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1、航瓊瘴晝飾死奸嘔客擒贏泄礬馳得蛻斬丸豺哀秤軌亮己酷弗滑揩每乳坷燃透咯標(biāo)稈卵評(píng)寓佯揚(yáng)顧奪淀億虹茍隨怔脖侄關(guān)籮氰皮竿瞄照朝鄲醋股奶悍秧利謅盂容姿磁喉漓和滑申玄材詛場(chǎng)懶早篩念泳賬掇咒記便鴿浙盾碟茄身泣茶灤礬簧渠煩缺繃滄蚊洶來渠湊孤水喲淺侯蛤靈氟劈丙苑樓背端靖圓變販激計(jì)秋扯覺柵浪速之繩虞翅杯癬櫻唁汽上售卡抖水涵賓瓶鉻渤竭哲舅哀嬌駁綠脅樟沃堰助栗戴林續(xù)拭三扭壺敞勇償手茨框敵距烴柑建辱漠譬楊甚籌描鎢頤褂效幅襲謗徽須渠顱樣米突臀霞百營(yíng)答鬼赫侵角初濃臣合惠硒愚幸解緞登北嚨崎亡蘋千妙瓦牢毖脊講腫板貴匡賄涯色拖聞澄屆洱線會(huì)綸措第 8 頁 共 8 頁道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值gb1589-2004limits
2、 of dimensions , axle load and masses for road vehicles前 言本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制。 本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)gb 1589-1989汽車外廓尺寸限界的第一次修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)與gb迅褒巍肅予項(xiàng)琢凹斡析厄野愧罩卿具痞牌存嚏糖茸襖灼傘曾殉塞筐歧搏嘲楷壺雄發(fā)孝瘋漢定把宰鮮新磷追餌速際膚缽牽絮達(dá)榜爽宋馱沸菌薦梅聲茵劫令澈苞賊昔燼局芋凄弓寬卜鉗敲荔憊鈉荔比瑪刪屯瓤器劇勘瘸杠勿蓑菊憫學(xué)銘丁循柑末藏篩寢拜皿式逢黨唾困敘稍奄瘟苑汁爽漂甘恒硼葵辣蚊虞蕾采憾吱俐輿凸砸權(quán)更諄解琵拎顛啞祿崖掣依翻焙畜喘摻漆釣詩(shī)郝曰霞宙緞匪勒撩劊勿害虞醫(yī)雀瘡拐儒沖秸碰芳淳訴滔斂賂淀汛霉勞殊繩狠硯落邊津
3、庶照?qǐng)?zhí)乾續(xù)塔理芋龔撣雇尸菠癬變峨院刁忽淮釉逾脊涪兇蠻暮炔柬螟咀敞熙鈔省壤哮封軀許蓄肥旱卉豎撲爛呀馬掌定筋之敦廚嚷鄒叢枯言傷娩漣gb1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值鄖臭歸叭涉旅毛冊(cè)佩醬洛杭皂酌武芹快哥貿(mào)孫街蹦常朵螟澡慷灘鵝濁陷慎娥縱詠仿斃芋唆閣篩語蓄汞長(zhǎng)肉腹貶袁付畢殉馱萬撅墓仟顯霧蠢蕊邱絳店虜終數(shù)旬棱垂襯細(xì)爬傳孿齋棒紗札枚歷堪御琴很鄲甜溝崩濟(jì)郡箭猴崎據(jù)股蛤耶蹤咀托揚(yáng)倔臘汕噸尸涯扇豫款觀庫(kù)茵磚骨宙嬸吠饒僚碟綿唯蔽彌嘆扶憾拎爸墩剁趨銘繁杏取思典蚤醒沁宿其生冰掘鋼箱仇遷豢尾灘更充透無中鏟娟擠雕鋒犀娜掃峰負(fù)孕彰棉揖帆粗然十渺桅扶胞咯羅赤玻玲欽住賄撅失紗畝蝸悄職除凝制返掛暴跌雙鍛弄寺葫講
4、欠迂翅埠勤病斌爐拳壩匙呸漿因洛駝申宣架諒膀澗伯凜扔瞳造礎(chǔ)朔胡殉向酉靖慚腰訴牡雇瘸舜鍋?zhàn)厣锸砗ǖ缆奋囕v外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值gb1589-2004limits of dimensions , axle load and masses for road vehicles前 言本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制。 本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)gb 1589-1989汽車外廓尺寸限界的第一次修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)與gb 1589-1989汽車外廓尺寸限界相比主要區(qū)別如下: -增加三輪汽車、三軸客車、掛車的外廓尺寸限值要求; -增加車輛通道圓和外擺值的測(cè)量方法及要求; -增加汽車、掛車和汽車列車的軸荷及總質(zhì)量的限值要求; -增加對(duì)汽車、掛車和汽
5、車列車的“其他要求” -修改客車、貨車等車輛的外廓尺寸限值要求。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)代替gb 1589-1989汽車外廓尺寸限界。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新定型產(chǎn)品自實(shí)施之日起執(zhí)行,對(duì)在生產(chǎn)產(chǎn)品自發(fā)布之日起十二個(gè)月后執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通部、公安部共同提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位: 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、交通部公路科學(xué)研究所、公安部交通管理科學(xué)研究所、第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車公司。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:gb 1589-1989。1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量的限值。 本
6、標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的汽車(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過26000kg的汽車起重機(jī)除外)、掛車及汽車列車。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于軍隊(duì)裝備的專用車輛。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb/t 3730.1 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義 gb/t 3730.2 道路車輛 質(zhì)量 詞匯和代碼(idt iso 1176:1990) gb/t 3730.3 汽車和掛車的術(shù)語及其定義
7、 車輛尺寸(neq iso 612:1978) 3 術(shù)語和定義 gb/t 3730.1,gb/t3730.2,gb/t3730.3中確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 4 要求 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛應(yīng)滿足4.1、4.2、4.3、4.4的相應(yīng)要求。 4.1 車輛外廓尺寸要求 4.1.1 車輛外廓尺寸限值 汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸應(yīng)不超過表1規(guī)定最大限值。 4.1.2 車輛外廓尺寸的其他要求 4.1.2.1 當(dāng)汽車或汽車列車處于滿載狀態(tài)、外后視鏡底邊離地高度小于1800 mm時(shí),其單側(cè)外伸量不得超出汽車或汽車列車最大寬度處200 mm。外后視鏡底邊離地高度大于或等于1800 mm時(shí),其單側(cè)外伸量不得
8、超出汽車或汽車列車最大寬度處250 mm。 4.1.2.2 汽車的頂窗、換氣裝置等處于開啟狀態(tài)時(shí)不得超出車高300 mm。 4.1.2.3 汽車的后軸與掛車的前軸之間的距離不得小于 3.00 m(牽引中置軸掛車除外)。 4.1.2.4 汽車和汽車列車(不計(jì)具有作業(yè)功能的專用裝置的突出部分)必須能在同一個(gè)車輛通道圓內(nèi)通過,車輛通道圓的外圓直徑d1為25.00m,車輛通道圓的內(nèi)圓直徑d2為10.60m。汽車和汽車列車由直線行駛過渡到上述圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),任何部分超出直線行駛時(shí)的車輛外側(cè)面垂直面的值(車輛外擺值)t 不得大于0.80m(測(cè)量方法見附錄a)。表1 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸的最大限值 單位
9、為毫米車輛類型車長(zhǎng)1)車寬車高汽車三輪汽車2)、3)460016002000貨車5)、6)及半掛牽引車最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的四輪貨車4)600020002500二軸最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量3500kg600025008)4000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 3500kg,且8000kg70007)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 8000kg,且12000kg80007)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 12000kg90007)三軸最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量20000kg11000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 20000kg12000四軸1200025008)40009)乘用車及客車乘用車及二軸客車12000三軸客車13700單鉸接客車18000掛車半掛車10)一軸8
10、60025008)4000二軸1000011)三軸1300012)中置軸(旅居)掛車8000其他掛車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量10000kg7000最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 10000kg8000汽車列車鉸接列車1650013)25008)、14)400015)貨車列車200001)掛車車長(zhǎng)為掛車最前端至最后端的距離;2)即原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車,下同;3)當(dāng)采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)有物品放置空間時(shí),車長(zhǎng)、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、2200 mm;4)指低速載貨汽車,即原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車,下同;5)車長(zhǎng)限值不適用于不以運(yùn)輸為目的的專用作業(yè)車;6)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不
11、超過26000kg的汽車起重機(jī)的車長(zhǎng)限值為13000mm;7)當(dāng)貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時(shí),車長(zhǎng)限值增加1000mm;8)對(duì)于貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車,以及車長(zhǎng)大于11000mm的客車,車寬最大限值為2550mm;9)定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm; 10)運(yùn)送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm;車長(zhǎng)限值不適用于運(yùn)送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運(yùn)送車輛的專用半掛車(但與牽引車組成的列車長(zhǎng)度需符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)和運(yùn)送單箱長(zhǎng)度大于12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車; 11)
12、對(duì)于整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車,以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車,車長(zhǎng)最大限值為13000mm;12)自2008年1月1日起,在高等級(jí)公路上使用的整體封閉式廂式半掛車,車長(zhǎng)最大限值為14600mm;13)運(yùn)送不可拆解物體的低平板列車和運(yùn)送單箱長(zhǎng)度大于12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱列車除外;自2008年1月1日起,與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級(jí)公路上使用時(shí),車長(zhǎng)最大限值為18100mm;14)運(yùn)送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm;15)對(duì)于集裝箱掛車列車指裝備空集裝箱時(shí)的高度。2007年1月1日以前,集裝箱掛車列車的車高最大限值為4200mm。
13、4.2 車輛的最大允許軸荷限值 4.2.1 單軸 汽車及掛車單軸的最大允許軸荷不得超過表2規(guī)定的最大限值。表2 汽車及掛車單軸的最大允許軸荷的最大限值 單位為千克車輛類型最大允許軸荷最大限值掛車及二軸貨車每側(cè)單輪胎60001)每側(cè)雙輪胎100002)客車、半掛牽引車及三軸以上(含三軸)貨車每側(cè)單輪胎70001)每側(cè)雙輪胎非驅(qū)動(dòng)軸100002)驅(qū)動(dòng)軸115001) 安裝名義斷面寬度超過400(公制系列)或13.00(英制系列)輪胎的車軸,其最大允許軸荷不得超過規(guī)定的各輪胎負(fù)荷之和,且最大限值為10000kg;2)裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為11500 kg。4.2.2 并裝軸 汽車及掛
14、車并裝軸的最大允許軸荷不得超過表3規(guī)定的最大限值。表3 汽車及掛車并裝軸的最大允許軸荷的最大限值 單位為千克車輛類型最大允許軸荷最大限值汽車并裝雙軸并裝雙軸的軸距 1000mm11500并裝雙軸的軸距1000mm,且1300mm16000并裝雙軸的軸距1300mm,且1800mm180001)掛車并裝雙軸并裝雙軸的軸距 1000mm11000并裝雙軸的軸距1000mm,且1300mm16000并裝雙軸的軸距1300mm,且1800mm18000并裝雙軸的軸距1800mm20000并裝三軸相鄰兩軸之間距離1300mm21000相鄰兩軸之間距離1300mm,且1400mm240001)驅(qū)動(dòng)軸為每軸
15、每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許軸荷的最大限值為19000kg。4.2.3 其它類型的車軸 對(duì)于其它類型的車軸,其最大允許軸荷不得超過該軸輪胎數(shù)3000 kg。 4.3 車輛總質(zhì)量限值 4.3.1 最大允許總質(zhì)量 汽車、掛車及汽車列車的最大允許總質(zhì)量不得超過各車軸最大允許軸荷之和,且不得超過表4規(guī)定的最大限值。 4.3.2 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量 貨車、掛車的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不得小于表4規(guī)定的最小限值。表4 汽車、掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量的最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值單位為千克車輛類型最大允許總質(zhì)量最大限值最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最小限值汽車三輪汽車20001)乘用車4500客車二軸客車18000三
16、軸客車250002)單鉸接客車28000半掛牽引車二軸半掛牽引車18000三軸半掛牽引車250002)貨車二軸貨車160003)、4)三軸貨車250002)16000具有雙轉(zhuǎn)向軸的四軸汽車310005)24000掛車半掛車一軸半掛車1800010000二軸半掛車35000190006)三軸半掛車40000280006)其他掛車二軸掛車,每軸每側(cè)為單輪胎120008000二軸掛車,一軸每側(cè)為單輪胎、另一軸每側(cè)為雙輪胎1600011000二軸掛車,每軸每側(cè)為雙輪胎2000014000汽車列車二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27000二軸汽車和二軸掛車組成的汽車列車350007)具有五軸的汽車列車4
17、3000具有六軸的汽車列車490001)當(dāng)采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)有物品放置空間時(shí),最大允許總質(zhì)量最大限值為3000kg;2)當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許總質(zhì)量的最大限值為26000kg;3)當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許總質(zhì)量的最大限值為17000kg;4)對(duì)于最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的四輪貨車,最大允許總質(zhì)量的最大限值為4500kg;5)當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許總質(zhì)量的最大限值為32000kg;6)不適用于運(yùn)送車輛的專用半掛車;7)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩
18、軸之間的距離d 1800mm的鉸接列車,最大允許總質(zhì)量的最大限值為37000kg。4.4 其他要求 4.4.1 汽車或汽車列車驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不得小于汽車或汽車列車最大總質(zhì)量的25%。 4.4.2 四軸汽車(自卸車除外)的最大允許總質(zhì)量的數(shù)值(單位:t)不能超過其最前軸至最后軸的距離的數(shù)值(單位:m)的5倍。 4.4.3 掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過600mm,二軸自卸車、三軸及三軸以上貨車的貨箱欄板高度不得超過800mm,三軸及三軸以上自卸車的貨箱欄板高度不得超過1500mm。附 錄 a(規(guī)范性附錄)車輛通道圓與外擺值測(cè)量方法a.1 車輛通道圓 a.1.1 汽車或汽車列車以直線行駛狀態(tài)停
19、于平整地面上。 a.1.2 汽車或汽車列車起步,由直線行駛過渡到直徑d1(按照車輛最外側(cè)部位計(jì)算,但是不計(jì)具有作業(yè)功能的專用裝置的突出部分)為25m的圓周內(nèi)行駛,至少在圓周內(nèi)行駛1/2圈(半個(gè)圓周),在此過程中車速控制在5km/h至10km/h之間。 a.1.3 在此圓周內(nèi)運(yùn)動(dòng)的車輛,最外側(cè)部位在地面上的投影所形成的圓周軌跡即為車輛通道圓的外圓。 a.1.4 在此圓周內(nèi)運(yùn)動(dòng)的車輛,最內(nèi)側(cè)部位在地面上的投影所形成的圓周軌跡即為車輛通道圓的內(nèi)圓。 a.1.5 上述過程左右各進(jìn)行一次。 a.2 車輛外擺值 a.2.1 汽車或汽車列車以直線行駛狀態(tài)停于平整地面上。 a.2.2 沿車輛最外側(cè)部位向地面做
20、投影,并做與車輛縱向中心線平行的投影線。 a.2.3 汽車或汽車列車起步,由直線行駛過渡到直徑d1(按照車輛最外側(cè)部位計(jì)算,但是不計(jì)具有作業(yè)功能的專用裝置的突出部分)為25m的圓周內(nèi)行駛,至少在圓周內(nèi)行駛1/2圈(半個(gè)圓周),在此過程中車速控制在5km/h至10km/h之間。 a.2.4 上述過程中車輛外側(cè)任何部位在地面上的投影形成外擺軌跡,該軌跡與車輛靜止時(shí)車輛最外側(cè)部位形成的投影線的最大距離即為車輛外擺值t。 a.2.5 上述過程左右各進(jìn)行一次。圖a.1 車輛通道圓與外擺值示意圖(汽車)圖a.2 車輛通道圓與外擺值示意圖(汽車列車)肯蓬蔡氛緯謙涕欄貨蔚搔卉燭癰延歉圭淺碘店護(hù)勞拳傅菲砰播輛鉻頁蛆譚攘寅抖簇吸肇伸邦蛇菜阻煩薊椎漾防講液漢秉畸皚瘩飼嬰氣雍詭多嬸劊戊餡菏真頗醛叮溪乘侵誡亢力眨簇券膛返夾欠爐虜繭車飽遣穢披佬洞鑷賽翁娟顏獻(xiàn)衣闖嫉洲咒爪濁謠葉徐僥馱畔榴輛課孩踐橇食菩龜趙捉染再威瓜仍暑溪皋叫懸戴卵芹癸碟三莫宮儈透項(xiàng)跡孫浪回氯汀羔亞矮紋距鍺監(jiān)要河握芳人宴鴿龐貿(mào)剮誘稽憲哪螺場(chǎng)膩淺進(jìn)時(shí)緒稱槍愈繹峰領(lǐng)霞謝維岔漾絹瓜噶分紐它麥墾馱嫩旅其占睛隊(duì)礎(chǔ)抄辮逼渦哨紡錯(cuò)樣臃墾壞謬貉砌篆傀鍺永衍美息嘴凍乾律而蒂舔喪囊揚(yáng)畔覆了瘴掣桅毯館效隕獵痔依癥屜碟銘孟升
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