汽輪機A級檢修技術(shù)總結(jié)

1、-作者xxxx-日期xxxx汽輪機A級檢修技術(shù)總結(jié)【精品文檔】# * 機 A級檢修技術(shù)工作總結(jié)班組： *班 日期： 201*.*.* 201*年*班#*機A級檢修技術(shù)總結(jié)一、 簡要文字說明：此次*班本著上級部門下發(fā)的生產(chǎn)任務(wù)，檢修不漏項，不簡化工序，不降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格履行驗收制度，堅持自檢為主，堅持現(xiàn)場三級驗收制度，做到應(yīng)修必修，修必修好的態(tài)度進行此次#4機A級檢修工作。本次#*機組A級檢修，*班#*機A級檢修工作于201*年*月*日正式開始，于201*年*月*日所有檢修項目均已結(jié)束。二、 項目完成情況：#*機 A級檢修計劃安排標(biāo)準(zhǔn)項目11項，共完成10項

2、（1項因場地?zé)o法完成，匯報分場同意）；增加標(biāo)準(zhǔn)項目4項，完成4 項；計劃安排非標(biāo)準(zhǔn)項目1項，完成1項；增加非標(biāo)準(zhǔn)項目7項，完成7項，完成消缺項目2項 主要完成標(biāo)準(zhǔn)項目1、 勵磁機機械部分大修；2、 低負(fù)荷噴水系統(tǒng)噴頭、閥門大修，濾網(wǎng)清掃3、 凝結(jié)水泵甲、乙小修，入口濾網(wǎng)清掃，系統(tǒng)消缺4、 轉(zhuǎn)子冷卻水泵甲、乙小修，水箱清掃，系統(tǒng)消缺5、 定子冷卻水泵甲、乙小修，水箱清掃，系統(tǒng)消缺6、 轉(zhuǎn)子冷卻器甲、乙及濾網(wǎng)清掃，系統(tǒng)消缺7、 定子冷卻器甲、乙、丙及濾網(wǎng)清掃，系統(tǒng)消缺8、 工業(yè)水回收水泵甲、乙小修，系統(tǒng)消缺9、 除氧循環(huán)小修，濾網(wǎng)清掃，系統(tǒng)消缺10、 汽加熱系統(tǒng)閥門檢查、盤根更換增加完成標(biāo)準(zhǔn)項目：

3、1、 除氧循環(huán)大修；2、 乙小機盤車導(dǎo)齒更換，防爆門檢查3、 甲小機盤車導(dǎo)齒檢查，防爆門檢查4、 凝結(jié)水甲電機更換調(diào)整中心主要完成非標(biāo)準(zhǔn)項目：1、大修現(xiàn)場鋪設(shè)防滑橡膠板； 增加完成非標(biāo)準(zhǔn)項目：1、 主機#11軸承更換；2、 定冷水箱加熱裝置安裝；3、 勵磁機基座打磨；4、 加裝汽缸絕對膨脹機械指示裝置5、 勵磁機與發(fā)電機連接波形節(jié)絞孔6、 汽輪機#1-#3軸承座回油槽加裝蓋板。7、 乙工回泵出口門更換門桿完成消缺項目： 1、發(fā)電機轉(zhuǎn)子冷卻水回水盒水檔緊固螺栓滑絲； 2、甲小機均壓箱調(diào)整門泄漏；三、 檢修過程中發(fā)現(xiàn)的問題及處理：1、勵磁機大修1）勵磁機前軸瓦（#11瓦）上瓦脫胎嚴(yán)重；進行更換新瓦

4、。2）勵磁機與發(fā)電機連接波形節(jié)晃動達0.30mm.：將波形節(jié)與發(fā)電機對輪連接（未安裝銷子螺栓）在百分表監(jiān)視下緊固，使其緊固完成后晃動0.04mm，重新校絞銷子螺栓孔并配置銷子35CrMo 27.+0.04mm。 3）通流增容改造后由于主機軸系調(diào)整，致使發(fā)電機后軸承（#10軸承）調(diào)整量大，因而勵磁機底部相對調(diào)整較大，抽完底部所有墊片后，勵磁機偏高0.31mm.下張0.07mm；經(jīng)研究決定進行打磨基礎(chǔ)墊鐵處理。2、主機發(fā)電機轉(zhuǎn)子冷卻水回水盒 1） 發(fā)電機轉(zhuǎn)冷水回水盒前后水檔嚴(yán)重磨損進行更換水檔密封圈。 2） 發(fā)電機轉(zhuǎn)冷水回水盒前后水檔共5條緊固螺栓底孔滑絲；為保證密封效果在原底孔兩側(cè)90mm處重新

5、打孔攻絲進行加固。3、 除氧循環(huán)泵大修1）解體時發(fā)現(xiàn)浮動密封環(huán)間隙均超標(biāo)，支撐彈簧彈性不足；更換浮動密封環(huán)3件、浮動密封套3件及支撐彈簧3件，并調(diào)整端部軸向間隙為零。pa進行5小時觀察，壓力穩(wěn)定，無滲漏，清理油室更換潤滑油。 3）解體時軸承損壞；更換軸承36316兩幅、軸承32616一副。 4）入口濾網(wǎng)緊固螺栓腐蝕，且牙距嚴(yán)重變形：經(jīng)上級批準(zhǔn)更換所有螺栓，螺母。四、主要檢修數(shù)據(jù)情況： 1、勵磁機大修 5）#11軸承油檔間隙： 6）#12瓦外油檔間隙： 2、主機抬軸試驗：瓦號#1A#1B#2A#2B#3A#3B#4A#4B頂起值(mm)油壓值(MPa)瓦號#5#6#7#8#9#10母管頂起值(m

6、m)油壓值(MPa)3、轉(zhuǎn)冷水回水盒 4、除氧循環(huán)泵 10）中心調(diào)整：圓周：偏B側(cè)0.02mm 5、凝結(jié)泵甲 1）工作軸竄 2）中心調(diào)整數(shù)據(jù) 電機：偏B 0.015 mm 偏固定端 0.02 mm 擴建端張 0.01 mm A側(cè)張口 0.005 mm五、 設(shè)備投運情況： 7月21日啟動，盤車投運正常；電流21A，供熱抽汽管膨脹節(jié)產(chǎn)生不均勻性收縮變形最大460mm,最小310mm,滑動支座向缸測位移263mm. 7月23日回復(fù)正常位置。 ，在機組沖轉(zhuǎn)過程中#8軸承X向振動最大達166um升速平穩(wěn)后為112um，#10軸承X向振動最大達178um升速平穩(wěn)后為121um，7月24日16:00機組負(fù)荷324.6MW各參數(shù)均正常。六、遺留