泰山煤礦6104綜采安裝

1、目錄第二篇 設備安裝部分第一章：工作面概況4第一節(jié)：基本概況4第二節(jié)、安裝工作面地理位置及周邊關系4第三節(jié)、安裝設備情況5第二章：安裝前得準備工作7第一節(jié)：勞動組織7第二節(jié)：安裝設備準備7一、安裝設備所需的工具、材料8二、安裝臨時泵站及供液系統(tǒng)8三、回柱絞車及其附屬設備材料8第三章：設備運輸、安裝9第一節(jié)：設備運輸及安裝91、移變列車設備92、自移機尾103、轉載機、破碎104、刮板機125、采煤機146、液壓支架14第二節(jié)：設備運輸15一、設備運輸方式15二、運輸工具15三、設備回撤安裝運輸路線15四、設備的裝卸運輸：15第三節(jié) 工程質量19一、符合煤礦礦井機電設備完好標準要求。19二、分項

2、質量標準191、采煤機192、 液壓支架203、輸送機、轉載機204、破碎機：225、液壓泵站236、移動變電站237、其它電氣設備248、電纜：25第四節(jié)：設備的單機試運轉和聯(lián)合試運25一、工作面設備的單機試運轉和聯(lián)合試運轉252、設備的聯(lián)合試運轉263、單機調試及聯(lián)合試運轉的要求26第四章：生產系統(tǒng)27第五章：6104綜采工作面設備安裝安全技術措施28一、一般規(guī)定28二、設備的裝卸運輸30三、設備運輸安全措施錯誤！未定義書簽。四、設備安裝安全措施34五、使用絞車安全技術措施35六、支架安裝時臨時支護的處理36附注：37附圖：1、 設備布置圖2、 采掘工程平面圖3、 運輸系統(tǒng)圖4、 通風系統(tǒng)

3、圖5、 排水系統(tǒng)圖6、 供電系統(tǒng)圖7、 防滅火系統(tǒng)圖8、 綜合柱狀圖泰山煤礦6104綜采安裝第一章：工作面概況第一節(jié)：基本概況內蒙古匯能煤電集團泰山煤礦位于東勝煤田悖牛川普查區(qū)的東南端區(qū)外，只有少部分落入悖牛川普查區(qū)，行政屬鄂爾多斯準格爾旗納日松鎮(zhèn)。礦井開采的6-2煤層，厚度2.86-6.29m，基本平緩，無斷層。頂板以泥巖為主，其次為細砂巖；底板以泥巖、粉砂巖為主。據(jù)了解，頂板巖性較軟，井巷無水、或有少量滲水。煤塵： 根據(jù)內蒙古礦山安全與職業(yè)危害檢測檢驗中心的泰山煤礦煤塵爆炸性、煤層自燃傾向性檢驗報告：煤塵具有爆炸性。煤的自然性：根據(jù)內蒙古礦山安全與職業(yè)危害檢測檢驗中心的沙咀子煤礦煤塵爆炸性

4、、煤層自燃傾向性檢驗報告：煤層屬于級自然性 。第二節(jié)、安裝工作面地理位置及周邊關系6104工作面為左工作面，輔運順槽與6101工作面主運順槽相鄰，主運順槽與6105輔運順槽相鄰。上下順槽斷面均為矩形,輔運順槽高3.8m,寬5m，主運順槽高3.8m，寬5.5m;切眼高度為3.8m，寬度8.5m； 工作面長度200m；最大采高5.8m,煤層傾角1-3,走向長度1350m。第三節(jié)、安裝設備情況6104工作面安裝的設備有：膠帶輸送機機尾、轉載機系列（含破碎機）、刮板運輸機、電牽引采煤機、液壓支架118架（其中包括9過渡支架）、移變列車設備、輔運順槽工作面電纜、管線等。根據(jù)泰山煤礦生產任務，本次設備的安

5、裝由陜西大泰礦礦建工程有限責任公司負責完成。泰山煤礦煤礦6104綜采工作面設備明細泰山煤礦6104綜采工作面設備明細序號名 稱型 號功率電壓數(shù)量單重生產廠家1中間支架zy11000/27/60109架2端頭、過渡架zyt11000/25/509架3采煤機mg900/2245-gwd1臺4刮板運輸機sgz1000/1400200m5轉載機szz1000/31534m6破碎機plm3000部7自移機尾dy14001部8移動變壓器 kbsgzy2500/10/33001臺9移動變壓器kbsgzy2000/10/11401臺10移動變壓器kbsgzy200/10/6601臺11移動變壓器 kbsgzy

6、3150/10/33001臺12乳化液泵brw400/31.5x4a2臺13乳化液箱xr-ws25002臺14噴霧泵bpw400/162臺15清水箱116組合開關（二）8skc9215-33001臺17組合開關（六）8skc9215-33001臺18組合開關（八）8skc9215-1401臺19饋電開關bkd16-2001臺第二章：安裝前得準備工作第一節(jié)：勞動組織1、工作面安裝工作，由項目負責人統(tǒng)一指揮和調度，及時協(xié)調、解決出現(xiàn)的問題。2、勞動組織方式：以項目經理為第一責任人，實行班組生產組織管理。3、作業(yè)方式：采用“三八”制作業(yè)，安裝工每班13人人，綜采維修電工班1人，工作八小時，見勞動組織

7、表。勞動組織表項 目夜 班早 班中 班合 計安裝回撤工10101030井下電工2226材料供應后勤22安檢（質檢）員1(兼)1（兼）1（兼）3絞車工88824舊面裝車55515經理11副經理112工程師11合 計27302784第二節(jié)：安裝設備準備一、安裝設備所需的工具、材料名稱專業(yè)工具名稱專業(yè)工具采煤機扳手、液壓扳手、千斤頂?shù)纫簤褐Ъ躸型卡、截止閥、安全閥、液管等刮板機扳手等轉載機扳手等二、安裝臨時泵站及供液系統(tǒng)1、 在6104工作面輔運順槽側面距切眼對正硐室內安設臨時乳化液泵站，在輔運順槽和切眼內鋪設dn25的液壓管路310m。安設臨時設備的硐室內放置完好滅火器2臺。臨時電器設備必須配有完

8、好的接地系統(tǒng)，接線符合電器完好標準，杜絕失爆。電纜、液管吊掛緊貼頂板，且電纜、液管間距不得小于150mm，帖頂?shù)鯍?達到平直要求。2、臨時泵站使用前必須對液箱清洗干凈，高低壓過濾器完好，支架濃縮液濃度為1%2%。接管操作時要將管頭、管件進行清潔，在向工作面設備供液前，必須先進行沖管。三、回柱絞車及其附屬設備材料1、臨時設備入井前由防爆檢查員驗收設備的完好狀況，符合要求的填寫機電設備入井合格證，防爆合格證等。2、6104工作面安設2臺jhs40型回柱絞車，開關的整定：長延時電流值整定為電機額定電流值。瞬動電流值整定為7倍電機額定電流值。3、運輸巷道及調車峒室清除雜物，必須保證車輛安全、迅速的通過

9、。第三章：設備運輸、安裝第一節(jié)：設備運輸及安裝1、移變列車設備（1）鋪設新面列車軌道。待所有設備安裝完畢后，進行鋪設軌道由技術人員進行定位，一般是靠輔運順槽副幫側距副幫800-1000左右根據(jù)礦方實際情況進行定位。軌道要鋪設在實底板上要平、直不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象。以免在安裝移變列車時翻車損壞設備。（2）用板車將列車設備逐臺運到新面并安裝，順序由工程師或機電副經理進行標號依次進行安裝，必須符合回撤面以前的安裝順序。在搬運的過程中一定要捆扎牢固做好防護措施不得損壞設備。（3）聯(lián)接列車，根據(jù)列車擺設設備的大小、檢修設備的空間、及電纜長度進行合適的聯(lián)接板進行聯(lián)接。在聯(lián)接的過程中要用阻車器把靠老唐的車輛進行

10、組車然后進行車輛的聯(lián)接依次類推進行車輛聯(lián)接。不得蠻干。（4）多道阻車器固定列車，防止跑車。（5）電氣系統(tǒng)接線。（6）液壓系統(tǒng)接管：要保持管路的清潔，安裝好管路后必須帶好u型卡不得出現(xiàn)單腿銷或不帶u型卡。（7）檢查電氣系統(tǒng)接線、檢查液壓系統(tǒng)管路，清潔液箱，更換過濾器。（8）電氣系統(tǒng)送電：送點前要檢查各設備及接線盒，確認完好后方可送電。（9）列車設備進行調試：對個啟動開關要進行整定。（10）安裝：由工程師給定安裝位置進行安裝要求單軌吊安裝平、直。2、自移機尾（1）用板車將自移機尾抬運到新面，并對位安裝，或運到切眼運順端后，給自移機尾供液，操縱自移機尾自移對位，對位后不得和工程師給標定的位置相差正負

11、100mm.（2）調整自移機尾方向，用單體支柱調整自移機尾的方向并與給定的尺寸重合。（3）調整自移機尾小車位置符合確認的轉載機頭位置要求，移動小車放到自移機尾的中間，防止轉載機的尺寸與實際有差錯好進行前后左右的調整。3、轉載機、破碎（1）在自移機尾后面打兩個聯(lián)鎖斜坡木垛。木垛規(guī)格：寬1.2米高0.6米坡度810，兩木垛中心距：1.7米。（2）用板車將驅動部、運、卸到安裝位置，擺放到運順的副幫側待轉載機安裝好后進行驅動部安裝。安裝方法：在轉載機頭上方支設2架鋼梁一梁2柱，在鋼梁上吊掛吊鏈并與驅動部聯(lián)接緩慢拉吊鏈使驅動部離開地面一根道木的距離并開始在驅動部下方打木垛。按照所述的方法依次將驅動部安裝

12、到位并用專用工具擰緊固定驅動部螺栓。（3）用板車運機頭架到新面，踏著木垛將機頭架，將機頭架與自移機尾上的小車對位并鎖好固定卡環(huán)。（4）在板車松鏈緩緩退出的同時，在機頭架懸空段下面支設木垛，使機頭處于平衡狀態(tài)即可。（5）在機頭架下鏈道穿上拖鏈鋼絲繩，鋼絲繩規(guī)格：直徑與刮板環(huán)相同，長度不小于轉載機長度的2.5倍，后續(xù)安裝要逐節(jié)將拖鏈鋼絲繩拉出，拉出長度大于一節(jié)槽的長度，拉鏈時作業(yè)人員不得站在鋼絲繩的兩側及對正的方向以免拉斷鋼絲繩傷到人員。（6）用板車順序板運轉載機橋段槽逐節(jié)進行對接，達到對口嚴密，螺栓緊固，在橋身段安裝一節(jié)槽子要在槽子下方支打木垛，等槽子的固定螺栓緊固、木垛打好后板車在進行下一節(jié)的

13、安裝。（7）橋槽下打木垛，直至破碎機出口槽。（8）用板車運破碎機與出口槽對接安裝。注意破碎機的方向。（9）運破碎機入口槽，與破碎機對接安裝。并緊固螺栓。（10）逐節(jié)板運、安裝落地槽直至機尾，達到聯(lián)接板、啞呤銷、蓋板，螺栓齊全。（11）將拖鏈鋼絲繩的余繩繞過機頭軸從上鏈道返回機尾。（12）將刮板鏈按上鏈、機尾入方向整齊堆放在機尾后面。（13）將上鏈道鋼絲繩與刮板鏈連接，用繩卡子固定，繩卡子不少于三道。（14）在鏈堆后安裝回柱絞車，并將底鏈道鋼絲繩與絞車鋼絲繩連接，連接繩卡了不少于三道。（15）開動絞車，緩緩將刮板鏈拖入上鏈道，繼而轉入底鏈道，最后從機尾拖出不小于2米。（16）在驅動部安裝處架設兩

14、架工字鋼梁棚，作為起吊梁。鋼梁規(guī)格根據(jù)巷道寬度，梁距1米，一梁四柱，用兩臺10噸吊鏈起吊驅動部進行安裝，邊起吊邊在下面支設木垛。（17）逐件對接安裝轉載機自移系統(tǒng)。（18）齒輪箱、遠程油箱、鉸接處加注油脂。（19）用緊鏈馬達緊鏈。4、刮板機（1）確認刮板機頭（尾）架位置。把轉載機調整好后確認刮板機機頭的位置。（2）用板車運刮板機頭（尾）架到位，并卸到準確位置并調整。（3）在機頭（尾）架下鏈道穿上拖鏈鋼絲繩，鋼絲繩規(guī)格：直徑與刮板環(huán)相同，長度不小于50米，并將鋼絲繩尾端與刮板鏈連接，繩卡子不少于4道。后續(xù)安裝要逐節(jié)將拖鏈鋼絲繩用絞車或板車拉出，每次拉出長度大于一節(jié)槽的長度，如此逐漸將刮板鏈由上槽

15、繞過機頭（尾）軸進入底鏈道。 （4）用板車運驅動部底板到位，并與刮板機頭（尾）架對接，安裝連接銷。（5）用板車運驅動部到位，并與機頭（尾）架對接，對口嚴密，緊固螺栓。（6）用板車運推移梁到位，并與驅動部底板對接，安裝連接銷。（7）搬運、安裝過渡槽，安裝扁啞呤及其擋桿。（8）安裝變線槽。（9）按照排序，依次安裝開口槽、普通中部槽、采煤機、出線槽，直到距機頭（尾）20米處暫時停止。安裝中部槽時同時將聯(lián)接板、銷排、啞呤銷安裝。（10）待液壓支架全部安裝完畢后繼續(xù)安裝中部槽、變線槽。（11）將機尾推移梁、機尾驅動部底板運到位。（12）將機尾驅動部運到機尾底板上。（13）將機尾架運到位，并與變線槽對接。

16、（14）用液壓支架配合吊鏈依次安裝驅動部、底板、推移梁。（15）用絞車或板車將刮板鏈拖出，并返到上鏈道。（16）將全部上鏈放到上鏈道，并連接各段刮板鏈，將缺口留在機頭或機尾。（17）齒輪箱、遠程油箱、鉸接處加注油脂。（18）用緊鏈馬達緊鏈。5、采煤機（1）用板車分別將兩搖臂（兩滾筒不拆解）運到新面對應的機窩內。（2）用板車將采煤機主機抬運到新面，并與已安裝好的中部槽對接。（3）待液壓支架安裝過后，用液壓支架配合10噸吊鏈、40t圓環(huán)鏈安裝采煤機兩個搖臂（搖臂滾筒不分解）。（4）搖臂鉸接孔與主機體鉸接孔對好及時安裝銷軸。（5）安裝銷軸時應在銷軸表面涂抹潤滑脂。（6）在滾筒下支設木垛，撤出吊鏈、4

17、0t鏈。（7）接電機負荷線，接冷卻水管，接保護控制線。（8）待采煤機送電送水后，安裝兩個調高油缸銷。（9）安裝拖曳電纜夾，電纜和水管要留有0.3米余量。（10）更換、安裝截齒。（11）加注潤滑油、脂，加注液壓油。6、液壓支架1、液壓支架安裝a、液壓支架運到位卸車后，用單體支柱移動、調向支架就位。b、將液壓支架推拉頭與中部槽連接。c、升起支架接頂，此時接頂以對頂板有明顯作用力為宜，不得使支架達到額定初撐力。d、連接架間管路。第二節(jié)：設備運輸一、設備運輸方式采用軌道運輸(30m鋼軌)，運輸絞車對拉的運輸方式。二、運輸工具 回柱絞車，運輸絞車。三、設備回撤安裝運輸路線1、設備運輸線路：6103回撤通

18、道-采區(qū)輔運大巷-主運大巷與回風大巷的聯(lián)絡巷-回風大巷-6104輔運順槽-6104綜采工作面 2、空車返回線路：沿原路返回。3、會車原則:空車讓重車；其它車讓支架搬運車。四、設備的裝卸運輸：（一）、關于運輸物料的一般規(guī)定1、小型設備、電纜管線、設備安裝小件、擋板、聯(lián)接板、液管、等小件可用斗式礦用軌道車裝運。2、皮帶機機尾、轉載機、刮板輸送機頭、機尾、中部槽、過渡槽、支架等重型設備、部件等用平板式礦用軌道車搬運。（二）、裝車、卸車、行駛回柱絞車司機，運輸絞車司機，要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，聽從跟車及指揮人員的指揮。1、支架運輸車裝車:(1)裝液壓支架時用礦用平板式軌道車。利用回柱絞車通過特制

19、支架裝車平臺，將支架直接拉到礦用平板軌道車上，用螺栓將支架與平板車緊固好。檢查車輛各處無異常后，將運輸絞車鉤頭與支架平板車掛好，掛好鉤后，掛鉤人離開車輛后啟動絞車緩緩行車。 要求:裝支架時要兩人作業(yè)，互相配合。換鉤頭時要將平板車前后可靠打眼(即固定車輛前后輪對)。（2）重大設備裝車時，用大于設備重量13以上的起吊設施吊裝，裝車時車輛前后要可靠打眼。吊裝時，吊具下嚴禁有人員；裝車后，核對設備裝運方向，將設備與車輛前、后、左、右可靠連接幫扎。檢查車輛各處無異常后，緩緩啟動絞車，待鋼絲繩拉緊車輛后平穩(wěn)行車。 (3)裝其它小型設備時用箱式礦用軌道車 。用手拉葫蘆裝車時,首先檢查待吊設備上的起吊環(huán)是否可

20、靠緊固,不緊固的要可靠緊固。掛鉤時檢查繩扣直徑是否足夠,斷絲是否超限,嚴禁使用強度不夠的起吊索具。掛鉤要掛到位，不得掛在鉤尖。用鋼絲繩攬捆,必須牢固可靠不滑動。起吊時要慢,吊索拉緊后,掛鉤人離開被起吊物,被吊物離開地面20cm后停止升高,移動到待裝車輛近前時再繼續(xù)升高到適當高度裝車,裝車要裝到車箱中間,不得偏載,設備或物件的管路和其它突出部分不得外露到車箱外,裝好車后要將設備與車箱牢固剎捆。（4）用平板式軌道車裝運散裝部件、零件或材料時，物品不允許超出車體邊緣，物品與車輛前后左右?guī)驮慰?。要求：綁扎材料除鋼絲繩、鏈環(huán)外，不允許用其它材料替代。2、支架運輸車卸車: （1）卸支架時，首先要將平板

21、車輪對打好眼， 摘鉤工方可進行摘鉤操作。摘鉤工確認支架車安全無誤后，給絞車司機發(fā)出信號絞車司機啟動操縱絞車緩緩將支架拉下平板車。（2）卸列車設備時，用懸吊在鋼梁上的吊鏈吊起后直接卸到軌道上，然后用絞車拖到給定位置。（3）卸其它設備、部件時，底板上要預置二層道木，將設備或部件卸到道木上。預置道木面積要大于設備形狀大小的1.5倍。3、運輸車輛行駛： （1）支架運輸車重載行駛速度要勻速行駛，對拉運輸絞車雙方司機要互相配合，要視軌道路段具體情況和鋼絲繩松緊程度，穩(wěn)妥地采取收繩或放繩操作，杜絕因扽繩或“拔河”造成的傾車、落軌事故。（2）支架搬運車在井巷中行駛,原則上實行“行車不行人,行人不行車”規(guī)定。但

22、行駛中如遇有行人時，跟車人員要及時發(fā)出警告。告誡人員要躲到躲避峒室，避免人員傷害事故發(fā)生。（3）行駛到路面差、巷道窄處，跟車人員要與運輸絞車司機及時取得聯(lián)系低速緩緩通過，防止落軌、傾車撞壞設備設施。（4） 支架搬運車行駛到岔路口和轉彎處要慢行通過，防止意外事故發(fā)生。（5）運輸絞車司機要熟悉綜采設備回撤的運輸路線，那里轉彎、那里有岔口、那里底板起伏較頻繁，做到心中有數(shù)。（6）跟車人員及運輸絞車司機注意力要集中，跟車人員時刻注意運輸路段的情況，并及時與運輸絞車司機取得聯(lián)系。（三）、運輸設施的檢查保養(yǎng)和維修（1）絞車司機每班要經常觀察設備運轉情況，保持設備完好。包括卷繩、電動機溫升、旋轉部件的潤滑、

23、離合器、手閘、擋繩板等是否正常；鋼絲繩磨損、斷絲數(shù)是否超限，遇有以上問題要及時匯報處理。（2）當班把鉤工每班都要檢查鉤頭，礦車碰頭、連接插銷和礦車輪對的完好，檢查運輸過程中所載設備、材料的綁扎情況。如有異常要及時處理，不能自行處理的要及時匯報，決不能存有僥幸心理隨意放過。鉤頭完好標準：繩皮（鋼絲繩套環(huán)）無松動、磨損不大于2mm,鋼絲繩扣無松脫、無斷絲、繩夾。礦車碰頭完好標準：無開焊、無變形、銷孔無變形。連接插銷完好標準：銷軸無變形，鎖銷正常有效。礦車輪對完好標準：輪對與礦車連接緊固，輪軸無裂紋，輪緣無裂紋、無缺陷，軸承潤滑正常。（3）跟車人員隨時發(fā)現(xiàn)運輸過程中的問題，立即向絞車司機發(fā)出停車信號

24、。問題包括：車輛出現(xiàn)當班司機不能處理的問題時，當班司機要及時向當班領導和車輛班大班長匯報情況并協(xié)同處理。（4）交接班時，交班司機要將本班車輛運行情況（包括異常情況，故障情況及處理情況；道路情況，需要注意的事項等）交代給接班司機。交接班雙方要共同檢查絞車情況，發(fā)現(xiàn)異常當面共同處理。（5）交接司機交班后要做好絞車運行記錄。（6）車輛運行時發(fā)生責任事件，車輛班大班長要將事件及其責任人明確記錄在車輛運行記錄上。情節(jié)嚴重時要向項目部經理匯報，以便妥善處理，不得隱瞞不報。第三節(jié) 工程質量一、符合煤礦礦井機電設備完好標準要求。二、分項質量標準1、采煤機（1）各部螺栓、銷軸、絲堵、蓋板齊全、完整、緊固。（2）

25、采煤機冷卻、灑水系統(tǒng)，管路、接頭、冷卻器、配水塊、壓力表、安全閥要求安裝齊全、完好、密封可靠、不漏水。（3）電動機運轉聲音正常，冷卻水暢通，保護裝置靈敏可靠，電機溫度不超過有關規(guī)定，符合防爆要求。（4）各手把、按鈕、旋鈕靈活可靠，動作與標志相符，伺服機構調零準確，動作可靠，液壓系統(tǒng)工作壓力符合規(guī)定，儀表指示準確。各部油位、油質符合規(guī)定，油位指示清晰。（5）正常運轉中各部位、部件無異常響聲和強烈振動，各連接部件不得松動，無局部異常發(fā)熱現(xiàn)象。（6）搖臂升起高度及臥底量應符合技術特征規(guī)定，搖臂水平放置24h下降不超過20mm。（7）附屬裝置：a 滾筒不得有裂紋與開焊現(xiàn)象，螺旋葉片的的磨損不得超過原厚

26、度的1/3；b 齒座及孔磨損不超過1.5mm，銷及孔的配合符合規(guī)定要求；內、外噴霧系統(tǒng)暢通、齊全、噴嘴齊全、噴霧效果符合要求；c底托架無變形、裂紋及開焊現(xiàn)象，底托架全長范圍內不平度不超2mm；d采煤機電器部分應符合國標有關要求及電氣完好標準。2、 液壓支架（1） 支架排成一條直線，偏差不大于或小于50mm，支架歪倒不大于5，支架中心距符合作業(yè)規(guī)程要求，偏差不得超過100mm，支架垂直底板，不超高，與頂板接觸嚴密，不允許有空頂現(xiàn)象，且支架與頂板平行支設，其最大仰角7；（2） 支架零部件齊全，聯(lián)接緊固，頂梁、底座不得開焊、變形；（3）架間架前無浮煤浮矸，與輸送機連接合理，支架與輸送機垂直5；（4）

27、 膠管完整無缺，排列整齊，無漏液、擠壓現(xiàn)象，膠管接頭壓接牢固，銷軸齊全符合規(guī)定；3、輸送機、轉載機機頭機尾：（1） 機頭、機尾架無明顯變形，無開焊，嚴重損傷，沿縱向平面變形量用500mm鋼板尺檢驗不超2mm；（2） 機頭架與減速器連接部位變形量不超0.5mm；（3） 壓鏈器連接緊固，磨損量不超過6mm；（4） 鏈輪與機頭架兩側間隙不大于2mm，鏈輪無軸向串動，機頭軸不漏油；（5） 分鏈器、小架子、護軸板連接牢固，對輪銷軸、螺絲齊全，護軸板最大磨損量不得超過厚度的25%。（6）各潤滑部位油脂量符合廠家規(guī)定。溫升符合廠家規(guī)定。溜槽、刮板鏈：（1） 溜槽平面變形量不超過4mm，中板變形量不影響性能；

28、（2） 焊縫不得開焊，中板磨損量不大于原厚度的35%，搭接部位無損傷，無變形；（3） 過渡槽連接上下錯口不超過2mm，左右錯口不超過3mm，中部槽連接上下錯口不超過2mm。（4） 鏈輪與機頭架兩側間隙不大于2mm，鏈輪無軸向串動，機頭軸不漏油；（5） 分鏈器、小架子、護軸板連接牢固，對輪銷軸、螺絲齊全，護軸板最大磨損量不得超過厚度的25%。（6）溜槽聯(lián)螺栓齊全、緊固、合格。（7）減速箱、鏈輪不漏油，油質、油量達到要求，保護齊全，運轉聲音正常。（8）擋煤板聯(lián)接螺栓齊全緊固，符合規(guī)定，煤板最大磨損量不超50%，擋煤板無變形，電纜槽寬度為標準尺寸10mm，相鄰擋煤板的側立板，對口左右偏差不大于5mm

29、，隔板齊全完好。（9）擋煤板、鏟煤板與溜槽結合面要貼緊，間隙不大于1mm，螺栓緊固、齊全。（10）刮板變形不超5mm，不準缺刮板，鏈條松緊適當，無扭鏈、錯環(huán)現(xiàn)象，整部刮板間距除一處允許不一致外，其余刮板間距必須一致，不一致處刮板間距必須小于正常刮板間距。（11）鏈條按廠家發(fā)貨編對安裝，不能搞亂。（12）接鏈環(huán)按廠家規(guī)定方向一致。（13）機頭、機尾推移裝置位置合適，齊全，牢固可靠。（14）其它符合煤礦礦井機電設備完好標準要求。4、破碎機：（1）轉載機及破碎機的安裝位置應保證有足夠的超前支護長度。（2）各部螺栓緊固齊全，錘頭安裝齊全、緊固，高度適宜。（3）運轉平穩(wěn)，無異常響聲，電機無異常溫升，運轉

30、6小時軸承溫度不超過75。（4）護罩齊全，無變形。（5）出料口設置安全鏈和安全擋煤檔。（6）主軸潤滑系統(tǒng)管路暢通、清潔，注油嘴齊全、無損壞，油量適當，外部管路無損傷，接頭不漏油。5、液壓泵站（1）泵體、泵箱不得有裂縫及開焊。（2）泵體要安裝平穩(wěn)，運行可靠，各部螺絲緊固齊全，零件完好無損，泵周圍無雜物，衛(wèi)生清潔。（3）液壓泵和液箱必須固定牢靠，運轉平穩(wěn)。（4）泵殼必須嚴格清洗，不準有油垢、雜物。絲堵、銷軸齊全，各種接頭及閥密封性能良好，不漏液，動作可靠。（5）卸載閥及安全閥調定壓力符合設計要求，動作靈敏可靠。（6）液箱保持清潔，蓄能器壓力不低于原設計20%。（7）油壓表指示正常，不漏油，液壓表不

31、漏液，準確可靠，誤差不超過0.1mpa。（8）曲軸箱正常運轉6h溫度不高于75，油量適當，泵體溫度不超過60。（9）柱塞密封良好，潤滑系統(tǒng)完整，注油量適當。（10）液泵運轉聲音正常，無異常聲音，膠管無明顯振動，脈動正常。（11）電機運轉聲音正常，風葉、護罩齊全，保護裝置齊全，符合防爆要求，溫升不超規(guī)定。6、移動變電站（1）移動變電站安裝平穩(wěn)、運行可靠，各部螺絲緊固齊全，零件完好無損，周圍無雜物，衛(wèi)生清潔。（2）移動變電站的進出線嘴，接線后緊固件的緊固度以抽拉電纜不竄動為合格，線嘴壓緊后應有余量，余量不小于1mm。（3）移動變電站接地系統(tǒng)完整合格。（4）儀表窗口指示準確，玻璃無破損，表面清晰。7

32、、其它電氣設備（1）電氣設備的線嘴與密封圈之間，密封圈與通節(jié)之間只限安裝一個金屬圈，不得充填其它雜物（包括再加密封圈等）。（2）緊固用的螺栓、螺母、墊圈等齊全、緊固、無銹蝕，同一部位的螺栓、螺母規(guī)格應一致，平墊、彈簧墊的規(guī)格應與螺栓直徑相符合，螺栓緊固后螺栓螺紋應露出螺母13個螺距。（3）接線螺栓和螺母的螺紋無損傷，無放電痕跡，接線零部件齊全，有卡爪、彈簧墊、背帽等。（4）接線要整齊、無毛刺，卡爪不壓膠皮或其它絕緣物，也不得壓或接觸屏蔽層，芯線裸露距卡爪不大于10mm。（5）高壓電纜間的連接一律采用與電纜相同電壓等級的接線盒，接線柱使用壓板接線時，壓板凹面一律朝下。（6）電機運轉聲音正常，符合

33、防爆要求，溫升不超規(guī)定。（7）所有電氣設備，都必須滿足防爆要求和達到完好標準后，方可投入運行8、電纜：（1）電纜懸掛點的間距，不得大于米。（2）電纜與水管、風管平行敷設時，電纜應在管道上方，且凈距不小于米。（3）高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時，高、低壓電纜相互之間的凈距不小于0.1米；高壓電纜之間、低壓電纜之間的凈距，不小于50毫米。（4）電力電纜在下方，與電話、信號電纜的凈距不得小于0.1米。第四節(jié)：設備的單機試運轉和聯(lián)合試運一、工作面設備的單機試運轉和聯(lián)合試運轉工作面每臺設備在安裝完畢后，都必須先達到完好標準，然后進行單機試運轉。單機試運轉正常后，進行聯(lián)合試運轉。1、設備的單機試運轉設

34、備單機試運轉前和試運轉過程中，有專職維修工按照如下內容進行逐項檢查：各部的緊固件是否齊全，有無松動現(xiàn)象。各注油部位的油質、油量是否符合要求。運轉部位運轉是否靈活，聲音、溫度是否正常。各儀表及顯示是否正常。各種管路的連接是否正確。電源接線是否正確，電壓是否正常。鏈條的張緊度是否適中。各類閥件的型號是否符合要求，有無泄露，動作是否可靠?？刂婆c保護系統(tǒng)是否完好，動作是否可靠。2、設備的聯(lián)合試運轉 所有設備在進行聯(lián)合試運轉過程中，按以下內容進行逐項檢查和觀察：搭接部位是否合理、正確，配套關系是否符合要求。設備間的自動控制是否符合要求。信號傳輸、接收和顯示是否達到要求。聯(lián)合控制系統(tǒng)是否正常，動作是否可靠

35、。技術性能、運行狀態(tài)是否達到設計要求。 聯(lián)合試運轉的程序是：工作面由采煤機向刮板運輸機依次向皮帶機發(fā)出開機信號，或由采煤機直接向控制臺發(fā)出開機信號；再由膠帶機向刮板輸送機方向逐個啟動設備，先空載聯(lián)合試運轉不小于一小時，然后帶負荷聯(lián)合試運轉。3、單機調試及聯(lián)合試運轉的要求無論單機試運轉還是聯(lián)合試運轉，都必須嚴格執(zhí)行各設備的操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程，并由專人做調試記錄。在調試過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，直至達到完好標準。必須由專人統(tǒng)一指揮，規(guī)定信號，所有人員必須聽從指揮，操作正確無誤。要按照設備驗收的要求對設備的各項指標和性能進行認真檢查，做好記錄，詳細記錄設備的運轉情況和發(fā)現(xiàn)的問題。第四章：生產系統(tǒng)

36、一、運輸系統(tǒng)：從6103工作面采煤機刮板機轉載、破碎機6103順槽皮帶（1米）主運順槽（1.5米）地面皮帶地面筒倉二、通風系統(tǒng)：抽出式通風。主副井輔運大巷6103運輸順槽6103回風順槽回風大巷。三、排水系統(tǒng)：6103工作面6103回風順槽井底中央水倉地面。供電系統(tǒng)：詳見供電系統(tǒng)圖四、防滅火系統(tǒng)：在副井與輔運大巷交板處安設注氮設備一套，已連接到6103工作面。五、通訊系統(tǒng)：1、從地面調度室6104綜采工作面（防爆電話）。2、6104工作面安通訊閉鎖系統(tǒng)。第五章：6104綜采工作面設備安裝安全技術措施一、一般規(guī)定1、全體職工必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定作業(yè)，杜絕“三

37、違”。2、每班檢查兩次自己使用的工具、液管、繩索等，防止錘頭甩出、扳手滑脫、液管拔脫、繩索拉斷等意外發(fā)生，造成傷害。3、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班開工前，班長必須對作業(yè)地點的安全情況進行全面檢查并處理隱患，確認安全后，方準工人進入作業(yè)地點。每個作業(yè)人員必須經常檢查作業(yè)地點附近的煤壁和支護情況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理，清除隱患后，方可進行作業(yè)。切眼內作業(yè)時，人員必須經常檢查頂板情況，在機頭、機尾、各倒車聯(lián)巷口處作業(yè)通行時，必須先觀察頂板狀況，再作業(yè)、通過。4、所有上崗人員，必須經過培訓，學習本規(guī)程參加考試合格后方可上崗。5、所有作業(yè)人員都必須認真學習本規(guī)程并簽字。6、各施工地點人員，嚴禁在視線不

38、清的情況下進行作業(yè)或停留。7、設備的起吊或裝車必須專人指揮，統(tǒng)一信號，嚴禁人員在起吊物下作業(yè)或停留。起吊重物有刃面時應用木板或麻袋墊好，以免割斷或損傷起吊繩索。8、支架工在操作支架時，必須注意周圍情況，嚴禁人員在被操作支架下通過或停留。9、支架工在操作支架前，必須檢查支架各管接頭、u型卡是否符合安全要求，嚴禁出現(xiàn)單腿銷、用鉛絲代替等敷衍現(xiàn)象。10、在支架未支護范圍內有人工作時，不準操作附近15m以內的支架。11、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。上一個班交班時，必須將本班出現(xiàn)的問題（處理過或未處理的）向下一個班交代清楚。12、作業(yè)過程中必須集中精力，認真操作，嚴格按措施或規(guī)程作業(yè)，加強自保、互保和聯(lián)保。

39、13、安裝臨時用電設備時，必須先向礦機電科申請，在批準后通知調度室在指定地點和線路上接裝；臨時用電線路必須設單獨饋電開關；嚴格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度，包括命令人和操作人。停電后，電源側必須掛有“有人工作，禁止送電”警示牌，并留有專人看護。14、安裝施工所使用的臨時設備必須完好，符合防爆要求。15、臨時泵站給支架供液的變頭必須用8#鉛絲捆綁固定在支架上，防止爆裂崩傷人員。16、安裝設備所用的各種液管、變頭、直通、堵頭、截止閥、u型卡、圓環(huán)鏈、滑輪、吊具、卡具、鋼絲繩等必須是取得質量檢驗合格證的產品，每班領用時由領用人目檢合格后方可使用，嚴禁不合格工器具材料入井使用。17、對電氣設備操作必須由電

40、工進行。操作高壓電氣設備時必須戴絕緣手套并穿電工絕緣靴。電氣設備搬遷、檢修必須停電，禁止帶電操作。18、臨時乳化液泵站必須有專人看護，供水必須用清潔水，液箱干凈，高低壓過濾器齊全完好，濃縮液濃度。19、液壓工接、斷管路前必須先對管路進行泄壓，泄壓操作必須由班長指定經培訓合格的專人進行操作。20、液管和水管在裝卸鋪設連接過程中要保持管口封堵，防止管內受到污染。21、支架工在操作支架時，必須站在支架內，身體的任何部位嚴禁露出支架。22、在設備安裝前，在需起吊設備的地點提前打好起吊用的錨桿，錨桿的數(shù)量根據(jù)錨桿的錨固力和設備重量來確定，確保錨桿所能承受的拉力為設備重量的2倍。23、每班接班、班中、交班

41、分三次向調度室匯報當班的施工進度及安全情況。24、工人交接班乘車時，必須坐在車廂內。司機要待所有人員坐穩(wěn)后，方可發(fā)車。送人車可以攜帶工具和小型少量配件，不允許捎帶大型部件和大量材料，嚴禁人貨混裝。25、所有入井人員必須戴好礦帽，系好帽帶，佩戴齊全完好符合標準的隔離式自救器、礦燈及個人防護用品。26、所有作業(yè)人員必須佩戴經檢驗質量合格齊全的個人專用工具，且掌握手工工具的使用方法。27、所有電氣設備在入井前、入井后、試轉前必須進行測試。二、設備的裝卸運輸： （一）、關于運輸物料的一般規(guī)定 1、小型設備、電纜管線、設備安裝小件、擋板、聯(lián)接板、液管、等小件可用斗式礦用軌道車裝運。2、皮帶機機尾、轉載機

42、、刮板輸送機頭、機尾、中部槽、過渡槽、支架等重型設備、部件等用平板式礦用軌道車搬運。（二）、裝車、卸車、行駛回柱絞車司機，運輸絞車司機，要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，聽從跟車及指揮人員的指揮。1、支架運輸車裝車:(1)裝液壓支架時用礦用平板式軌道車。利用回柱絞車通過特制支架裝車平臺，將支架直接拉到礦用平板軌道車上，用螺栓將支架與平板車緊固好。檢查車輛各處無異常后，將運輸絞車鉤頭與支架平板車掛好，掛好鉤后，掛鉤人離開車輛后啟動絞車緩緩行車。 要求:裝支架時要兩人作業(yè)，互相配合。換鉤頭時要將平板車前后可靠打眼(即固定車輛前后輪對)。（2）重大設備裝車時，用大于設備重量13以上的起吊設施吊裝，裝車時

43、車輛前后要可靠打眼。吊裝時，吊具下嚴禁有人員；裝車后，核對設備裝運方向，將設備與車輛前、后、左、右可靠連接幫扎。檢查車輛各處無異常后，緩緩啟動絞車，待鋼絲繩拉緊車輛后平穩(wěn)行車。 (3)裝其它小型設備時用箱式礦用軌道車 。用手拉葫蘆裝車時,首先檢查待吊設備上的起吊環(huán)是否可靠緊固,不緊固的要可靠緊固。掛鉤時檢查繩扣直徑是否足夠,斷絲是否超限,嚴禁使用強度不夠的起吊索具。掛鉤要掛到位，不得掛在鉤尖。用鋼絲繩攬捆,必須牢固可靠不滑動。起吊時要慢,吊索拉緊后,掛鉤人離開被起吊物,被吊物離開地面20cm后停止升高,移動到待裝車輛近前時再繼續(xù)升高到適當高度裝車,裝車要裝到車箱中間,不得偏載,設備或物件的管路

44、和其它突出部分不得外露到車箱外,裝好車后要將設備與車箱牢固剎捆。（4）用平板式軌道車裝運散裝部件、零件或材料時，物品不允許超出車體邊緣，物品與車輛前后左右?guī)驮慰俊Ｒ螅航壴牧铣摻z繩、鏈環(huán)外，不允許用其它材料替代。2、支架運輸車卸車: （1）卸支架時，首先要將平板車輪對打好眼， 摘鉤工方可進行摘鉤操作。摘鉤工確認支架車安全無誤后，給絞車司機發(fā)出信號絞車司機啟動操縱絞車緩緩將支架拉下平板車。（2）卸列車設備時，用懸吊在鋼梁上的吊鏈吊起后直接卸到軌道上，然后用絞車拖到給定位置。（3）卸其它設備、部件時，底板上要預置二層道木，將設備或部件卸到道木上。預置道木面積要大于設備形狀大小的1.5倍。3

45、、運輸車輛行駛： （1）支架運輸車重載行駛速度要勻速行駛，對拉運輸絞車雙方司機要互相配合，要視軌道路段具體情況和鋼絲繩松緊程度，穩(wěn)妥地采取收繩或放繩操作，杜絕因扽繩或“拔河”造成的傾車、落軌事故。（2）板車在井巷中行駛,原則上實行“行車不行人,行人不行車”規(guī)定。但行駛中如遇有行人時，跟車人員要及時發(fā)出警告。告誡人員要躲到躲避峒室，避免人員傷害事故發(fā)生。（3）行駛到路面差、巷道窄處，跟車人員要與運輸絞車司機及時取得聯(lián)系低速緩緩通過，防止落軌、傾車撞壞設備設施。（4） 板車行駛到岔路口和轉彎處要慢行通過，防止意外事故發(fā)生。（5）運輸絞車司機要熟悉綜采設備回撤的運輸路線，那里轉彎、那里有岔口、那里底

46、板起伏較頻繁，做到心中有數(shù)。（6）跟車人員及運輸絞車司機注意力要集中，跟車人員時刻注意運輸路段的情況，并及時與運輸絞車司機取得聯(lián)系。（三）、運輸設施的檢查保養(yǎng)和維修（1）絞車司機每班要經常觀察設備運轉情況，保持設備完好。包括卷繩、電動機溫升、旋轉部件的潤滑、離合器、手閘、擋繩板等是否正常；鋼絲繩磨損、斷絲數(shù)是否超限，遇有以上問題要及時匯報處理。（2）當班把鉤工每班都要檢查鉤頭，礦車碰頭、連接插銷和礦車輪對的完好，檢查運輸過程中所載設備、材料的綁扎情況。如有異常要及時處理，不能自行處理的要及時匯報，決不能存有僥幸心理隨意放過。鉤頭完好標準：繩皮（鋼絲繩套環(huán)）無松動、磨損不大于2mm,鋼絲繩扣無松

47、脫、無斷絲、繩夾。礦車碰頭完好標準：無開焊、無變形、銷孔無變形。連接插銷完好標準：銷軸無變形，鎖銷正常有效。礦車輪對完好標準：輪對與礦車連接緊固，輪軸無裂紋，輪緣無裂紋、無缺陷，軸承潤滑正常。（3）跟車人員隨時發(fā)現(xiàn)運輸過程中的問題，立即向絞車司機發(fā)出停車信號。問題包括：車輛出現(xiàn)當班司機不能處理的問題時，當班司機要及時向當班領導和車輛班大班長匯報情況并協(xié)同處理。（4）交接班時，交班司機要將本班車輛運行情況（包括異常情況，故障情況及處理情況；道路情況，需要注意的事項等）交代給接班司機。交接班雙方要共同檢查絞車情況，發(fā)現(xiàn)異常當面共同處理。（5）交接司機交班后要做好絞車運行記錄。（6）車輛運行時發(fā)生責任事件，車輛班大班長要將事件及其責任人明確記錄在車輛運行記錄上。情節(jié)嚴重時要向項目部經理匯報，以便