國際貿易貨物運輸保險2課件

1、第五章 國際貨物運輸保險 第一節(jié)第一節(jié) 國際貿易貨物運輸保險國際貿易貨物運輸保險海上風險外來風險 自然災害 意外事故 一般外來風險 特殊外來風險 風險海上損失海上損失 全部損失全部損失 部分損失部分損失 實際全損實際全損 推定全損推定全損 單獨海損單獨海損 共同海損共同海損 損損失失結結構構圖圖n共同海損的危險必須是船、貨雙方共同的。例如船在共同海損的危險必須是船、貨雙方共同的。例如船在航行中擱淺，涉及到船主和貨主的共同利益。航行中擱淺，涉及到船主和貨主的共同利益。n【分析提示分析提示】(1(1）、）、(3(3）屬于單獨）屬于單獨海損，因為這兩項損失是由于火災海損，因為這兩項損失是由于火災這一

2、風險直接造成的；這一風險直接造成的；(2(2）、）、(4(4）、）、(5(5）屬于共同海損，因為這三項損）屬于共同海損，因為這三項損失是船長為了船、貨的共同安全，失是船長為了船、貨的共同安全，進行救火而向船艙灌水，造成的特進行救火而向船艙灌水，造成的特殊犧殊犧 牲和支出的特殊費用。牲和支出的特殊費用。分析分析施救費用施救費用(sue and labour expenses)救助費用救助費用(salvage charge)承保范圍風險損失費用海上風險外來風險自然災害意外事故一般外來風險特殊外來風險全部損失部分損失實際全損推定全損共同海損單獨海損施救費用救助費用第二節(jié)第二節(jié) 我國海洋貨物運輸保險的

3、險別我國海洋貨物運輸保險的險別險別基本險附加險平安險水漬險一切險一般附加險特別附加險特殊附加險n（4 4）在裝卸或轉運時由于一件或數件甚至整件貨物落海）在裝卸或轉運時由于一件或數件甚至整件貨物落海造成的全部或部分損失。（造成的全部或部分損失。（裝卸或轉船造成的全部或部裝卸或轉船造成的全部或部分損失分損失）n（5 5）被保險人對遭受承保責任內危險貨物采取搶救、防）被保險人對遭受承保責任內危險貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。（批被救貨物的保險金額為限。（施救費用施救費用）n（6 6）運輸工具遭

4、遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的）運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失，以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送損失，以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產生的特別費用。（貨物所產生的特別費用。（避難港卸貨的特殊費用避難港卸貨的特殊費用）n（7 7）共同海損的犧牲、分攤和救助費用共同海損的犧牲、分攤和救助費用。n（8 8）運輸契約如訂有運輸契約如訂有“船舶互撞責任船舶互撞責任”條款，根據該條條款，根據該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。 n案情：我方向澳大利亞出口布匹100包，按合同規(guī)定加一成投保水漬險，貨物在運輸途中艙內用水管漏水，致使該

5、批布有30包浸有水漬，問對此損失應該向保險公司索賠還是向船公司索賠。n分析：該損失不在水漬險的范圍之內，因為水漬險的責任范圍是由自然災害和意外事故造成的承保貨物的損失，而本例的損失是由于船上水管漏水造成，屬淡水雨淋，屬一般外來風險，保險公司不予理賠，可憑清潔提單向船公司交涉。注：注：一般附加險不能單獨投保，但若投保了一切險，就不必一般附加險不能單獨投保，但若投保了一切險，就不必加保一般附加險。加保一般附加險。：n1 1、在正常運輸運輸情況下，基本險承保責任的、在正常運輸運輸情況下，基本險承保責任的倉至倉條款倉至倉條款（warehouse to warehouse W/Wwarehouse to

6、 warehouse W/W）的規(guī)定。的規(guī)定。n2 2、在非正常運輸運輸情況下，基本險承保責任的、在非正常運輸運輸情況下，基本險承保責任的分析分析n【分析提示分析提示】 被保險人向保險公司索賠必須被保險人向保險公司索賠必須具備三個條件：具備三個條件：n保險公司承保范圍內的損失；保險公司承保范圍內的損失；n索賠人是保險單的合法持有者；索賠人是保險單的合法持有者；n索賠人具有可保利益。索賠人具有可保利益。n本例本例中，保險公司拒賠賣方是因中，保險公司拒賠賣方是因為損失發(fā)生時他雖有可保利益，為損失發(fā)生時他雖有可保利益，但他不是保險單的合法持有者，但他不是保險單的合法持有者，因此無權向保險公司索賠；因

7、此無權向保險公司索賠；n拒絕買方是由于損失發(fā)生時他對拒絕買方是由于損失發(fā)生時他對貨物不具有可保利益，雖然他是貨物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，但保險公司保單的合法持有者，但保險公司仍有權拒絕賠償。仍有權拒絕賠償。n海運戰(zhàn)爭險只限于水上危險或運輸工具上的危險。海運戰(zhàn)爭險只限于水上危險或運輸工具上的危險。n其責任自其責任自注：罷工險注：罷工險的保險責任期的保險責任期間是間是“倉至倉倉至倉”；已投保戰(zhàn)；已投保戰(zhàn)爭險又加保罷爭險又加保罷工險時，一般工險時，一般不另行收費。不另行收費。 n解：根據保險金額公式計算：解：根據保險金額公式計算：保險金額保險金額= C.I.F. = C.I.F. 投保加成投保加成=200=2005050110%=11000110%=11000（英鎊）（英鎊）保險費保險費= =保險金額保險金額保險費率保險費率=11000=110000.6%=660.6%=66（英鎊）（英鎊）n答：答： 保險金額為保險金額為1100011000英鎊，保險費為英鎊，保險費為6666英鎊英鎊練習：n某出口公司對外成交某出口公司對外成交C.I.