機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)培訓(xùn)試題

1、填空1.汽車總體構(gòu)造差異很大，但基本結(jié)構(gòu)都由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器和電子設(shè)備四部分組成。2.根據(jù)GB/T3730.1-2001按用途分類，汽車可分為乘用車和商用車兩大類。3.汽車的身份證指的是車輛識(shí)別代號(hào)VIN,由17位字符組成。4.對(duì)于汽油機(jī)而言，空燃比為14.7的可燃混合氣稱為理論混合氣。5.燃?xì)馄囀侵赣脡嚎s天然氣（CNG）、液化石油氣（LNG）作為燃料的汽車。6.對(duì)于不同的燃料，其理論空燃比數(shù)值是不同的。7.高怠速工況時(shí)指用油門踏板將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速。8.輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的車輛。9.汽油車燃油供給方式分為化油器式和電噴式。10.汽車基本技術(shù)參

2、數(shù)包括動(dòng)力性參數(shù)、經(jīng)濟(jì)性參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和外廓尺寸。11.國(guó)產(chǎn)汽車的型號(hào)應(yīng)能表明汽車的廠牌、類型和主要特征參數(shù)。 12.車輛識(shí)別碼可劃分為三個(gè)部分，分別是制造廠識(shí)別代碼、車輛說(shuō)明部分和車輛指示部分。13.汽車排放污染物有三種評(píng)定指標(biāo)，分別是濃度排放量、質(zhì)量排放量和比排放量。14.汽油車排放污染物的檢測(cè)指標(biāo)有：HC、CO、NO和過(guò)量空氣系數(shù)。15.柴油車排放污染物的檢測(cè)指標(biāo)有：波許煙度值、光吸收系數(shù)、格林曼煙度。16.濾紙煙度計(jì)測(cè)量波許煙度值，單位是FSN,通常用Rb表示。17.不透光計(jì)測(cè)量光吸收系數(shù)，通常用m -1 表示。18.目測(cè)法測(cè)量格林曼煙度，其煙度通常分為0-5級(jí)。19.青島市機(jī)動(dòng)車排氣

3、污染防治條例是2007年10月19日經(jīng)青島市第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十九次會(huì)議通過(guò)。20.青島市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例于2008年3月1日正是實(shí)施。21.青島市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例適用于本市等級(jí)的在用機(jī)動(dòng)車以及在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛的外地號(hào)牌機(jī)動(dòng)車的排氣污染防治。22.機(jī)動(dòng)車所有人和使用人應(yīng)當(dāng)保證機(jī)動(dòng)車排氣符合規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。23.對(duì)在本市等級(jí)和外地委托本市待檢的機(jī)動(dòng)車實(shí)行排氣檢測(cè)維修制度。24.在用機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)不合格的，由具有相應(yīng)資質(zhì)的維修治理企業(yè)維修，并在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行排氣復(fù)檢。25.機(jī)動(dòng)車排氣定期檢測(cè)應(yīng)當(dāng)與安全技術(shù)定期檢驗(yàn)同步進(jìn)行。26.機(jī)動(dòng)車所有人和使用人不得拆除、閑置在用

4、機(jī)動(dòng)車排氣污染控制裝置。27.外地轉(zhuǎn)入本市的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行排氣檢測(cè)。28.環(huán)保部門可以在機(jī)動(dòng)車停放地對(duì)在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行排氣污染監(jiān)督抽測(cè)。29.未取得機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志的，不得上路行駛。30.在用機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)不合格的，交通行政管理部門不予辦理定期審驗(yàn)合格手續(xù)。31.各縣級(jí)市人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入環(huán)境保護(hù)規(guī)劃。32.省級(jí)環(huán)保部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)環(huán)檢機(jī)構(gòu)委托和監(jiān)督性檢查。33.（城市環(huán)保部門）對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)環(huán)檢機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理，定期組織環(huán)檢機(jī)構(gòu)間對(duì)比實(shí)驗(yàn)，受理公眾投訴。34.省級(jí)環(huán)保部門應(yīng)按照（統(tǒng)籌規(guī)劃）（合理布局）（方便群眾）（數(shù)量控制）和（社會(huì)化運(yùn)作）的原則編制環(huán)檢機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)

5、劃。35.環(huán)檢機(jī)構(gòu)委托書有效期滿，法人、檢測(cè)類別、范圍、場(chǎng)地和檢測(cè)線無(wú)變化，繼續(xù)開展在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)的，環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與委托證書有效期（3）個(gè)月前向省級(jí)環(huán)保部門提出續(xù)延申請(qǐng)書。36.（環(huán)檢機(jī)構(gòu)地址）、（質(zhì)量負(fù)責(zé)人）和（技術(shù)負(fù)責(zé)人）等主要人員，聯(lián)系方式等信息發(fā)生變化的，環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)向省級(jí)環(huán)保部門提交變更備案表和相關(guān)證明材料。37.環(huán)檢機(jī)構(gòu)不得以任何法師經(jīng)營(yíng)和參與（機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)）。38.環(huán)檢機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)信息和有關(guān)技術(shù)資料至少保存（2）年，對(duì)過(guò)期和報(bào)廢的材料實(shí)行統(tǒng)一銷毀。39.環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)于每年（1）月（15）日前向城市環(huán)保部門提交上一年度工作報(bào)告，城市環(huán)保部門應(yīng)予每年（2）月（15）日前向省級(jí)環(huán)保

6、部門報(bào)送環(huán)檢機(jī)構(gòu)日常監(jiān)督管理年度報(bào)告。40.裝用（點(diǎn)燃式）發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)到國(guó)I及以上標(biāo)準(zhǔn)的，裝用（壓燃式）發(fā)動(dòng)機(jī)氣和達(dá)到國(guó)III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)（綠色）環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。41.5年以內(nèi)的營(yíng)運(yùn)載客汽車，環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期為（1）年，超過(guò)（5）年，有效期為（ 6 ）個(gè)月。42.有效期內(nèi)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志損壞或者遺失的，機(jī)動(dòng)車所有者需憑（機(jī)動(dòng)車行駛證）和（ 機(jī)動(dòng)車登記證書 ），在機(jī)動(dòng)車登記地辦理環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的補(bǔ)發(fā)手續(xù)。43.機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托證書有效期為 （2） 年。44.省級(jí)環(huán)保部門接到機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)委托材料后，會(huì)同申請(qǐng)人（ 所在地 ）域市環(huán)保部門組織專家，按照技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)申請(qǐng)

7、人進(jìn)行評(píng)審。45. 環(huán)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)各配備 （1 ） 名，每條檢測(cè)線至少配備 （3 ） 名專職檢測(cè)人員。46.城市環(huán)保部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)環(huán)檢機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理，（ 定期 ）組織環(huán)檢機(jī)構(gòu)間（ 比對(duì)試驗(yàn) ），（受理 ）公眾投訴。47.機(jī)動(dòng)車所有者應(yīng)當(dāng)在環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期期滿前 （3）個(gè)月內(nèi)，到機(jī)動(dòng)車登記地環(huán)保部門委托的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保定期檢驗(yàn)。48.GB18285-2005 規(guī)定了點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車（雙怠速）、（穩(wěn)態(tài)工況法）、（簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法）和（瞬態(tài)工況法）四種排氣測(cè)量方法49.GB18285-2005 適用于裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的（新生產(chǎn)）和（在用）汽車。50.G

8、B18285-2005 規(guī)定，輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速為（2500±100r/min）重型車的高怠速轉(zhuǎn)速為（1800±100r/min）。51.GB18285-2005 規(guī)定，車輛排氣檢測(cè)前等候時(shí)間超過(guò)（ 20 ）min 或在檢測(cè)前熄火超過(guò)（ 5 ）min 應(yīng)當(dāng)采取措施為車輛預(yù)熱。52.對(duì)于使用閉環(huán)控制（電子燃油噴射系統(tǒng)）和（三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)）的汽車進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)（）的測(cè)定53.GB18285-2005 規(guī)定，過(guò)量空氣系數(shù)（）應(yīng)在（1.00±0.03）或制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。54.2001 年 10 月 1 日至 2005 年 7 月 1 日生產(chǎn)的柴油車光吸收系數(shù)限

9、值，自然吸氣式：（2.5 ）m-1；渦輪增壓式（3.0 ）m-1。55.怠速工況指發(fā)動(dòng)機(jī)（ 無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)）載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于（接合 ）位置、變速器處于（空擋 ）位置（對(duì)于自動(dòng)變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于（全開 ）位置；油門踏板處于完全（松開 ）位置。56.基準(zhǔn)質(zhì)量指（整車整備 ）質(zhì)量加（100 ）kg 質(zhì)量。57.輕型汽車指最大總質(zhì)量不超過(guò)（3500kg ）kg 的（M1）類、（M2 ）類和（N1）類車輛。58.當(dāng)量慣量指在底盤測(cè)功機(jī)上用慣量模擬器模擬汽車行駛中 （移動(dòng) ）和（轉(zhuǎn)動(dòng) ）慣量時(shí)所相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量。59.GB3847-2005 規(guī)定了車

10、用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的排氣煙度的排放（限值 ）及（測(cè)量 ）方法。60.自 1995 年 7 月 1 日起至 2001 年 9 月 30 日期間生產(chǎn)的在用汽車，應(yīng)按 GB3847-2005附錄 K 的要求進(jìn)行自由加速試驗(yàn)，所測(cè)得的煙度值應(yīng)不大于（4.5）Rb。61.自 1995 年 6 月 30 日以前生產(chǎn)的在用汽車，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄 K 的要求進(jìn)行自由加速試驗(yàn)，所測(cè)得的煙度值應(yīng)不大于 （ 5.0 ）Rb62.GB18285-2005 自 ( 2005 ) 年 (7 )月(1 )日起實(shí)施。63.在用汽車指已經(jīng)(登記注冊(cè))并取得( 號(hào)牌)的汽車64.氣體燃料是指液化(石油氣)（LPG）或

11、(天然氣)（NG）。65.兩用燃料車是指能燃用(汽油)和一種(氣體燃燒)的車輛。66.GB18285-2005 規(guī)定，對(duì)于單一燃料汽車，僅按燃用(氣體燃料)進(jìn)行排放檢測(cè)；對(duì)于兩用燃料汽車，要求對(duì)(兩種燃料)分別進(jìn)行排放檢測(cè)。67.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法測(cè)量的主要設(shè)備有(底盤測(cè)功機(jī))、(五氣分析儀)、(流量計(jì) )和(控制軟件 )排放檢測(cè)計(jì)算機(jī)。68.底盤測(cè)功機(jī)基本慣量指考慮到底盤測(cè)功機(jī)的各轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)速與滾筒轉(zhuǎn)速的速比后，其實(shí)際(基本慣量)除以(滾筒)半徑的平方后所得的商等效的汽車質(zhì)量。69.底盤測(cè)功機(jī)最大允許軸荷是指底盤測(cè)功機(jī)允許承載的(最大限量)。70.底盤測(cè)功機(jī)最大吸收功率是指底盤測(cè)功機(jī)( 1 )mi

12、n 持續(xù)時(shí)間可吸收的最大(功率)。71.底盤測(cè)功機(jī)最大車速是指底盤測(cè)功機(jī)允許測(cè)試的(最大)車速。72.盤測(cè)功機(jī)功率吸收裝置指能吸收作用在底盤測(cè)功機(jī)滾筒上的被試車輛輪邊功率的裝置，包括( 電力式)和(電渦流式 )73.慣量指（ 底盤測(cè)功機(jī)）功率吸收裝置通過(guò)其勵(lì)磁電流形成的加載阻力，該阻力用來(lái)補(bǔ)償被試車輛在底盤測(cè)功機(jī)上作變速運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣量74.吸收功率 Pa 指底盤測(cè)功機(jī)作用于被試汽車驅(qū)動(dòng)輪的阻功率，包括（指示功率 ）（寄生功率 ）75.功率 IHP 指底盤測(cè)功機(jī)功率吸收裝置的（加載功率 ）。76.功率吸收裝置的吸收功率范圍應(yīng)能夠在車速大于或等于（ 22.5）km/h 時(shí)，穩(wěn)定吸收至少（15）kW

13、的功率持續(xù)（5）min 以上，并能夠連續(xù)進(jìn)行至少 10 次試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)之間的時(shí)間間隔為 3 min。77.五氣分析儀和取樣系統(tǒng)的主要組成部件至少應(yīng)包括：（取樣探頭 ），取樣軟管，顆粒物過(guò)濾器，冷凝器，水分離器，CO、CO 和HC傳感器，（O 傳感器 ） NO傳感器，（氣體壓力傳感器），相應(yīng)的可控電磁閥和可控泵，（反吹裝置），校準(zhǔn)端口，檢查端口，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器端口（可選件）等。78. 基于汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法尾氣排放測(cè)量系統(tǒng)的流量計(jì)的主要組成部件至少應(yīng)包括：（集氣錐管），集氣錐管，抽氣機(jī)，流量傳感器，（稀釋氧傳感器），稀釋廢氣壓力傳感器和溫度傳感器，（微處理）等。79.取樣管長(zhǎng)度應(yīng)為（ 7.

14、5±0.15 ）m。 直接接觸排氣的取樣管材料應(yīng)是（無(wú)氣孔 ）的。取樣管應(yīng)是（易彎曲）的，不易打結(jié)和壓裂。80.汽油車雙怠速法排放測(cè)量的主要設(shè)備有（取樣分析儀），對(duì)配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行排氣污染物測(cè)量的設(shè)備還有（污染物排放檢測(cè)計(jì)算機(jī)控制軟件）。81. 中華人民共和國(guó)大氣污染法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車船向大氣排放污染物不得（超過(guò)）規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。82. 新道路安全交通法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)由具有相應(yīng)（資質(zhì)）的（社會(huì)化）檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。83.（山東省環(huán)保廳）對(duì)全省行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車排放污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。84.排氣污染防治使用的測(cè)量?jī)x器，應(yīng)當(dāng)經(jīng)（質(zhì)監(jiān)部門）檢測(cè)合格，并按規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政管理部門

15、申請(qǐng)周期檢定。85.取樣探頭應(yīng)能承受（600） 的高溫達(dá) 5 min，無(wú)永久性損壞的痕跡和功能上的變化，且無(wú)任何對(duì)探頭預(yù)期壽命有害的變化。若取樣探頭或連接接頭由不同的熱膨脹系數(shù)的金屬制成，則這些金屬的熱膨脹系數(shù)的差別不得大于（ 5）。86.CO、HC和CO2采用（不分光紅外法 ），O 、NO 采用（電化學(xué)法）。87.汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物測(cè)量的主要設(shè)備（底盤測(cè)功機(jī) ）五氣分析儀（ 流量計(jì)）（污染物排放檢測(cè)計(jì)算機(jī)控制軟件）。88.通過(guò)規(guī)范化管理和環(huán)保宣傳教育基地建設(shè)，我市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的日常管理走向（規(guī)范化 ）（法制化）（程序化）(智能化)軌道89.規(guī)范化管理和環(huán)保宣傳教育基地按照（

16、統(tǒng)一規(guī)劃）（統(tǒng)一管理）（統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)）（統(tǒng)一宣傳）的原則90.規(guī)范化管理建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)包含了環(huán)檢機(jī)構(gòu)的( 檢測(cè)場(chǎng)所 )、(設(shè)備 )、(人員 )的規(guī)范化要求及( 檢測(cè)質(zhì)量控制 )91.環(huán)檢機(jī)構(gòu)在委托許可的(范圍內(nèi) )開展機(jī)動(dòng)車污染物排放定期(檢測(cè))工作，并及時(shí)向車主出具(檢測(cè)報(bào)告)92.環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)與市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車污染防治信息管理系統(tǒng)(聯(lián)網(wǎng))，按要求及時(shí)上報(bào)(檢測(cè)數(shù)據(jù))信息，并保持網(wǎng)絡(luò)通道的(暢通)。93.每年12月底前，環(huán)檢機(jī)構(gòu)要按規(guī)定要求向市環(huán)保局業(yè)務(wù)主管部門提交(年度工作報(bào)告 )94.環(huán)檢機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照規(guī)定的( 檢測(cè)方法)、(標(biāo)準(zhǔn))、(規(guī)范)進(jìn)行檢測(cè)95.環(huán)檢機(jī)構(gòu)不人為修改車輛( 信息)及(檢測(cè)數(shù)據(jù))。

17、96.環(huán)檢機(jī)構(gòu)必須按照物價(jià)部門規(guī)定的(收費(fèi)項(xiàng)目)(標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi) )97.在檢測(cè)中不得使用未經(jīng)(檢定)或(超過(guò)檢定有效期)的設(shè)備、儀器開展檢測(cè)工作。98.無(wú)上崗證人員不得從事(檢測(cè)工作 )99.環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)具備機(jī)動(dòng)車排放污染物全面檢測(cè)的服務(wù)能力，至少配有( 1套移動(dòng)監(jiān)檢測(cè)設(shè)備 )100.在環(huán)檢機(jī)構(gòu)周邊醒目位置設(shè)置統(tǒng)一制定的(指引標(biāo)志牌)一個(gè)內(nèi)容包括檢測(cè)站名稱、地址、聯(lián)系電話、監(jiān)督單位及監(jiān)督電話。101.在車輛檢測(cè)中不弄虛作假、出具虛假檢測(cè)（結(jié)果）或（報(bào)告）102.駕駛操作員與檢測(cè)系統(tǒng)操作員之間信息交流的（通訊設(shè)施 ）103.初驗(yàn)合格的環(huán)檢機(jī)構(gòu)，各分局、五市環(huán)保局將驗(yàn)收（申請(qǐng) ）及（創(chuàng)建相關(guān)資料）（包括

18、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)、整改情況、初驗(yàn)結(jié)論，創(chuàng)建資料匯編等）報(bào)市環(huán)保局審查后，由市環(huán)保局組織驗(yàn)收。104.為推進(jìn)全市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化管理和環(huán)保宣傳教育基地建設(shè)工作，將創(chuàng)建工作將納入（年度考核），市局創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各分局、五市環(huán)保局創(chuàng)建工作的進(jìn)展情況進(jìn)行（定期檢查報(bào)告）。105.環(huán)檢機(jī)構(gòu)要如實(shí)提供車輛（檢測(cè)數(shù)據(jù)）和信息等材料。106.環(huán)檢機(jī)構(gòu)工作人員不在工作中（以權(quán)謀私）、索要或收取禮品、禮金及其他物品，107.環(huán)檢機(jī)構(gòu)不得人為修改車輛信息及（檢測(cè)數(shù)據(jù)）108.安裝電子顯示屏，即時(shí)提供環(huán)檢機(jī)構(gòu)的車輛（車輛檢測(cè)）、（待檢）情況等信息，為客戶提供信息服務(wù)。109.單獨(dú)設(shè)立環(huán)保服務(wù)辦公室，配備必

19、要的（辦公服務(wù)設(shè)施）110.技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)遵守和執(zhí)行國(guó)家對(duì)在用機(jī)動(dòng)車排放管理的有關(guān)的（法規(guī) ）、（標(biāo)準(zhǔn) ）、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范111.技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)環(huán)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量體系建立及改進(jìn)，督促和促進(jìn)（質(zhì)量體系 ）的正常有效運(yùn)行112.技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施新的檢測(cè)（技術(shù)）和方法。113.技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施檢測(cè)、（人員培訓(xùn)）、技術(shù)考核、學(xué)習(xí)交流等技術(shù)工作。114.技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉環(huán)檢機(jī)構(gòu)(質(zhì)量管理體系)的內(nèi)容和要求。115.技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉環(huán)檢機(jī)構(gòu)中所使用的排放測(cè)試儀器的(工作原理 )(性能)(操作)，能組織解決檢測(cè)工作中出現(xiàn)的重大技術(shù)問(wèn)題。116.技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)工作管理知識(shí)，從事機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)工作或

20、相檢測(cè)工作(5)年以上117.技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具具有（大專）以上學(xué)歷118.技術(shù)負(fù)責(zé)人具備（中級(jí)）及以上技術(shù)職務(wù)任職資格119.質(zhì)量負(fù)責(zé)人遵守和執(zhí)行國(guó)家對(duì)在用機(jī)動(dòng)車排放管理的有關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)（技術(shù)規(guī)范）120.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)環(huán)檢機(jī)構(gòu)（質(zhì)量管理體系）建立及改進(jìn)，督促和促進(jìn)質(zhì)量體系的正常（有效運(yùn)行）。121.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施新的機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)（技術(shù)）（方法）。122.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施檢測(cè)、（人員培訓(xùn)）、（技術(shù)考核）、（學(xué)習(xí)交流 ）等技術(shù)工作。123.質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉環(huán)檢機(jī)構(gòu)（質(zhì)量管理體系）建立與改進(jìn)。124.質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉環(huán)檢機(jī)構(gòu)中所使用的排放測(cè)試儀器的工作原理、性能及操作，組

21、織（解決 ）檢測(cè)工作中出現(xiàn)的重大技術(shù)問(wèn)題。125.質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)具有機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)工作（管理知識(shí)）從事機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)工作或相關(guān)工作（5）年以上。126.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織運(yùn)行環(huán)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系，組織實(shí)施（內(nèi)部審核 ）工作，落實(shí)糾正措施。127.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理檢測(cè)工作中發(fā)生的（質(zhì)量）問(wèn)題。128.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理客戶對(duì)檢測(cè)工作的（ 投訴 ）和意見。129.質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本機(jī)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)督人員管理，處理（ 質(zhì)量監(jiān)督人員）反饋意見和信息。130.檢測(cè)人員包括（儀器設(shè)備操作員）(駕駛操作員)131.檢測(cè)人員了解(專業(yè)技術(shù))知識(shí)，掌握(操作技能 )，對(duì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。132.駕駛操作員應(yīng)按其

22、所持駕駛證的(準(zhǔn)駕)范圍駕駛車輛133.質(zhì)量監(jiān)督員負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的(收集)(分析)工作，定期向質(zhì)量負(fù)責(zé)人匯報(bào)質(zhì)量情況，及時(shí)反映問(wèn)題；對(duì)檢測(cè)工作質(zhì)量進(jìn)行日常監(jiān)督。134.質(zhì)量監(jiān)督員協(xié)助質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行客戶投訴和意見(調(diào)查分析)工作，參加質(zhì)量問(wèn)題的(分析工作)和(內(nèi)部質(zhì)量 )審核工作135.質(zhì)量監(jiān)督員應(yīng)熟悉檢測(cè)機(jī)構(gòu)中所使用的測(cè)試儀器的工作(原理)(性能)(操作)。136.質(zhì)量監(jiān)督員要具備發(fā)現(xiàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的(技術(shù)問(wèn)題的能力)137.儀器設(shè)備管理員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的檢定/( 校準(zhǔn))(維護(hù))(維修) (報(bào)廢)等相關(guān)的管理工作138.儀器設(shè)備管理員應(yīng)了解儀器設(shè)備的(原理和構(gòu)造)，參加相關(guān)培訓(xùn)，取得(合格證 )139

23、.儀器設(shè)備管理員應(yīng)具備( 高中 )及以上學(xué)歷140.對(duì)柴油車進(jìn)行排氣檢測(cè)，應(yīng)當(dāng)按照車輛的( 生產(chǎn)日期 )選擇對(duì)應(yīng)的(檢測(cè)方法 )進(jìn)行自由加速法檢測(cè)。141.車輛檢測(cè)前充分對(duì)車輛進(jìn)行(預(yù)熱 )142.發(fā)動(dòng)機(jī)的(冷卻水)和( 潤(rùn)滑油 )溫度應(yīng)達(dá)到汽車說(shuō)明書所規(guī)定的熱狀態(tài)，方可檢測(cè)車輛的排氣檢測(cè)。單項(xiàng)選擇1、重型汽車是指最大總質(zhì)量超過(guò) ( D )kg的車輛。A.1500；B.2500；C.3000；D.3500。2、高怠速工況是指用油門踏板將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在( B )額定轉(zhuǎn)速。A.30%；B.50%；C.70%；D.80%。3、( A )是汽車的動(dòng)力裝置,作用是使進(jìn)入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。A

24、.發(fā)動(dòng)機(jī)； B.離合器 ； C.變速箱；D.底盤。4、( A )是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車運(yùn)動(dòng)并按駕駛員的操縱而正常行駛的部件。A.底盤；B.車身；C.電器電子設(shè)備；D.燃燒系統(tǒng)。5、( A )的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。A.傳動(dòng)系；B.行駛系；C.轉(zhuǎn)向系；D.制動(dòng)系。6、( B )使汽車各總成及部件安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?對(duì)全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。A.傳動(dòng)系；B.行駛系；C.轉(zhuǎn)向系；D.制動(dòng)系。7、( C )使汽車按駕駛員選定的方向行駛。A.傳動(dòng)系；B.行駛系；C.轉(zhuǎn)向系；D.制動(dòng)系。8、( D )使汽車減速或停車, 并可保證駕駛員離去后汽車可靠地停駐。A.傳動(dòng)系；B.行駛系；

25、C.轉(zhuǎn)向系；D.制動(dòng)系。9、( B )俗稱煤氣。A.氮氧化物（NO） B.一氧化碳（CO）； C.碳?xì)浠衔?HC)； D.顆粒物(PM)。；10、乘用車是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)( D )座位。A.6；B.7；C.8；D.9。11、貨車按照總質(zhì)量分，3.5t 以下的為( A )。A.小型貨車；B.輕型貨車；C.中型貨車；D.重型貨車。12、貨車按照總質(zhì)量分，3.5-6t的為( B )。A.小型貨車；B.輕型貨車；C.中型貨車；C.中型貨車；13、貨車按照總質(zhì)量分，6-12t的為( C )。A.小型貨車；B.輕型貨車；C.

26、中型貨車；C.中型貨車；14、貨車按照總質(zhì)量分，12t以上的為( D )。A.小型貨車；B.輕型貨車；C.中型貨車；C.中型貨車；15、原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T3730.1-1988規(guī)定，轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分, 1L 以下的（ A ）。A.微型轎車；B.普通級(jí)轎車；C.中級(jí)轎車；D.高級(jí)轎車。16、原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-1988規(guī)定，轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分, 1L-1.6L的為（ B ）。A.微型轎車；B.普通級(jí)轎車；C.中級(jí)轎車；D.高級(jí)轎車。17、原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-1988規(guī)定，轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分, 1.6L-2.5L的為( C )。A.微型轎車；B.普通級(jí)轎車；

27、C.中級(jí)轎車；D.高級(jí)轎車。18、原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-1988規(guī)定，轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分, 2.5L-4L的為（ C ）。A.微型轎車；B.普通級(jí)轎車；C.中級(jí)轎車；D.高級(jí)轎車。19、原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-1988規(guī)定，轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分, 4L以上的為（ D ）。A.微型轎車；B.普通級(jí)轎車；C.中級(jí)轎車；D.高級(jí)轎車。20、當(dāng)A/F（ B ）理論空燃比時(shí),HC最低。這是因?yàn)槿加驮谌紵^(guò)程中基本完全燃燒, 偏濃或偏稀的混合氣或點(diǎn)火問(wèn)題均會(huì)因燃燒未完成而增加HC。A.小于；B.等于；C.大于。21、當(dāng) A/F 接近理論空燃比時(shí),由于有足夠的氧,不易形成積炭, 使C

28、O濃度（ B ）。這是由于在理論空燃比情況下燃燒比較徹底,比理論空燃比濃的混合氣將導(dǎo)致CO增加。A.最高；B.最低；C.升高；D 降低。22、當(dāng)可燃混合氣變濃或稀時(shí),CO 均會(huì)（ D ）。A.最高；B.最低；C.升高；D 降低。23、當(dāng) A/F 接近理論空燃比時(shí),0 接近（ C ）。A.最高；B.最低；C.零。24、未取得機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的（ C ）。A.限制通行區(qū)域；B.限制通行時(shí)間；C.不得上路行駛； D.不受任何限制。25、對(duì)機(jī)動(dòng)車污染環(huán)境的投訴舉報(bào)，環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)在（ D ）日內(nèi)予以處理和答復(fù)。A.3 日；B.5 日；C.7 日；D.15 日。26、在用機(jī)動(dòng)車無(wú)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志上路

29、行駛的，由公安部門暫扣行駛證，可以并處（ B）元罰款。A.50 元；B.200 元；C.500 元；D.500 元至 1000 元。27、在青島市行政區(qū)域內(nèi)行使的外地號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路行駛冒黑煙的由（ D ）部門進(jìn)行查處。A.市環(huán)保局；B.市交通委；C.市城管局；D.市公安交通管理部門。28、在用機(jī)動(dòng)車船不符合（ B ）的在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，不得上路行使。.在用時(shí)； .制造當(dāng)時(shí)；.執(zhí)法檢查時(shí)；.任何時(shí)。29、機(jī)動(dòng)車所有人和使用人拒絕環(huán)保部門對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)督抽測(cè)的，由環(huán)保部門按每輛機(jī)動(dòng)車處（ B ）元以下罰款。A.200 元；B；500 元以上 1000 元以下；C.500 元；D.1000

30、 元。30、在用機(jī)動(dòng)車經(jīng)維修或者采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)（ C ）。A.適當(dāng)放寬標(biāo)準(zhǔn)；B.限期維修；C.依法強(qiáng)制報(bào)廢； D.限制上路行駛。31、在機(jī)動(dòng)車排氣監(jiān)督抽測(cè)中發(fā)現(xiàn)排氣超標(biāo)的，由環(huán)保部門責(zé)令（ A ）A.限期維修；B.罰款 200 元；C.罰款 500 元；D.罰款 1000 元。32、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在檢測(cè)中弄虛作假的，由環(huán)保部門責(zé)令停止違法行為，限期改正，處（ B ）罰款。A.1000 元-5000 元；B.1 萬(wàn)元以上 5 萬(wàn)元以下；C.10000 元 D、50000 元。33、在用機(jī)動(dòng)車未按時(shí)參加環(huán)保定期檢測(cè)的，由環(huán)保部門

31、對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人或者使用人按每輛機(jī)動(dòng)車處（ C ）元罰款。A.50；B.100；C.200；D.1000。34、環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車排氣污染投訴和舉報(bào)制度。對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染環(huán)境的投訴和舉報(bào)，環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)在（ B ）日內(nèi)予以處理和答復(fù)，公安、交通等行政管理部門應(yīng)當(dāng)給予協(xié)助。A.七；B. 十五；C.五；D.三十。35、（ B ）對(duì)合格的申請(qǐng)人進(jìn)行委托，頻發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書，向社會(huì)公告。A.市級(jí)環(huán)保部門；B.省級(jí)環(huán)保部門；C.環(huán)保部； D.縣級(jí)環(huán)保部門。36、（ B ）年以內(nèi)的載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期為 1 年。A.5； B.10； C.6；D.1

32、5。37、6 年以內(nèi)的小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期為（ A ）年A.2； B.1； C.半； D.6。38、外地號(hào)牌機(jī)動(dòng)車首次在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛時(shí)，排放黑煙等明顯可見污染物的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門（ C ）。A.給予 200 元處罰； B.給予 500 元處罰； C. 給予警告，并記錄在案； D.給予 1000 元處罰。39、對(duì)在用機(jī)動(dòng)車排放污染物的監(jiān)督管理機(jī)關(guān)是（ C ）。A.交通局； B.公安局；C.環(huán)保局；D.工商局。40、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志根據(jù)機(jī)動(dòng)車排氣污染分階段控制標(biāo)準(zhǔn)劃分。具體辦法由（ B ）制定。A.市人民政府；B.環(huán)境保護(hù)部；C.公安部；D.交通運(yùn)

33、輸部。41、機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)未取得合法資質(zhì)擅自進(jìn)行檢測(cè)或者在檢測(cè)中不符合規(guī)范、弄虛作假的，由環(huán)保部門責(zé)令停止違法行為，限期改正，處（ B ）元以下罰款。A.1000-5000；B.10000-50000；C.10000；D.50000。42、在用機(jī)動(dòng)車未按時(shí)參加機(jī)動(dòng)車排氣污染定期檢測(cè)的，由環(huán)保部門對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人或者使用人按每輛機(jī)動(dòng)車處（ C ）元罰款。A.50；B.100；C.200；D.1000。43、（ A ）負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)環(huán)檢機(jī)構(gòu)委托和監(jiān)督性檢查。A.省級(jí)環(huán)保部門；B.市級(jí)環(huán)保部門；C.縣級(jí)環(huán)保部門； D.環(huán)保部。44、有效期內(nèi)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志損壞或者遺失的，機(jī)動(dòng)車所有者需憑（ A ）

34、，在機(jī)動(dòng)車登記地辦理環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的補(bǔ)發(fā)手續(xù)。A.機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書；B.機(jī)動(dòng)車行駛；C.機(jī)動(dòng)車登記證書； D. 車主身份證明。45、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志簡(jiǎn)稱（ A ）。A.黃綠標(biāo)；B.綠色標(biāo)志；C.黃色標(biāo)志；D.藍(lán)色標(biāo)志。46、（ A ）可以根據(jù)本市大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和不同類別機(jī)動(dòng)車排氣污染的程度，對(duì)相關(guān)機(jī)動(dòng)車采取限制通行區(qū)域、通行時(shí)間的管理措施。A. 市人民政府；B.環(huán)保部門；C.公安部門；D.交通部門。47、下面的表述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（ C ）A.環(huán)保部門可以在機(jī)動(dòng)車停放地對(duì)在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行排氣污染監(jiān)督抽測(cè)。被抽測(cè)機(jī)動(dòng)車的所有人和使用人不得拒絕；B.抽測(cè)不得收取抽測(cè)費(fèi)用。抽測(cè)人

35、員應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)向機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)嗣魇境闇y(cè)結(jié)果；C.對(duì)在本市登記的機(jī)動(dòng)車，實(shí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理制度，外地委托本市代檢的機(jī)動(dòng)車可暫不執(zhí)行；D.未取得機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志的，不得上路行駛。48、2001年10月1日前生產(chǎn)的柴油車應(yīng)當(dāng)采用（ A ）測(cè)量排氣煙度。A.濾紙煙度法；B.不透光煙度法；C.雙怠速法；D.怠速法。49、在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書的有效期是（ B ）。A.1年；B.2年；C.3年；D.4年。50、在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書有效期滿延續(xù)申請(qǐng)手續(xù)須提前（ C ）辦理。A.1個(gè)月；B.2個(gè)月；C.3個(gè)月；D.6個(gè)月。51、1995年7月1日前生產(chǎn)的在用柴油車，應(yīng)當(dāng)采用如下方法

36、測(cè)量排氣煙度。（ D ）A.加載減速法；B.簡(jiǎn)易工況法；C.穩(wěn)態(tài)工況法；D.自由加速法。52、基準(zhǔn)質(zhì)量3.5噸以下的輕型汽油車，采用簡(jiǎn)易工況法初次環(huán)保檢驗(yàn)的收費(fèi)標(biāo)（ D ）。A.65元；B.70元；C.80元；D.60元。53、柴油車采用不透光煙度法進(jìn)行環(huán)保檢驗(yàn)，初次檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（ C ）。A.65元；B.70元；C.45元；D.22.5元。54、汽油車排氣檢測(cè)取樣探頭插入排氣管的深度不少于多少毫米（ B ）。A.300毫米；B.400毫米；C.200毫米；D.100毫米。55、M1 類車是指最大總質(zhì)量超過(guò)1000kg，除駕駛員座位外，乘客座位不超過(guò)幾個(gè)的載客車輛。（ D ）A.5個(gè)；B.6個(gè)

37、；C.7個(gè)；D.8個(gè)。56、M2 類車指最大總質(zhì)量超過(guò)1000kg，除駕駛員座位外，乘客座位超過(guò)8個(gè)，且廠定最大總質(zhì)量不超過(guò)（ D ）的載客車輛。A.3500kg；B.4000 kg；C.4500 kg；D.5000 kg。57、N1 類車指最大總質(zhì)量超過(guò)1000kg，廠定最大總質(zhì)量不超過(guò)3500kg 的（ D ）車輛。A.載客；B.乘用車；C.商用車；D.載貨。58、目前，外地轉(zhuǎn)入青島市的汽車，必須符合（ D ）排放標(biāo)準(zhǔn)。A.國(guó)；B.國(guó)；C.國(guó)；D.國(guó)。59、雙怠速法對(duì)排放氣體測(cè)試儀器技術(shù)條件規(guī)定CO、HC的測(cè)量應(yīng)當(dāng)采用（ A ）。A.不分光紅外線法；B.電化學(xué)電池法；C.氣相色譜法；D.火

38、焰離子法。60、在參加排氣檢測(cè)前熄火超過(guò)（ D ），應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱。A.20min；B.15min；C.10min；D.5min。61、車輛預(yù)熱可在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)使發(fā)動(dòng)機(jī)以2500r/min 轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)（ D ）。A.15min；B.10min；C.5min；D.4min。62、車輛預(yù)熱也可在測(cè)功機(jī)上按ASM5025工況運(yùn)行（ A ）。A.60s；B.45s；C.30s；D.15s。63、尾氣分析儀應(yīng)每（ B ）需進(jìn)行一次校準(zhǔn)并用低量程標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行檢查。A.12小時(shí)；B.24小時(shí)；C.48小時(shí)；D.36小時(shí)。64、CO 與CO2 濃度之和小于（ D ），應(yīng)終止排氣檢測(cè)，排放測(cè)量無(wú)效。A.2%；B

39、.3%；C.5%；D.6%。65、測(cè)功機(jī)應(yīng)配備冷卻車輛的裝置，環(huán)境溫度超過(guò)（ B ）時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)啟動(dòng)。A.20；B.22；C.25；D.30。66、測(cè)功機(jī)應(yīng)配備機(jī)械飛輪或慣量模擬裝置, 基準(zhǔn)慣量不得低于（ C ）±20kgA.700kg；B.800kg；C.900kg；D.1000kg。67、尾氣分析儀取樣探頭所用材料應(yīng)能耐受的排氣溫度（ A ）。A.600；B.500；C.400；D.300。68、分析儀對(duì)對(duì)NO分析，從探頭輸入被測(cè)氣體到顯示終值的90%響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于（ C ）。A.5s；B.10s；C.12s；D.15s。69、排氣分析儀對(duì) HC、CO、CO2分析，從探頭輸入被測(cè)

40、氣體到顯示終值的90%響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于( A )。A.8秒；B.10秒；C.12秒；D.15秒。70、對(duì)于專業(yè)檢測(cè)場(chǎng)，分析儀標(biāo)定HC、CO、NO和 CO 的精確度，本標(biāo)定應(yīng)（ D ）一次。A.一年；B.半年；C.每季度；D.每月。71、雙怠速法中排氣分析儀量程檢查中 HC/PEF、CO和CO2，相對(duì)誤差限值為（ A ）。A.±5.0 %； B.±4.0 %；C.±6.0 %；D.±3.5 %。72、底盤測(cè)功機(jī)控制器對(duì)滾筒轉(zhuǎn)速和總吸收功率的數(shù)據(jù)采集頻率不低于（ A ）Hz。A.10；B.20；C.5；D.2。73、冷卻風(fēng)機(jī)與車輛的距離為（ C ）左右為宜。A

41、.3 m； B.2 m；C.1 m；D.4 m。74、每一次底盤測(cè)功機(jī)吸收功率的絕對(duì)誤差都應(yīng)不超過(guò)±0.2 kW 或相對(duì)誤差不超過(guò)（ C ）。A.±4 %； B.±3 %；C.±2 %；D.±1 %；75、功率吸收裝置的吸收功率范圍應(yīng)能夠在車速大于或等于（ B ）km/h 時(shí)，穩(wěn)定吸收至少 15.0 kW 的功率持續(xù) 5 min 以上，A.20 km/h；B.22.5 km/h；C.25 km/h；D.40 km/h。76、在 24 km/h 和 40 km/h 的測(cè)試車速下，總吸收功率 Pa 至少可以（ A ）的增量調(diào)節(jié)。A.0.1 kW；B

42、.0.2kW；C.0.5 kW；D.1 kW。77、底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能測(cè)試最大軸荷為（ B ）的車輛。A.2 500 kg；B.2 750 kg；C.3000 kg；D.3500 kg。78、底盤測(cè)功機(jī)最大測(cè)試車速不低于( D )km/h。A.100 km/h；B.110 km/h；C.120 km/h；D.130 km/h。79、分析儀的采樣頻率至少應(yīng)為( A ) Hz。A.1；B.2；C.4；D8；80、五氣分析儀通電至預(yù)熱結(jié)束指示出現(xiàn)所用的時(shí)間不超過(guò)( C ) min。A.10；B.20；C.30；D.40；81、稀釋氧傳感器環(huán)境空氣量程檢測(cè)時(shí)的讀數(shù)值位于（ A ）%vol 范圍之外時(shí)，應(yīng)具

43、有對(duì)稀釋氧傳感器自動(dòng)校準(zhǔn)功能。A.（20.8±0.5）；B.（20.8±1）；C.（20.8±1.5）；D.（20.8±0.2）。82、稀釋尾氣壓力傳感器校準(zhǔn)和稀釋尾氣溫度傳感器校準(zhǔn)和流量計(jì)校準(zhǔn)具有（ A ）周期。A 相同的；B.不同的。83、“簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法”所使用的五氣分析的溫度范圍：分析系統(tǒng)及相關(guān)部件應(yīng)在（ A ）。A.040；B.050；C.060；D.-1040。84、不透光煙度計(jì)的光通道有效長(zhǎng)度一般應(yīng)為( D )mm。A.300；B.350；C.400；D.430。85、當(dāng)環(huán)境溫度為 20時(shí)，預(yù)熱時(shí)間不應(yīng)超過(guò)( C )min。在15 min

44、的等待時(shí)間內(nèi)零點(diǎn)漂移和量程漂移小于0.08 m-1則視為預(yù)熱完成。A.10；B.15；C.20；D.30。86、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用足夠的存儲(chǔ)空間，滿足( C )年數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需要。A.1；B.2；C.3；D.4；87、不透光煙度計(jì)用于輕型車的取樣管長(zhǎng)度應(yīng)小于( B )m，A.1；B.1.5；C.3.5；D.5；88、取樣探頭的長(zhǎng)度應(yīng)保證能插入排氣管（ A ）mm 的深度。A.400；B.500；C.600；D.800。89、不透光煙度計(jì)取樣探頭應(yīng)能承受( C )的高溫達(dá)10 min。A.400；B.500；C.600；D.800。90、從制動(dòng)力階躍變化時(shí)刻起，底盤測(cè)功機(jī)達(dá)到90%制動(dòng)力的響應(yīng)時(shí)間不

45、大于( A )ms。A.300；B.400；C.500；D.6800。91、修改軟件或?qū)浖?jí)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄維護(hù)、修改和升級(jí)的內(nèi)容和原因，并且必須得到（A ）的認(rèn)可。A.環(huán)保局；B.環(huán)檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人；C.駐站監(jiān)管人員；D.檢測(cè)線操作員。92、雙怠速檢測(cè)中 油溫應(yīng)控制在（ C ）之上A.60；B.70；C.80；D.90；93、自由加速法中從煙氣開始進(jìn)入氣室到完全充滿氣室所經(jīng)歷的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（ B ）sA.0.1；B.0.4；C.1；D.2。94、自由加速法中進(jìn)行零點(diǎn)漂移測(cè)試以絕對(duì)光吸收系數(shù)單位為計(jì)量單位時(shí)，1 h 的零點(diǎn)漂移不得超過(guò)（ C ） m-1。A.0.02；B.0.05；C.0.08；D

46、.1.095、安全、（ A ）等措施必須符合國(guó)家和地方規(guī)定要求。A.消防； B.通風(fēng)；C.噪音。96、檢測(cè)工位周圍應(yīng)設(shè)置( A )，確保非檢測(cè)人員誤入檢測(cè)區(qū)域。A.安全護(hù)欄；B.限位裝置；C.防側(cè)滑裝置。97、每條檢測(cè)線應(yīng)至少有（ D ）平方米的待檢區(qū)與之配套。A.100；B.200；C.300；D.500。98、所有檢測(cè)設(shè)備必須經(jīng)過(guò)性能測(cè)試合格，取得計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)出具的有效檢測(cè)儀器（ A ）后，才能正式投入使用。A.檢定證書；B.合格證；C.標(biāo)定記錄；D.維修記錄。99、環(huán)檢機(jī)構(gòu)年初應(yīng)當(dāng)制定檢測(cè)機(jī)構(gòu)本年度的內(nèi)部（ B ）。A.工作計(jì)劃；B. 業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃；C.工作考核辦法；D.工作制度。100

47、、環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)定期地對(duì)機(jī)構(gòu)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審核，一年內(nèi)審（ B ）次。A.1次；B.2次；C.3次；D.不用審。111、宣傳類標(biāo)識(shí)由（ D ）和環(huán)保宣傳櫥窗組成。A.機(jī)動(dòng)車檢測(cè)頻次； B.機(jī)動(dòng)車污染知識(shí)； C.機(jī)動(dòng)車保養(yǎng)常識(shí)； D.宣傳公示欄。112、電子顯示屏的主要作用為（ A ）、待檢車輛信息，為客戶提供信息服務(wù)。A.即時(shí)車輛檢測(cè)情況；B.介紹企業(yè)情況；C.車輛維修情況。113、基礎(chǔ)管理指標(biāo)包括( A )及制度建設(shè)、經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范。A.機(jī)構(gòu)體系；B.企業(yè)概況；C.是否通過(guò)計(jì)量認(rèn)證。114、環(huán)檢機(jī)構(gòu)考核成績(jī)低于( C )分，則判定該環(huán)檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)管理存在嚴(yán)重缺陷，按照相關(guān)規(guī)定，由市局提出書面建議，報(bào)

48、請(qǐng)省環(huán)保廳取消其委托資質(zhì)。A.60；B.70；C.80；D.90。115、在用儀器設(shè)備符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的要求，原則上儀器設(shè)備定期自檢的周期為（ C ）。A.10天；B.20天；C.30天；D.60天；116、環(huán)檢機(jī)構(gòu)的法人，技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人發(fā)生變更時(shí)應(yīng)上報(bào)（ B ）。A.環(huán)保部；B.省環(huán)保廳；C.市環(huán)保局；D.區(qū)環(huán)保局。117、新建環(huán)檢機(jī)構(gòu)必須控制總量，適時(shí)增加。實(shí)行每( B ) 萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車配備一條檢測(cè)線。A.1；B.2；C.3；D.4。118、注冊(cè)的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)，注冊(cè)資金( C )萬(wàn)以上。A.100；B.200；C.300；D.500。119、檢測(cè)原始記錄以便于存取的方式保存

49、在安全環(huán)境中，其保存期不少于（C）年。A.半年；B.1年；C.2年；D.3年。120、檢測(cè)設(shè)備的標(biāo)識(shí)，據(jù)檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)分別貼上合格（ A ）標(biāo)記。A.綠色；B.黃色；C.藍(lán)色；D.橙色。121、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定，每條檢測(cè)線設(shè)置專職檢測(cè)人員不少于（A）人。A.3；B.4；C.5；122、2001年10月1日至2005年7月1日生產(chǎn)的柴油車光吸收系數(shù)限值，渦輪增壓式（C）m-1。A.2.0； B.2.5；C.3.0；D.4.5。123、環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范，建立檢測(cè)機(jī)構(gòu)人員（ B ），對(duì)機(jī)構(gòu)和個(gè)人的人事檔案有效進(jìn)行日常管理。A.登記表；B.管理檔案；C.勞動(dòng)合同；D.體檢表。124、

50、車輛排氣檢測(cè)前熄火超過(guò)( A )min,應(yīng)當(dāng)采取措施為車輛預(yù)熱。A.5； B.10；C.15；D.沒有規(guī)定。125、五氣分析儀對(duì)HC、CO、CO2進(jìn)行是采用( A )測(cè)量。A.不分光紅外法；B.電化學(xué)電池原理；C.重量法；D.化學(xué)法。126、環(huán)檢機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)具備（ B ）職稱以上，方可從事該崗位工作。A.初級(jí)； B.中級(jí)；C.高級(jí)；D.沒有要求。127、業(yè)務(wù)咨詢員負(fù)責(zé)環(huán)檢機(jī)構(gòu)的對(duì)外（ D ）業(yè)務(wù)。A.聯(lián)系客戶；B.安排檢測(cè)；C.打印標(biāo)志；D.咨詢。128、環(huán)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)按照各級(jí)環(huán)保部門的要求，參加市級(jí)及以上環(huán)保部門舉辦的專項(xiàng)技術(shù)崗位培訓(xùn)與考核。取得（ C ）后，方可從事相應(yīng)崗位的工

51、作。A.同意；B.資格證；C.上崗證；D.合同。129、駕駛操作員應(yīng)按其所持( C )的準(zhǔn)駕范圍駕駛車輛。A.上崗證；B.資格證；C.駕駛證；D.工作證。130、儀器設(shè)備操作員應(yīng)具有（ B ）及以上學(xué)歷。A.初中；B. 高中；C.中專；D.大專。131、質(zhì)量監(jiān)督員參加環(huán)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題的分析工作和內(nèi)部（ D ）工作。A.檢查；B.檢測(cè)；C.制定；D. 質(zhì)量審核。132、質(zhì)量監(jiān)督員應(yīng)具備發(fā)現(xiàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的（ B ）的能力。A.誤差大；B.技術(shù)問(wèn)題；C.偏差大；D.精度低。133、質(zhì)量監(jiān)督員具有從事機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)工作或相關(guān)檢測(cè)工作（ B ）年以上。A.1；B.2；C.3；D.無(wú)要求。134、質(zhì)量監(jiān)督員

52、應(yīng)熟悉本公司的檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍，耐心答復(fù)解釋送檢車輛單位提出的（ A ），做好對(duì)外窗口的文明服務(wù)。A.詢問(wèn)；B.要求；C.條件。135、登錄員應(yīng)熟悉汽車檢測(cè)（ B ）、檢測(cè)業(yè)務(wù)和（ C ）。A.質(zhì)量；B.工藝流程；C.檢測(cè)技術(shù)；D.檢測(cè)方法。136、登錄員做好已受理業(yè)務(wù)資料的定期( B )，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。A.存檔；B.匯總統(tǒng)計(jì)；C.檢查；D.校對(duì)。137、登錄員要堅(jiān)守崗位，不擅離職守，嚴(yán)禁讓他人( A )計(jì)算機(jī)。A.操作；B.共用；C.共享。138、檢測(cè)人員按照規(guī)范和規(guī)程等對(duì)檢測(cè)結(jié)果做出科學(xué)正確的（ B）；為客戶提供公正、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。A.結(jié)論；B.判定；C.認(rèn)定；D.結(jié)果。139、檢測(cè)人員要遵

53、章守紀(jì)，秉公辦事，拒絕來(lái)自各方面對(duì)檢測(cè)工作的（ B ），保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠。A.要求；B.干預(yù)；C.指使；D.影響。140、檢測(cè)人員嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)汽車檢測(cè)的法規(guī)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，及時(shí)記錄（ D ），提高工作效率，嚴(yán)禁弄虛作假、以權(quán)謀利。A.車速情況；B.功率情況；C.時(shí)間情況；D:檢測(cè)數(shù)據(jù)。141、引車員必須是專職駕駛員，必須持有（ B ）類以上駕駛證。A.A類；B.B類；C.C類；D.D類。142、引車員按規(guī)定程序（C）進(jìn)行檢測(cè)，不漏檢、錯(cuò)檢。檢測(cè)前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。A.車型；B.車況；C.車道；D.頻次。143、引車員檢測(cè)車間車輛限速（ B ），保持安全車距。A.2

54、 km/h；B.5 km/h；C.10 km/h；D.15 km/h；144、引車員在檢測(cè)車間禁止（ A ）。A.下車行走；B.觀察時(shí)間；C.觀察速度；D.觀察提示。145、業(yè)務(wù)咨詢員（可兼任環(huán)保宣傳員）負(fù)責(zé)檢測(cè)機(jī)構(gòu)（ C ）。A.車輛檢測(cè)；B.信息錄入；C.對(duì)外咨詢業(yè)務(wù)；D.外觀檢查。146、業(yè)務(wù)咨詢員應(yīng)熟悉國(guó)家及地方機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理的法律法規(guī)、政策標(biāo)準(zhǔn)和（ D ）。A.檢測(cè)程序；B.檢測(cè)須知；C.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；D.技術(shù)規(guī)范。147、業(yè)務(wù)咨詢員熟悉機(jī)動(dòng)車排氣污染物的種類、危害、產(chǎn)生（ A ）及防治措施等相關(guān)內(nèi)容。A.機(jī)理；B.現(xiàn)象；C.后果；D.結(jié)果。148、業(yè)務(wù)咨詢員能很好的對(duì)車主的業(yè)務(wù)

55、咨詢進(jìn)行（ C ）。A.分析；B.判定；C.解答；D.梳理。149、業(yè)務(wù)咨詢員向前來(lái)參觀者全面、系統(tǒng)地講解我市機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)所采用（ D ）環(huán)保部門對(duì)檢測(cè)工作的要求及檢測(cè)機(jī)構(gòu)落實(shí)情況等內(nèi)容，同時(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治法律法規(guī)和污染防治知識(shí)進(jìn)行宣傳。A.檢測(cè)制度；B.檢測(cè)時(shí)間；C.檢測(cè)車型；D.檢測(cè)方法。150、業(yè)務(wù)咨詢員應(yīng)（ C ）以上學(xué)歷，責(zé)任心強(qiáng)，五官端正，普通話標(biāo)準(zhǔn)，具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和人際溝通能力。A.高中；B.中專；C.大專；D.大本；151、儀器設(shè)備管理員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的（ A ）、維護(hù)、維修、報(bào)廢等相關(guān)的管理工作。A.檢定/校準(zhǔn)；B.購(gòu)買；C.使用；D.分配。152、檢測(cè)人員嚴(yán)格

56、服從主控計(jì)算機(jī)操作員的（ C ）。A.安排；B.要求；C.統(tǒng)一指揮；D.命令。153、質(zhì)量監(jiān)督員協(xié)助質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行客戶投訴和意見（ D ）工作，參加質(zhì)量問(wèn)題的分析工作和內(nèi)部質(zhì)量審核工作。A.處理；B.匯總；C.上報(bào)；D.調(diào)查分析。154、質(zhì)量監(jiān)督員在監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合檢測(cè)規(guī)范，有權(quán)中止檢測(cè)，并向質(zhì)量負(fù)責(zé)人（ A ）。A.匯報(bào)；B.詢問(wèn)；C.上報(bào)；D.咨詢。155、登錄員應(yīng)熟練操作和使用（ D ）。A.濾紙儀；B.測(cè)功機(jī)；C.分析儀；D.計(jì)算機(jī)。156、操作員負(fù)責(zé)（ B ）車輛的檢測(cè)工作。A.相鄰工位；B. 本工位；C.插入探頭；D.限位裝置。157、引車員駕車進(jìn)入檢測(cè)工位后，原則上（ A ）

57、，嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)指令，按檢測(cè)提示進(jìn)行操作。A.不能倒車；B. 外觀檢查；C.信息錄入；D.車輛預(yù)熱。158、檢測(cè)車間外行車道上車輛限速（ C ），注意鄰近車輛動(dòng)向，以防發(fā)生刮碰事故。A.5km/h；B.10km/h；C.15km/h；D.20km/h；159、柴油車檢測(cè)時(shí)，至少采?。?C ）自由加速過(guò)程或其它等效方法對(duì)排氣系統(tǒng)的雜質(zhì)進(jìn)行吹拂，保證排氣管沒有殘留顆粒物。A.1次；B.2次；C.3次；D.不用吹拂。160、環(huán)檢機(jī)構(gòu)外檢員對(duì)受檢車輛未進(jìn)行（ D ）。A.填寫外觀登記表；B.繳費(fèi)；C.錄入車輛信息；D.外觀檢查。161、柴油車在檢測(cè)過(guò)程中每次測(cè)量數(shù)值相差很大的光吸收系數(shù)大于( B ) m ；A.0.1；B.0.5；C.1.0；D.無(wú)影響；162、自2008年7月1日起，凡是外地轉(zhuǎn)入本市的機(jī)動(dòng)車必須達(dá)到(C)及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。A.國(guó)；B.國(guó)；C.國(guó)；163、符合轉(zhuǎn)入本地標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車主，領(lǐng)?。?D ），進(jìn)行排氣檢測(cè)。