物流管理專業(yè)“產(chǎn)學研” 結合方式探索

1、物流管理專業(yè)“產(chǎn)學研” 結合方式探索 摘要：“產(chǎn)學研”一體化是現(xiàn)代應用性本科高等教育的趨勢。我們通過探索研究物流管理專業(yè)“以快遞行業(yè)為依托、以快遞企業(yè)為平臺，打造一個中心、三個支點、六個結合的專業(yè)特色”的“產(chǎn)學研”辦學思路，建立適合“產(chǎn)學研”人才培養(yǎng)模式運行的載體，實現(xiàn)物流專業(yè)“市場性”、“職業(yè)性”、“實踐性”和“技術性”的人才培養(yǎng)。 關鍵詞：產(chǎn)學研；人才培養(yǎng)；物流管理 隨著我國高校教學改革的不斷深化，物流管理專業(yè)的改革也要從注重理論教育的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式轉變到與實踐相結合的“產(chǎn)學研”培養(yǎng)模式。根據(jù)教高200616號關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見和教高20124號教育部關于全面提高高等

2、教育質(zhì)量的若干意見中關于產(chǎn)學研結合創(chuàng)新教學模式的精神，結合我校專業(yè)特點和地方區(qū)域對快遞物流人才培養(yǎng)的要求，探索出一條符合適合本校本地區(qū)的“產(chǎn)學研”研究之路：制定了以增加實踐教學比重，重新分類制定實踐教學標準的方針；通過校企合作，加強實訓、實習基地建設；加大課程建設與改革的力度，增強學生的職業(yè)能力；服務海南區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展，以就業(yè)為導向，加快專業(yè)改革與建設；盡快建立健全與本地物流發(fā)展特點相符合的產(chǎn)學研結合的人才培養(yǎng)模式。 一、當前我國高校物流專業(yè)實訓基地和人才培養(yǎng)存在的問題 物流行業(yè)在我國近些年來發(fā)展的速度非?？?，出現(xiàn)的人才缺口也很大，人才成為嚴重制約快遞行業(yè)發(fā)展的一個重要因素。目前，我國雖然

3、有 200 多所本科院校和一批大、中?？茖W校開設了物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟、國際貿(mào)易、國際貨運代理及國際物流等物流類專業(yè)，但是無論從人才的數(shù)量或質(zhì)量方面都存在嚴重的問題，培養(yǎng)出來的畢業(yè)生實踐能力無法勝任物流企業(yè)和快遞企業(yè)的需求。一方面是企業(yè)有旺盛的人才需求，另一方面卻是培養(yǎng)出來的人才企業(yè)無法使用，這說明我們目前的專業(yè)人才培養(yǎng)方式與實踐需求有很大的脫節(jié)，主要問題表現(xiàn)為： 1.學生動手能力差，實踐知識缺乏。很多學校的教育模式仍然建立在課堂教學理論，企業(yè)實訓實踐。老師只管教、企業(yè)只管用。結果教學內(nèi)容和實踐內(nèi)容脫節(jié)太遠，學生不能將理論與實踐很好地結合起來，教學效果不理想，實踐達不到預期要求。 2.

4、教學硬件條件差，無法滿足需要。很多學校建設的實訓室，只有一些簡單的設備。對物流專業(yè)學生的培訓還局限在簡單的包裝、運貨、分類等方面。大多數(shù)還是手工操作，沒有引入現(xiàn)代化的計算機實訓和軟件操作，以及現(xiàn)代化的物流設備。很多時候只能帶學生去物流企業(yè)參觀，然后課堂上紙上談兵。學生最終無法掌握實踐知識。 二、我們在研究“產(chǎn)學研”結合方式中遇到的問題 1.物流專業(yè)的社會認知度還有待提高。目前社會上還是有不少的人對物流這個行業(yè)有著不正確的觀點和認識。所以導致學生在選擇這個專業(yè)學習和就業(yè)的時候也有不正確的觀點。對此我們還需要加大對物流快遞行業(yè)的宣傳力度，讓大家有一個正確的認識。 2.學校自身認識的不足，影響了對物

5、流快遞專業(yè)“產(chǎn)學研”結合模式的探討。我們的人才培養(yǎng)體系和課堂教學方式中，教育觀點要從培養(yǎng)一個合格的畢業(yè)生轉變到培養(yǎng)一個合格的物流專業(yè)人才上來。這樣我們才能扭轉單純的為了畢業(yè)、為了文憑而培養(yǎng)學生的現(xiàn)象。 3.海南省快遞業(yè)對高校人才培養(yǎng)方式的認識不足。目前許多的快遞企業(yè)、物流企業(yè)對校企結合培養(yǎng)人才的方式認識不夠。企業(yè)單純的從自身利益出發(fā)，不愿意投入過多的資金協(xié)助學校建立實訓基地，只想利用學校提供的廉價的學生勞動力去實習或者工作。這種合作模式將嚴重阻礙物流行業(yè)對高素質(zhì)人才的需求和培養(yǎng)，所以我們面臨的問題就是如何建立一個新的產(chǎn)學研的模式，建立新的結合方式，實行新的合作類型。將單純的實訓基地建設成一個綜

6、合培養(yǎng)學生、企業(yè)員工各方面知識的培訓平臺。 三、海口經(jīng)濟學院物流管理專業(yè)實訓基地建設思路 1.形成“產(chǎn)學研”一體化研究方式和指導思想 ?？诮?jīng)濟學院的物流管理專業(yè)在2011年就開始積極探索物流管理專業(yè)發(fā)展方向，如何將物流管理專業(yè)的教學教研與生產(chǎn)實踐相結合，經(jīng)過二年的努力，形成了以快遞行業(yè)為依托、以快遞企業(yè)為平臺，“一個中心、三個支點、六個結合”的專業(yè)特色。一個中心是指“海南快遞物流發(fā)展研究中心”；三個支點是指“海南郵政特有工種職業(yè)技能鑒定站、快遞行業(yè)發(fā)展交流基地、全國快遞人才培養(yǎng)基地”；六個結合是指“學科建設、專業(yè)建設和行業(yè)發(fā)展相結合，產(chǎn)、學、研相結合，行業(yè)培養(yǎng)和訂單培養(yǎng)相結合，實習實訓與就業(yè)相

7、結合，全日制教育和在職培訓相結合，學歷教育和職業(yè)技能教育相結合”。 2.“一個中心”的領導作用 通過“海南快遞物流研究中心”建立“教學、科研、生產(chǎn)、培訓”四位一體的結合方式。中心先后承擔了多項省教育廳、省社科聯(lián)關于物流行業(yè)的研究課題，還有“海南郵政特有工種職業(yè)技能鑒定站、快遞行業(yè)發(fā)展交流基地、全國快遞人才培養(yǎng)基地”的成立，順利的建立起來集生產(chǎn)型、教學型、科研型于一身的現(xiàn)代化實訓基地。先后與圓通速遞公司、中海物流公司等企業(yè)和簽署物流管理專業(yè)共建合作協(xié)議，合辦校園快遞物流產(chǎn)學研實訓基地、校外物流產(chǎn)學研實訓基地，探索快遞物流方向、國際物流方向從課程、教學、實訓、實習、就業(yè)、科研等“一條龍”合作教學模

8、式。一方面為本專業(yè)的學生的實習實訓提供了基地，滿足了本專業(yè)學生認識實習、畢業(yè)頂崗帶薪實習和就業(yè)的需要。另一方面為教師的教學科研提供平臺。 3.通過“產(chǎn)學研”相結合的路子，建立應用性人才培養(yǎng)模式 為了擴大在專業(yè)理論知識和實踐知識的范圍，將現(xiàn)代化的物流訊息及時傳遞給學生，我們制定了專門的人才培養(yǎng)體系，而且由專職教師和物流企業(yè)兼職教授以及校外實訓基地的專業(yè)技術人員負責教學與實訓。根據(jù)本專業(yè)確定的培養(yǎng)目標、企業(yè)對專業(yè)素質(zhì)和崗位技能要求，我們把課程的形式、性質(zhì)、功能劃分，合理設置各門課程，將物流、國際貿(mào)易、外語等相關課程進行有機的結合。做到知識面廣、實用性強，達到教學效果好、教學質(zhì)量高的目的。以實踐教學

9、為中心，將基礎理論教育與物流操作實踐、外貿(mào)單證實訓等實踐課有機結合。采用現(xiàn)代化教學手段，利用學校和企業(yè)提供的現(xiàn)代化的操作設備和配備相關的物流實訓軟件，增強教學的直觀性，將枯燥的理論教學融入生動的實訓中。在教學中充分發(fā)揮學生的主觀能動性，體現(xiàn)學生在教學中的主體地位，讓學生通過不斷的實踐練習掌握專業(yè)知識和技能。最后進行考核方法的改革，不單一的采用試卷考核的方式，加強口試、現(xiàn)場考核等形式，全方位考核學生的理論知識和實踐動手能力。重視收集對教學效果和教學質(zhì)量的反饋信息，改進下一步的教學，完善人才培養(yǎng)系統(tǒng)。 四、對推進“產(chǎn)學研”結合模式的建議 通過借鑒國內(nèi)外高校對物流管理產(chǎn)學研結合的理論和實踐經(jīng)驗，可重

10、點從以下方面推進我院物流管理專業(yè)的產(chǎn)學研結合。 1.加強海南快遞物流研究中心的促進和引導作用。為了進一步協(xié)調(diào)學校在教育、企業(yè)在人才需求和研究中心的研究需要，將這三部分有機的協(xié)調(diào)起來。應該以海南省快遞物流研究中心為指導中心，大力倡導物流產(chǎn)學研合作，對企業(yè)的物流產(chǎn)學研相結合的項目，通過研究中心的指導作用，以物流行業(yè)的理論研究為引導，對海南省乃至國內(nèi)外的物流行業(yè)的發(fā)展進行研究。對物流行業(yè)的熱點問題提出自己的意見，對本省物流行業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展提出建議，加快海南省物流行業(yè)的健康有序的發(fā)展。 2.積極探索和推廣更有效的物流產(chǎn)學研結合模式。物流企業(yè)在我們的物流專業(yè)的教學技術創(chuàng)新和投資中的具有重要的核心地位

11、，學校和科研機構應主動深入海南地區(qū)的企業(yè)了解物流市場需求，針對海南省獨特的交通條件和地理位置，以及海南省的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀。對海南省物流企業(yè)的發(fā)展獻計獻策，把握企業(yè)對物流科技和人才需求的發(fā)展動態(tài)和趨勢，有效地解決企業(yè)的物流技術與管理方面的難題。 3.加強物流實訓基地的建設。物流實訓室及相關配套建設，是我們進行產(chǎn)學研結合的重點。將本校的物流實訓室建設為?？谑谢蛘吆Ｄ鲜∥锪鲗嵱柵嘤柣匾约奥殬I(yè)資格鑒定中心等。我們還要一方面加強基地的硬件建設，加大加快引進先進的物流設備和配套的電腦、軟件等。另一方面大力引進專業(yè)師資力量，大力引進物流專業(yè)高層次教師和有著豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)兼職教師，為專業(yè)化的人才培養(yǎng)鋪平道

12、路。 4.建立產(chǎn)學研結合機制下的高校物流人才培養(yǎng)體系。從高校的發(fā)展角度來看，產(chǎn)學研結合可以實現(xiàn)物流研究創(chuàng)新、培養(yǎng)合適人才，通過新的產(chǎn)學研相結合模式培養(yǎng)出來的學生在專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)方面都有提高，在就業(yè)中有較強的競爭力。因此，目前迫切需要在產(chǎn)學研結合的推動下重新規(guī)劃和完善我校的物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)體系。通過產(chǎn)學研結合模式，在這種機制下培養(yǎng)符合本土需要，有較強實戰(zhàn)性和較高管理水平的人才。建立產(chǎn)學研結合機制下的物流人才培養(yǎng)體系，將物流企業(yè)和學校聯(lián)合起來共同制定符合企業(yè)需要的人才培養(yǎng)方案，充分利用合作各方的科技、資金、人力和教育資源，共同培養(yǎng)適應社會需要的高素質(zhì)物流專業(yè)學歷人才。同時，還應該加強對物流快遞企業(yè)各層次工作人員、管理人員的短期培訓，提高企業(yè)儲備人才的素質(zhì)和水平，改善物流企業(yè)中高層管理水平，為企業(yè)的良好發(fā)展打下堅實的基礎。 參考文獻： 1黃由衡，潘小相.長株潭物流產(chǎn)學研結合與高校物流人才培養(yǎng)j.長沙鐵道學院學報：社會科學版，2008（12）. 2戴四新，金曉嚴，楊怡.物流產(chǎn)學研基地建設的探索與實踐j.中國市