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文檔簡(jiǎn)介
1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用研究1. 引言物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將徹底改變?nèi)藗兊纳罘绞?,大大提高人們的生活質(zhì)量和 效率。物流關(guān)系著現(xiàn)代人生活的衣食住行,其發(fā)展關(guān)系著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面。 廣泛推廣和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不僅可以完善和優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理體系,實(shí)現(xiàn)物流管理的合理化,而且在提高物流效率、降低物流成本、優(yōu)化資源配置等方面具 有積極的推動(dòng)作用。為帶動(dòng)物流行業(yè)的全面發(fā)展,研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的 應(yīng)用勢(shì)在必行。2. 物聯(lián)網(wǎng)及其關(guān)鍵技術(shù)2.1物聯(lián)網(wǎng)的概念物聯(lián)網(wǎng)的概念起源于由RFID(射頻識(shí)別)對(duì)所有物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)并利用網(wǎng) 絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別和管理。經(jīng)過(guò)不斷擴(kuò)充、延展、完善,現(xiàn)在 人們普遍接受
2、的物聯(lián)網(wǎng)概念是指通過(guò)信息傳感設(shè)備,運(yùn)用射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)、 全球定位系統(tǒng)、激光掃描等技術(shù),按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起 來(lái),進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種 網(wǎng)絡(luò)。2.2物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)主要包括射頻識(shí)別技術(shù),傳感技術(shù),網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù) 和數(shù)據(jù)的挖掘與融合技術(shù)。(1) 射頻識(shí)別技術(shù)射頻識(shí)別也被稱(chēng)為電子標(biāo)簽,是利用射頻信號(hào)及其空間耦合傳輸特性, 通過(guò)無(wú)線電信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)靜態(tài)或移動(dòng)待識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別,并讀寫(xiě)相關(guān)無(wú)線數(shù)據(jù)的無(wú)線通訊技術(shù)。信息讀寫(xiě)設(shè)備向帶有電子標(biāo)簽的物品發(fā)出射頻信號(hào),激活電子標(biāo)簽,使其憑借感應(yīng)電流所獲得的能量釋放存儲(chǔ)在芯片中的物品
3、信息,完成對(duì)物品的管理和控制。(2) 傳感技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)使用的另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)是傳感技術(shù),作為信息獲取的重要手段, 主要是通過(guò)傳感器、傳感節(jié)點(diǎn)和電子標(biāo)簽等方式完成。 集成化微型化傳感器,能 夠嵌入到任何物體中,并協(xié)作對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),然后將采集到的信息無(wú)線上傳, 從而實(shí)現(xiàn)泛在傳感。傳感節(jié)點(diǎn)具有感知、計(jì)算和通信能力,可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處 理和傳輸。(3) 網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)信息安全可靠的傳送,涉及到遠(yuǎn)程通信和近距離通信兩個(gè) 方面。遠(yuǎn)程通信方面主要包括IP互聯(lián)網(wǎng)、2G/3G移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信、互聯(lián)網(wǎng) 的組網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)等技術(shù)。近程方面主要包括 WIFI、藍(lán)牙、ZigBee、RFID和UW等 技術(shù)。(4)
4、 數(shù)據(jù)的挖掘與融合技術(shù)P2P、云計(jì)算等分布式計(jì)算技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)提供了新的高效率計(jì)算模式,可以從海量的數(shù)據(jù)中及時(shí)挖掘出隱藏、 有效的信息,同時(shí)還可以解決各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 或多個(gè)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的融合問(wèn)題,具有相對(duì)可靠的數(shù)據(jù)中心,能夠輕松實(shí)現(xiàn)不同 設(shè)備間的數(shù)據(jù)與應(yīng)用共享。3. 現(xiàn)代物流及其發(fā)展現(xiàn)狀3.1現(xiàn)代物流的概念與特征現(xiàn)代物流(modern times Logistics )指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù) 存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)?,F(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn) 化的特征,其中信息化是
5、現(xiàn)代物流的核心。 現(xiàn)代物流具有技術(shù)現(xiàn)代化的特點(diǎn), 使 得計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用;組 織網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn),使分散的物流單體形成網(wǎng)絡(luò),以滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要; 信息電子化的特點(diǎn),即庫(kù)存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)大大降低,從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、 物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過(guò)程中的協(xié)調(diào)和配合以及對(duì)物流過(guò)程的控制; 管理智能化的特點(diǎn),這也需要計(jì)算機(jī)軟硬件的支撐。 這些特點(diǎn),主要借助借助物 聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn),使其在物流行業(yè)的應(yīng)用有了廣泛的前景。3.2我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)物流業(yè)服務(wù)水平顯著提高,交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò) 大,技術(shù)設(shè)備更新?lián)Q代,總體規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。
6、但是,我國(guó)物流業(yè)尚存在無(wú)序發(fā)展 狀態(tài),在效率上,我國(guó)企業(yè)物流設(shè)施分建,降低了資源利用率,存在重復(fù)運(yùn)輸、 浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象。在層次上,我國(guó)企業(yè)很大程度上仍把物流與運(yùn)輸?shù)韧曋?,認(rèn)為物流就是把物品從此處運(yùn)往彼處。因此,我國(guó)物流業(yè)的完善提高將會(huì)是一個(gè)漸進(jìn)過(guò)程。而在這個(gè)過(guò)程中, 采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取代傳統(tǒng)技術(shù),并與其它信息技術(shù)相結(jié)合是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必 然趨勢(shì)。4. 現(xiàn)代物流常用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)中,為了對(duì)物流中品種繁多、形狀各異的貨物進(jìn)行識(shí)別、追 蹤、計(jì)數(shù)、分類(lèi)、揀選,常采用 RFID技術(shù)、激光技術(shù)、紅外技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)等。 為了對(duì)物流中移動(dòng)、變換不定的物品進(jìn)行定位、追蹤、監(jiān)測(cè),常采用GPS技術(shù)、GIS
7、技術(shù)、RFID技術(shù)、車(chē)載視頻技術(shù)等。而感知、識(shí)別和監(jiān)測(cè)特殊物品的性能及 狀態(tài)時(shí),常采用傳感器技術(shù)。在大范圍物流運(yùn)輸?shù)墓芾砼c調(diào)度中,常采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù),并與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、智能調(diào)度技術(shù)、優(yōu)化運(yùn)籌技術(shù)等結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、 車(chē)輛配貨與調(diào)度管理的智能化、 可視化。在區(qū)域范圍內(nèi)的物流管理與運(yùn)作中, 常 采用局域網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)和無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù),并與ERP技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、專(zhuān)家系統(tǒng) 技術(shù)等結(jié)合,實(shí)現(xiàn)物流管理的透明化、專(zhuān)業(yè)化。在以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的物流中心的物 流系統(tǒng)作業(yè)與運(yùn)籌中,常采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)并與自動(dòng)控制技術(shù)、 智能機(jī)器人技術(shù)、智能信息管理系統(tǒng)技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
8、等結(jié)合, 實(shí)現(xiàn)在儲(chǔ)貨物的智能調(diào)配,以及有限倉(cāng)庫(kù)空間的最大利用。在網(wǎng)絡(luò)通信方面和智 能平臺(tái)領(lǐng)域,常采用無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)、3G技術(shù)、M2h技術(shù)、智能計(jì)算技術(shù)、云 計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、專(zhuān)家系統(tǒng)技術(shù)等。然而,現(xiàn)代物流系統(tǒng)是在一個(gè)移動(dòng)中的復(fù)雜的大系統(tǒng),在其作業(yè)中,既 有存儲(chǔ)和移動(dòng),又有交換與分揀,既有包裝和組合,又有拆分與揀選。既有廣域 的物流運(yùn)輸與調(diào)度,也有局域的物流運(yùn)作與管理,面對(duì)這些復(fù)雜、流動(dòng)的物品, 要實(shí)現(xiàn)在“物流”過(guò)程中的物聯(lián)網(wǎng),需要多種技術(shù)的集成應(yīng)用。5.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流各環(huán)節(jié)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的概念脫胎于物流行業(yè),其發(fā)展是跟物流行業(yè)密不可分的,將物 聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在物流行業(yè)可推進(jìn)物流信息化發(fā)展,
9、整合物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),降低物流倉(cāng) 儲(chǔ)成本,并提高物流各環(huán)節(jié)的效率。5.1生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)采用物聯(lián)網(wǎng)中的感知技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)線上的在制品的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí) 監(jiān)控,即將讀寫(xiě)器植入在流水線中移動(dòng)的物料、半成品、成品上,并設(shè)置信號(hào)處 理裝置,它通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞綄⒉杉降男畔l(fā)送到物流管理中心。從而可以完成生產(chǎn)線的自動(dòng)化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)線上的在制品進(jìn)行全程自動(dòng)跟蹤和識(shí)別,加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量的控制與追蹤,減少人工識(shí)別的成本和出錯(cuò)率。5.2車(chē)輛運(yùn)輸環(huán)節(jié)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),根據(jù)地理位置信息和企業(yè)的實(shí)際狀況,給企業(yè)提供優(yōu) 化的物流運(yùn)輸路線信息,輔助管理人員決策。將定位標(biāo)簽貼在運(yùn)輸車(chē)輛和貨物上, 并與傳感器連接,實(shí)時(shí)采集運(yùn)輸過(guò)程中
10、貨物的溫度、濕度、壓力等必要信息,監(jiān) 測(cè)其狀態(tài),當(dāng)溫度過(guò)高或濕度過(guò)大等一切不利因素發(fā)生時(shí),自動(dòng)報(bào)警。然后將定位標(biāo)簽GPS和 GPR別連接,對(duì)運(yùn)輸途中的車(chē)輛、貨物實(shí)現(xiàn)定位,使企業(yè)能實(shí)時(shí) 了解貨物目前所處的位置,將其數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到物流服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物、 線路、時(shí)間的可視化跟蹤管理。5.3物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)借助于物聯(lián)網(wǎng)的射頻識(shí)別技術(shù),對(duì)貨物在入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)過(guò)程 中的信息進(jìn)行采集,確認(rèn)貨物相關(guān)信息。通過(guò)讀寫(xiě)器自動(dòng)識(shí)別各地貨源的電子標(biāo) 簽,按照計(jì)劃指定的庫(kù)位自動(dòng)分揀進(jìn)行存儲(chǔ), 并在物流中心作好相關(guān)的業(yè)務(wù)處理 工作,這樣能使倉(cāng)庫(kù)利用率達(dá)到最大。庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)時(shí),對(duì)已損壞、變質(zhì)的貨物進(jìn)行 相關(guān)處理工作,并
11、修改存儲(chǔ)貨物的信息,使庫(kù)存信息保持準(zhǔn)確性。5.4配送分銷(xiāo)環(huán)節(jié)在這一環(huán)節(jié),采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),及時(shí)準(zhǔn)確的定位貨物,縮短了揀選分發(fā) 時(shí)間,可以更加高效。在中央配送中心安裝閱讀器,自動(dòng)識(shí)別各地運(yùn)輸車(chē)輛的電子標(biāo)簽上的內(nèi)容,并將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對(duì)以檢測(cè)出可能的錯(cuò)誤,然后根據(jù)貨物信息自動(dòng)分揀出應(yīng)卸下的貨物,并將標(biāo)簽內(nèi)容更新為最新的商品存放地 點(diǎn)和狀態(tài),最后按照規(guī)劃的線路一路分發(fā)直到客戶手中。5.5銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)銷(xiāo)售全過(guò)程進(jìn)行有效控制和跟蹤,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在銷(xiāo) 售過(guò)程中的利益最大化。智能標(biāo)簽可以監(jiān)控某些時(shí)效性強(qiáng)的商品的有效期限, RFID系統(tǒng)可以利用在商店付款臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描和計(jì)費(fèi),從而取代人
12、工收款,減 少出錯(cuò)。在物品售出后,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的監(jiān)控能力,對(duì)客戶提供物品跟蹤以及 檢索服務(wù),以防在流通中出現(xiàn)失誤以及質(zhì)量問(wèn)題,如果出現(xiàn)則及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施, 完善物流服務(wù),提高客戶的滿意指數(shù)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng),可以追蹤和分析每個(gè)客戶的 信息,進(jìn)而了解整個(gè)市場(chǎng)的走勢(shì),物流企業(yè)可以預(yù)測(cè)物流需求和服務(wù)時(shí)機(jī), 從而 使其更好地開(kāi)展工作。6.結(jié)束語(yǔ)本文主要選取物聯(lián)網(wǎng)及現(xiàn)代物流進(jìn)行了一些針對(duì)性的研究工作,隨著中 國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的振興,將帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將獲得巨大發(fā)展, 預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,中國(guó)物 流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用必將進(jìn)入快速發(fā)展通道, 同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也必將成為現(xiàn) 代物流中信息的第一要素。北國(guó)風(fēng)光, 千里冰封, 萬(wàn)里雪
13、飄。 望長(zhǎng)城內(nèi)外,惟余莽莽;大河上 下,頓失滔滔。山舞銀蛇,原馳蠟象,欲與天公試 比高。須晴日,看紅裝素裹,分外妖嬈。江山如此多嬌,引無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰。惜秦皇漢武,略輸文采;唐宗宋 祖,稍遜風(fēng)騷。一代天驕,成吉思汗,只識(shí)彎弓射 大雕。俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物, 還看今朝。5克出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂, 今天下三分,益州疲弊,此誠(chéng)危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣 不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠(chéng)宜開(kāi)張圣聽(tīng),以光 先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其 刑賞,以昭
14、陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下:愚 以為宮中之事,事無(wú)大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。將軍向?qū)?,性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱(chēng)之曰能”,是以眾議舉寵為督:愚以為營(yíng)中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也; 親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也。 先帝在時(shí), 每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。侍中、尚書(shū)、長(zhǎng)史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣, 愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計(jì)日而待也。臣本布衣,躬耕于南陽(yáng),茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉 屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于 敗軍之際,奉命于危難之間,爾來(lái)二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩寄臣以
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