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文檔簡(jiǎn)介

1、瀝青混凝土攤鋪方案衛(wèi)健街瀝青混凝土攤鋪方案2021.10.10編制依據(jù):.城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范cjj44-91.大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 jtg f40-2004.大路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 jtj 034-2000.大路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程jtj 052-2000.大路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 jtg e42-2005.大路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 jtj 059-95.大路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范jtg f71-2006.瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb50092-96.大路工 程質(zhì)量 檢驗(yàn) 評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)( 第一 冊(cè)土 建工程 ) jtg f80/1-2004.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)c

2、jj1-90瀝青混凝土路面面層施工1) 瀝青路面透層施工a. 基層必需經(jīng)過(guò)驗(yàn)收, 合格后方可澆灑透層油; 澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必需清掃潔凈, 坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí);基層須養(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平;b. 裝運(yùn)透層油前, 應(yīng)用水(裝乳化瀝青時(shí)) 或柴油(裝煤瀝青時(shí)) 將油罐刷洗潔凈;c. 灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專(zhuān)人測(cè)溫;d. 噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門(mén)等加熱,以利噴油;e. 噴灑前應(yīng)調(diào)整好噴桿的高度、 長(zhǎng)度、 噴嘴槽口方向及位置、 噴油壓力, 使油量精確, 噴布勻稱(chēng); 兩端噴嘴長(zhǎng)軸應(yīng)與噴桿中心線(xiàn)成 60角,中間噴嘴長(zhǎng)

3、軸應(yīng)與噴桿中心線(xiàn)成30角;應(yīng)調(diào)整噴桿高度采納無(wú)重疊、 兩層重疊或三層重疊的噴灑方法,不得留有條紋及存在薄厚不均的現(xiàn)象;f. 依據(jù)單位面積用油量、 噴油寬度、 噴出油量, 運(yùn)算澆灑路面長(zhǎng)度;g. 澆灑透層油前應(yīng)將側(cè)石用油氈等掩蓋;h. 噴灑量應(yīng)先進(jìn)行一次試驗(yàn),不符合規(guī)程要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)整;i. 乳化瀝青必要時(shí)可以摻水稀釋以利噴灑,摻水量以不破乳為度,此時(shí)應(yīng)重新運(yùn)算單位面積的噴灑量,使單位面積上的噴灑瀝青量仍符合未稀釋前的要求, 稀釋后應(yīng)使水和乳液攪拌勻稱(chēng); 操作要點(diǎn)如下:1 檢查材料的溫度,并保持接近高限;2 噴嘴孔的長(zhǎng)軸通常放到與噴桿中心線(xiàn)成30角的位置, 兩端的噴嘴就轉(zhuǎn)到 60,用一個(gè)特制

4、的扳手檢查;噴嘴口愈小,噴出的材料愈勻稱(chēng), 假如噴嘴的槽縫腐蝕, 噴出的扇形變形應(yīng)予以更換;3 低速?lài)姙?huì)造成條紋,采納扇形不致變形或霧化時(shí)的最高泵速;4 大部分噴嘴的堵塞是因噴桿在兩次噴灑之間冷卻造成,致使材料變硬;把熱材料循環(huán)通過(guò)噴桿直至噴桿溫度達(dá)到材料的溫度,一般可使堵塞熔化;5 不適當(dāng)?shù)膰姉U高度是顯現(xiàn)條紋的主要緣由,可采納以下方法進(jìn)行試驗(yàn):將噴嘴隔一個(gè)堵一個(gè),并采有上述試驗(yàn)所確定的泵速, 變更噴桿高度,每次不超過(guò)1.5 2cm 的增量,直至所用的噴桿的路面寬度為表面上所噴灑的材料,的確是單扇的瀝青材料, 當(dāng)把全部的噴嘴都打開(kāi)時(shí)就能給出一個(gè)精確的兩扇重疊的掩蓋層;一旦噴桿的高度確定后,在

5、噴灑瀝青材料的整個(gè)過(guò)程中保持不 變;2) 瀝青灑布a. 瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、 雨后未干或有威逼的天氣 (如大風(fēng)或降雨) 下進(jìn)行, 灑布前應(yīng)第一檢查噴油管、 噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好, 油路是否暢通, 車(chē)內(nèi)油溫是否符合要求;b. 澆灑透層瀝青前,最好使三灰碎石基層表面稍加水潤(rùn)濕;c. 起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道, 起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊, 終點(diǎn)處掩蓋物邊應(yīng)與路面中線(xiàn)垂直, 以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、 終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊?。籨. 灑布初或?yàn)⒉贾袘?yīng)有專(zhuān)人檢查用油量, 將一張牛皮紙稱(chēng)重后平鋪在基層上,灑布后將油紙稱(chēng)重,扣除紙重,量

6、測(cè)牛皮紙面積, 運(yùn)算出單位面積用油量,誤差大于0.2kg/ 時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;e. 無(wú)條件斷絕交通的路段, 灑布透層油應(yīng)半幅施工, 半幅維護(hù)交通,待透層油下滲干燥后 (一般需要 24 小時(shí)),再灑布相鄰一幅基層,縱向盡量防止重疊,最多不超過(guò) 10cm;f. 縱坡較大的坡道,灑布工作應(yīng)由下而上,防止瀝青油下流;g. 灑布機(jī)灑布不到之處,應(yīng)用人工以手動(dòng)噴油嘴找補(bǔ);h. 透層瀝青油灑布后未滲入干燥前,應(yīng)禁止通行,24h 后如發(fā)覺(jué)油多之處,應(yīng)除去余外油分或鋪砂吸油;i. 瀝青灑布機(jī)應(yīng)把好油溫、油量、車(chē)速和接縫等“四關(guān)”;3) 瀝青面層施工a. 設(shè)備本工程的瀝青砼采納商品砼, 瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng); 瀝

7、青砼攪拌站必需配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室,并能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)必需的試驗(yàn)資料;拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯 料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置; 拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的協(xié)作比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求;攤鋪設(shè)備應(yīng)裝配有電子或機(jī)械調(diào)平系統(tǒng)及可調(diào)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板,能保證達(dá)到抱負(fù)的平整度;壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、 輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī), 能夠按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí);在該項(xiàng)工程開(kāi)工之前,承包人應(yīng)將預(yù)備用于本項(xiàng)工程的全部設(shè)備的型號(hào)列單報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),監(jiān)理工程師如隨時(shí)提出要求,承包人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)無(wú)償增加或更換;b. 混合料的運(yùn)輸應(yīng)采納潔凈的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)輸混合料,車(chē)

8、槽內(nèi)不得沾有有 機(jī)物質(zhì); 為防止塵埃污染和熱量過(guò)分缺失,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有掩蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封牢固;已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料, 以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程;除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和牢靠的照明設(shè)施, 當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng);否就,余外的混合料不得用于本工程;c. 混合料的攤鋪在鋪筑混合料之前, 應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量, 當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí),不準(zhǔn)攤鋪;在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工; 否就,對(duì)表面的全部松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無(wú)污物為止

9、; 鋪筑面層前, 應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn); 對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面, 不許車(chē)輛行駛;運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并馬上進(jìn)行攤鋪, 不得延誤;向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一樣,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè);攤鋪應(yīng)沿著鋼絲繩或鋼導(dǎo)梁向前推動(dòng),以掌握高程; 或采納自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置 滑靴 掌握高程;攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整,以保證混合料平整而勻稱(chēng)地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析;應(yīng)盡量采納全幅路面攤鋪, 以防止縱向施工接縫; 如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采納兩臺(tái)以上攤鋪時(shí), 應(yīng)以梯形交叉排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪,前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊3

10、 5cm;在相鄰車(chē)道鋪筑中, 兩個(gè)單車(chē)道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn),以使兩車(chē)道間形成一道熱的縱向接縫;在完成第一車(chē)道的攤鋪和碾壓后,其次車(chē)道應(yīng)在寬為15cm 的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪,并應(yīng)從連接帶開(kāi)頭碾壓,不得留有縫跡;對(duì)形狀不規(guī)章路面, 厚度不同, 空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方, 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采納人工鋪筑混合料;在雨天表面存有積水及氣溫低于 10時(shí), 都不得攤鋪混合料;d. 壓實(shí)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立刻對(duì)路面進(jìn)行檢查, 對(duì)不規(guī)章之處應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、勻稱(chēng)地壓實(shí);壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行, 并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理

11、工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具, 以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程;壓實(shí)分成初壓、 復(fù)壓和終壓; 壓路機(jī)應(yīng)以勻稱(chēng)速度行駛, 壓路機(jī)速度應(yīng)符合表 -12 規(guī)定;初壓實(shí)采納鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī) 或不振 ,并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī), 初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱, 必要時(shí)應(yīng)予以修整; 復(fù)壓應(yīng)采納串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī);終壓應(yīng)采納光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī) 但不得振動(dòng) ;碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,一般初壓不得低于130,復(fù)壓不得低于 90,終壓完成時(shí)的溫度不得低于 70;改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10;碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行, 并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速勻稱(chēng)地進(jìn)行,相

12、鄰碾壓至少重疊寬度為:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一;在碾壓期間, 壓路機(jī)不得中途停留、 轉(zhuǎn)向或制動(dòng); 當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓巨時(shí), 前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m以上, 并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線(xiàn) 3m以外;壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上;同時(shí),應(yīng)實(shí)行有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì) 在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上;在壓實(shí)時(shí),如接縫處 包括縱縫、橫縫或因其他緣由而形成的施工縫 的混合溫度已不能滿(mǎn)意壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采納加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止; 否就,必需切割混合料并重新鋪筑,立刻共同碾壓到無(wú)縫跡為止;在沿著邊石或壓路機(jī)壓不

13、到的其他地方,應(yīng)采納熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí),已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮;在沿著邊石及壓路機(jī)壓不到的其他地方,應(yīng)采納熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí),已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮;e. 接縫鋪筑工作的支配應(yīng)使縱、 橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量;接縫的方法及設(shè)備, 應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn); 在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同;縱向接縫應(yīng)當(dāng)采納一種自動(dòng)掌握接縫機(jī)裝置, 以掌握相鄰行程間的標(biāo)高, 并做到相鄰行程間牢靠的結(jié)合; 縱向接縫應(yīng)當(dāng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線(xiàn);在縱縫上的混合料, 應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立刻用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)

14、行直至接縫平順而密 實(shí);縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外,與橫坡變坡線(xiàn)重合應(yīng)在15cm以?xún)?nèi),與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm;當(dāng)由于工作中斷, 攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻, 或者在其次天復(fù)原工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫;橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角;橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi) 1cm;橫縫應(yīng)有一條垂直,經(jīng)碾壓成良好的邊棱;當(dāng)新鋪瀝青混凝土與原有路面或其它道路裝置連接并協(xié)作標(biāo)高時(shí), 應(yīng)將原有路面刨除足夠的深度, 以保證達(dá)到圖紙規(guī)定的新鋪路面最小層厚;f、改性瀝青混凝土的攤鋪改性瀝青加熱溫度160-165礦料溫度190-220攤鋪溫度不低于 160復(fù)壓溫度不低于 150碾壓終了溫度不低于

15、90開(kāi)放交通路表溫度不高于 50攤鋪前,第一對(duì)下承層進(jìn)行清掃;實(shí)行一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪采納配有自動(dòng)調(diào)劑攤鋪厚度及自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī), 仍必需配有可加熱震驚熨平板和振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置,攤鋪速度為2-3m/min攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至少一小時(shí)以上,達(dá)到規(guī)定溫度, 且熨平板必需拼接緊密, 不許存在縫隙, 防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕;經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求;瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪后,溫度較高的情形下盡快完成,碾壓時(shí)遵循“高頻、底幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”,“由外到內(nèi)、 由低向高” 的原就, 即壓路機(jī)應(yīng)采納高振頻低振幅的方式,碾壓時(shí)向前緊跟到攤鋪機(jī)跟前再返回,行駛速度應(yīng)慢速、 勻稱(chēng),灑水兩以不粘輪為準(zhǔn); 復(fù)壓溫度掌握在 160 度,終壓終了不低于 90 度,碾壓過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人測(cè)量溫度、終壓溫度,并做好記錄;g、檢查井的提升及攤鋪時(shí)的工藝攤鋪 ac-25 瀝青混凝土?xí)r, 實(shí)行用鋼板掩蓋井口, 提前在檢查井加固蓋板上鉆眼, 等攤鋪機(jī)走過(guò)時(shí); 立刻清除鋼板上的黑料,做好檢查井井蓋, 并用膨脹螺栓加固, 測(cè)量人員復(fù)

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