樁基施工三級技術交底

1、樁基施工三級技術交底一、施工工序1. 場地處理： 首件樁施工的場地， 參照施工圖紙及施工便道走向進行了 事先整平，清除了地面以上一切障礙物（包括石塊、樹根和垃圾等） ， 開挖至整平高程。確保施工機械施鉆時不傾斜，移位時不陷車。2. 測量放樣： 全站儀進行測量放樣。 放樣時首先放出樁中心， 并將樁中 心引至四周后插打定位樁，之后定出護筒位置，安裝護筒，待護筒到 位后，復測樁中心位置，并通過在護筒上涂油漆固定樁中心位置，以 便鉆機就位對中時使用。3. 護筒施工： 護筒采用挖孔埋設的方法安裝， 鋼護筒運輸至墩位后， 采 用25t汽車吊放。定位精度要求：平面位置偏差小于 士 2cm鋼護筒傾 斜度小于

2、1%。在施工的各環(huán)節(jié)嚴格控制鋼護筒發(fā)生變形，護筒吊起打 設前割除十字撐，護筒振沉到位后，其頂部高出地面30cm。4. 泥漿制備： 樁選用造漿能力強、 粘度大的粘土作為造漿原材料， 膨潤 土備用，鉆孔樁造漿用水采用淡水，由水車運至樁位。樁的泥漿池設 在墩位旁邊，開挖1個4X 5X 2的沉淀池及一個同尺寸的泥漿池， 兩池 之間用溝槽連接。另外設置一個造漿池，及時補充泥漿。池口上四周 設置護欄，并設安全警示牌。經凈化后的泥漿在滿足要求后通過泥漿 泵泵入孔底。以此循環(huán)自始至終，直到鉆孔完畢?；炷翝仓^程中 排出的鉆孔泥漿，合格的泥漿回流到泥漿池中重復使用，廢棄的泥沙 及時清理運輸至指定地點排放。5.

3、 鉆機就位： 將鉆機穩(wěn)定地安裝在孔的一側， 鉆機下墊放枕木， 墊木不 得壓在孔口鋼護筒上。調整鉆機，使鉆錘起吊滑輪緣、鉆錘中心和樁 孔三者中心在同一垂線上，固定好鉆機，安放鉆頭前對護筒內進行開 挖，挖深大于鉆頭高度，確保鉆頭可以下放。6. 鉆進：鉆進過程中，均勻地放松鋼絲繩，頻率一般為8 次/ 分鐘。在粉質黏土層每次松繩 5cm 8cm，在風化巖層內每次松繩 3cm 5cm。 同時，不斷向孔內補充泥漿，保持孔內泥漿頂標高。平均每正常鉆進 12 小時后，提鉆檢查鉆頭、鉆架及鋼絲繩，對鉆頭進行修補。在成孔 過程中，因修機及補焊鉆錘停鉆 2 次，均提鉆并在孔口加護蓋。在鉆 進時平均每 4 小時測一次

4、泥漿，并根據地質情況留取渣樣標識后，放 入渣樣盒內備查。7. 終孔：鉆至終孔標高時確定終孔條件方可終孔。 第一次清孔后下檢孔 器。滿足設計要求方可進入下道工序。8. 清孔：樁基終孔后進行兩次清孔， 泥漿比重及含沙量滿足施工要求可 進入下一步工序。二、鋼筋籠加工及安裝1. 鋼筋籠分節(jié)及下料： 鋼筋籠在鋼筋加工廠采用定型臺座加工成型。 根 據施工現(xiàn)場的實際確定鋼筋籠的分節(jié)長度，鋼筋籠的分節(jié)長度數(shù)量不 超過 4 節(jié)，施工時應盡量減少鋼筋籠的分節(jié)數(shù)量，加快施工進度。鋼 筋籠的下料應根據鋼筋籠的分節(jié)長度確定，下料前應將鋼筋調直并清 理污銹，鋼筋表面應平直，無局部彎折。鋼筋籠下料后采用切割機將 鋼筋的兩頭

5、切平，以保證鋼筋的墩頭或連接的順利進行。2. 鋼筋的連接： 采用鐓粗直螺紋連接形式， 螺紋套筒連接接頭的加工包 括鋼筋的墩頭和套絲，墩頭和套絲均采用直螺紋墩頭機和套絲機進行 加工，切口端面與鋼筋軸線垂直，不得呈馬蹄形或撓曲。鐓粗后，鐓 粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋。 絲頭采用絞絲機加工， 絲頭長度滿足保證套筒全部旋入的要求，加工絲頭時，采用水溶性切 削潤滑液。3. 鋼筋籠制作： 樁身主筋采用鐓粗直螺紋或焊接接長； 加強筋由鋼筋卷 曲而成，間距2m，搭接采取單面焊接；箍筋© 10鋼筋螺旋布置在主筋 外側，并與主筋點焊固定，定位鋼筋沿籠長每隔 2m 設一組，每組 4 根均勻設

6、于加強筋四周。 鋼筋籠每隔 2m 在加強箍筋內焊接臨時十字加 勁撐，以防變形。為了吊裝運輸方便，為鋼筋籠分節(jié)制作。同時安裝 吊裝襯套、吊具。當采用直螺紋套筒連接時，鋼筋籠加工應將兩節(jié)鋼 筋籠節(jié)段在一起加工，當兩節(jié)段鋼筋籠加工完畢，將兩節(jié)鋼筋籠連接 的直螺紋套筒用扳手擰開，將第一節(jié)鋼筋籠吊至鋼筋籠存放區(qū)存放； 第三節(jié)鋼筋籠的制作以第二節(jié)鋼筋籠為基礎進行制作，當?shù)谌?jié)鋼筋 籠加工完畢，將第二、三節(jié)鋼筋籠間的連接套筒拆開，吊裝第二節(jié)鋼 筋籠至鋼筋籠存放區(qū)存放； 按照相同原理進行后序鋼筋籠節(jié)段的加工。4. 鋼筋籠安裝中應注意到的問題：鋼筋籠入孔前，確認鋼筋籠臨時加勁十字撐是否拆除完，并注意不 得將任何

7、短鋼筋等鐵件掉入孔內，以免鋼筋籠受阻無法安放至設計標鋼筋籠下端接近護筒底口時， 應放慢速度，并在操作人員的扶持下， 對準孔中心緩慢下放，防止鋼筋籠碰撞孔壁，造成塌孔而二次清孔難 度增大。一旦發(fā)生鋼筋籠骨架被卡，入孔困難時，應稍稍提動并轉動 骨架緩慢試探入孔，直至骨架下至設計標高。吊裝鋼筋籠時變形可能較大，使個別主筋脫落、錯位，故鋼筋籠下 放時必須進行多次補焊，盡量減少在鋼筋籠對接時發(fā)生主筋錯位。鋼筋籠對接、綁焊工作量大，除了主筋外，各種測試管件需同時進 行圍焊對接，確保所有對接管件焊接時的質量。鋼筋籠及聲測管安裝到位后，需進行聲測管的通水試驗，確保管路 的暢通和密閉。5. 混凝土澆筑水下混凝土

8、灌注連續(xù)進行， 一氣呵成， 樁頂灌注混凝土標 高比原設計高1m,以保證混凝土強度，多于部分在樁基檢測前鑿除，殘 余樁頭應無松散層。灌注過程中，經常量測孔內混凝土面層高程，及 時調整導管出料口與混凝土頂面的相對位置， 保證導管埋深不大于 6m 并不小于2m。拔管前需仔細探測混凝土面深度，同時并做好現(xiàn)場記錄。 另外，隨時檢測混凝土坍落度，混凝土在送到孔口料斗時坍落度應控 制在18-22cm，視天氣情況適當調整，混凝土灌注距樁頂約 5m處時， 塌落度應控制在16-17cm,以確保樁頂浮漿不過高，保證樁基砼強度， 并根據規(guī)范要求抽樣制作混凝土試件。混凝土灌注將近結束時，應核 對混凝土的灌注數(shù)量，以確定

9、混凝土的灌注高度是否正確?；炷翝仓⒁庖韵率马棧汗嘧㈤_始后，應連續(xù)緊湊的進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉人孔內，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測深不準確。同時應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管 的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。導管拆除動作要快，時間一般不超過 15min。同時，防止橡膠墊、工具等掉入孔中。已拆下的管節(jié)及時清洗干凈，堆放整齊。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1m左右時, 應降低灌注速度。當砼拌合物上升到骨架底口 4m 以上時，提升導管， 使其底口高于骨架底部