機動車分類標準

1、機動車分類乘用車旅居車機動車汽車列車專項作業(yè)車氣體燃料汽車兩用燃料汽車雙燃料汽車純電動汽車插電式混合動力汽車燃料電池汽車教練車殘疾人專用車中置軸掛車半掛車旅居掛車乘用車列車貨車列車載貨汽車 貨車牽引桿掛車 全掛車鉸鏈列車 半掛車列車載客汽車客車校車設置乘客站立區(qū)的客車幼兒校車小學生校車中學生校車未設置乘客站立區(qū)的客車危險貨物運輸車、按照GB725 8半掛牽引車三輪汽車低速汽車低速貨車_專用校車牽引桿掛車列車全掛拖斗車全掛汽車列車 中置軸掛車列車兩輪普通摩托車 丄亠 技術條件邊三輪摩扌壬車正三輪摩托車定的機動車分7機動車運行安全普通摩托車 類:表2-2機動車結(jié)構(gòu)術語分類表二、按照公安部 GA80

2、22014機動車類型術語和定義對機動車進行分類，車輛類型是根據(jù)機動 車規(guī)格術語和機動車結(jié)構(gòu)術語確定的機動車分類。1. 機動車規(guī)格術語 機動車規(guī)格術語見表 2- 1表2-1機動車規(guī)格術語分類表？分類說明C汽 車載 客 汽 車大型車長大于等于6000mm或者乘坐人數(shù)大于等于 20人的載客汽車。中型車長小于6000mm且乘坐人數(shù)為（1019）人的載客汽。小型車長小于6000mm且乘坐人數(shù)小于等于 9人的載客汽車，但不包括微型載客 汽。微型車長小于等于3500mm且發(fā)動機氣缸總排量小于等于 ?1000?mL?的載客汽。載 貨 汽 車重型大允許總質(zhì)量（以下簡稱“總質(zhì)量”）大于等于？12000kg的載貨汽

3、車。中型車長大于等于6000mm?或者總質(zhì)量大于等于 4500kg且小于?12000kg的載貨汽 車，但不包括低速貨車。輕型車長小于6000mm?且總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車，但不包括微型載貨汽車 和低速汽車（三輪汽車和低速貨車的總稱，下同）。微型車長小于等于3500mm且總質(zhì)量小于等于 1800kg的載貨汽車，但不包括低速 汽車。三輪 （三輪汽車）以柴油機為動力，最大設計車速小于等于50km/h,總質(zhì)量小于等于 2000kg ,長小于等于 4600mm，寬小于等于 1600mm，高小于等于 2000mm，具有三個車 輪的貨車。其中，米用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳遞軸傳遞動力、有駕駛室且駕駛?cè)?座

4、椅后有物品放置空間的，總質(zhì)量小于等于3000kg ,車長小于等于5200mm,寬小于等于1800mm，高小于等于2200mm。三輪汽車不應具有專項作業(yè)的功 能。低速 （低速貨車）以柴油機為動力，最大設計車速小于 70km/h，總質(zhì)量小于等于 4500kg，長小 于等于 6000mm，寬小于等于 2000mm，高小于等于 2500mm，具有四個車輪 的貨車。低速貨車不應具有專項作業(yè)的功能。專項作業(yè)車專項作業(yè)車的規(guī)格術語分為重型、中型、輕型、微型，具體參照載貨汽車的 相關規(guī)疋確疋。有軌電車有軌電車的規(guī)格術語參照載客汽車的相關規(guī)定確定。摩 托 車普通最大設計車速大于 50km/h或者發(fā)動機氣缸總排量

5、大于50ml的摩托車。輕便最大設計車速小于等于50km/h，且右使用發(fā)動機驅(qū)動，發(fā)動機氣缸總排量小于等于50ml的摩托車。掛 車重型總質(zhì)量大于等于 12000kg的掛車。中型總質(zhì)量大于等于 4500kg且小于12000kg的掛車。輕型總質(zhì)量小于4500kg的掛車。a對道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告記載的乘坐人數(shù)為區(qū)間的國產(chǎn)載客汽車（包括以載運人員 為主目的的專用汽車），以道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告上記載的乘坐人數(shù)上限確定其規(guī)格 術語。乘坐人數(shù)包括駕駛?cè)恕不適用于設計和制造上需由拖拉機牽引的掛車。c機動車實車的車長與道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告或者其他技術資料記載的機動車車長的 公差應符

6、合相關管理規(guī)定。2. 機動車結(jié)構(gòu)術語機動車結(jié)構(gòu)術語見表 2-2分類說明汽 車載 客 汽 車普通客車車身為長方體，單層地板，一廂或兩廂結(jié)構(gòu)，安裝座椅的載客汽車，但不包括面 包車。雙層客車車身為長方體或近似長方體，雙層地板，一廂或兩廂式結(jié)構(gòu)，安裝座椅的載客汽 車。臥鋪客車車身為長方體或近似長方體，單層地板，一廂或兩廂式結(jié)構(gòu)，安裝臥鋪的載客汽 車。鉸接客車車身為長方體或近似長方體，單層地板，由鉸接裝置連接兩個車廂且連通，安裝 座椅的載客汽車。轎車車身結(jié)構(gòu)為兩廂式且乘坐人數(shù)不超過5人，或者車身結(jié)構(gòu)為三廂式且乘坐人數(shù)小于等于9人的載客汽車。面包車平頭或短頭車身結(jié)構(gòu)，單層地板，發(fā)動機中置（指發(fā)動機缸體整體

7、位于汽車前后軸之間的布置形式），寬咼比（指整車車寬與車咼的比值）小于等于0.90,乘坐人數(shù)小于等于9人，安裝座椅的載客汽車。專用校車設計和制造上專門用于運送3周歲以上學齡前幼兒或義務教育階段學生的載客汽車。專用客車需經(jīng)特殊布置安排后才能載運人員（通常為特定人員）的載客汽車，如囚車、殯儀 車、救護車、客車整車改裝的運鈔車等，包括旅居車、乘坐人數(shù)大于6人的專用汽車（如電力工程車），但不包括專用校車。無軌電車a以電動機驅(qū)動，與電力線相連，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載道路車 輛。越野汽車a車身結(jié)構(gòu)為一廂式或者兩廂式，所有車輪能夠冋時驅(qū)動，接近角、離去角、縱向 通過角、最小離地間隙等技術參數(shù)按照高

8、通過性設計的載客汽車。載 貨 汽 車普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車（包括具有隨車起重裝置的欄板載貨汽車），但 不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車；廂體頂部應封閉、不可 開啟。倉柵式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉籠式或柵欄式且與駕駛室各自獨立的載貨汽車；載貨部位的頂 部應安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿。封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為圭寸閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式或兩廂式的 載貨汽車。罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。:集裝箱車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)，專門運輸

9、集裝箱的載貨汽車。車輛運輸車載貨部位經(jīng)過特殊設計和制造，專門用于運輸商品車的載貨汽車特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)、專門運輸特定物品的載貨汽車，但不包括車輛運輸車。 如：混凝土攪拌運輸車。自卸貨車c載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動傾卸裝置的載貨汽車。半掛牽引車不具有載貨結(jié)構(gòu)，專門用于牽引半掛車的載貨汽車。全掛牽引車不具有載貨結(jié)構(gòu)，專門用于牽引全掛車的載貨汽車。專 項 作 業(yè) 車無載貨功能的專 項作業(yè)車（非載 貨專項作業(yè)車）不具有載貨結(jié)構(gòu)，或者雖具有載貨結(jié)構(gòu)但核定載質(zhì)量小于1000kg的專項作業(yè)車。有載貨功能的專 項作業(yè)車（載貨 專項作業(yè)車）核疋載質(zhì)量大于等于 1000kg的專項作業(yè)車。摩 托二輪

10、摩托車裝有兩個車輪的摩托車。正二輪載客摩托車裝有與前輪對稱分布的兩個后輪，具有載客裝置的摩托車。車正二輪載貨摩托車裝有與前輪對稱分布的兩個后輪，具有載貨裝置的摩托車。側(cè)二輪摩托車在二輪摩托車的右側(cè)裝有邊車的摩托車。表2-2機動車結(jié)構(gòu)術語分類表（續(xù)）分類說明全 掛 車普通全掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的全掛車。廂式全掛車載貨部位為封閉廂體結(jié)構(gòu)的全掛車；廂體的頂部應封閉、不可開啟。倉柵式全掛車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉籠式或柵欄式的全掛車；載貨部位的頂部安裝有與側(cè)面柵欄 固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿。罐式全掛車載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的全掛車。平板全掛車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的全掛車。集裝箱全掛車載貨

11、部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運輸集裝廂的全掛車。自卸全掛車c載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動傾卸裝置的全掛車。旅居全掛車裝備有必要的生活設施，用于旅游和野外工作人員宿營的全掛車。專項作業(yè)全掛車裝置有專用設備或器具，用于專項作業(yè)的全掛車。中 置 軸 掛 車中置軸旅居掛車裝備有必要的生活設施，用于旅游和野外工作人員宿營的中置軸掛車。中置軸車輛運輸 車設計和制造上專門用于運輸商品車的并裝雙軸框架式中置軸掛車。中置軸普通掛車中置軸旅居掛車和中置軸車輛運輸車以外的其他中置軸掛車。半 掛 車普通半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。廂式半掛車載貨部位為封閉廂體結(jié)構(gòu)的半掛車；廂體的頂部應封閉、不可開啟。倉柵式半掛

12、車載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉籠式或柵欄式的半掛車；載貨部位的頂部應安裝有與側(cè)面柵 欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿。罐式半掛車載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的半掛車。平板半掛車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的半掛車。集裝箱半掛車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運輸集裝相的半掛車。自卸半掛車c載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板且具有自動傾卸裝置的半掛車。低平板半掛車米用低貨臺（貨臺承載面離地高度不大于1150mm、輪胎規(guī)格最大為8.25-20（8.25R20）、與牽引車的連接為鵝頸式，且車長大于等于13m時車軸為軸線結(jié)構(gòu)（一線二軸或二線四軸等）的半掛車。車輛運輸半掛車載貨部位經(jīng)過特殊設計和制造，專門用于運輸商品車的半掛車。

13、特殊結(jié)構(gòu)半掛車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運輸特定物品的半掛車，但不包括車輛運輸半掛車。旅居半掛車裝備有必要的生活設施，用于旅游和野外工作人員宿營的半掛車。專項作業(yè)半掛車裝置有專用設備或器具，用于專項作業(yè)的半掛車。輪式專用機械車輪式裝載機械具有裝卸設備的輪胎式自行機械。輪式挖掘機械具有挖掘設備的輪胎式自行機械。輪式平地機械具有平地設備的輪胎式自行機械。a符合無軌電車或越野客車結(jié)構(gòu)術語定義的汽車，即使冋時符合其他客車結(jié)構(gòu)術語的定義，也應確定為無 軌電車或越野客車；冋時符合兩者結(jié)構(gòu)術語定義的汽車，應確定為無軌電車。b郵政車、冷藏車、保溫車等以載運貨物為主要目的的專用汽車，以及非客車整車改裝的運鈔車，根

14、據(jù)其 載貨部位的結(jié)構(gòu)特征確定為相對應的載貨汽車。c貨車、全掛車和半掛車的載貨部位為非欄板結(jié)構(gòu)時，若載貨部位具有自動傾卸裝置，結(jié)構(gòu)術語確定為“載貨部位的結(jié)構(gòu)特征+自卸”，如“平板自卸”。表2-3機動車使用性質(zhì)細類表3. 機動車使用性質(zhì)術語 機動車使用性質(zhì)細類見表 2-3分類說明a宮運公路客運專門從事公路旅客運輸?shù)臋C動車。公交客運城市內(nèi)專門從事公共父通客運的機動車。出租客運以行駛里程和時間計費，將乘客運載至其指定地點的機動車。旅游客運專門運載游客的機動車。租賃專門租賃給其他單位或者個人使用，以租用時間或者租用里程計費的機動 車。教練專門從事駕駛技能培訓的機動車。:貨運專門從事貨物（危險貨物除外）運

15、輸?shù)臋C動車。危化品運輸專門用于運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險化學品 的機動車。非營運警用公安機關、國家安全機關、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)管理機關和人民法院、人民檢察 院用于執(zhí)行緊急職務的機動車。消防公安消防部隊和其他消防部門用于滅火的專用機動車和現(xiàn)場指揮機動車。救護急救、醫(yī)療機構(gòu)和衛(wèi)生防疫部門用于搶救危重病人或處理緊急疫情的專用機 動車。工程救險防汛、水利、電力、礦山、城建、交通、鐵道等部門用于搶修公用設施、搶 救人民生命財產(chǎn)的專用機動車和現(xiàn)場指揮機動車。營轉(zhuǎn)非原為營運機動車，現(xiàn)改為非營運機動車。r出租轉(zhuǎn)非原為出租客運機動車，現(xiàn)改為非營運機動車。運 送 學 生運送幼兒 （幼兒校車）

16、用于有組織地接送 3周歲以上學齡前幼兒上下學的7座及7座以上載客汽車。運送小學生（小學生校車）用于有組織地接送小學生上下學的7座及7座以上載客汽車。運送中小學生 （中小學生校 車）用于有組織地接送義務教育階段學生（小學生和初中生）上下學的7座及7座以上載客汽車。運送初中生（初中生校車）用于有組織地接送初中生上下學的7座及7座以上載客汽車。a非營運機動車沒有對應細類的，使用性質(zhì)確定為“非營運”。除使用性質(zhì)確定為“非營運”、 “營轉(zhuǎn)非”、“出租轉(zhuǎn)非”以外的機動車，為生產(chǎn)經(jīng)營性車輛。4.車輛類型4.1車輛類型根據(jù)機動車規(guī)格術語和機動車結(jié)構(gòu)術語相加確定，規(guī)格術語在前，結(jié)構(gòu)術語在后， 如“大型普通客車”

17、、“中型罐式貨車”、“重型專項作業(yè)車”、“重型集裝箱半掛車”、“普通 二輪摩托車”等。但低速貨車的結(jié)構(gòu)術語在前，規(guī)格術語在后，如“普通低速貨車”、“廂式低速 貨車”、“罐式低速貨車”等。轎車按照其規(guī)格術語確定為“大型轎車”、“小型轎車”和“微型 轎車”。4.2無對應的規(guī)格術語時，車輛類型按照結(jié)構(gòu)術語確定，如“輪式裝載機械”。4.3三輪汽車無對應的結(jié)構(gòu)術語，其車輛類型統(tǒng)一為“三輪汽車”。除三輪汽車外的其他汽車， 其結(jié)構(gòu)特征無對應的結(jié)構(gòu)術語時，車輛類型按照機動車規(guī)格術語及最相近的結(jié)構(gòu)術語相加確定。4.4有軌電車無對應的結(jié)構(gòu)術語，其車輛類型根據(jù)規(guī)格術語確定，如“大型有軌電車”。三、按照 GB/T15

18、08 92001機動車輛及掛車分類依據(jù)座位數(shù)及最大設計總質(zhì)量對汽車及掛車進 行分類；依據(jù)速度及和發(fā)動機氣缸的工作容積對兩輪及三輪機動車（摩托車及輕便摩托車）進行分 類。1.汽車及掛車分類 汽車及掛車分類表見 3-1表3-1汽車及掛車分類汽車類型座位數(shù)（座）最大設計總質(zhì)量G（ kg）說明M 類至少有四個 車輪并且用 于載客的機動車輛M i類 9G 5000包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)超過9座，且最大設計總質(zhì)量超過5000kg的載客車輛。N類至少有四個 車輪并且用 于載貨的機動車輛N i類G 12000最大設計總質(zhì)量超過 12000kg的載貨車輛。O 類掛車（包括 半掛車）O i類G 10000最大設計總質(zhì)量超過 10000kg的掛車。注1:座位數(shù)是指包括駕駛員在內(nèi)的座位。注2: GB/T1508 92001的分類還包括G類，即滿足一定要求的M類、N類越野車2.兩輪或三輪機動車分類 兩輪或三輪機動車分類見3-2表3 -2兩輪或三輪機動車分類類型排量(mL)最高設計車速（km/h）說明L i類 50 50若使用熱力發(fā)動機，其氣