中國(guó)汽車工程師之家

1、中國(guó)汽車工程師之家無(wú)邊絲雨LV62 樓根據(jù)節(jié)溫器布置位置不同，可以分為進(jìn)水節(jié)溫和出水節(jié) 溫兩種。出水節(jié)溫：節(jié)溫器裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上的出水口處、 感知的水溫是整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里冷卻水的溫度。它的開啟和 關(guān)閉使缸筒里的水溫變化較大，使電控直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油 量也隨之大幅度變化，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)波 動(dòng)。進(jìn)水節(jié)溫：節(jié)溫器裝置在水泵的進(jìn)水口處，感知的水溫 是節(jié)溫器周圍冷卻水的溫度，而不是整合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體里冷 卻水的溫度。 水量少， 升溫快降溫也快， 節(jié)溫器開啟頻率高， 它的開啟和關(guān)閉不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里冷卻水的溫度產(chǎn)生大 的波動(dòng)。所以把節(jié)溫器裝置在水泵的進(jìn)水口處的電控直噴式 發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷機(jī)時(shí)

2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而不會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。進(jìn)水節(jié)溫?fù)?jù)說(shuō)還能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間。 27-3-200813:39:52luodayou5560LV63 樓節(jié)溫器裝在水泵處，的確可以較少冷卻水的波動(dòng)，但是 達(dá)到大循環(huán)的水溫，加熱的是相同量的水達(dá)到相同的溫度， 為什么能夠縮短發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間？節(jié)溫器裝在進(jìn)水口，全開 時(shí)的溫度為T,到發(fā)動(dòng)機(jī)出水口是溫度肯定大于T,而節(jié)溫器裝載出水口時(shí)，全開時(shí)為T,進(jìn)水口溫度肯定小于T,因此提高了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度是有可能的 27-3-2008 17:03:41yurongchengLV24 樓恩,有道理 ,為什么不能兩處都裝呢 ?28-3-2008 20:29:55 無(wú)邊絲雨LV65

3、樓呵呵 ,兩頭都裝就出問(wèn)題了，往發(fā)動(dòng)機(jī)里面加不進(jìn)去水了，還有水也無(wú)法循環(huán)了。 30-3-2008 14:21:19wayneLV26 樓沒思考過(guò)進(jìn)水節(jié)溫器，樓主的主意不錯(cuò)。 5-8-200823:09:53foxcblb7 樓豐田的車子大多為進(jìn)水控制, 進(jìn)水控制的話 ,節(jié)溫器的使用頻次會(huì)大大增加 ,節(jié)溫器壽命是個(gè)要關(guān)注的方面,且進(jìn)水控制更精確 ,但是進(jìn)水控制有個(gè)不足之處 ,發(fā)動(dòng)機(jī)的出水加水需 要從排水口加入 ,有一部分氣體是不能排除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 外的,28-10-2008 23:09:38wcdl2008LV38 樓如果假設(shè)水泵位置的節(jié)溫器開啟溫度是T, 發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度一定大于也就是在T之前

4、發(fā)動(dòng)機(jī)都處在小循環(huán)狀態(tài)。同樣如果出水位置安放節(jié)溫器當(dāng)溫度達(dá)到 T 后便開始大循環(huán)， 所以說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)采用同樣節(jié)溫器的情況下，進(jìn)水節(jié)溫器要比 出水節(jié)溫器熱機(jī)速度快。 29-10-2008 00:53:46micky317LV39 樓這是節(jié)溫器的兩種布置形式，以前我們學(xué)的書上的都是 畫的出水口節(jié)溫器，這樣設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是會(huì)出現(xiàn)這樣的 問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，溫度剛剛上去，節(jié)溫器打開。進(jìn)行 大循環(huán)，這時(shí)散熱器里的水是涼的，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降，這樣 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度冷卻的冷啟動(dòng)特性變差排放變差。并且節(jié)溫器會(huì) 出現(xiàn)頻繁開關(guān)的現(xiàn)象，影響其使用壽命， 30-10-2008 00:11:11 企鵝LV410 樓進(jìn)水節(jié)溫可

5、避免冷卻系的震蕩現(xiàn)象！ 28-12-200819:13:47cdslearnLV211 樓進(jìn)水節(jié)溫器布置在散熱器的出水管路中， 能夠準(zhǔn)確地控 制冷卻水的溫度，可以減輕節(jié)溫器振蕩現(xiàn)象（一定程度上降 低燃油消耗量） ； 但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本也較高。所以多用于高性能的汽車和在冬季經(jīng)常高速行駛的汽車。 31-12-2008 20:18:57fangqiwanLV312 樓節(jié)溫器在進(jìn)水口處 ,不知小循環(huán)怎么設(shè)計(jì) 2-1-2009 03:59:52lz3000LV313 樓 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冬季暖機(jī)時(shí)間應(yīng)該會(huì)延長(zhǎng)了，不會(huì)像原來(lái)那 么快。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的溫度會(huì)提到， 換句話說(shuō)， 散熱會(huì)減少， 效率 會(huì)提到，油耗改善。-不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也不是隨便提高的，和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有關(guān)。 20-1-2009 20:31:33kingkillerLV114 樓節(jié)溫器在水泵進(jìn)水口， 發(fā)動(dòng)機(jī)的小循環(huán)還經(jīng)過(guò)水箱不？ 有誰(shuí)能給個(gè)示意圖看看 14-3-2009 18:51:33 飄飄男LV215 樓原帖由 kingkiller 于 14-3-2009 18:51 發(fā)表 節(jié)溫器在水泵進(jìn)水口，發(fā)動(dòng)機(jī)的小循環(huán)還經(jīng)過(guò)水箱不？有誰(shuí) 能給個(gè)示意圖看看 既然是小循