隧道工程工程質(zhì)量通病及防治措施

1、隧道工程工程質(zhì)量通病及防治措施一、隧道開(kāi)挖、初支質(zhì)量通病及防治措施1、 巖面凹凸起伏明顯，超欠挖嚴(yán)重原因分析“寧超勿欠”的傳統(tǒng)觀念，使開(kāi)挖輪廓線的無(wú)謂擴(kuò)大。周邊眼間距控制不當(dāng)，鉆孔精度低；裝藥量控制不當(dāng)，沒(méi)有采用控制爆破技術(shù)；沒(méi)有做光爆試驗(yàn)或試驗(yàn)后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)。施工組織管理不到位；開(kāi)挖輪廓線測(cè)設(shè)精度控制不好；地質(zhì)條件隨掘進(jìn)而不斷變化。防治措施改變“寧超勿欠”的傳統(tǒng)觀念，樹(shù)立“少欠少超”的觀點(diǎn)。避免開(kāi)挖輪廓線的無(wú)謂擴(kuò)大。提高鉆孔技術(shù)水平，主要控制周邊炮孔的外插角、開(kāi)口位置誤差和鉆孔深度。進(jìn)一步解決爆破技術(shù)參數(shù)的合理匹配，盡量采用控制爆破技術(shù)，從減少超挖，改善開(kāi)挖成形看，預(yù)留光面層、導(dǎo)洞先行的爆破

2、方式較全斷面一次爆破、臺(tái)階法爆破要好；每座隧道對(duì)不同圍巖段都要做光爆試驗(yàn)，取得最佳爆破參數(shù)；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，把眾多的因素置于可控的狀態(tài)，達(dá)到爆破的基本要求；采取激光指向儀控制隧道掘進(jìn)方向，提高中線和標(biāo)高的精度，提高輪廓線放線精度，提高作業(yè)人員的操作水平，增強(qiáng)責(zé)任心。在施工中，緊跟開(kāi)挖面對(duì)圍巖進(jìn)行觀測(cè)描述，并對(duì)圍巖節(jié)理裂隙狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，據(jù)此調(diào)整爆破參數(shù)和施工方法或采取局部?jī)?nèi)移炮眼、局部空孔不裝藥、加密炮眼、局部調(diào)整起爆順序等措施。2、隧道進(jìn)洞塌方，掘進(jìn)受阻原因分析 仰坡及邊坡刷方太多且坡度太陡，防護(hù)不及時(shí)；洞口段地質(zhì)條件差，未采取適宜的掘進(jìn)方式；洞口段地下水或坡面水太大，未采取有效的排水措

3、施；洞口段地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，未及時(shí)變更掘進(jìn)及支護(hù)方式。防治措施應(yīng)盡可能的早進(jìn)洞，晚出洞，減少洞口段的刷坡數(shù)量和高度；對(duì)地質(zhì)條件差的洞口段，應(yīng)采取“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤測(cè)量”的十八字方針，真正做到開(kāi)挖一榀，支護(hù)一榀，穩(wěn)扎穩(wěn)打；對(duì)地下水和坡面水豐富的洞口段，應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，防止坍塌；當(dāng)洞口地質(zhì)與設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，變更與之相適應(yīng)的掘進(jìn)和支護(hù)方式。3、洞內(nèi)塌方原因分析地質(zhì)因素：主要有隧道穿過(guò)斷層，經(jīng)開(kāi)挖應(yīng)力釋放，通過(guò)各種堆積體，結(jié)構(gòu)松散，顆粒間膠結(jié)差；軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)育，或泥質(zhì)充填物過(guò)多；巖層軟硬相間，在地下水的作用下軟弱面的強(qiáng)度大大降低，因而發(fā)生滑塌。施工方法

4、和措施不當(dāng)：主要有各工序間距拉得較長(zhǎng)，噴錨不及時(shí)，地層暴露時(shí)間過(guò)久，引起圍巖松動(dòng)、風(fēng)化；采用鋼支撐時(shí)，支撐架質(zhì)量欠佳，支撐與圍巖不密貼或聯(lián)接不夠牢固；抽換支撐操作不當(dāng)，或者當(dāng)支撐已出現(xiàn)受力過(guò)大的現(xiàn)象而未及時(shí)加固；爆破作業(yè)不當(dāng)，用藥量過(guò)多；處理危石措施不當(dāng)，引起危石墜落，牽動(dòng)巖層坍塌。防治措施坍塌方前征兆：量測(cè)信息所反應(yīng)的圍巖變形速度或數(shù)值超過(guò)允許值；噴射混凝土產(chǎn)生縱橫向的裂紋或龜裂；在坑頂或坑壁發(fā)現(xiàn)不斷掉下土塊、小石塊或構(gòu)件支撐間隙不斷漏出砂、石屑；巖層層面、節(jié)理縫或裂隙變大、張開(kāi)；支撐梁、柱變形或折斷；坑道內(nèi)滲水、滴水突然加劇或變渾。預(yù)防坍塌方施工措施：首先做好地質(zhì)預(yù)報(bào)，選擇相應(yīng)安全合理的施

5、工方法和措施，先排水，盡可能將坑外之水截于坑道之外；短開(kāi)挖，各部開(kāi)挖工序間的距離要盡量縮短，減少?lài)鷰r暴露時(shí)間；弱爆破，用淺眼、密眼嚴(yán)格控制用藥量或用微差毫秒爆破，開(kāi)挖面不能太寬；超前支護(hù)不能??；對(duì)工作面的松散體和圍巖采用注漿加固；開(kāi)挖后盡快采用型鋼進(jìn)行強(qiáng)支護(hù)，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度；勤檢查、勤量測(cè)。摸清塌方情況，防止塌方繼續(xù)擴(kuò)大，對(duì)坍塌面（掛網(wǎng)）噴漿；塌方范圍頂部、側(cè)壁上的危石及大裂縫，先行清除或注漿錨固；對(duì)坍塌范圍前后原有的支護(hù)進(jìn)行加固。處理塌方的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)排水，即“治塌先治水”。如坍塌方體積較小，且坍方范圍內(nèi)已進(jìn)行了噴錨，或已架設(shè)好較為牢固的構(gòu)件支撐，可“先支后清”，先支護(hù)塌穴和塌方口

6、，由兩端或一端先上后下逐步清除塌渣，隨挖隨射混凝土，隨打錨桿，隨換架構(gòu)件支撐支頂。如坍塌方體較大，或地表已下沉，或因塌體堵塞，無(wú)法進(jìn)入塌方范圍支護(hù)時(shí)，則可注漿加固塌體，然后“先護(hù)后挖”，采用“穿”的方法（應(yīng)采用長(zhǎng)管棚等超前支護(hù)措施）在塌體內(nèi)進(jìn)行開(kāi)挖（最好采用導(dǎo)坑法），及時(shí)強(qiáng)支護(hù)，盡快施工仰拱、襯砌。塌穴內(nèi)應(yīng)用漿砌片石或混凝土填充，塌穴特別大時(shí)，可先用混凝土填充至一定厚度，其以上空間用鋼支撐頂住，穩(wěn)定圍巖，變形段和塌方段的二次襯砌必須采用鋼筋混凝土加強(qiáng)。4、鋼拱架(含格柵鋼支撐)支護(hù)不及時(shí)形成原因?qū)嶋H地質(zhì)情況比原地質(zhì)勘探資料好,未及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)；項(xiàng)目部管理不到位，施工人員不了解鋼拱架及時(shí)支護(hù)的重要

7、性，隨意施工。防治措施加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，對(duì)地質(zhì)明顯變化的要及時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；加強(qiáng)管理，對(duì)施工人員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)；對(duì)鋼拱架必須開(kāi)挖一榀支護(hù)一榀，加強(qiáng)監(jiān)理監(jiān)督管理。5、初期支護(hù)不平整、厚度不足原因分析測(cè)量放樣開(kāi)挖邊線控制不準(zhǔn)確；光爆效果不理想，超、欠挖嚴(yán)重；欠挖處未及時(shí)補(bǔ)炮，超挖較深處未掛網(wǎng)噴射，也沒(méi)進(jìn)行多次補(bǔ)噴；噴射砼施工工藝差，原材料差和未進(jìn)行復(fù)噴；施工、管理人員質(zhì)量、安全意識(shí)差，盲目省工搶進(jìn)度。防治措施 加強(qiáng)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)和開(kāi)挖邊線控制；根據(jù)圍巖變化情況，合理布置炮眼和用藥量，提高光爆效果；對(duì)欠挖部位及時(shí)補(bǔ)炮、清理修整，保證洞身開(kāi)挖斷面尺寸；對(duì)超挖部分先掛網(wǎng)補(bǔ)噴，在整體噴射，必須按照要求進(jìn)

8、行復(fù)噴，以保證噴射厚度和平整度。選用質(zhì)量合格的速凝劑和集料（宜使用機(jī)制砂），提高噴射效果，以減少?lài)娚漤诺幕貜椓?，噴射混凝土回彈物不得重?fù)利用；改變施工工藝，噴射移動(dòng)時(shí)采用 s形往返移動(dòng)前進(jìn)，噴嘴要垂直于受?chē)娒?,傾斜角度不大于 10,距離 0. 8m1. 2m；根據(jù)噴層設(shè)計(jì)厚度 ,分層噴射 ,一般分 23層 ,分層間隔時(shí)間不得太短 ,要在噴射混凝土初凝后復(fù)噴。 6、鋼拱架與圍巖間脫空原因分析洞身超挖嚴(yán)重，而鋼拱架為定型尺寸，鋼拱架與圍巖間距較大，噴射砼量隨之增大，施工人員惡意偷工減料，架空噴射；施工管理人員質(zhì)量安全意識(shí)差，沒(méi)能及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)和改正。防治措施加強(qiáng)測(cè)量放樣管理，準(zhǔn)確控制開(kāi)挖邊線；提

9、高光爆效果，盡量減少超挖量；當(dāng)超挖不可避免時(shí)，超挖部位要及時(shí)采取漿砌片石補(bǔ)平，隨后再?lài)娚浠炷?，?yán)禁干砌填充；項(xiàng)目部要加強(qiáng)自檢，提高質(zhì)量意識(shí)，保證質(zhì)量。7、鋼拱架和鋼筋網(wǎng)的背后噴射混凝土形成空洞形成原因多層鋼筋網(wǎng)一次性掛完，再?lài)婍旁斐蛇^(guò)大的反彈，使內(nèi)層砼未噴飽，外層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)眼已封閉。第一層鋼筋網(wǎng)未緊貼巖面。施工班組工作不認(rèn)真或偷工減料。防治措施：多層鋼筋網(wǎng)必須掛一層網(wǎng)噴一層砼，禁止多層鋼筋網(wǎng)一次性掛完，一次性噴射砼。第一層鋼筋網(wǎng)必須緊貼巖面。對(duì)噴射砼的質(zhì)量（包括厚度、密實(shí)程度、是否有空洞）可通過(guò)探地雷達(dá)來(lái)檢測(cè)，有問(wèn)題的采取壓漿等補(bǔ)救措施。8、錨桿孔內(nèi)砂漿不飽滿，錨桿墊板不密貼，錨桿方向與圍巖和

10、巖層主要結(jié)構(gòu)角度不合理，拔力試驗(yàn)頻率不足等。原因分析 對(duì)錨桿支護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足，錨桿施工的工序較復(fù)雜等；對(duì)圍巖的連續(xù)性、不連續(xù)性程度沒(méi)有分清，在不連續(xù)圍巖中錨桿沒(méi)有橫切不連續(xù)面；在錨桿施工中沒(méi)有設(shè)置墊板； 防治措施加強(qiáng)技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)錨桿支護(hù)的重要性；在不連續(xù)圍巖中錨桿橫切不連續(xù)面；按照規(guī)范要求設(shè)置墊板，提高錨桿的三維約束效果；按照事前錨固材的齡期進(jìn)行抗拔試驗(yàn)并按照規(guī)定的頻率抽樣檢驗(yàn)。防治措施；開(kāi)工前對(duì)施工人員做好技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員都懂得鉆孔 二、隧道襯砌質(zhì)量通病及防治措施1、襯砌表面水波紋和氣泡原因分析混凝土在灌注過(guò)程中的振搗時(shí)間控制不精確,造成浮漿太多甚至是局部混凝土的離析。水灰比過(guò)

11、大模板表面因水泥漿和脫模劑在高頻振動(dòng)下使模板表層混凝土漿液的不均勻性,從而產(chǎn)生大量的水波紋。在振搗過(guò)程中,靠近模板的氣體會(huì)順模板向上排出,但由于模板表面的脫模劑和水的張力作用,一部分氣體在排出過(guò)程中形成氣泡吸附在模板表面而不能排出,這些氣泡在拆模后會(huì)形成混凝土表面的小坑,影響外表美觀。防治措施根據(jù)襯砌部位選擇正確的混凝土灌注方式及搗固方法。采用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí),要快插慢拔,確保與模板距離控制在10cm左右,并認(rèn)真觀察浮漿和氣泡情況,確保振搗質(zhì)量;采用附著式振搗器控制布置點(diǎn)位,綜合考慮布置的位置、振動(dòng)的范圍、開(kāi)機(jī)的時(shí)間和持續(xù)的時(shí)間,在開(kāi)始時(shí)必須有專(zhuān)人進(jìn)行入模觀察,不斷對(duì)澆筑過(guò)程進(jìn)行總結(jié)、積累,

12、以科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)后續(xù)施工。在灌注過(guò)程中,利用橡膠錘對(duì)曲墻下部的模板進(jìn)行適當(dāng)?shù)腻N擊,加速氣泡的排出使用前認(rèn)真進(jìn)行模板面的打磨和涂油嚴(yán)禁使用廢機(jī)油和柴油的混合物。2、襯砌接茬錯(cuò)臺(tái)原因分析模板板面的厚度不足、結(jié)構(gòu)支撐剛度不夠，在澆筑中而變形、錯(cuò)臺(tái)；施工工藝差，混凝土澆筑過(guò)于集中、速度過(guò)快而造成模板局部受力過(guò)大而變形、錯(cuò)臺(tái)；模板就位后與前次澆筑混凝土有搭接,由于模板在搭接處受力狀態(tài)前后不完全一致、加固強(qiáng)度也不完全一致,曲線多以分段直線襯砌(以折代曲) ,造成兩次混凝土襯砌接茬處搭接后,混凝土形成錯(cuò)臺(tái)。模板在實(shí)際混凝土灌注過(guò)程中,沒(méi)有很好地進(jìn)行模板看護(hù)或無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)模板監(jiān)控,造成模板局部變形跑模而形成錯(cuò)臺(tái)

13、防治措施 嚴(yán)格控制模板面板的厚度和支架剛度的加工質(zhì)量,并確保兩端模板弧度一致。銜接混凝土一端的支頂設(shè)計(jì)應(yīng)在液壓油缸的基礎(chǔ)上增設(shè)活的可調(diào)絲頂,在液壓油缸支頂?shù)轿缓?利用絲頂進(jìn)行加強(qiáng),可有效控制混凝土接縫處的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。合理控制混凝土的灌注速度,并盡量左右對(duì)稱(chēng)灌注。曲線地段盡可能減小模板接茬的長(zhǎng)度。3、襯砌背后空洞 危害回填不密實(shí)或存在空洞, 使得拱部或拱腰出現(xiàn)局部脫空而形成積水空間, 隧道易出現(xiàn)滲漏水；或使隧道與圍巖不能形成一個(gè)有機(jī)整體, 不能很好發(fā)揮圍巖的彈性抗力作用。襯砌背后的空洞, 還會(huì)導(dǎo)致圍巖松弛、土壓增加, 造成邊墻、起拱線附近的拱肩開(kāi)裂、錯(cuò)縫錯(cuò)臺(tái), 拱頂壓潰, 隧道凈空縮小。原因分析施

14、工襯砌混凝土?xí)r ,拱腰至拱頂范圍很難填滿、振搗不密實(shí) ,會(huì)留有空穴;施工下部落底時(shí)產(chǎn)生落拱現(xiàn)象 ,襯砌背后出現(xiàn)空隙;發(fā)生較大坍方后 ,很難將空洞填滿.由于防水卷材預(yù)留不足,防水卷材緊繃造成其背后與初期支護(hù)有一定間隙無(wú)法灌注混凝土,造成直接空洞；混凝土灌注至拱頂后,沒(méi)有及時(shí)調(diào)整混凝土的水灰比,而且并不是控制一定泵送壓力進(jìn)行灌注,造成拱頂混凝土沒(méi)有灌注飽滿而形成空洞；堵頭模板與初期支護(hù)不密貼,同時(shí)又沒(méi)有進(jìn)行有效堵塞,造成混凝土灌注不飽滿而形成拱頂襯砌前端空洞。防治措施控制混凝土的灌注速度,加強(qiáng)振搗,對(duì)超挖大的位置必須由專(zhuān)人進(jìn)入模板內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)振搗,以確?；炷凉嘧⒚軐?shí)。有時(shí)容易出現(xiàn)灌注速度快、振搗跟

15、不上,致使混凝土局部不密實(shí)而形成空洞；鋪設(shè)防水材料必須由頂部逐步向墻腳進(jìn)行,增加固定錨固的點(diǎn)位,并預(yù)留一定的富裕量,避免混凝土由墻腳自下而上灌注時(shí),受防水材料限制,使拱頂形成空洞。選用流動(dòng)劑、高效減水劑以及合理的集料粒徑配制高流動(dòng)性混凝土。對(duì)塌方留下的空洞，應(yīng)通過(guò)預(yù)留孔口進(jìn)行壓漿處理，填滿后再進(jìn)行二襯施工。4、襯砌混凝土開(kāi)裂 原因分析設(shè)計(jì)局部與實(shí)際地質(zhì)不符、處置不當(dāng)。隧道巖類(lèi)別評(píng)價(jià)及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)缺乏必要準(zhǔn)確的依據(jù),實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)截面不相適應(yīng),造成結(jié)構(gòu)力與設(shè)計(jì)的嚴(yán)重不符。隧道開(kāi)挖控制不嚴(yán)格,監(jiān)控量測(cè)檢查不到位,個(gè)別部位襯砌厚度嚴(yán)重不足,造成局部應(yīng)力集中而產(chǎn)生混凝土的開(kāi)裂。沒(méi)有遵守監(jiān)控量測(cè)程

16、序，不能科學(xué)的判斷圍巖的變形和收斂情況,盲目進(jìn)行二襯混凝土的施工,造成混凝土不能抵抗圍巖變形從而產(chǎn)生開(kāi)裂; 過(guò)早拆除模板,拆模后不進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)(特別是靠近洞口的地段) ,造成混凝土水化熱不能有效循序散發(fā)、混凝土自身承載力不足,局部混凝土在不能有效抵抗外力的情況下,產(chǎn)生局部變形,進(jìn)行應(yīng)力的二次分布而導(dǎo)致開(kāi)裂; 軟弱圍巖地段不能?chē)?yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì),基底清理不徹底,仰拱填充施工偷工減料,沒(méi)有根據(jù)實(shí)際圍巖情況對(duì)沉降縫的設(shè)置進(jìn)行調(diào)整；沒(méi)有嚴(yán)格控制混凝土灌注速度,造成模板壓力的劇變,局部變形引起初凝混凝土產(chǎn)生開(kāi)裂。 防治措施配制水膠比?。?.33）的高性能混凝土，提高混凝土的流動(dòng)性、降低其泌水率；嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控

17、量測(cè)程序,進(jìn)行科學(xué)分析后指導(dǎo)襯砌作業(yè),遵守科學(xué)的二次襯砌原則；及時(shí)進(jìn)行斷面檢測(cè),確保開(kāi)挖斷面符合設(shè)計(jì),杜絕嚴(yán)重侵入襯砌現(xiàn)象的發(fā)生。認(rèn)真清理基底浮碴,并用清水沖洗干凈,對(duì)于有仰拱填充的襯砌,嚴(yán)格控制和確保仰拱尺寸、厚度,拱墻襯砌時(shí)一定要對(duì)與仰拱接觸面進(jìn)行鑿毛清理。對(duì)于地質(zhì)變化處和設(shè)計(jì)沉降位置不符的,一定要及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)進(jìn)行襯砌參數(shù)調(diào)整。三、隧道防、排水質(zhì)量通病及防治措施1、隧道防水板破損形成原因：噴混凝土表面或圍巖表面顯著凹凸不平,防水板鋪設(shè)過(guò)松過(guò)緊；錨桿頭突出噴混凝土表面，防水板直接與之接觸，防水板被刺破；灌注混凝土?xí)r的摩擦力，使防水板過(guò)度繃緊，結(jié)合部被拉開(kāi)；防水板質(zhì)量差。 防治措施

18、：張掛防水板前，將凹突不平的圍巖表面通過(guò)噴混凝土“填平補(bǔ)齊”。其表面平滑的大致標(biāo)準(zhǔn)是3040cm間的凹陷深度最好小于56cm,即原則上凹部的矢跨比要小于1/6；突出噴混凝土面的錨桿頭部，是防水板破損的主要原因，應(yīng)切斷或加設(shè)帽蓋加以處理；防水板應(yīng)從噴混凝土面的下方順次張掛，張掛時(shí)應(yīng)確保有一定的富余長(zhǎng)度。即板的長(zhǎng)度應(yīng)比圍巖或噴混凝土的輪廓線長(zhǎng)度大10%以上。特別是在表面有凹槽的情況時(shí)，張掛不要過(guò)緊，應(yīng)考慮灌注時(shí)能夠有與混凝土密貼的可能。要選擇質(zhì)量好的防水板材料，經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。要嚴(yán)禁電焊焊渣燒壞防水板，或綁扎鋼筋操作不當(dāng)導(dǎo)致澆注砼時(shí)將防水板刺破。2、環(huán)向透水盲管布置密度不當(dāng)形成原因：隧道洞內(nèi)地下

19、水分布往往不均勻，而設(shè)計(jì)按等間距布置。防治措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖揭露的地下水的分布情況，調(diào)整環(huán)向透水盲管布置間距，地下水豐富處加密盲管；盲管與混凝土襯砌接觸部位應(yīng)外包無(wú)紡布。3、矮邊墻下橫向排水口堵塞形成原因：預(yù)埋管長(zhǎng)度不足，管口被混凝土包住?？v、橫排水管安裝位置不準(zhǔn)確，管口未露出溝壁。管口未用合適材料臨時(shí)堵塞，混凝土、泥漿等封住管口。防治措施：橫向排水管下料長(zhǎng)度要超出溝壁?？v、橫排水管要準(zhǔn)確安裝位置，管口應(yīng)露出溝壁。施工時(shí)管口用編織袋臨時(shí)塞住。4、洞內(nèi)路面鋸縫處滲水形成原因：所在地段地下水豐富，但未在該處設(shè)盲溝將水導(dǎo)入邊溝內(nèi)排水。雖在路面調(diào)平層內(nèi)設(shè)置橫向排水盲溝，但盲溝外裹透水層破損，水泥漿侵入

20、使排水通道堵塞，無(wú)法排水。盲溝兩端未與隧道縱向排水溝連通，使盲溝排水功能失效。防治措施：施工時(shí)就要針對(duì)地下水發(fā)育情況，布設(shè)足夠的盲溝數(shù)量。采用質(zhì)量好的盲溝材料，施工要認(rèn)真、仔細(xì)，防止破損、堵塞，端部隔斷。當(dāng)路面施工后發(fā)現(xiàn)滲水，則從滲水處適當(dāng)范圍開(kāi)槽，準(zhǔn)確探明滲水原因。針對(duì)滲水原因，采取治理措施；屬于漏設(shè)盲溝的補(bǔ)設(shè)，屬于盲溝破損堵塞的更換，屬于兩端未與邊溝銜接的將其銜接溝通。5、隧道洞頂截水溝施工不及時(shí)，砌筑厚度不足，砂漿不飽滿，使洞頂仰坡穩(wěn)定性受到威脅形成原因：施工單位工序安排不當(dāng)，對(duì)洞頂排水重視不夠。施工班組偷工減料。防治措施：隧道洞頂截水溝都必須先行施工并保證質(zhì)量。洞頂截水溝必須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收

21、合格后才允許隧道主體工程施工。6、二襯表面滲漏水，連拱隧道拱墻接合部尤為嚴(yán)重形成原因：防水板局部破損漏水；止水帶施工工藝不當(dāng)；環(huán)向排水盲管剛度不足，盲管被壓扁失去排水功能；防水板焊接質(zhì)量差，接縫處漏水；橫向盲管出水口堵塞；二襯混凝土不密實(shí)；連拱隧道漏水主要是設(shè)計(jì)不當(dāng)，連拱隧道施工工藝差，拱墻結(jié)合部不順直，蜂窩、麻面、漏漿。防治措施：在洞內(nèi)排水會(huì)破壞地下水的原有平衡，造成地下水資源流失時(shí)，在地下水外泄可能沖蝕圍巖裂隙和軟弱夾層，不利于圍巖穩(wěn)定時(shí)，在地下水?dāng)y帶大量泥砂，不利于隧道排水通暢時(shí)采用圍巖注漿堵水。循“動(dòng)態(tài)防排水理念”，進(jìn)行洞身開(kāi)挖后，對(duì)滲水點(diǎn)或滲水裂隙采取引排方法進(jìn)行處治，要求在初期支護(hù)

22、后“排水通暢、不滲不漏”，消除隧道外圍壓力水。注意基面平整度、焊接質(zhì)量，精心選擇原材料，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行防水板施工。合理設(shè)計(jì)配比，充分振搗，使混凝土密實(shí)不裂，抗?jié)B標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；使施工縫的防排水構(gòu)造合理，保證整個(gè)混凝土襯砌防水可靠。精心進(jìn)行疏導(dǎo)排水和管溝排水施工，使整個(gè)隧道排水系統(tǒng)暢通。對(duì)連拱隧道改進(jìn)設(shè)計(jì)，對(duì)二襯砼采用全斷面施工，防水板全鋪到拱腳；大面積滲漏水和漏水點(diǎn)，可先用速凝材料堵水，再做防水砂漿抹面或防水涂層加強(qiáng)處理。滲漏水較大的裂縫，可用速凝漿液進(jìn)行襯砌內(nèi)注漿堵水，滲水量不大時(shí)，可進(jìn)行嵌縫或襯砌內(nèi)注漿處理，表面用防水砂漿抹面或防水涂層加強(qiáng)；結(jié)構(gòu)仍在變形、未穩(wěn)定的裂縫，應(yīng)待結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后再進(jìn)

23、行處理。變形縫、施工縫和新舊結(jié)構(gòu)接頭，應(yīng)先注漿堵水，再采用嵌填膨潤(rùn)止水條、遇水膨脹止水條、密封材料或設(shè)置可卸式止水帶等方法處理。四、洞內(nèi)預(yù)埋件施工質(zhì)量通病及防治措施洞內(nèi)預(yù)埋件錯(cuò)漏埋、預(yù)埋管堵塞形成原因：交通、機(jī)電工程施工圖提供不及時(shí)，技術(shù)交底不清楚；施工人員未認(rèn)真閱讀圖紙，盲目施工；施工工藝差，對(duì)預(yù)埋管件未采取防堵塞措施。防治措施：提前安排交通、機(jī)電工程設(shè)計(jì)，在二襯施工前提交隧道預(yù)埋件設(shè)計(jì)文件；認(rèn)真做好技術(shù)交底；施工人員要認(rèn)真閱讀圖紙，全面消化圖紙細(xì)節(jié)；臺(tái)車(chē)就位后二襯砼澆注前要全面檢查預(yù)埋管件的位置、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)，有錯(cuò)漏的及時(shí)糾正；在預(yù)埋管件中預(yù)留檢查、穿線用的鐵絲；二襯拆模后要檢查預(yù)埋管件

24、是否有堵管現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)疏通。五、 隧道路面質(zhì)量通病及防治措施水泥混凝土路面斷板溫度應(yīng)力與荷載應(yīng)力超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度，水泥混凝土路面板就會(huì)產(chǎn)生斷裂并發(fā)展為斷板。這些斷裂，有的是在施工期間由于混凝土的初期收縮受到阻礙而產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)了混凝土的抗拉強(qiáng)度而引起的橫向裂縫；有的是由于板塊尺寸過(guò)大所產(chǎn)生的溫度翹曲應(yīng)力超過(guò)了混凝土的抗彎拉強(qiáng)度而引起的橫向裂縫：有的是由于地基的不均勻沉降或地基受侵蝕而使板底出現(xiàn)脫空后，致使應(yīng)力增加而引起的縱向、橫向或角隅斷裂；有的是由于車(chē)輛荷載的多次重復(fù)作用，所產(chǎn)生的重復(fù)荷載應(yīng)力超過(guò)了混凝土的疲勞強(qiáng)度而引起的縱向或橫向裂縫。原因分析 集料含泥量及有機(jī)質(zhì)含量超標(biāo)。水泥

25、混凝土中水泥石與骨料的界面粘結(jié)不良往往是產(chǎn)生初期開(kāi)裂的薄弱部位?；鶎訕?biāo)高失控，造成路面厚度不一致，過(guò)薄或厚薄交界處將成為薄弱斷面，在混凝土收縮時(shí)，難以承受拉應(yīng)力而開(kāi)裂?；鶎硬黄秸麜?huì)大大地增加其與混凝土界面的摩阻力，易在較薄弱路面開(kāi)裂。用松散材料處理基層標(biāo)高失控或不平整時(shí)，上層混凝土拌和物的水分或砂漿會(huì)下滲或被基層吸收，使下部混凝土變得疏松，強(qiáng)度下降，導(dǎo)致開(kāi)裂?；炷僚浜媳炔划?dāng)a、單位水泥用量偏大。混凝土中引起收縮的主要是水泥石部分，過(guò)多的水泥用量，必然會(huì)導(dǎo)致較大的收縮。b、水灰比偏大。施工中采用較高的水灰比是為了滿足和易性需要。但偏大的水灰比，增大了水泥水化初期骨料表面的水膜厚度，影響了混凝土

26、強(qiáng)度。c、施工中計(jì)量不準(zhǔn)，尤其是未根據(jù)集料中的含水量及時(shí)調(diào)整用水量，會(huì)影響混凝土的配合比的準(zhǔn)確性，從而影響其初期強(qiáng)度。 施工工藝不當(dāng)a、攪拌不足或過(guò)分，振搗不密實(shí)，形成的混凝土強(qiáng)度不足或不均勻，易導(dǎo)致早期開(kāi)裂斷板。 b、混凝土澆筑間斷。因停電、機(jī)械故障、運(yùn)輸不暢、氣候突變、停料等原因使混凝土澆筑作業(yè)中斷，再澆筑時(shí)未按施工縫處理，新舊混凝土由于結(jié)合不良和收縮不一致會(huì)形成一條不規(guī)則的接縫。c、養(yǎng)生不及時(shí)或養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng)。尤其是氣溫高，濕度小，風(fēng)速大的不利條件下，就會(huì)使混凝土表面水分蒸發(fā)太快，從而形成干縮裂縫。d、切縫不及時(shí)。由于機(jī)具故障或操作人員切縫時(shí)間掌握不準(zhǔn)確或切縫深度不足，造成混凝土內(nèi)應(yīng)力集中，在混凝土板的薄弱處形成不規(guī)則的貫穿裂縫。e、施工車(chē)輛過(guò)早通行。某些施工作業(yè)面，由于受到地理?xiàng)l件的限制或因混凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要在混凝土強(qiáng)度不足條件下過(guò)早地通車(chē)