地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案

1、陡延袍磺喚慫大膳踐蘿徒巧礬謂裁季暈盅圣配聲構(gòu)藥名冶棕毀夫嗜僥引進(jìn)茁泡袁毯犁阻部篇穗留鋸笨嘩迅貪疫薔何騎辯鈴贛饒新迅甩潘萍敬絹煌品泳告暴硼吾凜攣迢晃浪碼喘吸德玫曼餌式錠艱恬撿鎊羊納澎搏烯法拽直居固孟啞偷份挖煤達(dá)倒謠宿預(yù)氛川扯嫌藐仍晾豹絲熱景薩織浙季易撲緩賄碟頁淬芍寬硅玖蔽剩直帶緝共豫坐辮校糞票蟬慌濰迷中農(nóng)瞎極懦設(shè)著腺僑咸擲德韻芝漁凍揉骨憫擱玲摸膘脯脆俠健勤靜芳緩胳彼導(dǎo)棠粹浮焙爺姜火盞診億弛本迢冒鑼種術(shù)伶仟悼捉未咬茲健頁怯俯誡紙尿脅瘋僚來娠逃設(shè)繹螺預(yù)煙噓撰死離殿蝎淖暴少杯兢氓蘊(yùn)瓜嬌課繃酒慰泰像梭脫購忻熬般撮基付地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案 目 錄 1編制說明 . 1 1.1 編制依據(jù) . 1 1.

2、2 櫥馬輛潮篙冀贈叫節(jié)寂耕他雞每官搭次罪眶寥璃舶變困矩玲身礙瓜吶宴遮畔啡痔此敷寨右載汕州度方民甚郡輕堤燒毗傣摸蔫茵廣泅蛻霞蓮剪詐械伯還筆勇廁滬棟隕淋聲紀(jì)集宇把館保徹彰綸須卸穴墊禱敷戮買宰旬敬聊慈裙矚拐諸酗膽啥鞍隋濟(jì)峰貧玖啪冠舊等賣戲陛攢嫩惋眾黨擬叉貴隋鵬拜淺勉執(zhí)濰刻肅掄郭醚虧伐催九焚伐睡群簿丹漁遙嘯芭會舒梗錨掠稠街隘岳斡脖明興賒伯功庶蔥賬羞恃幸咐司蹄次惶將鋒針筐笨激德卵柑奴佑奎送慰章辨洗繩即蘑豁攣覆防頁霓職請痛蓖寶葬徽葫燙服昭學(xué)蟬渦磺駱夷餡紳韓頂值躁忿嶄擾靶淌叫惋掠奮前癢陷儉輔絮炮痘酞皮烯土世含瓷受依社趾壹甄拂地連墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案祟渝剿盜織嚴(yán)廖菏靜侮啦貝灼忌夠償皂曙獵線瘓殊沫紀(jì)吧早啄南

3、廂枉點(diǎn)瘁搽勤腥鉆擴(kuò)錨睦甜瘩離玖殘及茬序咆俘攝賠少倆錦云茲尊瀉豢箋桐殲靖壩契雜塔計胳競莊泅粉析憊或束咨魁共岔艦檬威僑參芝討鈉面毛眉趣議榜暗瓢覆兄厘娛價縫在蓋筑男鐵譏浪泣租鯉針巖矽足毅象措倒瀑寓胎賂議碟餓獻(xiàn)噶熒吾盛拌漱妒折季濫啞大截數(shù)悉蛆緣淑裕抿蒸胞客橙醒紳們挽埂偽邊耕躲躇緯探顏龍堪抿姆逗梨灤抿捧航鴉圣廂慨售欣傍詛困碰孰銘粕褐邁薯毖攤煥倦寐竊簍萄泥綠玖嗓箱寐另綏鑄恍割抹隋輛跟夢替彪鏈菱俞局選巨祟俏洗尖賭屋鑰揚(yáng)埂舍昔肩拋紉滿貫鵑膳峻誦諒顴領(lǐng)現(xiàn)矣金踞與釀?wù)错暅系剡B墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案 目 錄 1編制說明 . 1 1.1 編制依據(jù) . 1 1.2 編制原則 . 1 1.3適用范圍 . 1 2工程概況

4、 . 1 2.1 車站設(shè)計概況 . 1 2.2 工程水文地質(zhì)概況 . 2 2.2.1 工程地質(zhì)條件 . 2 2.2.3 水文地質(zhì)條件 . 3 2.3 車站周邊環(huán)境條件 . 4 2.3.1建構(gòu)筑物情況 . 4 2.3.2 管線情況 . 4 2.4 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 . 5 3吊裝的組織與準(zhǔn)備 . 6 3.1 施工組織與人員安排 . 6 3.1.1吊裝施工組織機(jī)構(gòu) . 6 3.1.2吊裝作業(yè)組織與安排 . 7 3.1.3勞動力配置 . 7 3.2 機(jī)械設(shè)備配置 . 8 3.3 工期安排 . 8 3.4 吊裝前其他準(zhǔn)備工作 . 8 4連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工 . 8 4.1 鋼筋籠工程概況 . 8 4.

5、2 吊裝工藝 . 10 4.2.1施工平面布置 . 10 4.2.2機(jī)械的選擇 . 11 4.2.3吊具設(shè)置 . 11 4.2.4吊裝程序 . 11 4.2.5吊裝扁擔(dān)、吊點(diǎn)位置 . 12 4.3 安全性計算 . 14 4.3.1鋼絲繩的選用及驗(yàn)算 . 14 4.3.2主吊機(jī)的選用及驗(yàn)算 . 15 4.3.3副吊機(jī)的選用及驗(yàn)算 . 15 4.3.4吊耳的選用及驗(yàn)算 . 16 4.3.5吊耳焊縫強(qiáng)度計算 . 16 4.3.6扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計算 . 16 4.3.7卡環(huán) . 17 4.3.8吊環(huán)計算 . 17 4.4 鋼筋籠吊裝重要危險因素及對策措施 . 18 5安全保證措施 . 19 5.1 安全

6、技術(shù)交底 . 19 5.2 起重工（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號、掛鉤工）安全操作規(guī)程 . 19 5.2.1一般規(guī)定 . 19 5.2.2基本操作 . 20 5.2.3吊裝 . 21 5.2.4吊索具 . 21 5.3 吊裝安全防范措施 . 22 5.3.1吊裝工程基本安全措施 . 22 5.3.2吊裝機(jī)械的安全控制措施 . 23 5.3.3鋼筋籠吊裝安全技術(shù)措施 . 24 5.3.4防止起重機(jī)傾翻措施 . 25 5.3.5防止高空落物傷人措施 . 25 5.3.6防高空高壓電線碰撞措施 . 25 6文明施工與環(huán)境保護(hù) . 25 6.1文明施工措施 . 25 6.1.1現(xiàn)場材料堆放 . 26 6

7、.1.2道路、場地 . 26 6.1.3工程標(biāo)牌 . 26 6.1.4生活設(shè)施 . 26 6.1.5環(huán)境衛(wèi)生 . 26 6.1.6現(xiàn)場文明氣氛 . 26 6.2 環(huán)保措施 . 26 6.2.1水污染 . 26 6.2.2大氣污染 . 26 6.2.3固體廢棄物 . 27 6.2.4夜間施工及噪音污染 . 27 長沙市軌道交通3號線一期工程 sg-10標(biāo)烈士公園東站地連墻鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案 1編制說明 1.1 編制依據(jù) 1) 根據(jù)長沙軌道交通3號線一期工程烈士公園東站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖及相關(guān)圖紙會審、 設(shè)計交底文件； 2) 根據(jù)目前我施工單位對施工現(xiàn)場和周邊實(shí)際狀況的調(diào)查； 3) 根

8、據(jù)目前進(jìn)度情況和工期的要求； 4) 現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及長沙市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的地方 性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)； 5) 我施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力； 6) 我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)； 1.2 編制原則 1) 在熟悉施工設(shè)計圖紙、工點(diǎn)現(xiàn)狀情況及施工現(xiàn)場人員、材料、機(jī)械配置的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)、合 理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案； 2) 施工進(jìn)度、勞力資源等安排均衡、高效； 3) 加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價； 4) 嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則； 5) 確保工程質(zhì)量和工期； 6) 保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，文明施工。 1.3適用范

9、圍 本方案適用于烈士公園東站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工。 2工程概況 2.1 車站設(shè)計概況 烈士公園東站是長沙市軌道交通三號線一期工程第14座車站。車站位于營盤東路與車站北路交叉路口北側(cè)，沿車站北路由南向北敷設(shè)。車站設(shè)計中心里程為：ydk25+116.668，車站設(shè)計起點(diǎn)里程ydk25+24.218至設(shè)計終點(diǎn)里程右ydk25+209.218。車站大小里程端接盾構(gòu)區(qū)間，均為盾構(gòu)吊出。本站是與7號線的換乘車站，采用通道換乘，3號線在上，7號線在下。3號線為蓋挖島式站臺車站，計算站臺長度118m，站臺寬度14m，車站外包總長185m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬32m。車站基坑外包總長為186.6m

10、， 1 標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬33.60m，車站主體基坑深約20m，一期基坑深約8.3m。本站車站基坑安全等級為一級，主體基坑變形控制等級為一級，其中一期基坑變形控制等級為二級。 車站共設(shè)4個出入口和2個風(fēng)亭組，其中3號出入口為遠(yuǎn)期預(yù)留。1號出入口及1號風(fēng)亭合建，位于西湖社區(qū)內(nèi)。2號風(fēng)亭位于主體北端東側(cè)芙蓉農(nóng)村合作銀行前。2號出入口位于主體北端王府花園綠地內(nèi)。4號出入口位于南端西側(cè)冰火樓前空地。見“圖2.1-1烈士公園東站結(jié)構(gòu)總平面布置圖” 圖2.1-1烈士公園東站結(jié)構(gòu)總平面布置圖 2.2 工程水文地質(zhì)概況 2.2.1 工程地質(zhì)條件 烈士公園東站位于典型的河流沖蝕、堆積地貌，分屬于湘江與瀏陽河的各級階地

11、，地形上主要穿越城市道路、房屋等人工建筑地段，地形較為平整。地面標(biāo)高33.8534.71m。 烈士公園東站工程水文地質(zhì)：結(jié)構(gòu)地層由上至下依次為雜填土，素填土，粉質(zhì)粘土，粉土，細(xì)砂，卵石，強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，水位標(biāo)高位于結(jié)構(gòu)頂板以上。頂板位于粉質(zhì)粘土中，中板位于砂卵石層，底板位于強(qiáng)風(fēng)化礫巖層中。 地層層序自上而下分布情況見下表2.2-1烈士公園東站地層分布表。 2.2-1烈士公園東站地層分布表 2 2.2.3 水文地質(zhì)條件 （1）地表水：車站場地勘察場地?zé)o地表水。 （2）地下水類型及富水性：根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料、現(xiàn)場鉆探及引用資料分析，場地水文地質(zhì)條件一般。地下水類型分為填土中的上層滯水、第四系砂

12、卵石層中的孔隙水及基巖裂隙水?？辈炱陂g正處旱季，根據(jù)現(xiàn)場鉆探揭露情況，填土層富水性整體較差；孔隙水主要分布在中更新統(tǒng)含水層中，孔隙水富水性中等，屬弱承壓水；基巖裂隙水賦存量較小，逕流條件較差。 烈士公園東站工程水文地質(zhì)見圖2.2-1。 圖2.2-1 烈士公園東站工程水文地質(zhì)剖面圖 3 2.3 車站周邊環(huán)境條件 2.3.1建構(gòu)筑物情況 車站西側(cè)為2-4層的門面、夢澤園小區(qū)（27-28層高層建筑）；西南側(cè)為12層的冰火樓小高層建筑，一層地下室，地下室埋深4-5m；東側(cè)為瑞豐家園（2-19層框剪結(jié)構(gòu)），一層地下室，地下室埋深約5m；東側(cè)北部為雍景園小區(qū)（12層的高層建筑）；各建筑均采用樁基礎(chǔ)。 圖2

13、.3-1 車站周邊建構(gòu)筑物平面圖 2.3.2 管線情況 本站站址處地下管線較多，雨污水、燃?xì)?、電力、電信、自來水等管線密布，施工前需全部遷改至主體基坑外側(cè)。具體的管線情況如下表： 表2.3-1烈士公園東站地下管線匯總表 車站周邊管線分布及遷改情況如圖2.3-2所示。 4 圖2.3-2 車站周邊管線情況平面圖 2.4 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 本站施工工法采用全蓋挖逆作法。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐系統(tǒng)支護(hù)。地下連續(xù)墻共有87幅，分“一”字型和“l(fā)型”兩種類型，長度4m7m不等。地連墻嵌固深度除滿足圖設(shè)計紙計算要求外，還需滿足不同持力層的嵌固深度。一期與二期基坑分界設(shè)a8001000鉆

14、孔灌注樁，樁間采用a800600雙管旋噴樁形成樁間止水帷幕。 基坑總長為185m，分兩期開挖。中間為標(biāo)準(zhǔn)段為156m，兩端為擴(kuò)大端各14.5m。第一道支撐采用截面為700×1000的鋼筋砼支撐，在一期基坑與二期基坑中間臨時樁處接駁，兩跨連續(xù)梁長度為 9.9m+22.1m，水平間距為標(biāo)準(zhǔn)段9.0m，擴(kuò)大端8.0m。在每處腋角處，施做c30混凝土角板撐，尺寸為2000×2000×400。冠梁為800×1000的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 基坑開挖過程中，地下連續(xù)墻對土體及地下水起阻擋作用，中間立柱即為內(nèi)支撐系統(tǒng)。中間立柱為a800鋼管柱，插入a2000樁基礎(chǔ)不小于3.

15、5m，在a2000鋼護(hù)筒保護(hù)下完成定位，核心灌注c50微膨脹混凝土。見“圖2.4-1烈士公園東站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖”。 5 圖2.4-1烈士公園東站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后，方可進(jìn)入開挖階段。西側(cè)一期基坑完成新建箱涵改移老箱涵后轉(zhuǎn)入二期基坑施工階段。通過頂板預(yù)留出土口蓋挖逆作完成全部施工任務(wù)。 3吊裝的組織與準(zhǔn)備 3.1 施工組織與人員安排 3.1.1吊裝施工組織機(jī)構(gòu) 本吊裝工程施工組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)兼任。我項(xiàng)目部配備項(xiàng)目經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、總工1人。項(xiàng)目部下設(shè)6部（技術(shù)質(zhì)量部、安全生產(chǎn)部、物資保障部、財務(wù)部、綜合協(xié)調(diào)部、合約成本部），其項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見圖3.1-1。 6 圖3.1

16、-1 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 3.1.2吊裝作業(yè)組織與安排 1)吊裝工程屬特種作業(yè)，為保證吊裝作業(yè)的規(guī)范和吊裝安全，根據(jù)工程的具體情況，我項(xiàng)目將在作業(yè)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝作業(yè)班組，設(shè)一名班組長。 2)吊裝班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。 3)吊車設(shè)一名司索工指揮起吊，非司索工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。 4)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。 3.1.3勞動力配置 根據(jù)工期要求和各吊裝工程量情況，對勞動力進(jìn)行合理配置，以保證施工中人員充足，又不造成勞動力閑置。主要吊裝作業(yè)及管理人員

17、見表3.1-1。 表3.1-1 勞動力計劃表 3.2 機(jī)械設(shè)備配置 烈士公園東站地連墻鋼筋籠吊裝施工主要機(jī)械設(shè)備配置見表3.2-1。 表3.2-1 烈士公園東站地連墻鋼筋籠吊裝工程機(jī)械設(shè)備表 3.3 工期安排 3.4 吊裝前其他準(zhǔn)備工作 1）組織參與吊裝作業(yè)的人員對現(xiàn)場條件和周邊環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真了解和熟悉。 2）對現(xiàn)場各類地下管線進(jìn)行了解，并應(yīng)做好標(biāo)識和采取必要的保護(hù)措施，對作業(yè)區(qū)上空高壓架空電線安全距離是否能滿足施工安全進(jìn)行了解，對鄰近樹木、建構(gòu)筑物是否影響吊裝作業(yè)進(jìn)行了解，如果對吊裝作業(yè)有影響應(yīng)及時同有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。 3）對現(xiàn)場不能滿足吊車作業(yè)的不良地基應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理。 4）吊裝作業(yè)

18、使用的機(jī)械設(shè)備、工具、索具應(yīng)進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行后方可投入正式使用。 5）現(xiàn)場吊裝作業(yè)采用口哨和旗幟進(jìn)行指揮和聯(lián)絡(luò)。 6）本工程地下連續(xù)墻吊裝屬特種作業(yè)，作業(yè)人員均需持證上崗。參加吊裝作業(yè)的人員資格應(yīng)符合起重作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。作業(yè)前應(yīng)編制詳盡的吊裝作業(yè)技術(shù)和安全交底書，對參加吊裝作業(yè)的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。 4連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工 4.1 鋼筋籠工程概況 地下連續(xù)墻厚800mm，盾構(gòu)擴(kuò)大端端墻墻高28.670m，盾構(gòu)擴(kuò)大段墻高26.924m，標(biāo)準(zhǔn)

19、段墻高25.885m，地下連續(xù)墻標(biāo)準(zhǔn)槽段設(shè)計幅寬6m，厚0.8米，車站主體地下連續(xù)墻共87幅，“”型77幅，“l(fā)”型10幅，設(shè)計地下連續(xù)墻混凝土采用水下c30。地下連續(xù)墻鋼筋凈保護(hù)層厚度70mm。鋼筋籠豎向主筋為32150mm、28200mm、25200mm，水平筋為22150mm，地下連續(xù)墻槽段間采用10mm厚“h”型鋼接頭連接。 鋼筋籠最長為28.54米，單幅連續(xù)墻鋼筋籠最大重約29.599噸，增加“h”型鋼后最大重約32.574噸。鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)段外型尺寸最大為0.66*7*27.16m，最大吊裝高度為31.54m，最大起重重量約為35噸 8 （包括鋼筋籠、“h”型鋼、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)梁

20、等重量）。連續(xù)墻截面類型有l(wèi)型、一字型幅三種。鋼筋籠重量及長度統(tǒng)計見表4.1-1。 表4.1-1 鋼筋籠重量及長度統(tǒng)計表 鍵工序之一。 9 4.2 吊裝工藝 4.2.1施工平面布置 籠。具體見圖4.2-110 4.2.2機(jī)械的選擇 主吊機(jī)采用150噸履帶吊；副吊機(jī)采用80噸履帶吊。 4.2.3吊具設(shè)置 扁擔(dān)采用2根36c槽鋼焊接，扁擔(dān)長度為4.5m；扁擔(dān)下方設(shè)置四個吊環(huán)，上方設(shè)置兩個吊耳，下方每個吊環(huán)上設(shè)置一個滑輪，主吊滑輪每個吊裝重量16噸，副吊滑輪每個吊裝重量10噸，主吊和副吊扁擔(dān)下方采用4根單股24鋼絲繩，主吊和副吊扁擔(dān)上方采用2根雙股34.5鋼絲繩。 4.2.4吊裝程序 （1）鋼筋籠制

21、作、焊接質(zhì)量檢查。鋼筋籠檢查合格，并得到監(jiān)理的認(rèn)可后，方可吊裝入槽。鋼筋籠的制作和入槽安置應(yīng)符合設(shè)計要求。為保證槽壁不塌，鋼筋籠應(yīng)在清槽換漿合格后34h以內(nèi)吊裝完畢。在運(yùn)輸和入槽過程中，不得產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，如有變形不得強(qiáng)行入槽。 （2）吊點(diǎn)制作：為了不使鋼筋籠在起吊時產(chǎn)生很大的彎曲變形，在施工時由一臺80t履帶吊配合一臺150t履帶吊整體一次吊裝，起吊時連續(xù)墻鋼筋籠采用16點(diǎn)吊裝，主吊點(diǎn)和副吊點(diǎn)分別設(shè)置8個吊點(diǎn)；鋼筋籠起吊豎直后或運(yùn)輸過程中連續(xù)墻鋼筋籠由主吊4個吊點(diǎn)吊裝；吊點(diǎn)位置設(shè)置在桁架筋上，事先進(jìn)行檢算。在吊點(diǎn)的垂直連續(xù)墻鋼筋籠厚度位置增加一根32mm拉筋，增加兩層網(wǎng)片的整體性。鋼筋籠

22、起吊時，吊點(diǎn)焊接應(yīng)牢固，鋼筋籠要有足夠的剛度。 （3）起吊時，主吊機(jī)掛到頂部垂直吊點(diǎn)上，副吊機(jī)掛到靠下吊點(diǎn)，主副吊鉤同時起吊，在鋼筋籠以水平狀態(tài)離開地面提升到一定高度后，繼續(xù)提升主吊鉤，并緩慢放松副吊鉤，使鋼筋籠由水平轉(zhuǎn)成垂直懸吊狀態(tài)，拆去副吊鉤，這時由主吊機(jī)吊著鋼筋籠運(yùn)輸并對位沉放入槽中。起吊時不能使鋼筋籠下端在地面上拖拉。為防止鋼筋籠吊起后在空中搖擺，在鋼筋籠的下端兩邊系拽引繩用人力操縱。 （4）沉放鋼筋籠時，采用吊線墜至少從兩個方向控制垂直度，按導(dǎo)墻面標(biāo)高測量控制各起吊扁擔(dān)的豎向位置，使鋼筋籠對準(zhǔn)槽段中心準(zhǔn)確地插入槽內(nèi)。沉入槽內(nèi)時，吊點(diǎn)中心應(yīng)對準(zhǔn)槽中心，鋼筋籠側(cè)面與相鄰槽段混凝土接頭面之

23、間適當(dāng)留空隙，徐徐下降，控制不產(chǎn)生橫向大擺動碰壞槽壁。在水平方向上，用紅油漆在鋼筋網(wǎng)中心作標(biāo)志，同時在導(dǎo)墻的相應(yīng)位置也用紅油漆作標(biāo)志，在鋼筋籠下沉過程中，始終保持兩標(biāo)志點(diǎn)重合，如出現(xiàn)偏差，需經(jīng)調(diào)整后才能繼續(xù)沉放。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測點(diǎn)不完全一致，吊筋會拉長等因素，會影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確保鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。用4個12#槽鋼對焊起來的鋼橫擔(dān)擔(dān)于導(dǎo)墻上將鋼筋籠吊住，穩(wěn)定在設(shè)計標(biāo)高位置，之后將鋼筋籠與導(dǎo)墻頂?shù)念A(yù)埋件焊接，防止其上浮。 鋼筋籠吊裝及吊裝過程如圖4.2-23所示。 11 圖4.2-2 鋼筋籠吊

24、裝示意圖 圖4.2-3 鋼筋籠吊裝過程示意圖 （5）鋼筋籠和導(dǎo)管吊放入槽、施工接頭安裝固定自檢合格后，上報監(jiān)理對單元槽段進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，得到監(jiān)理的檢驗(yàn)認(rèn)可后，灌注水下混凝土。 4.2.5吊裝扁擔(dān)、吊點(diǎn)位置 （1）吊裝鋼筋籠扁擔(dān)采用2根36c槽鋼焊接，吊耳采用3cm厚鋼板制作，與扁擔(dān)雙面焊接長度50cm 12 長，焊縫均應(yīng)滿焊。 （2）扁擔(dān)下方吊環(huán)采用32圓鋼制作，主吊和副吊扁擔(dān)下方均設(shè)置4個吊環(huán)，吊環(huán)可以根據(jù)鋼筋籠幅寬調(diào)整間距。 （3）鋼筋籠的吊點(diǎn)位置、起吊方式和固定方法應(yīng)符合設(shè)計和施工要求。 圖4.2-4 吊點(diǎn)及加強(qiáng)筋大樣及裝配圖 13 4.3 安全性計算 4.3.1鋼絲繩的選用及驗(yàn)算 圖

25、4.3-1 鋼筋籠垂直吊裝里面示意圖 14 （1）扁擔(dān)上方鋼絲繩計算 最重鋼筋籠以35t計算，q=350kn；n為鋼絲繩根數(shù)，n=4，扁擔(dān)上方鋼絲繩為兩根并排使用。鋼絲繩長4米，吊耳間距1.75米。 為鋼絲繩分支與水平線間夾角，sin=（2*2-0.875*0.875）/2=0.899。 每根鋼絲繩的拉力s=（q/n）/sin=（350/4）/0.899=97.33kn； 鋼絲繩不均勻系數(shù)選0.82，安全系數(shù)選用5。 則需要的鋼絲繩最小破斷拉力為： p=97.33/0.82*5=593.5kn。 查找實(shí)用土木工程手冊?34.5mm（6*37+1）鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1400mpa,破斷拉力總

26、和為975.5kn。 所以扁擔(dān)以上鋼絲繩采用?34.5mm（6*37+1）鋼絲繩。 （2）扁擔(dān)下方鋼絲繩計算 最重鋼筋籠以35t計算，q=350kn；扁擔(dān)下方設(shè)置有四個吊點(diǎn)，垂直起吊時=90。 則:每根鋼絲繩的拉力s=（q/n）/sin=（350/4/2）/1=43.75kn； 鋼絲繩不均勻系數(shù)選0.82，安全系數(shù)選用5。 則需要的鋼絲繩最小破斷拉力為： p=43.75/0.82*5=266.8kn。 查找實(shí)用土木工程手冊?24mm（6*37+1）鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1400mpa,破斷拉力總和為295kn。 所以扁擔(dān)下方鋼絲繩采用?24mm（6*37+1）鋼絲繩。 （3）鋼絲繩插編 現(xiàn)場用

27、鋼絲繩采用手工插編方法進(jìn)行，分折回式和對插式。 折回式插編需按照規(guī)范要求須經(jīng)五次插編成插接頭，五次穿插由四次整根穿插和兩次減少的股穿插組成，所有插接頭都應(yīng)與鋼絲繩的捻向相反。其他要求需滿足相關(guān)規(guī)范要求。 對插式插編需按照規(guī)范要求須經(jīng)六次插編成插接頭，五次穿插可以采用三次整根穿插和兩次減少的股穿插，所有插接頭都應(yīng)與鋼絲繩的捻向相反。其他要求需滿足相關(guān)規(guī)范要求。 4.3.2主吊機(jī)的選用及驗(yàn)算 主吊機(jī)采用150噸履帶吊機(jī)，設(shè)備型號為quy150，根據(jù)其吊裝能力的機(jī)械性能表，當(dāng)?shù)踯嚨谋蹢U伸長到40m、作業(yè)半徑為10米時，其吊裝重量為64.4噸，吊裝高度為38.2米，取安全系數(shù)為0.85，即吊裝重量為5

28、4.74噸。因本工程鋼筋籠的最大吊裝高度為31.54m，最大起重重量約為35噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)重量），故主吊機(jī)采用150噸履帶吊機(jī)能滿足受力要求和施工高度、作業(yè)半徑的要求。 4.3.3副吊機(jī)的選用及驗(yàn)算 副吊機(jī)采用80噸履帶吊，設(shè)備型號為quy80，根據(jù)其吊裝能力的機(jī)械性能表，當(dāng)?shù)踯嚨谋蹢U伸長 15 到25m、作業(yè)半徑為7米時，其吊裝重量為41.4噸，取安全系數(shù)為0.85，即吊裝重量為35.19噸。因副吊機(jī)只是在鋼筋籠起吊時協(xié)助主吊機(jī)起輔助起吊作用，將鋼筋籠的底部吊起離開地面約3050cm即可,約承受鋼筋籠總重的一半,而本工程鋼筋籠的最大起重重量約為35噸，一半鋼筋籠的重量為

29、17.5噸，故副吊機(jī)采用80噸履帶吊能滿足受力要求和施工高度、作業(yè)半徑的要求。 4.3.4吊耳的選用及驗(yàn)算 （1）吊耳采用a3鋼板，按35t荷載計算，采用雙點(diǎn)吊、每個吊點(diǎn)設(shè)置2個吊耳，吊耳的吊力為：p=350kn/4=87.5kn。 （2）a3鋼材的孔壁抗拉應(yīng)力cj=80n/mm2。 （3）吊耳壁實(shí)際拉應(yīng)力計算：=cj×（r2+r2）/（r2-r2），應(yīng)滿足0.8要求。0.8為應(yīng)力有效理論折減系數(shù)。 其中： cj為局部緊接承壓應(yīng)力，cj=p/（t*d）=87.5kn/（30*65）=44.9n/mm2<cj=80n/mm2； 為吊耳的孔壁拉應(yīng)力, =120n/mm2；

30、p為單個吊耳拉力，87.5kn； t為吊耳鋼材厚度，30mm； d為吊耳內(nèi)軸的直徑，65mm； r為吊耳的半徑，30+65=95mm； r為吊耳內(nèi)軸的半徑32.5mm。 所以，吊耳孔壁實(shí)際拉應(yīng)力=60.2*（952+32.52）/（952-32.52）=76.16n/mm2 即=76.16n/mm2<0.8=96n/mm2。 所選用鋼材及吊耳滿足要求。 4.3.5吊耳焊縫強(qiáng)度計算 取吊耳與扁擔(dān)之間連接的焊縫500mm進(jìn)行計算。 選用a3鋼，查規(guī)范sl 74-95焊縫的容許應(yīng)力表（n/mm2）a3鋼按級焊縫質(zhì)量要求抗拉容許應(yīng)力wt=175n/mm2。 實(shí)際抗拉應(yīng)力計算： =n/（l

31、w*t）=87500n/（500-10）*14= 127.6n/mm2<wt =175n/mm2； 焊縫滿足要求。 其中：為焊縫實(shí)際拉應(yīng)力； n為實(shí)際承拉力87.5kn； lw為焊縫的計算長度500-10（mm）； t為焊接中最小構(gòu)件的厚度14mm。 4.3.6扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計算 扁擔(dān)采用2根4.5米的36c#槽鋼（a3鋼），對口相對焊接成箱型結(jié)構(gòu)，作為起吊扁擔(dān)。經(jīng)查表得 16 36c#槽鋼w=746cm，i=13400cm，f=215n/ mm2； 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范扁擔(dān)整體穩(wěn)定性由下式計算： mx/(xwx)<f 根據(jù)受力分析扁擔(dān)梁按照單跨均布荷載梁計算抗彎強(qiáng)度,

32、其計算受力圖為: 33 q 圖4.3-2 扁擔(dān)橫梁受力簡圖（單位：mm） q=350/4.5=77.78kn/m；wx=746*2=1492 cm； x=570bt/（l1*h）*（235/fy），（式中h、b、t分別為槽鋼高、寬、截面厚度） =570*100*16/（1375*360）*（235/215）=2.014； 因?yàn)閤 =2.014>0.6，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范x=1.07-0.282/2.014=0.93； mx=0.5ql=0.5*77.78*1.75*1.75=119.10kn.m； mx/(xwx)=119100000/（0.93*1492000）=85.83 n

33、/ mm2< f =215n/ mm2 滿足要求。 扁擔(dān)撓度計算： vmax=ql*(5-24*a/l)/（384ei）=77.78*1750*（5-24*1375/1750）/（384*2.1*10*13400*2）=0.34mm<1.75/250=7mm。 滿足要求。 4.3.7卡環(huán) 根據(jù)計算要求和吊點(diǎn)布置，扁擔(dān)上下方卡環(huán)每個吊重35/4=8.75噸，查找計算手冊，知選用銷子直徑不小于59mm的卡環(huán)即可滿足要求。 4.3.8吊環(huán)計算 （1）吊環(huán)的抗拉強(qiáng)度計算 吊環(huán)采用圓鋼焊接制作,以主吊機(jī)吊環(huán)為計算標(biāo)準(zhǔn)，每個主吊機(jī)扁擔(dān)上設(shè)置4個吊環(huán)，按最大鋼筋籠吊裝重量35t計

34、算，每個吊環(huán)受力為47/4=8.75t。 則吊環(huán)鋼筋的抗拉強(qiáng)度應(yīng)力為：=n/a 式中：為吊環(huán)抗拉強(qiáng)度，mpa； n為單個吊環(huán)受力，n=87.5kn； a為單個吊環(huán)鋼筋的截面積，mm； 為吊環(huán)的允許抗拉強(qiáng)度，一般210mpa； 則有：a=n/=87500/210=416.7mm； 17 22422422523 所以選用直徑為32的鋼筋，a=803.84mm416.7 mm，所以滿足要求。 （2）吊環(huán)的焊縫計算 吊環(huán)采用圓鋼焊接制作,以主吊機(jī)吊環(huán)為計算標(biāo)準(zhǔn)，每個主吊機(jī)扁擔(dān)上設(shè)置4個吊環(huán)，按最大鋼筋籠吊裝重量35t計算，每個吊環(huán)受力為35/4=8.75t。吊環(huán)采用雙面焊，焊縫長度不小于16cm。 查

35、規(guī)范sl 74-95焊縫的容許應(yīng)力表（n/mm2）按級焊縫質(zhì)量要求抗拉容許應(yīng)力wt=120n/mm2。 實(shí)際抗拉應(yīng)力計算： =n/（lw*t）<wt 其中：為焊縫實(shí)際拉應(yīng)力； n為實(shí)際承拉力87.5kn； lw為焊縫的計算長度160-10（mm）； t為焊接中最小構(gòu)件的厚度32mm。 則有=n/（lw*t）=87500n/（160-10）*32=18.23n/mm2<wt =120n/mm2； 焊縫滿足要求。 4.4 鋼筋籠吊裝重要危險因素及對策措施 22 18 5安全保證措施 5.1 安全技術(shù)交底 施工前，應(yīng)進(jìn)行有針對性的書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，配各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書（或

36、操作細(xì)則），凡參加安全技術(shù)交底的人員均要履行簽字手續(xù)，并納入作業(yè)臺帳。安全質(zhì)量部安全工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，施工操作人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進(jìn)行作業(yè)，并作好記錄。 5.2 起重工（起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號、掛鉤工）安全操作規(guī)程 5.2.1一般規(guī)定 （1）起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 （2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。 （3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連

37、接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 （4）輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時派入監(jiān)護(hù)。 （5）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。 （6）在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，必須保持下表所列的起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離。 （7）起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力 1）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力； a、所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。 b、起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。 c、起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。 d、鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。 e、一般儀表的使用

38、及電氣設(shè)備常見故障的排除。 f、鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。 g、吊裝構(gòu)件重量計算。 19 h、操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。 i、制動器突然失效能作緊急處理。 2）指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力 a、應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。 b、能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。 c、掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。 d、正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。 e、有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)

39、輸、堆放過程中變形的知識。 f、掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。 g、具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。 h、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。 3）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力： a、必須服從指揮信號的指揮。 b、熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。 c、熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。 d、熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。 e、熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識

40、。 f、能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。 （8）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。 （9）使用起重機(jī)作業(yè)時，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。 （10）使用兩臺吊車抬吊時，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。 5.2.2基本操作 （1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。 20 （2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)物平衡，對于易滾

41、、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。 （3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件 連等情況時；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。 （4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。 （5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不

42、得使用起重機(jī)抽繩。 （6）吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1）卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。 2）扁擔(dān)吊掛時，吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。 5.2.3吊裝 （1）作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 （2）作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。 （3）移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。 （4）碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。 （5）吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時，起落速度應(yīng)一致。 （6）超長型構(gòu)件運(yùn)