電氣設(shè)備倒閘操作規(guī)定

1、電氣設(shè)備倒閘操作規(guī)定倒閘操作在火力發(fā)電廠的電氣運行工作中非常頻繁和重要，因此要嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行好電氣操作任務(wù)，認(rèn)真貫徹落 實電氣運行各項管理制度，確保人身、設(shè)備安全和系統(tǒng)穩(wěn)定。電氣操作應(yīng)堅決杜絕發(fā)生下列惡性誤操作：1. 帶負(fù)荷拉合刀閘2. 帶電裝設(shè)接地線（合接地刀閘）3. 帶接地線（接地刀）合閘送電4. 誤拉合開關(guān)5. 誤入帶電間隔6. 非同期并列（一）倒閘操作與設(shè)備狀態(tài)電氣設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換到另一種狀態(tài)，或改變系統(tǒng)的運行方式所進行的一系列操作，稱為倒閘操作。倒閘操作與電氣設(shè)備實際所處的狀態(tài)密切相關(guān)，設(shè)備所處的狀態(tài)不同，倒閘操作的步驟、復(fù)雜程度也不同。故進行 電氣設(shè)備的倒閘操作，必須了解設(shè)備所

2、處的狀態(tài)，根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)和系統(tǒng)運行方式，寫好操作票，然后進行倒閘操作。電氣設(shè)備有檢修、冷備用、熱備用和運行四種狀態(tài)，分別加以說明：1. 運行狀態(tài)：指設(shè)備的開關(guān)、閘刀合上，繼電保護及自動裝置投入，控制、信號、儲能合閘、保護等電源均送上。2. 熱備用狀態(tài)：指設(shè)備的開關(guān)斷開，而閘刀在合上位置，其它同運行狀態(tài)。3. 冷備用狀態(tài)：指設(shè)備的開關(guān)、閘刀均斷開，控制電源小開關(guān)斷開，設(shè)備本身保護均投入，但跳其它設(shè)備壓板退出， 其它設(shè)備跳本設(shè)備壓板可不退出。4. 檢修狀態(tài)：指檢修設(shè)備各側(cè)開關(guān)、閘刀均斷開，相應(yīng)接地閘刀合上或掛上接地線，并掛好標(biāo)志牌。（二）倒閘操作的內(nèi)容倒閘操作有一次設(shè)備的操作，也有二次設(shè)備的操作，

3、其操作內(nèi)容如下：1. 合上（斷開）開關(guān)；2. 合上（拉開）閘刀；3. 合上（拉開）接地刀閘（拆除或掛上接地線） ；4. 裝上（取下）某些控制回路、合閘回路、電壓互感器回路的熔斷器；5. 投入（停運）某些繼電保護和自動裝置及改變其整定值。（三）倒閘操作一般規(guī)定1. 倒閘操作必須得到值長的命令才能執(zhí)行。2. 倒閘操作必須由具備操作條件的人員進行。3. 執(zhí)行操作票和單項操作，均應(yīng)進行模擬操作，并核對操作票操作步序正確無誤。4. 設(shè)備送電前，必須檢查相關(guān)工作票全部終結(jié)，拆除接地線及一切與檢修工作有關(guān)的臨時安全措施，恢復(fù)固定常設(shè) 遮欄及常設(shè)警告牌。5. 對送電設(shè)備一次回路進行全面檢查應(yīng)正常，設(shè)備送電前必

4、須測量設(shè)備絕緣應(yīng)合格。6. 設(shè)備投入運行（或備用）前，其保護必須投入。7. 裝有同期合閘的開關(guān)，必須進行同期合閘，僅在開關(guān)一側(cè)無電壓進行充電操作時，才允許解除同期閉鎖回路合上 該開關(guān)。8. 任何時候不能隨意解除電氣閉鎖裝置，如特殊情況必須解除時，要確認(rèn)機構(gòu)的確存在問題，經(jīng)值長批準(zhǔn)后，在雙 重監(jiān)護下，方可解除電氣閉鎖，操作人員要做好記錄。（四）倒閘操作基本原則說明電氣運行人員在進行倒閘操作時，應(yīng)遵守下列基本原則。1、停送電操作原則1.1 拉、合閘刀及小車開關(guān)送電之前，必須檢查并確認(rèn)開關(guān)在斷開位置（倒母線例外，此時母聯(lián)開關(guān)必須合上） 。1.2 禁止帶負(fù)荷拉、合閘刀，所裝電氣和機械防誤閉鎖裝置不能隨

5、意解除。1.3 停電時，先斷開開關(guān)，后拉開負(fù)荷側(cè)閘刀，最后拉開電源側(cè)閘刀；送電時，先合上電源側(cè)閘刀，再合上負(fù)荷側(cè) 閘刀，最后合上開關(guān)。1.4 在操作過程中，發(fā)生誤合閘刀時，不準(zhǔn)把誤合的閘刀再拉開；發(fā)生誤拉閘刀時，不準(zhǔn)把已拉開的閘刀重新合上。 只有在拉開閘刀，而動觸頭未離開靜觸頭刀刃之前，將誤拉的閘刀重新合上，不再操作。1.5 上述規(guī)定是由于閘刀無滅弧裝置， 不能用于帶負(fù)荷接通或斷開電路， 否則操作閘刀時， 將會在閘刀的觸頭間產(chǎn)生 電弧，引起三相短路事故。而開關(guān)有滅弧裝置，只能用開關(guān)接通或斷開有負(fù)荷電流的電路。2、母線倒閘操作原則2.1 母線送電前，應(yīng)先將該母線的電壓互感器投入；母線停電前，應(yīng)先

6、將該母線上的所有負(fù)荷轉(zhuǎn)移完后，停運母線， 再停運該母線的電壓互感器。2.2 母線充電時，必須用開關(guān)進行，其保護必須投入。2.3 母線倒排操作前應(yīng)投入母差保護“互聯(lián)壓板”，倒閘操作結(jié)束后退出該壓板。3、變壓器操作原則3.1 變壓器停送電操作順序：送電時，應(yīng)先送電源側(cè)，后送負(fù)荷側(cè)；停電時，操作順序與此相反。按上述順序操作 的原因是：因變壓器主保護和后備保護大部分裝在電源側(cè)，送電時先送電源側(cè)，在變壓器有故障的情況下，變壓器的保 護動作，使開關(guān)跳閘切除故障，便于按送電范圍檢查、判斷及處理事故。送電時，若先送負(fù)荷側(cè)，在變壓器有故障的情 況下，對小容量變壓器，其主保護及后備保護均裝在電源側(cè)，此時保護拒動，

7、將造成越級跳閘或擴大停電范圍。對大容 量變壓器，均裝有差動保護，不論從哪一側(cè)送電，變壓器故障均在其保護范圍內(nèi)，但大容量變壓器的后備保護（如過流 保護）均裝在電源側(cè)，為取得后備保護，仍然按照先送電源側(cè)，后送負(fù)荷側(cè)為好。停電時，先停負(fù)荷側(cè)，在負(fù)荷側(cè)為多 電源的情況下，可避免變壓器反充電；反之，將會造成變壓器反充電，并增加其他變壓器的負(fù)擔(dān)。3.2 凡有中性點接地的變壓器，變壓器的投入和停用前，均應(yīng)先合上各側(cè)中性點接地閘刀。變壓器在充電時，其中 性點接地閘刀也應(yīng)合上。中性點接地閘刀合上的目的是：其一，可以防止單相接地產(chǎn)生過電壓和避免產(chǎn)生某些操作過電 壓，保護變壓器繞組不因過電壓而損壞；其二，中性點接地

8、閘刀合上后，當(dāng)發(fā)生單相接地時，有接地故障電流流過變壓 器，使變壓器差動保護和零序電流保護動作，將故障點切除。3.3 兩臺變壓器并聯(lián)運行，在倒換中性點接地閘刀時，應(yīng)先合上中性點未接地的接地閘刀，再拉開另一臺變壓器中 性點接地的閘刀，并將零序電流保護切換到中性點接地的變壓器上。3.4 變壓器分接開關(guān)的切換。無勵磁分接開關(guān)的切換應(yīng)在變壓器停電狀態(tài)下進行，分接開關(guān)切換后，必須用歐姆表 測量分接開關(guān)接觸電阻合格后， 變壓器方可送電。 有載分接開關(guān)在變壓器帶負(fù)荷狀態(tài)下， 可手動或電動改變分接頭位置。（五）倒閘操作基本步驟1、正常情況倒閘操作基本步驟1.1 接受任務(wù)。當(dāng)系統(tǒng)調(diào)度員下達操作任務(wù)時，操作前用電話

9、或傳真將操作命令（包括操作目的和項目）下達給電 廠的值長，值長接受操作任務(wù)時，應(yīng)將操作命令復(fù)誦一遍，并將電話錄音或傳真件妥善保管；當(dāng)值長向主值班員下達操 作任務(wù)時，要說明操作目的、操作項目、設(shè)備狀態(tài)，接受任務(wù)者接到操作任務(wù)后，復(fù)誦一遍。單元長向值班員（操作人、 監(jiān)護人）下達操作任務(wù)時，除了上述要求外，還應(yīng)交待安全事項。1.2 填寫操作票。單元長接受操作任務(wù)后，立即指定監(jiān)護人和操作人，操作票由操作人填寫。填寫操作票的目的是 擬訂具體的操作內(nèi)容和順序，防止在操作過程中發(fā)生順序顛倒或漏項1.3 審核操作票。操作票填寫好了以后，必須經(jīng)過三級審查。1.3.1 自審由操作票填寫人自己審查。1.3.2 初審

10、由操作監(jiān)護人審查。1.3.3 復(fù)審由值班負(fù)責(zé)人（單元長、值長）審查。審票人應(yīng)認(rèn)真檢查操作票的填寫是否有漏項，操作順序是否正確，操作術(shù)語使用是否正確，內(nèi)容是否簡單明了，有 無錯漏字等，各級審核無誤后，各審核人均在操作票上簽字，操作票最后經(jīng)值長簽字后生效。1.4 接受操作命令。操作必須由值長發(fā)布操作命令，操作監(jiān)護人接令復(fù)誦無誤后方可執(zhí)行。1.5 模擬操作。正式操作之前，有條件進行模擬操作的，監(jiān)護人、操作人應(yīng)先在模擬圖板上按照操作票上所列項目 和順序進行模擬操作，監(jiān)護人按操作票的項目順序唱票，操作人復(fù)誦后在模擬圖板上進行操作，最后一次核對檢查操作 票的正確性。1.6 正式操作。電氣設(shè)備倒閘操作必須由

11、兩人進行，即一人操作，一人監(jiān)護。監(jiān)護人一般由技術(shù)水平較高、經(jīng)驗較 豐富的值班員擔(dān)任，操作人應(yīng)是由熟悉業(yè)務(wù)的值班員擔(dān)任。特別重要和復(fù)雜的倒閘操作，由熟練的值班員操作，單元長 監(jiān)護。操作監(jiān)護人和操作人作好了必要的準(zhǔn)備工作后，攜帶操作工具進入現(xiàn)場進行正式的設(shè)備操作。操作設(shè)備時必須執(zhí) 行唱票、復(fù)誦制度，開始操作時記錄操作開始時間，每進行一項操作，其程序是：唱票對號復(fù)誦核對下令操 作復(fù)查做執(zhí)行記號“”。具體地說，就是每進行一項操作，監(jiān)護人按照操作票項目先唱票，然后操作人按照唱票 項目的內(nèi)容，查對設(shè)備名稱、編號、自己所處位置、操作方向（即四個對照） ，正確無誤后，手指所要操作的設(shè)備（即對 號），復(fù)誦操作命

12、令，監(jiān)護人聽到操作人復(fù)誦的操作命令后，再次核對設(shè)備名稱、編號無誤，最后下令“對，執(zhí)行”，操 作人聽到監(jiān)護人的“對，執(zhí)行”的命令后方可進行操作。操作完一項后，復(fù)查該項，檢查該項操作結(jié)果和正確性，如開 關(guān)實際分、合位置，機械指示，信號指示燈、表計變化情況等，并在操作票上該項編號前做一個記號“”，按上述操 作程序，依次操作后續(xù)各項。1.7 復(fù)查設(shè)備。一張操作票操作完畢，操作人、監(jiān)護人應(yīng)全面復(fù)查一遍，檢查操作過的設(shè)備是否正常，儀表指示、 信號指示、聯(lián)鎖裝置等是否正常，并記錄操作終結(jié)時間。1.8 操作匯報。操作結(jié)束后，監(jiān)護人應(yīng)立即向發(fā)令人匯報操作情況、結(jié)果、操作起始和結(jié)束時間，經(jīng)發(fā)令人認(rèn)可后， 由操作人

13、在操作票上蓋“已執(zhí)行”章。1.9 操作記錄。監(jiān)護人將操作任務(wù)、起始和終結(jié)時間計入操作記錄本中。2、事故時的操作 在事故處理時，為了迅速切除故障，限制事故的發(fā)展，消除事故的根源，迅速恢復(fù)供電，并使系統(tǒng)頻率、電壓恢復(fù) 正常，可以不用操作票進行操作，但需遵守安全工作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。事故處理后一切善后操作，仍應(yīng)按正常情況的倒 閘操作步驟進行。電氣操作票危險點分析與控制措施卡操作任務(wù)：（ N85）#9B 汽機變由冷備用改帶 380V汽機 9B段母線運行操作開始時間： 年 月 日 時 分， 結(jié)束時間： 日 時 分序號危險點控制措施1帶負(fù)荷合閘刀1、 操作閘刀前，通過檢查電流、就地“分閘”指 示等確認(rèn)開關(guān)各

14、相在斷開狀態(tài)。2系統(tǒng)、設(shè)備狀態(tài) 不清造成人身傷害1、操作中認(rèn)真核對設(shè)備名稱及其雙重編號，謹(jǐn)防走錯間隔。2、逐一檢查核實該系統(tǒng)所有開關(guān)均已在分閘位、各閘刀三相 均已分閘到位。3走錯間隔1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護制度，不得兩人同時操作或單人進行操 作。2、不得隨意打開設(shè)備間隔遮欄門。3、不得隨意解除防誤閉鎖裝置。4操作時摔跌傷害1、 監(jiān)護人、操作人站位合理，操作動作行為要規(guī) 范。2、 操作時手指用力適度不過猛，防止用力過猛跌 倒摔傷。5人身摔傷1、 走路時注意路面情況。2、帶好手電，保證照明充足。6人身觸電1、 操作前認(rèn)真核對設(shè)備名稱，防止誤入帶電間隔。2、 操作時要與帶電設(shè)備保持安全距離。3、 操作時用力

15、適度不過猛，防止用力過猛使人員 撲向配電盤而發(fā)生觸電。4、操作時一只手操作，另一只手不得扶著旁邊的金屬架 構(gòu)。7無票操作引起誤 操作，造成人身傷害 及損壞設(shè)備1、 必須使用已審核且簽名的操作票進行操作。2、 嚴(yán)格執(zhí)行唱票復(fù)誦制度。3、 操作中有疑問時，應(yīng)立即停止操作，明白后才 可以繼續(xù)操作。4、 操作中，操作票執(zhí)行一項劃一個“”，嚴(yán)禁 跳項操作。5、 操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用，做好 事故預(yù)想。6、操作票有問題時，應(yīng)立即停止操作。8操作 6kV 開關(guān)時， 造成人身傷害1、操作時先確定好搖把搖動方向，用力均勻不過猛，防止搖 把脫落退出。9母線送電時有負(fù) 荷開關(guān)在合閘位置造 成人身觸電1、

16、母線送電之前逐一檢查各負(fù)荷開關(guān)及閘刀在分閘位置防止送電時造成觸電事故。我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了危險點分析與控制措施，沒有補充意見，在工作中一定認(rèn)真遵照執(zhí)六） 4.3變壓器4.3.1變壓器緊急停運條件4.3.1.1變壓器內(nèi)部聲響很大，有爆裂聲。4.3.1.2在正常負(fù)荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常上升，并超過規(guī)定值。4.3.1.3儲油柜或安全氣道噴油。4.3.1.4嚴(yán)重漏油使油面下降，低于油位計的指示限度。4.3.1.5油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等。4.3.1.6套管嚴(yán)重破損，有放電現(xiàn)象。4.3.1.7變壓器著火。4.3.2 干式變壓器超溫跳閘4.3.2.1 現(xiàn)象a. 故障變壓器兩側(cè)開關(guān)跳閘，所帶母線失電

17、。b. 6kV 變壓器開關(guān)柜上超溫跳閘信號亮。c. 變壓器溫控箱溫度高報警指示燈及超溫跳閘指示燈亮。d. 變壓器本體外殼溫度較正常高，或有焦臭味。4.3.2.2 處理a. 根據(jù)事故現(xiàn)象判斷故障情況，迅速隔離故障變壓器。b. 若變壓器著火，并危及運行的 380V 母線，立即將該母線改至冷備，進行滅火。c. 若變壓器沒有明顯故障跡象，應(yīng)測量變壓器絕緣值，做好安全措施，通知檢修。d. 若 380V 母線無異常，應(yīng)合上聯(lián)絡(luò)開關(guān)，恢復(fù)母線運行。4.3.3 變壓器輕瓦斯保護動作4.3.3.1 變壓器輕瓦斯發(fā)信時，應(yīng)對變壓器進行檢查，查明是否因侵入空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內(nèi)部故障造成，通知檢修

18、檢查并取油樣分析。4.3.3.2 若信號動作是因油中剩余空氣析出， 或強油循環(huán)系統(tǒng)吸入空氣所致， 則變壓器可繼續(xù)運行。若氣量較多，信號動作間隔逐漸縮短，匯報領(lǐng)導(dǎo)同意，將重瓦斯改信號，迅速查明原因，消除故障，或申請 停電檢查消缺。4.3.4 變壓器溫度、油位不正常4.3.4.1 變壓器油的溫升超過許可限值時，應(yīng)采取措施使其降低，并進行下列工作：a. 檢查變壓器負(fù)荷及冷卻介質(zhì)溫度，并與在同一負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫相核對。b. 檢查是否溫度計故障誤指示。c. 若因冷卻器異常引起，應(yīng)設(shè)法處理，若運行中無法處理，則降低負(fù)荷，并盡快申請停運檢修。d. 若發(fā)現(xiàn)油溫較平時同一負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下高出 10 以上，變壓器負(fù)荷不變而油溫不斷上升， 且檢查冷卻系統(tǒng)正常，溫度指示正確，則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運檢修。4.3.4.2 發(fā)現(xiàn)變壓器油位顯