橋梁承臺施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底工程名稱深圳港西部港區(qū)疏港道 路工程工程名稱媽灣大道主線橋76100#及 I、E、D F、GH、W Y匝道橋分項工程名稱承臺施工交底日期交底單位接收單位橋梁施工一隊雜工班、鋼筋班、木工班、混凝土班橋梁施工一隊雜工班：項目部施工管理人員組織雜工班對承臺施工范圍內(nèi)的地下管線進行探查、確認，避免施工誤傷管線，解決好管線對承臺施工的影響后組織承臺開挖鑿除樁頭工序。具體施工方法如下：一、測量放樣1承臺施工前由項目部測量人員進行放樣，嚴格按測量放樣進行承臺開挖施工。2.根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)水文情況，確定基坑開挖坡度和支擋方案?；拥酌娉叽鐬殚La+50cm,寬b+50cm,a為承臺長，b為承臺寬，開挖坡

2、度米用 1:1，則地面開挖尺寸為（a+50） +2X h,寬為（b+50） +2X h, h 為承臺埋深，如承臺埋深較大或現(xiàn)場不允許放坡時，采用鋼板樁支護，冋時做好地面防排水工作。二、承臺基坑開挖、鑿除樁頭1承臺基坑開挖：用挖掘機開挖，人工配合。根據(jù)測量放樣的坡度采用挖掘機開挖，挖掘時避開樁 頭，樁頭上的土方由人工清理。挖至高出承臺底設(shè)計標高約1020cm厚時，采用人工修整至設(shè)計墊層底標高。對于個別承臺設(shè)計埋置深度較深，為防止邊坡坍塌，在基坑四周超過基底范圍1m增設(shè)鋼板樁支擋。支擋材料選用12的槽鋼，長6m間距0.6m，在基坑開挖約 3m左右后，人工配合挖掘機打入槽鋼，深度 低于承臺基底標高

3、2m以下，以捶擊時無明顯下沉為標準，如槽鋼埋深過深，可焊接加長；鋼板樁高出承 臺面不小于1m。最后開挖樁頭外剩余土方，樁頭處土方人工開挖，以避免擾動樁頭預(yù)埋鋼筋。2 .基坑排水：有地下水時，在基坑角處挖集水井，低于基坑底面3040cm,并在周圍挖邊溝，讓基坑內(nèi)水匯入集水井后，抽水機排入城市排污系統(tǒng)。3鑿除樁頭：用風鎬鑿除樁頭頂部不良砼，樁頂控制標高按設(shè)計要求，應(yīng)高出承臺底xxxx盡量減少對鋼筋的擾動，只扳動一、兩根鋼筋，留一個缺口，供工人進出，其它鋼筋保持順直；鑿樁頭完成后，有 預(yù)埋聲測管的，將聲測管用清水沖洗，確保檢測探頭能下到管底；小應(yīng)變檢測的樁基，按檢測要求打磨樁 頂表面。檢測合格后，將

4、扳開的鋼筋復(fù)原，并進行下道工序施工。4樁頭鋼筋保護措施：為保證樁頭鋼筋不受破壞，在承臺基礎(chǔ)開挖過程中，樁基周圍的土用挖機開 挖，并不得碰撞樁基鋼筋及預(yù)埋的聲測管，樁基上的土采用人工開挖，鑿除樁頭時選擇專業(yè)破樁頭隊伍， 利用風鎬鑿除樁頭不良砼，鑿除時不準工人隨意彎折樁頭鋼筋，用吊車或挖機清理鑿除的混凝土等雜物時 嚴禁碰撞樁頭鋼筋。鑿除樁頭后對部分彎曲鋼筋人工用鋼管調(diào)整順直。三、砼墊層澆筑基坑開挖好，并經(jīng)項目部質(zhì)檢人員報請監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行砼墊層施工。對未來得及墊 層施工導(dǎo)致地下水浸泡原地基，在抽干積水清除表土后，由實驗室組織人員對基底承載力進行檢測，達到 設(shè)計要求后才進行承臺墊層澆筑。墊層砼用C20號商品砼，砼車運至工地后，經(jīng)試驗工程師檢驗合格，用溜槽接入基坑內(nèi)，人工整平，通過打樁掛線嚴格控制墊層厚度