第五章汽車信息顯示系統(tǒng)

1、課程名稱汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課號授課班級授課日期教學目的了解電子顯示儀表的特點及結(jié)構(gòu)原理能夠通過汽車儀表板讀取汽車運行參數(shù)及狀態(tài)認識汽車報警裝置各圖標，明白其含義教學內(nèi)容摘要第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表第二節(jié) 電熱驅(qū)動式儀表第三節(jié) 車速里程表第四節(jié) 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表第六節(jié) 汽車安全報警裝置重點難點各種儀表的工作原理課后作業(yè)P222 問答題：1,3,4,8,9,15,18教學方法講授 ，實訓(xùn)教具PPT任課教師朱穎編制時間第五章 汽車信息顯示系統(tǒng)目錄第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表第二節(jié) 電熱驅(qū)動式儀表第三節(jié) 車速里程表第四節(jié) 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表第六節(jié) 汽車安全報警裝置第四章

2、汽車照明與信號系統(tǒng)學習目標u了解電子顯示儀表的特點及結(jié)構(gòu)原理u能夠通過汽車儀表板讀取汽車運行參數(shù)及狀態(tài)u認識汽車報警裝置各圖標，明白其含義概 述概 述概 述汽車儀表顯示的內(nèi)容（功能）汽車儀表顯示的內(nèi)容（功能）顯示內(nèi)容顯示內(nèi)容發(fā)動機：轉(zhuǎn)速（指針/光柱）、水溫（指針、光柱、數(shù)顯）車速/里程（指針、數(shù)顯）；燃油量（指針/光柱）蓄電池充電指示（燈光）AT檔位顯示（字母+數(shù)字顯示）大燈遠光、霧燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈工作狀態(tài)指示（燈光）時鐘（液晶數(shù)字顯示）瞬時平均油耗、防盜狀態(tài)顯示（燈光）胎壓監(jiān)控顯示（數(shù)顯）概 述汽車儀表顯示的內(nèi)容（功能）汽車儀表顯示的內(nèi)容（功能）報警的內(nèi)容報警的內(nèi)容機油壓力過低報警（燈光/

3、聲音）冷卻液液位過低報警（燈光/聲音）車門、后備箱開閉狀態(tài)報警（燈光/聲音）駐車制動狀態(tài)、制動液液位過低報警（燈光/聲音）安全帶未提醒（燈光/聲音）安全氣囊故障報警、發(fā)動機故障報警、ABS故障報警（燈光/聲音）剎車片磨損極限報警（燈光/聲音）風窗洗滌液缺少報警（燈光/聲音）離車未關(guān)門報警（燈光/聲音）離車未關(guān)燈報警（燈光/聲音）第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表一、電磁式電流表1 1、電流表的功用、電流表的功用指示充電系統(tǒng)的工作狀態(tài)。即蓄電池的充放電電流值。在現(xiàn)代汽車上大多已被充電指示燈取代?，F(xiàn)代汽車常用電流表有電磁式和動磁式兩種類型。2、組成3、工作原理I=0，指針在“0”位置；I0充電，指針右偏，電流

4、越大，右轉(zhuǎn)角度越大。I0放電，指針左偏，電流越大，左轉(zhuǎn)角度越大。兩接線柱：兩接線柱：“+ +”發(fā)電機發(fā)電機B B+ +“- -”蓄電池正極蓄電池正極1，3接線柱;2指針; 4黃銅板條; 5軟鋼轉(zhuǎn)子;6永久磁鐵; 7轉(zhuǎn)軸 第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表二、動磁式電流表1、組成2、工作原理第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表三、電磁式電壓表1 1、功用、功用指示電源系統(tǒng)的工作情況。點火開關(guān)接通，但未啟動，電壓值應(yīng)：11.5-12.6V.啟動瞬間，電壓下降，應(yīng)在：910V.正常工作，應(yīng)在：13.5-14.5.V電壓表有電磁式和雙金屬片式兩種，后者應(yīng)用較少。第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表2、結(jié)構(gòu)組成3、工作原理第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀

5、表四、電磁式油壓表1、功用：指示發(fā)動機潤滑油壓力的大小。2、結(jié)構(gòu)組成：它由機油壓力傳感器和機油壓力指示表兩部分組成。安裝位置：機油壓力表安裝在組合儀表上，傳感器安裝在潤滑主油道上或粗濾器上。3、形式：電熱式、電磁式。目前，一些汽車上的機油壓力表已取消，由機油壓力故障報警燈代替。第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表五、電磁式水溫表1 1、功用：、功用：用于指示發(fā)動機水套中冷卻液的工作溫度。常見類型有電熱式和電磁式兩種。2 2、組成：、組成：它由安裝在儀表板上的溫度指指示表示表和安裝在發(fā)動機氣缸蓋水套上的發(fā)動機冷卻液溫度傳感器傳感器組成。第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表六、電磁式燃油表1、功用指示汽

6、車油箱中的存油量，傳感器安裝在油箱中。燃油表有電磁式和電熱式兩種，傳感器均使用可變電阻式的傳感器。第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表2、結(jié)構(gòu)組成3、工作原理第一節(jié) 電磁驅(qū)動式儀表第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表一、雙金屬片式油壓表1、結(jié)構(gòu)組成2、工作原理圖5 -12 雙金屬片式機油壓力傳感器加熱線圈電流I的波形（a）P=0時，f=1015次/min，I=60mA；（b）P=200kPa時，f=4070次/min，I=170mA；（c）P=500kPa時，f=100130次/min，I=240mA2、工作原理第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表注意：注意：在使油壓的指示值不受外界溫度的影響，雙金屬片制成“”字

7、形，其中繞有加熱線圈的邊稱工作臂，另一邊稱補償臂，當環(huán)境溫度變化時，工作臂產(chǎn)生的附加變形能被補償臂產(chǎn)生的相應(yīng)變形所補償。為避免工作臂上加熱線圈產(chǎn)生的熱氣上升導(dǎo)致補償臂產(chǎn)生附加變形，在安裝油壓傳感器時，必須使傳感器殼上的箭頭朝上，其偏移垂直位置的角度應(yīng)不超過30，目的是使工作臂在補償臂之上。1、儀表穩(wěn)壓器（1）作用：當電源電壓變化時穩(wěn)定儀表電壓，避免儀表的指示誤差。（2）適用范圍：電熱式水溫表或電熱式燃油表配用可變電阻式傳感器的電路。（3）電熱式儀表穩(wěn)壓器l組成：雙金屬片、一對常閉觸點、電熱線圈、座板和外殼等。l工作原理l電熱式儀表穩(wěn)壓器使用注意事項a.安裝穩(wěn)壓器時，兩接線柱不能接錯線；b.凡用

8、儀表穩(wěn)壓器的燃油表及水溫表，不許直接與電源相接，以免燒毀儀表。二、雙金屬片式水溫表第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表二、雙金屬片式水溫表2、雙金屬片式水溫指示表與熱敏電阻式傳感器的工作原理第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表3、雙金屬片式水溫指示表與雙金屬片式傳感器的工作原理第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表三、雙金屬片式燃油表1、結(jié)構(gòu)特點2、工作原理圖5-17 電熱式燃油表 1穩(wěn)壓器;2加熱線圈;3雙金屬片;4指針;5可變電阻;6滑片;7浮子 第二節(jié) 電熱式驅(qū)動儀表燃油表使用注意事項：燃油表必須與穩(wěn)壓器、傳感器配套使用。燃油傳感器與油箱必須接地良好。電磁式燃油表接線柱極性須接對。第三節(jié) 車速里程表一、磁感應(yīng)式車速里程表由車速表和

9、里程表兩部分組成，公用一根軟軸與汽車傳動系相連。車速表主要有永久磁鐵、感應(yīng)罩、磁屏（護罩）、游絲、指針和刻度盤；計數(shù)輪、蝸輪蝸桿和主動軸組成。圖5-18 磁感應(yīng)式車速里程表 1、磁感應(yīng)式車速表的結(jié)構(gòu)原理工作原理：汽車直線行駛時，變速器輸出軸上的蝸輪、蝸桿及軟軸等帶動永久磁鐵轉(zhuǎn)動，在鋁碗上感應(yīng)出蝸流，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，鋁碗反抗盤形彈簧向永久磁鐵轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動，帶動指針同轉(zhuǎn)一個角度，因蝸流強弱與車速成正比，所以指針指示的速度也必與汽車的行駛速度成正比。第三節(jié) 車速里程表2、里程表的結(jié)構(gòu)原理由蝸輪、蝸桿和計數(shù)輪組成的，其與汽車傳動軸間有定傳動比。汽車行駛時，軟軸驅(qū)動車速里程表的小軸，經(jīng)三對蝸輪、蝸桿帶動里程表

10、的第一計數(shù)輪轉(zhuǎn)動。第一計數(shù)輪上的數(shù)字為1/10km，每兩個相臨的計數(shù)輪之間，又通過本身的內(nèi)齒和進位計數(shù)輪的傳動齒輪，形成1：10的傳動比。這樣汽車行駛時，就可累計行駛里程。第三節(jié) 車速里程表二、電子式車速里程表第三節(jié) 車速里程表第三節(jié) 車速里程表第四節(jié) 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速表汽油機發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速信號可以從點火系統(tǒng)的初級電路獲得，也可以從轉(zhuǎn)速傳感器獲得；而柴油機的轉(zhuǎn)速信號只能從轉(zhuǎn)速傳感器獲得。1、組成結(jié)構(gòu)2、工作原理注：從點火系統(tǒng)初級電路獲取轉(zhuǎn)速信號，點火線圈初級繞組具有250350V自感電動勢，電子電路不便處理，因此采用傳感器獲取轉(zhuǎn)速信號的轉(zhuǎn)速表汽油機越來越多。第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表

11、一、數(shù)字式汽車儀表顯示器件汽車電子顯示器件大致分兩類即主動顯示型和被動顯示型。主動顯示型的顯示器件本身輻射光線，有發(fā)光二極管（LED）、真空熒光管（VFD）、陰極射線管（CRT）、等離子顯示器件（PDP）和電致發(fā)光顯示器件（ELD）等；被動顯示型的顯示器件相當于一個光閥，它的顯示靠另一個光源來調(diào)制，有液晶顯示器件（LCD）和電致變色顯示器件（ECD）等。1、發(fā)光二極管（LED）發(fā)光二極管實物和結(jié)構(gòu)圖第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表2真空熒光顯示器（VFD） 真空熒光管（VFD）的結(jié)構(gòu)及電路圖 （1）結(jié)構(gòu) ：VFD是最常用的發(fā)光型顯示器，鎢燈絲為陰極，接電源負極；涂有熒光物質(zhì)的屏幕為陽極，接電源正極，其上

12、制有若干字符段圖形，每個字符段由電子開關(guān)單獨控制通電狀態(tài)；柵格置于燈絲和屏幕之間；整個裝置密封在被抽真空的玻璃罩內(nèi)。第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表（2）真空熒光管的工作原理 當陰極燈絲1通電時，燈絲發(fā)熱，釋放電子，電子被電位較高的柵格2吸引，并穿過柵格，均勻地打在電位最高的屏幕字符段3上。凡是由電子開關(guān)控制通電的字符段受電子轟擊后發(fā)亮，而未通電的字符段發(fā)暗。這樣通過控制字符段通電狀態(tài)，就可形成不同的顯示數(shù)字真空熒光管（VFD）的工作原理 第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表3液晶顯示器（LCD） （1）結(jié)構(gòu) LCD是最常用的非發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如圖所示。 前玻璃板和后玻璃板之間加有一層液晶，外表面貼有垂直偏光鏡和

13、水平偏光鏡，最后面是反射鏡。圖液晶顯示器（LCD）的結(jié)構(gòu) 第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表液晶顯示器（LCD）的工作原理 a)當液晶不加電場時，液晶將垂直光波旋轉(zhuǎn)90（2）液晶顯示器（LCD）工作原理 當液晶不加電場時，液晶的分子排列方式可將來自垂直偏光鏡的垂直方向的光波旋轉(zhuǎn)90，再經(jīng)水平偏光鏡后射到反射鏡上，經(jīng)反射后按原路回去，這時透過垂直偏光鏡看液晶時，液晶呈亮的狀態(tài)。第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表二、數(shù)字式儀表顯示器顯示方法發(fā)光二極管、液晶顯示器和真空熒光顯示器等均可采用以下幾種顯示方法。1、字符段顯示法a)七字符段 b)十四字符段 c)七字符顯示的數(shù)字 d)十四字符段顯示的數(shù)字和字母 第五節(jié) 數(shù)字式汽車

14、儀表第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表2、點陣顯示法發(fā)光二極管組成的點陣顯示器由成行列排列的點陣元素組成數(shù)字或字符，各點陣元素都是由電子電路選擇并控制明暗為發(fā)光二極管組成的57點陣顯示板和57點陣顯示的一些數(shù)字和字母第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表用發(fā)光二極管作圖形顯示 1-座架 2-圖形顯示警告器 3-大燈 4-尾燈 5-制動燈 用圖形顯示大燈、小燈與制動燈故障以及清洗液與燃油量存量的方法。在汽車頂視外觀圖的某些部位裝有發(fā)光二極管顯示裝置，當某個部位出現(xiàn)故障時，傳感器即向電子控制組件提供信息，控制發(fā)光二極管上的電壓，使其閃光。4、圖形顯示法 第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表圖6-27 利用光桿圖顯示燃油量 圖6-28用光條

15、圖作圖形顯示1-漫射器 2-發(fā)光二極管 3-印刷電路板 4-分隔器第五節(jié) 數(shù)字式汽車儀表機油指示燈機油指示燈用來顯示發(fā)動機內(nèi)機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動后熄滅。該指示燈常亮，說明該車發(fā)動機機油壓力低于規(guī)定標準，需要維修。 ABSABS指示燈指示燈用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如果未閃亮或者啟動后仍不熄滅，表明ABS出現(xiàn)故障。蓄電池指示燈蓄電池指示燈用來顯示電瓶使用狀態(tài)。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動后自動熄滅。如果啟動后電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現(xiàn)了使用問題，需要更換。 第六節(jié) 汽車安全報警裝置

16、油量指示燈油量指示燈用來顯示車輛內(nèi)儲油量的多少，當鑰匙門打開，車輛進行自檢時，該油亮指示燈會短時間點亮，隨后熄滅。如啟動后該指示燈點亮，則說明車內(nèi)油量已不足。 車門指示燈車門指示燈用來顯示車輛各車門狀況，任意車門未關(guān)上，或者未關(guān)好，該指示燈都有點亮相應(yīng)的車門指示燈，提示車主車門未關(guān)好，當車門關(guān)閉或關(guān)好時，相應(yīng)車門指示燈熄滅。 安全氣囊指示燈安全氣囊指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態(tài)，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數(shù)秒后熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現(xiàn)故障。 第六節(jié) 汽車安全報警裝置手剎指示燈手剎指示燈用來顯示車輛手剎的狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當手剎被拉起后，該指示燈自動點亮。手剎被放

17、下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。 剎車盤指示燈剎車盤指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態(tài)，當剎車盤出現(xiàn)故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復(fù)后熄滅。水溫指示燈水溫指示燈用來顯示發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數(shù)秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規(guī)定值，需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。 第六節(jié) 汽車安全報警裝置發(fā)動機故障指示燈發(fā)動機故障指示燈用來顯示車輛發(fā)動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮后自動熄滅，如常亮則說明車輛的發(fā)動機出現(xiàn)了機械故障，需要維修。 轉(zhuǎn)向指示燈轉(zhuǎn)向指示燈是用來顯示車輛轉(zhuǎn)向

18、燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當車主點亮轉(zhuǎn)向燈時，該指示燈會同時點亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動熄滅。 遠光指示燈遠光指示燈是用來顯示車輛遠光燈的狀態(tài)。通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。當車主點亮遠光燈時，該指示燈會同時點亮，以提示車主，車輛的遠光燈處于開啟狀態(tài)。 第六節(jié) 汽車安全報警裝置玻璃水指示燈玻璃水指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少，平時為熄滅狀態(tài)，該指示燈點亮時，說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足，需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液后，指示燈熄滅。 霧燈指示燈霧燈指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，當前后霧燈點亮時，該指示燈相應(yīng)的標志就會點亮。關(guān)閉霧燈后，相應(yīng)的指示

19、燈熄滅。示寬指示燈示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)，當示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。當示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開大燈時，該指示燈自動熄滅。 第六節(jié) 汽車安全報警裝置內(nèi)循環(huán)指示燈內(nèi)循環(huán)指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當點亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時，該指示燈自動點亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時熄滅。 VSCVSC指示燈指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當該指示燈點亮時，說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。TCSTCS指示燈指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當該指示

20、燈點亮時，說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。第六節(jié) 汽車安全報警裝置EPCEPC指示燈指示燈常見于大眾品牌車型中。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 O/DO/D檔指示燈檔指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。此時加速能力獲得提升，但會增加油耗。安全帶指示燈安全帶指示燈用來顯示安全帶是否處于鎖止狀態(tài)，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應(yīng)的提示音。當安全帶被及時扣緊后，該指示燈自動熄滅。 第六節(jié) 汽車安全報警裝置一、機油壓力過低警告燈第六節(jié) 汽車安全報警裝置功用：當潤滑系統(tǒng)的機油壓力