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1、儲(chǔ)運(yùn)一體化方案及管理在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境中, 隨著國(guó)內(nèi) 物流行業(yè)水平的提高, 制造類 /貿(mào)易 /電子商務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。 大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)都希望將倉(cāng)儲(chǔ)、 運(yùn)輸整體外包給物流公司。越來(lái)越迫切的需求物流公司提供更進(jìn)一步的物流解決方案。然而對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)、管理費(fèi)用較大、對(duì)企業(yè)的實(shí)力、企業(yè)管理水平、員工素質(zhì)都有很大的要求。于是廣州市 海森物流有限公司對(duì)儲(chǔ)運(yùn)一體化方案的分析如下:一、海森物流對(duì)儲(chǔ)運(yùn)一體化需求分析(一)市場(chǎng)需求分析“第三方物流 ” (Third Party Logistics-TPL) 是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。 綜合物流公司除了提供倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)外,

2、還可根據(jù)客戶需要,提供增值服務(wù),如分揀、延期裝配和包裝等,甚至還可以提供一些與物流關(guān)系不大的服務(wù),如后期加工、制造、安裝等,為客戶提供極大的方便。在美國(guó), 許多企業(yè)都將從質(zhì)量檢測(cè)、 出入海關(guān)到往襯衣袖口上貼條形碼的工作都交給第三方物流公司, 目的在于徹底擺脫配送方面的業(yè)務(wù), 把資金和人力投入到其它方面。但是,在中國(guó),由于條件限制,大多數(shù)物流公司目前提供的服務(wù)只是在傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上進(jìn)行改進(jìn)和提高, 不少人可能認(rèn)為物流服務(wù)仍是一種運(yùn)輸服務(wù),只不過(guò)服務(wù)范圍有所擴(kuò)大、服務(wù)質(zhì)量有所提高而已。因此,第三方物流在中國(guó)有很大的市場(chǎng)。(二)行業(yè)分析在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中,制造類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。物料費(fèi)用通常占制造

3、成本 50%以上的比例,因此,物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素, 與企業(yè)的效益密不可分。 目前大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)都希望將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸全部外包給第三方物流公司,但很多都是尋找不到合適的、有實(shí)力的物流服務(wù)提供商。倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)、管理費(fèi)用較大,對(duì)企業(yè)的實(shí)力、企業(yè)管理水平、員工素質(zhì)都有較大的要求。 現(xiàn)在全國(guó)范圍在不斷涌現(xiàn)的物流園區(qū),正是為了滿足企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求。 第三方物流企業(yè)正抓住這一商機(jī)為企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、物流加工、配送一體化服務(wù)。(三)公司內(nèi)部分析前提:物流公司一般要求倉(cāng)庫(kù)或有尋找合適倉(cāng)庫(kù)的能力,這是業(yè)務(wù)開展必備條件。軟件:一般要求使用電子化管理,擁有基本的電子設(shè)備

4、(電腦、巴槍等 )和軟件 (WMS 系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)等 )。人才:要求擁有整合能力的團(tuán)隊(duì),包括客服、技術(shù)等。二、儲(chǔ)運(yùn)一體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)物流儲(chǔ)運(yùn)一體化,關(guān)鍵在于產(chǎn)品設(shè)計(jì),即能為客戶提供什么樣的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。(一)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)一體化服務(wù),按不同的線路 (出發(fā)地和到達(dá)地 )設(shè)計(jì)不同的運(yùn)輸方式、時(shí)效。并提供可選擇的增值服務(wù)。如下:1、倉(cāng)儲(chǔ)管理:物流公司提供倉(cāng)庫(kù)保管、 分揀、代理發(fā)運(yùn)、代辦單證等服務(wù),按照一定單位 (1-2 元/日 /M2) 制定倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格。2、運(yùn)輸:提供倉(cāng)到站、倉(cāng)到倉(cāng)等服務(wù)方式及到貨時(shí)間。3、增值服務(wù):提供了包裝、流通加工(組裝、剪切、打孔等 )、勞務(wù)輸出 (裝卸工人外派作業(yè) )、

5、代收款服務(wù)。4、線路:根據(jù)客戶商品銷售市場(chǎng),確定由始發(fā)地到目的地的線路,并制定相關(guān)價(jià)格。5、付款方式:提供月結(jié)、半月結(jié)、周結(jié)幾種付款方式供客戶選擇,還可根據(jù)客戶需要確定付款方式。6、最低收費(fèi):運(yùn)費(fèi)單票最低計(jì)費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)最低計(jì)費(fèi),包裝費(fèi)按件計(jì),勞務(wù)輸出按工人數(shù)量,組裝加工具體根據(jù)實(shí)際情況確定價(jià)格。(二) 特點(diǎn)物流一體化服務(wù),將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、物流加工、配送、代收款集成一體化,為客戶提供無(wú)微不致的服務(wù)。 客戶只要只要接受本項(xiàng)服務(wù), 物流公司就會(huì)根據(jù)客戶的需求, 為客戶提供上門收貨、 倉(cāng)儲(chǔ)、代發(fā)貨、裝卸、包裝、組裝加工、干線運(yùn)輸、配送、代收款等一體化服務(wù),實(shí)現(xiàn)了 “客戶一個(gè)傳真,其它全交物流公司 ”的

6、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。具體有以下幾個(gè)特點(diǎn):1、一站式服務(wù),體現(xiàn) “無(wú)微不致,以客為尊 ”的服務(wù)理念客戶只要告知物流公司貨物目的站,其他的均由物流公司來(lái)完成,按客戶要求的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)客戶手里,一站式服務(wù),客戶省心省力。2、服務(wù)多樣化,集成多種業(yè)務(wù)形式第三方物流公司應(yīng)是整合型的綜合物流公司,為客戶提供多種業(yè)務(wù),除了代儲(chǔ)、代運(yùn)業(yè)務(wù),還提供包裝、加工、代收款等業(yè)務(wù),客戶可以根據(jù)自身的需要選擇服務(wù)。3、業(yè)務(wù)外包降低客戶成本,提高了其核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)管理水平海森物流作為物流提供商,為企業(yè)提供一體化服務(wù),逐漸地成為企業(yè)供應(yīng)鏈中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)和企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。 企業(yè)可以大大減少倉(cāng)儲(chǔ)面積, 降低庫(kù)存成本,提高資金周轉(zhuǎn)率,

7、減少了倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)資金的占用。 生產(chǎn)企業(yè)可以更專注于企業(yè)的核心產(chǎn)品的開發(fā),從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和管理水平三、海森物流對(duì)儲(chǔ)運(yùn)一體化可行性分析海森物流操作儲(chǔ)運(yùn)一體化服務(wù),可行性分析非常必要,應(yīng)從以下幾方面考慮:網(wǎng)絡(luò)覆蓋:應(yīng)有完善、密集的網(wǎng)絡(luò)體系及相關(guān)的集散分撥中心。信息系統(tǒng):應(yīng)有穩(wěn)定的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上實(shí)時(shí)跟蹤。完善的操作流程: 物流公司應(yīng)有一套完整的運(yùn)作管理體系, 包括倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物發(fā)送、到站分理、配送管理等。高素質(zhì)的操作人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì):物流公司要求有大客戶操作經(jīng)驗(yàn),擁有專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì), 還有高素質(zhì)的操作人員, 為代儲(chǔ)代運(yùn)業(yè)務(wù)提供可靠的人員保證。四、海森物流對(duì)儲(chǔ)運(yùn)一體化推廣方式顧問(wèn)式銷售:

8、物流專職銷售人員做好市場(chǎng)調(diào)查,針對(duì)有此方面需要的客戶進(jìn)行重點(diǎn)推廣營(yíng)銷宣傳:企劃部門進(jìn)行全面業(yè)務(wù)推廣宣傳,包括互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、電視、雜志、戶外廣告等五、操作流程1、客戶與物流公司銷售 /客服人員簽訂合同,確定物流一體化服務(wù),并選擇相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目。物流公司按要求分批或是一次性將客戶商品運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)。2、客戶如要發(fā)運(yùn),登陸信息系統(tǒng)、傳真、或是郵件,進(jìn)行業(yè)務(wù)下單,將要發(fā)送的貨物品名、類別、批號(hào)、數(shù)量發(fā)至物流公司倉(cāng)庫(kù),銷售 /客服人員處理相應(yīng)單證 (辦理運(yùn)單、傳財(cái)務(wù)憑證、開發(fā)票等 )3、操作部門負(fù)責(zé)按客戶清單進(jìn)行商品分揀或加工、包裝,運(yùn)作部門將貨物進(jìn)行發(fā)運(yùn),客服進(jìn)行貨物跟蹤,及時(shí)反饋貨物動(dòng)向4、商品到達(dá)站點(diǎn)后,

9、網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行配送,收貨方進(jìn)行簽收,物流公司,反饋簽收信息。六、注意事項(xiàng)1、系統(tǒng)問(wèn)題:系統(tǒng)問(wèn)題不是絕對(duì)的,目前國(guó)內(nèi)部分的中小物流公司都沒有 WMS 系統(tǒng)或是運(yùn)輸管理系統(tǒng)、 下單系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)一體化, 可簡(jiǎn)單,也可復(fù)雜。可信息化,也可手工化。但最優(yōu)的方式是信息化。2、監(jiān)控問(wèn)題:儲(chǔ)運(yùn)一體化整合了物流與倉(cāng)儲(chǔ)兩項(xiàng),比單一的運(yùn)輸操作要復(fù)雜,其中商品分揀一關(guān),就是易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)。要防止出錯(cuò)、丟失、內(nèi)盜、破損,需要有監(jiān)控設(shè)備的介入。如安排電子監(jiān)控系統(tǒng)。3、運(yùn)輸管理:儲(chǔ)運(yùn)一體化,要求物流公司有充分的整合能力,一方面是儲(chǔ)運(yùn)整合,一方面的運(yùn)輸能力的整合。 要求合理調(diào)動(dòng)社會(huì)車輛, 完成各條線路的運(yùn)輸要求和時(shí)效保障。海森身為一家專業(yè)化的第三方物流公司,我們通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理和運(yùn)輸管理等一體化管理對(duì)資源的整合,結(jié)合客戶本身的需求, 為客戶提供個(gè)性化的方案設(shè)計(jì),在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸方面,我們將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、物流加工、配送、代收款集成一體化,為客戶提供全面的一站式服務(wù)。作為一

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