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文檔簡介

1、1掌握多線螺紋的分線方法2掌握車多線螺紋的操作技能 任務(wù)一 車雙線梯形螺紋軸第1頁/共36頁將45135mm的毛坯加工成如圖所示的雙線梯形螺紋軸。雙線梯形螺紋軸第2頁/共36頁 車削該零件時應(yīng)考慮以下幾點:車削該零件時應(yīng)考慮以下幾點: 1.先粗車各外圓直徑,待螺紋車好后再精車外圓,以避免車螺紋引起的工件變形。 2.應(yīng)盡量在一次裝夾中完成多個表面的加工。 3.根據(jù)切削力的大小,應(yīng)先加工梯形螺紋,后加工普通螺紋。第3頁/共36頁 一、多線螺紋一、多線螺紋 螺紋按螺旋線的線數(shù)可分為單線螺紋和多線螺紋。多線螺紋的各螺旋槽在軸向是等距離分布的,在圓周上是等角度分布的。 第4頁/共36頁單線螺紋和多線螺紋

2、螺紋單線(n=1)雙線(n=2)三線(n=3)圖示多線螺紋各起點在端面上相隔的角度第5頁/共36頁 二、多線螺紋的標(biāo)記二、多線螺紋的標(biāo)記 1多線螺紋的導(dǎo)程多線螺紋的導(dǎo)程Ph 多線螺紋的導(dǎo)程Ph是指在同一條螺旋線上相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點之間的軸向距離。多線螺紋的導(dǎo)程與螺距的關(guān)系是Ph=nP(mm)(n為線數(shù))。 第6頁/共36頁 2多線螺紋的代號多線螺紋的代號 普通多線形螺紋的代號用:“M公稱直徑Ph導(dǎo)程P螺距”表示。如M48Ph3P1.5, M36Ph4P2等。 多線梯形螺紋的代號用:“Tr公稱直徑導(dǎo)程(螺距)中徑公差帶代號”表示;左旋螺紋需在代號之后加注“LH”,右旋不標(biāo)注,如Tr48l

3、2(P6)7h。第7頁/共36頁 三、多線螺紋的分線方法三、多線螺紋的分線方法 1軸向分線法軸向分線法 軸向分線方法描述:按螺紋的導(dǎo)程車第一條螺旋槽把車刀沿螺紋軸向移動一個螺距車另一條螺旋槽。(l)用小滑板刻度分線 第8頁/共36頁 小滑板移動的距離可利用小滑板刻度控制,其刻度轉(zhuǎn)過的格數(shù)K可用下式計算: 式中 P螺紋的螺距,mm; a 小滑板刻度盤每格的移動距離,mm。第9頁/共36頁 例71 車削Tr4014 (P7)的多線螺紋,車床小滑板刻度每小格為0.05 mm,求分線時小滑板刻度盤應(yīng)轉(zhuǎn)過的格數(shù)。 解:已知P = 7 mm,a = 0. 05 mm 根據(jù)公式可得:第10頁/共36頁 (2

4、)利用開合螺母分線 利用開合螺母分線的方法是:車好第一條螺旋槽用開到順車發(fā)將車刀返回到開始車削的位置提起開合螺母,用床鞍刻度盤控制床鞍縱向前進或后退一個車床絲桿螺距將開合螺母合上車另一條螺旋槽。第11頁/共36頁(3)用百分表分線 分線方法精度較高,但百分表移動距離較小,主要適用于分線精度要求高、螺距較小的多線螺紋的單件生產(chǎn)。 用百分表分線 1-表架 2-百分表 3-小滑板 4-刀架第12頁/共36頁(4)用百分表和量塊分線 用百分表和量塊分線 1-第一條螺旋槽 2-小滑板 3-刀架 4-百分表 5-量塊 6-擋塊第13頁/共36頁 2圓周分線法圓周分線法 圓周分線方法描述:按螺紋的導(dǎo)程車第一

5、條螺旋槽脫開工件與絲杠間的傳動把工件轉(zhuǎn)過一個角度連接工件與絲杠間的傳動車另一條螺旋槽。 第14頁/共36頁 (l)利用三爪自定心卡盤和四爪單動卡盤分線)利用三爪自定心卡盤和四爪單動卡盤分線 當(dāng)工件采用兩頂尖裝夾,并用卡盤的卡爪代替撥盤時,可利用三爪自定心卡盤分三線螺紋,利用四爪單動卡盤分雙線和四線螺紋。 其方法是:工件采用兩頂尖裝夾車好一條螺旋槽松開頂尖把工件連同雞心夾頭轉(zhuǎn)過一個角度由卡盤上的另一個卡爪撥動用后頂尖支撐車削另一條螺旋槽。第15頁/共36頁 (2 2)用專用分線盤分線)用專用分線盤分線 簡單分線盤第16頁/共36頁(3)利用交換齒輪分線 交換齒輪分線法第17頁/共36頁 (4)用

6、多孔插盤分線)用多孔插盤分線 多孔插盤1定位插銷 2車床主軸 3定位插孔 4緊固螺母 5多孔插盤 6卡盤 7緊定螺釘 8撥塊第18頁/共36頁 四、車多線梯形螺紋四、車多線梯形螺紋 1對多線梯形螺紋進行分線的操作要領(lǐng)對多線梯形螺紋進行分線的操作要領(lǐng) (1)粗車第1條螺旋槽時,應(yīng)記住中、小滑板的刻度值。 (2)根據(jù)工件的精度要求,選擇適當(dāng)?shù)姆志€方法分線。 (3)用軸向分線法分線粗車第2條、第3條螺旋槽時,必須使中滑板刻度值(即背吃刀量)與車第一條螺旋槽時相同。 (4)采用左右切削法精車多線螺紋時,車削每條螺旋槽時車刀的左、右“趕刀量”必須相等,以保證多線螺紋的螺距精度。第19頁/共36頁 2精車

7、雙線梯形螺紋的操作步驟精車雙線梯形螺紋的操作步驟 精車雙線梯形螺紋第20頁/共36頁 (1)精車第一條螺旋槽a面,記住向左的“趕刀量”。 (2)分線精車第二條螺旋槽的b面,向左的“趕刀量”與精車a面時相等。 (3)車刀向右“趕刀”精車c面,控制第二條螺旋槽的螺紋中徑尺寸,使之符合圖樣要求。 (4)分線精車第一條螺旋槽的d面控制螺紋中徑尺寸,使兩條螺旋槽的中徑相等。第21頁/共36頁五、分線精度的檢測與修正五、分線精度的檢測與修正 1. 半精車的檢測與修正半精車的檢測與修正單針測量比較法測槽寬及齒厚第22頁/共36頁 2. 精車的檢測與修正精車的檢測與修正 3. 多線螺紋的精度測量和誤差修正多線

8、螺紋的精度測量和誤差修正 分線誤差的測量 第23頁/共36頁 一、準(zhǔn)備工作一、準(zhǔn)備工作 1.工件毛坯工件毛坯 45120mm的毛坯,材料:45鋼,數(shù)量1件。 2.工藝裝備工藝裝備 外圓車刀、B2.5中心鉆、高速鋼梯形外螺紋粗、精車刀、車槽刀、圓柱量針、游標(biāo)卡尺、外圓千分尺、后頂尖、對刀樣板。 3.設(shè)備設(shè)備 CA6140型車床第24頁/共36頁 二、車削加工工藝步驟二、車削加工工藝步驟加工工序操作步驟內(nèi)容一、車端面,鉆中心孔1夾毛坯外圓,伸出長度70mm左右,找正并夾緊。2.車平端面,鉆中心孔。二、粗車工件右端外圓一夾一頂裝夾,粗車外圓至38mm,長度盡長。2、粗車梯形螺紋大徑至36.5,長58

9、mm。三、粗車工件左端外圓1、工件調(diào)頭,夾38mm外圓,找正并夾緊,車端面取總長,鉆中心孔。2、工件一夾一頂裝夾,粗車外圓至30mm,長度保證80mm。3、粗車外圓至26mm29.5mm。車削加工工藝步驟第25頁/共36頁加工工序操作步驟內(nèi)容四、精車工件右端外圓1.調(diào)頭,一夾一頂裝夾(夾26外圓),精車Tr3612(P6)及M272的外圓。2.切槽423.倒角15兩處及C2。4.粗、精車Tr3612(P6)梯形螺紋。5.粗、精車M272普通螺紋。五、精車工件左端外圓1.工件調(diào)頭,加銅皮夾梯形螺紋Tr3612(P6)外徑,找正并夾緊。2.精車24mm30至尺寸。3.精車28mm,保證長度50mm

10、。4.倒角C1.續(xù)表第26頁/共36頁注意事項注意事項 1多線螺紋的導(dǎo)程大,車削時縱向進給速度快,要注意防止撞車,進刀和退刀時要防止車刀與工件、卡盤、尾座相碰。 2用小滑板刻度分線時,應(yīng)檢查小滑板導(dǎo)軌是否與車床主軸軸線平行,在每次分線時小滑板手柄的轉(zhuǎn)動方向必須相同,以避免因小滑板絲桿與螺母之間的間隙而產(chǎn)生誤差。第27頁/共36頁注意事項注意事項 3分線后采用左右切削法精車,必須先車削各螺旋槽的同一側(cè)面,然后再車削各螺旋槽的另一側(cè)面。 4用百分表分線時,百分表的測量桿應(yīng)與工件軸線平行,否則也會產(chǎn)生分線誤差。 5精車時要多次循環(huán)分線,以找正粗車或“趕刀”時所產(chǎn)生的分線誤差。第28頁/共36頁注意事

11、項注意事項 6多線螺紋分線不正確的主要原因 (l)小滑板移動距離不正確。 (2)車刀修磨后沒有對準(zhǔn)原來的軸向位置,或隨便趕刀使軸向位置移動。 (3)工件沒有夾緊,車削時因切削力過大造成工件微量移動或轉(zhuǎn)動,使分線不正確。第29頁/共36頁1掌握多線蝸桿的車削方法2進一步掌握車蝸桿的操作技能任務(wù)二 車雙線蝸桿第30頁/共36頁將60130mm的毛坯,加工成如圖所示的雙頭蝸桿。第31頁/共36頁 一、車削加工工藝分析一、車削加工工藝分析 1.雙線蝸桿的導(dǎo)程大,導(dǎo)程角也大,蝸桿車刀兩側(cè)后角的刃磨應(yīng)注意加、減一個導(dǎo)程角。 2.要注意選擇強度和剛性好的蝸桿車刀。 3.因蝸桿齒側(cè)的表面粗糙度值小,要求用油石

12、對蝸桿精車刀精細(xì)研磨,刀刃應(yīng)平直、鋒利和光潔。第32頁/共36頁 4. 要注意工件的安裝剛性,采用一夾一頂安裝時,夾持部位的直徑盡量加大、長度放長,盡量利用臺階作軸向限位,以防止工件打滑和沿軸向移位。 5. 工件的懸伸長度應(yīng)盡量短些,以提高工件的裝夾剛度,但應(yīng)留有足夠的退刀位置,以防碰撞。 第33頁/共36頁 二、車削加工工藝步二、車削加工工藝步驟驟 車削加工工藝步驟加工工藝安排操作步驟內(nèi)容一、粗車工件左端外圓1夾毛坯外圓,伸出長度50mm左右,找正并夾緊。2.車平端面。3.粗車40 mm的外圓至42.5,長度44mm。4.粗車30 mm的外圓到35mm,長度24mm。5、鉆中心孔。0039. 00039. 0第34頁/共36頁加工工藝安排操作步驟內(nèi)容二、粗車蝸桿外圓及右端外圓,粗車雙頭蝸桿1. 調(diào)頭夾持外圓42.5處,找正并夾緊。2.車端面,保證總長125mm,鉆中心孔。3、一夾一頂裝夾(夾外圓35處),.粗車蝸桿外圓至56.5mm。4.粗車40 mm的外圓至41,長度19.5mm,倒角20(兩端)。5. 粗車雙頭蝸桿。三、精車雙頭蝸桿及右端外

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