導(dǎo)師對(duì)畢業(yè)生的評(píng)語(yǔ)

1、精品文檔導(dǎo)師對(duì)畢業(yè)生業(yè)務(wù)能力、外語(yǔ)水平介紹及其工作分配的建議：（畢業(yè)研究生登記表）賈浩波同學(xué)具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和廣泛的專(zhuān)業(yè)知識(shí) ,并能將理論知識(shí)和工程實(shí)踐結(jié)合。具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和獨(dú)立從事科研的能力。學(xué)習(xí)勤奮上進(jìn) ,善于思考 ,做事認(rèn)真踏實(shí) ,為人穩(wěn)重守信 ,善于團(tuán)隊(duì)合作 ,具有良好的組織協(xié)調(diào)能力 ,并能獨(dú)立進(jìn)行一些科研工作。外語(yǔ)水平良好 ,能嫻熟地閱讀外文文獻(xiàn) ,并能從事專(zhuān)業(yè)論文的翻譯工作 ,具有良好的外語(yǔ)素養(yǎng)。適合在設(shè)計(jì)院或高等院校從事鐵道工程的科研和設(shè)計(jì)工作。學(xué)校指導(dǎo)老師對(duì)學(xué)位申請(qǐng)人的理論水平、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力和外語(yǔ)程度的情況介紹 ,對(duì)學(xué)位論文和科研能力的情況介紹和綜合評(píng)價(jià)（指出技術(shù)難

2、度、先進(jìn)性、工作量和存在的主要問(wèn)題及作者的新見(jiàn)解和技術(shù)創(chuàng)新性）（申請(qǐng)碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位審批書(shū)）賈浩波同學(xué)思想積極上進(jìn) ,學(xué)習(xí)目標(biāo)明確 ,掌握了扎實(shí)的理論知識(shí) ,具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和從事科研的能力以及良好的外語(yǔ)素養(yǎng)。具備較強(qiáng)的獨(dú)立思考能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。工作上積極肯干 ,責(zé)任心強(qiáng) ,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作能力 ,敢于創(chuàng)新。其學(xué)位論文“青藏線(xiàn)路橋過(guò)渡段力學(xué)性能及病害整治的研究”選題合理 ,內(nèi)容充實(shí) ,結(jié)論可靠 ,具備一定的創(chuàng)新性和應(yīng)用價(jià)值。總體上看 ,該同學(xué)是一個(gè)綜合素質(zhì)高 ,具備較強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的優(yōu)秀學(xué)生?，F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師對(duì)學(xué)位申請(qǐng)人的理論水平、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力和外語(yǔ)程度的情況介紹 ,對(duì)學(xué)位論文和

3、科研能力的情況介紹和綜合評(píng)價(jià)（指出技術(shù)難度、先進(jìn)性、工作量和存在的主要問(wèn)題及作者的新見(jiàn)解和技術(shù)創(chuàng)新性）賈浩波同學(xué)思想積極進(jìn)步 ,學(xué)習(xí)上目標(biāo)明確 ,勤奮刻苦 ,成績(jī)優(yōu)異。在認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課的同時(shí) ,重視基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí) ,掌握了扎實(shí)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí) ,并且積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng) ,使自己全面發(fā)展 ,具備了獨(dú)立思考問(wèn)題、提出問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。工作上積極主動(dòng) ,不怕苦 ,不怕累 ,具有較強(qiáng)的責(zé)任心 ,做事細(xì)心 ,團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng) ,勇于創(chuàng)新。在論文寫(xiě)作期間 ,積極參加相關(guān)科研活動(dòng) ,在實(shí)踐活動(dòng)中積極探索、勇于創(chuàng)新 ,具備較強(qiáng)的理論和實(shí)踐素養(yǎng)。論文以青藏鐵路路橋過(guò)渡段的養(yǎng)護(hù)維修為工程背景 ,采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) ,室內(nèi)試驗(yàn) ,數(shù)值仿真等手段 ,對(duì)過(guò)渡段的力學(xué)特性及病害整治方法進(jìn)行了研究。首先對(duì)過(guò)渡段的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了測(cè)試；然后對(duì)特種灌漿材料澆筑后道砟的強(qiáng)度、彈模等參數(shù)進(jìn)行測(cè)定；基于ANSYS軟件建立了過(guò)渡段模型 ,對(duì)過(guò)渡段的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了分析 ,結(jié)合青藏線(xiàn)的特點(diǎn) ,提出了過(guò)渡