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文檔簡介

1、材料學院高分子班材料學院高分子班-金工實習報告材料學院高分子03級甲班楊英程實習號: 030記得我是在無比興奮和好奇下迎來了為期兩周的金工實習,又在十二分的熱情下度過的?,F(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!它也讓我感覺到了手工制作與現(xiàn)代科技的差距,這種差距讓我震撼!規(guī)范的操作是安全的重要保證這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們講解了工廠的一些基本安全規(guī)范。通過老師的講解和播放錄像,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿

2、勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。,在以后的各種工種的實習中,指導老師都給我們指出了該工種的安全操作規(guī)范,還列舉了很多在我們學?;騽e的高校金工實習中發(fā)生的事故,再次給我們強調(diào)了注意安全的重要性。進行完安全教育,就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實習了。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活

3、在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!鑄造實習第二天的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個很辛苦的活兒!沒做之前,我沒這樣認為,因為在農(nóng)村長大的我,經(jīng)過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農(nóng)活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農(nóng)活!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!老師說的一句話: 要

4、想做好鑄造就必須細心和有耐心!半天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上無難事,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四部: 1、造下沙型 2、造上沙型 3、打通氣孔 4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是

5、知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個岔路口的抉擇之后才能到達生命的最高點。鉗工我們實習第四天的工種就是做鉗工了,早就聽別人說過鉗工是所有實習工種中最辛苦的,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天我才體會到鉗工的辛苦。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。當時聽完我的心里還很高興,鉗工就這么簡單??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵

6、就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。干了一個上午終于把它鋸完而且挫平兩面了,不干不知道就這么小小的一件事竟然把我們大家累得半死。下午就開始加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。又干了2個多小時,帶這滿頭大

7、汗總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,接著就是鉆孔,鉆孔比較簡單,是用鉆孔機鉆的只要把轉頭對準六角螺母的中間鉆下去就行了,然后再做出螺紋,一個自己純手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一種感覺就是手腳都特別酸痛,但看到自己的作品,雖然不如買來的好看,但畢竟是出于自己的手,看上去還很有成就感的。刨工第二周的第一個工種是刨工,看到粗糙的小鐵塊就有一種親切感,有一種想把它變得完美的沖動。但老師沒有讓我們立刻就干,而是向我們講解機器的操作還有特別強調(diào)安全問題。在聽完老師的講解后,大家就動手干了起來。開始刨平面大家還感覺游刃有余,一個上午的時間,基本上大家都已經(jīng)刨出了三個接近完美的平面,下午我們又接著繼

8、續(xù)刨平面。接下來要在兩端刨出金字塔形的四棱錐面,這個就比較難了。要保證鄰面垂直,關鍵在基準線畫得精確與否。其次不能急于求成,每次進給量不能大,在接近最后的時候要目測所刨平面是否與基準線平行,并進行必要的調(diào)整。不過最后由于時間的原因,我們沒有把工作完成,這可能是我們工作的一大遺憾,雖然我刨工的時候自認為干得又快又好(這是相對其他同學來說的,當然比不上老師)。或許,每件事情都有些遺憾才好,不然十全十美自己也不會有進步了,想明白了這些自己就沒有再為沒有完成作品而耿耿于懷了!其他除了以上介紹的幾個工種外,我們還學習了電焊氣焊、數(shù)銑92 8、數(shù)車980、CADRP、電火花等。每一個工種都有不同的操作要領

9、和要求,難易程度也一樣。車工算是比較輕松的,雖然它的工藝要求也不算低,但我覺得比起鉗工來好多了。在車工,刨工和鉗工這些工種中老師都是要求我們做出什么來,我覺得應該改進一下,再讓我們得到學習和鍛煉前提下,由我們自由發(fā)揮想象力,隨便做什么都行,我認為這樣更有力于同學們的創(chuàng)新能力。在金工實習這短短的10天時間里,我們接觸了好幾個工種。在金工實習指導老師們都認真負責又極有耐心的指導下,我們獲得了不少金工方面的知識,與此同時,操作技能和動手能力得到了很大的提高,組織紀律觀念得到加強,心理承受能力也有了明顯的提高。金工實習給了我一個理論聯(lián)系的機會,不再覺得課本知識離生活太遙遠,從而提高了學習的興趣,為我們

10、將來走進工作崗位打下基礎,還讓我們明白了只有掌握過硬的本領才能成為一個合格的工作者。201X年5月17號page.實習報告正文內(nèi)容必須包含下面四個方面:,實習目的:言簡意賅,點明主題.,實習單位及崗位介紹:要求詳略得當,重點突出,重點應放在實習崗位的介紹.,實習內(nèi)容及過程:這是重點,篇幅不少于201X字.要求內(nèi)容詳實,層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養(yǎng),鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列.,實習總結及體會:這是精華,篇幅不少于500字.要求條理清楚,邏輯性強;著重寫出對實習內(nèi)容的總結,體會和感受,特別是自己所學的專業(yè)理論與實踐的差距和今后應努力的方向.整體實習報告的內(nèi)容必須與所學專業(yè)

11、內(nèi)容相關,字數(shù)不少于3500字.3,最后是教師指導意見及評閱意見書和答辯意見書.二,實習報告文字編寫格式和裝訂要求1,實習報告一律要使用A4紙打印成文.2,字間距設置為 標準 3,段落設置為 單倍行間距 4,字號設置為:標題:宋體二號加粗;正文一級標題:宋體四號加粗;正文二級標題:宋體小四號加粗;其余漢字均為宋體小四號:正文中所有非漢字均為TimesNeRoman體;5,實習報告裝訂的順序是:封面,任務書,正文,封底.請勿裝訂!6,畢業(yè)答辯完成后,再將教師指導意見及評閱意見書和答辯意見書裝訂于畢業(yè)設計之后.7,實習報告的封面,任務書,教師指導意見及評閱意見書和答辯意見書由教務處規(guī)定統(tǒng)一格式.三

12、,時間安排實習報告完稿時間:4月26日;實習報告完成時間:5月8日;3,畢業(yè)答辯時間:5月9日5月13日.四,其他要求畢業(yè)生交給指導教師實習報告最好以郵件方式,便于修改,實習報告的題目一律統(tǒng)一格式為: 關于在單位從事崗位的實習報告 或 關于在單位開展業(yè)務的實習報告 附:楊柳同學的畢業(yè)實習報告 ,請各位同學參考形式及格式.大連職業(yè)技術學院畢業(yè)設計題目:關于在國信證券公司開展銀證通業(yè)務的實習報告指導教師:姜春生成績:系別:工商管理系專業(yè):證券投資班級:02證券二班姓名:楊柳201X年5月9日關于在國信證券開展銀證通業(yè)務的實習報告一,實習目的在即將畢業(yè)之前,能有機會去國信證券實訓是一個很難得的機會.

13、在國信證券實習主要是為了了解現(xiàn)在社會上出現(xiàn)的一些金融產(chǎn)品,主要是國信證券做的很好的銀證通業(yè)務以及它們自身的財富通業(yè)務.在實訓中我們要掌握銀證通業(yè)務是什么怎樣辦理銀證通業(yè)務銀證通業(yè)務的優(yōu)勢以及怎樣去銷售銀證通.以上這些是我們在這短期培訓中要掌握的.二,實習單位簡介國信證券有限責任公司起源于1989年成立的深圳國際信托投資公司證券業(yè)務部.目前注冊資本20億元,公司股東單位皆為極具實力的大型企業(yè):深圳國際信托投資有限責任公司,深市機場股份有限公司,深圳市投資控股有限公司,云南紅塔集團有限公司,中國第一汽車集團公司和北京城建投資發(fā)展股份有限公司.經(jīng)過十多年的發(fā)展,公司形成了 創(chuàng)造價值,成就你我 的核心

14、理念和 開放透明,和諧進取 的企業(yè)文化,成為了國內(nèi)知名的大型綜合類證券公司.1998年起,國信證券單個營業(yè)部的平均交易額和平均盈利能力連續(xù)七年名列全國第一;深圳紅嶺中路營業(yè)部連續(xù)十三年股票基金交易額在深圳交易所排名第一.在201X年滬,深兩市會員股票基金交易排名中,國信證券已躍居全國前七位.截至201X年底,國信證券 銀證通 業(yè)務已經(jīng)在全國累計開通50多個城市, 銀證通 客戶數(shù)量和交易量均居全國證券業(yè)第一.國信證券是一家實力雄厚的證券公司并且是全國證券業(yè)競爭力最強的公司之一.三,實習內(nèi)容及過程我們實習的內(nèi)容主要分兩部分,第一部分是崗前培訓;第二部分是上崗實習.我在國信證券營業(yè)部進行了兩天的培訓

15、,培訓的主要內(nèi)容是關于銀證通業(yè)務的介紹,怎樣辦理開戶和轉戶,以及辦理業(yè)務時應該注意的問題.培訓結束后給我們進行了崗位的分配,我被分配到了一家農(nóng)業(yè)銀行儲蓄所開展銀證通業(yè)務的介紹及銷售.第二天由于對這家銀行不太了解,我就裝扮成普通的儲戶進行實地的了解.進門一看前面是一個大廳,然后是各種業(yè)務的專柜,因為銀證通的大部分客戶都是儲戶,所以我就去向大堂的保安詢問了一下儲蓄專柜的位置,然后來到柜臺前詢問了一些銀行代售的一些理財品種,去聽一些儲戶主要詢問的品種.上午大概把農(nóng)行了解了一下.下午我以國信的實習員工的身份正式的在農(nóng)行開展我的業(yè)務.上午的那些柜員一看我是國信的員工,對我都非常的友善,也許是大家都是女孩

16、子,相處起來也比較容易,和她們進行了一些初步的了解.下午我的咨詢臺幾乎是一個人也沒有,期待著以后的日子能好過一點吧.第二天上午我終于有了第一個咨詢者,她是一個40多歲的中年婦女,她是在儲蓄時問柜臺一些品種,柜員把她介紹到我這里來的,我向她介紹了銀證通業(yè)務,正巧她也進行股票的交易,我就告訴她,國信有一個專門的分析機構可以對你的股票進行診斷,而且是的.她一聽挺高興,就把股票的名稱和代碼給了我,我又把她的電話記下來,這樣我就又有機會和這個客戶接觸了,并且有希望把她做成自己的客戶.晚上回國信后,我把她的那幾支股票拿給國信證券分析師看,她們給了我一份很詳細的診斷報告,我回去認真的看了看,把握住了一些關鍵

17、的信息.第三天下午她就來取診斷報告了,她還問了一些國信都有些什么樣的服務,我向她介紹了合作配售,并告訴她這個是國信特有的而且是的,她聽后.我覺得她有一點兒動心了,我又給她介紹了一些其他服務.我們之間談的比較愉快.三天后,這個阿姨來農(nóng)行找我,讓我?guī)退D到我們國信,要開銀證通,我當時聽了心里別提有多高興了,我馬上答應她,并告訴她等我把手續(xù)都整理好后給她打電話.兩天后我和她約好下午來農(nóng)行辦理,我特別告訴她帶好身份證,股東卡和復印件.通知銀行準備好個人開戶申請表和銀證通開戶申請表,自己在公司準備好三方協(xié)議帶到銀行.下午她來后,我立刻帶她到柜臺辦理業(yè)務,可沒想到辦理開戶時,農(nóng)行的系統(tǒng)竟出現(xiàn)了問題,開戶開

18、不了,因為時間比較緊,我們還要去辦理撤消指定交易和轉托管,這些都需要在下午交易的兩個小時內(nèi)辦完,沒辦法,我只好帶她去最近的一家工行辦理,她當時就有些不耐煩了,我只能找一些話題和她聊,用所有的辦法把她挽留住,最后我還是幫我的第一個客戶辦理完了.雖說中間出現(xiàn)了一些小的問題,但能夠及時解決,不要讓客戶產(chǎn)生不耐煩的心理,要是客戶產(chǎn)生這種心理,客戶就不容易做過來了.在剩余的實習期間,我也遇到了一些問題,在給客戶填寫股東代碼時,股東代碼填錯了,還好當時與國信對股東代碼時及時發(fā)現(xiàn),才避免了一次錯誤.一次,給客戶在銀行辦理完銀證通業(yè)務后,客戶第二天交易不了,客戶給我打電話詢問,我當時也不知道怎么回事,因為從來

19、沒有出現(xiàn)過這種情況,我立刻給國信證券公司打電話問了一下,原來是證券公司方面沒有開資金戶,國信馬上給這個客戶進行了開戶.這件事情后,每次我給客戶辦理完銀證通業(yè)務后,我都給國信打個電話,確認一下是否開立資金帳戶.還有一次,一個馬上快要做成的客戶卻沒有做成,是因為當時我只忘記問他當天做沒做交易,有沒有委托和新股認購.沒想到辦理撤消指定交易時撤消不了,他當天上午進行了交易,沒辦法辦理,只能第二天辦理,他一看這么麻煩,就不辦了,我是怎么說都不行,他也是一個很忙的人,時間就是金錢,找出空時間來很不容易,所以這個客戶就在我的一個小小的失誤中喪失了.有了這些經(jīng)驗后,我每次做一個客戶都非常認真,非常仔細的去做,

20、把所有能想到的都辦理好后再與客戶聯(lián)系,爭取能做到的客戶都不會讓他走掉.四,實習總結及體會在這個短暫的實習期間,我學到了很多知識,遇到了很多種類型的人,終于嘗試到了工作的不易,自己做客戶時,你不了解客戶,客戶提的一些問題都很有針對性,所以在說話方面我也學到了很多,與客戶說話時有很多要注意的地方,這些方面是平時在學校當中所遇不到的,還有一些讓我聽到很不好聽的話,但是客戶是至上的,所以要學會忍耐.在實習期間,用到最多的就是我們學的證券交易里的內(nèi)容,而其他的內(nèi)容接觸的很少,幾乎沒有,所以我覺得學校以后在教證券交易時應該詳細的講一下,最好能開一些關于營銷方面的課程,因為我們在銷售中有時也會用到.對于國信

21、證券,能夠給我們證券的學生提供這樣一個好的實習環(huán)境真的很不容易,我給他們的建議是,對我們這樣的新人,他們應該在我們上崗之前進行一些模擬的開辦業(yè)務的培訓,這樣我們在處理客戶中遇到問題時就不手忙腳亂了.這次的實習,對我來說是在步入社會之前的一個嘗試,為自己步入社會奠定一個基礎,增加一些社會實踐.page畢業(yè)實習報告根據(jù)畢業(yè)實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業(yè)基礎知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于201X年2月25

22、日踏上了此次畢業(yè)設計之路。目的地是世界級工程三峽水利樞紐工程。 在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內(nèi)容可以概括為: 三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐;三峽水電站設計、三峽工程建設監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內(nèi)容有: 三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。 通過這次實習,我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題

23、及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現(xiàn)將實習的有關專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結報告如下: 第一部分專題報告總結 總結實習期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述: 一、三峽水利樞紐概況 三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2

24、309m,壩頂高程185m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注: 另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。 三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(19921997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。 一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提

25、高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為201X0m3s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。 二期工程6年(1988-201X年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工,201X年6月115日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發(fā)電。 三期工程6年(201X一201X年)本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,

26、最寬處達201Xm,面積達10000km 2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。 三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。 二、重要水工建筑物 1、擋水大壩及泄水建筑物 (1) 任務: 擋水、泄洪、排沙。 (2)壩型及主要尺寸: 攔河大壩為混凝土

27、重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高1854181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬1540m,大壩砼工程量1600萬立方米。 (3)設計標準: 千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3s。 (4)泄洪建筑: 泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為79m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。 2、水電站 電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑1 40m,采用鋼筋混凝土

28、受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966m3s,機組單機額定容量70萬千瓦。 3、通航建筑物 通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。 永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345m(長寬坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為12018 3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設

29、計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。 三、三峽工程的綜合效益 三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度 1.1km;水庫面積1084km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。 1、防洪 經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調(diào)節(jié)防洪庫容達22 1.5億m 3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江

30、河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。 2、發(fā)電 三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發(fā)電量84 6.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。 三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。 3、航運 三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為

31、深水港)。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米秒提高到5000立方米秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。 4、旅游 三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護了大量文物,在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設本身也是一個難得的景觀。 四、三峽工程建設中的問題 1、投資和效益問題 三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態(tài)投資約201X余億元。三峽工程投資來源有: 國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.40.7分錢,葛洲壩水電站,

32、三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。 2、泥沙問題 長江宜昌段年輸沙量 5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m 3,死水位145m高程,死庫容172億m 3,防洪庫容221億m 3,蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為: 汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3s以下不調(diào)洪,經(jīng)泄深孔和水電站暢泄,

33、可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調(diào)洪,仍下泄56700m3s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發(fā)電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當時流量大,仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結論,三峽淤沙平衡在30年以后。 3、高邊坡問題 經(jīng)詳細地質(zhì)調(diào)查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠于26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到23m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發(fā)生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習我們親眼見

34、證了,庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。 4、樞紐工程系列技術問題 三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kWh發(fā)電廠房,工程量大,但都是常規(guī)工程,我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理,能滿足安全要求。70萬kW水輪發(fā)電機組,首批從國外進口,后由國內(nèi)自制。較復雜的是雙線五級船閘,在巖岸內(nèi)深挖,最高邊坡達170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。 5、庫區(qū)移民問題 三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、

35、縣城11座、集鎮(zhèn)116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫淹沒線以下共有耕地 45萬公頃;淹沒公路82 4.25公里,水電站 9.22萬千瓦;淹沒區(qū)房屋面積為345 9.6萬平方米,淹沒區(qū)居住的總人口為8 4.41萬人(其中農(nóng)業(yè)人口3 6.15萬人)。考慮到建設期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態(tài)總人口將達到113萬人。國家在三峽工程建設中,實行開發(fā)性移民方針,由有關人民政府組織領導移民安置工作,統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費,合理開發(fā)資源,以農(nóng)業(yè)為基礎、農(nóng)工商結合,通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達到或者超過原有水平,并為三峽庫區(qū)長遠的經(jīng)濟發(fā)

36、展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。 6、 生態(tài)環(huán)境問題 修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為: 防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為: 淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態(tài)環(huán)境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質(zhì),影響野生動物(如中華鱘)的繁殖等。工程進展至今表明: 保護生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。 五、三峽工程建設監(jiān)理 建設監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準則為依據(jù),對一項工程建設行為進行監(jiān)視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程,其中有不少國際合作項目,所以建設監(jiān)理遵循如下原則: (1) 科學性、公

37、證性、權威性; (2)參照國際管理; (3)結合我國具體國情; (4)發(fā)展工程建設領域市場經(jīng)濟,打破壟斷。 三峽工程的建設采用四種制度并行,即業(yè)主負責制、招標承包制、建設監(jiān)理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。 三峽工程的建設監(jiān)理從進度控制、質(zhì)量控制、造價控制三方面開展。進度控制方面,將總進度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進行控制,或分解為單項工程進度控制;從工程量計劃和工程形象計劃出發(fā)進行控制;對于關鍵線路和非關鍵線路采用不同控制強度。質(zhì)量控制方面,以現(xiàn)場控制與主動控制為主,以單元工程為基礎,單元工序為環(huán)節(jié),關鍵點旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面,根據(jù)有關合同

38、法條款,在維護業(yè)主與承包商合法利益的基礎上進行合同內(nèi)和合同外的復合管理。 六、三峽施工機械 因為三峽工程巨大,經(jīng)濟意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行,三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包括開挖機械(如: H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等);起重機械(如: CC1800洐架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等);運輸設備(如: 3307自卸汽車、777C自卸汽車、側卸式砼運輸車、平板拖車等);砂石系統(tǒng)機械(如: DB201X35側式懸臂推料機、MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等)。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻。 七、葛洲壩水利樞紐 長江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為 三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長2561米,高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機容量27 1.

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