關(guān)于汽車(chē)駕駛員行車(chē)安全影響因素分析1

1、 關(guān)于汽車(chē)駕駛員行車(chē)安全影響因素分析 摘要：現(xiàn)如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，而安全行車(chē)關(guān)系到駕駛員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，是駕駛員必須高度重視的重大問(wèn)題。與安全行駛相關(guān)的因素主要有駕駛員的心理因素、生理因素以及外界的環(huán)境，科學(xué)的分析這些相關(guān)因素的影響，對(duì)于提高駕駛員安全行車(chē)的水平具有重要意義。因此本文就與安全行駛相關(guān)的因素進(jìn)行分析，為減少車(chē)禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生提供一些建議。關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛員;行車(chē)安全;影響因素引言隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民平均收入也在飛速增長(zhǎng)著。另一方面，由于汽車(chē)生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，汽車(chē)的價(jià)格越來(lái)越低，更多的人們有能力購(gòu)買(mǎi)屬于自己的車(chē)輛。發(fā)展至今，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量已位居世界頂尖水平。汽車(chē)數(shù)量

2、的增多，也導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)。對(duì)于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，他們的工作狀態(tài)直接關(guān)乎著交通安全。尤其是一些長(zhǎng)途車(chē)駕駛員或在夜里行車(chē)的駕駛員，由于客觀條件的影響，如果無(wú)法保持良好的工作狀態(tài)，很容易會(huì)因各種原因而導(dǎo)致交通意外發(fā)生。1汽車(chē)駕駛員安全行車(chē)的必要性汽車(chē)作為家家戶(hù)戶(hù)的出行代步工具之一，是為了改善家庭生活和提高精神享受而出現(xiàn)的。那么，對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，汽車(chē)駕駛員安全行車(chē)是對(duì)一個(gè)家庭的幸福和長(zhǎng)久生存的根本保障。一旦汽車(chē)駕駛員行車(chē)不安全，若造成行車(chē)事故必然會(huì)對(duì)駕駛員所在的家庭帶來(lái)巨大的痛苦。除此之外，就駕駛員自身的工作而言，駕駛員行車(chē)不規(guī)范而導(dǎo)致的交通事故，也必然會(huì)影響到自身的工作。更重要的是，一些汽車(chē)駕駛員

3、的職位是出租車(chē)司機(jī)、滴滴車(chē)司機(jī)、大貨車(chē)司機(jī)、客運(yùn)汽車(chē)的司機(jī)等，一旦這些駕駛員行車(chē)不規(guī)范，不僅會(huì)對(duì)自己帶來(lái)嚴(yán)重的后果，也必然會(huì)影響到搭乘者的生命安全及財(cái)產(chǎn)安全。所以，汽車(chē)駕駛員安全行車(chē)是十分有必要的，不僅是為了自身著想，也是為了他人著想，更是為了和諧社會(huì)的建設(shè)。2汽車(chē)駕駛員行車(chē)安全的主要影響因素2.1駕駛員心理因素分析心理素質(zhì)對(duì)安全駕駛影響較大，在行車(chē)過(guò)程中不同心理素質(zhì)的駕駛員遇到不同的道路險(xiǎn)情處理方式會(huì)不一樣，但是在處理完緊急情況后，一般都會(huì)有心跳加快、呼吸急促、臉紅出汗的情況，這就是心理應(yīng)激反應(yīng)對(duì)駕駛員影響的外在表現(xiàn)。長(zhǎng)期的行車(chē)安全離不開(kāi)過(guò)硬的心理素質(zhì)，過(guò)硬的心理素質(zhì)體現(xiàn)著強(qiáng)大的應(yīng)急處突能力

4、。堅(jiān)毅沉雄的心理素質(zhì)是一種成熟的、綜合的、剛強(qiáng)的心理品質(zhì)，主要表現(xiàn)在行車(chē)出現(xiàn)險(xiǎn)情等危急時(shí)刻，有力挽狂瀾、果斷處置的決心和勇氣，駕駛比較沉穩(wěn)、對(duì)安全行車(chē)的理念樹(shù)立的比較牢固，對(duì)安全到達(dá)目的地充滿(mǎn)信心；對(duì)恐懼、憤怒、悲哀、失望等行車(chē)過(guò)程中的消極情緒，表現(xiàn)出很強(qiáng)的克制力和忍耐力，能夠排除在行車(chē)過(guò)程中來(lái)自?xún)?nèi)部和外部環(huán)境的各種干擾，并且情緒穩(wěn)定，思維敏捷而深刻，始終保持清醒的頭腦和穩(wěn)定的行車(chē)速度。它既是駕駛員在行車(chē)過(guò)程中上避免出現(xiàn)事故發(fā)生的法寶，也是駕駛員遇有險(xiǎn)情能夠及時(shí)妥善的排除解決的重要依托。2.2駕駛員的生理因素也是行車(chē)安全影響因素之一2.2.1駕駛員的知覺(jué)系統(tǒng)、聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)和行車(chē)安全關(guān)系密切根據(jù)研究

5、分析，人的知覺(jué)活動(dòng)能力和年齡關(guān)系密切，在1017歲這一階段，其活力為100%，但判斷力和反應(yīng)力不好，不能安全流暢的進(jìn)行綜合操作。隨著年齡增大，1829歲這個(gè)階段，反應(yīng)力和判斷力加強(qiáng)，是最佳的駕駛年齡。過(guò)了30歲，人的綜合能力開(kāi)始下降，所以交通法規(guī)規(guī)定考取駕駛證的年齡在70歲以下。而聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)同樣對(duì)行車(chē)安全有著重要的作用，通過(guò)聲音可以進(jìn)行判斷，同時(shí)對(duì)于車(chē)速、車(chē)距的判斷和控制是靠聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)和視覺(jué)系統(tǒng)配合來(lái)完成的。2.2.2駕駛員的色覺(jué)系統(tǒng)、視覺(jué)系統(tǒng)和行車(chē)安全有密切關(guān)系駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，色覺(jué)和視覺(jué)系統(tǒng)非常關(guān)鍵。色覺(jué)障礙的人不能對(duì)交通信號(hào)燈和交通指示牌進(jìn)行很好的判斷，交通管理規(guī)定，對(duì)于色盲或色弱人員不允

6、許考取駕照。行車(chē)過(guò)程中，視覺(jué)的好壞關(guān)乎司機(jī)及乘坐人員的生命安全。駕駛員對(duì)外界的信息和環(huán)境進(jìn)行分析判斷，80%是靠視覺(jué)系統(tǒng)來(lái)完成的。人的視覺(jué)有視力和視野2個(gè)內(nèi)容，視力又分動(dòng)態(tài)視力和靜態(tài)視力，人的視力在靜止?fàn)顟B(tài)要好于行動(dòng)狀態(tài)，車(chē)輛行駛中，隨著車(chē)速的增加視力反應(yīng)會(huì)降低，所以在行車(chē)過(guò)程中，要保持合理的車(chē)距和車(chē)速。而視野是對(duì)周邊事物觀察范圍的大小，車(chē)速影響視野范圍，所以行車(chē)中要控制車(chē)速。2.3外界環(huán)境因素影響分析（1）天氣的影響。雨雪霧燈天氣狀況對(duì)于駕駛員的安全行駛影響非常大。雨雪天氣情況下，道路積水、積雪比較多，對(duì)駕駛員的剎車(chē)技術(shù)考驗(yàn)比較大。一些多年的老司機(jī)也會(huì)在雨雪天氣出現(xiàn)安全行車(chē)問(wèn)題。這主要是雨雪

7、天氣路面比較滑，容易發(fā)生連環(huán)追尾的問(wèn)題。霧霾天氣條件下，能見(jiàn)度低，視野很差，往往也是車(chē)禍發(fā)生的多發(fā)時(shí)期，這也是駕駛員安全行駛的影響因素之一。（2）道路的影響。在平坦的高速路上行駛與在坎坷的山路行車(chē)的感覺(jué)肯定不一樣，路況的好壞直接影響著駕駛員的行車(chē)安全。一般山路彎道比較多，行車(chē)速度不能過(guò)快，速度越快發(fā)生事故的幾率也會(huì)相應(yīng)增加。而在高速路上道路平坦車(chē)速一般都相對(duì)較快，但是也要遵守高速路上的限速規(guī)定。（3）光線的影響。強(qiáng)光刺激下，司機(jī)看不清前方，因此此時(shí)司機(jī)一般要放下遮陽(yáng)板或者佩戴墨鏡，否則在沒(méi)有看清前方道路情況下也很容易發(fā)生安全問(wèn)題。在夜間行車(chē)也會(huì)受光線的影響，不宜開(kāi)快車(chē)，不宜強(qiáng)行超車(chē)。3汽車(chē)駕駛

8、員安全行車(chē)的規(guī)范措施調(diào)整生理狀態(tài)，正確處理駕駛情緒調(diào)整生理狀態(tài)，正確處理駕駛情緒是汽車(chē)駕駛員安全行車(chē)的重要規(guī)范操作之一。汽車(chē)駕駛員應(yīng)定期地檢查自己的身體狀況和視力情況，若有那么一段時(shí)間生理狀態(tài)不合適，就要杜絕在這段時(shí)間駕駛汽車(chē)。更重要的是，在暴雨暴雪天氣下，應(yīng)盡量減少駕駛汽車(chē)的次數(shù)，及時(shí)地處理?yè)躏L(fēng)玻璃和倒車(chē)鏡的霧氣和雨滴，避免對(duì)駕駛過(guò)程中的視野帶來(lái)影響。尤其是在停車(chē)的過(guò)程中，應(yīng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)后在踩剎車(chē)，以防剎車(chē)失靈導(dǎo)致行車(chē)故障。汽車(chē)駕駛員在車(chē)輛駕駛過(guò)程中，若出現(xiàn)一些突發(fā)情況，千萬(wàn)不能有緊張及恐懼情緒，應(yīng)合理控制自己的情緒變化，保持情緒的穩(wěn)定，提高自身行車(chē)的安全性。4.2提高安全行車(chē)素質(zhì)，掌握駕

9、駛技巧汽車(chē)駕駛員安全行車(chē)的規(guī)范，應(yīng)提高自身安全行車(chē)的素質(zhì)，積極地掌握駕駛技巧。確切來(lái)說(shuō)，汽車(chē)駕駛員安全行車(chē)過(guò)程中，應(yīng)自覺(jué)地避免疲勞駕駛和醉酒駕駛，自覺(jué)抵制一切不規(guī)范的行車(chē)價(jià)值，以高度文明意識(shí)與安全意識(shí)駕駛汽車(chē)。更重要的是，作為一名合格的汽車(chē)駕駛員，應(yīng)積極地掌握駕駛技巧。所以，汽車(chē)駕駛員應(yīng)了解汽車(chē)的任一結(jié)構(gòu)，合理掌握汽車(chē)的自動(dòng)技巧。如在道路交通存在諸多不確定性的駕駛中，應(yīng)依據(jù)可能會(huì)出現(xiàn)的特殊情況進(jìn)行相應(yīng)的操作，時(shí)刻保持行車(chē)安全的警惕心，并熟練掌握一切可能會(huì)出現(xiàn)的駕駛技巧。如轉(zhuǎn)向不足時(shí)，應(yīng)稍微降低速度，結(jié)合行駛中的速度關(guān)閉油門(mén)，在車(chē)身重量下減速，增加輪胎與地面的側(cè)向摩擦力，避免車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑。結(jié)語(yǔ)駕駛員必須進(jìn)行心理和生理因素的綜合分析,以應(yīng)對(duì)不同的突發(fā)事件或環(huán)境,加強(qiáng)安全理念，保證精神狀態(tài)和身體狀態(tài)都符合安全駕駛要求。同時(shí)要進(jìn)行交通安全規(guī)則學(xué)習(xí)和定期進(jìn)行車(chē)輛的維護(hù)與保養(yǎng)，關(guān)注一切能夠影響行車(chē)安全的因素，做到真正提升駕駛安全