電阻率模擬報告

1、i混凝土電阻率檢測報告混凝土電阻率檢測報告（模擬報告）（模擬報告）武漢路源工程質量檢測有限公司武漢路源工程質量檢測有限公司二二一二年九月十三日一二年九月十三日i混凝土電阻率檢測報告混凝土電阻率檢測報告（模擬報告）（模擬報告）工程名稱：工程名稱：-委托單位：委托單位：-試驗內容：試驗內容：混凝土電阻率檢測報告批準：報告批準：報告審核：報告審核：試驗人員：試驗人員： 武漢路源工程質量檢測有限公司武漢路源工程質量檢測有限公司二二一二年九月十三日一二年九月十三日i目目 錄錄一、前一、前 言言.11.1 工程概況.11.2 檢測目的.1二、檢測內容二、檢測內容.22.1 檢測依據(jù).22.2 檢測方法.2

2、2.3 檢測部位.22.4 檢測儀器.2三、檢測結果三、檢測結果.23.1 檢測結果.2四、結論四、結論.31一、前一、前 言言1.1 工程概況工程概況東流港大橋起點樁號 k5+870.97，止點樁號 k6+069.08，橋梁總長198.11m，橋梁為簡支梁體系，斜交正做，總寬 27m（21m 行車道+23m 人行道） 。上部結構采用 16m+820m+16m 先張法預應力空心板，按部分預應力混凝土 a 類構件設計，下部結構橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎，橋臺為鉆孔灌注樁基礎，橋面鋪裝采用 12cm40#防水混凝土，伸縮縫采用rg-60 型伸縮縫，全橋在兩端橋臺、5#墩頂設置三道伸縮縫。橋

3、梁實景如圖 1.1 所示。本橋設計荷載： 汽車-20 級，掛車-100，人群荷載 3.5kn/m2。河道通航標準： 通航水位 20.0m，通航跨徑不小于 16m，通航凈高為6m。圖圖 1.1 東流港大橋實景圖東流港大橋實景圖1.2 檢測目的檢測目的為了解公司在結構混凝土電阻率的檢測能力，受委托，2012 年 9 月 13日武漢路源工程質量檢測有限公司對結構混凝土的氯離子含量進行試驗檢測。2二、二、檢測內容檢測內容2.1 檢測依據(jù)檢測依據(jù)公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程jtg t j21-20112.2 檢測方法檢測方法四電極法，檢測操作按公路橋梁承載能力評定規(guī)程(報批稿）附錄七的規(guī)定執(zhí)行。2.3

4、檢測部位檢測部位東流港大橋第 0-1#跨 1 號板，構件布置 30 個測區(qū)。2.4 檢測儀器檢測儀器混凝土電阻率測試儀 njcl-4000。三、檢測結果三、檢測結果3.1 檢測結果檢測結果根據(jù)公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程的規(guī)定，本次檢測采用四電極法對各構件部位的混凝土電阻率進行了測定，測試設備和測試時現(xiàn)場照片見圖。3圖圖 混凝土電阻率測試設備和測試現(xiàn)場混凝土電阻率測試設備和測試現(xiàn)場本次混凝土電阻率測試 30 個測區(qū)，測試結果如下所示。混凝土電阻率測試結果（單位：k.cm） 測區(qū)位置電阻率測試值（k）最小值 (k)87 90 72 67 65 66 84 65 67 7486 86 60 88 58 80 76 81 72 68東流港第 0-1#跨 1 號板85 84 65 92 75 85 78 68 73 5958四、四、結論結論根據(jù)測試結果，各構件所選測區(qū)混凝土電阻率最小