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文檔簡介
1、超市營運部門工作計劃【篇一】光陰似箭,時間如梭。一年的工作轉瞬已成為歷史,告別了充實忙碌的某年,迎來了充滿希望的某年。某年為了更加科學的服務客戶,工作上更好的實現(xiàn)有的放矢,各盡其能,各司其職,人才培養(yǎng),崗位更加均衡。在公司領導的高瞻遠矚下客服部與網(wǎng)控中心兩大部門整合后成立了運營部?;赝^去的一年,我部門在公司領導的指導和關心下,在大家的共同努力下,做了很多的工作,但也存在一些不足之處,某年為了更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)將某年本部門具體工作計劃如下:一、運營部部門組織架構和人員崗位職責運營部是收集經(jīng)營信息,掌握市場動態(tài),做好公司對外服務形象的推廣,是傳遞和推廣公司文化信息和反饋客戶意見的橋梁,
2、對內做好協(xié)調安裝、維護、數(shù)據(jù)巡查、報表統(tǒng)計、監(jiān)控等工作,立馬向管理層提供內部信息,供領導層決策分析。目前運營部共計人,需要增加儲備人員2-3名。運營部職責劃分:經(jīng)理:王晶晶(司令)1、全面負責運營部管理與部門整體規(guī)劃,主抓客服和物流園監(jiān)控工作;2、負責客戶服務與市場拓展,負責二客一危的運行與服務;3、配合參與公司項目的研討和后期跟蹤。經(jīng)理:陳香(政委)1、負責運營部管理與規(guī)劃,主抓監(jiān)控中心和電召中心的工作;2、負責市場拓展,協(xié)助顧總協(xié)調相關業(yè)務與跟蹤服務;3、負責公司項目申報工作;外部接待等工作。技術總工:薛嵩負責技術支撐,負責系統(tǒng)安裝、系統(tǒng)維護和數(shù)據(jù)分析的技術支持,做好對內對外的培訓,人員技
3、能培訓,技能考核等工作。配合做好部門考核和工作檢查。為了更好更細致的做好服務工作,根據(jù)部門人員的特長,明確部門每位員工的工作內容和職責,部門細劃分為四個中心:客服中心、電召中心、網(wǎng)控中心、危險品監(jiān)控中心;運營部將圍繞四個中心共同維護和打造優(yōu)質精品團隊!客服中心的主要職責:對外做好客戶服務,立馬解決客戶遇到的各類問題,夯實市場基礎并做好推廣;對內做好協(xié)調安裝、維護、回款、報表、統(tǒng)計等工作,立馬向管理層提供內外信息,為領導層決策提供依據(jù)??头行呢熑稳耍和蹙Ь?人員組成:黃培培、師愛俠、蔣健、王磊、羅夢園電召中心的主要職責:建設好淮安市出租汽車電話召車中心,做好出租車企業(yè)的拜訪和宣傳工作,召開出租
4、車企業(yè)負責人座談會,請大家齊心協(xié)力,出謀劃策,協(xié)助提高出租車企業(yè)駕駛員搶單積極性;加大電召電話和APP的宣傳推廣力度,配合優(yōu)化召車系統(tǒng)功能,接聽電召電話,為用戶提供優(yōu)質的服務。并做好和交通運管部門的匯報與溝通工作。做好全市出租車和旅游車輛的巡查和匯總工作。某年積極尋找網(wǎng)約車平臺合作商,明確目標。做好各類臺賬檔案的整理和留存。電召中心責任人:陳香;人員組成:羅夢園(組長)、趙亞、史泰龍、張弛網(wǎng)控中心的主要職責:網(wǎng)控中心對網(wǎng)內所有車輛進行數(shù)據(jù)巡查,按照一日一統(tǒng)計、一周一通報、一月一匯總的要求對委托監(jiān)控單位、重點營運車輛和友好合作用戶單位的車輛做好數(shù)據(jù)巡查、數(shù)據(jù)分析(事故分析報告)等工作,做好相關單
5、位里程統(tǒng)計工作,配合客服人員做好相關服務工作。做好上級領導和客戶來訪接待和系統(tǒng)匯報演示工作;網(wǎng)控中心責任人:陳香;人員組成:薛嵩、丁亮亮、馮敏敏、吳來鳳危險品監(jiān)控中心的主要職責:主要負責724全面扎實的做好委托監(jiān)控服務單位的實時車輛監(jiān)控,監(jiān)控人員對委托監(jiān)控服務單位車輛定時進行巡查,并填寫巡檢臺賬,對于超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為車輛立馬發(fā)送調度信息,違規(guī)未改正車輛立即聯(lián)系駕駛員或聯(lián)系企業(yè)負責人進行制止并記錄到動態(tài)監(jiān)控臺賬,做好車輛違規(guī)通知單的發(fā)放,聯(lián)系企業(yè)盡快領取通知單,并在后期督促聯(lián)系企業(yè)盡快給予監(jiān)控中心反饋回復。做好通知單回執(zhí)整理,做好托管監(jiān)控服務單位的查崗回復工作。配合客服人員做好相關服務工
6、作,做好上級領導來訪檢查工作。負責公司危險品車輛的數(shù)據(jù)巡查,對于各家危險品公司下線車輛,不定位,攝像頭,存儲卡等問題立馬反饋給企業(yè),聯(lián)系報修,并按照一日一統(tǒng)計、一周一通報、一月一匯總形式將相關數(shù)據(jù)形成報表發(fā)送給各家企業(yè),每月做好危險品公司的數(shù)據(jù)巡查,數(shù)據(jù)分析等工作;對于公司二客一危查崗進行實時關注做好提醒等相關工作。監(jiān)控中心責任人:王晶晶;人員組成:陳超華(組長)、張陽、陳超、賈志遠、丁光旭、王曉青二、建立建全部門各項規(guī)章管理制度沒有規(guī)矩不成方圓,制度是一個部門不可或缺的基礎。某年我們計劃制定出以下部門制度,并且在實行過程中定期或不定期的更新修正,以下六大制度和流程的制定在某年某月底完成,后期
7、在實行過程中逐步更新完善:1、制定出部門各個工作中心每位成員的崗位職責:2、制定出部門日常行為管理規(guī)范:3、制定每個工作中心的工作流程:4、制定每個工作中心的排班計劃:5、制定部門應急措施和協(xié)調機制:6、制定出各工作中心的績效考核辦法:三、工作目標運營部將根據(jù)各中心工作設定工作目標,工作進行量化考核進行技能評比??头行模簽榱碎_展好客服中心的工作,為公司業(yè)務的快速發(fā)展構筑平臺,實現(xiàn)公司銷售突破5萬的目標,客服中心今年將繼續(xù)實行量化考核,對客戶單位和銷售額進行考核,將每位客服人員負責的客服群體進行量化,對于客戶輛和銷售額進行考核,增加進行獎勵,減少進行處罰。作為服務代表,應該在遵照公司服務要求的
8、基礎上,結合自身特點,找尋一種最適合自己的服務態(tài)度和方式,這樣更能在服務過程中拉近與客戶的距離,達到更好的服務效果。除了客服中心原有的服務人員,今年我們將增加羅夢園、王磊2名優(yōu)秀人員進行培養(yǎng),從而更有效的開展好客服中心工作。下表為本年度客服中心組成與各自工作目標(爭取實現(xiàn)部門3萬的銷售額)。客服中心將繼續(xù)加強做好客戶日常服務工作,做好鞏固并維護現(xiàn)有客戶關系,急用戶之所急,想用戶之所想,做好超前服務,提升服務高度與深度。將客戶回訪做扎做細。充分挖掘客戶個性化和特色化的需求,學習國家與行業(yè)主管部門政策要求和考核標準,做好行業(yè)部門的幫手,用戶的良師益友,讓服務創(chuàng)造價值。促進競爭優(yōu)勢的形成?,F(xiàn)有業(yè)務能
9、實現(xiàn)增值創(chuàng)收,做到穩(wěn)中有升,確?,F(xiàn)有用戶一個不流失??头藛T日常會經(jīng)常出去拜訪客戶和尋找合作伙伴利用現(xiàn)有平臺多方面進行市場調研,做到有的放矢,搜集各類資料,做好同行競爭對手的動態(tài)了解,知道同行業(yè)的發(fā)展方向,業(yè)務走向。緊緊圍繞國家的產業(yè)政策和行業(yè)部門的管理規(guī)定,定期查閱相關網(wǎng)站、關注相關聯(lián)熱點、重點問題,向政府相關部門負責人多溝通,讓領導了解我們公司,從而找到合作機會開發(fā)新的市場,新的項目。繼續(xù)在公交車行業(yè)、公務車輛管理、租賃行業(yè)、特殊行業(yè)做好業(yè)務開發(fā),緊緊圍繞中興產業(yè)園做大銷售,新增有價值用戶或新項目6家左右;電召中心:做好電召中心的推廣和宣傳,提升用戶量,責任到人,對于電召量和成功率進行嚴格
10、考核。電召量相比某年增長百分之三十以上,成功率增長百分之十以上;督促軟件部完善微信召車和手機APP召車功能,并增加召車數(shù)量統(tǒng)計功能,爭取召車增長量高于百分之二十;某年積極聯(lián)系網(wǎng)約車運營平臺,爭取和兩家以上的運營平臺合作,能服務淮安百分之五十以上的網(wǎng)約車車輛,占領淮安網(wǎng)約車市場。和交通運管部門保持聯(lián)系,爭取電召運營資金和補助不低于多少萬元。網(wǎng)控中心:網(wǎng)控中心在來訪接待上和事故分析上加強服務,培養(yǎng)出能匯報、能講解、能分析的專業(yè)人才。對各類報表和匯總表進行優(yōu)化,部門人員逐步走出去,熟悉更多用戶需求,做出更符合客戶需求的檔案材料,逐步改善紙上談兵和閉門造車的現(xiàn)狀。危險品監(jiān)控中心:根據(jù)危險品監(jiān)控中心對委
11、托監(jiān)控服務單位的724實時車輛監(jiān)控、實時分析、實時處理車輛動態(tài)信息、立馬發(fā)現(xiàn)并提醒糾正駕駛員的超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為的監(jiān)控數(shù)量形成衛(wèi)星定位問題車輛監(jiān)控日報表,每周進行通報,每月進行月報匯總;對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章、問題次數(shù)進行統(tǒng)計、幫助糾正違規(guī)行為車輛次數(shù)(發(fā)送調度信息次數(shù)、打電話次數(shù))和違規(guī)通知單的發(fā)放數(shù)量、反饋數(shù)量、查崗回復數(shù)量進行數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析。(后期制度中將形成規(guī)范固定表格將監(jiān)控單位分化到每個人進行統(tǒng)計,有小組組長進行匯總查看考核準確性,分配可根據(jù)聘書人員進行分化)對于各類報表臺賬(日報表、周報、月報、巡檢表、動態(tài)違章表、通知單、交接班)填寫的規(guī)范性、嚴謹性和準確性進行考核。對
12、于日常技能的掌握程度、日常行為規(guī)范(到崗、值班、交接班、查崗、群回復)等落實情況進行考核。各中心的工作會形成月總結,月匯總,跟去年同期相比,和上月相比,銷售、回款進行統(tǒng)計分析、比對,進行量化考核會融入到日常管理和后期的考核當中去,做到有據(jù)可查,一目了然。形成部門各個中心的檔案。【篇二】在即將過去的某年,有很多美好的回憶浮現(xiàn)在腦海里,在公司的重視好和培養(yǎng)下,個人取得了很大的進步,同時,也覺得有很多的不足之處。作為一名店長深感到責任的重大,大半年的店面管理,工作經(jīng)驗,讓我明白了這樣一個道理:一是對于一個經(jīng)濟效益好的公司來說,一是要有一個專業(yè)的管理者;二是要有的專業(yè)知識做后盾;三是要有一套良好的管理
13、制度。作為公司的一分子,我要做到以下幾點:一.仔細貫徹公司的經(jīng)濟方針,同時將公司的經(jīng)營理念及策略正確并立馬的傳達給每個店員,做好承上啟下的橋梁作用。二.做好店員的思想工作的同時團結店員,充分調動和發(fā)揮店員的工作積極性,了解每位店員的優(yōu)美所在,并發(fā)揮其特長,做到另才適用,增加增強本店的凝聚力,使之成為一個團結的集團。三.通過各種渠道了解同行信息,了解顧客的消費心里及習慣,做到知己知彼,心中有數(shù),使我們的工作有對于性,從而避免因此而帶來的不必要的損失。四.以身作則做店員的表帥,不斷地學習提高自己的同時不斷地向店員傳輸企業(yè)文化,教育店員要有全局團隊認識,凡事要從公司整體利益出發(fā)。五.以熱烈周到及細致
14、的服務去吸引顧客,發(fā)揮所有店員的主動性和積極性,為公司創(chuàng)造更多更好的業(yè)績!新的一年即將來臨,成績只能代表過去,我將以更精湛嫻熟的業(yè)務,同時在公司的領導下來治理好我們樅陽店!力爭在某年再創(chuàng)佳績!【篇三】在充滿機遇、競爭、挑戰(zhàn)、艱辛中與祥瑞香山緣共同度過了我某年。通過上級領導的幫助和指導,加上全體員工的合作與努力,在汗水和智慧的投入中,各方面得以有了新的發(fā)展。盤點某年,有得有失,有關于公司競爭戰(zhàn)略上的問題;關于以顧客服務為導向方面的問題;關于企業(yè)品牌價值認可的問題;關于顧客忠誠度管理方面的問題;還有居安思危、進軍零售開店速度、整合零售營銷傳播方面的問題,更有岌岌可危的人力資源管理方面的問題,我經(jīng)歷
15、了從無到有、從小到大的過程??呻S著經(jīng)濟的發(fā)展和形勢的變化,零售市場到處生根發(fā)芽,面對這種局面,我深知要完成角色轉換,必須抓緊學習,從實際出發(fā),加強調查研究,探求解決錯綜復雜問題的途徑。對某年的工作總結與計劃如下:一、銷售業(yè)績某年下半年,我店共計實現(xiàn)多少萬元的銷售業(yè)績,日均客流量1人,日均客單價39.90余元,全年中,某月份銷售表現(xiàn)突出,占下半年銷售份額的.%;生鮮鮮肉組從聯(lián)營轉為自營后銷售達成,生鮮區(qū)銷售業(yè)績占門店業(yè)績的%。下半年、銷售業(yè)績亮點主要體現(xiàn)在以下幾個方面一、企業(yè)無小事-由于對家家鮮報價策略不當導致新一佳業(yè)務全盤皆輸。由于佳佳鮮的生鮮運輸業(yè)務量不大,總部一直未將其作為重點事務處理。從
16、車輛組織、營運管理、甚至報價均由營運部負責。該部門在車輛運力組織上失當,對駕駛員的人品,服務意識缺乏考核、培訓。出現(xiàn)了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對應主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們在新一佳的良好商業(yè)口碑。由于我們在付出運價上居高不下,導致總體成本上升,給客戶的報價水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業(yè)務,以簡單的社會閑散車輛單價來對比我司車價,以我司的3噸容積19m3的車價對比1.5噸容積11-13m3的車價。出于我們自身報價偏高、客戶不當比對兩因素,我們運價超高。由于家家鮮的連帶影響,我們先后丟掉了深圳配送、全國聯(lián)采。而新一佳長沙的招投標也變得無比艱難。
17、我們雖然以超低價得到了該業(yè)務,但事實上已完全沒有利潤。至此,我們由于一個小小的家家鮮業(yè)務連帶損失了一個年營業(yè)額萬的項目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。二、執(zhí)行力缺失就是企業(yè)的生命力的枯萎由于歷史的原因,公司團隊人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業(yè)經(jīng)驗,特別是缺乏大公司工作經(jīng)驗。這讓我們的管理和運營困難重重。一方面我們沒有主動制作管理制度的意識、就是制定了也可操作性不強。而就算這些現(xiàn)有的簡陋的管理制度,我們在運作中也很難看到制度的影子。忽視培訓和宣教。我們的操作團隊對駕駛員、對基層員工、對供應商缺乏足夠的培訓和宣教。不能夠以制度和流程來規(guī)范日常運作,減少管理者自身勞動量,一邊騰出更多精力來處理與收發(fā)貨人協(xié)調、整合資源、協(xié)調內部、開發(fā)客戶、營運方案創(chuàng)新等更重要事務上來。我們的經(jīng)理們更喜歡直接跳到矛盾的一線,與客戶、與駕駛員、與供應商關系緊張。這一現(xiàn)象在身配、長配、聯(lián)采中
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