40米預制箱梁安裝專項施工方案架橋機法已通過專家論證

1、甘肅建投蘭州市安寧區(qū)T511#路道路工程李黃溝橋40米預制箱梁安裝專項施工技術方案編制：審核：批準：甘肅省建設投資（控股）集團總公司蘭州市安寧區(qū)T511#路道路工程項目經(jīng)理部二零一七年九月十、危險因素分析 30工程概況1相關參建單位2、預制箱梁安裝概況編制依據(jù)三.施工計劃1施工進度計劃2、材料與設備計劃3、人員配備情況4、場地建設10四.施工工藝技術及施工方法101、箱梁架設安裝工藝流程 102、 箱梁捆綁及運輸 123、 支座安裝 14五、架橋機架設施工 六、箱梁的運輸、起吊 1、 施工順序172、施工方案比選183、 橋面運梁車的行進2015174、 箱梁的穩(wěn)定21七、 施工安全保證措施

2、221、箱梁運輸、架設安裝、安全保證措施 22八、質量標準及保障措施 241、質量控制標準24九、 文明施工和環(huán)境保護措施 271、 文明施工保證措施 272、 環(huán)境保護措施 283、 職業(yè)健康安全保證措施 284、 職業(yè)健康安全管理保證措施 281危險源分析302、危險因素評估311組織保障312、技術措施333、監(jiān)控監(jiān)測措施394、應急措施4049十二、安全檢查和驗收 1、檢查內(nèi)容492、檢查形式493、檢查方法504、檢查結果50十三、附件 501、鋼絲繩驗算50十四、施工計劃安排 521、施工準備工作5240米預制箱梁安裝專項施工方案安寧T511#道路工程為蘭州市安寧區(qū)規(guī)劃的東西向城市

3、主干道， 李黃溝橋為T511#路道路工程2#橋梁。橋梁中心樁號為 K3+850.85 橋位處現(xiàn)狀為鐵路編組站涵洞排洪溝，河道兩側為排洪溝骨架防護。 T511#!路中心線于李黃溝中心線夾角為70度。上部結構采用1X40m后張法預應力混凝土箱梁，全橋共設中梁 11片，邊梁2片，共 計13片。梁高2.0米，邊梁寬2.85米，中梁寬2.4米，梁間設置0.6cm 現(xiàn)澆段，箱梁上設10cm厚中粒式瀝青混凝土 +SBS改性瀝青防水卷材 +8cm鋼筋澆混凝土現(xiàn)澆連接層。箱梁混凝土由甘肅建投混凝土有限 公司供應，混凝土等級為C50,全橋設計52個LNR-d370*119水平力 分散型橡膠支座。1、相關參建單位參

4、建單位單位名稱負責人職務建設單位蘭州市安寧區(qū)城市建設投資有 限公司柴宗卓項目負責人設計單位蘭州市城市建設設計院陳慶東項目負責人地質勘察單位核工業(yè)天水工程勘察院王礫項目負責人監(jiān)理單位甘肅金誠建設監(jiān)理有限責任公司趙培安總監(jiān)理工程師施工單位甘肅省建設投資（控股）集團 總公司范強項目經(jīng)理2、預制箱梁安裝概況現(xiàn)橋梁蓋梁及13片預制箱梁已施工完畢（1#中梁澆筑時間2017年6月21日、2#中梁澆筑時間2017年6月27日、3#中梁澆筑時間2017年7月2日、4#中梁澆筑時間2017年7月4日、5#中梁澆筑時 間2017年7月8日、6#中梁澆筑時間2017年7月24日、7#中梁澆 筑時間2017年7月28日

5、、8#中梁澆筑時間2017年8月1日、9#中 梁澆筑時間2017年8月4日、10#中梁澆筑時間2017年8月7日、 11#中梁澆筑時間2017年8月10日、12#邊梁澆筑時間2017年8月 16日、13#中梁澆筑時間2017年8月18日、）。經(jīng)混凝土標養(yǎng)試塊和 現(xiàn)場同條件試塊試壓，混凝土強度已達到設計強度的100%?，F(xiàn)場采用龍門吊起梁吊放至平車運輸至施工現(xiàn)場后，采用QJ18040組合架橋式起重機將箱梁吊裝就位。預制箱梁邊梁重量157噸，中梁146.5噸，按最大起重量為邊跨 157噸計。按建質200987號關于印發(fā)危險性較大的分部分項工程 安全管理辦法的通知，附件二、超過一定規(guī)模的危險性較大的分

6、部 分項工程范圍中第三條第二款規(guī)定，起重吊裝及安裝拆卸工程：常規(guī) 吊裝單件起重量在 300KN及以上的起重吊裝工程。編制專項施工方 案，組織專家論證。李黃溝橋及周邊環(huán)境平面圖ILfJ%4.179o.的戀rA1564.4571561.771do1団2嗣5tCSORM152227115O53LJ130p 如】i1-564.391遜配1廂匹I537JL皿IE建耋SSHH1537.59李黃溝橋剖面(1) 、蘭州市安寧區(qū)T511#路道路工程施工圖(2) 、蘭州市安寧區(qū)T511#路道路工程招標投標文件(3) 、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTG D63-2007);(4) 、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ/

7、T F50-2011)；(5) 、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004 )；(6) 、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)；(7) 、我項目部編制的蘭州市安寧區(qū) T511#路道路工程施工組 織設計；(8) 、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料；(9) 、其他現(xiàn)行的國家、地方、行業(yè)標準以及有關技術規(guī)范、規(guī) 程；(10) 、200987號關于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安 施工現(xiàn)場的實際狀況為編制依據(jù)，并結合我公司的實際情況和以往的施工經(jīng)驗，通過研究、計算、分析編制而成。三. 施工計劃1、施工進度計劃本工程預制箱梁安裝施工進度計劃的編制主要以總體施工進度計劃和年進度計劃為依據(jù)。施

8、工時間為 2017年10月10日一2017年10月25日完成所有箱梁起吊和安裝工作2、材料與設備計劃主要機械設備一覽表序號機械設備名稱規(guī)格單位量數(shù)用途1架橋機QJ180臺1箱梁安裝2吊車25噸臺2組裝、拆卸架橋機3龍門吊100t臺2梁板起吊4電焊機ZX7-250臺45千斤頂100T臺26千斤頂50T臺47枕木根408運梁炮車100T臺5梁板運輸9手拉葫蘆2T 5T臺6暫時固定邊梁10鋼絲繩根若干架橋機、梁板運輸固表6-1所有的機械設備在使用前必須進行檢修及試運行，確認能夠正常工作后方可使用，發(fā)現(xiàn)問題后，立即維修，并安排專人定期對機械 設備進行維護保養(yǎng)，嚴禁機械設備帶病工作。運梁便道要選擇良好的

9、填料進行碾壓，保證其穩(wěn)定性；并且具有較 好的排水性能；場地布置要合理，有充足的供機械操作空間。便道要保 持經(jīng)常性的養(yǎng)護維修，進而保證運梁車的平穩(wěn)通過以及在晴天進行適量 的灑水，防止揚塵。3、人員配備情況架梁人員必須具有豐富架梁經(jīng)驗，具備身體好、素質高、責任心強 三大要素，指揮員要熟悉架梁、過孔等操作過程，每位工作人員牢記安 全操作規(guī)程。參與箱梁安裝的每一位人員要將每片梁當作第一片來精心 安裝。進入施工現(xiàn)場的所有人員必須佩帶安全帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)人 員要系安全帶，嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場或進行施工操作。表6-2梁板運輸架設施工人員配備計劃表序號機械名稱數(shù)量1起重工22運輸車司機43機械操作手24

10、機電工25電焊工46普工127管理人員8小計344、場地建設運梁便道要選擇良好的填料進行碾壓， 保證其穩(wěn)定性；并且具有 較好的排水性能；場地布置要合理，有充足的供機械操作空間。便道 要保持經(jīng)常性的養(yǎng)護維修，進而保證運梁車的平穩(wěn)通過以及在晴天進 行適量的灑水，防止揚塵。四. 施工工藝技術及施工方法1、箱梁架設安裝工藝流程圖7-1箱梁安裝施工工藝流程圖1) 施工準備(1) 墩臺帽施工完畢后，測量人員精確地放出支座安裝的位置,將支座安裝穩(wěn)固。（2）預制箱梁預應力筋張拉，孔道壓漿完畢，水泥強度達到30MPa 后，進行箱梁安裝施工。（3）支座安裝前，檢查產(chǎn)品合格證書中有關技術性能指標，如 不符合設計要求

11、不得使用。（4）支座安裝前將支座墊石處清理干凈，并保證頂面標高符合 設計要求。（5）將設計圖上標明的支座中心位置標在支座墊石上，支座準確安放在墊石上，要求支座中心線和墊石中心線相重合。（6）箱梁吊裝前，檢修使用機械，保證運轉正常，并做好吊裝 現(xiàn)場的清理工作，保證道路平順、暢通。吊裝現(xiàn)場平坦、堅實。（7）橋位兩側沿途路線要修平碾壓。并對填方現(xiàn)場進行整平碾壓，保證其有足夠的壓實度，確保運輸途中箱梁安全到達。2）箱梁捆綁、運輸預制梁出坑前，用墨線標出梁中線及永久支座定位線，以利于安裝就位。同時檢查運梁車制動性。由龍門吊在預制場吊起箱梁放置于 運梁車上，箱梁底鋪設方木及橡膠墊，箱梁兩側用斜撐抵住翼板與

12、腹 板交界處，底端抵住運梁車，并用兩個手拉葫蘆帶鋼絲繩（在梁體與 鋼絲繩內(nèi)側包鐵瓦，以免箱梁吊裝時損壞箱梁）沿兩側加固緊。3）箱梁吊裝吊裝時，當相鄰兩片箱梁架設好后，及時將相鄰梁現(xiàn)澆段的鋼筋焊接在一起，使梁連成整體。箱梁安裝的關鍵是運輸、起吊過程中保持緩慢勻速行走、起落，支座墊石位置和標高準確，永久支座安裝正確，以及相鄰箱梁橫隔板位置對正2、箱梁捆綁及運輸將運梁車停放在預制場運梁便道上。箱梁達到設計強度的90%完成張拉、壓漿、封錨及經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行吊裝。吊裝前應檢查運梁車機械性能。1）運輸設備的選用：梁板運輸一般選用馬力比較大的為動力前車，后車選用專用運梁平板車（“炮車”）。運梁

13、平板車示意圖如下:n|lJi,Tn半平面m mm .皿 lli irn半側面半正面 n n運梁平板車示意圖2）運梁車的車況檢查：定期對運梁車進行檢查、保養(yǎng)，確保梁 板運輸工作的順利；3）梁板的裝、卸方法：由預制場龍門吊吊起梁板后放在拖車上， 梁底鋪設方木及橡膠墊，在橡膠墊上鋪一層草墊以防污染及梁底損壞，在梁板腹板兩側設置臨時支撐以防止梁板傾覆， 在拖車的前后車 分別用兩道鋼絲繩捆綁、緊固。梁板運到現(xiàn)場后，用架橋機直接吊起 安裝在蓋梁支座上，并及時做好支撐及梁與梁之間的連接， 以保證其 穩(wěn)定性。4）梁板在運輸過程中，特別是運行至上坡或下坡路段，操作人 員必須在車后隨時準備打屑，防止溜車。5）梁板

14、的起吊作業(yè)包括梁板從梁場臺座至運梁車的起吊及運梁 車運梁到位后，架橋機的起吊。6）梁板的起吊采用兜底法，在梁板臺座制作時，設置梁板起吊時所須的活動底模板。梁板預制時在翼板上預留穿索孔洞，吊點位置 距梁端不得大于1.2米，梁板吊裝時采用 48鋼絲繩，為防止梁底 混凝土損壞，在鋼絲繩和梁底混凝土間安放 20厘米長內(nèi)直角外圓弧 形的鋼制抱角。吊裝時，用鋼絲繩兜住箱梁（在梁體于鋼絲繩內(nèi)側包鐵瓦，以免箱梁吊裝時損壞箱梁），用場地龍門吊結合扁擔梁將梁運至運輸車位 置。運梁車運梁時，箱梁中心應落在運梁車縱向中心線上， 偏差不超 過20mm箱梁落在運梁車上時，箱梁與運梁車支撐間墊放木板等作 為緩沖，以便保護箱

15、梁混凝土。運梁車運送箱梁時，箱梁兩側用斜撐 抵住翼板與腹板交界處，底端抵住運梁車，并用兩個手拉葫蘆帶鋼絲 繩沿兩側加固緊，在兩臺車上分別設置專人護送，防止箱梁支撐松動。 專職安全員檢查牢固后，方可啟動運梁車將梁運至施工現(xiàn)場。 運梁車 重載速度為5m/min,由專人操作控制動力及方向盤。在雨天、濃霧等惡劣天氣下停止運梁作業(yè)，晴好天運輸車運梁前有專人負責維護保養(yǎng)，保證運梁車機械性能，如在運梁過程中半路發(fā)生機械故障應及時處理3、支座安裝在梁板安裝前注意支座的位置和標高控制，必須對橋梁支座墊石 進行準確測量放線，并將設計圖紙上標明的支座中心線位置標在支座 墊石和橡膠支座上。在梁板就位前，將橡膠支座準確

16、安放在支座墊石 上，支座中心線同支座墊石中心線重合，然后落梁。1）支座安裝（1）支座安裝要符合規(guī)范和設計要求并經(jīng)檢驗合格；（2）支座下設置的支座墊石混凝土強度符合設計要求，頂面要 求標高準確，表面平整，其相對誤差不得超出規(guī)范允許值， 避免支座 發(fā)生偏移、不均勻受力和脫空現(xiàn)象；（3）安裝前將墩、臺支座墊石處清理干凈，當支座墊石標高有誤差時，可用經(jīng)過防銹處理的薄鋼板墊于支座下方， 并用環(huán)氧樹脂粘 結牢固，其尺寸比支座周邊大 20mm如果超高可用機械磨掉，并使 其頂面標高符合設計要求；（4）由測量組在墩頂放出每個支座的中心線。根據(jù)該十字中心線檢查預留孔位置和深度是否與設計要求相符，否則要修理，經(jīng)檢查

17、合格后，即可在預留孔內(nèi)安裝支座螺栓，并向孔內(nèi)灌漿。（5）將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座 上，橡膠支座準確安放在支承墊石上， 要求支座中心線同支承墊石中 心相重合；（6）梁板安放時，必須就位準確（查看是否與放出的安裝線相 吻合）且與支座密貼，就位不準或支座與梁底不密貼時，必須吊起，采取墊鋼板等措施使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動梁 體。（7）支座安裝技術指標I支座在安裝時，全面檢查產(chǎn)品合格證中有關技術指標。II安裝前注意將支座的各相對滑移面和其他部分用丙酮或酒精 試干凈。皿安裝錨固螺栓時，其外螺桿的高度不得大于螺母的厚度。IV安裝支座的標高須符合設計要求，平面縱橫兩

18、個方向水平， 其四角高差不得大于1mm支座中線盡可能與主梁中線重合，其最大 水平位置偏差不得大于2mm五、架橋機架設施工架橋機在橋0#臺前方路基上用汽車吊將架橋機的部件按照安裝 順序吊到位進行拼裝。1）支腿拼裝首先鋪設架橋機橫移軌道，前支腿軌道鋪設在蓋梁的前一半，中 支腿軌道鋪設在蓋梁的后一半，橫移軌道底部枕木要密鋪，兩根橫移 軌道的縱向高差不得大于0.5%，軌道的橫坡不得大于0.1%，按照先 下后上的順序逐次安裝定位，先將行走輪定位在橫移軌道上，再安裝 橫梁行走臺車，然后拼裝前、中支腿。2）主梁節(jié)段拼裝按次序拼裝主梁，每節(jié)主梁有六根銷子，必須全部打好，導梁拼 裝完畢后用兩臺25t汽車吊同時將

19、主梁吊放到前、中支腿反滾輪上， 調(diào)整好位置后將壓板固定。3）安裝縱移行車首先將后支腿和臨時支腿進行安裝，然后安裝兩臺縱移行車，為 了整機的安全，前行車靠近前支腿部位進行安裝，后行車靠近中支腿 部位進行安裝，再安裝起重小車，完成后安裝供電系統(tǒng)、司機室，最 后穿繞鋼絲繩。4）架橋機調(diào)試（1）接通電源調(diào)試各電機正反轉，如果有誤及時調(diào)整，檢查剎 車系統(tǒng)和限位器是否靈敏可靠；（2）主梁前移，跨孔調(diào)試，接通反滾輪電機，使主梁前移一段仔細觀察兩根主梁是否同步，有無發(fā)卡、打滑現(xiàn)象，若有需及時查找 原因，消除故障；（3）提升系統(tǒng)調(diào)試，開動提升卷揚機，觀察鋼絲繩卷繞情況，務必進行人工輔助空載繞繩，使鋼絲繩排列整齊

20、，反復啟動，制動三 次以上，觀察松閘、抱閘是否正常；（4）縱移行車運行調(diào)試，開動縱移行車運行電機，在主梁上往 返運行，觀察有無卡輪、打滑、跑偏現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)及時查找原因， 消除故障；（5）重載試驗 按照箱梁重量的120%荷載逐步加載第一次按照箱梁重量的80%進行加載，提升距地面30cm高持續(xù) 5min后檢查制動系統(tǒng)是否正常。第二次按照箱梁重量的100%進行加載，提升距地面30cm高持續(xù) 5min后檢查制動系統(tǒng)是否正常。并測量主梁跨中的絕對下?lián)现?，?各部位緊固件進行檢查。第三次按照箱梁重量的120%進行加載，提升距地面30cm高持續(xù) 5min后檢查制動系統(tǒng)是否正常。并測量主梁跨中的絕對下?lián)现担?/p>

21、對 各部位緊固件進行檢查。在提升系統(tǒng)試驗合格后，再加載檢查架橋機各行走系統(tǒng)是否有異 ?，F(xiàn)象。六、箱梁的運輸、起吊1、施工順序考慮到箱梁預制施工進度及天氣情況，箱梁架設順序計劃為：自 左至右梁體編號為1-13，左右幅梁的順序均按以下順序進行：1-2-345-6-13-12-11-10-9-8-7，如下圖所示：2、施工方案比選箱梁運輸起吊前檢查捆綁箱梁鋼絲繩以及架橋機起重鋼絲繩、吊鉤是否牢固可靠，檢查架橋機各行走系統(tǒng)是否正常；箱梁在預制梁場采用龍門吊裝至運梁車上， 采用鋼絲繩將箱梁與 運輸車進行捆綁牢固，沿路基運至架橋機下方，利用架橋機進行吊裝 卸車。箱梁在架橋機起吊的過程中要保持梁軸線垂直，不可

22、傾斜，保證梁體橫向的穩(wěn)定；起吊的過程中前后方向的起吊速度要保持一致， 進而保證梁體縱向的穩(wěn)定。起吊高度不宜過高，使梁底離開支座20厘米距離左右即可。起吊過程中，起吊范圍內(nèi)嚴禁站人及停放所有機械 設備。橫移落梁時，梁的起落、橫移與運送不得同時進行。在梁下落 的過程中，要慢速平穩(wěn)。箱梁安裝步驟：第一步：架橋機行駛到指定位置第步喋橋機稈玻到指定位買）第二步：喂梁對架橋機增設配重第二步似梁對架橋機熠設配重）第三步：移除后支腿，通過橫托遷移桁架第三步（移除后支陋通過橫怖列灤第四步：前支腿下發(fā)設枕木并進行調(diào)平第四步偷婭下方安設枕木并進行調(diào)平）第五步：下放前支腿，重新安設后支腿，橫托移位泅步（下艙支旅鞠安加

23、艾腿軌淞）第六步：運梁小車起運箱梁，到位、調(diào)整、下放第六步（運梁小車起運箱梁,到仏 鯉、下放）丄3、運梁車的行進箱梁在橋面上的運輸同樣采取輪胎式運梁車， 濕接頭及張拉槽口位置處要用沙袋填塞密實或用木板支墊避免對箱梁造成破壞。運梁的速度控制在6米/分以內(nèi)，在運輸過程中，盡量減少突然啟動和緊急制動。架橋機縱向走行軌道要保持對應水平， 軌道應平順，并嚴格控制軌道間距。由于橋面具有一定的縱坡，使架橋機、運梁車處于上坡 或下坡架梁狀態(tài)時，要有防滑措施，如使用三角楔鐵輔助制動等措施。 架梁工作分工要明確，統(tǒng)一指揮，設專職的操作員、電工和專職安全 員，嚴格施工組織及措施。五級以上的大風天氣，不能進行架梁作業(yè)

24、， 以免發(fā)生意外事故。4、箱梁的穩(wěn)定毎幅的箱梁在進行了第一片的安裝后， 應在外側（護欄側）用圓 木或鋼管進行支撐，防止梁體因偏心而傾覆，本項工作特別重要，要 高度重視。同一跨中相鄰兩片箱梁或同一聯(lián)內(nèi)相鄰跨的箱梁用鋼筋進 行一定間距的焊接固定，使其成為整體，以增加箱梁的橫向和縱向穩(wěn) 定性，隨架隨焊。5、架橋機跨孔、喂梁架橋機的跨孔是箱梁安裝過程中最為重要和最為危險的一個工 序環(huán)節(jié)，應高度重視。在加載了配重梁后，前支腿應平穩(wěn)、慢速前行， 蓋梁上的橫向鋼軌下墊具有足夠強度的方木， 方木在橫橋向要拉線繩 的方式找平，保證所墊方木均勻受力。鋼軌在橫橋向上保持水平，防 止架橋機受箱梁重力的分解力影響而發(fā)生

25、橫向移動。前、中、后支腿應平放在方木上。七、施工安全保證措施1、箱梁運輸、架設安裝、安全保證措施1.1安全施工與職業(yè)健康管理的原則認真貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主”的方針，加強項目安全管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故。1.2安全管理體系的建立與運行成立安全生產(chǎn)領導小組：組長：范強副組長：高根勤、陳會斌組員：邱效儉、李龍宏、武自立、王曉成、劉亞敏、馬世全、杜慶民、孫寶民、石樹輝、南衛(wèi)東1.3箱梁運輸安全保證措施1）建立健全各級安全施工保障體系，堅持進行安全生產(chǎn)的三級安全技術交底工作和安全教育工作，在箱梁架設安裝前對施工人員進 行安全教育和安全技術交底，嚴格執(zhí)行起重吊裝人員必須持有相關的 有效操作

26、資格證書上崗的規(guī)定。2）認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，嚴格按照箱 梁架設安全操作規(guī)程及起重安裝操作規(guī)程的施工工藝、 施工方案進行 操作。3）箱梁運輸前要對運梁通道進行一次巡視檢查，確保運梁通道 暢通，對運梁通道的路面進行檢查，如有損壞及時修補，保證運梁車行駛平穩(wěn)4）在運梁通道的轉彎交叉處派專人進行指揮。5）運梁車在行駛操作時，車兩側要設有明顯警示標志，由專人 指揮操作運梁車。1.4箱梁架設安裝安全保證措施1）認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，嚴格按照箱梁架設安全操作規(guī)程及起重安裝操作規(guī)程的施工工藝、施工方案進行操作。2）建立健全各級安全施工保障體系，堅持進行安全生產(chǎn)的三級安

27、全技術交底工作和安全教育工作，在箱梁架設安裝前對施工人員進 行安全教育和安全技術交底，嚴格執(zhí)行起重吊裝人員必須持有相關的 有效操作資格證書上崗的規(guī)定。3）箱梁吊裝施工時，設有專職安全員負責吊裝全過程的安全工 作。4）吊裝區(qū)內(nèi)禁止有閑雜人員，吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致， 協(xié)同配合，明確信號。5）施工區(qū)內(nèi)設立施工警示牌和警告標志，嚴禁違章指揮，違章 操作，高空作業(yè)人員必須戴好安全帽系好安全帶。6）箱梁吊裝時設置臨時隔離裝置，防止材料機具等雜物墜落發(fā) 生不安全事故，對欲吊裝的箱梁頂面要清理干凈，不留雜物。7）箱梁架設吊裝前對各個設備進行檢查，無發(fā)現(xiàn)異常才可正式工作，消除不安全因素8）箱梁架設吊裝時

28、，動作平穩(wěn)，避免箱梁振動和擺動，就位后及時找正找平，箱梁固定前不得解開吊裝鎖具。9）箱梁架設吊裝時，任何人不得在箱梁上站立。10）箱梁吊裝捆綁時兩邊鐵瓦要放牢，捆梁鋼絲繩應垂直，無絞 花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間，經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部位 鋼絲繩磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。11）箱梁吊裝在單片梁就位后嚴禁非施工人員上梁走動，在兩片 箱梁就位后，要及時對濕接縫施焊，保持梁體穩(wěn)定。12）箱梁濕接縫施焊時，要設有輔助搭板必須安全可靠，并做好 安全防護措施。13）吊裝作業(yè)過程中如遇特殊情況，需將箱梁落至地面，不得懸 在空中。14）嚴禁在風力五級和五級以上進行吊裝作業(yè)。八、質量標準及保障措施1、質

29、量控制標準1.1架梁前控制要求1）架梁前首先檢查沿線路基是否平整、密實，路基承載是否符 合架梁要求。2）提梁前，監(jiān)理仔細核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁 長、編號以及支座型號、安裝位置等，核對無誤后方可同意吊裝。3）啟動前要求技術員全面檢查一遍箱梁的支墊及支撐情況，檢查運梁車的方向及制動系統(tǒng)等，確認無誤后方可運行。4）運梁過程中，密切注意觀察運梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。5）預制箱梁架設落梁時，采用測力液壓千斤頂支點反力控制，支點距梁端距離w 2.6m，支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前， 每個支點反力與四個支點反力的平均值之差不得超過士5

30、%。頂梁過程緩慢進行，防止因千斤頂受力不均造成梁體側翻。1.2支座安裝控制要求1）支座安裝前將梁底支座預埋板和墩身墊石頂面清理干凈。2）支座安裝時，梁底支座預埋板和墩身墊石頂面驗收平整度，合格后方進行支座安裝。3）支座安裝后，支座上表面與梁底支座預埋板須密貼，支座四 角高差w 2mm。表9-1支座允許偏差序號項目允許誤差（mm）1支座中心線與墩臺十字線的縱向錯動量w 152支座中心線與墩臺十字線的橫向錯動量w 103支座板每塊板邊緣高差w 14支座螺栓中心位置偏差w 25同一端兩支座橫向中心線間的相對錯位w 51.3架梁測量工藝1）復測梁長、梁高、梁端垂直度和梁體左右線高差；放出支座中心線樣；

31、2）復測墩身墊石標高并在墩身墊石放出支座中心線和梁端線；1.4架梁控制要點1）墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設計要求。2）梁存放和運輸支點位置必須符合設計要求，而且支點應位于同一平面上，箱梁同一端支點相對高差不得大于2mm。架設時吊點位置必須符合設計要求。3）預制箱梁架設落梁應采用支點反力控制，支承墊石頂面與支 座底面間隙壓漿硬化前，每個支點反力與四個支點反力的平均值之差 不得超過士 5%。4）預制箱梁架設后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰 橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于 10mm。預制箱梁橋面高程不 得高于設計高程，也不得低于設計高程 20mm。5）梁體架設后應梁體穩(wěn)固，梁縫

32、均勻，梁體無損傷。6）支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙，墊層材料質量及強度 應符合設計要求。支座配件必須齊全，水平各層部件間應密貼無空 隙。7）支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設計要求，支座錨栓固結應在支座及錨栓位置調(diào)整準確后進行施工九、文明施工和環(huán)境保護措施1、文明施工保證措施1）成立文明施工領導小組：組長：范強副組長：高根勤、陳會斌組員：邱效儉、李龍宏、武自立、王曉成、劉亞敏、馬世全、杜 慶民、孫寶民、石樹輝、南衛(wèi)東2）施工現(xiàn)場設置醒目標志、標語，掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文 明施工的宣傳工作。3）統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。4）加強工作人員的法制教育，杜絕

33、非法活動。積極配合地方政府 和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，開展工、民共建活動，做到“兩個文明一 起抓，兩手都要硬”。5）現(xiàn)場管理做到工完場清，材料堆放、設備停置整齊，電力線路、 電器組件規(guī)范布置、安裝。6）職工生活、生產(chǎn)區(qū)定期打掃清理，為職工提供良好的生活和住 宿條件。7）加強施工管理，保證當?shù)鼐用竦纳?、生產(chǎn)需要，不得干擾其 正常生活、生產(chǎn)。尊重當?shù)仫L俗，遵守社會公德。項目部專門成立相 的地方關系協(xié)調(diào)領導小組，負責解決本合同內(nèi)的地方關系協(xié)調(diào)問題。2、環(huán)境保護措施1）成立環(huán)保施工領導小組：組長：范強副組長：高根勤、陳會斌組員：邱效儉、李龍宏、武自立、王曉成、劉亞敏、馬世全、杜 慶民、孫寶民、石樹輝、

34、南衛(wèi)東、張奎2）設置施工環(huán)境巡查員，對施工造成的環(huán)境影響情況及時掌握, 及時處理。3）來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水，必須嚴格凈化處理， 方可排放。4）干燥天氣進行施工時，水車灑水以避免塵土飛揚。5）施工營地的生活垃圾集中堆放，并定期對周圍噴藥消毒。3、職業(yè)健康安全保證措施1）成立職業(yè)健康安全領導小組：組長：范強副組長：高根勤、陳會斌組員：邱效儉、李龍宏、武自立、王曉成、劉亞敏、馬世全、杜 慶民、孫寶民、石樹輝、南衛(wèi)東、張奎、宿文豪4、職業(yè)健康安全管理保證措施1）組織職工認真學習各項工程的安全技術規(guī)劃，同時加強勞動紀律、工作標準和施工程序教育，在施工過程中嚴格落實安全生產(chǎn)教育制度，對職工實施

35、不間斷安全教育，不斷提高全體職工的安全意識。2）制定科學合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，努力把不利因素 減少到最小程度。對重點工程制定專項安全技術措施， 在施工中項目 主管領導和專職安全監(jiān)察工程師跟班作業(yè)，嚴格按施工方案和安全技 術措施進行施工，并隨時接受建設單位或監(jiān)理工程師對安全技術措施 的監(jiān)督檢查。3）加強安全防護工作，施工中嚴格按照施工方案和安全技術措 施組織施工，嚴禁擅自變更方案或縮減范圍并提取一定的安全措施經(jīng) 費。4）有針對性的發(fā)給作業(yè)人員有效的防護用品、用具，如：配合電焊作業(yè)的輔助人員，必須配戴有色護眼鏡；在噪聲環(huán)境下作業(yè)人員 必須配戴護耳塞，從事有粉塵作業(yè)的人員戴紗布口罩。 進入施

36、工現(xiàn)場 必須帶安全帽，高空作業(yè)必須拴安全繩。5）夜間施工設置足夠的照明設施，不留黑暗死角。6）定期對有害作業(yè)職工進行體檢，凡發(fā)現(xiàn)有不適宜某種有害作 業(yè)的疾病患者，應及時調(diào)換工作崗位。7）雨天進行高空作業(yè)時，采取可靠的防滑措施。8）各種施工機械制定相應的安全操作規(guī)程，使用過程中嚴格執(zhí) 行操作規(guī)程，定期維修保養(yǎng)，并做好記錄，嚴防機械傷害事故。9）大力推進安全標準工作建設，結合本工程實際，制定涵蓋所有施工內(nèi)容的安全標準工地建設標準，以貫徹實施GB/T19001-2000質量管理體系要求、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范標準為載體，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點，嚴格按規(guī)范、程序、 標準

37、施工，來斷提高職工素質，最大限度地減少事故的發(fā)生。10）職工體檢：每年一次在醫(yī)院統(tǒng)一體檢。11）食物中毒：按食堂管理規(guī)定執(zhí)行。12）衛(wèi)生防疫：按蘭州市防疫站管理辦法執(zhí)行。13）防火、防觸電：按安質部制定的防火、防觸電處置預案。十、危險因素分析1、危險源分析1-1、危險源分析表編號編工作活動分類危險源可能事故受傷害人員危險源等級針對性的措施11汽車吊吊裝箱梁移動吊物碰撞起重傷害作業(yè)人員、相關人員一般在汽車吊吊運箱 梁時，應確保箱 梁上方?jīng)]有雜 物。汽車吊應有 有關檢測部門檢 測合格證，汽車 吊操作員應持證 上崗。項目部和 作業(yè)隊應對吊具 進行檢查。汽車 吊吊梁要有專職 安全員進行監(jiān) 管。222汽

38、車吊吊裝箱梁鋼絲繩斷裂反彈起重傷害作業(yè)人員、相關人員一般333汽車吊吊裝箱梁制動系統(tǒng)失靈起重傷害作業(yè)人員、相關人員一般44汽車吊吊裝箱梁機手無證操作起重傷害作業(yè)人員、相關人員一般555汽車吊吊裝箱梁吊物過程中脫 鉤起重傷害作業(yè)人員、相關人員一般66汽車吊吊裝箱梁梁上有雜物物體打擊作業(yè)人員、相關人員一般711箱梁的架設過程梁上有雜物墜 落物體打擊作業(yè)人員、相關人員一般在架梁過程中應 確保箱梁上面沒 有雜物。吊裝架 設過程中，應有811汽車吊安裝箱梁越位傾覆起重傷害作業(yè)人員、相關人員重大91汽車吊違早作業(yè)或指 揮失誤起重傷害作業(yè)人員、相關人員一般專人進行指揮， 專職安全員要在 現(xiàn)場進行監(jiān)管。作業(yè)人

39、員應正確 使用個人防護用 品。1011箱梁架設作業(yè)人員不慎或踏空高處墜落作業(yè)人員一般111箱梁架設電源線漏電觸電作業(yè)人員、相關人員重大1211箱梁焊接周圍或下方有 易燃物火災作業(yè)人員、相關人員一般焊接時，周圍10 米不應有易燃易 爆物。氧氣，乙 炔瓶應保證一定 的安全距離1311箱梁焊接乙炔氣泄漏火災、爆炸作業(yè)人員、相關人員一般2、危險因素評估預制場內(nèi)移梁時，移梁作業(yè)和預制作業(yè)在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)施工，相 互之間干擾因素較多，現(xiàn)場施工人員較集中，汽車吊起吊過程是重大 危險源，要重點防范安全事故的發(fā)生。十一.施工安全保障措施1、組織保障1.1、安全目標(1)杜絕因工較大及以上生產(chǎn)安全事故；嚴防重大爆炸

40、、火災、坍塌和交通事故；(3)重傷率、輕傷率分別控制在0.5 %。、3%。以下。1.2、現(xiàn)場安全組織機構及主要人員的崗位職責為了確保預制箱梁吊裝架設施工過程中，安全、文明、有序，項目部特成立箱梁吊裝安全生產(chǎn)管理領導小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工、項目副經(jīng)理任副組長，專職安全員、吊裝施工隊隊長等為組員。 具體崗位職責如下：序號崗位崗位職責1安全領導小組組長負責該橋箱梁吊裝和架設安全生產(chǎn)和文明施工的全面管 理。包括安全生產(chǎn)和文明施工經(jīng)費的審批、具體安全措施的審 批、組織制定有關規(guī)章制度、組織具體措施的實施、組織對吊 裝施工現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)和文明施工檢查、組織對安全事故的責任調(diào)查、處理和上報。2安全

41、領導小組副組長負責組織編制箱梁吊裝和架設的實施方案、安全生產(chǎn)和文明施工的具體措施及有關規(guī)章制度、參與對箱梁吊裝和架設施工現(xiàn)場進行的安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責任調(diào)查和處理。3安全領導小組副組長負責箱梁吊裝和架設安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實 施、參與對箱梁吊裝和架設施工現(xiàn)場進行的安全生產(chǎn)和文明施 工的定期檢查、參與對安全事故的責任調(diào)查和處理。4安全部長（安全領導小組組員）負責箱梁吊裝和架設安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實 施、組織安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的 責任調(diào)查和處理，負責日常的安全檢查和隱患排查工作。5專職安全員（安全領導小組組員）負責箱梁吊裝和架設

42、安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實 施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的 責任調(diào)查和處理，負責日常的安全檢查和隱患排查工作。6吊裝施工現(xiàn)場負責人 （安全領導小組組員）負責箱梁吊裝和架設安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實 施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的 責任調(diào)查和處理，負責日常的安全檢查、隱患排查及隱患整改 的組織工作。7吊裝施工隊隊長（安全領導小組組員）負責箱梁吊裝和架設安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實 施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的 責任調(diào)查和處理，負責日常的安全檢查、隱患排查及隱患整改 落實。8吊裝指揮員（安全領導小組組員）負責龍門吊

43、、起重機起吊、行走、落梁等信號指揮。9專職電工（安全領導小組組員）負責龍門吊、架橋機電氣線路的安裝、維護、安全檢查、 隱患排查及隱患整改落實。1.3、主要安全管理制度A、安全教育制度：工人在上崗前，進行三級安全教育，掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全 制度、施工紀律進行培訓和考核。B、特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的起重工、電氣焊工、 電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等，必須嚴格經(jīng)過培訓考試合格，獲取勞 動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。C、安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安 全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、 定

44、完成日期。D安全技術交底制度：實行項目部總工給施工隊進行安全交底， 施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責制。E、安全用電管理制度：電氣設備要有可靠的保護接地。電工必 須持證上崗，嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線。F、機械設備安全管理制度：應當具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn) 品合格證，進入現(xiàn)場前進行查驗。使用機械堅持“兩定三包”即定人、 定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)。G、安全事故報告制度：嚴格執(zhí)行國家有關生產(chǎn)安全事故報告的 規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報，不得隱瞞。2、技術措施2.1、預制箱梁吊裝架設的一般安全技術要求1、箱梁吊裝架設應按施工組織設計規(guī)定的架設方案進行，并由

45、具有架設經(jīng)驗的施工技術人員主持。 架梁前應向全體作業(yè)人員（含機 械操作工）進行安全技術交底，并形成文件材料。2、箱梁移運、吊裝時，混凝土和預應力管道漿體強度不得低于 設計規(guī)定的吊裝強度。3、箱梁安裝時，墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應達到設計強度4、使用的汽車吊等設備應遵守設備使用說明書的規(guī)定，正式吊 裝前應經(jīng)試吊，并經(jīng)當?shù)赜嘘P部門驗收確認合格并形成文件。5、架梁設備的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作，并應符合施工用電的有關規(guī)定。設備和線路的絕緣必須良好，電氣部分應設防 雨罩。外露傳動部件必須設防護裝置。6、箱梁吊裝時，被吊箱梁上嚴禁站人和擱置物品。7、箱梁接頭和接縫處的連接鋼筋、連接鋼板的

46、焊接應經(jīng)驗收， 確認合格，方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業(yè)應遵守焊接的有關 規(guī)定。&在架梁過程中，起重機、運輸車輛、大型構件等荷載需通過 已安裝或現(xiàn)澆梁時，必須進行驗算，確認結構安全才能經(jīng)過。9、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和 6級（含）風以上等惡劣天氣 必須停止架梁作業(yè)。10、箱梁吊裝時，現(xiàn)場作業(yè)應遵守下列規(guī)定：a、作業(yè)前施工技術人員應了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通信等架空線 路、附近建（構）筑物和被吊梁等狀況，并確定對吊裝影響范圍的架 空線、建（構）筑物米取的挪移或保護措施。b、現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應設專人監(jiān)護，確認汽車吊 作業(yè)符合其操作相關規(guī)定。c、吊裝作業(yè)必須設信號工指揮。指揮人員必須檢

47、查吊索具、環(huán) 境等狀況，確認安全。d、吊裝作業(yè)前應劃定作業(yè)區(qū)，設護欄和安全標志，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)f、吊裝時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁人員入內(nèi)。g、吊裝中嚴禁超載。k、吊裝時應先試吊，確認正常后方可正式吊裝。l、現(xiàn)場配合吊梁的全體作業(yè)人員應站位于安全地方，待吊鉤和 梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業(yè)，嚴禁位于梁體下方。m吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。n、構件吊裝就位，必須待構件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。11、使用金屬吊索、具應遵守下列規(guī)定：a、吊索、具應由具有資質的企業(yè)生產(chǎn)，有合格證。作業(yè)前應經(jīng) 試吊，確認合格。b、

48、吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。c、嚴禁在吊鉤上焊補、打孔。出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢：（a）、危險斷面磨損達原尺寸的10%（b）、開口度比原尺寸增加15%（c ）、扭轉變形超過100。（d）、危險斷面或鉤頸產(chǎn)生塑形變形。（e）板鉤襯套磨損達原尺寸的50%其心軸磨損達原尺寸的5%d、嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊時封閉鎖必須擰緊。不得使用有裂 紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復卡環(huán)。e、鋼絲繩采用編結固接時，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑 的20倍，且不得小于30cm編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩破斷拉 力的70%+。f、鋼絲繩切斷使用時，應在切斷的兩端進行防止松散的處理。g、鋼絲繩的檢驗和

49、報驗應符合 GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗 和報廢實用規(guī)范的要求。h、鋼絲繩使用完畢應及時清理干凈、加油潤滑、理順盤好，放 至庫房妥善保管。2.2、預制箱梁吊裝架設的安全技術措施1、預制箱梁架設施工，必須嚴格按施工組織設計方案進行，事 先經(jīng)過精心組織，對所有作業(yè)人員進行全面的安全技術交底， 每次作 業(yè)前應進行合理的分工并落實針對性安全措施。 在架梁過程中，必須 有專職安全員在現(xiàn)場進行監(jiān)管。2、采用2臺汽車吊吊裝架設箱梁時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩 車的升降速度要保持相等。3、采用汽車吊架設預制箱梁，必須嚴格按架設方案程序進行， 在首次作業(yè)前，應組織所有架梁施工人員進行架梁作業(yè)過程的培訓和 交底

50、，關鍵程序和危險點的控制方法應重點交底， 架梁作業(yè)人員一旦 確定，不得任意調(diào)換。4、預制箱梁架設中，在高處進行起重、焊接等的作業(yè)人員必須 嚴格按安全生產(chǎn)、勞動保護有關規(guī)定，做好個人防護工作。特別強調(diào) 在無法健全安全設施的蓋梁上進行作業(yè)的人員， 必須系好安全帶、掛 好保險鉤。5、架梁施工的全過程，必須專門指揮人員進行統(tǒng)一指揮，嚴禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮。6、架梁施工所用的起重吊、索具，必須符合施工組織設計要求（吊、索具的規(guī)格、材質、長度）。采用外加工的吊、索具，必須具 備有效合格證；嚴禁未經(jīng)任何檢驗、無合格證的起重吊、索具投入使 用。起重吊、索具在使用過程中，必須在每次架梁前進行安全檢查

51、， 嚴格掌握起重索具的報廢或降級的使用標準； 對于不合格的吊、索具, 禁止投入架梁作業(yè)。7、對架梁施工的全過程，項目部專職安全員必須全過程進行監(jiān) 護，及時制止違章作業(yè)；對施工過程中可能產(chǎn)生的各類安全隱患進行 控制，確保架梁設施的安全。&嚴禁夜間架設預制箱梁9、第一片預制箱梁就位后，必須有臨時支架固定，防止傾覆。每片預制箱梁就位后，必須在牢靠固定的前提下方可松鉤； 從事焊接 固定的作業(yè)人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤；梁就位后的固定方 法，必須嚴格按設計或施工組織設計的要求進行固定； 穩(wěn)固措施不到 位，嚴禁松鉤。10、架梁施工后形成的橋面，在其臨邊設施及梁與梁的孔、縫防 護未完成之前，禁止人員進

52、入。在邊梁架設完畢后，要及時用鋼管扣 件或者鋼筋和安全網(wǎng)及時做好防護。2.3、汽車吊吊裝施工的安全技術措施1、2臺100噸龍門吊專門用于預制場內(nèi)箱梁移梁時吊裝，龍門吊 機屬大型橋梁起吊專用設備，起吊作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，并 設專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對 參加人員應進行安全技術交底，有嚴格的施工組織及防范措施，確保 施工安全。龍門吊在使用前必須經(jīng)過當?shù)赜嘘P安全部門全面檢查、 試 吊并辦理驗收合格證后方可投入使用。2、汽車吊起吊箱梁過程中，要認真細心，起吊要穩(wěn)定和同步，采用直徑為 50鋼絲繩，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處 要用護腳襯墊，防止損傷梁體。3

53、、吊裝施工班組要派專人經(jīng)常觀察汽車吊基礎下沉、各構件運 行等情況，如有異常，及時妥善處理并向上級匯報，待問題處理后方 可進行繼續(xù)施工。4、吊裝施工班組要對所用的機械、設備進行全面檢查、維修、 保養(yǎng)和試運轉，以保吊裝施工順利進行。5、雨、雪、霧、六級以上大風等惡劣天氣嚴禁作業(yè)。停止作業(yè)時必須收緊吊臂，以防發(fā)生意外。6、汽車吊吊裝箱梁過程中，吊車作業(yè)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人。在預制場內(nèi)吊裝箱梁時，要有專人負責疏散場內(nèi)其他作業(yè)人員， 防止意 外事故發(fā)生。7、嚴格遵守安全操作規(guī)程，進入工地戴好安全帽，高空作業(yè)人 員配好安全帶，非施工人員嚴禁入場。&施工用電嚴格執(zhí)行用電安全技術規(guī)程。9、吊裝作業(yè)要嚴格執(zhí)行吊車“十不吊”原則。10、指揮信號要求明確果斷，準確無誤。11、起吊設備要定期進行安全檢查，包括構架、電氣、剎車、螺 栓連接、吊具、銷軸、走行系統(tǒng)、鋼絲繩系統(tǒng)、限位裝置等。2.4、安全標志為了確保箱梁吊裝架設施工過程中的安全，在吊裝區(qū)、架設區(qū)、 施工便道、等部位均設置了相應的安全標志標牌和安全設施，具體設置如下：A、