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1、某市政道路工程軟基處理方法與施工技術(shù)摘要:市政道路工程路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證道路整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性的最基本條件。近年來(lái),在市政道路工程建沒(méi)中,軟基處治問(wèn)題已成為影響工程造價(jià)和道路使用質(zhì)量的主要因素之一。本文結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)介紹了軟土地基變形的特點(diǎn),并結(jié)合實(shí)例工程對(duì)市政道路軟基處理方法與施工技術(shù)作一個(gè)總結(jié),以供參考。關(guān)鍵詞:市政道路;軟基處理;處理方法;施工技術(shù);沉降在軟土地區(qū)修建道路,常發(fā)生道路沉降變形,嚴(yán)重影響了道路的使用,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失越來(lái)越大。由于市政道路對(duì)路基完工后沉降的要求很高,而沉降剛好是軟土地基處理的主要問(wèn)題,所以在軟土地基上修筑道路,如果對(duì)軟基不加以處理往往會(huì)導(dǎo)致路基

2、失穩(wěn)或過(guò)量沉降,直接影響到竣工后道路的運(yùn)行狀況及其使用壽命。因此,軟土地基不能簡(jiǎn)單地只按地基條件確定,因填方形狀及施工狀況而異,有必要在充分研究填方及構(gòu)造物的種類、形式、規(guī)模、地基特性的基礎(chǔ)上,判斷是否應(yīng)按軟土地基處理。 1.軟土地基變形特點(diǎn)與處理方法 1.1軟土地基變形特點(diǎn) 為了更好地解決市政道路軟土地基沉降的問(wèn)題,就必須要弄清楚軟弱地基的變形特點(diǎn)。它主要有以下三大特點(diǎn) 變形量大:軟弱土體主要指淤泥或淤質(zhì)土,其自身的含水量較大,水份不易自流出來(lái); 壓縮穩(wěn)定所需的時(shí)間長(zhǎng):軟土主要以粘粒為主,盡管孔隙比大,但單個(gè)孔隙教細(xì),孔中的水很難流動(dòng),透水教低,飽和土受荷載作用后,水不能盡快排出,變形也只能

3、慢慢進(jìn)行,其變形過(guò)程要持續(xù)數(shù)年或數(shù)十年; 側(cè)向變形:比一般土體大,而且側(cè)向變形與豎向變形之比在相同條件下比一般土體大。 1.2軟土地基處理方法的種類及選擇 1.2.1沉降處理 沉降處理包括加速固結(jié)沉降和減少總沉降量?jī)煞矫妗<铀俟探Y(jié)沉降可采用加載預(yù)壓、豎向排水 (設(shè)置砂井或芯板排水)和擠實(shí)砂樁等方法。減少總沉降量可以采用換填好土、石灰 (水泥)樁、擠實(shí)砂樁等方法。 1.2.2穩(wěn)定處理 穩(wěn)定處理可以采用換填土、擠實(shí)砂樁、石灰 (水泥)樁等措施增加抗滑阻力。各種加速固結(jié)沉降措施都有助于促進(jìn)軟土層強(qiáng)度的增長(zhǎng);慢速或分期填筑路堤可以達(dá)到阻止地基強(qiáng)度降低的目的。 2.市政道路軟基處理技術(shù)與應(yīng)用 某道路工程

4、全長(zhǎng)398.557米。主要工程量有路基挖方10941m3,填方52549m3,強(qiáng)奪加固地基8058.5m2,拋填片石擠淤6000m2。 本路段路基范圍內(nèi)的軟基分布在1+010-1+220,面積14059m2,分兩種方法處理,1+010-1+110段采用拋片石擠淤,1+1101+220段采用強(qiáng)夯碎石處理。具體施工方法如下: 2.1強(qiáng)夯 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求處理深度4.5m9.5m,強(qiáng)夯面積8058.5m2,樁號(hào)0+1100+532.58范圍。 2.1.1強(qiáng)夯施工參數(shù) 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求設(shè)計(jì)以下強(qiáng)夯參數(shù): 錘重15T,落高20M,能級(jí)3000KN-M,錘底面積3.1m2,夯實(shí)加固深度可大

5、于10M,夯實(shí)處理后的地基承載力大于150KN/M2,夯擊點(diǎn)間距為4米,正方形布置。碎石墩長(zhǎng)1.07.0米。每點(diǎn)夯擊6次,夯擊遍數(shù)4遍。最后對(duì)地表土作輕錘低落距滿夯處理,能級(jí)1000KN-M。要求根據(jù)試夯結(jié)果,進(jìn)行正式重錘強(qiáng)夯施工。 選用履帶式起重機(jī)作重錘的起吊設(shè)備,最大起重量為50噸,配自動(dòng)脫鉤裝置,夯錘采用鋼鑄。 2.1.2試夯 (1)試夯內(nèi)容 本工程的試夯區(qū)選在1+1101+140,試夯面積為2000m2。試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù),用于指導(dǎo)施工;夯點(diǎn)夯擊陣數(shù)、夯擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn);采用靜載實(shí)驗(yàn)測(cè)定不同地基承載力。 施工放樣確定試夯區(qū); 按試夯要求布設(shè)夯點(diǎn),并對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行編號(hào),標(biāo)注顯著的夯點(diǎn)

6、標(biāo)志,標(biāo)明夯擊順序; 強(qiáng)夯機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯擊點(diǎn); 塔尺立于錘頂,水準(zhǔn)儀測(cè)量夯錘頂標(biāo)高,并作記錄; 起吊夯錘至預(yù)定高度(滿足設(shè)計(jì)要求的夯擊能300T.m), 脫鉤夯擊; 塔尺立于錘頂,測(cè)量夯擊后的錘頂標(biāo)高,計(jì)算夯沉量,并作記錄。 重復(fù)步驟,對(duì)照設(shè)計(jì)要求的夯沉量。如夯沉量未能達(dá)到設(shè)計(jì)從中心軸線依次向兩側(cè)同時(shí)夯擊下一夯點(diǎn),如此反復(fù)完成全部夯擊點(diǎn)的第一遍完成后要計(jì)算總的夯沉量及每個(gè)夯沉量及每個(gè)夯點(diǎn)的總平均夯擊數(shù),作為強(qiáng)夯施工的控制參數(shù)。 (2)試夯作業(yè)過(guò)程需采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù) 1)夯前夯后的場(chǎng)地標(biāo)高:每20米一個(gè)斷面,每斷面測(cè)三點(diǎn); 2)記錄每個(gè)夯點(diǎn)夯擊陣數(shù); 3)記錄每擊的夯沉量,測(cè)定每個(gè)點(diǎn)的累計(jì)夯

7、沉量。 (3)試夯數(shù)據(jù)處理 1)分析靜載試驗(yàn)得出的地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,并結(jié)合對(duì)瑞利波檢測(cè)到的地基波速的分析,確定承載力與波速的對(duì)應(yīng)關(guān)系,為地基承載力的快速檢測(cè)提供快捷、簡(jiǎn)便的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 2)根據(jù)夯前夯后的地面標(biāo)高,計(jì)算平均夯沉量,得出置換深度,對(duì)照設(shè)計(jì)要求比較判定是否合格。 3)分析工后沉降,依據(jù)其大小對(duì)后續(xù)的設(shè)計(jì)作適當(dāng)調(diào)整。 2.1.3強(qiáng)夯施工 (1)施工準(zhǔn)備: 測(cè)量放樣:以提供的測(cè)量控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),在不受強(qiáng)夯施工影響位置設(shè)置施工用臨時(shí)測(cè)量控制點(diǎn),并進(jìn)行保護(hù),并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)數(shù)據(jù),采用全站儀測(cè)放強(qiáng)夯區(qū)的中心軸線和邊線,作為作業(yè)的控制線; 組織施工機(jī)具、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及施工人員進(jìn)

8、場(chǎng),進(jìn)行施工技術(shù)交底和設(shè)備調(diào)試,等待開(kāi)工作業(yè); 布設(shè)夯點(diǎn),并核對(duì)夯點(diǎn)的準(zhǔn)確性;圈圍強(qiáng)夯作業(yè)區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工區(qū),保證作業(yè)安全; (2)施工方法 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工的工作面的大小,配備2臺(tái)套50T強(qiáng)夯機(jī)。施工工藝流程:施工準(zhǔn)備施工放線測(cè)量場(chǎng)坪標(biāo)高布點(diǎn)點(diǎn)夯四遍平整作業(yè)面測(cè)量場(chǎng)坪標(biāo)高滿夯進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)作業(yè) 強(qiáng)夯每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊分二遍進(jìn)行,每遍的夯沉量不小于45cm,擊數(shù)不小于試夯時(shí)的確定值,總夯沉量不小于90cm。 主要工序的作業(yè)方法:按圖紙要求布置夯點(diǎn),對(duì)夯點(diǎn)編號(hào),并標(biāo)明夯擊順序,夯點(diǎn)定位偏差控制在5cm內(nèi);夯擊從道路中心軸線起分別向兩側(cè)依次同時(shí)進(jìn)行,夯擊能300T.m;分4遍進(jìn)行

9、,第一遍用級(jí)配碎石置換原土體夯6擊,夯后夯坑用級(jí)配碎石填平;第二遍素土夯6遍,夯后夯坑用好土填平;第三遍在第一遍夯點(diǎn)位置加級(jí)配碎石夯至設(shè)計(jì)要求為止;第四遍在第二遍夯點(diǎn)位置加好土夯至設(shè)計(jì)要求為止。整個(gè)作業(yè)段的夯擊完成后,形成碎石墩,在碎石墩上加鋪碎石墊層。測(cè)量交工面標(biāo)高與夯前的場(chǎng)地標(biāo)高比較,計(jì)算總平均夯沉量,確定效果;并在施工過(guò)程按規(guī)定和統(tǒng)一表格做好單點(diǎn)夯擊過(guò)程的全部施工記錄。最后進(jìn)行滿夯。 2.1.4點(diǎn)夯 1)按設(shè)計(jì)要求的正方形網(wǎng)格布設(shè)點(diǎn)位,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行墩位復(fù)合,墩位偏差不應(yīng)超過(guò)5cm,并以夯點(diǎn)為中心1:1畫(huà)出每個(gè)夯點(diǎn)的外輪廓線。 2)點(diǎn)夯時(shí)從路中心軸線起,分別向兩側(cè)的夯點(diǎn)夯擊,地面出現(xiàn)過(guò)大的隆

10、起時(shí),同一排的夯點(diǎn)采用間隔跳打法,不可依次夯擊。 3)強(qiáng)夯時(shí)分陣夯擊,每擊夯擊能控制在300T.m330T.m范圍內(nèi),對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行了若干擊數(shù)的夯擊后,夯坑深度約等于錘高時(shí),作為一陣,暫停夯擊。 4)每個(gè)夯點(diǎn)一次夯完,按設(shè)計(jì)及試夯點(diǎn)確定的收錘標(biāo)準(zhǔn)收錘。按間隔跳打夯擊下一點(diǎn)。 5)詳細(xì)記錄每一夯點(diǎn)夯擊過(guò)程的全部資料。 2.1.5滿夯 點(diǎn)夯完成后,測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高,清除局部擠出的淤泥包。按設(shè)計(jì)間距梅花狀布置滿夯點(diǎn),強(qiáng)夯加固范圍內(nèi)夯點(diǎn)間的空隙,設(shè)立標(biāo)志、編號(hào)、標(biāo)明夯擊順序。 夯擊從中心線開(kāi)始依次向兩側(cè)面推進(jìn),每點(diǎn)夯二擊,錘印搭接35cm,夯擊能控制在100T.m150T.m范圍內(nèi)。 記錄夯擊全過(guò)程,測(cè)量夯后標(biāo)高。 2.1.6強(qiáng)夯質(zhì)量檢測(cè) 強(qiáng)夯完成后進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn),地基承載力檢驗(yàn)采用靜載檢測(cè)法。 靜載試驗(yàn)檢測(cè)頻率為1點(diǎn)/2000M2,靜載試驗(yàn)應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況及實(shí)施情況選點(diǎn),靜載試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)有代表性,選點(diǎn)方案報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 2.2拋填片石擠淤 本段拋填片石擠淤范圍:樁號(hào)1+0101+110,面積6000m2,施工時(shí)采用自卸車運(yùn)輸石料,推土機(jī)推填,厚度在1.0米左右,并碾壓,挖掘機(jī)清挖擠出的淤泥。最后用壓路機(jī)碾壓,并不斷補(bǔ)填石料,以加強(qiáng)地基承載力。 3.結(jié)束語(yǔ) 總之,軟基的強(qiáng)度或變形的問(wèn)題是工程中必須十分注意的問(wèn)題。因此,必須意識(shí)到軟土地基的危害性,堅(jiān)決以數(shù)據(jù)說(shuō)話,認(rèn)真測(cè)定基底的承載力,并根據(jù)不

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