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1、高中物理選修3-5動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用選修3-5 第十六章 動(dòng)量守恒定律【動(dòng)量定理】一、動(dòng)量1、動(dòng)量:運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做動(dòng)量P=mv是矢量,方向與速度方向相同;動(dòng)量的合成與分解,按平行四邊形法則、三角形法則。是狀態(tài)量;通常說(shuō)物體的動(dòng)量是指運(yùn)動(dòng)物體某一時(shí)刻的動(dòng)量(狀態(tài)量),計(jì)算物體此時(shí)的動(dòng)量應(yīng)取這一時(shí)刻的瞬時(shí)速度。是相對(duì)量;物體的動(dòng)量亦與參照物的選取有關(guān),常情況下,指相對(duì)地面的動(dòng)量。單位是kgm/s;2、動(dòng)量的變化及其計(jì)算方法P=P一P0,主要計(jì)算P0、P在一條直線上的情況。利用動(dòng)量定理P=Ft,通常用來(lái)解決P0、P不在一條直線上或F為恒力的情況。二、沖量1、沖量:力和力的作用時(shí)間的乘

2、積叫做該力的沖量I= Ft是矢量,如果在力的作用時(shí)間內(nèi),力的方向不變,則力的方向就是沖量的方向;沖量的合成與分解,按平行四邊形法則與三角形法則沖量不僅由力的決定,還由力的作用時(shí)間決定。而力和時(shí)間都跟參照物的選擇無(wú)關(guān),所以力的沖量也與參照物的選擇無(wú)關(guān)。單位是Ns;2、沖量的計(jì)算方法I= Ft采用定義式直接計(jì)算、主要解決恒力的沖量計(jì)算問(wèn)題。I=Ft利用動(dòng)量定理 Ft=P主要解決變力的沖量計(jì)算問(wèn)題,但要注意上式中F為合外力(或某一方向上的合外力)。三、動(dòng)量定理1、動(dòng)量定理:物體受到合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化Ft=mv一mv02、應(yīng)用動(dòng)量定理的思路: (1)明確研究對(duì)象和受力的時(shí)間(明確質(zhì)量m和時(shí)

3、間t); (2)分析對(duì)象受力和對(duì)象初、末速度(明確沖量I合,和初、未動(dòng)量P0,P); (3)規(guī)定正方向,目的是將矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算; (4)根據(jù)動(dòng)量定理列方程例1.質(zhì)量為60 kg的建筑工人,不慎從高空跌下,幸好彈性安全帶的保護(hù)使他懸掛起來(lái)。已知彈性安全帶的緩沖時(shí)間是1.5 s,安全帶自然長(zhǎng)度為5 m,g取10 m/s2,則安全帶所受的平均沖力的大小為()A.500 NB.1 100 N C.600 N D.1 000 N例2.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為1 kg的滑塊在固定于豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng),若滑塊在圓心等高處的C點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)的速度為5 m/s,求滑塊從C點(diǎn)到B

4、點(diǎn)的過(guò)程中合外力的沖量?!緞?dòng)量守恒定律】一、動(dòng)量守恒定律1、內(nèi)容:相互作用的物體,如果不受外力或所受外力的合力為零,它們的總動(dòng)量保持不變,即作用前的總動(dòng)量與作用后的總動(dòng)量相等2、 動(dòng)量守恒定律適用的條件 系統(tǒng)不受外力或所受合外力為零當(dāng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力時(shí)某一方向不受外力或所受合外力為零,或該方向上內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力時(shí),該方向的動(dòng)量守恒3、常見(jiàn)的表達(dá)式p=p0,其中p、p0分別表示系統(tǒng)的末動(dòng)量和初動(dòng)量,表示系統(tǒng)作用前的總動(dòng)量等于作用后的總動(dòng)量。p=0 ,表示系統(tǒng)總動(dòng)量的增量等于零。p1=p2,其中p1、p2分別表示系統(tǒng)內(nèi)兩個(gè)物體初、末動(dòng)量的變化量,表示兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),各自動(dòng)量的增量大小相等、方向相反

5、。其中的形式最常見(jiàn),具體來(lái)說(shuō)有以下幾種形式A、m1vlm2v2m1v/lm2v/2,各個(gè)動(dòng)量必須相對(duì)同一個(gè)參照物,適用于作用前后都運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)。B、0= m1vlm2v2,適用于原來(lái)靜止的兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)。C、m1vlm2v2=(m1m2)v,適用于兩物體作用后結(jié)合在一起或具有共同的速度。 4、動(dòng)量守恒定律的“四性”在應(yīng)用動(dòng)量守恒定律處理問(wèn)題時(shí),要注意“四性”矢量性:動(dòng)量守恒定律是一個(gè)矢量式,對(duì)于一維的運(yùn)動(dòng)情況,應(yīng)選取統(tǒng)一的正方向,凡與正方向相同的動(dòng)量為正,相反的為負(fù)。若方向未知可設(shè)與正方向相同而列方程,由解得的結(jié)果的正負(fù)判定未知量的方向。瞬時(shí)性:動(dòng)量是一個(gè)狀態(tài)量,即瞬時(shí)值,動(dòng)量

6、守恒指的是系統(tǒng)任一瞬時(shí)的動(dòng)量恒定,列方程m1vlm2v2m1v/lm2v/2時(shí),等號(hào)左側(cè)是作用前各物體的動(dòng)量和,等號(hào)右邊是作用后各物體的動(dòng)量和,不同時(shí)刻的動(dòng)量不能相加。相對(duì)性:由于動(dòng)量大小與參照系的選取有關(guān),應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí),應(yīng)注意各物體的速度必須是相對(duì)于同一慣性參照系的速度,一般以地球?yàn)閰⒄障灯者m性:動(dòng)量守恒定律不僅適用于兩個(gè)物體所組成的系統(tǒng),也適用于多個(gè)物體組成的系統(tǒng),不僅適用于宏觀物體組成的系統(tǒng),也適用于微觀粒子組成的系統(tǒng)。例1、一輛質(zhì)量為60kg的小車(chē)上有一質(zhì)量為40kg的人(相對(duì)車(chē)靜止)一起以2ms的速度向前運(yùn)動(dòng),突然人相對(duì)車(chē)以 4ms的速度向車(chē)后跳出去,則車(chē)速為多大?例2、兩名質(zhì)

7、量相等的滑冰人甲和乙都靜止于光滑的水平冰面上,現(xiàn)在其中一人向另一人拋出一籃球,另一人接球后再拋出,如此反復(fù)幾次后,甲和乙最后的速率關(guān)系是()A.若甲最先拋球,則一定是v甲v乙 B.若乙最后接球,則一定是v甲v乙C.只有甲先拋球,乙最后接球,才有v甲v乙 D.無(wú)論怎么拋球和接球,都是v甲v乙5、應(yīng)用動(dòng)量守恒定律的基本思路明確研究對(duì)象和力的作用時(shí)間,即要明確要對(duì)哪個(gè)系統(tǒng),對(duì)哪個(gè)過(guò)程應(yīng)用動(dòng)量守恒定律。分析系統(tǒng)所受外力、內(nèi)力,判定系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒。分析系統(tǒng)初、末狀態(tài)各質(zhì)點(diǎn)的速度,明確系統(tǒng)初、末狀態(tài)的動(dòng)量。規(guī)定正方向,列方程。解方程。如解出兩個(gè)答案或帶有負(fù)號(hào)要說(shuō)明其意義。例3、如圖所示,在光滑水平面上靜

8、止著一傾角為、質(zhì)量為M的斜面體B?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的物體A以初速度v0沿斜面向上滑,若A剛好可以到達(dá)B的頂端,求A滑到B的頂端時(shí)A的速度的大小。 二、碰撞碰撞指的是物體間相互作用持續(xù)時(shí)間很短,而物體間相互作用力很大的現(xiàn)象在碰撞現(xiàn)象中,一般都滿足內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,故可以用動(dòng)量守恒定律處理碰撞問(wèn)題1、彈性碰撞在彈性力作用下,碰撞過(guò)程只產(chǎn)生機(jī)械能的轉(zhuǎn)移,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)機(jī)械能的損失的碰撞,稱為彈性碰撞。設(shè)兩小球質(zhì)量分別為m1、m2,碰撞前后速度為v1、v2、v1/、v2/,碰撞過(guò)程無(wú)機(jī)械能損失,求碰后二者的速度 根據(jù)動(dòng)量守恒 m1 v1m2 v2m1 v1/m2 v2/ 根據(jù)機(jī)械能守恒 m1 v12十m2v22

9、= m1 v1/2十m2 v2/2 由得v1/= ,v2/= 仔細(xì)觀察v1/、v2/結(jié)果很容易記憶, 當(dāng)v2=0時(shí)v1/= ,v2/= 當(dāng)v2=0時(shí);m1=m2 時(shí)v1/=0,v2/=v1 這就是我們經(jīng)常說(shuō)的交換速度、動(dòng)量和能量 m1m2,v/1=v1,v2/=2v1碰后m1幾乎未變,仍按原來(lái)速度運(yùn)動(dòng),質(zhì)量小的物體將以m1的速度的兩倍向前運(yùn)動(dòng)。 m1m2,v/l=一v1,v2/=0 碰后m1被按原來(lái)速率彈回,m2幾乎未動(dòng)。2、非彈性碰撞非彈性碰撞:受非彈性力作用,使部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的碰撞稱為非彈性碰撞。完全非彈性碰撞:是非彈性碰撞的特例,這種碰撞的特點(diǎn)是碰后粘在一起,或碰后具有共同速度,其

10、動(dòng)能損失最大。注意:在碰撞的一般情況下系統(tǒng)動(dòng)能都不會(huì)增加(有其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的除外,如爆炸過(guò)程),這也常是判斷一些結(jié)論是否成立的依據(jù)三、幾種常見(jiàn)模型模型1、子彈打擊木塊模型子彈打木塊實(shí)際上是一種完全非彈性碰撞。作為一個(gè)典型,它的特點(diǎn)是:子彈以水平速度射向原來(lái)靜止的木塊,并留在木塊中跟木塊共同運(yùn)動(dòng)。例1.如圖所示,質(zhì)量為 m 的子彈以初速度 v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為 M 的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為 d.求木塊與子彈相對(duì)靜止時(shí)的速度,木塊對(duì)子彈的平均阻力的大小和該過(guò)程中木塊前進(jìn)的距離變式練習(xí)1、子彈以一定的初速度射入放在光滑水平面上的木塊中,并共同運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)

11、法中正確的是:A、子彈克服阻力做的功等于木塊動(dòng)能的增加與摩 擦生的熱的總和B、木塊對(duì)子彈做功的絕對(duì)值等于子彈對(duì)木塊做的功C、木塊對(duì)子彈的沖量大小等于子彈對(duì)木塊的沖量D、系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于子彈損失的動(dòng)能和子彈對(duì)木塊所做的功的差總結(jié)子彈打擊木塊模型1.運(yùn)動(dòng)性質(zhì):子彈對(duì)地在滑動(dòng)摩擦力作用下勻減速直線運(yùn)動(dòng);木塊在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)。 2.符合的規(guī)律:子彈和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒。3.共性特征:一物體在另一物體上,在恒定的阻力作用下相對(duì)運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒EK=Q = f 滑d相對(duì)變式練習(xí)2、如圖所示,質(zhì)量m=20kg的物體以水平速度v0=5m/s滑上靜止在水平地面

12、的平板小車(chē)的左端小車(chē)質(zhì)量M=80kg,物體在小車(chē)上滑行一段距離后相對(duì)于小車(chē)靜止已知物體與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8,小車(chē)與地面間的摩擦可忽略不計(jì),g取10m/s2,求:(1)物體相對(duì)小車(chē)靜止時(shí),小車(chē)的速度大?。唬?)整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量;(3)小車(chē)在地面上滑行的距離模型2、人船模型例2.靜止在水面上的小船長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為M,在船的最右端站有一質(zhì)量為m的人,不計(jì)水的阻力,當(dāng)人從最右端走到最左端的過(guò)程中,小船移動(dòng)的距離是多大?變式練習(xí)1.如圖所示,一小車(chē)靜止在光滑水平面上,甲、乙兩人分別站在車(chē)的左、右兩側(cè),整個(gè)系統(tǒng)原來(lái)靜止,則當(dāng)兩人同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.要使小車(chē)靜止不動(dòng),甲、乙速率必須相等B.要

13、使小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),甲的速率必須比乙的大C.要使小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),甲的動(dòng)量必須比乙的大D.要使小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),甲的動(dòng)量必須比乙的小變式練習(xí)2.質(zhì)量為m的人站在質(zhì)量為M,長(zhǎng)為L(zhǎng)的靜止小船的右端,小船的左端靠在岸邊。當(dāng)他向左走到船的左端時(shí),船左端離岸多遠(yuǎn)?變式練習(xí)3、載人氣球原靜止在高度為H的高空,氣球的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,現(xiàn)人要沿氣球上的軟繩梯滑至地面,則繩梯至少要多長(zhǎng)?總結(jié)人船模型 1、“人船模型”是動(dòng)量守恒定律的拓展應(yīng)用,它把速度和質(zhì)量的關(guān)系推廣到質(zhì)量和位移的關(guān)系。即: m1v1=m2v2 則:m1s1= m2s2 2、此結(jié)論與人在船上行走的速度大小無(wú)關(guān)。不論是勻速行走還是變速行走,甚至往返行走,

14、只要人最終到達(dá)船的左端,那么結(jié)論都是相同的。3、人船模型的適用條件是:兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的合動(dòng)量為零。模型3、彈簧模型例3.如圖所示,質(zhì)量為m的小物體B連著輕彈簧靜止于光滑水平面上,質(zhì)量為2m的小物體A以速度v0向右運(yùn)動(dòng),則當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),彈性勢(shì)能Ep為多大?相互作用的兩個(gè)物體在很多情況下,皆可當(dāng)作碰撞處理,那么對(duì)相互作用中兩個(gè)物體相距恰“最近”、相距恰“最遠(yuǎn)”或恰上升到“最高點(diǎn)”等一類(lèi)臨界問(wèn)題,求解的關(guān)鍵都是“速度相等”。例4.光滑水平面上放著一質(zhì)量為M的槽,槽與水平面相切且光滑,如圖所示,一質(zhì)量為m的小球以v0向槽運(yùn)動(dòng),若開(kāi)始時(shí)槽固定不動(dòng),求小球上升的高度(槽足夠高);

15、若槽不固定,則小球上升的高度又為多少?【鞏固練習(xí)】子彈打擊木塊1.如圖所示,一小車(chē)停在光滑水平面上,車(chē)上一人持槍向車(chē)的豎直擋板連續(xù)平射,所有子彈全部嵌在擋板內(nèi)沒(méi)有穿出,當(dāng)射擊持續(xù)了一會(huì)兒后停止,則小車(chē)A速度為零 B對(duì)原靜止位置的位移不為零C將向射擊方向作勻速運(yùn)動(dòng) D將向射擊相反方向作勻速運(yùn)動(dòng)2.質(zhì)量為3m、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的木塊靜止放置在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的子彈(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v 0水平向右射入木塊,穿出木塊時(shí)速度變?yōu)?/5v 0。試求: 子彈穿出木塊后,木塊的速度大??;子彈穿透木塊的過(guò)程中,所受到平均阻力的大小。3.如圖所示,用細(xì)線懸掛一質(zhì)量M=2.45kg的木塊,擺長(zhǎng)l=1.6m,一質(zhì)

16、量m=50g的子彈沿水平方向以初速度v 0射入靜止的木塊,并留在木塊內(nèi)隨木塊一起擺動(dòng),測(cè)得木塊偏離豎直位置的最大角度為60,求子彈初速度v 0大小4.用長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.6m的輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量M=1kg的木塊,一質(zhì)量m=10g的子彈以 =500ms的速度沿水平方向射入木塊,子彈打穿木塊后的速度v=100ms(g=10 m/s2),試求:(1)這一過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能是多少?(2)木塊能上升的高度是多少?(3)木塊返回最低點(diǎn)時(shí)繩的張力是多大?彈簧模型1.如圖所示,質(zhì)量為2m的木板靜止在光滑的水平面上,輕彈簧固定在木板左端,質(zhì)量為m的小木塊(視為質(zhì)點(diǎn))從木板右端以速度v 0沿木板向左滑行,小木塊撞擊彈

17、簧,使彈簧壓縮到最短時(shí),它相對(duì)木板滑行的距離為L(zhǎng)。設(shè)小木塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則彈簧壓縮到最短時(shí),木板的速度是多大?彈簧的彈性勢(shì)能是多大?2. 如圖所示,一輕質(zhì)彈簧兩端連著物體A和B,放在光滑的水平面上,物體A被水平速度為v 0的子彈擊中,子彈嵌在其中。已知A的質(zhì)量是B的質(zhì)量的3/4,子彈的質(zhì)量是B的質(zhì)量的1/4,求(1)A物體獲得的最大速度(2)彈簧壓縮量最大時(shí)B物體的速度(3)彈簧的最大彈性勢(shì)能人船模型1.如圖所示,甲乙兩船的質(zhì)量(包括船、人和貨物)分別為10m、12m,兩船沿同一直線同一方向運(yùn)動(dòng),速度分別為2v 0、v 0。為避免兩船相撞,乙船上的人將一質(zhì)量為m的貨物沿水平方向拋向甲

18、船,甲船上的人將貨物接住,求跑出貨物的最小速度。2.氣球質(zhì)量為200kg,載有質(zhì)量為50kg的人,靜止在空中距地面20m高的地方,氣球下懸一根質(zhì)量可忽略不計(jì)的繩子,此人想從氣球上沿繩慢慢下滑到地面,為了安全到達(dá)地面,這根繩長(zhǎng)至少為_(kāi)m與電磁綜合應(yīng)用1.質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)小球A、B帶有等量異種電荷,通過(guò)絕緣輕彈簧相連接,置于絕緣光滑的水平面上。突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后,兩球A、B將由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。對(duì)兩小球A、B和彈簧組成的系統(tǒng),在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(設(shè)整個(gè)過(guò)程中不考慮電荷間庫(kù)侖力的作用且彈簧不超過(guò)彈性限度)( )A.系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加 B.系統(tǒng)機(jī)械能守恒 C.系統(tǒng)動(dòng)量不斷增加 D.系統(tǒng)動(dòng)量守恒2.如圖所示,一根足夠長(zhǎng)的水平滑桿SS上套有一質(zhì)量為m的光滑金屬圓環(huán),在滑桿的正下方與其平行放置一足夠長(zhǎng)的光滑水平的絕緣軌道PP,PP穿過(guò)金屬環(huán)的圓心現(xiàn)使質(zhì)量為M的條形磁鐵以水平速度v0沿絕緣軌道向右運(yùn)動(dòng),則下列組合正確的是() 磁鐵穿過(guò)金屬環(huán)后,兩者將先、后停下來(lái)磁鐵若能穿過(guò)金屬環(huán),在靠近和離開(kāi)金屬環(huán)的過(guò)程中金屬環(huán)的感應(yīng)電流方向相同,金屬環(huán)所受的安培力方向相同磁鐵與圓環(huán)的最終速度整個(gè)過(guò)程最多能產(chǎn)生熱量A B C D三個(gè)物體碰撞1.光滑水平軌道上有三個(gè)木塊A、B、C,

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