車輛爆胎安全經(jīng)驗分享.ppt

1、安安 全全 經(jīng)經(jīng) 驗驗 分分 享享2012年2月5日，福建省惠安縣凈峰鎮(zhèn)一家六口開車行至南惠高速涂寨到斗尾路段，車輛突然爆胎失控，撞到路中間的護欄后被切成兩半，車上六人中五人當場死亡。一、事件描述3/16近年來，隨著國家道路交通狀況的改善，汽車的行車速度顯著提高，特別是在高速公路上，高速行駛的汽車一旦發(fā)生爆胎，就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上有46的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70。一、事件描述4/161、輪胎漏氣在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進而引起爆胎。2、輪胎氣壓過高超過輪胎的標準氣壓充氣，或

2、超速、超載、高溫環(huán)境行駛造成輪胎氣壓過高，將加快輪胎的磨損和老化速度，如遇到?jīng)_擊就會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。5/16二、車輛爆胎的常見原因3、輪胎氣壓不足當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”，產(chǎn)生巨大的諧振作用力，從而引發(fā)爆胎；在急拐彎時，氣壓不足容易造成胎壁著地而爆胎。二、車輛爆胎的常見原因4、輪胎“帶病工作”輪胎在長時間使用后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，一旦承受不了高速行駛時的高溫、高壓就會爆胎。6/161、過期輪胎堅決不能用輪胎胎肩上沿圓周五等分處有模印的“”標志，是輪胎磨損警報信號標志。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，這部分

3、的溝槽便開始斷裂，從而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有裂口、胎面橡膠發(fā)生開裂等，就應(yīng)立即更換。輪胎的使用壽命一般為3-5年。三、預(yù)防爆胎的措施7/162、輪胎不可“帶傷”使用通常情況下，只有發(fā)生在輪胎正面的漏孔可以進行修補，修補后可以正常使用。而發(fā)生在輪胎側(cè)壁或者輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔，都不具備修補可能。三、預(yù)防爆胎的措施輪胎側(cè)面發(fā)生鼓包，與側(cè)壁被扎一樣，都屬于無法修復(fù)的輪胎，不可再用8/163、保持標準的輪胎氣壓通常在車輛的出廠銘牌上都標有廠家規(guī)定的輪胎氣壓，車主只需按要求充氣即可。另外，給輪胎充氮氣也是一種能夠提高安全性的方法。三、預(yù)防爆胎的措施車身上的輪胎氣壓標識輪胎虧氣引發(fā)

4、的爆胎事故，幾乎占到了輪胎爆胎事故中的一半。9/164、定期修正車輪平衡度車輪不平衡度超標，高速行駛會造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應(yīng)該進行動平衡檢測調(diào)整。三、預(yù)防爆胎的措施輪胎平衡機10/165、定期實施輪胎換位為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛500010000公里做一次四輪定位。另外，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。三、預(yù)防爆胎的措施常跑高速的車，時常進行四輪換位很重要四輪換位方法11/161、當車輛突然爆胎的時候，第一時間要穩(wěn)住方向盤并松開油門，不急打方向或猛踩剎車。此時猛踩剎車和急轉(zhuǎn)方向極容易造成翻車。2、穩(wěn)住車輛的

5、方向后，輕觸剎車，或者把變速箱擋位掛入低擋，利用發(fā)動機制動把車速慢慢降下來。四、發(fā)生爆胎的處理方法五個步驟：12/163、當車速降至20km/h或以下，用剎車進一步降低車速，并慢慢靠邊停車。如此時車流較大，可打開雙閃燈，警告附近車輛。4、車輛靠邊停好后，馬上打開車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎。四、發(fā)生爆胎的處理方法13/16四、發(fā)生爆胎的處理方法5、從后視鏡觀察后方，確認沒有來車才可以下車檢查車輛情況，并盡快在車輛后方150米處放置三角反光板。接下來根據(jù)車輛的實際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務(wù)。14/16車輛爆胎，理想的做法是讓車迅速停下來，但是要讓高速行駛的汽車突然停下來，絕非易事，提前預(yù)防才是避禍的根本。十次事故九次快，有資料表明當時速超過了160km/