過、再熱蒸汽系統(tǒng)_水壓試驗

1、1系統(tǒng)圖1.1背畫過熱蒸汽系統(tǒng)圖、再熱蒸汽系統(tǒng)圖1.2該系統(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)規(guī)范2 操作內(nèi)容2.1一次汽、二次汽水壓試驗主要操作內(nèi)容2.3.4 水壓試驗前的檢查與準(zhǔn)備2.3.4.1 檢查與鍋爐水壓試驗有關(guān)的汽水系統(tǒng)，確認檢修工作已經(jīng)結(jié)束，熱力工作票已注 銷，爐膛和煙道內(nèi)無人工作。2.3.4.2 匯報值長，聯(lián)系汽機、化學(xué)值班員做好鍋爐水壓試驗的準(zhǔn)備工作。并有防止汽輪機進水的措施。2.3.4.3 壓力表須經(jīng)校驗，準(zhǔn)確可靠，汽包、給水管道必須裝有標(biāo)準(zhǔn)壓力表。2.3.4.4 聯(lián)系、配合熱工人員將DCS中汽水系統(tǒng)投入，電接點水位計投入。并檢查各測點齊全，指示正確。2.3.4.5 CRT中汽水系統(tǒng)各閥門，后備

2、手操中汽包事故放水門和各安全門，動作靈活，開關(guān) 正確。2.3.4.6 按鍋爐水壓試驗操作票檢查各閥門，位置應(yīng)正確。2.3.4.7 水壓試驗時關(guān)閉連排手動門、調(diào)整門；工作水壓試驗應(yīng)將過熱器安全門解列；若進行超壓水壓試驗應(yīng)解列所有安全門和就地水位計。2.3.4.8 再熱器的水壓試驗，應(yīng)在汽機高壓缸排汽管上加裝堵板。2.3.4.9 在水壓試驗時必須具備快速泄壓的措施，以防超壓。2.3.4.10 聯(lián)系汽機關(guān)閉主汽門、門前疏水門、輔減器、快減器的電動門。2.3.4.11 退出汽包事故放水門聯(lián)鎖。2.3.5 水壓試驗的操作2.3.5.1 水壓試驗時應(yīng)有生技科、生調(diào)科專業(yè)人員，安監(jiān)科、檢修分場、運行技術(shù)人員

3、，運行值班人員共同參加。超壓水壓試驗應(yīng)由總工程師或指定專人在現(xiàn)場指揮。運行值班人員負責(zé)操作，檢修人員負責(zé)檢查。2.3.5.2 聯(lián)系單元長、汽機啟動給水泵用76給水管向鍋爐上水，水溫一般以3070為 宜 ，試驗時的環(huán)境溫度應(yīng)在5以上，否則必須有防凍措施。上水前后應(yīng)記錄各膨脹指示一次。2.3.5.3 當(dāng)鍋爐上水至各空氣門見水時，將其關(guān)閉。檢查汽包壁溫差小于40后，方可進行升壓。2.3.5.4 聯(lián)系水壓試驗負責(zé)人準(zhǔn)備升壓。關(guān)閉76給水門，用三級減溫水管的某一根進行 升壓，用調(diào)整門控制升壓速度，其升壓速度不大于0.3MPa/min。壓力升至9.8MPa后，其升壓速度不大于0.2MPa/min。壓力升至

4、工作壓力時，關(guān)閉上水門，記錄壓力下降值，然后再微開上水門保持工作壓力，通知檢修人員全面檢查。2.3.5.5 若做超壓試驗，當(dāng)壓力升至工作壓力時暫停升壓，檢查無漏水或異?，F(xiàn)象后，解列水位計和安全門，再以不大于0.1MPa/min的速度升至超壓試驗壓力19.85MPa，保持5分鐘，降至工作壓力，再進行全面檢查，檢查期間應(yīng)保持工作壓力不變，檢查完畢，關(guān)閉上水門，聯(lián)系汽機停止給水泵，注意觀察壓力下降值。2.3.6 再熱器水壓試驗的操作2.3.6.1 聯(lián)系汽機加裝高壓缸排汽管堵板。2.3.6.2 聯(lián)系汽機關(guān)閉中壓缸入口主汽門、輔減器及疏水門。2.3.6.3 關(guān)閉蒸汽吹灰總門，再熱器對空排汽一、二次門。2

5、.3.6.4 關(guān)閉事故噴水各門及過濾器反沖洗門。2.3.6.5 開啟再熱器出口聯(lián)箱空氣門、壓力表門。2.3.6.6 超壓試驗時解列再熱器安全門。2.3.6.7 聯(lián)系汽機啟動給水泵，用事故噴水的任一根管上水，空氣門冒水后關(guān)閉，然后以0 .30.5MPa/min的速度將壓力升至0.98MPa，停止升壓進行檢查，無漏水、變形等情況后繼 續(xù)升壓至工作壓力2.71MPa，關(guān)閉進水門，進行全面檢查。2.3.7 水壓試驗的合格標(biāo)準(zhǔn)2.3.7.1 在試驗壓力下關(guān)閉上水門，停止給水泵后，經(jīng)過5分鐘，汽包壓力下降值不大于0.5MPa，再熱器壓力下降值不大于0.25MPa。2.3.7.2 承壓部件沒有明顯的殘余變形

6、。2.3.7.3 承壓部件金屬壁和焊縫沒有漏泄，滲水痕跡。2.3.8 泄壓操作2.3.8.1 水壓試驗結(jié)束后，用三級減溫水疏水門控制降壓，泄壓速度不大于0.5MPa/min， 待壓力降至零時，開啟各空氣門、向空排汽門、疏水門。2.3.8.2 若鍋爐準(zhǔn)備啟動，將水放至-100mm；若鍋爐暫不啟動，可視情況決定是否將爐水 放凈。2.3.8.3 聯(lián)系汽機開啟機側(cè)疏水門。2.3.8.4 投入水位計及安全門，投入汽包事故放水門聯(lián)鎖。2.3.9 水壓試驗的注意事項2.3.9.1 正式投運的鍋爐，不可輕易做水壓試驗，需做時盡可能一次成功，不得連續(xù)進行。2.3.9.2 水壓試驗時環(huán)境溫度應(yīng)在5以上。2.3.9

7、.3 試驗過程中，禁止對各承壓部件進行檢修工作，在承壓設(shè)備區(qū)域內(nèi)不得停留無關(guān) 人員。2.3.9.4 在保持超壓試驗壓力時，不得進行設(shè)備檢查。2.2過熱器、再熱器安全門定砣主要操作內(nèi)容2.10 安全門的校驗2.10.1 經(jīng)檢修后的安全門或需要重新定砣的安全門，在鍋爐接帶負荷前應(yīng)進行安全閥的定 砣工作。當(dāng)壓力升到額定值前，通知有關(guān)參加人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備定砣。2.10.2 定砣時，升壓應(yīng)按2.8.30.5進行。升到整定壓力時，司爐要保持汽壓穩(wěn)定，并做好跑汽的大量補水準(zhǔn)備工作，安全門動作時，要注意鍋爐水位變化情況，并及時補水。2.10.3 安全門定砣人員分工要明確，并有專人負責(zé)指揮。安全門定砣時，應(yīng)聯(lián)系汽

8、機投入快減器、輔減器，如不能投入，可開啟對空排汽，并控制再熱管壁不許超溫，禁止在安全門定砣時，使蒸汽不流通，趕火升壓。2.10.4 安全門定砣按下列標(biāo)準(zhǔn)進行：過熱器控制安全門動作壓力 14.49MPa過熱器工作安全門動作壓力 14.90MPa汽包控制安全門動作壓力 16.67MPa汽包工作安全門動作壓力 17.15MPa再熱器安全門動作壓力 2.98MPa安全閥的回座壓差，一般應(yīng)為起座壓力的4%7%，最大不得超過起座壓力的10%。2.10.5 安全門機械校定結(jié)束后，聯(lián)系熱工送上電磁鐵電源，分別用軟、硬手操強行開、關(guān) 試驗，(逐個關(guān)閉脈沖來汽門，不使主安全門跑汽，試驗完后開啟)。用軟手操時，需將

9、自動切至手動，點擊“打開”，安全門動作，狀態(tài)信息中出“已打開”；點擊“關(guān)閉”，安全門關(guān)閉，狀態(tài)信息中出“已關(guān)閉”。試驗完后，切回自動位，用硬手操逐個試驗，合上開關(guān)，當(dāng)紅燈亮?xí)r，電磁鐵上線圈帶電起升，安全門動作；綠燈亮?xí)r，下線圈帶電回座，安全門關(guān)閉。軟、硬手操互相跟蹤，顯示一致。3.3過熱器吹灰操作票（操作票見操作票系統(tǒng)）3.9 鍋爐吹灰3.9.1 鍋爐的吹灰應(yīng)首先進行爐膛水冷壁，其次進行過熱器，依煙氣流向順序進行，不準(zhǔn) 兩臺以上吹灰器同時吹灰。如發(fā)生事故、燃燒不穩(wěn)、吹灰器損壞、或得到司爐停止吹灰命令 后，停止吹灰工作。3.9.2 鍋爐吹灰的操作3.9.2.1 檢查吹灰器在拉出位置，電機接線良好

10、，吹灰器完好。開啟蒸汽吹灰母管手動門，稍開蒸汽吹灰母管電動門檢查。吹灰管道、截門、法蘭無泄漏現(xiàn)象。3.9.2.2 保持鍋爐運行正常，燃燒穩(wěn)定，并適當(dāng)提高爐膛負壓(50Pa)。3.9.2.3 緩慢開啟吹灰管路疏水門，開啟吹灰器來汽總門，控制壓力0.30.5MPa，進行暖 管5分鐘，關(guān)閉疏水門并調(diào)至蒸汽壓力1.32.7MPa。3.9.2.4 得到司爐吹灰命令后，將分組開關(guān)置于啟動位置，按下啟動按鈕，此時指示燈亮，電流表出現(xiàn)指示，吹灰完畢按下停止按鈕，將分組開關(guān)和程控聯(lián)絡(luò)開關(guān)置于停止位置。3.9.2.5 吹灰完畢后，應(yīng)檢查吹灰器是否全部退出，若未退出，手搖退出，然后停止汽源將疏水門開啟，放掉余汽；若

11、手搖無法退出，一方面通知檢修處理，另一方面保證吹灰器稍有蒸汽通過，以防吹灰器燒壞，吹灰完畢后，應(yīng)關(guān)閉吹灰蒸汽總門。3.9.2.6 吹灰時司爐注意燃燒情況，并及時有予見性地調(diào)整一、二次蒸汽汽溫，防止汽溫波動較大。3.9.3 鍋爐吹灰的操作規(guī)定3.9.3.1 過熱器、再熱器用長桿吹灰器吹灰按吹灰程序“”進行；爐膛前后墻上部各兩個短桿吹灰器；爐膛下部三層短桿吹灰器，按吹灰程序“”進行；鍋爐整體吹灰按吹灰程序“”進行吹掃，吹灰器實行單個吹掃。3.9.3.2 吹灰器運行時間：短桿吹灰器完成一次吹掃用56秒，長桿吹灰器完成一次吹掃時間用560秒；完成程序“”用150分鐘，完成程序“”用17分鐘，完成程序“

12、”用167分鐘。3.9.3.3 根據(jù)鍋爐各參數(shù)的運行情況進行增減吹灰次數(shù)。3.9.3.4 吹灰時間：長桿吹灰器吹掃在910時、2122時高負荷期間進行，短桿吹灰器吹掃在前夜班進行。3.9.3.5 吹灰時匯報值長，請示值長調(diào)整機組負荷，160MW以上時進行長桿吹灰器吹灰； 180MW以上時進行短桿吹灰器吹灰。吹灰過程中機組負荷盡量保持穩(wěn)定。3.9.3.6 吹灰過程中應(yīng)認真監(jiān)盤，精心調(diào)整、注意監(jiān)視煙溫、汽溫、壁溫的變化，根據(jù)煙溫、汽溫、壁溫變化情況及時調(diào)整。3.9.3.7 吹灰時應(yīng)做好快速投油準(zhǔn)備，燃燒不穩(wěn)時及時投油，立即停止吹灰，發(fā)生爐膛滅火按滅火處理。3.9.3.8 投汽時應(yīng)稍開吹灰總門進行暖

13、管和充分疏水(冬季疏水30分鐘，夏季疏水20分鐘) 。吹灰時使用對講機和司爐保持聯(lián)系，當(dāng)?shù)玫剿緺t的許可后方可進行。3.9.4 遇有下列情況之一時應(yīng)停止吹灰：3.9.4.1 吹灰器損壞(如單個損壞，不影響吹灰，可單個退出，其它照常吹灰)。3.9.4.2 吹灰過程中，如事故指示燈亮，停止吹灰查明原因，消后再進行吹灰。3.9.4.3 蒸汽管路發(fā)生破裂。3.9.4.4 鍋爐運行不正常，燃燒不穩(wěn)或發(fā)生事故。3.9.4.5 鍋爐負荷低時(500t/h以下時)。3.9.4.6 得到單元長或司爐停止吹灰的命令后。3事故處理內(nèi)容5.7 過熱器管損壞5.7.1 過熱器損壞的常見現(xiàn)象：5.7.1.1 過熱器爆口附近

14、有泄漏聲，嚴(yán)重時爐膛負壓變正，從孔門處向外噴煙氣和蒸汽。5.7.1.2 過熱蒸汽流量不正常地小于給水流量。5.7.1.3 爆管側(cè)蒸汽壓力下降，與入口壓力差值增大。5.7.1.4 過熱器爆管側(cè)煙氣溫度及排煙溫度下降。5.7.1.5 如爆管在低溫段，將造成過熱蒸汽溫度升高。5.7.2 過熱器損壞的常見原因：5.7.2.1 蒸汽品質(zhì)、減溫水品質(zhì)不良，使管內(nèi)結(jié)垢。5.7.2.2 燃燒調(diào)整不當(dāng)或升火操作不合理，引起管壁超溫。5.7.2.3 過熱蒸汽溫度或過熱器壁溫長期超限運行。5.7.2.4 焊接質(zhì)量不佳，管材不合格，或制造安裝工藝不良。5.7.2.5 管內(nèi)或聯(lián)箱有異物堵塞。5.7.2.6 低負荷運行時

15、，投入減溫水不當(dāng)，造成管內(nèi)水塞，局部過熱。5.7.2.7 飛灰磨損，使管子變薄。5.7.2.8 停爐保養(yǎng)不當(dāng)，造成腐蝕，或運行中發(fā)生高溫腐蝕。5.7.3 過熱器損壞的處理：5.7.3.1 過熱器泄漏不嚴(yán)重時，應(yīng)降壓運行，加強監(jiān)視并請示停爐。5.7.3.2 如損壞嚴(yán)重(大量蒸汽向外噴出)，不能維持運行時，應(yīng)立即停爐(以防吹壞鄰近管)，停爐后留一臺引風(fēng)機維持爐膛負壓，并維持汽包水位，嚴(yán)防汽包壁溫差大于40。5.8 再熱器管損壞5.8.1 再熱器管損壞的現(xiàn)象：5.8.1.1 爆管側(cè)附近有漏汽聲，嚴(yán)重時爐膛負壓變正，向外冒煙、灰、汽。5.8.1.2 爆管側(cè)再熱蒸汽流量、煙溫、熱風(fēng)溫度、排煙溫度下降。5

16、.8.1.3 爆管側(cè)煙道負壓變小，嚴(yán)重時變正，引風(fēng)機電流增大。5.8.1.4 爆管側(cè)再熱蒸汽壓力下降，與入口壓差增大(如入口段爆管，將造成再熱蒸汽出口汽溫升高)。5.8.2 再熱器管損壞的原因：5.8.2.1 管子材料不合格，焊接質(zhì)量差，制造、安裝工藝不良。5.8.2.2 聯(lián)箱、管內(nèi)有異物堵塞。5.8.2.3 燃燒調(diào)整不當(dāng)，引起管壁超溫。5.8.2.4 升火、停爐、甩負荷過程中，再熱器沒有得到很好保護，使再熱器管子過熱。5.8.2.5 蒸汽品質(zhì)、減溫水品質(zhì)不合格，使管內(nèi)結(jié)垢。5.8.2.6 飛灰磨損，使管子變薄。5.8.2.7 停爐保養(yǎng)不當(dāng)，造成腐蝕，或運行中發(fā)生高溫腐蝕。5.8.3 再熱器管

17、損壞的處理：5.8.3.1 保持爐膛負壓，匯報單元長、值長，請示停爐。5.8.3.2 停爐后，根據(jù)爐膛負壓情況，留一臺引風(fēng)機運行。5.11 蒸汽管道水沖擊及損壞5.11.1 蒸汽管道水沖擊5.11.1.1 蒸汽管道水沖擊的現(xiàn)象：a.蒸汽管道振動或有沖擊聲。b.蒸汽壓力擺動大。5.11.1.2 蒸汽管道水沖擊的原因：a.進汽前沒有很好的暖管和疏水。b.有水或低溫蒸汽進入高溫管內(nèi)。c.設(shè)計不合理，疏水管位置不合理，無法疏水。5.11.1.3 蒸汽管道水沖擊的處理：a.延長暖管時間。b.開啟過熱器各疏水門，通知汽機開啟主汽門前疏水門，必要時開啟對空排汽。c.根據(jù)汽溫情況，關(guān)小或解列減溫水，并調(diào)整燃燒

18、，恢復(fù)正常溫度。d.水沖擊消除后，檢查各支、吊架情況，匯報單元長及時聯(lián)系有關(guān)人員予以消除。5.11.2 蒸汽管道的損壞5.11.2.1 蒸汽管道損壞的常見現(xiàn)象：a.管道爆破后有很大的響聲，損壞處保溫材料潮濕、漏汽。b.蒸汽壓力下降，水位升高。c.爆破點在蒸汽流量表測點前，蒸汽流量指示下降；反之，指示上升。5.11.2.2 蒸汽管道損壞的原因：a.材料不合格，焊接不良，制造安裝有缺陷。b.支吊架固定位置不合理。c.管道腐蝕，保溫不好或脫落，冷風(fēng)、雨水侵襲造成管道應(yīng)力過大。d.啟、停爐操作不當(dāng)，升溫、冷卻過快，造成管道劇烈振動或發(fā)生水沖擊。e.管子蠕脹速度超過允許值，未及時監(jiān)督和未采取相應(yīng)對策。f

19、.超過使用年限。5.11.2.3 蒸汽管道損壞的處理：a.如輕微泄漏，報告單元長、值長，并隨時監(jiān)視勢態(tài)發(fā)展，請示停爐。b.如嚴(yán)重爆破，應(yīng)立即停爐，要求汽機立即停機，停爐后，保持較高水位，嚴(yán)防汽包壁溫差大于40。5.14 一次汽溫異常5.14.1 汽溫高的原因：5.14.1.1 運行人員疏忽大意，對汽溫監(jiān)視不夠，調(diào)整不及時或誤操作。5.14.1.2 汽溫自動調(diào)節(jié)裝置失靈，或汽溫調(diào)節(jié)機構(gòu)故障，及減溫水系統(tǒng)故障。5.14.1.3 燃燒調(diào)整不當(dāng)，火焰中心上移，過剩空氣系數(shù)大，三次風(fēng)帶粉多或旋風(fēng)分離器堵塞及制粉系統(tǒng)啟、停操作不當(dāng)。5.14.1.4 爐底部水封破壞或爐膛不嚴(yán)密，漏風(fēng)嚴(yán)重。5.14.1.5

20、煤粉過粗，燃料性質(zhì)發(fā)生變化。5.14.1.6 升負荷過快，給水溫度降低。5.14.1.7 爐膛嚴(yán)重結(jié)焦。5.14.1.8 過熱器煙道再燃燒。5.14.2 汽溫高的處理：5.14.2.1 將自動調(diào)節(jié)改為手動調(diào)節(jié)，開大減溫水，提高給水壓力，進行燃燒調(diào)整，降低二 次風(fēng)量，運行中禁開油二次風(fēng)，妥善調(diào)整上、下層給粉量。5.14.2.2 如系調(diào)節(jié)機構(gòu)故障，立即就地改手動調(diào)節(jié)，同時通知處理。5.14.2.3 調(diào)整磨煤機入口負壓、粗粉分離器擋板，保持合格的煤粉細度。5.14.2.4 堵塞漏風(fēng)，保持底部水封槽水位。5.14.2.5 如旋風(fēng)分離器堵塞，應(yīng)立即停止磨煤機，進行處理。5.14.2.6 進行爐膛打焦吹灰

21、。5.14.2.7 根據(jù)煤種性質(zhì)調(diào)整風(fēng)量。5.14.2.8 提高給水溫度。5.14.2.9 經(jīng)上述處理無效，汽溫升至高限時，開對空排汽門。5.14.3 汽溫低的原因：5.14.3.1 運行人員疏忽大意，對汽溫監(jiān)視不夠，調(diào)整不及時或誤操作。5.14.3.2 汽溫自動調(diào)節(jié)失靈，汽溫調(diào)節(jié)機構(gòu)故障或減溫水門漏量大。5.14.3.3 燃燒調(diào)整不當(dāng)，火焰中心偏低，過剩空氣系數(shù)小，燃料性質(zhì)發(fā)生變化。5.14.3.4 汽包水位過高，汽水共騰，汽水分離裝置工作不正常，使蒸汽帶水。5.14.3.5 過熱器污染嚴(yán)重。5.14.3.6 負荷增加過快或安全門誤動。5.14.4 汽溫低的處理：5.14.4.1 將自動調(diào)節(jié)

22、改為手動調(diào)節(jié)，關(guān)小減溫水，進行燃燒調(diào)整，在保證燃燒穩(wěn)定的條件下，適當(dāng)提高過剩空氣系數(shù)，并調(diào)整上、下層給粉量。5.14.4.2 開啟輻射過熱器疏水門和一、二級減溫器疏水門，報告單元長、值長，聯(lián)系汽機，注意汽溫變化。5.14.4.3 進行過熱器吹灰。5.14.4.4 保持正常水位，如汽水共騰，按汽水共騰處理。5.14.4.5 如系調(diào)節(jié)機構(gòu)故障，就地改為手動調(diào)節(jié)，同時聯(lián)系檢修處理。5.14.4.6 報告單元長、值長，聯(lián)系汽機，開啟主汽門前疏水。5.15 再熱汽溫的異常5.15.1 再熱汽溫高的原因：5.15.1.1 運行人員疏忽大意，對汽溫監(jiān)視不夠，調(diào)整不及時或誤操作。5.15.1.2 汽溫自動調(diào)節(jié)

23、裝置失靈，或溫度調(diào)節(jié)機構(gòu)故障及事故噴水系統(tǒng)故障。5.15.1.3 燃燒調(diào)整不當(dāng)，火焰中心上移，三次風(fēng)帶粉多，過?？諝庀禂?shù)大或旋風(fēng)分離器堵塞及制粉系統(tǒng)啟動。5.15.1.4 爐底部水封破壞或爐膛不嚴(yán)密，漏風(fēng)嚴(yán)重。5.15.1.5 煤粉過粗，燃料性質(zhì)發(fā)生變化。5.15.1.6 升負荷過快，給水溫度降低。5.15.1.7 爐膛嚴(yán)重結(jié)焦，污染嚴(yán)重。5.15.1.8 過熱器煙道再燃燒。5.15.1.9 汽機負荷小，高壓缸排汽溫度高。5.15.1.10 調(diào)節(jié)受熱面三通閥開度過大或調(diào)節(jié)受熱面三通閥機構(gòu)故障。5.15.2 再熱汽溫高的處理：5.15.2.1 將自動調(diào)節(jié)改為手動調(diào)節(jié)，必要時投入事故噴水減溫器，進

24、行燃燒調(diào)整，降低二次風(fēng)量，妥善調(diào)整上、下層給粉量。5.15.2.2 如果調(diào)節(jié)機構(gòu)故障，立即就地改手動調(diào)節(jié)，并聯(lián)系檢修處理。5.15.2.3 保持合格的煤粉細度。5.15.2.4 關(guān)小調(diào)節(jié)受熱面三通閥開度。5.15.3 再熱汽溫低的原因：5.15.3.1 再熱蒸汽三通閥調(diào)節(jié)機構(gòu)故障，調(diào)節(jié)受熱面的進汽量太少，事故噴水調(diào)整門漏量大。5.15.3.2 運行人員疏忽大意，監(jiān)視不夠，調(diào)整不及時或誤操作。5.15.3.3 再熱器積灰。5.15.3.4 燃燒調(diào)整不當(dāng)，火焰中心偏低，過?？諝庀禂?shù)小或燃料性質(zhì)發(fā)生變化。5.15.4 再熱汽溫低的處理：5.15.4.1 將調(diào)節(jié)受熱面進汽量增大，對事故噴水門的泄漏量進

25、行調(diào)整，必要時關(guān)閉手動門。5.15.4.2 進行再熱器吹灰。5.15.4.3 聯(lián)系汽機控制升負荷速度，并及時調(diào)整汽溫。5.15.4.4 進行燃燒調(diào)整，根據(jù)情況調(diào)整空氣量或上、下層給粉量。5.15.4.5 報告單元長、值長，聯(lián)系汽機，開導(dǎo)管疏水。4試驗內(nèi)容2.3.1 水壓試驗的規(guī)定2.3.1.1 鍋爐的水壓試驗分工作壓力水壓試驗和超壓水壓試驗。2.3.1.2 工作壓力水壓試驗為汽包工作壓力，即15.88MPa；再熱器工作壓力水壓試驗為再熱器工作壓力，即2.71MPa。超壓水壓試驗壓力為汽包工作壓力的1.25倍，即19.85MPa；再熱器超壓水壓試驗壓力為再熱器工作壓力的1.5倍，即4.07MPa

26、。2.3.2 下列情況下鍋爐應(yīng)進行工作水壓試驗：2.3.2.1 鍋爐經(jīng)過大、小修后。2.3.2.2 鍋爐局部受熱面臨修后。2.3.2.3 鍋爐承壓部件泄漏檢修后(根據(jù)實際情況由檢修決定)。2.3.3 下列情況下鍋爐應(yīng)進行超壓水壓試驗：2.3.3.1 新安裝的或遷裝的鍋爐。2.3.3.2 六年內(nèi)未做過超壓水壓試驗的鍋爐。2.3.3.3 停運達一年以上的鍋爐。2.3.3.4 鍋爐受熱面管(不包括再熱器)拆換總數(shù)達到50%時。2.3.3.5 鍋爐過熱器管或省煤器管全部拆換時。2.3.3.6 汽包或聯(lián)箱經(jīng)過更換后。2.3.3.7 鍋爐主要部分(如汽包或聯(lián)箱等)凹凸處修整以后。2.3.3.8 根據(jù)設(shè)備的

27、具體情況，要求進行超壓水壓試驗時。每月4、21日進行對過熱器、再熱器空排汽電動門開關(guān)試驗：1. 進行開關(guān)試驗時應(yīng)先試驗二次門，然后試驗一次門。2. 試驗時應(yīng)到就地檢查各門桿動作行程正常，開關(guān)狀態(tài)顯示正常，閥門關(guān)閉嚴(yán)密。每月5、15日進行對過熱器、再熱器安全門電磁閥手拉、拔表試驗：1. 必須分別進行CRT、后備硬手操各過熱器、再熱器安全門電磁閥手拉、拔表試驗。2. 先進行各安全門手拉試驗，然后進行拔表試驗，進行拔表試驗時，對應(yīng)的安全門脈沖來汽門應(yīng)將其關(guān)閉。3. 先進行CRT過熱器、再熱器安全門電磁閥試驗，然后進行后備硬手操各過熱器、再熱器安全門電磁閥試驗。4. 試驗時先關(guān)閉脈沖來汽門，試驗結(jié)束后

28、開啟。5. 試驗時逐個進行，不允許兩個以上同時試驗。6. 在CRT中進行試驗時，應(yīng)先將各安全門從“自動”位置打至“手動”位置，然后進行開、關(guān)試驗，試驗結(jié)束后，將各安全門恢復(fù)至“自動”位置。7. 進行后備硬手操各安全門試驗時，在開、關(guān)試驗結(jié)束后，將各安全門恢復(fù)至“自動”位置。5 巡檢維護內(nèi)容3.2.1 運行中一般注意事項3.2.1.1 經(jīng)常注意聯(lián)鎖、保護及自動控制裝置的投入及工作情況；自動裝置失靈時，應(yīng)將其切換至手動，并做好記錄。3.2.1.2 每班檢查一次疏水門的嚴(yán)密性。3.2.1.3 電動門及風(fēng)門擋板關(guān)閉后，應(yīng)手動將其關(guān)閉嚴(yán)密。3.2.1.4 汽水閥門開啟時，應(yīng)先微開，進行暖管，再緩慢開啟，

29、禁止猛開猛關(guān)。3.2.1.5 準(zhǔn)時按規(guī)定的項目，用仿宋體認真抄表及填寫有關(guān)記錄。3.4 蒸汽壓力調(diào)整3.4.1 影響汽壓變化的原因3.4.1.1 給粉機發(fā)生故障。3.4.1.2 煤粉自流或堵塞。3.4.1.3 一次風(fēng)管堵塞。3.4.1.4 啟、停制粉系統(tǒng)。3.4.1.5 細粉分離器堵塞。3.4.1.6 鍋爐進行吹灰、打焦、除灰。3.4.1.7 煤質(zhì)發(fā)生變化。3.4.1.8 爐膛燃燒不穩(wěn)或滅火。3.4.1.9 爐管爆破或安全門動作。3.4.1.10 給水溫度變化。3.4.1.11 負荷變化。3.4.2 汽壓的調(diào)整方法3.4.2.1 汽壓的調(diào)整除了根據(jù)其變化原因，而有針對性的調(diào)整外，最根本的辦法是

30、保證燃 燒穩(wěn)定。3.4.2.2 鍋爐正常運行中應(yīng)采用定壓運行，保持蒸汽壓力在13.60.20.3MPa 范圍內(nèi)運行，按汽機之需要做相應(yīng)的調(diào)整，決不得采用升降電負荷的方法來調(diào)整鍋爐汽壓。若設(shè)備有缺陷時，可暫時采用降壓運行。3.4.2.3 根據(jù)汽壓變化情況，勤調(diào)、細調(diào)，保持給粉機下粉均勻，給粉量的調(diào)整不許猛增猛減，盡量避免用啟、停給粉機的方法來調(diào)整汽壓。3.4.2.4 監(jiān)盤思想要集中，隨時注意汽壓、負荷的變化并及時調(diào)整，防止汽壓波動過大。3.4.2.5 增加風(fēng)、粉量，汽壓升高；反之下降。在調(diào)整時，風(fēng)粉配合要適當(dāng)，混合均勻，若風(fēng)、粉配合不當(dāng)，風(fēng)量小，大量給粉，則汽壓反而下降。3.4.2.6 要注意制

31、粉系統(tǒng)的啟、停，運行情況變化及粉倉粉位，防止排粉機大量帶粉和粉倉燒空，使汽壓急劇變化。3.4.2.7 鍋爐側(cè)和汽機側(cè)過熱蒸汽壓力表指示值，以及鍋爐汽包各壓力表、過熱蒸汽壓力 表指示值，每班至少核對兩次，若發(fā)現(xiàn)有誤差，應(yīng)及時通知熱工人員修復(fù)。3.4.2.8 不許用破壞燃燒等方式調(diào)整汽壓，在非事故情況下，禁止用安全門和向空排汽等 手段降低汽壓。3.4.2.9 如汽壓急劇升高，當(dāng)過熱蒸汽壓力升至13.92MPa時，開啟對空排汽降壓；若汽壓達到安全門動作值而安全門拒動時，應(yīng)立即切除部分燃燒器，開啟向空排汽門或手動開啟安全門進行降壓，待汽壓正常后關(guān)閉，并通知有關(guān)人員迅速處理。3.4.2.10 當(dāng)停用高壓

32、加熱器時，應(yīng)降低鍋爐負荷，注意監(jiān)視再熱蒸汽進口壓力，防止安全 門動作，機組出力一般不超過200MW。3.4.2.11 如安全門動作后不回座，短時不能恢復(fù)，可降低負荷運行，燃燒不穩(wěn)，及時投油 助燃，并根據(jù)汽溫情況，減少和解列減溫水，注意維持正常水位。3.4.2.12 監(jiān)盤要注意力集中，汽壓異常時，注意觀察汽壓和蒸汽流量的變化情況，從而判 明屬內(nèi)擾、外擾而進行針對性的調(diào)整。3.5 蒸汽溫度調(diào)整3.5.1 影響汽溫變化的原因3.5.1.1 鍋爐負荷增加時，汽溫升高；反之降低。3.5.1.2 燃料性質(zhì)變化。3.5.1.3 給水溫度降低，汽溫升高；反之降低。3.5.1.4 過?？諝饬吭龃?，汽溫升高；反之

33、降低。3.5.1.5 火焰中心上移，汽溫升高；反之降低。3.5.1.6 汽壓升高，汽溫升高；反之降低。3.5.1.7 水冷壁結(jié)焦嚴(yán)重，汽溫升高。3.5.1.8 吹灰、排污、打焦。3.5.1.9 減溫水使用不當(dāng)。3.5.1.10 運行中操作不當(dāng)，如一、二次風(fēng)配合不當(dāng)，制粉系統(tǒng)的啟、停，細粉分離器堵塞，給粉機故障，煙道再燃燒等都能引起汽溫變化。3.5.2 汽溫的調(diào)整方法：3.5.2.1 穩(wěn)定汽溫要從穩(wěn)定汽壓著手，汽壓穩(wěn)定了，汽溫變化就不會很大。3.5.2.2 調(diào)整汽溫常采用的方法有：a.調(diào)整減溫水量、事故噴水量。b.調(diào)整調(diào)節(jié)受熱面三通閥。c.改變?nèi)紵鞯倪\行方式。d.分層調(diào)整燃料量。e.調(diào)整火焰中

34、心。f.調(diào)整一、二次風(fēng)及三次風(fēng)的配比。g.受熱面吹灰。h.必要時改變過量空氣系數(shù)。3.5.2.3 要注意監(jiān)視各段汽溫變化情況，發(fā)現(xiàn)汽溫開始變化，就應(yīng)及時調(diào)整，做到勤調(diào)、 細調(diào)及予見性調(diào)整。3.5.2.4 一次蒸汽溫度的調(diào)節(jié)，應(yīng)首先使用一、二級減溫器作粗調(diào)(一級固定、二級為主)，最后用三級減溫器細小調(diào)整，保證出口汽溫穩(wěn)定。3.5.2.5 二次蒸汽溫度的調(diào)節(jié)，一般通過改變進入調(diào)節(jié)受熱面的蒸汽量調(diào)節(jié)，(為防止調(diào)節(jié) 受熱面過熱，三通閥開度不得小于30%)，不得已時才能使用事故噴水減溫器來調(diào)汽溫。3.5.2.6 根據(jù)過熱器各段汽溫、壁溫情況，合理分配各減溫器(一、二、三級)的噴水量， 保證一級減溫器前蒸

35、汽溫度不超過435，二級減溫器前蒸汽溫度不超過460，三級減溫器前蒸汽溫度不超過525，保持各處壁溫在規(guī)定范圍內(nèi)。任何情況下，禁止管壁超溫運行。3.5.2.7 由于啟、停制粉系統(tǒng)，吹灰、打焦或其它操作而引起溫度變化，且用減溫水不能控制時，應(yīng)暫停此項工作。3.5.2.8 遇有給水溫度、汽壓、負荷、煤種、煤粉細度、燃燒工況等變化和送風(fēng)量、受熱面積灰、結(jié)焦、鍋爐吹灰打焦，鍋爐大量漏風(fēng)等情況，應(yīng)有針對性分別予以調(diào)整。3.5.2.9 若機組啟動，則當(dāng)發(fā)電機并網(wǎng)帶負荷后，根據(jù)蒸汽溫度和過熱器壁溫情況，可試投減溫水。減溫水的投運應(yīng)以一、二、三級為序(關(guān)閉以三、二、一級為序)。開啟減溫水電動門(低負荷開啟減溫

36、水旁路門)，這時應(yīng)注意減溫水漏量和汽溫變化情況，并將減溫水沖洗門和放水門關(guān)閉嚴(yán)密，然后根據(jù)需要，開啟減溫水手動門，用調(diào)整門進行調(diào)整。3.5.2.10 當(dāng)鍋爐負荷降低時，根據(jù)汽溫的需要關(guān)小或解列減溫水，必要時可開啟減溫水至 除氧器排水門，以降低減溫水壓力。3.5.2.11 再熱器的事故噴水只有在不得已情況下才能使用，汽溫低于540，將事故噴水解列。3.5.2.12 當(dāng)汽溫升高時，可用開大減溫水，適當(dāng)減少空氣量，停止部分上排火嘴，水冷壁 吹灰，堵塞漏風(fēng)，停運制粉系統(tǒng)等手段來調(diào)整。3.5.2.13 當(dāng)汽溫降低時，可適當(dāng)關(guān)小或解列減溫水，在保證燃燒的情況下，適當(dāng)增加空氣 量，進行過熱器吹灰，多投上排火

37、嘴，啟動制粉系統(tǒng)等手段來調(diào)整。3.5.2.14 正常運行時，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視保持蒸汽溫度在5455，當(dāng)負荷或煤質(zhì)變化時，應(yīng)及 時調(diào)整并控制過熱蒸汽和再熱蒸汽溫度，兩側(cè)溫差不超過20，過熱蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度的差值不超過30，過熱器和再熱器管壁不許超溫。6理論知識受熱面管子長期過熱爆管爆口有何特性?答 案: 長期過熱爆管是在超溫幅度不太大的情況下，在應(yīng)力作用下管子發(fā)生較快的蠕變直到破裂的過程，稱長期過熱爆管。其爆口形貌：爆破前管徑已脹粗很多，脹粗的范圍也較大，金屬組織變化，破口并不太大，斷裂面粗不平整，邊鈍不鋒利，破口附近有眾多的平行破口的軸向裂紋，管子外表出現(xiàn)一層較厚的氧化皮。受熱面管子短期過熱爆

38、口有何特性?答 案: 短期過熱爆管是在極大幅度超溫的情況下，受應(yīng)力作用管子局部脹粗速度非?？?，如同高溫拉伸一樣，直到爆破的過程，稱短期過熱瀑管。它多發(fā)生在爐內(nèi)直接和火焰接觸或直接受輻射熱的管子。其爆口形貌：破口附近管子脹粗較大，破口張嘴很大，呈喇叭狀，破口邊緣銳利減薄較多，斷裂面光滑，破口兩邊呈撕薄裂狀，在水冷壁管的短期過熱爆管的管子外壁一般呈藍黑色。過熱器管壁蠕變脹粗的最大允許限度是多少?答 案: 鍋爐的過熱器，長期在高溫、高壓的條件下工作，對于管壁溫度過高使管徑脹粗的管子應(yīng)特別注意監(jiān)視。合金鋼過熱器管的直徑最大允許脹大25%，按正常的蠕變速度，安全工作期限約三十七年。碳素鋼過熱器管的直徑最

39、大允許脹大35%，按正常的蠕變速度，安全工作期限約五十二年。對于所有直徑超過上述規(guī)定值的過熱器管，均應(yīng)切去更換，避免運行中發(fā)生過熱器爆破事故。什么叫飽和蒸汽、過熱蒸汽?答 案: 在一定壓力，水加熱汽化時。它的分子不斷從水中飛出形成蒸汽，但同時也有分子從蒸汽進入水內(nèi)。當(dāng)在同一時間飛出與進入的分子數(shù)目相同時，水同蒸汽處于平衡狀態(tài)，這時的蒸汽叫飽和蒸汽。飽和蒸汽繼續(xù)加熱汽化，使其溫度繼續(xù)升高，使飽和蒸汽不含有水份而變成干飽和蒸汽，當(dāng)其溫度超過該壓力下的飽和溫度時的蒸汽稱為過熱蒸汽。高壓、超高壓鍋爐中為什么要采用屏式過熱器?答 案: 隨著鍋爐參數(shù)向高溫、高壓方向提高，水的汽化熱逐漸減少，而蒸汽過熱所需

40、的過熱量大大增加，即蒸發(fā)受熱面吸熱量比例下降，而過熱器吸熱量比例上升。對于燃用固體燃料煤的鍋爐，從防止對流受熱面結(jié)渣的角度考慮，爐膛出口煙氣溫度不能過高。這就要求把一部份過熱器布置在爐膛內(nèi)，一方面吸收爐內(nèi)火焰的輻射熱，另一方面吸收屏間煙氣的輻射和對流傳熱的熱量。既保證過熱蒸汽溫度高的要求，又可使煙氣降到一定溫度，防止對流受熱面過熱結(jié)渣。所以一般都在爐頂布置屏式過熱器。什么是過熱器的熱偏差，由哪兩方面原因引起?答 案: 過熱器在運行中各根管子蒸汽焓增各不相同，這種吸熱不均的現(xiàn)象叫做過熱器的熱偏差。過熱器的熱偏差是由熱力不均（溫度場偏斜)和流量不均兩個方面的原因引起的。高壓以上鍋爐為何采用聯(lián)合過熱

41、器?答 案: 高壓以上鍋爐采用聯(lián)合過熱器一方面是由于過熱器受熱面需要增加，另一方面則是為了得到平緩的汽溫特性，使負荷變化時，過熱出口汽溫的變化幅度小一些。再熱器與對流過熱器有什么不同?答 案: (1)再熱器蒸汽壓力低，比熱小，所以，再熱器在汽溫偏差方面是相當(dāng)敏感的。(2)再熱器蒸汽壓力低，密度小，因此，從管壁到蒸汽的傳熱系數(shù)(2)比較小。在同樣受熱面熱強度和蒸汽流速條件下，其管壁溫度與蒸汽溫度的差值，要比對流過熱器大。所以，再熱器一般不宜放置于煙氣溫度很高的區(qū)域，而放在煙氣溫度較低的對流煙道中。(3)再熱器的被加熱蒸汽，來自汽輪機高壓缸排汽。當(dāng)汽輪機甩負荷時，再熱器通過的蒸汽量少，易超溫。而對

42、流過熱器不同，它的蒸汽來自汽包，汽輪機甩負荷時，影響很小。(4)為了不影響機組的作工能力，再熱器(包括連接管在內(nèi))的壓降受到限制，不能大于23個大氣壓，而過熱器沒有這個限制。鍋爐啟動過程中如何保護過熱器?答 案: 鍋爐點火初期由于產(chǎn)生汽量小，過熱器管內(nèi)蒸汽流通量小，此時必須限制過熱器入口的煙氣溫度?？刂茻煔鉁囟鹊霓k法是限制燃料量和調(diào)整爐膛火焰中心的位置。隨著壓力的升高，過熱器內(nèi)蒸汽流通量增大，使管壁逐漸得到良好的冷卻，這時用限制過熱器出口汽溫的辦法來保護過熱器。過熱器出口汽溫的高低主要與燃料量和排汽量以及火焰位置和過?？諝庀禂?shù)有關(guān)。鍋爐負荷變化時，各部介質(zhì)溫度如何變化?答 案: 當(dāng)鍋爐負荷變化

43、時，總要變更燃料量才能保持汽壓，由此會引起各部受熱面吸熱量的變化，隨即會引起介質(zhì)溫度的變化，主要反應(yīng)在：(1)由于單位時間內(nèi)爐膛總的輻射傳熱量只是爐膛出口溫度的函數(shù)，因此負荷增加時，爐膛出口溫度必然升高，相反則降低。(2)當(dāng)鍋爐負荷增加時對流受熱面的吸熱量相對增加，因此對流過熱器出口的蒸汽溫度將升高，輻射過熱器出口蒸汽溫度將降低，省煤器出口水溫、空氣預(yù)熱器出口熱風(fēng)溫度也升高，當(dāng)鍋爐負荷減小時其結(jié)果相反。(3)當(dāng)鍋爐負荷增加時，對流受熱面出口煙氣溫度和排煙溫度升高，反之則降低。明確負荷變化對介質(zhì)溫度的影響，對于鍋爐運行調(diào)整有重要的實用介質(zhì)。如果進行蒸汽溫度的調(diào)整?答 案: (1)改變、級減溫器的

44、噴水量，級做為粗調(diào)，保證后屏過熱器管壁不超溫，級做為細調(diào)，保證主蒸汽的出口溫度正常。(2)改變二次汽三通閥的開度和再熱器減溫器的噴水量來調(diào)整再熱蒸汽的溫度。噴水減溫做為細調(diào)，為提高熱經(jīng)濟性，應(yīng)盡量不用噴水減溫。(3)再熱汽溫突然升高無法控制時，可用事故噴水降溫，及時查明原因，予以消除。(4)當(dāng)汽溫過高或過低用減溫水難以控制時，可用改變?nèi)紵绞娇刂破麥?。具體可參照以下方法進行。a、改變火嘴的投入方式及各粉機轉(zhuǎn)數(shù)，煤質(zhì)變化較大時，應(yīng)解列汽壓自動、手動調(diào)整。b、改變一、二次風(fēng)配比。c、改變煤粉細度。(5)改變風(fēng)量大小調(diào)整汽溫。(6)及地投入吹灰器運行，每班不少于一次。(7)一般情況不允許用改變爐內(nèi)負

45、壓的方法調(diào)整汽溫。(8)如汽溫升高采用上過熱汽溫調(diào)節(jié)的必要性是什么?答 案: 當(dāng)汽溫偏離額定值過大時，會影響鍋爐和汽輪機的安全性和經(jīng)濟性。汽溫過高時，會加快金屬材料的蠕變，還會使過熱器爆管。蒸汽溫度過低時會使汽機最后幾級的蒸汽濕度增加，嚴(yán)重時將會發(fā)生水沖擊，當(dāng)壓力不變時汽溫降低，蒸汽的焓必然減小，汽輪消耗的蒸汽量必然要增加，所以汽溫過低會使發(fā)電廠的經(jīng)濟性降低。鍋爐負荷對汽溫有何影響?答 案: 當(dāng)鍋爐負荷增加時，燃燒室溫度及煙氣溫度增高，煙氣量增大，這將導(dǎo)致輻射傳熱和對流傳熱同時上升。但是對流傳熱較輻射傳熱的增加為多而對流過熱器的汽溫特性是上升的，故鍋爐負荷增加時汽溫將上升。汽壓變化對汽溫有何影

46、響?為什么?答 案: 當(dāng)汽壓升高時，過熱蒸汽溫度升高。這是因為當(dāng)汽壓升高時，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝枰母嗟臒崃?，在燃料量未改變的條件下，鍋爐的蒸發(fā)量瞬時要減少(因鍋水中部分蒸汽凝結(jié))即通過過熱器的蒸汽流量減少，相對蒸汽的吸熱量增大，導(dǎo)致過熱汽溫升高。當(dāng)汽壓降低時，上述變化相反。為什么對流式過熱器的出口汽溫隨負荷的增加而升高?答 案: 在對流過熱器中，煙氣與管外壁的換熱方式主要是對流換熱。對流換熱不僅決定于煙氣的溫度，而且還與煙氣的流速有關(guān)。當(dāng)鍋爐負荷增加時，燃料量增加，煙氣量增多，通過過熱器煙氣流速相應(yīng)增加，因而提高了煙氣側(cè)對流放熱系數(shù)。同時，當(dāng)鍋爐負荷增加時，爐膛出口煙溫升高

47、，從而提高了平均溫差。雖然流經(jīng)過熱器的蒸汽量隨鍋爐負荷增加也增大，其吸熱量也增多但由于傳熱系數(shù)和平均溫差同時增大，使過熱器傳熱量的增加大于因蒸汽流量增大而需要增加的吸熱量，因此，每公斤蒸汽所獲得的熱量相對增多，出口汽溫也就升高。鍋爐蒸發(fā)量不變，給水溫度的變化對過熱汽溫有何影響?答 案: 當(dāng)給水溫度降低時，加熱給水所需的熱量增多，鍋爐熱負荷增加，其結(jié)果將使過熱汽溫升高，反之給水溫度升高，將降低鍋爐熱負荷將使過熱汽溫下降。風(fēng)量變化對過熱汽溫有何影響?答 案: 在正常運行中，為保證燃料在爐內(nèi)完全燃燒，必須保持一定的過?？諝庀禂?shù)。風(fēng)量過大時，燃燒溫度有時下降，煙氣流速有所上升，使輻射吸熱減少，對流吸熱

48、上升，因而汽溫上升。風(fēng)量過小時，會使汽溫下降。為什么采用噴水減溫來調(diào)節(jié)再熱汽溫不經(jīng)濟?答 案: 因為減溫水噴入再熱蒸汽后，增加了汽輪機中、低壓缸蒸汽量，亦即增加了中、低壓缸的出力，在機組負荷不變的情況下，則勢必要限制汽輪機高壓缸的出力，即減少高壓缸的蒸汽量，這樣，就等于以部分低壓蒸汽循環(huán)去代替高壓蒸汽循環(huán)，因而必然導(dǎo)臻整個機組熱經(jīng)濟性的降低。過熱汽溫過高有什么危害?答 案: 過熱汽溫高，會使過熱器管、蒸汽管道、汽輪機高壓部分等產(chǎn)生額外熱應(yīng)力，還會加快金屬材料的蠕變，因而縮短設(shè)備的使用壽命。當(dāng)發(fā)生超溫時，甚至?xí)斐蛇^熱器爆管，因而汽溫過高對設(shè)備的安全有很大的威脅。造成汽溫偏高的原因有哪些?答 案

49、: 造成汽溫偏高的原因有：(1)水冷壁的管內(nèi)結(jié)垢，管外結(jié)渣、積灰，吸熱量減少，高溫?zé)煔膺M入后部煙道，使過熱器吸收熱量增加。(2)燃料性質(zhì)改變。水份或灰份增加，或制粉過粗，造成二次再燃燒。(3)火焰中心高，爐膛負壓過大，使高溫?zé)煔鉀]有被水冷壁吸收熱量而帶走，使過熱器吸熱量增加。(4)爐膛漏風(fēng)量大，降低了爐膛溫度，減少了輻射傳熱，使汽溫升高。(5)給水溫度低，燃料量增加使汽溫升高。(6)表面式減溫器結(jié)垢，傳熱能力差。(7)減溫水系統(tǒng)發(fā)生故障或調(diào)整不當(dāng)。(8)中儲式制粉系統(tǒng)中，旋風(fēng)分離器堵塞，煤粉自流，煤粉大量進入爐膛，使過熱器吸熱量增加。鍋爐汽壓過高有什么危害?答 案: 蒸汽壓力是鍋爐運行中必須監(jiān)

50、視和控制的主要參數(shù)之一。汽壓過高對于安全運行是非常不利的。汽壓過高，超過規(guī)定值是很危險的。安全門萬一發(fā)生故障不動作，很可能發(fā)生爆管或爆炸事故，對設(shè)備和人身安全都會帶來嚴(yán)重的危害。另一方面，即使安全門工作壓力正常，工作可靠，汽壓過高，由于機械應(yīng)力過大，也會危害鍋爐設(shè)備各承壓部件的長期安全性。當(dāng)安全門動作時，排出大量高壓蒸汽，造成經(jīng)濟上的損失，同時還可能引起汽包水位發(fā)生較大的波動，以及影響送往汽輪機的蒸汽品質(zhì)，而且安全門經(jīng)常動作，由于磨損或有污物沉積在閥門上，容易發(fā)生四座關(guān)閉不嚴(yán)，以造成經(jīng)常性的漏汽損失，同時還需停爐進行檢修。采用什么方法調(diào)整過熱蒸汽、再熱蒸汽溫度?答 案: (1)、調(diào)整減溫水量。

51、 (2)、調(diào)整煙氣再循環(huán)、煙氣旁路擋板或汽汽熱交換器的旁通閥等。 (3)、改變?nèi)紵鞯倪\行方式。 (4)、分層調(diào)整燃料量。 (5)、調(diào)整火焰中心。 (6)、調(diào)整一、二次風(fēng)及三次風(fēng)的配比。 (7)、受熱面吹灰。 (8)、必要時改變過量空氣系數(shù)。簡述運行中使用改變風(fēng)量調(diào)節(jié)蒸汽溫度的缺點。答 案: (1)使煙氣量增大，排煙熱損失增加，鍋爐熱效率下降。 (2)增加送、引風(fēng)機的電能消耗，使電廠經(jīng)濟性下降。 (3)煙氣量增大，煙氣流速升高，使鍋爐對流受熱面的飛灰磨損加劇。 (4)過量空氣系數(shù)大時，會使煙氣露點升高，增大空氣預(yù)熱器低溫腐蝕的可能。運行過程中為何不宜大開、大關(guān)減溫水門，更不宜將減溫水門關(guān)死?答

52、 案: 運行過程中，汽溫偏離額定值時，是由開大或關(guān)小減溫水門來調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)時要根據(jù)汽溫變化趨勢，均勻地改變減溫水量，而不宜大開大關(guān)減溫水門，這是因為： (1)大幅度調(diào)節(jié)減溫水，會出現(xiàn)調(diào)節(jié)過量，即原來汽溫偏高時，由于猛烈增減溫水，調(diào)節(jié)后跟著會出現(xiàn)汽溫偏低；接著又猛烈關(guān)減溫水門后，汽溫又會偏高。結(jié)果，使汽溫反復(fù)波動， 控制不穩(wěn)。 (2)會使減溫器本身，特別是厚壁部件(水室、噴頭)出現(xiàn)交變溫差應(yīng)力，以致使金屬疲勞， 出現(xiàn)本身或焊口裂紋而造成事故。 汽溫偏低時，要關(guān)小減溫水門，但不宜輕易地將減溫水門關(guān)死。因為，減溫水門關(guān)死后，減溫水管內(nèi)的水不流動，溫度逐漸降低，當(dāng)再次啟用減溫水時，低溫水首先進入減溫器

53、內(nèi)，使減溫器承受較大的溫差應(yīng)力。這樣連續(xù)使用，會使減溫器端部、水室或噴頭產(chǎn)生烈紋，影響安全運行。為此，減溫水停用后如果再次啟用，應(yīng)先開啟減溫水管的疏水門，放凈管內(nèi)冷水后，再投減溫水，不使低溫水進入減溫器。低負荷時混合式減溫器為何不宜多使用減溫水?答 案: 鍋爐在低負荷運行調(diào)節(jié)汽溫時，是不宜多使用減溫水的，更不宜大幅度地開或關(guān)減溫水門。這是因為，在低負荷時，流經(jīng)減溫器及過熱器的蒸汽流速很低，如果這時使用較大的減溫水量，水滴霧化不好，蒸發(fā)不完全，局部過熱器管可能出現(xiàn)水塞；沒有蒸發(fā)的水滴，不可能均勻地分配到各過熱器管中去，各平行管中的工質(zhì)流量不均，導(dǎo)致熱偏差加劇。上述情況，都有可能使過熱器管損壞，影

54、響運行安全。所以，鍋爐低負荷運行時，不宜過多地使用減溫水。蒸汽壓力波動有何影響?答 案: 蒸汽壓力是鍋爐安全、經(jīng)濟運行的重要指標(biāo)之一，一般要求壓力與額定值的偏差不得超過(0.050.1)MPa。 運行中，蒸汽壓力超過規(guī)定值，會威脅人身及設(shè)備安全，影響機組壽命；另一方面，蒸汽壓力過高會導(dǎo)致安全閥動作，不僅造成大量排汽損失，還會引起水位波動及影響汽品質(zhì)，安全閥頻繁動作，還影響其嚴(yán)密性。 蒸汽壓力低于規(guī)定值，降低了蒸汽在汽輪機內(nèi)的做功能力，使機組熱效率下降。 蒸汽壓力頻繁波動，使機組承壓部件的金屬經(jīng)常處于交變應(yīng)力作用下，有可能使承壓部件產(chǎn)生疲勞破壞。蒸汽壓力變化速度過快對機組有何影響?答 案: 蒸汽

55、壓力變化速度過快，會對機組帶來諸多不利影響，主要的有： (1)使水循環(huán)惡化：蒸汽壓力突然下降時，水在下降管中可能發(fā)生汽化。蒸汽壓力突然升高時，由于飽和溫度升高，上升管中產(chǎn)汽量減少，會引起水循環(huán)瞬時停滯。蒸汽壓力變化速度越快，蒸汽壓力變化幅度越大，這種現(xiàn)象越明顯。試驗證明，對于高壓以上鍋爐，不致引起水循環(huán)破壞的允許汽壓下降速度不大于0.250.30MPa/min；負荷高于中等水平時，汽壓上升速度不大于0.25MPa/min，而在低負荷時，汽壓變化速度則不大于0.025MPa/min。 (2)容易出現(xiàn)虛假水位：由于蒸汽壓力的升高或降低會引起鍋水體積的收縮或膨脹，而使汽包水位出現(xiàn)下降或升高，均屬虛假

56、水位。蒸汽壓力變化速度越快，虛假水位的影響越明顯。出現(xiàn)虛假水位時，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)或發(fā)生誤操作，就容易誘發(fā)缺水或滿水事故。引起蒸汽壓力變化的基本原因是什么?答 案: (1)外部擾動：外部負荷變化引起的蒸汽壓力變化稱外部擾動，簡稱外擾。當(dāng)外界負荷增大時，機組用汽量增多，而鍋爐尚未來得及調(diào)整到適應(yīng)新的工況，鍋爐蒸發(fā)量將小于外界對蒸汽的需要量，物料平衡關(guān)系被打破，蒸汽壓力下降。 (2)內(nèi)部擾動：由于鍋爐本身工況變化而引起蒸汽壓力變化稱內(nèi)部擾動，簡稱內(nèi)擾。運行中外界對蒸汽的需要量并未變化，而由于鍋爐燃燒工況變動(如燃燒不穩(wěn)或燃料量、風(fēng)量改變)以及鍋內(nèi)工況(如傳熱情況)的變動，使蒸發(fā)區(qū)產(chǎn)汽量發(fā)生變化，鍋爐蒸發(fā)量與蒸汽需要量之間的物料平衡關(guān)系破壞，從而使蒸汽壓力發(fā)生變化。如何判斷蒸汽壓力變化的原因是屬于內(nèi)擾或外擾?答 案: 通過流量的變化關(guān)系，來判斷引起蒸汽壓力變化的原因是內(nèi)擾或外擾。 (1)在蒸汽壓力降低的同時，蒸汽流量表指示增大，說明外界對蒸汽的需要量增大；在蒸汽壓力升高的同時，蒸汽流量減小，說明外界蒸汽需要量減小，這些都屬于外擾。也就是說， 當(dāng)蒸汽壓力與蒸汽流量變化方向相反時，蒸汽壓力變化的原因是外擾。 (2)在蒸汽壓力降低的同時，蒸汽流量也減小，說明爐內(nèi)燃料燃燒供熱量不足導(dǎo)致蒸發(fā)量減??；在蒸汽壓力升高的同時，蒸汽流量也增大，說明爐內(nèi)燃燒供熱量偏多，使蒸發(fā)量增大， 這都屬于