數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生實習報告

1、數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生實習報告學校唐山學院東校區(qū)專業(yè)數(shù)控技術(shù)班級 06 級數(shù)控技術(shù) 2 班姓名梁超超指導教師李莉?qū)嵙晢挝惶粕绞欣滋祀姍C制造有限公司前言現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展極大地推動了不同學科的交叉與滲透 , 引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機械工程領(lǐng)域 , 由于微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機械工業(yè)的滲透所形成的機電一體化 , 使機械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化 , 使工業(yè)生產(chǎn)由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發(fā)展階段。機電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應用上，在這次實習中 , 感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性 , 它是電子信

2、息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備. 目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商 , 無論在數(shù)量上 , 精度 , 性能指標上 , 中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家 , 需要我們奮起直追。近年來 , 我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣。為了提高我們的就業(yè)能力 , 進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，第八九周我們在學校進行了為期兩周的

3、校外分散實習，兩周的學習能使我對數(shù)控有進一步的了解，學習到更多實踐中數(shù)控知識和技術(shù)。機電一體化是眾多科學技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶, 是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。它促使機械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn)略性的變革, 使傳統(tǒng)的機械設(shè)計方法和設(shè)計概念發(fā)生著革命性的變化。大力發(fā)展新一代機電一體化產(chǎn)品, 不僅是改造傳統(tǒng)機械設(shè)備的要求, 而且是推動機械產(chǎn)品更新?lián)Q代和開辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機械業(yè)的必由之路。一、實習目的為了提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數(shù)控技術(shù)進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活

4、的應用到工作中。二、實習時間 2011.4.12-2011.4.25三、實習地點唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習單位及部門唐山市雷天電機制造有限公司生產(chǎn)部金工車間五、實習內(nèi)容，實習流程1、數(shù)控車床我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀

5、途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！2、鉗工在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了

6、。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。 . 滲碳件加工工藝路線一般為下料鍛造正火粗加工半精加工滲碳去碳加工（對不需提高硬度部分）淬火車螺紋、鉆孔或銑槽粗磨低溫時效半精磨低溫時效精磨；粗基準選擇有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時，粗基準不可重復使用。精基準選擇要符合基準重合原則，盡可能選設(shè)計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準

7、統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準。螺紋軸數(shù)控車床加工編程典型實例分析( 西門子 802s 數(shù)控系統(tǒng) ) 、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件），以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校

8、驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決復雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ)，自動編程中許多核心經(jīng)驗都來源于手工編程，二者相輔相成。、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等） ，加工路線（如進給路線、對刀點、換刀點等）及工藝參數(shù)（如進給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等） 。其次應進行數(shù)值計算。絕大部分數(shù)控系統(tǒng)都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點（或切點）的坐標值，得出各幾

9、何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入 cnc 裝置的存儲器中。、典型實例分析數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應根據(jù)設(shè)備類型進行編程。以西門子 802s 數(shù)控系統(tǒng)為例，應進行如下操作。(1) 確定加工路線按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進行粗加工，再精加工，

10、然后車退刀槽，最后加工螺紋。(2) 裝夾方法和對刀點的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。(3) 選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀， 1 號為粗加工外圓車刀， 2 號為精加工外圓車刀， 3 號為切槽刀， 4 號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。(4) 確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為 500r/min ，進給速度為 0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為 800r/mi n，進給速度為 0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為 300r/min ，進給速度為 0.1 mm/r。(5) 程序編制確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加

11、工程序如下主程序jxcp1.mpfn05g90g95g00x80z100（換刀點）n10t1d1m03s500m08（外圓粗車刀）- cname=“l(fā)01 ”r105=1r106=0.25r108=1.5 （設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)）r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08n15lcyc95 （調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工）n20g00x80z100m05m09n25m00n30t2d1m03s800m08（外圓精車刀）n35r105=5（設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)）n40lcyc95 （調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工）n45g00x80z100m05m09n50m00n55t3d1m03s300m

12、08（切槽車刀，刀寬4mm）n60g00x37z-23n65g01x26f0.1n70g01x37n75g01z-22n80g01x25.8n85g01z-23n90g01x37n95g00x80z100m05m09n100m00n105t4d1m03s300m08（三角形螺紋車刀）r100=29.8r101=-3r102=29.8 （設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)）r103=-18r104=2r105=1r106=0.1r109=4r110=2r111=1.24r112=0r113=5r114=1n110lcyc97 （調(diào)用螺紋切削循環(huán)）n115g00x80z100m05m09n120m00n125t

13、3d1m03s300m08（切斷車刀，刀寬 4mm）n130g00x45z-60n135g01x0f0.1n140g00x80z100m05m09n145m02子程序l01.spfn05g01x0z12n10g03x24z0cr=12n15g01z-3n20g01x25.8n25g01x29.8z 5n30g01z 23n35g01x33n40g01x35z 24n45g01z 33n50g02x36.725z37.838cr=14n55g01x42z 45n60g01z 60n65g01x45n70m17加工體會要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進行了編程分析，但

14、它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實習總結(jié)歷時將近二個星期的實習結(jié)束，這次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部