




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、目錄一、概覽21.產(chǎn)品名稱22.選擇理由2二、市場(chǎng)現(xiàn)狀21.行業(yè)綜述22.應(yīng)用市場(chǎng)3三、競(jìng)品分析41.產(chǎn)品定位與優(yōu)勢(shì)分析42.功能展示分析53.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖:64.商業(yè)模式:計(jì)費(fèi)規(guī)則分析95.視覺&交互設(shè)計(jì):106.用戶體驗(yàn):11四、總結(jié)與建議121.滴滴出行:122.UBER優(yōu)步133.神州專車14一、概覽1.產(chǎn)品名稱2.選擇理由(1)打車軟件日漸進(jìn)入人民生活,以上三款軟件是目前我國叫車軟件中的領(lǐng)航者, 在應(yīng)用市場(chǎng)和搜索引擎數(shù)據(jù)排行來看也是目前我國叫車軟件的TOP3。(2)以上打車軟件都具有類似功能和產(chǎn)品模式,滿足競(jìng)品分析的要求;注:由于“UBER”和“神州專車”都是以專車模式,為了分
2、析產(chǎn)品的近似性,故 本篇分析涉及“滴滴出行”部分主要以滴滴快車為主。二、市場(chǎng)現(xiàn)狀1.行業(yè)綜述隨著城市生活節(jié)奏的日益加快,城市生活人數(shù)逐步增長(zhǎng),人民出行問題日益突出,公交擠不上的同時(shí),經(jīng)常在路邊等半天也打不到一個(gè)車的情況也是司空見慣。最早的打車軟件代表有英國的Hailo、美國的Uber和以色列的GetTaxi。在我國,2012年8月,快的打車在杭州上線,同年9月滴滴打車在北京上線。2014年1月,滴滴打車入駐微信平臺(tái),快的打車接入支付寶平臺(tái),兩家迅速成為行業(yè)佼佼者。2015年2月14日,滴滴打車與快的打車進(jìn)行戰(zhàn)略合并為“滴滴出行”。UBER優(yōu)步雖屬于國際化公司,卻是在2014年4月才進(jìn)入中國,最
3、初試點(diǎn)滬、廣、深三個(gè)城市。神州專車是國內(nèi)領(lǐng)先的租車連鎖企業(yè)“神州租車”推出的打車軟件,2015年1月上線,是三款軟件上線最晚的。2.應(yīng)用市場(chǎng)下載量排行(AppStore):(注:以上數(shù)據(jù)來自“應(yīng)用雷達(dá)”的蘋果應(yīng)用市場(chǎng)排行對(duì)比)該對(duì)比圖可靠性僅作參考,說服力不大,移動(dòng)端APP在蘋果應(yīng)用市場(chǎng)刷下載量已經(jīng)是業(yè)內(nèi)慣用的伎倆。不過根據(jù)我國市場(chǎng)現(xiàn)狀來看,這三款軟件分別在市場(chǎng)占有率的排名在此數(shù)據(jù)圖中顯示的還是比較靠譜的。目前軟件排名第一的滴滴出行首席發(fā)展官李建華上個(gè)月表示,2016年1月滴滴全平臺(tái)的GMV(凈收入)首度突破8億美元,同時(shí),滴滴1月份新增專車快車用戶超過1000萬。三、競(jìng)品分析1.產(chǎn)品定位與優(yōu)
4、勢(shì)分析滴滴出行:定位打造智能出行平臺(tái),服務(wù)社會(huì)多類型人士,目前已打造為綜合性出行軟件。旗下分別有專車(面前中高端商務(wù)人士)、快車(大眾群體出行)、順風(fēng)車(環(huán)保節(jié)能的拼車)、巴士(企業(yè)客戶)、代駕(車主群體)、試駕(欲買車用戶)等六大出行服務(wù),可謂為目前常見的多種類型人士提供了個(gè)性化的出行服務(wù)。它服務(wù)范圍較廣,目標(biāo)性強(qiáng),由于是由前身為兩大強(qiáng)者的“滴滴打車”和“快的打車”合并,又占領(lǐng)了“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)兩大王者APP支付寶和微信”平臺(tái)領(lǐng)域,支付寶和微信上均可點(diǎn)擊滴滴出行進(jìn)行叫車業(yè)務(wù),可不用專門下載“滴滴出行”APP,故市場(chǎng)占有率和影響力目前排名第一也是無可厚非,軟件競(jìng)爭(zhēng)力較另兩款來說的確屬于實(shí)力強(qiáng)悍。U
5、BER優(yōu)步:定位于全球即時(shí)用車軟件,現(xiàn)已覆蓋了全球63個(gè)國家,344個(gè)城市,旨在為大家提供更安全、更舒適的出行方式。旗下分別有:人民優(yōu)步(普通型轎車)、優(yōu)選轎車(商務(wù)型轎車)、順風(fēng)車(拼車業(yè)務(wù))。由于是美國的科技公司,它國際化程度較廣,比另外兩款軟件來說,離開大陸范圍也是可以正常使用的。另外,它也與我國目前地圖軟件APP王者“百度地圖”合作,百度地圖里面亦可呼叫UBER業(yè)務(wù),為順應(yīng)我國市場(chǎng),也開通了支付寶支付方式。UBER在管理訂單方面與滴滴不同的是,它是由系統(tǒng)自動(dòng)“派單”,分派給附近最近的空閑車輛,不會(huì)出現(xiàn)客戶叫車一直沒有車輛應(yīng)答的情況,方便程度大大增加。神州專車:定位于“專業(yè)車輛,專業(yè)司機(jī)
6、”的B2C運(yùn)營模式,車輛均為來自神州租車的正規(guī)租賃車輛,并和專業(yè)的駕駛員服務(wù)公司合作,有百萬安全保障。該服務(wù)覆蓋我國60余個(gè)城市,提供:立即叫車、預(yù)約叫車、接送機(jī)等服務(wù),車型包括普通、公務(wù)、商務(wù)、豪華等。它主打“安全”,重磅推出“五星安全計(jì)劃”,從司機(jī)保障、健康保障、技術(shù)保障、隱私保障和先賠保障五大方面保障乘車人的安全,全面推動(dòng)專車市場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。2.功能展示分析基本功能實(shí)現(xiàn)流程圖:流程說明:1.三款打車軟件的基本主流程的差別不算很大,由于滴滴是司機(jī)“搶單”形式,故增加了需要等待接單和添加小費(fèi)的流程,而其他兩款則是公司“派單”形式,則不需要上述選擇。2.Uber沒有預(yù)約用車的功能,此外,因
7、UBER注冊(cè)賬戶后必須綁定信用卡或者支付寶賬號(hào),故不需要用戶選擇支付,直接由系統(tǒng)后臺(tái)扣款后以短信或者郵件方式告知用戶詳情。3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖:滴滴出行:UBER優(yōu)步:神州專車:不同的經(jīng)營模式,使得產(chǎn)品流程部分出現(xiàn)了一定的差別。從三款的結(jié)構(gòu)圖可見,UBER的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,用戶從呼叫到用車完畢步驟很少。神州專車的預(yù)約功能上有重復(fù)的部分,需要精簡(jiǎn)。4.商業(yè)模式:計(jì)費(fèi)規(guī)則分析補(bǔ)充說明:1.從以上價(jià)格表來看,滴滴快車和UBER的價(jià)格基本相似,UBER的路程費(fèi)用稍微高一點(diǎn)點(diǎn)但不算明顯,不過是因?yàn)椤芭蓡巍毙问娇梢员WC用車的穩(wěn)定性。2.只有滴滴快車在3分鐘無司機(jī)搶單后,目前施行有“慢必賠”(無人接單時(shí),每次賠償3-
8、5元不等抵用券),但會(huì)提示是否加小費(fèi),小費(fèi)520元隨意選擇,不強(qiáng)求。3.雖然神州專車的價(jià)格是有起步費(fèi)的,各項(xiàng)收費(fèi)也是比前兩款高的,但是神州專車車輛的質(zhì)量和服務(wù)是比前兩款用車普遍較高,神州專車車內(nèi)提供免費(fèi)WIFI、充電器、雨具等客戶關(guān)懷用品,車輛基本也是目前市價(jià)15W以上,車齡3年以內(nèi)的。而其他兩款的普通車型的車輛質(zhì)量和服務(wù)稍微較弱一些。4.優(yōu)惠上面來說,滴滴出行因?yàn)殚_通服務(wù)類型數(shù)量比后兩款較多,經(jīng)常會(huì)時(shí)常贈(zèng)送客戶優(yōu)惠券或現(xiàn)金抵用券;UBER也是會(huì)經(jīng)常不定期全天分時(shí)段給予乘客車費(fèi)不同比例的折扣;神州專車一直是有“充X送X”的充值優(yōu)惠折扣,目標(biāo)在于想培養(yǎng)固定會(huì)員制,不過偶爾也會(huì)和媒體合作散發(fā)乘車優(yōu)
9、惠券。前段時(shí)間的價(jià)格戰(zhàn)硝煙暫停數(shù)月后又開始了,最近筆者每天都能收到打車軟件的全單打折和送現(xiàn)金券的推送,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼。5.視覺&交互設(shè)計(jì):分析說明:(1)從產(chǎn)品界面來看,UBER和神州專車的頂部TitleBar都有顯示品牌名,而滴滴出行只是一個(gè)LOGO。界面增加顯示品牌名有利于增強(qiáng)用戶內(nèi)心的品牌影響力,如果只是一個(gè)LOGO,往往用戶打開后感覺自身處于什么軟件上感受不明確。(2)Uber 的界面也是比其他兩款簡(jiǎn)單,用戶可以直接一鍵點(diǎn)擊“立即叫車”,就可以等待接駕(如果定位沒錯(cuò),這種情況較少),屬于美國科技類公司的產(chǎn)品的普遍現(xiàn)象,會(huì)以“簡(jiǎn)單、傻瓜式”為基準(zhǔn)。(3)滴滴出行頁面下方有個(gè)“+
10、”加號(hào),熟悉的人會(huì)知道是用于設(shè)置預(yù)約按鈕的,如果不常用的話,這個(gè)按鈕卻會(huì)讓人不是一眼就能明白的功能,個(gè)人認(rèn)為不如把“+”號(hào)直接變成“預(yù)約”字符的按鈕會(huì)清晰許多。此外,滴滴的功能的確是較多,頁面內(nèi)容較復(fù)雜。(4)神州專車頁面下方的有三個(gè)按鈕,但上手操作發(fā)現(xiàn)其實(shí)“預(yù)約叫車”和“接送機(jī)”完全可以合并成一個(gè)按鈕,都是預(yù)約功能的,只是“接送機(jī)”可以填寫一個(gè)航班號(hào),把“航班號(hào)”設(shè)置成非必填不是更好?其實(shí)最好建議可以設(shè)置為一個(gè)按鈕,進(jìn)入后多一個(gè)預(yù)約設(shè)置,不點(diǎn)擊的話就是立即叫車,頁面會(huì)更簡(jiǎn)潔、舒適、易用。6.用戶體驗(yàn): 四、總結(jié)與建議最后再來看這三款軟件目前的百度搜索指數(shù):1.滴滴出行:滴滴出行在下
11、載量、軟件排名、搜索趨勢(shì)等數(shù)據(jù)上都是稍微領(lǐng)先的,但也歸因于它是目前三款軟件中功能選擇最齊全的,導(dǎo)致涉及的用戶量大,占有率高。功能上看,滴滴的功能豐富,可滿足多種人群的出行需要。日前新開通了“出租車敬老版”服務(wù),創(chuàng)意新穎,為老年人出行提供服務(wù),以用戶角度出發(fā),滿足用戶需求。除此之外,滴滴公司背景實(shí)力雄厚,已完成多輪融資,包括中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊集團(tuán)等,并且去年已從上海市交委得到了我國第一張專車平臺(tái)的資質(zhì)許可。建議:1、功能的豐富都融于一款軟件,看似方便滿足多種的同時(shí),卻給很多人增加了學(xué)習(xí)的成本,未能體現(xiàn)軟件的智能型和易用性。大多數(shù)用戶出行是只會(huì)選擇一種車型的,今天坐普通快車明天坐豪華專車的人數(shù)基本
12、可忽略。以用戶為服務(wù)理念,不妨采用個(gè)性化形式,界面的“出租車、專車、快車”都可變?yōu)橛脩艨勺远x的項(xiàng)目,比如我平常就坐出租車和快車,那么用戶可以設(shè)置頁面頂端就只有這兩種,如果意外需要其他服務(wù),再去設(shè)置里面增加即可。2、可以考慮像支付寶一樣,給每一位用戶購買乘車意外出行險(xiǎn),出行安全始終是最重要的。滴滴客服雖回答目前是有的,但能不能在軟件里面增加“我的保障”一欄,讓用戶眼看為實(shí),增加產(chǎn)品可信度。2.UBER優(yōu)步UBER優(yōu)步是美國的國際化公司,在美國已經(jīng)發(fā)展的較為成熟,但目前在我國市場(chǎng)上看,還稍遜與滴滴出行。功能上,UBER主張簡(jiǎn)單、傻瓜式,上手操作簡(jiǎn)單,學(xué)習(xí)成本很低?!芭蓡巍钡挠唵涡问揭脖U狭擞脩粲?/p>
13、車的穩(wěn)定,雖目前在我國的服務(wù)車型較少,但也基本能滿足大眾和商務(wù)這兩種普遍人群的使用。進(jìn)入我國兩年不到,已和滴滴勢(shì)均力敵。在泰國,UBER已經(jīng)開通了摩托的服務(wù),如果以后考慮引入到中國三四線城市,結(jié)果拭目以待。建議:1、可適當(dāng)增加與用戶的交互內(nèi)容,保留傻瓜式的一鍵叫車功能無可厚非,可考慮增加用戶關(guān)懷,比如考慮某些人群,提供特色服務(wù)。2、運(yùn)營上,目前廣告和社交平臺(tái)活動(dòng)較少,可以考慮和國內(nèi)大型的社交平臺(tái)或媒體合作,以發(fā)放優(yōu)惠券或者其他形式,增強(qiáng)用戶量和品牌影響力。3、客戶服務(wù)上需要加強(qiáng),目前軟件和網(wǎng)站上找不到明確的計(jì)價(jià)規(guī)則,客服也只能郵件溝通。對(duì)于美國人的生活模式,中國大多普通人群不愛郵件交流,最好能增加電話或者在線咨詢處理平臺(tái)。不然一些小問題的出現(xiàn),因?yàn)闀?huì)員關(guān)系不能及時(shí)處理好,會(huì)損失用戶量。4、支付方式較為單一,期待開發(fā)更多一點(diǎn)的支付方式,不僅僅是目前的信用卡和支付寶。3.神州專車定位于中高端商務(wù)人群,提供更舒適、安逸的出行環(huán)境,服務(wù)的質(zhì)量上是與前兩款有所區(qū)別,經(jīng)營模式B2C模式與前面的C2C模式也是不同的。服務(wù)質(zhì)量處于高平臺(tái)的同時(shí),價(jià)格也伴隨提升了不少,導(dǎo)致用戶類型有一定的選擇性,沒有親民性。日前有開通“孕媽專車”服務(wù),為國內(nèi)中產(chǎn)以上家
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025屆北京市海淀高三10月考試-歷史試題(含答案)
- 2025年魚、蝦、貝、藻類基因工程體合作協(xié)議書
- 2025年薄板坯連鑄連軋?jiān)O(shè)備合作協(xié)議書
- 散文的風(fēng)格與作者個(gè)性試題及答案
- 專升本思政內(nèi)容練習(xí)題試題及答案
- 2025年液壓破拆屬具合作協(xié)議書
- 2025年轉(zhuǎn)角弧形沙發(fā)運(yùn)輸合同
- 2025年可穿戴運(yùn)動(dòng)手環(huán)合作協(xié)議書
- 當(dāng)代文學(xué)的多樣性探討試題及答案
- 二零二五年度農(nóng)業(yè)貸款財(cái)務(wù)擔(dān)保合同賬務(wù)管理要求
- 2024年上海外服招聘筆試參考題庫附帶答案詳解
- 教科版六年級(jí)下冊(cè)科學(xué)第二單元《生物多樣性》教材分析及全部教案(定稿;共7課時(shí))
- 無菌注射劑生產(chǎn)線清潔驗(yàn)證方案
- 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 醫(yī)院感染護(hù)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)課件
- 大學(xué)英語四級(jí)閱讀理解精讀100篇
- 急性心梗患者個(gè)案分析
- 《通信原理》練習(xí)題與參考答案
- 腰椎穿刺術(shù)課件
- 裝配式建筑深化設(shè)計(jì)及識(shí)圖培訓(xùn)課件
- 藏毛竇護(hù)理-業(yè)務(wù)查房課件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論