整理架空人車更換減速器安全技術(shù)措施

1、精品文檔烏東煤礦北采區(qū)主井架空乘人裝置減速器更換安全技術(shù)措施烏東煤礦北采區(qū)主井架空人車于 2009年8月安裝，已使用四年 多，定檢期間發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)齒輪磨損嚴(yán)重，為不影響架空人車運行， 區(qū)隊計劃在“五一”停產(chǎn)檢修期間對架空人車減速箱進(jìn)行更換。為保 證此項工作安全順利完成施，特制定此安全技術(shù)措施：一、施工組織1. 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：楊樹洪2施工人員：韓新力、胡建濤、顧瑤、張奇兵、阿里木江、徐群、 袁立偉、胡大力、趙國英、孫鴻峰、楊建軍、馬奎兵、劉智浩二、施工時間：2014年5月6日18： 006日10:00三、準(zhǔn)備工作1. 材料、工具準(zhǔn)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1梅花扳手32mm-34mm把82手拉

2、葫蘆3t臺83鋼絲繩套5/m根104套筒55mm套25梅花扳手46mm把86梅花扳手24mm-27mm把8718寸把活動扳手48鏈子90條109工字鋼6/m根510氧氣、乙炔套211液壓千斤100t套22. 按照材料準(zhǔn)備單，將所需的設(shè)備、手拉葫蘆及起吊用具，全 部放到使用點，并將人員配足。3. 所有手拉葫蘆必須經(jīng)負(fù)責(zé)人檢查，確認(rèn)無任何問題后，方可投入使用。4. 電焊作業(yè)或氣割作業(yè)時，必須由瓦檢員檢查作業(yè)場所規(guī)定范 圍內(nèi)的瓦斯氣體，達(dá)到合格后方可作業(yè)。5. 所有人員必須持證上崗，穿戴整齊，嚴(yán)禁“三違 ”現(xiàn)象發(fā)生, 同時做好自主保安。6. 施工前要找好起吊點，對起吊點認(rèn)真檢查，不得出現(xiàn)松動現(xiàn) 象。

3、7. 皮帶通道樓梯口上平臺處的頂梁作為起吊點，為保證安全起 吊，頂梁兩側(cè)需要加裝兩根支柱（工字鋼作為支柱焊接在頂梁上）加強支撐強度。8. 架空人車驅(qū)動部兩側(cè)為鋼架支撐結(jié)構(gòu)，拆卸減速器需要將一 側(cè)鋼架結(jié)構(gòu)拆除。四、施工工序（一）拆除減速器1. 人員到位對現(xiàn)場進(jìn)行安全確認(rèn)。2. 松動架空人車機尾張緊裝置，將鋼絲繩松動至合適位置。3. 對架空人車開關(guān)電源停電、閉鎖、掛牌提示，執(zhí)行“誰停電， 誰送電”的停送電制度。4. 鋼絲繩松動后，將架空人車驅(qū)動部的鋼絲繩固定在托架橫梁 上。5. 用氣割方式將架空人車驅(qū)動部一側(cè)鋼架結(jié)構(gòu)割除 1.8m*1.5m 方形缺口。6. 拆除電機制動器，拆除電機聯(lián)軸器，拔出電機

4、，拆除液壓制 動器制動瓦。7. 分離減速器與驅(qū)動輪，將驅(qū)動輪吊起固定于橫梁和驅(qū)動部鋼 架結(jié)構(gòu)之間。8. 起吊減速器，用手拉葫蘆將減速器移出基礎(chǔ)底座。 （二）安裝減速器1. 將減速器輸出軸加熱，用液壓千斤將靠背輪頂入減速器軸上 （如不合適，不得強行頂入） 。2. 將新減速器用手拉葫蘆吊起， 安置于基礎(chǔ)座上并緊固螺絲， 減 速器底面與基礎(chǔ)底座要吻合，如有縫隙要用金屬墊片墊實。精品文檔3. 撥回電動機并找正，緊固電機基礎(chǔ)螺絲，確保相連部件的同軸 度，不允許有任何徑向或軸向傾斜。4. 連接驅(qū)動輪和減速器，調(diào)整好聯(lián)軸器同心度并緊固螺絲。5. 安裝液壓制動器制動瓦并調(diào)整好制動間隙。6將固定在托架橫梁上的鋼

5、絲繩恢復(fù)至驅(qū)動輪上。7. 檢查鋼絲繩與驅(qū)動輪（鋼絲繩是否在驅(qū)動輪卡槽內(nèi)），檢查連 接部位的間隙、同軸度及螺栓緊固情況，如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。8. 張緊鋼絲繩，將鋼絲繩張緊至合適位置。9. 減速器內(nèi)注油（冬季注：460#液壓油），油面應(yīng)達(dá)到油尺上限， 潤滑部位注同等級的潤滑油。10. 檢查減速器和電機的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。11. 送電（誰停電，誰送電），由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)，司機開機試運 行。12. 啟動架空人車，觀察各連接部位是否符合要求，觀察各項參 數(shù)是否正常。13. 試運轉(zhuǎn)期間發(fā)現(xiàn)有沖擊，異常震動和噪聲，緊固件松動，滲、 漏油現(xiàn)象立即停機處理，14. 按規(guī)定25% 50% 75% 100%勺額定負(fù)

6、荷四級加載，每級載 荷持續(xù)時間為達(dá)到油溫平衡 2h為止，最高油溫不超過100C。五、危險源辨識工作任 務(wù)工序危險源風(fēng)險及 其后果 描述事故類 型風(fēng)險評估可能性損失風(fēng)險值風(fēng)險等 級架空乘 人裝置 減速箱 更換1停機、停電1停機后架 空人車司機 未停電、閉 鎖、掛牌造成人 員傷害機電事 故J3D39中等風(fēng) 險2.未按要求 停電、閉鎖、 掛牌造成人 員傷害 或設(shè)備 損壞機電事 故J3D39中等風(fēng) 險2.減速 箱拆除 拆除1.未檢查所 用手拉葫蘆 和除鐵器是 否匹配造成人 員傷害機電事 故K2D36一般風(fēng) 險2.起吊除鐵 器時作業(yè)人 員站在除鐵 器下方造成人 員傷害機電事 故K2B510中等風(fēng) 險3.

7、氣割作業(yè)1.辦理氣割 作業(yè)報告1.無報 告作業(yè)，防火措 施制定 不到位火災(zāi)事 故J3C412中等風(fēng) 險2.氧氣、乙炔瓶的放置1.擺放距離不 符合規(guī) 程要求火災(zāi)事 故J3C412中等風(fēng) 險架空乘 人裝置 減速箱 更換3.檢杳膠 管、閥門、 割炬、乙炔 回火器1.管路及接頭、 閥門漏氣火災(zāi)事 故J3B515中等風(fēng) 險3.檢杳膠 管、閥門、 割炬、乙炔 回火器2.乙炔未裝回 火器火災(zāi)事 故14C416一般風(fēng) 險3.瓦斯檢查 并懸掛便攜 式瓦斯報警儀1.現(xiàn)場未檢杳 瓦斯，未 懸掛便 攜式合 格的瓦 斯報警儀火災(zāi)事 故J3C412一般風(fēng) 險架空乘 人裝置 減速箱 更換4、氣割作業(yè)1.未佩戴防護鏡及防 護

8、手套火災(zāi)事 故J3D39中等風(fēng) 險4.氣割作業(yè)2.割炬嘴堵塞火災(zāi)事 故J3D39中等風(fēng) 險3.引燃可燃物火災(zāi)事 故k2B510中等風(fēng) 險4.高空氣割未 系好安 全帶或 工具未 綁牢固機電事 故J3C412中等風(fēng) 險1.未清理或清 理不干 凈火災(zāi)事 故J3D39中等風(fēng) 險4.開機1.未檢杳周 圍人員情況造成人 員受傷機電事 故J3D39中等風(fēng) 險2.開機前未 發(fā)開機預(yù)警 信號造成人 員受傷機電事 故J3D39中等風(fēng) 險六、安全技術(shù)措施1.起吊1）起吊與安裝時工作人員必須熟悉安裝順序和安全注意事項；并再次檢查手動葫蘆有無安全隱患。2）安裝時嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有人員不準(zhǔn)在起吊物 下方停留

9、或行走。3）起吊時現(xiàn)場要設(shè)專人指揮，防止出現(xiàn)安全事故。4）設(shè)備吊裝到位后必須進(jìn)行固定處理， 嚴(yán)禁在懸吊的情況下直接 進(jìn)行安裝 .5）起吊時應(yīng)先試吊100mm經(jīng)專人負(fù)責(zé)檢查手動葫蘆無問題后方 可繼續(xù)作業(yè)。6）起吊過程中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物，且須設(shè)專人檢 查起吊中各連接環(huán)節(jié)，保證連接可靠。7）起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。8）起吊人員必須站在安全位置操作，葫蘆上有吊掛的重物時， 不得松開小鏈，必須聽從指揮人員的指令操作。9）起吊時要專人觀察承重起吊架的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況必 須立即停止作業(yè)，重新制定出安裝計劃后方可繼續(xù)作業(yè)。2. 運輸1 ）將減速器吊至滑車上， 用手拉葫蘆拉至架空

10、人車驅(qū)動部一 側(cè)，拉運期間，選用合適的手拉葫蘆，將減速器固定于滑車上， 固定牢固，負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)。2） 負(fù)責(zé)人檢查手拉葫蘆的接頭等部位，確認(rèn)無誤后方可拉運。3）拉運時兩側(cè)嚴(yán)禁站人，由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。3. 在施工過程中， 如需多人同時進(jìn)行搬運及作業(yè)時， 必須設(shè)專人 統(tǒng)一安排指揮，精力集中，注意道路狀況，前后左右要相互 照 顧 ， 嚴(yán)禁違章指揮。4. 焊接作業(yè)或氣割作業(yè)時必須由瓦檢員對作業(yè)場所進(jìn)行瓦斯檢 測，合格后方可作業(yè)。作業(yè)時滅火器、瓦斯報警儀、灑水設(shè)施必須齊全可靠。5. 機頭安裝完成后，先加油，在設(shè)計轉(zhuǎn)速下對減速器進(jìn)行正、反 方向的空載運轉(zhuǎn)各半小時，在運轉(zhuǎn)中不得有沖擊、異常振動和噪聲、 緊固

11、件、滲油等現(xiàn)象，如有異常必須停機檢查。6. 人員到達(dá)施工地點后要對現(xiàn)場進(jìn)行安全確認(rèn)，隱患排查完畢 后，方可對架空人車開關(guān)停電、閉鎖、掛牌。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。7. 拆卸下來的所有螺絲要由施工負(fù)責(zé)人妥善保管， 嚴(yán)禁亂放，防 止丟失。8. 撥電機時， 要先用手拉葫蘆將電機略微吊起， 再用撬棍輕撥電 機底座。撥電機時，安全負(fù)責(zé)人要組織無關(guān)人員離開電機附近，避免 碰傷人員。9. 起吊減速器等大件時， 認(rèn)真檢查好手拉葫蘆及聯(lián)接環(huán)， 檢查好 吊點，起吊大件的下方嚴(yán)禁站人，防止大件滑落傷人。10. 施工過程中，全體人員要聽從施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人的指 揮，精力集中，確保施工順利進(jìn)行。施工過程中 2 小時進(jìn)行一次三三 整理。11. 人員安、拆液力推動器等重物時，要聽從安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指 揮，相互配合，精力集中，時刻注意腳下，避免滑倒。1