xx標k0+000-k0+992.5土石方路基施工方案

1、xxxxxx段改建工程第xx施工標段（Kx+xxxKx+xxx）K0+000-K0+992.5土石方路基施工方案xxx集團有限公司xxx段改建工程第xx施工標段項目部2014年12月15日一、編制依據1、現行有效的有關技術標準、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則、施工質量驗收標準等： 公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）；公路路基施工技術規(guī)范（JTG F102006）；公路工程設計技術標準（JTG B01-2003）；公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）；公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80-2004) ； 浙江省人民政府令2012300號文件 浙江省交通建設工程質量和安全管理辦法；3、

2、浙江省交通規(guī)劃設計研究院設計的有關設計文件及圖紙： 81省道溫嶺改建工程地質勘察報告；81省道溫嶺改建工程路基兩階段施工圖紙設計；4、項目部有關文件及現場調查：路基實施性施工組織設計；我方經認真、細致調查的現場實際情況及我單位以往類似工程的施工經驗等。二、工程概況2.1、工程概況本段K0+000K0+992.5段路基為整體式路基，路基寬度為32m，雙向六車道，路幅布置為：中央分隔帶2m，行車道寬度為233.75m，內側路緣帶寬度為0.5m，外側硬路肩寬度為2.5m，土路肩寬度為0.75m。本段挖方數量約為11.7萬方，填方約為4.1萬方，挖方約為11.7萬方主要集中在高邊坡位置K0+850K0

3、+980(高度49.53m)。邊坡防護主要方式為坡腳采用仰斜式漿砌擋墻防護，坡面采用系統(tǒng)錨桿+厚層基材植被進行防護,其錨桿直徑為25mm，間距2米，每根長6米,共計2228米。該段軟土路基處理方式為水泥攪拌樁、塑料排水板、復合土工布、經編格柵、等載預壓等;該段路基排水主要有挖方段邊溝含蓋板（60x80cm）、填方段排水溝(60x100cm、60x80cm)、中間分離帶排水溝65x80cm、高邊坡挖方處設置截水溝急流槽等。2.2、主要技術指標公路等級：雙向六車道一級公路。路基寬度：整體式路基寬度為32m。設計車速：80km/h荷載等級：公路-I級地震基本烈度：小于度區(qū)最小曲線半徑：1060m最大

4、坡度：1.5%三、主要工程數量K0+000-K0+992.5段路基主要工程數量工程項目單位數量路基挖方M311.7萬路基填方M34.1萬錨桿(25mm)M2228塑料排水板M142065水泥攪拌樁M41839四、施工條件1、工地交通條件本項目的運輸主要以公路為主，公路運輸以既有縣道橫東線為主，能通行汽車（局部橋梁荷載受限），局部需要延伸便道或搭設便橋。2、施工隊駐地沿線地段附近有當地居民民房，施工隊隊部及施工班組盡量租住民房，不得已情況下，搭建臨時住房，但必須搭建牢固，用于看守機械及材料人員居住。3、沿線建筑材料分布本段路基填方4.1萬方，主要以路基高邊坡挖方填筑路基為主，隧道洞渣為輔。 五、

5、施工準備工作1、施工調查施工前應根據圖紙對路基范圍內的管線進行調查核實和遷改，對沒有遷改而施工中又可能對其造成影響的管線，須注意加強施工防護。(1)、路基用地范圍內的樹木、灌木叢、房屋建筑等均應在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應移置于路基用地之外，進行妥善處理。應將路基范圍內的樹根全部挖除并將填方路段坑穴填平夯實。建筑物應進行拆遷。(2)、修筑臨時排水溝，疏干場內積水，使周邊水不再進入場內，雨水、滲水隨時排水。2、技術準備（1）、測量儀器（詳見擬配備本標段工程主要的測量儀器設備表）、試驗儀器（詳見試驗質檢儀器設備表）設備準備。由公司物設部統(tǒng)一調配，在施工現場成立工地實驗室，并新購部分設備，以

6、滿足施工要求。（2）、組建現場施工管理機構，現場辦公。施工技術和管理人員到位，并根據施工需要，進行業(yè)務分工，明確職責范圍，實行崗位責任制。（3）、制定質量、技術、安全、試驗等施工現場規(guī)范化管理制度和實施細則，理順項目部與施工隊的業(yè)務關系，明確工作目標、具體工作方法、保障措施等。（4）、認真做好設計圖紙審核及現場核查工作。（5）、對工程所需的材料進行取樣鑒定，及時向監(jiān)理工程師提供試驗檢測報告，批準合格后，確定采購點。（6）、提交實施性施工組織設計方案，報業(yè)主和監(jiān)理審批。（7）、向路基施工隊進行專業(yè)技術交底。 （8）、測量路基用地范圍樁及邊樁。3、施工隊伍根據本施工標段路基工程實物工程數量、工期要

7、求，結合本投標人綜合實力及現場具體情況，為充分發(fā)揮動態(tài)管理，彈性編制、靈活組織、實現平行、流水、交叉作業(yè)，擬將本段工程主要劃分為3個施工隊進行施工：路基施工隊2個、涵洞施工隊1個，施工隊伍任務劃分見下表，本段路基施工隊伍為路基施工二隊。本標段施工隊伍及任務安排表序號隊伍名稱擔負主要施工任務1路基施工一隊負責本標段K0+000K1+767路基工程的施工。2路基施工二隊負責本標段K1+767K3+035路基工程的施工。3涵洞施工隊負責本標段涵洞工程的施工路基施工二隊施工任務劃分分部工班名稱人數主要施工任務路基施工一隊路基土石方工班20負責土石方的開挖、運輸、填筑及便道施工維護等。路基附屬工班15負

8、責路基的邊坡防護及排水工程等。施工隊管理人員6負責調度、安排及日常工作等 。項目部管理技術人員5管理施工隊的工程質量、安全及規(guī)范施工。合 計464、機械設備由于投入本工程的人員、設備（詳見表投入本標段工程的主要施工機械一覽表）較多，須提前制定詳細的調遣計劃，由專人負責組織實施，以確保在業(yè)主要求的時間內準時開工。主要施工機械一覽表序號機械名稱規(guī)格型號及廠牌單位數量計劃進場時間備注1推土機D60P-1臺22014.102挖掘機220臺12014.103振動壓路機YZ20臺12014.104 自卸汽車斯太爾輛42014.10主要測量儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量備注一、測量儀器1激光全站

9、儀萊卡802套1已標定2自動安平水準儀套2已標定3空盒氣壓表（含溫度計）套1已標定45米水準尺套2合格5電子水準儀套1已標定6銦鋼尺套1已標定7鋼卷尺50米個1合格主要試驗儀器設備序號設備名稱規(guī)格型號生產廠家數量備注1電動擊實儀JD-2上海圣科1臺2多功能脫模器DMT-150上海英松1臺3搖篩機ZBSX-92A浙江上虞1臺4鼓風干燥箱101-2滬南電爐廠2臺5CBR試驗儀CBR浙江上虞1套6電子天平5000g0.1g福建科迪1臺7電子秤30kg/1g福建科迪1臺8電子天平500g/0.001g福建科迪1臺9電子秤100kg/10g福建科迪1臺10土壤標準篩300mm浙江上虞1套11量筒1000

10、ml、500ml、50ml各2只12廣口瓶（磨口）1000ml、500ml、100ml4只13灌砂筒150 200浙江上虞2套14標準砂灌砂法8袋15方盤大5個16方盤小4個5、施工進度計劃（1）、路基開挖結合自身能力及實際情況，K0+000-K0+992.5(高邊坡除外)計劃2015年3月31日開工，2015年5月1日完工，計劃工期31天。（2）、高邊坡開挖K0+850-K0+980(最高邊坡高度49.53m)段高邊坡設計采用光面爆破或預裂爆破，工效低，施工工期長，計劃于2015年3月31號開工，2015年8月31號完工。（3）、軟基處理K0+000-K0+812和K0+974-K0+998

11、整線段、K0+812-K0+872右側段、K0+812-K0+872左側段均要進行軟基處理，另外紅線內有廠房和民房，須拆遷之后方可施工，開工時間根據實際情況確定，但必須在2015年7月30號之前完成軟土路基施工，然后進行路基預壓，預壓期為10個月，至2016年5月31號結束。（4）、附屬施工2016年5月31號-2016年11月30號進行預壓卸載、涵洞施工、路基邊坡、排水工程等施工，工期6個月。六、施工工藝1、臨時排水做好場地附近的排水工作，保持場地干燥，以保證工程質量和施工的順利進行。在路基開挖或填筑前，應先挖天溝或臨時排水溝，如果有積水，在路基兩側挖臨時排水溝，并與永久排水設施相結合。排出

12、的水流，不得流入農田、耕地；亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。2、地表清理在確定現場施工界線后，應對原地面全部進行清除基底表層植被，挖除樹根。基底為耕地或松土時，應先清除有機土、種植土，集中堆放并應按水土保持要求進行覆蓋保存。填方路基基底清理深度為：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，當清表深度仍不滿足招標文件技術規(guī)范要求時，應根據監(jiān)理工程師要求辦理。3、建筑物拆除3.1、在工地固定場所設置下列標牌 （1）、工程概況牌：標明工程項目名稱、施工單位名稱和施工項目經理、安全負責人、監(jiān)督電話等。（2）、房屋拆除安全生產牌。（3）、文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防

13、護措施，實行封閉施工。3.2、拆除磚木結構平房拆除方法：人工拆除。拆除順序：屋面瓦板椽子楞條屋架或木架磚墻(或木柱)。拆除方法：人工用簡單的工具，如撬棍、鐵鍬、瓦刀等。上面幾個人拆，下面幾個人接運拆下來的建筑材料。至于磚墻的拆除方法一般不許用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除，如果必須采用推倒或拉倒的方法，必須有人統(tǒng)一指揮，待人員全部撤離到安全地方才可進行。3.3、普通磚混平房拆除方法：機械拆除有些拆除對象有用的材料少且低矮，或者為了加速拆除則采用純破壞性拆除方法，如用推土機或挖機推到等方式拆除。 3.4、混合結構多層樓房拆除方法：人工與機械相結合的方法3.4.1、開工前必須采取封閉式圍擋根據

14、本工程特點，圍擋按照如下要求設置：（1）、考慮到施工安全在民房周圍搭設鋼管腳手架，其高度不得低于2.0米。（2）、鋼管腳手架圍護采用2000密目式安全網完全封閉，圍擋高度不低于2.0米，維護范圍包括拆除建筑物四周范圍，圍護結構離開建筑物安全距離為1.5米，施工現場保留道路作為施工便道，供施工車輛使用。3.4.2、施工順序（1）、首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，上層建筑拆除完畢后，方進行下層建筑拆除工作，。（2）、本工程采用機械拆除為主、人工拆除為輔拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。（3）、屋檐、陽臺、雨棚、外

15、樓梯等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構件，先予拆除。（4）、拆除框架結構建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構件，應與建筑結構整體拆除進度相配合，不得先行拆除。（5）、建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。3.4.3、留設作業(yè)通道拆除工程的施工現場必須有作業(yè)通道。平面運輸通道寬度為1.5-2米左右，以滿足運輸工具通行的需要，作業(yè)通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。3.4.4、腳手架工程本段路基工程主要多層拆除建筑物結構是一棟四層磚混結構民房，拆除前要先搭設鋼管腳

16、手架封閉，腳手架經驗收合格后使用。作業(yè)人員應站在腳手架、腳手板、高凳或其它穩(wěn)定的部位上操作，嚴禁站在整體被拆除構件上作業(yè)。腳手架隨建筑物、構筑物的拆除進程及時安排拆除。拆除前應對下層腳手架及拉攀作穩(wěn)固檢查。3.4.5、樓板（包括平屋面）拆除，應符合以下要求：現澆鋼筋混凝土樓板應采用粉碎性拆除。（1）樓板捶擊粉碎后應暫時保留其鋼筋網，待切割放梁前割除。（2）建筑垃圾井道，可在各層樓板上鑿洞設置。洞口臨邊采取圍檔封閉措施，采用鋼管臨時維護，圍護高度為不小于1.2米。井道按柱網“梅花形”布置，洞口邊長為1.21.5m。3.4.6、預制樓板的拆除可采取回收或破碎拆除：（1）應將預制板塊逐塊分離，用手拉

17、葫蘆或繩索將板吊起，下放到低層樓面回收利用或破碎。（2）垃圾井道可在每層按跨設置12個垂直井道。洞口臨邊采取鋼管圍檔封閉，并掛上安全網。3.4.7、次梁拆除：應將梁的二端各鑿一條寬0.1m的切割縫，割斷一端鋼筋（先下層，后上層），使次梁一端自然向另一端傾拆后，割斷另一端鋼筋（先上層，后下層），用繩索將次梁放道下層露面破碎。3.4.8、主梁拆除：應將梁的二端斜筋布置設置割離縫，用起重機吊住主梁，割斷鋼筋后，將梁放到下層破碎。3.4.9、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。3.4.10、立柱拆除應按下列程序進行： 為防止立柱倒塌時的沖擊力對結構造成破壞，立柱倒塌方向應選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷

18、部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側的構造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點設置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。4、測量放樣及試驗檢測準確放出路基用地范圍樁及邊樁。原地面處理應通過測量確認地質、地形地貌和中線、斷面高程是否與設計相符，工程是否有變更；根據設計要求檢測地基承載力大小是否滿足設計要求，不滿足則提請監(jiān)理、設計進行處理；對地基根據設計和相關規(guī)范標準進行地質、高程核查。測量放樣及及試驗檢測均應報監(jiān)理工程師旁站及審批合格后進入下一道施工工序。5.軟土路基處理本段軟基處理方式主要為碎石沙礫混合料墊層、塑料排水板、水泥攪拌樁、經編格柵、復合土工布。主要施工工序為：開挖臨時排水溝場地清表（20cm

19、）鋪設30cm下部褥墊層（碎石沙礫）并碾壓平整施工塑料排水板、水泥攪拌樁抽檢塑料排水板、水泥攪拌樁鋪設復合土工布、經編格柵鋪筑20cm上部褥墊層鋪設經編格柵逐層填筑碾壓填料至設計標高。5.1碎石砂礫褥墊層碎石砂礫墊層主要分布在K0+000K0+992.5段路基，碎石砂礫褥墊層總厚度為50cm，碎石砂礫褥墊層分兩次填筑，第一次填筑厚度為30cm，待施工完塑料排水板或水泥攪拌樁、土工布、經編格柵后，在進行剩余20cm填筑。 施工工藝流程基底清理、整平基地檢驗碾壓及修筑土拱分層攤鋪墊層分層碾壓碾壓質量檢驗修整成型報驗 工藝要點墊層施工前應將基底清理、整平，并按設計做好基底碾壓及土拱。應采用中、粗、礫

20、砂，不含草根、垃圾等，含泥量不大于5%。墊層應采用級配良好且未風化的卵石或礫石，最大粒徑不大于50mm，含泥量不大于5%，不含草根、垃圾等。墊層的分層厚度、碾壓遍數通過試驗確定，壓實質量符合規(guī)范及驗標要求。每層厚度一般在2030cm，采用16t輕型振動壓路機進行碾壓作業(yè)，碾壓前測試砂、砂夾卵石墊層的含水量，最優(yōu)含水量為1520%。5.2塑料排水板塑料排水板施工工藝流程圖清表后測量放樣出塑料排水板的準確位置及地表標高。在鋪設30cm碎石砂礫墊層，采用壓路機進行壓實。打塑料板。插板機座整平后，在塑板底部加鋼套錨固，插入導管，塑料板按正三角形布置。插入時的速度不能過快，保證透水膜無破損。開始施工塑料

21、排水板時，需先測試塑料板在套管拔起時的回提長度，施工中塑料排水板打入深度應為“處置深度+褥墊層厚度（30cm）+回提長度”。塑料板打設好后鋪第一層土工布。鋪設時土工布平順展開，拉緊勿使褶皺。相鄰兩處土工布搭接寬度不小于30cm，采用高強尼龍絲或滌綸絲縫接處理。再次鋪設20cm碎石砂礫墊層，露出褥墊層表面的塑料排水板端部須曲線回折入褥墊層中。機械車輛進出時在砂墊層上鋪設木板以減少壓強，保護好塑料板。5.3 土工布 儲存、運輸和處理土工布土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在

22、儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。在運輸過程中，土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，一律清除出工地。 土工布的鋪設方法用人工滾鋪；布面要平整，土工布的縱橫向回折均為2m，并適當留有變形余量。長絲或短絲土工布的安裝采用縫合搭接的方法。搭接寬度不小于30cm。所有的縫合必須要連續(xù)進行。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。 縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。 任何在縫好的土工布上的“漏針”必

23、須在受到影響的地方重新縫接。 必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。 5.4 水泥攪拌樁 施工工藝流程水泥攪拌樁施工工藝流程見下圖。水泥攪拌樁施工工藝流程圖鉆機移位提升攪拌至樁頂復攪至設計深度提升至停漿面噴漿攪拌提升攪拌鉆進至設計深度鉆機就位測量放樣原地面處理泥漿排泄處理 施工準備首先根據設計選用固化劑和外加劑。施工前現場取樣做室內配方試驗，按照設計要求通過試驗確定固化劑用量、水灰比和外加劑用量，根據設計要求每延米水泥用量為55kg。要求拌和的灰土早期強度高、齡期強度滿足設計要求，配置的水泥漿要流動性好、不離析、噴攪。通過試驗了解強度的增長和齡期關系，便于施工安

24、排。施工場地清理后即進行定位測量，確定定位軸線，隨后分段放設樁位樁，根據漿體噴射攪拌樁布置范圍及間距，在現場采用小木樁準確定出每個樁位置。定位前，對每樁位進行編號，以免樁號混亂，防止偏位或漏打。定出樁位確定標高以便控制好攪拌樁的設計深度。為控制樁入土深度，在攪拌機架上劃出標尺，以確保樁底標高符合設計要求。正式施工水泥攪拌樁前,首先進行試樁作業(yè),便于保證施工質量,為后續(xù)施工提供可靠依據。3 施工工藝 鉆機就位攪拌機到達指定樁位，安置在側設的孔位上，使鉆頭對準樁位，樁位偏差不得大于10cm。攪拌機就位后必須做水平校正，使鉆桿軸線垂直對準鉆孔中心位置，平整度和導向架垂直度，偏差不得超過1%。攪拌機就

25、位后，進行低壓射水試驗，檢查噴嘴是否暢通，壓力是否正常。 切土下沉啟動攪拌機，使攪拌機沿導向架向下切土，同時開啟送漿泵向土體水泥漿，兩組葉片同時正、反向旋轉切割、攪拌土體，攪拌機持續(xù)下沉，直到設計深度。 提升攪拌攪拌機提升、關閉送漿泵，攪拌機提升、兩組葉片同時正反向旋轉攪拌水泥土，至地表或設計樁頂標高以上50cm。5.5經編土工格柵經編格柵鋪設經編格柵要求縱向拉伸強度80KN/m，橫向拉伸強度50KN/m，延伸率10%；幅邊搭接時，搭接寬度大于30cm，縱橫向回折2m須與上層搭接，并每隔20cm用高強尼龍絲或滌綸絲縫接處理。在碎石砂礫墊層上，按設計要求裁剪出底層加筋格柵，按規(guī)定位置鋪設，并在坡

26、面外預留出格柵反包所需的長度。同時注意土工格柵的縱軸向必須與主要受力一致。土工格柵沿主要受力方向不宜設置接頭縫。 連接固定土工格柵土工格柵按圖紙上要求的位置、長度及方向鋪設時，順路線方向的搭接寬度不小于30cm，按適當距離，以“U”型釘將土工格柵固定，防止填土時位移。 回填料已鋪設好的土工格柵應及時回填，防止土工格柵日曬老化，回填土料的粒徑不得大于碾壓層距的1/2；填土順序應先填好土工格柵兩端，并形成縱向站臺或交通道，然后依次擴大回填范圍；回填過程中，所有施工機動車輛的不得直接在已鋪設好的土工格柵上行走。 回填料找平回填料的表面應用機械或人工找平，局部高差不大于5cm。 回填料碾壓碾壓順序應先

27、由兩端向路中心碾壓，嚴禁出現反向順序，壓路機應順路堤縱向行駛，嚴禁橫向行駛碾壓，每個碾壓層都應抽查壓實度，壓實度按路堤一般要求控制。5.6 預壓與超載預壓 施工工藝流程測量放樣確定路基填筑范圍分層填筑壓實檢測沉降觀測超載預壓卸載路基整修、交驗 工藝要點用于預壓與超載預壓的石方分層填筑并按路基施工要求壓實。預壓或超載沉降后及時補方，一次補方厚度不超過一層填筑厚度，并適當壓實。對地基穩(wěn)定性較好的路段，按預測沉降量隨路堤填筑一次完成到位。預壓期不小于10個月，沉降觀測連續(xù)三個月平均月沉降量小于0.5cm方可結束預壓，進行下一步施工，否則應當適當延長預壓期，待路基沉降達到要求為止。卸載至設計路堤標高后

28、，對路堤頂進行壓實。施工前清除軟基兩側路基范圍內的建筑垃圾及虛土，在路基外開挖排水溝，路基進行整體填筑。施工觀測。軟土路基觀測包括沉降量和側移值兩個部分，按設計要求在施工斷面處布設沉降板及側移邊樁，并在路基中線上設固定點，在每層填筑后及下層填筑前進行沉降觀測，每填一層觀測一次。路基填土完成后，每三天觀測一次，直至預壓期結束。采用設置邊樁與基樁進行側移觀測，邊樁與基樁設于沉降板相對應位置，每側各一處，設置于坡腳外25米處。邊樁采用木樁，基樁采用素混凝土樁。位移觀測是采用邊樁與基樁進行聯測，由兩者的相對距離測定側移量。觀測記錄成果建立專用記錄薄，專人記錄并保管資料。6、土石方開挖6.1（1）、施工

29、方法 路基主要采用橫挖法施工，做好坡頂截水溝并將下方半填斷面待填區(qū)的原地面按斜坡路堤施工要求開挖成寬度不小于3m的寬大臺階，填平臺階頂后再繼續(xù)處理上一臺階。 路基土方采用挖掘機、裝載機配合推土機開挖、轉運。 在每層路塹開挖后用挖掘機配合人工修整邊坡。 在開挖過程中及時做好各層面的防護、排水設施。（2）、施工工藝施工工藝框圖見下圖。土方開挖施工工藝框圖6.2、K0+850K0+980(右側段路塹石方開挖（高邊坡）（1）、地質概況該路段處于丘陵斜坡，自然坡度約2535，植被較發(fā)育。丘陵表部殘坡積含碎石粉質粘土，灰黃色，稍密中密，厚約0.51m，為普通土多見基巖出露，巖性為含角礫凝灰?guī)r。強風化基巖，

30、青灰色，稍硬，原巖結構大部分破壞，巖體完整性一般，為硬石（）；中風化基巖：青灰色，硬，礫呈次棱角狀，徑220cm不等,成分以凝灰?guī)r為主，巖體較完整，節(jié)理裂隙發(fā)育，為硬石（）。巖體主要發(fā)育兩組節(jié)理：33881；7683。受節(jié)理影響，巖體完整性一般，邊坡開挖高度大，邊坡開挖后易產生掉塊現象。（2）、防護與排水設計第1級邊坡高2m，坡率1:0.25，平臺寬2m，釆用M7.5漿砌仰斜擋墻防護；第2級邊坡高10m，坡率1:1.0，平臺寬2m，釆用厚層基材植被防護；第3級邊坡高10m，坡率1:1.0，平臺寬2m，采用系統(tǒng)錨桿+厚層基材植被防護第4級邊坡髙10m，坡率1:1.0，平臺寬2m，采用系統(tǒng)錨桿+厚

31、層基材植被防護；第5級邊坡高04.5m，坡率1:1.25，平臺寬2m，釆用厚層基材植被防護。高邊坡坡頂后緣匯水面積較大，為防止雨水對高邊坡坡面的沖刷，故設置了M7.5漿砌片石截水溝，邊坡每級平臺也設置了平臺排水溝。（3）、邊坡監(jiān)測及注意事項路塹高邊坡坡體位移監(jiān)測是必須實施的監(jiān)控量測項目。監(jiān)控量測的結果與邊坡開挖所揭 露的巖層地質資料應及時反饋給設計代表，以便及時進行必要的調整與完善，即進行動態(tài)設 計和信息化施工，從而達到經濟合理和安全可靠的目的。路塹高邊坡開挖施工之前，要求按照設計圖紙嚴格測放邊坡頂線及截水溝位置；如發(fā)現坡級差異、坡率急劇變化或地質條件不符，應及時上報監(jiān)理及業(yè)主，以便進行必要的

32、設計補充或調整。（4）、施工方法清表后首先施工坡頂截水溝，防止雨水對坡面進行沖刷。兩處高邊坡位置，從高邊坡側面修筑施工便道，開創(chuàng)作業(yè)面，自上而下進行開挖作業(yè)，開挖一級防護一級。布置炮眼（整體松動爆破采用“梅花型”或“方格型”），準確確定炮孔位置，豎立標牌并做好各孔編號、深度、裝藥量等標識。按不同炮孔深度分別采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔。裝藥后用木棍搗實并用粘土封實炮孔，封孔時注意保護起爆線路。做好警戒防護后進行起爆，在爆破后派專人檢查和清除瞎炮和危石。用推土機配合爆破，創(chuàng)造臨空面。爆破施工詳見高邊坡爆破專項施工方案（5）、施工工藝石方爆破施工工藝框6.3、K0+000-K0+992.5本段路基高邊坡

33、為K0+850K0+980(邊坡最高高度49.53m)。該處邊坡較高，為巖石山體，距離周邊民房較近，爆破作業(yè)安全防護為本工程的難點。針對上述問題，提出下列對策措施：（1）、制作多幅警示標識牌，分路段設立專職安全員，在爆破施工前對警戒范圍內的人畜進行疏散，在警戒范圍內兩端路口設立警示牌并派專人負責警戒。（2）、對巖層進行勘察，采用松動爆破技術確定裝藥量，盡量避免飛石產生。（3）、設置專人管理爆破材料，建立登記制度，具有可追溯性。（4）、及時對坡面進行防護施工。（5）、在爆破段坡腳紅線位置，設置防護墻，防止?jié)L石對附近居民等造成傷害。6.4、縱向填挖交接路基施工工藝及技術要求 K0+860-K0+8

34、80段為縱向半填半挖路基，將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，臺階內傾斜坡坡度為4再分層填筑,縱向填挖交接路段應設置防滑臺階。路堤頂部0.8m 厚度范圍內要求釆用級配碎石填筑，路床底部要求設置一層土工格柵，格柵設置長度為10m，土工格柵施工時，應先張緊平鋪于路堤上，并采用錨釘進行固定。施工中發(fā)現滲水、涌水的部位還應設置設置縱向滲溝或橫向滲溝。7、路基填筑（1）、技術要求地基表層處理，路基填土前應先清除草皮、樹根、腐殖土等，然后碾壓密實，壓實度（重型）不應小于90。地面橫坡緩于1：5時可直接在天然地面上填筑路堤；地面橫坡為1：51：2.5時，原地面應挖臺階，臺階寬度不應小于2m，并挖成4的向內傾斜

35、坡度。地面橫坡陡于1：2.5時，驗算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性，抗滑系數不得小于1.3，否則釆取改善基底條件或設置支擋結構物等防滑措施。當基巖面上的覆蓋層較薄時，先清除覆蓋層再挖臺階;當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留。路基土石方數量表中已扣除路槽部分的數量；一般填方段清表按20cm考慮;清除的表土不得用于路基填筑，應結合附近地形進行集中堆放，以便用于邊坡、中央分隔帶等部位綠化防護。邊坡坡率：一般路基填方邊坡高度小于8m時，邊坡坡率為1:1.5。（2）、施工工藝采用：“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工。三階段：準備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢測區(qū)。八流程：施工準

36、備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬碾壓夯實檢測記錄路基整修。采用水平分層填筑法施工，即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，檢測壓實度，符合規(guī)定要求之后再填上一層。采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機推平，平地機整平，壓路機壓實，灑水車進行灑水施工，用固體體積率法檢測壓實度。材料的最大粒徑15cm，路面底面以下30cm范圍內不得用粒徑10cm的材料填筑。材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求，嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出現粗粒集中堆積，松鋪厚度為30cm40cm并經試驗確定。當石塊含量較多時，其間隙應

37、以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側應超寬30cm，外側1m范圍內，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側，最后按坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。路堤的壓實，應采用18t（靜壓）以上重型振動壓路機分層碾壓。壓實厚度和壓實遍數根據現場試驗確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。七、質量保證措施1、質量組織保證措施成立全面質量管理小組，配備專職質檢工程師和質檢人員，制定相應的質量管理目標及崗位責任，卓有成效的進行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。按照工程部提出的施工進度計劃、圖紙、技術要求制定采購計劃，按采購計劃制定書面的采購定貨單，選擇合適的供應商預定交貨地點和日期。材料進場后必

38、須按規(guī)定的頻率進行抽樣檢驗，抽樣時與監(jiān)理工程師中心試驗室平行試驗，不合格的材料必須清退出場，不得用于本工程。在施工中充分發(fā)揮專、兼職質量檢查人員的作用，對路基工程各工序進行全面檢查，特別是隱蔽工程在監(jiān)理人員檢查、簽證后方可進行下道工序施工，使工程每個環(huán)節(jié)質量均有保證。項目部成立質量管理領導小組，成員如下：組 長：項目經理 xxx副組長：副經理 xxx 項目總工 xxx 組 員：xxx xxx xxx工程質量負責人：xxx 2、質量保證技術措施（1）、堅持各項質量標準，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和驗收規(guī)范，認真落實貫徹質量方針和目標，確保本工程項目質量目標的實現。（2）、加強所轄人員的質量意識，把質量控制

39、放在工作的首位。制定合理的施工生產計劃，確保施工質量處于受控狀態(tài)。 （3）、建立各級質量檢查制度，項目施工隊采取定期和不定期相結合的方式。定期檢查每季度進行一次，或每月進行一次。（4）、設立專職質檢人員，持證上崗，對施工過程的質量實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。（5）、在分項工程施工過程中，采取定期檢查與自檢、互檢、交接檢相結合的“三檢”制度。專業(yè)工程師進行自檢，若不合格，要求其整改，整改合格后通知現場監(jiān)理進行報檢，報檢合格后進行下一步工序。 （6）、嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理工程師和業(yè)主進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質量問題，必須及時采取有效可靠的措施進

40、行返工或返修。 （7）、按照施工任務劃分，技術負責人對所擔負的工程任務，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術指導，做到質量重點人人心中有數，全員參與質量管理。 （8）、現場工程測量堅持閉合復核和換手復核制，測量放樣資料必須由技術主管審核后方能交付施工。 （9）、原材料進場后，應對原材料的品種、規(guī)格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，應按有關規(guī)定清除出場。 （10）、組織參加本工程施工的全體工作人員學習施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗標，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質量要求，了解并掌握易產生質量

41、隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術培訓，并進行技術考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓，執(zhí)行持證上崗率100%。3、施工現場質量控制的措施和標準、方法3.1、土工格柵質量控制措施（1）、原材料質量按規(guī)定頻率和標準抽檢，施工中加強防護，防治污染和破壞。（2）、土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬突出物。（3）、鋪設土工合成材料時，應將強度高的方向置于路堤主要受力方向，當設計由特殊要求時按設計鋪設。（4）、土工合成材料鋪好后應按設計要求鋪回折段，并及時用砂覆蓋。（5）、嚴禁碾壓及運輸設備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。（6）、搭接和錨固寬度符合要求。（7）、鋪土工合成材料屬

42、于隱蔽工程，施工過程中應有質檢人員現場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄，報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。質量檢驗評定標準：序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1鋪設范圍不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3處，且每檢驗批不少于3處 尺量，查施工記錄2搭接寬度+50mm 3豎向間距30mm4上下層接縫錯開距離50mm5回折長度3.2、土方路基控制措施（1）、在路基用地和取土范圍內，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實。（2）、路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經認真調查、試驗后合理選用。（3）、填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，

43、排水良好。（4）、施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。（5）、在設定取土區(qū)內合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。質量檢驗評定標準：土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路二級公路3、 四級 公路1壓實度（%）零填及挖方（m）00.3094按附錄B檢查。密度法：每200m每壓實層測4處300.809695填方（m）00.809695940.801.509494931.509392902彎沉（0.01mm）不大于設計要求值按附錄I檢查33縱斷高程（mm）+10,-15+1

44、0，-20水準儀：每200m測4斷面24中線偏位（mm）50100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點25寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處26平整度（mm）15203m直尺：每200m測2處10尺27橫坡（%）0.30.5水準儀：每200m測4個斷面18邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處13.3、石方路基控制措施（1）、石方路基的開挖宜采用光面爆破法。爆破后應及時清理險石、松石、確保邊坡安全、穩(wěn)定。（2）、修筑填石路堤時，應進行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應符合設計和施工規(guī)范規(guī)定。填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和

45、石料最大尺寸應符合規(guī)范規(guī)定。采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20噸以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異。（3）、路基表面應整修平整。質量檢驗評定標準：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路1壓實層厚和碾壓遍數符合要求查施工記錄32縱斷高程（mm）+10,-20+10,-30水準儀：每200m測4斷面23中線偏位（mm）50100經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點24寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處25平整度（mm）20303m直尺：每200m測2處10尺26橫坡（%）0.30.5水準儀：每200m測4個斷面17邊坡坡度符合設

46、計要求每200m抽查4處1平順度符合設計要求八、安全保證措施1、安全組織保證措施項目部成立以項目經理部領導和相關職能部門負責人組成的安全生產管理小組，明確分管領導，全面負責本工程在實施過程中的安全監(jiān)督、檢查、落實。確保實現安全目標。成立項目安全管理領導小組，成員如下：組 長：項目經理xxx副組長：副經理 xxx 項目總工 xxx 組 員：xxx xxx xxx工程安全負責人：xxx2、安全預防技術措施2.1、預防安全技管理術措施（1）、建立各級各類人員的安全生產責任制，形成完善的安全保證體系，建立健全各項安全管理制度。施工全體人員在工程開工前必須接受進場安全教育。經考試合格后方可上崗，嚴格執(zhí)行

47、“三級安全教育”。堅持安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門，各作業(yè)班組責任到人。（2）、嚴格逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人或現場安全負責人將工程概況、施工方法、方案技術措施等情況向班組長、工長詳細交底，進行書面安全技術交底各級書面交底有交接人簽字，并存檔備查。（3）、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品，進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，不得穿拖鞋、短褲進入施工現場，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁違章指揮，冒險違章作業(yè)。（4）、完善安全保護設施合理布置施工場地，周圍進行防護，嚴禁非施工人員進入施工現場，施工現場設置醒目、統(tǒng)一的安全

48、標志。2.2、預防坍塌、滑坡采取的措施（1）、石質邊坡爆破后，嚴禁非施工人員進入現場，項目部安全部派專職安全員檢查邊坡及碎石的穩(wěn)定情況，如有滑動、開裂等現象，發(fā)現不穩(wěn)定現象時，及時匯報，安全小組采取相應安全施工措施，保證施工安全。（2）、邊坡上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等應在專職安全員旁站的情況下進行施工機械清除或卸載。（3）、在整個施工過程中專職安全員應隨時檢查邊坡和碎石的變形狀態(tài)，發(fā)現不安全因素，及時停工疏散施工人員，并向上級匯報，確保施工安全。2.3、預防高處墜落傷害采取的措施（1）、高處作業(yè)的安全問題范圍廣泛，應設置安全標志、張掛安全網等。（2）、高處作業(yè)人員，每年必須進行一次體檢

49、?；加行呐K病、高血壓、精神病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，不準安排從事高處作業(yè) 。從事架子搭架、起重作業(yè)人員，必須持證上崗，禁止酒后從事登高作業(yè)，（3）、高處作業(yè)人員的衣著要靈便，應戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。安全帶應按安規(guī)要求作荷載、沖擊試驗。禁止穿拖鞋、硬底鞋易滑的鞋。禁止其他無關人員進入施工場地。（4）、凡從事攀登和懸空作業(yè)人員必須接受安全培訓和安全技術交底，經考核合格，持證上崗。（5）、高處作業(yè)中所用的物料應堆放平穩(wěn)，不準放置在臨邊或通道附近及防礙通行和裝卸。對走道、通道板、登高用具應清掃干凈。拆卸下來的材料、多余的材料要及時運走，堆碼整齊。高處作業(yè)面上用的料具應放置穩(wěn)妥，小型

50、工具、材料應隨時放入工具袋內，傳遞料具應安全可靠，嚴禁拋擲，禁止重疊施工。（6）、施工中發(fā)現安全設施有缺陷或隱患，應立即進行整改。對危及人身安全的隱患，應立即停工整改。安全防護設施、安全標志等任何人不得隨意移動和拆除。2.4、爆破工程安全施工保證措施（1）、爆破前必須制定爆破施工方案，嚴格控制爆破規(guī)模和裝藥量。（2）、爆破施工由具備爆破專業(yè)知識的隊長負責，根據工程技術部制定的爆破方案組織實施。參加爆破的工作人員，必須接受爆破技術培訓，熟悉爆炸物品性能和安全規(guī)程，并經公安部門考核合格，獲得爆破作業(yè)證才能上崗。（3）、對采購的火工器材，遵循采購管理程序，保證進貨質量。使用前必須進行質量檢查、性能的

51、測試和試驗。不合格產品不得使用。（4）、為保證周圍環(huán)境的安全，嚴格控制填塞質量和保證填塞長度，減少飛石，必要時對孔口進行覆蓋；按爆破設計裝藥，嚴格控制裝藥量，確保爆破震動強度控制在規(guī)定的閾值范圍內。（5）、按甲方、監(jiān)理工程師規(guī)定的時間爆破，不得隨意更改時間，如有特殊情況，必須提前三天經甲方、監(jiān)理工程師批準后才能更改。（6）、每次爆破前通知各施工隊，并告知裝藥量、爆破地點、爆破時間、安全距離等項內容。安全距離不小于300m，必須是所有人員(包括點的人員)撤至安全地點之后方可點炮。（7）、爆破前指定專人警戒，警戒人員利用對講機向爆破負責人報告警戒范圍內人員、機械撤離情況，在確認無任何隱患后方可實施

52、爆破。（8）、響炮后必須由安全員按規(guī)定時間進入現場，檢查是否有盲炮，對危石、危坡進行必要的處理，最后發(fā)出解除警戒信號，撤除警戒，恢復正常工作。（9）、盲炮處理必須在爆破工程師指導下，派有經驗的爆破員進行處理。（10）、禁止裸露藥包解剖大塊石。（11）、爆破作業(yè)前應事先了解天氣情況，做好安排。黃昏、天黑、雷雨、大霧天氣等惡劣條件下禁止爆破。2.5、臨時用電安全采取的措施（1）、設備的設計、制造、安裝、運行或維護等各個環(huán)節(jié)都必須按照有關規(guī)定和工藝要求來進行。 （2）、加強對各崗位工作人員的技術培訓、安全教育和定期考核并使之制度化。 （3）、按照我們的工作環(huán)境，應選用密封型且密封性能好的電動機和電氣

53、設備。 （4）、按照技術參數選用電氣設備避免過電壓或過負荷運行，防止過電壓使絕緣擊穿。 （5）、供電線路采用三相五線系統(tǒng)供電，保護接地、接零。（6）、設置漏電保護器保證安全電壓。（7）、保證作業(yè)區(qū)足夠的照明，各種電器設備和輸電線路有專人經常進行檢查、維護、調整等工作。所有的電線和設置應保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。（8）、施工中，我們保證電器設備的操縱符合下述規(guī)定：非專業(yè)電工不得操作電氣設備；手持式電器設備的手柄和工作中接觸的部位有良好的絕緣，使用前進行絕緣檢查；在電器設備外露和傳動部分加裝防護罩。2.6、預防機械傷害采取的措施（1）、在施工機械施工區(qū)域或施工半徑內嚴禁站人，以防傷人事件發(fā)生。（

54、2）、坡底裝渣作業(yè)的人員、車輛聽從統(tǒng)一指揮，運輸車輛嚴禁人、料混裝。（3）、裝載機等機械裝渣時，派專人指揮，機械與車輛之間不允許有人并且裝渣高度不能高于車廂。（4）、裝渣遇有大塊，機械無法裝運時，需將大塊暫時移動到行車通道一側不影響車輛通行的位置放好，進行統(tǒng)一鉆孔爆破解小。（5）、裝渣完成后，在啟動前應對周圍進行觀察并鳴笛警示；保證駕駛室內不搭載其他人員；車輛嚴禁帶故障運行，速度控制在5Km/h以內。 （6）、由于涵洞和臨建等施工同時交叉進行，故車輛在行駛時，過往施工人員不得與車輛機械搶道；不得扒車追車和強行打車。 （7）、卸渣時，檢查設備狀態(tài)符合要求時再卸渣，并要有專人指揮。2.7、預防物體打擊傷害采取的措施（1）、高處作業(yè)人員應嚴格控制所使用工