平寨－晴隆施工組織設(shè)計(終審)

1、 中原石油勘探局建筑安裝工程公司 西南成品油管道線路工程平寨晴隆段施工組織設(shè)計西南成品油管道工程平寨晴隆段施 工 組 織 設(shè) 計中原建安西南管道項目部貴州分部二OO三年十一月二十三日目 錄1 編制依據(jù).52工程概況.52.1 工程簡介.52.2 管道沿線自然概況.62.3 主要工程量.92.4焊接方式、焊接材料.102.5本工程管線的特性及重點(diǎn)施工要求.103 施工部署.103.1項目組織.113.2部門職責(zé).134線路工程施工措施.164.1管道施工工序流程.164.2設(shè)計交樁、補(bǔ)樁.164.3復(fù)測放線.174.4施工作業(yè)帶清障、平整.194.5施工便道修筑.204.6運(yùn)、布管措施.214.

2、7管道冷彎、坡口加工措施.334.8管道組對措施.344.9焊口預(yù)熱.384.10管道焊接與檢驗(yàn).384.11焊縫補(bǔ)修、返修措施.414.12防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷措施.414.13管道外防腐層檢漏措施.434.14管道下溝措施.434.15地面檢漏措施.484.16管道清管措施.484.17管道分段試壓措施.494.18通球掃線措施.534.19整體試壓.574.20閥室施工措施.594.21特殊地段施工措施.604.21.1新鋪東5Z2705Z269-1樁段“V”型山谷施工措施.604.21.2康寨西5Z2755Z274-1樁段陡坡施工措施.634.21.3永寧5Z2975Z297-8樁段穿越樹林施

3、工措施.664.21.4施工倒場計劃.674.22公路穿越方案（只考慮穿管方案）.694.22.1大開挖穿管方案.694.22.2有套管（涵洞）的公路穿管方案.694.23穿越地下障礙物措施.714.24河流穿越施工方案.724.25附屬工程施工措施.735施工準(zhǔn)備.755.1技術(shù)準(zhǔn)備.755.2物資準(zhǔn)備.765.3施工人員準(zhǔn)備.765.4施工機(jī)具準(zhǔn)備.775.5現(xiàn)場準(zhǔn)備.775.6管理文件及資料現(xiàn)場準(zhǔn)備.776施工進(jìn)度計劃.777 各項資源需要計劃.787.1 勞動力需要計劃.787.2主要材料、設(shè)備和預(yù)制加工產(chǎn)品需要量計劃.787.3主要施工設(shè)備、機(jī)具及材料計劃.797.4 主要施工機(jī)具進(jìn)

4、場計劃.808 質(zhì)量保證措施及HSE管理措施.818.1 質(zhì)量保證體系.818.1.1質(zhì)量方針.818.1.2質(zhì)量目標(biāo).818.1.3質(zhì)量控制機(jī)構(gòu).828.1.4質(zhì)量責(zé)任.848.1.5質(zhì)量檢驗(yàn)與控制程序868.1.6質(zhì)量控制要素918.1.7質(zhì)量監(jiān)督與檢查1038.1.8施工質(zhì)量常見通病的控制與預(yù)防1048.1.9現(xiàn)場文明施工1048.1.10創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃.1058.2健康、安全與環(huán)境（HSE）管理體系.1078.2.1健康、安全與環(huán)境資質(zhì)1078.2.2健康、安全與環(huán)境（HSE）管理方針.1078.2.3健康、安全與環(huán)境（HSE）目標(biāo).1078.2.4管理者承諾1078.2.5健康、

5、安全與環(huán)境（HSE）管理機(jī)構(gòu).1088.2.6健康、安全與環(huán)境（HSE）職責(zé).1088.2.7遵守的管理規(guī)定和制度1098.2.8健康保證措施1098.2.9安全措施.1138.2.10環(huán)境保護(hù)措施.1218.2.11風(fēng)險評價與危害管理.1248.2.12應(yīng)急管理.1268.2.13防“非典”反彈應(yīng)急保障措施.1268.2.14 HSE配備表.1278.2.15 HSE監(jiān)督與檢查1289工期保證措施1289.1民擾協(xié)調(diào)保證措施.1289.2合同控制.1309.3計劃控制.1309.4現(xiàn)場控制措施.1319.5施工調(diào)度控制13210冬、雨季施工措施.13411 材料與設(shè)備接、保、檢、運(yùn)措施.13

6、512 成本降低措施.13813 信息及文件管理措施.14014主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).14115 采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及法律法規(guī).14216 臨時設(shè)施布置.144西南成品油管道工程平寨晴隆段施工組織設(shè)計1 編制依據(jù)1.1西南成品油管道線路工程管道安裝招標(biāo)文件；1.2 施工藍(lán)圖：西南成品油管道工程 平寨-晴隆線路路工程 說明書 (儲-03383/明)西南成品油管道工程 平寨-晴隆線路路工程 平面帶狀圖(儲-03383/01)西南成品油管道工程 平寨-晴隆線路路工程 縱斷面圖 (儲-03383/02)西南成品油管道工程 平寨-晴隆線路路工程 局部平面圖(儲-03383/03)西南成品油管道工程 平

7、寨-晴隆線路路工程 局部斷面圖（儲03383/04）1.3 現(xiàn)場交樁：2003年9月17日10月8日進(jìn)行的現(xiàn)場交樁、定樁及實(shí)地地形、地勢、地貌的考察和部分線路優(yōu)化工作的記錄（業(yè)主、武警、監(jiān)理、設(shè)計院、勘察院、施工單位六家單位共同參加交樁）；1.4 西南成品油管道項目經(jīng)理部下發(fā)的有關(guān)文件；1.5 相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范。2 工程概況2.1 工程簡介西南成品油管道線路工程第五標(biāo)段（平寨-晴隆段）起點(diǎn)位于平寨東側(cè)，管線從此處穿頂云新寨的縣級路，向西南方向敷設(shè)，經(jīng)過風(fēng)洞村，在下尾納道班處穿320國道，經(jīng)上尾納、黑泥凹，在小屯坡處再次穿320國道，在胡家凹處沿山谷敷設(shè)，管線在倮寨附近再次穿320國道，

8、向西南方向敷設(shè)，先后經(jīng)過木興寨、二丫口、次坪、楊柳井、當(dāng)頭上、喜塔、青龍山、孫家田、白英哨，在新鋪東側(cè)管線穿320國道，從新鋪鎮(zhèn)的北側(cè)向西敷設(shè)，管線一路下坡，在最低處盤江橋的南側(cè)穿越北盤江。穿江后管線平行320國道在國道北側(cè)500m左右的山地內(nèi)敷設(shè)，先后經(jīng)過半坡塘、石階田，然后管線經(jīng)過立新村，從學(xué)官村處管線爬山到?jīng)鏊疇I，然后繼續(xù)向西南敷設(shè)，依次經(jīng)過靈官箐、哈馬莊、哈馬哨、田壩、應(yīng)家、小箐，從晴隆縣城東側(cè)繞過，在大石板村穿320國道，穿二十四道拐，然后管線沿320國道敷設(shè)，先后經(jīng)過雙山、大田、光明，穿普晴林場，在沙子嶺東側(cè)到達(dá)本段的終點(diǎn)晴隆泵站。本段線路實(shí)長50.793Km，共穿越320國道16

9、次；穿越頂云公路1次； 穿越晴隆外環(huán)公路2次；穿越縣道472線1次；穿越二十四拐公路3次；穿越鄉(xiāng)間公路31次（其中設(shè)計有套管的18處）；穿越北盤江1次；穿小型河流及小溪26次；穿越已知光纜11次。輸油管線系統(tǒng)設(shè)計壓力為10.0MPa，主材選用ERW鋼管，鋼管材質(zhì)X60，管線為406.46.4、406.47.9、406.410.3、406.412.7四種規(guī)格，冷彎管505個，熱煨彎頭178個。管道焊接采用手工下向焊，主管外防腐采用3層PE、加強(qiáng)級3層PE防腐，補(bǔ)口采用熱收縮套。管道采用埋地彈性敷設(shè)，埋地深度根據(jù)地形地貌按照設(shè)計要求進(jìn)行，特殊地段敷設(shè)進(jìn)行砌堤保護(hù)。石方段管溝超挖0.2m，并用細(xì)土鋪

10、墊管床，回填后恢復(fù)地貌原狀。本項目施工涉及專業(yè)施工隊伍較多，我公司主要承攬的施工范圍為：測量放線、布管、組對焊接、補(bǔ)口補(bǔ)傷、防腐層檢測、分段和整體試壓、穿越主管焊接和安裝、管線吊管下溝、穿越段連頭、冷彎管預(yù)制、冷熱彎管安裝、閥室安裝(除閥門試壓)、三樁埋設(shè)(三樁甲供)、固定墩制安、管材及其它甲供輔材的三次倒運(yùn)(標(biāo)段材料堆放場至管溝邊或作業(yè)帶上)、設(shè)備轉(zhuǎn)場等。2.2 管道沿線自然概況2.2.1 地形、地貌本標(biāo)段管道敷設(shè)位置地處貴州高原，屬高原低緯山區(qū)，地形較為復(fù)雜，山脈眾多，重巒疊嶂，綿延縱橫，地勢高差懸殊（線路經(jīng)過地段最大高差近500m），起伏不平，山高谷深，其中92.5%為山區(qū)，有“八山、一

11、水、一分田” 之說。沿線喀斯特地貌分布較廣，巖溶地貌發(fā)育較為典型。本段主要穿越河流北盤江，常年川流不息，水量較多。其它小河和小溪屬季節(jié)性河流，河谷深切狹窄。平寨晴隆方向主要分段地形地貌情況如下：(1)點(diǎn)5Z336-235Z336-46間主要以風(fēng)化剝蝕殘坡、殘丘、山間凹地地貌為主，局部為低山丘陵地貌。管線經(jīng)過地段有橫向陡坡斜地。(2)點(diǎn)5Z336-465Z271間主要以低山丘陵地貌為主，局部山間凹地地貌。管線經(jīng)過地段有大量橫向陡坡斜地，全總巖石山體，管線經(jīng)過地段有落差較大的“U”型山凹地，有一處落差達(dá)到460m的陡坡。(3)點(diǎn)5Z2715Z254間以風(fēng)化剝蝕殘坡、殘丘地貌為主，局部為山間凹地。管

12、線經(jīng)過地段有“V”型山谷、“U”型山凹地。(4)點(diǎn)5Z2545Z252-6間主要以山間盆地、剝蝕殘山地貌為主。(5)點(diǎn)5Z252-65Z212-6間主要以風(fēng)化剝蝕殘、殘丘、低山丘陵、山間凹地、喀斯特地貌為主，局部溶洞、落水洞發(fā)育。管線經(jīng)過地段有“幾”字型石埂。2.2.2氣象、水文管線所經(jīng)地區(qū)為中國亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，年降水總量11001300mm；我施工段晴隆縣年降水量達(dá)1588mm，是貴州省最多雨量中心，年降水天數(shù)在180220天之間。年平均氣溫約1416C，極端最低溫度為-7-9C,極端最高溫度為3639C。當(dāng)?shù)赜?“天無三日晴，一山有四季，十里不同天”之說。經(jīng)過實(shí)地了解，當(dāng)?shù)亟涤曛饕?/p>

13、在四、五、六月份。旱季時管線地段未見到地下水，只在部分山間凹地見到地下水；地下水主要賦存于第四系粘土、卵石層中，屬第四系孔隙潛水類型。線路經(jīng)過的河流北盤江，屬境內(nèi)水系的一級干流，季節(jié)性河流和溪水，一般屬二、三級支流。在山間凹地、凹地和盆地中，部分地段地下水位埋深0.501.5米，對管道施工有一定影響。2.2.3 地質(zhì)管線地處貴州高原，沿線主要以高原中低山地貌為主，夾以巖溶、山間凹地等地貌形態(tài)，平寨至晴隆大部分地段基巖出露，基巖地層為古生界二疊系（P），三疊系（T），主要為中厚層狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r為主，部分地段有泥巖、砂巖出露。施工過程中需要對管線的拉運(yùn)、堆管、布管、下溝、回填等工序采取嚴(yán)格的防

14、護(hù)措施，此外在管線的組焊過程中也應(yīng)注意對管材的保護(hù)。2.2.4 交通情況(1)鐵路運(yùn)輸條件貴昆鐵路是距離本標(biāo)段區(qū)域最近的唯一的鐵路干線，管線施工機(jī)具、設(shè)備和材料通過鐵路運(yùn)輸，只能東到安順（距本段160Km），西到盤縣火鋪（距本段174Km）。其中火鋪站僅為貨運(yùn)站，無裝卸設(shè)備。 (2)公路運(yùn)輸條件管線所經(jīng)地區(qū)主要公路有：320國道和部分鄉(xiāng)間道路，其中320國道貫穿永寧、新鋪、光照、晴隆、沙子，是管線施工的唯一重要依托道路，本段320國道基本上盤山而行，坡陡彎急，平均每200m就有彎道，多處為上有峭壁、下有深谷，且320國道是連接貴州、云南的交通要道，車流量大、修路段多。沿線的鄉(xiāng)村道路，僅有起點(diǎn)處

15、的頂云平寨的鄉(xiāng)村路和永寧的472縣道可進(jìn)5T車輛，其它鄉(xiāng)村路都為狹窄的、崎嶇不平的、坡陡小路，不經(jīng)過拓寬修整施工車輛無法進(jìn)入。因而該標(biāo)段地理條件很可能成為施工進(jìn)度影響的重要因素。2.2.5 沿線人文我段施工的線路涉及貴州省的關(guān)嶺自治縣和晴隆縣，經(jīng)濟(jì)相對落后，綜合配套能力較差，物價偏高，絕大部分生產(chǎn)生活物資需要從貴州安順或云南曲靖（距本段250Km）運(yùn)入。2.3 主要工程量主要工程量匯總表 序號名 稱 及 規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1X60直縫高頻電阻焊鋼管406.46.4（API SPEC 5L）km34.42X60直縫高頻電阻焊鋼管406.47.9（API SPEC 5L）km0.33X60直

16、縫高頻電阻焊鋼管406.410.3（API SPEC 5L）km9.34X60直縫高頻電阻焊鋼管406.412.7（API SPEC 5L）km0.085冷彎彎管個5056熱煨彎頭個1787穿越320國道處168穿越新建晴隆縣東環(huán)路處29穿越24拐公路處310穿越北盤江處111穿越472縣道處112穿越頂云公社路處113穿越鄉(xiāng)間路處3114穿越小型河流及小溪處2615大坪截斷閥室座12.4焊接方式、焊接材料2.4.1由于本段地勢復(fù)雜艱險，大部分地段不但大型施工機(jī)械、工程車無法進(jìn)入，就是小型的自行設(shè)備也無法進(jìn)入，因而本段管道焊接以手工下向焊為主。焊條選用AWS E7010G纖維素型下向焊條。2.

17、4.2經(jīng)過現(xiàn)場交樁對所有線路溝上焊或溝下焊方式作出了初步統(tǒng)計，確定能使用溝上焊管線占35%（17.5Km），溝下焊管線占65%（33.2Km），但通過現(xiàn)場確認(rèn)，本段線路只有2處地勢相對平緩，且此2處均為塊狀梯形，其它溝上焊部分均為線路中各山谷間小塊平地，機(jī)械無法進(jìn)入，特殊地段和大于45度的陡坡段占30%以上，所有線路均需人工抬運(yùn)布管，管道對口大部分在山坡上進(jìn)行。2.4.3對于溝底碰死口的焊縫，打底焊采用手工電弧焊上向焊法，熱焊、填充和蓋面焊采用手工下向焊。2.4.4對于返修的焊接部位，采用手工電弧焊上向焊法。2.5本工程管線的特性及重點(diǎn)施工要求 管 線 特 性管道類別重 點(diǎn) 施 工 要 求管

18、線規(guī) 格管道材質(zhì)輸送介質(zhì)設(shè)計壓力MPa適用溫度焊接方法無 損 探 傷方法比例合格級別執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)406.46.412.7X60成品油9.314.66常 溫GA1手工下向焊RT100%級SY4056-93UT100%級SY4065-933 施工部署施工組織指導(dǎo)思想是貫徹ISO9001：2000質(zhì)量管理體系和公司壓力管道安裝質(zhì)量保證體系及OHSAS18001（職業(yè)安全健康管理體系）、ISO/CD14690安全、環(huán)境與健康管理(HSE)體系、ISO14001（環(huán)境管理體系），履行合同義務(wù)和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工序控制，服從并配合業(yè)主與監(jiān)理的施工管理，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成施工任務(wù)。3.1 項目組織

19、3.1.1項目組織機(jī)構(gòu)為了能優(yōu)質(zhì)、高效、安全、按期完成工程施工任務(wù)，特成立西南管道工程項目部，項目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：云南分部項目經(jīng)理：1人項目總工程師兼計劃工程師：1人質(zhì)檢工程師：1人HSE工程師：1人材料工程師：1人現(xiàn)場工程師：4人費(fèi)用工程師：1人機(jī)組長：4人貴州分部中原建安西南管道項目部項 目 經(jīng) 理：吳勇項目副經(jīng)理兼總工程師：任志光項目副經(jīng)理兼貴州分部經(jīng)理：王文焱項目副經(jīng)理兼云南分部經(jīng)理：李富強(qiáng)項目總會計師：郝學(xué)忠項目總經(jīng)濟(jì)師：陳斐管道施工三隊穿越連頭施工隊管道施工二隊管道施工一隊運(yùn)布管施工隊項目組織機(jī)構(gòu)表3.1.2 主要管理人員及技術(shù)干部序號姓 名性別年齡文化程度擬任項目職務(wù)任職資格備

20、 注1吳 勇男41大學(xué)項目經(jīng)理壹級項目經(jīng)理2任志光男35大學(xué)項目副經(jīng)理兼總工程師叁級項目經(jīng)理高級工程師3王文焱男31大學(xué)項目副經(jīng)理兼貴州分部經(jīng)理叁級項目經(jīng)理工程師4郝學(xué)忠男48大專項目總會計師注冊會計師5陳 斐男33大專項目總經(jīng)濟(jì)師經(jīng)濟(jì)師6吉文華男30大學(xué)貴州分部總工程師兼計劃工程師工程師7魏廣起男33中專HSE工程師工程師8劉東宏男28中?，F(xiàn)場工程師助理工程師9沈章勇男24大學(xué)現(xiàn)場工程師助理工程師10程 杰男26中?，F(xiàn)場工程師助理工程師11劉曉東男34大?，F(xiàn)場工程師工程師 12華寶成男29中專質(zhì)檢工程師工程師13王世懷男45中專材料工程師助理工程師14劉麗坤女28中專核算員助理經(jīng)濟(jì)師3.1.

21、3施工人員配備表 單 位人 數(shù)工種項目部管道施工一隊管道施工二隊管道施工三隊穿越連頭施工隊運(yùn)布管隊小計備注管理人員102222119電焊工888428管工444416氣焊工22228測量工11114吊管機(jī)操作手112吊車駕駛員1113防腐工22228起重工112發(fā)電工11修理工11114汽車駕駛員3343417電工11114炊事員11114后勤管理11設(shè)備操作手兼兼兼兼普工10101012160202小計14363837371613233.2部門職責(zé)3.2.1中原建安西南管道項目部對整個工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等方面負(fù)全責(zé)，對工程施工進(jìn)行總體協(xié)調(diào)管理，負(fù)責(zé)對業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等部門的聯(lián)系

22、工作。3.2.2項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)組織工程的實(shí)施，對工程的質(zhì)量、進(jìn)度和HSE負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。組織編制項目施工實(shí)施計劃，確保按期完工。組織制定項目經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及其它制度，并確保其實(shí)施。組織調(diào)動各施工單位的人員、設(shè)備，解決施工中的重大問題。組織協(xié)調(diào)和業(yè)主、監(jiān)理、地方及其它施工單位的關(guān)系。3.2.3項目副經(jīng)理（兼貴州分部經(jīng)理）負(fù)責(zé)項目施工組織與現(xiàn)場管理。參與項目重大問題的討論與決策。組織各項施工準(zhǔn)備工作。按項目實(shí)施計劃組織現(xiàn)場施工，組織解決現(xiàn)場施工問題。組織協(xié)調(diào)各部施工，合理調(diào)配施工力量，組織平衡、調(diào)整施工計劃。參與組織竣工檢查、驗(yàn)收，組織編制保投產(chǎn)計劃，并組織實(shí)施。3.2.4項目總工程師負(fù)責(zé)項目的技術(shù)和質(zhì)

23、量管理，對重大技術(shù)和質(zhì)量問題的解決進(jìn)行決策。負(fù)責(zé)項目的培訓(xùn)工作。組織實(shí)施新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。參與項目重大問題的討論與決策。3.2.5項目總會計師嚴(yán)格執(zhí)行國家的各項財務(wù)政策和公司有關(guān)規(guī)定。做好現(xiàn)金收付和銀行結(jié)算工作。制定項目目標(biāo)成本控制計劃并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。參與組織經(jīng)濟(jì)活動分析，并提出改進(jìn)措施。3.2.6貴州分部總工程師（兼計劃工程師）參與組織有關(guān)施工準(zhǔn)備工作。組織內(nèi)部圖紙會審和技術(shù)交底，編制施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案、措施。檢查和監(jiān)督技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。按公司制度進(jìn)行技術(shù)管理，并檢查所屬施工單位的執(zhí)行情況。辦理設(shè)計變更，處理現(xiàn)場技術(shù)問題，參與質(zhì)量事故的分析與處理。負(fù)責(zé)竣工資料的整

24、理、匯編。參與竣工驗(yàn)收。參與組織工程的實(shí)施及施工計劃的調(diào)整。參與組織人員和設(shè)備的調(diào)遷及現(xiàn)場調(diào)動。協(xié)調(diào)各單位的關(guān)系，處理解決現(xiàn)場施工組織問題。參加所有與施工計劃編制和進(jìn)度控制有關(guān)的會議。收集整理施工報表，定期上報。3.2.7貴州分部質(zhì)檢工程師組織建立項目質(zhì)量管理體系。按公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量管理。參與組織對施工人員進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)，定期組織各機(jī)組召開質(zhì)量會議，解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。檢查、監(jiān)督所屬施工單位質(zhì)量保證措施執(zhí)行情況。參與組織質(zhì)量檢查，組織對有關(guān)質(zhì)量事故的分析并及時提出處理意見。處理解決現(xiàn)場質(zhì)量和HSE方面的問題。收信整理有關(guān)資料，定期上報。3.2.8貴州分部HSE工程師組織建立

25、項目HSE管理體系。按公司的方針和目標(biāo)進(jìn)行HSE管理，編制項目HSE計劃書。參與組織對施工人員進(jìn)行HSE培訓(xùn)，定期組織各機(jī)組召開HSE會議，解決施工中出現(xiàn)的HSE方面的問題。檢查、監(jiān)督所屬施工單位HSE保證措施執(zhí)行情況。參與組織HSE檢查，組織對有關(guān)事故的分析并提出處理意見。處理解決現(xiàn)場HSE方面的問題。制定HSE管理獎懲制度，并負(fù)責(zé)實(shí)施。4 線路工程施工措施4.1管道施工工序流程設(shè)計交樁、補(bǔ)樁復(fù)測放線修筑施工便道水工保護(hù)連頭回填石方爆破、管溝開挖、細(xì)土回填檢漏質(zhì)檢穿越（芯管組焊，檢驗(yàn)）組焊運(yùn)、布管補(bǔ)口補(bǔ)傷下溝試運(yùn)保鏢站間清管試壓竣工測量分段通球試壓作業(yè)帶清障、平整閥室安裝陰保施工注：帶下劃線

26、的工序由其他專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)。圖1 管道施工工序流程圖4.2 設(shè)計交樁、補(bǔ)樁在為期22天的由勘察、設(shè)計、業(yè)主、武警和監(jiān)理參加交樁、復(fù)測、補(bǔ)樁及加密放線過程中，勘察和設(shè)計單位代表在現(xiàn)場向施工單位交接設(shè)計控制（轉(zhuǎn)角）樁時，共同核對了樁號、里程、高程、轉(zhuǎn)角角度。本段管線共設(shè)計折點(diǎn)樁168個，設(shè)計交樁共找到砼原樁或刻石原樁計43個，其它125個樁全部為用GPS和全站儀結(jié)合現(xiàn)場標(biāo)志性構(gòu)筑物現(xiàn)場補(bǔ)樁。同時在交樁復(fù)測時對線路所有不通視點(diǎn)利用全站儀進(jìn)行了加密工作，全線共打加密樁133個。在此期間，施工單位會同業(yè)主、武警及監(jiān)理，共同考察了線路經(jīng)過地段的地形地貌，初步確定每段施工作業(yè)帶寬度、需修臨時道路的長度、臨

27、時堆管場的設(shè)置（包括料場位置、面積、供料范圍、進(jìn)出料場道路、平均運(yùn)距等）、溝上焊與溝下焊的數(shù)量、地面附著物情況、農(nóng)作物情況等，并統(tǒng)計了全線的穿越情況和冷彎彎管、熱煨彎頭數(shù)量。交樁及復(fù)測過程中我方配工程師2名，測量工程師1名，其他配合人員5人；車輛：日產(chǎn)皮卡1輛，解放雙排1輛。4.3復(fù)測放線4.3.1測量放線人員在測量技術(shù)人員主持下參加線路交樁工作，測量儀器經(jīng)法定計量部門校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)。4.3.2測量放線時，根據(jù)設(shè)計要求和管道線路所在地區(qū)等級的不同，在各地區(qū)等級分界處打樁作出標(biāo)記；在不同規(guī)格、不同防腐絕緣等級的管材的分界點(diǎn)上作出明顯標(biāo)志。4.3.3為保證測量的可追溯性，在施工作業(yè)帶清掃前應(yīng)

28、對轉(zhuǎn)角樁進(jìn)行復(fù)測和移植，并做好記錄。4.3.4施工移樁宜采用與管道軸線等距平行移動的方法，移樁至堆土一側(cè)的施工帶，副樁移至堆土一側(cè)邊界線（見圖2），轉(zhuǎn)角樁應(yīng)按轉(zhuǎn)角的角平分線方向移動，平移后形成原樁的副樁。管線中心線1#樁2#樁3#樁4#樁5#樁1#副樁2#副樁4#副樁3#副樁5#副樁角平分線角平分線作業(yè)帶邊界線 圖2 施工移動樁方法圖（注：為平移時的等距離） 4.3.5對地勢起伏較大的地段，在管溝開挖前，應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計的轉(zhuǎn)角和坡度打平面轉(zhuǎn)角樁與縱向變坡臨時控制樁，在臨時控制樁上應(yīng)注明高程和管溝深度。4.3.6放線中發(fā)現(xiàn)的隱蔽障礙物應(yīng)在與管道交叉點(diǎn)兩側(cè)作出明顯標(biāo)志，注明其深度和名稱，并向監(jiān)理和有

29、關(guān)部門匯報。4.3.7測量放線時，用白灰撒出作業(yè)帶寬度。作業(yè)帶寬度控制要求如下：(1)沿線地形坡度不大于15o，適于機(jī)械化施工的地段（僅5Z336-235Z336-29：2.2Km，與5Z2525Z252-4：3.6Km兩段），采取機(jī)械布管溝上組焊，作業(yè)帶的寬度不大于12m，局部為15m；布管中線施 工 臨 時 占 地 邊 界組焊區(qū)管溝中線施 工 臨 時 占 地 邊 界堆土、石側(cè)0.3m平移后的樁4.5mm4m2.5m1m12mm坡度15o作業(yè)帶斷面圖(2)對于地形坡度大于15 o，小于25 o的地段，適于溝上組對焊接，此類地段約占全線的35%（17.5Km），可采取人工布管，作業(yè)帶的寬度不大

30、于10m，局部為12 m；管溝中線施 工 臨 時 占 地 邊 界布管中線組焊區(qū)施 工 臨 時 占 地 邊 界堆土側(cè)0.3m平移后的樁4.5m1m2.5m3m10m坡度15o ，25o作業(yè)帶斷面圖 (3)對于坡度大于25o ，亂石段，管線穿經(jīng)濟(jì)作物區(qū)，樹林茂密處，墳地及村莊內(nèi)的，不宜采用溝上組對焊接的地段，約占65%（33.2Km），應(yīng)采取人工布管，溝下組對焊接方式。某些坡度大于30o的地段，人工溝上布管也很困難，可考慮溝下運(yùn)、布管并結(jié)合其它措施運(yùn)、布管。作業(yè)帶的寬度設(shè)置為8m，局部為10m，以滿足管溝開挖及基本施工操作的需要；作業(yè)區(qū)施 工 臨 時 占 地 邊 界布管中線0.3m管溝中線堆土側(cè)施

31、 工 臨 時 占 地 邊 界平移后的樁組焊區(qū)3mm1.0m2.0m2m8m坡度25o作業(yè)帶斷面圖4.3.8及時填寫測量放線成果記錄，并向監(jiān)理工程師報驗(yàn)。4.3.9移樁：放線后在施工作業(yè)帶清理前將中心樁平移至堆管側(cè)距臨時占地邊界處。4.3.10按照設(shè)計給出的轉(zhuǎn)角參數(shù)，放出轉(zhuǎn)角的始點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn)，并打上相應(yīng)的標(biāo)志樁。4.3.11施工測量放線允許誤差應(yīng)符合以下規(guī)定：(1)長度測量誤差為1；(2)角度測量誤差為2o；(3)標(biāo)高測量誤差為+50-lOOmm。4.3.12放線過程中，當(dāng)管線經(jīng)過村莊、農(nóng)田、林區(qū)、經(jīng)濟(jì)作物區(qū)、地面及地下障礙物地段時，應(yīng)與地方各有關(guān)部門和人員取得聯(lián)系，共同看線，現(xiàn)場確認(rèn)。對局部

32、線路與當(dāng)?shù)匕l(fā)展有重大爭議時，應(yīng)及時向監(jiān)理和業(yè)主反映，由監(jiān)理（或業(yè)主）和設(shè)計方與地方有關(guān)部門協(xié)商解決。4.4 施工作業(yè)帶清障、平整4.4.1 本段線路地形復(fù)雜，掃線清障工作量大，施工作業(yè)段主要有低山、剝蝕殘山、山前平地、山間凹地、巖溶區(qū)等。4.4.2施工前，由武警會同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對施工作業(yè)帶內(nèi)地上、地下各種建(構(gòu))筑物和植(作)物、林木等清點(diǎn)造冊，并在放線前辦理好臨時征(占)地手續(xù)。4.4.3施工作業(yè)帶清理、平整應(yīng)遵循保護(hù)農(nóng)田、果林、植被及配套設(shè)施，減少或防止產(chǎn)生水土流失的原則，盡量少占耕地，并采取有效的水土保護(hù)措施。4.4.4將施工作業(yè)帶范圍內(nèi)的樹林、農(nóng)作物、建(構(gòu))筑物等地面障礙物清除干凈，

33、對溝、坎、坡等處進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠秸?，在斜坡地段的布管、組焊一側(cè)每隔12m修筑一個2m2的設(shè)備作業(yè)平臺，以便擺放便攜式電焊機(jī)（該設(shè)備對水平有要求）。此外需對施工作業(yè)帶間出現(xiàn)的滑坡、塌方等地段采取有效措施(護(hù)砌等)進(jìn)行加固。4.4.5當(dāng)施工作業(yè)帶通過小型河流或水溝時，應(yīng)鋪設(shè)有足夠流量的過水管后再回填土或搭設(shè)便橋。4.4.6在高差比較大的地段，為便于運(yùn)、布管和管溝開挖，將作業(yè)帶平整成不小于8米寬、無死彎的斜坡，遇沖溝、陡坎等設(shè)備無法通過時，應(yīng)修筑臨時便道繞行。4.4.7地勢平坦處根據(jù)管道施工作業(yè)帶邊界，用推土機(jī)配合人工進(jìn)行掃線，清除作業(yè)帶內(nèi)的溝坎、土堤和樹木等。在不允許填埋的水渠上搭設(shè)臨時便橋，以保證施

34、工設(shè)備安全通過。橋排長寬=10m0.8m，每處不少于2塊。4.4.8作業(yè)帶穿果園時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況盡量減少毀樹，并提前通知果農(nóng)。掃線清障作業(yè)中盡量不破壞地表植被和樹木，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。能利用原有道路的盡量不重新修筑施工便道。4.4.9施工管線如經(jīng)過村莊、其它建筑物和墳?zāi)箷r，要配合業(yè)主作好工農(nóng)關(guān)系的處理，確保清障工作順利進(jìn)行。4.5施工便道修筑4.5.1總則(1)施工便道包括施工作業(yè)帶內(nèi)的便道和連接施工作業(yè)帶與現(xiàn)有運(yùn)輸?shù)缆分g的通道。施工便道應(yīng)平坦，并且有足夠的承壓強(qiáng)度，應(yīng)能保證施工設(shè)備的行駛安全。施工作業(yè)帶布管一側(cè)應(yīng)與現(xiàn)有運(yùn)輸?shù)缆肺挥诠軠贤瑐?cè)。(2)盡量少占耕地，少破壞作業(yè)帶內(nèi)的植被，盡可能保護(hù)

35、生態(tài)環(huán)境。(3)如果無可利用的道路，則新建施工便道。施工便道的寬度為4米，施工便道縱向坡度一般不大于10，橫向坡度3，且轉(zhuǎn)彎半徑不小于18米。(4)在施工完后，將不再利用的施工便道進(jìn)行清除，恢復(fù)原貌。4.5.2修筑施工便道前，管道安裝單位技術(shù)人員會同相關(guān)施工單位，現(xiàn)場勘察，選擇便于施工且距離短、坡度小的地段，修筑施工便道。4.5.3施工便道盡量借助已有的鄉(xiāng)村道路和山間小路。若路況條件較差，對原有道路進(jìn)行適當(dāng)拓寬、平整并壓實(shí)。4.5.4特殊地段(山區(qū))施工便道的修筑，若坡度小于150時，應(yīng)修成直線通道；若坡度大于150時，應(yīng)結(jié)合地形修筑。4.5.5河流、溝渠地段鋪設(shè)足夠流量的砼過水管，再填平、壓

36、實(shí)，修整成4m寬的施工便道。4.5.6對于施工便道所經(jīng)過的橋涵等設(shè)施進(jìn)行實(shí)地考察，不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加固和采取嚴(yán)禁超載、限止通過設(shè)備重量等措施。4.5.7在河谷、山洪沖刷區(qū)域，修筑施工便道應(yīng)與后續(xù)工序緊密相接，且不得在洪水期施工。施工便道經(jīng)過埋設(shè)較淺的地下障礙物時，應(yīng)與使用管理方及時聯(lián)系，商定保護(hù)措施。4.6 運(yùn)、布管措施4.6.1 管道運(yùn)輸及保管措施4.6.1.1管材從防腐廠到施工段的運(yùn)輸，由配送中心負(fù)責(zé)運(yùn)送到業(yè)主、武警、監(jiān)理及安裝單位共同確認(rèn)的臨時堆管場。4.6.1.2管道運(yùn)至臨時堆管場，需專人對防腐層、管口等部位逐根進(jìn)行檢驗(yàn)，用金屬測厚儀認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)檢查，有問題的鋼管可現(xiàn)場處理，

37、不能處理的需報請監(jiān)理認(rèn)可，或拉回進(jìn)行處理。4.6.1.3堆放在臨時堆管場的防腐管應(yīng)同向、分層碼垛堆放，堆管高度不宜超過4層，應(yīng)根據(jù)防腐管規(guī)格、級別分類堆放，底部應(yīng)墊軟墊層支承(墊枕木或麻袋裝細(xì)土，墊枕木時，枕木上應(yīng)包覆膠皮)，墊高50mm以上。管端距端部支承的距離宜為1.2m1.8m，四道管垛支承均勻?qū)ΨQ地配置，以便使載荷分布均勻，管垛兩側(cè)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的楔型物，以防滾管。4.6.1.4管子裝卸使用專用吊具或吊管帶，其吊具不得對絕緣層造成損傷，不得對管端造成破壞。吊具與鋼管接觸部分的弧度應(yīng)與鋼管弧度相同，且用2mm厚銅皮包裹，吊具強(qiáng)度應(yīng)滿足起吊要求。裝卸時輕吊輕放，嚴(yán)禁摔、撞、磕、碰。吊鉤或吊帶要

38、有足夠的強(qiáng)度且防滑，確保使用安全，裝卸過程中要注意保護(hù)管口，不得使管口產(chǎn)生任何豁口與傷痕。4.6.1.5在臨時堆管場裝卸過程中要注意四周，吊車要避開電力線、通訊線和其它地面及地下設(shè)施，確保施工安全。所有機(jī)具和設(shè)備的任何部位與架空電力線路的安全距離要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1Kv以下電力線路，安全距離大于1.5m；135Kv電力線路，安全距離大于3m。4.6.1.6當(dāng)臨時堆管場位于靠近村鎮(zhèn)，路口時，應(yīng)在醒目位置設(shè)置安全警告標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近堆管場地?，F(xiàn)場管材大批量集中堆放時應(yīng)有專人看管。4.6.2管材倒運(yùn)、布管一般措施4.6.2.1本標(biāo)段施工區(qū)域?yàn)橹械蜕絽^(qū)域，地形地勢起伏較大，根據(jù)交樁的現(xiàn)場考察

39、，在沿線設(shè)置34處材料臨時堆管場，用于接收業(yè)主供料。運(yùn)、布管是從材料臨時堆管場到施工作業(yè)帶及各個臨時堆料點(diǎn)。倒運(yùn)管材時，起重設(shè)備主要考慮12T汽車吊和卷揚(yáng)機(jī)，運(yùn)輸車輛、爬犁、拉管運(yùn)具或軌道及擋管立柱與防腐管接觸處需綁扎廢舊輪胎或纏麻繩。4.6.2.2根據(jù)現(xiàn)場地形地貌，采用爬犁、人工抬管、卷揚(yáng)機(jī)或索道相結(jié)合的方式進(jìn)行倒運(yùn)。4.6.2.3 按設(shè)計的鋼管規(guī)格和防腐等級進(jìn)行布管，應(yīng)注意首尾銜接，相鄰兩管口應(yīng)鋸齒形錯開，以便于清管。4.6.2.4 溝上焊布管時管道與管溝邊線的凈距應(yīng)不小于1.0m。4.6.2.5 在坡度較大的溝邊布管時，應(yīng)在管子的兩端及兩側(cè)采取穩(wěn)管措施，如在管子的兩側(cè)塞墊裝土草袋，在兩端

40、用木樁固定阻擋以及錨固等（關(guān)于錨固措施詳見4.8.2和4.8.3條中的詳細(xì)敘述），防止管子下滑和滾動，并注意不得破壞防腐層。4.6.2.6布管時采用土墩、砂袋或填充或質(zhì)材料的編織袋將管子支起300mm左右，嚴(yán)禁使用硬土塊、石塊、碎石土作管墩。4.6.2.7運(yùn)管包括一次運(yùn)輸，二次倒運(yùn)、三次或三次以上倒運(yùn)及布管，其方式如下：注： 表示可能需要的臨時堆料點(diǎn)，不代表必需的。適用于無法機(jī)械運(yùn)管，必需人工運(yùn)管（坡長100m）或卷揚(yáng)機(jī)拉管（坡長80m）的地段。人工運(yùn)管爬犁拖管或人工運(yùn)管三次或三次以上倒運(yùn)卷揚(yáng)機(jī)、索道爬梨人工運(yùn)管平板拖車卷揚(yáng)機(jī)、索道吊車配合施工作業(yè)帶布管一次運(yùn)輸二次倒運(yùn)防腐廠主要臨時堆管場現(xiàn)場臨時堆料點(diǎn)其他臨時堆料點(diǎn)4.6.2.8運(yùn)到工地上的防腐管應(yīng)盡量堆放在施工作業(yè)帶地勢較高處并均勻布置管垛，每垛防腐管數(shù)量不宜超過30根，露天存放時間不應(yīng)超過3個月，否則應(yīng)采取保護(hù)措施。4.6.3人工運(yùn)布管措施4.6.3.1從臨時堆管場到臨時堆料點(diǎn)再到施工作業(yè)帶，按下表要求采用人工抬管方式(人工抬管100m距離耗時約30min，含休息時間