第七章 輔助裝置

1、2.2.類(lèi)型類(lèi)型 真空式：由真空泵驅(qū)動(dòng)真空式：由真空泵驅(qū)動(dòng) 氣動(dòng)式：應(yīng)具有空氣氣源氣動(dòng)式：應(yīng)具有空氣氣源 電動(dòng)式電動(dòng)式: : 有繞線(xiàn)式和永磁式兩種。有繞線(xiàn)式和永磁式兩種。 永磁式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制效果好，應(yīng)用廣泛。永磁式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制效果好，應(yīng)用廣泛。1.1.作用作用 除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪及沙塵，保證在除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪及沙塵，保證在不良天氣時(shí)駕駛員仍具有良好的視線(xiàn)。不良天氣時(shí)駕駛員仍具有良好的視線(xiàn)。 一、電動(dòng)刮水器一、電動(dòng)刮水器刮水器的組成刮水器的組成 4.4.電動(dòng)刮水器變速與控制原理電動(dòng)刮水器變速與控制原理（1 1）變速原理）變速原理利用直流電動(dòng)機(jī)變速原理來(lái)實(shí)利用直流電動(dòng)機(jī)變速原理來(lái)實(shí)現(xiàn)

2、的。現(xiàn)的。 轉(zhuǎn)速公式：轉(zhuǎn)速公式： n= n=（U-IsRsU-IsRs）/ KZ/ KZ對(duì)于永磁電動(dòng)機(jī)，通過(guò)改變電對(duì)于永磁電動(dòng)機(jī)，通過(guò)改變電刷間導(dǎo)體數(shù)實(shí)現(xiàn)變速。刷間導(dǎo)體數(shù)實(shí)現(xiàn)變速。 變速原理永磁式電動(dòng)機(jī)的變速原理永磁式電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)強(qiáng)弱是不能改變的。為了磁場(chǎng)強(qiáng)弱是不能改變的。為了改變工作速度可采用三刷式電改變工作速度可采用三刷式電動(dòng)機(jī)，通過(guò)三個(gè)電刷可以改變動(dòng)機(jī)，通過(guò)三個(gè)電刷可以改變正、負(fù)電刷之間串聯(lián)的電樞繞正、負(fù)電刷之間串聯(lián)的電樞繞組個(gè)數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)變速。組個(gè)數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)變速。式中：式中：U-U-電動(dòng)機(jī)端電壓；電動(dòng)機(jī)端電壓；Ia-Ia-通過(guò)電樞繞組中的電流；通過(guò)電樞繞組中的電流；Ra-Ra-電樞繞

3、組的電阻；電樞繞組的電阻；K-K-常常數(shù)；數(shù)；Z-Z-正、負(fù)電刷間串聯(lián)正、負(fù)電刷間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù)；的導(dǎo)體數(shù)；-磁極磁通。磁極磁通?？梢?jiàn)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電可見(jiàn)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電源電壓成正比，與電樞電源電壓成正比，與電樞電阻電壓降、磁通和兩電刷阻電壓降、磁通和兩電刷間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù)成反比。間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù)成反比。汽車(chē)上通常采用改變磁通汽車(chē)上通常采用改變磁通或兩電刷間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù)，或兩電刷間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù)，對(duì)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行變對(duì)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行變速速KZRIUnaaa)低速旋轉(zhuǎn)； （b）高速旋轉(zhuǎn)； （C）電刷的布置永磁式刮水電動(dòng)機(jī)的變速原理永磁式刮水電動(dòng)機(jī)的變速原理永磁式刮水電動(dòng)機(jī)的變速原理二、間歇刮水

4、器二、間歇刮水器 間歇控制當(dāng)汽車(chē)在細(xì)雨或濃霧天氣行駛時(shí)，因風(fēng)窗玻璃表面形成的是間歇控制當(dāng)汽車(chē)在細(xì)雨或濃霧天氣行駛時(shí)，因風(fēng)窗玻璃表面形成的是不連續(xù)水滴，如果刮水器的刮片按一定速度連續(xù)刮水，風(fēng)窗口微量的水分不連續(xù)水滴，如果刮水器的刮片按一定速度連續(xù)刮水，風(fēng)窗口微量的水分和灰塵就會(huì)形成發(fā)粘的表面，這樣不僅不能將風(fēng)窗玻璃刮拭干凈，反而使和灰塵就會(huì)形成發(fā)粘的表面，這樣不僅不能將風(fēng)窗玻璃刮拭干凈，反而使玻璃模糊不清，影響駕駛員的視線(xiàn)。為避免上述情況，在現(xiàn)代多數(shù)轎車(chē)刮玻璃模糊不清，影響駕駛員的視線(xiàn)。為避免上述情況，在現(xiàn)代多數(shù)轎車(chē)刮水器中設(shè)置了間歇繼電器。水器中設(shè)置了間歇繼電器。1 1、作用、作用 1 1）與

5、洗滌器配合使用，先洗劫后刮，循環(huán)刮洗；）與洗滌器配合使用，先洗劫后刮，循環(huán)刮洗； 2 2）下雨少時(shí)，減少刮動(dòng)。）下雨少時(shí)，減少刮動(dòng)。2 2、分類(lèi)、分類(lèi) 1) 1) 間歇時(shí)間可調(diào)式間歇時(shí)間可調(diào)式 2) 2) 不可調(diào)式不可調(diào)式 3.3.工作原理工作原理12A12A12A12A3.3.常見(jiàn)故障診斷與排除常見(jiàn)故障診斷與排除 應(yīng)檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接情況及刮水器是否應(yīng)檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接情況及刮水器是否老化、磨損等。在檢查中起動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)換不同的擋位，老化、磨損等。在檢查中起動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)換不同的擋位，看刮水器的搖臂擺動(dòng)是否正常?？垂嗡鞯膿u臂擺動(dòng)是否正常。 刮水器常見(jiàn)故障有刮水

6、器常見(jiàn)故障有: :不能自動(dòng)停位，刮水器各擋位都不工不能自動(dòng)停位，刮水器各擋位都不工作，個(gè)別擋位不工作等。作，個(gè)別擋位不工作等。 (1)(1)刮水器不能復(fù)位造成刮水器不能復(fù)位的故障可能是復(fù)刮水器不能復(fù)位造成刮水器不能復(fù)位的故障可能是復(fù)位開(kāi)關(guān)的原因，也可能是刮水器開(kāi)關(guān)內(nèi)接觸片變形所致。位開(kāi)關(guān)的原因，也可能是刮水器開(kāi)關(guān)內(nèi)接觸片變形所致。 . .復(fù)位開(kāi)關(guān)最常見(jiàn)的故障是當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，刮水器就停在復(fù)位開(kāi)關(guān)最常見(jiàn)的故障是當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，刮水器就停在該位置。首先要拆下電動(dòng)機(jī)端蓋，接通刮水開(kāi)關(guān)，觀(guān)察復(fù)位該位置。首先要拆下電動(dòng)機(jī)端蓋，接通刮水開(kāi)關(guān)，觀(guān)察復(fù)位開(kāi)關(guān)的工作情況。當(dāng)關(guān)閉刮水器開(kāi)關(guān)時(shí)，復(fù)位開(kāi)關(guān)應(yīng)能使其開(kāi)關(guān)的工

7、作情況。當(dāng)關(guān)閉刮水器開(kāi)關(guān)時(shí)，復(fù)位開(kāi)關(guān)應(yīng)能使其動(dòng)斷觸點(diǎn)閉合到位，否則應(yīng)更換復(fù)位開(kāi)關(guān)。動(dòng)斷觸點(diǎn)閉合到位，否則應(yīng)更換復(fù)位開(kāi)關(guān)。 . .如果刮水器開(kāi)關(guān)內(nèi)接觸片彎曲變形或折斷，同樣能造成如果刮水器開(kāi)關(guān)內(nèi)接觸片彎曲變形或折斷，同樣能造成刮水器不能復(fù)位，應(yīng)檢修或更換刮水器開(kāi)關(guān)。刮水器不能復(fù)位，應(yīng)檢修或更換刮水器開(kāi)關(guān)。(2)(2)各個(gè)擋位都不工作各個(gè)擋位都不工作 1)1)故障現(xiàn)象接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，刮水器開(kāi)關(guān)置于各擋位，故障現(xiàn)象接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，刮水器開(kāi)關(guān)置于各擋位，刮水器均不工作。刮水器均不工作。 2)2)主要原因熔斷器斷路主要原因熔斷器斷路; ;刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障; ;機(jī)械機(jī)械傳動(dòng)部分

8、銹蝕或與電動(dòng)機(jī)脫開(kāi)傳動(dòng)部分銹蝕或與電動(dòng)機(jī)脫開(kāi); ;連接線(xiàn)路斷路或插接件松脫。連接線(xiàn)路斷路或插接件松脫。 3)3)診斷與排除可參照下列步驟進(jìn)行診斷檢查并視情維修診斷與排除可參照下列步驟進(jìn)行診斷檢查并視情維修: : . .檢查熔斷器，應(yīng)無(wú)斷路，線(xiàn)路應(yīng)無(wú)松脫檢查熔斷器，應(yīng)無(wú)斷路，線(xiàn)路應(yīng)無(wú)松脫; ; . .檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)的電源線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)，應(yīng)接觸檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)的電源線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)，應(yīng)接觸良好，沒(méi)有斷路良好，沒(méi)有斷路; ; . .檢查開(kāi)關(guān)各個(gè)接線(xiàn)極柱在相應(yīng)檔位能否正常接通檢查開(kāi)關(guān)各個(gè)接線(xiàn)極柱在相應(yīng)檔位能否正常接通; ; . .檢查電動(dòng)機(jī)和機(jī)械連接情況。檢查電動(dòng)機(jī)和機(jī)械連接情況。 (3)(3)個(gè)

9、別擋位不工作個(gè)別擋位不工作 1)1)故障現(xiàn)象接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，刮水器個(gè)別擋位故障現(xiàn)象接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，刮水器個(gè)別擋位( (低速、高速低速、高速或間歇擋或間歇擋) )不工作。不工作。 2)2)主要原因刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障主要原因刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障; ;間歇繼電器有故障間歇繼電器有故障; ;連接線(xiàn)路斷路或插接件松脫。連接線(xiàn)路斷路或插接件松脫。 3)3)診斷與排除診斷與排除 . .如果刮水器是高速檔或低速檔不工作，可參照下列步驟進(jìn)如果刮水器是高速檔或低速檔不工作，可參照下列步驟進(jìn)行診斷檢查并視情維修行診斷檢查并視情維修: :首先檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)故障首先檢查刮水器電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)故障檔位的

10、線(xiàn)路是否正常檔位的線(xiàn)路是否正常; ;檢查開(kāi)關(guān)接線(xiàn)極柱在相應(yīng)檔位能否正常接檢查開(kāi)關(guān)接線(xiàn)極柱在相應(yīng)檔位能否正常接通通; ;最后檢查電動(dòng)機(jī)是否個(gè)別電刷接觸不良。最后檢查電動(dòng)機(jī)是否個(gè)別電刷接觸不良。 . .如果刮水器在間歇檔不工作，應(yīng)順序檢查間歇開(kāi)關(guān)如果刮水器在間歇檔不工作，應(yīng)順序檢查間歇開(kāi)關(guān)( (或刮或刮水器開(kāi)關(guān)的間歇檔水器開(kāi)關(guān)的間歇檔) )、線(xiàn)路和間歇繼電器。、線(xiàn)路和間歇繼電器。三、風(fēng)窗洗滌裝置三、風(fēng)窗洗滌裝置 風(fēng)窗刮水器的作用是將附著在擋風(fēng)玻璃上的雨水、積雪、塵埃及其風(fēng)窗刮水器的作用是將附著在擋風(fēng)玻璃上的雨水、積雪、塵埃及其他污物刮去。但在清潔泥土和塵埃時(shí)，如果擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有水而干刮他污物刮去。

11、但在清潔泥土和塵埃時(shí)，如果擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有水而干刮就很難刮凈，甚至?xí)潅Ａ?。因此，現(xiàn)代轎車(chē)以及部分載貨汽車(chē)上就很難刮凈，甚至?xí)潅ＡАＲ虼?，現(xiàn)代轎車(chē)以及部分載貨汽車(chē)上都安裝有風(fēng)窗洗滌裝置。該裝置與刮水器配合使用，使汽車(chē)風(fēng)窗刮水都安裝有風(fēng)窗洗滌裝置。該裝置與刮水器配合使用，使汽車(chē)風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)更加完善。器系統(tǒng)更加完善。1.1.風(fēng)窗洗滌裝置的結(jié)構(gòu)及組成風(fēng)窗洗滌裝置的結(jié)構(gòu)及組成 風(fēng)窗洗滌裝置有手動(dòng)式、真空式和電動(dòng)式三種，在轎車(chē)上大多數(shù)風(fēng)窗洗滌裝置有手動(dòng)式、真空式和電動(dòng)式三種，在轎車(chē)上大多數(shù)采用電動(dòng)式其中電動(dòng)式風(fēng)窗洗滌裝置的組成如圖所示。采用電動(dòng)式其中電動(dòng)式風(fēng)窗洗滌裝置的組成如圖所示。 它由儲(chǔ)液罐、

12、清洗泵、輸液管、噴嘴、清洗開(kāi)關(guān)等組成。它由儲(chǔ)液罐、清洗泵、輸液管、噴嘴、清洗開(kāi)關(guān)等組成。 儲(chǔ)液罐由塑料制成。其內(nèi)盛有用水、酒精或洗滌劑等儲(chǔ)液罐由塑料制成。其內(nèi)盛有用水、酒精或洗滌劑等配制的清洗液。有些儲(chǔ)液罐上裝有液面?zhèn)鞲衅?，以便監(jiān)視配制的清洗液。有些儲(chǔ)液罐上裝有液面?zhèn)鞲衅鳎员惚O(jiān)視儲(chǔ)液罐清洗液的多少。儲(chǔ)液罐清洗液的多少。 清洗泵俗稱(chēng)噴水電動(dòng)機(jī)，其作用是將清洗液加壓，通清洗泵俗稱(chēng)噴水電動(dòng)機(jī)，其作用是將清洗液加壓，通過(guò)輸液管和噴嘴噴灑到擋風(fēng)玻璃表面，它由一個(gè)永磁電動(dòng)過(guò)輸液管和噴嘴噴灑到擋風(fēng)玻璃表面，它由一個(gè)永磁電動(dòng)機(jī)和液壓泵組成。機(jī)和液壓泵組成。2.2.控制原理控制原理 其工作原理是其工作原理是:

13、 :當(dāng)按當(dāng)按下控制開(kāi)關(guān)時(shí)，電動(dòng)機(jī)下控制開(kāi)關(guān)時(shí)，電動(dòng)機(jī)即帶動(dòng)洗滌液泵的齒輪即帶動(dòng)洗滌液泵的齒輪旋轉(zhuǎn)，洗滌液以一定壓旋轉(zhuǎn)，洗滌液以一定壓力經(jīng)噴嘴噴射到風(fēng)窗玻力經(jīng)噴嘴噴射到風(fēng)窗玻璃外表面上。以下以桑璃外表面上。以下以桑塔納汽車(chē)風(fēng)窗洗滌裝置塔納汽車(chē)風(fēng)窗洗滌裝置的控制電路為例，介紹的控制電路為例，介紹風(fēng)窗洗滌裝置的工作原風(fēng)窗洗滌裝置的工作原理，控制電路如圖所示。理，控制電路如圖所示。1-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);2-中間繼電器器中間繼電器器;3-刮水刮水/洗滌開(kāi)洗滌開(kāi)關(guān)關(guān);4-刮水刮水/洗滌繼中器洗滌繼中器;5-刮水中動(dòng)機(jī)刮水中動(dòng)機(jī);6-洗滌洗滌泵中動(dòng)機(jī)泵中動(dòng)機(jī)由于風(fēng)窗洗滌裝置應(yīng)與刮水器配合工由于風(fēng)窗洗滌裝置應(yīng)

14、與刮水器配合工作，所以?xún)上到y(tǒng)屬同一控制電路。作，所以?xún)上到y(tǒng)屬同一控制電路。 . .接通洗滌開(kāi)關(guān)，形成兩路控制電接通洗滌開(kāi)關(guān)，形成兩路控制電路，其中一路是洗滌泵控制電路路，其中一路是洗滌泵控制電路: :蓄電蓄電池正極一中間繼電器觸點(diǎn)池正極一中間繼電器觸點(diǎn)2k2k斷器斷器SllSll洗滌開(kāi)關(guān)洗滌開(kāi)關(guān)33洗滌泵電動(dòng)機(jī)洗滌泵電動(dòng)機(jī)搭搭鐵鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。 . .位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩個(gè)噴嘴向風(fēng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩個(gè)噴嘴向風(fēng)窗玻璃噴射清洗液。窗玻璃噴射清洗液。 . .另一路接通了刮水器間歇繼電器另一路接通了刮水器間歇繼電器的控制電路的控制電路: :蓄電池正極蓄電池正極中間繼電器中間繼電器觸點(diǎn)觸點(diǎn)22熔

15、斷器熔斷器sllsll洗滌開(kāi)關(guān)洗滌開(kāi)關(guān)33刮水刮水/ /洗滌繼電器洗滌繼電器44搭鐵一蓄電池負(fù)極。搭鐵一蓄電池負(fù)極。 . .刮水電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)刮水片工作，刮刮水電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)刮水片工作，刮除灰塵和污物。除灰塵和污物。 . .當(dāng)駕駛員松開(kāi)控制手柄時(shí)，洗滌當(dāng)駕駛員松開(kāi)控制手柄時(shí)，洗滌 開(kāi)關(guān)將自動(dòng)復(fù)位，切斷洗滌泵的控制開(kāi)關(guān)將自動(dòng)復(fù)位，切斷洗滌泵的控制1-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);2-中間繼電器器中間繼電器器;3-刮水刮水/洗滌開(kāi)關(guān)洗滌開(kāi)關(guān);4-刮水刮水/洗滌繼中器洗滌繼中器;5-刮水刮水中動(dòng)機(jī)中動(dòng)機(jī);6-洗滌泵中動(dòng)機(jī)洗滌泵中動(dòng)機(jī)電路，同時(shí)噴嘴停止噴射清洗液，刮水電動(dòng)機(jī)在自動(dòng)復(fù)位電路，同時(shí)噴嘴停止噴射清洗液，刮水電動(dòng)

16、機(jī)在自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)起作用后，使刮水片?？吭跈n風(fēng)玻璃底部。開(kāi)關(guān)起作用后，使刮水片?？吭跈n風(fēng)玻璃底部。 3.3.常見(jiàn)故障診斷與排除常見(jiàn)故障診斷與排除 常見(jiàn)故障為所有噴嘴都不工作和個(gè)別噴嘴不工作。常見(jiàn)故障為所有噴嘴都不工作和個(gè)別噴嘴不工作。 (1)(1)主要故障原因清洗電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)損壞主要故障原因清洗電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)損壞; ;線(xiàn)路斷路線(xiàn)路斷路; ;清洗液液面過(guò)低或輸液管脫落清洗液液面過(guò)低或輸液管脫落; ;噴嘴堵塞。噴嘴堵塞。 (2)(2)診斷步驟診斷步驟 . .如果所有噴嘴都不工作，先檢查清洗液液面和愉液如果所有噴嘴都不工作，先檢查清洗液液面和愉液管是否正常管是否正常; ;然后檢查洗滌泵電動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)和電源

17、線(xiàn)有無(wú)然后檢查洗滌泵電動(dòng)機(jī)搭鐵線(xiàn)和電源線(xiàn)有無(wú)斷路、松脫斷路、松脫; ;洗滌開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)是否正常。洗滌開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)是否正常。 . .如果個(gè)別噴嘴不工作，檢查該噴嘴是否堵塞。如果個(gè)別噴嘴不工作，檢查該噴嘴是否堵塞。1.1.阻尼橡膠阻尼橡膠 2.2.壓電元件壓電元件 3.3.振動(dòng)片（不銹鋼）振動(dòng)片（不銹鋼） 4.4.上盒（不銹上盒（不銹鋼）鋼） 5.5.集成電路集成電路 6.6.電容器電容器 7.7.襯墊襯墊 8.8.線(xiàn)束套筒線(xiàn)束套筒 9.9.線(xiàn)束線(xiàn)束 11.11.下盒（不銹鋼）下盒（不銹鋼） 12.12.密封件密封件1.1.作用作用在雨、雪天氣氣溫較低時(shí)，空氣中的水分會(huì)在冷的風(fēng)窗玻璃上在雨、雪天氣

18、氣溫較低時(shí)，空氣中的水分會(huì)在冷的風(fēng)窗玻璃上結(jié)冰，從而影響駕駛員的視線(xiàn)。為了防止水蒸氣在風(fēng)窗玻璃上結(jié)冰，從而影響駕駛員的視線(xiàn)。為了防止水蒸氣在風(fēng)窗玻璃上凝結(jié)，因此，需要設(shè)置風(fēng)窗除霜裝置，需要時(shí)可以對(duì)風(fēng)窗玻璃凝結(jié)，因此，需要設(shè)置風(fēng)窗除霜裝置，需要時(shí)可以對(duì)風(fēng)窗玻璃加熱。加熱。2.2.風(fēng)窗除霜裝置的組成和原理風(fēng)窗除霜裝置的組成和原理 在轎車(chē)上風(fēng)窗玻璃分前、側(cè)、后風(fēng)窗玻璃，通常通過(guò)如下在轎車(chē)上風(fēng)窗玻璃分前、側(cè)、后風(fēng)窗玻璃，通常通過(guò)如下裝置進(jìn)行除霜裝置進(jìn)行除霜: :裝有空調(diào)或暖風(fēng)裝置的汽車(chē)上，通過(guò)風(fēng)道向前和裝有空調(diào)或暖風(fēng)裝置的汽車(chē)上，通過(guò)風(fēng)道向前和側(cè)風(fēng)窗玻璃吹熱風(fēng)以加熱玻璃，防止水分凝結(jié)側(cè)風(fēng)窗玻璃吹熱風(fēng)以

19、加熱玻璃，防止水分凝結(jié); ;對(duì)后風(fēng)窗玻璃的對(duì)后風(fēng)窗玻璃的除霜常常是利用電熱絲加熱實(shí)現(xiàn)的。除霜常常是利用電熱絲加熱實(shí)現(xiàn)的。 這種后窗除霜裝置耗電量在這種后窗除霜裝置耗電量在80W80W左右，在轎車(chē)上應(yīng)用很左右，在轎車(chē)上應(yīng)用很廣。其在風(fēng)窗玻璃內(nèi)均勻鍍有數(shù)條很窄的導(dǎo)電膜，形成電廣。其在風(fēng)窗玻璃內(nèi)均勻鍍有數(shù)條很窄的導(dǎo)電膜，形成電熱絲，接通電路時(shí)，達(dá)到風(fēng)窗加熱除霜的目的。熱絲，接通電路時(shí)，達(dá)到風(fēng)窗加熱除霜的目的。3.3.常見(jiàn)故障診斷與排除常見(jiàn)故障診斷與排除 常見(jiàn)故障是不工作。常見(jiàn)故障是不工作。 (1)(1)主要故障原因配線(xiàn)或搭鐵故障主要故障原因配線(xiàn)或搭鐵故障; ;熔斷器、控制線(xiàn)路斷路熔斷器、控制線(xiàn)路斷路

20、; ;電熱絲或開(kāi)關(guān)損壞。電熱絲或開(kāi)關(guān)損壞。 (2)(2)排除過(guò)程排除過(guò)程 . .檢查熔斷器是否正常檢查熔斷器是否正常; ; . .將開(kāi)關(guān)閉合后檢查電熱絲火線(xiàn)端電壓是否正常。將開(kāi)關(guān)閉合后檢查電熱絲火線(xiàn)端電壓是否正常。1、3、4、6-鉚榕處鉚榕處;2-貼條貼條;5-插頭插頭;7-螺釘螺釘1-玻璃安裝槽板玻璃安裝槽板;2-從動(dòng)臂從動(dòng)臂;3-主動(dòng)臂主動(dòng)臂;4-托架托架5-平衡彈普平衡彈普;6-中動(dòng)機(jī)中動(dòng)機(jī);7-齒輪齒輪1-鋼絲卷筒鋼絲卷筒;2-齒輪減齒輪減諫箱諫箱;3-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī);4-鋼絲鋼絲; 5-玻璃安裝槽板玻璃安裝槽板 電動(dòng)車(chē)窗最主要的組成是車(chē)窗升降器，目前使用的有電動(dòng)車(chē)窗最主要的組成是車(chē)窗升

21、降器，目前使用的有齒條式電動(dòng)車(chē)窗、交叉式電動(dòng)車(chē)窗和鋼絲繩式電動(dòng)車(chē)窗等齒條式電動(dòng)車(chē)窗、交叉式電動(dòng)車(chē)窗和鋼絲繩式電動(dòng)車(chē)窗等幾種幾種3.3.電動(dòng)車(chē)窗控制電路電動(dòng)車(chē)窗控制電路 所有車(chē)窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開(kāi)關(guān)。一套裝在駕駛側(cè)門(mén)中所有車(chē)窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開(kāi)關(guān)。一套裝在駕駛側(cè)門(mén)中部或變速器換擋桿的后部，為總開(kāi)關(guān)，由駕駛員控制每個(gè)車(chē)部或變速器換擋桿的后部，為總開(kāi)關(guān)，由駕駛員控制每個(gè)車(chē)窗升降。另一套分別裝在每個(gè)車(chē)窗中部，為分開(kāi)關(guān)，可由乘窗升降。另一套分別裝在每個(gè)車(chē)窗中部，為分開(kāi)關(guān)，可由乘客進(jìn)行操縱。有的汽車(chē)在總開(kāi)關(guān)上還裝有斷路開(kāi)關(guān)（鎖定開(kāi)客進(jìn)行操縱。有的汽車(chē)在總開(kāi)關(guān)上還裝有斷路開(kāi)關(guān)（鎖定開(kāi)關(guān)），將其斷開(kāi)，則分

22、開(kāi)關(guān)不起作用。關(guān)），將其斷開(kāi)，則分開(kāi)關(guān)不起作用。電動(dòng)車(chē)窗總（主）開(kāi)電動(dòng)車(chē)窗總（主）開(kāi)關(guān)（圖示為中立位置）關(guān)（圖示為中立位置） 1-右前窗開(kāi)關(guān)；2-左前窗開(kāi)關(guān)；3-鎖定開(kāi)關(guān)(向上推即鎖定)；4-左后窗開(kāi)關(guān)；5-左前窗開(kāi)關(guān) 不同車(chē)型電動(dòng)車(chē)窗的控制功能、組成部件不同車(chē)型電動(dòng)車(chē)窗的控制功能、組成部件及控制電路會(huì)有些不同。及控制電路會(huì)有些不同。圖示為凌志圖示為凌志LS400LS400轎車(chē)電動(dòng)門(mén)窗控制電路，主轎車(chē)電動(dòng)門(mén)窗控制電路，主要由電源、易熔線(xiàn)、斷路器（熱敏開(kāi)關(guān)）、主要由電源、易熔線(xiàn)、斷路器（熱敏開(kāi)關(guān)）、主繼電器、開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)等組成，控制功能及控繼電器、開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)等組成，控制功能及控制方式如下：制方

23、式如下：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電動(dòng)車(chē)窗繼電器通電觸點(diǎn)閉接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電動(dòng)車(chē)窗繼電器通電觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)車(chē)窗控制電路電源接通，進(jìn)入工作狀合，電動(dòng)車(chē)窗控制電路電源接通，進(jìn)入工作狀態(tài)。態(tài)。主開(kāi)關(guān)上的窗鎖開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，所有車(chē)窗都可主開(kāi)關(guān)上的窗鎖開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，所有車(chē)窗都可進(jìn)行電動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)窗操作；窗鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，則進(jìn)行電動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)窗操作；窗鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，則只有司機(jī)側(cè)車(chē)窗可進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。只有司機(jī)側(cè)車(chē)窗可進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。司機(jī)側(cè)車(chē)窗由點(diǎn)觸式電路控制，如果司機(jī)要司機(jī)側(cè)車(chē)窗由點(diǎn)觸式電路控制，如果司機(jī)要降下車(chē)窗，點(diǎn)觸下降開(kāi)關(guān)車(chē)窗就會(huì)自動(dòng)下降到降下車(chē)窗，點(diǎn)觸下降開(kāi)關(guān)車(chē)窗就會(huì)自動(dòng)下降到底，如果要使車(chē)窗停在中間的某個(gè)位置，只要底，如果要使車(chē)窗

24、停在中間的某個(gè)位置，只要再點(diǎn)觸一下開(kāi)關(guān)，車(chē)窗就會(huì)立刻停止。再點(diǎn)觸一下開(kāi)關(guān)，車(chē)窗就會(huì)立刻停止。 5.5.常見(jiàn)故障診斷與維修常見(jiàn)故障診斷與維修 常見(jiàn)故障有所有車(chē)窗均不能升降，某車(chē)窗不能升降或只能一常見(jiàn)故障有所有車(chē)窗均不能升降，某車(chē)窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。 (1)(1)所有車(chē)窗均不能升降所有車(chē)窗均不能升降 1)1)主要故障原因熔斷器斷路主要故障原因熔斷器斷路; ;連接導(dǎo)線(xiàn)斷路連接導(dǎo)線(xiàn)斷路; ;有關(guān)繼電器、有關(guān)繼電器、開(kāi)關(guān)損壞開(kāi)關(guān)損壞; ;電動(dòng)機(jī)損壞電動(dòng)機(jī)損壞; ;搭鐵點(diǎn)銹蝕、松動(dòng)。搭鐵點(diǎn)銹蝕、松動(dòng)。 2)2)診斷步驟診斷步驟 . .首先檢查熔斷器是否斷路。首先檢查熔斷器是否斷路。

25、. .若熔斷器良好，則應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，檢查有關(guān)繼電器若熔斷器良好，則應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，檢查有關(guān)繼電器和開(kāi)關(guān)火線(xiàn)接線(xiàn)極柱上的電壓是否正常。和開(kāi)關(guān)火線(xiàn)接線(xiàn)極柱上的電壓是否正常。 . .若電壓為零，應(yīng)檢查電源線(xiàn)路若電壓為零，應(yīng)檢查電源線(xiàn)路; ;電壓正常，則應(yīng)檢查搭鐵電壓正常，則應(yīng)檢查搭鐵線(xiàn)是否良好。線(xiàn)是否良好。. .搭鐵不良時(shí)，應(yīng)清潔、緊固搭鐵線(xiàn)搭鐵不良時(shí)，應(yīng)清潔、緊固搭鐵線(xiàn); ;若搭鐵良好，應(yīng)對(duì)繼電若搭鐵良好，應(yīng)對(duì)繼電器、開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢側(cè)。器、開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢側(cè)。 (2)(2)某車(chē)窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)某車(chē)窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng) 1)1)主要故障原因該車(chē)窗按鍵開(kāi)關(guān)損壞主要故障原

26、因該車(chē)窗按鍵開(kāi)關(guān)損壞; ;該車(chē)窗電動(dòng)機(jī)損壞該車(chē)窗電動(dòng)機(jī)損壞; ;連接導(dǎo)線(xiàn)斷路連接導(dǎo)線(xiàn)斷路; ;安全開(kāi)關(guān)故障。安全開(kāi)關(guān)故障。2)2)診斷步驟診斷步驟 . .如果車(chē)窗不能升降，首先檢查安全開(kāi)關(guān)是否工作，該車(chē)如果車(chē)窗不能升降，首先檢查安全開(kāi)關(guān)是否工作，該車(chē)窗的按鍵開(kāi)關(guān)工作是否正常，再通電檢查該車(chē)窗的電動(dòng)機(jī)正、窗的按鍵開(kāi)關(guān)工作是否正常，再通電檢查該車(chē)窗的電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)是否運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。反轉(zhuǎn)是否運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。 . .若有故障，應(yīng)檢修或更換新件若有故障，應(yīng)檢修或更換新件; ;若正常，則應(yīng)檢修連接若正常，則應(yīng)檢修連接導(dǎo)線(xiàn)。導(dǎo)線(xiàn)。 . .如果車(chē)窗只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，一般是按鍵開(kāi)關(guān)故障或部如果車(chē)窗只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，一般是

27、按鍵開(kāi)關(guān)故障或部分線(xiàn)路斷路或接錯(cuò)所致，可以先檢查線(xiàn)路連接是否正常，再分線(xiàn)路斷路或接錯(cuò)所致，可以先檢查線(xiàn)路連接是否正常，再檢修開(kāi)關(guān)。檢修開(kāi)關(guān)。二、電動(dòng)天窗二、電動(dòng)天窗 汽車(chē)天窗按驅(qū)動(dòng)方式的不同可分為手動(dòng)式和電動(dòng)式；按汽車(chē)天窗按驅(qū)動(dòng)方式的不同可分為手動(dòng)式和電動(dòng)式；按開(kāi)啟方向的不同可分為內(nèi)藏式、外傾式和敞篷式等。手動(dòng)天開(kāi)啟方向的不同可分為內(nèi)藏式、外傾式和敞篷式等。手動(dòng)天窗主要有外傾式和敞篷式，此類(lèi)天窗結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，價(jià)格也窗主要有外傾式和敞篷式，此類(lèi)天窗結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，價(jià)格也較便宜，且便于安裝；電動(dòng)天窗主要有內(nèi)藏式、外傾式，此較便宜，且便于安裝；電動(dòng)天窗主要有內(nèi)藏式、外傾式，此類(lèi)天窗檔次較高，價(jià)格較貴，

28、安裝時(shí)由于要布線(xiàn)，安裝難度類(lèi)天窗檔次較高，價(jià)格較貴，安裝時(shí)由于要布線(xiàn)，安裝難度較大。較大。 一般來(lái)說(shuō)，外傾式的手動(dòng)天窗多用于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，而內(nèi)一般來(lái)說(shuō)，外傾式的手動(dòng)天窗多用于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，而內(nèi)藏式的電動(dòng)天窗則多用于商務(wù)車(chē)或高檔車(chē)。外傾式天窗在開(kāi)藏式的電動(dòng)天窗則多用于商務(wù)車(chē)或高檔車(chē)。外傾式天窗在開(kāi)啟后向車(chē)頂?shù)耐夂蠓缴穑蛛妱?dòng)和手動(dòng)兩種形式，具有防啟后向車(chē)頂?shù)耐夂蠓缴?，分電?dòng)和手動(dòng)兩種形式，具有防夾功能和自動(dòng)關(guān)閉功能，配有可拆式遮陽(yáng)板，此類(lèi)天窗主要夾功能和自動(dòng)關(guān)閉功能，配有可拆式遮陽(yáng)板，此類(lèi)天窗主要安裝在中小型轎車(chē)上。內(nèi)藏式天窗在開(kāi)啟后可以保持不同的安裝在中小型轎車(chē)上。內(nèi)藏式天窗在開(kāi)啟后可以保持不

29、同的弧度，具有防夾功能和自動(dòng)關(guān)閉功能，配有獨(dú)立的內(nèi)藏式太弧度，具有防夾功能和自動(dòng)關(guān)閉功能，配有獨(dú)立的內(nèi)藏式太陽(yáng)擋板。此類(lèi)天窗多用于大中型轎車(chē)上。敞篷式天窗在開(kāi)啟陽(yáng)擋板。此類(lèi)天窗多用于大中型轎車(chē)上。敞篷式天窗在開(kāi)啟后天窗完全打開(kāi)，使用高品質(zhì)的特殊材料組合而成，具有防后天窗完全打開(kāi)，使用高品質(zhì)的特殊材料組合而成，具有防紫外線(xiàn)、隔熱的效果。此款天窗非常前衛(wèi)，適合年輕人口味。紫外線(xiàn)、隔熱的效果。此款天窗非常前衛(wèi)，適合年輕人口味。相對(duì)于前兩款天窗，敞篷式天窗的密閉防塵效果要略差一些。相對(duì)于前兩款天窗，敞篷式天窗的密閉防塵效果要略差一些。 4.4.工作原理工作原理 （1 1）天窗打開(kāi)：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且天）天

30、窗打開(kāi)：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且天窗開(kāi)關(guān)按至窗開(kāi)關(guān)按至“OPEN”O(jiān)PEN”位置時(shí)，信號(hào)從天位置時(shí)，信號(hào)從天窗開(kāi)關(guān)送到天窗繼電器，此時(shí)天窗限位窗開(kāi)關(guān)送到天窗繼電器，此時(shí)天窗限位開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)No.2No.2接通，繼電器工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)接通，繼電器工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)天窗。動(dòng)，打開(kāi)天窗。 （2 2）天窗關(guān)閉：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，天）天窗關(guān)閉：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，天窗完全打開(kāi)且限位開(kāi)關(guān)窗完全打開(kāi)且限位開(kāi)關(guān)No.1No.1和限位開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)No.2No.2均接通時(shí)，當(dāng)天窗開(kāi)關(guān)被按至均接通時(shí)，當(dāng)天窗開(kāi)關(guān)被按至“CLOSE”CLOSE”位置，信號(hào)從天窗開(kāi)關(guān)送到天位置，信號(hào)從天窗開(kāi)關(guān)送到天窗繼電器，繼電器工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，窗繼電器

31、，繼電器工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉天窗。關(guān)閉天窗。 天窗限位開(kāi)關(guān)天窗限位開(kāi)關(guān)No.1No.1斷開(kāi)，限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，限位開(kāi)關(guān)No.2No.2接通，且天窗在全閉位置前接通，且天窗在全閉位置前100mm100mm位位置時(shí)，信號(hào)從限位開(kāi)關(guān)置時(shí)，信號(hào)從限位開(kāi)關(guān)No.1No.1輸送給天窗輸送給天窗繼電器，該信號(hào)使繼電器工作，控制天繼電器，該信號(hào)使繼電器工作，控制天窗停在該位置。窗停在該位置。 為了徹底關(guān)閉天窗，重新把天窗開(kāi)為了徹底關(guān)閉天窗，重新把天窗開(kāi)關(guān)按在關(guān)按在“CLOSE”CLOSE”位置，使繼電器工作，位置，使繼電器工作，只要按著天窗開(kāi)關(guān)，天窗則完全關(guān)閉。只要按著天窗開(kāi)關(guān)，天窗則完全關(guān)閉。2.2.中央門(mén)鎖

32、的功能中央門(mén)鎖的功能(1)(1)司機(jī)側(cè)車(chē)門(mén)鎖扣按下或用鑰司機(jī)側(cè)車(chē)門(mén)鎖扣按下或用鑰匙鎖門(mén)時(shí)，能自動(dòng)鎖定其它車(chē)門(mén)匙鎖門(mén)時(shí)，能自動(dòng)鎖定其它車(chē)門(mén)及行李倉(cāng)門(mén)。及行李倉(cāng)門(mén)。(2)(2)司機(jī)側(cè)車(chē)門(mén)鎖扣拉起或用鑰司機(jī)側(cè)車(chē)門(mén)鎖扣拉起或用鑰匙開(kāi)門(mén)時(shí)，能同時(shí)打開(kāi)其它車(chē)門(mén)匙開(kāi)門(mén)時(shí)，能同時(shí)打開(kāi)其它車(chē)門(mén)及行李倉(cāng)門(mén)鎖。及行李倉(cāng)門(mén)鎖。(3)(3)除中央系統(tǒng)控制外，乘客仍除中央系統(tǒng)控制外，乘客仍可以利用各車(chē)門(mén)的機(jī)械式彈簧鎖可以利用各車(chē)門(mén)的機(jī)械式彈簧鎖開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。 (4)(4)有些電動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)還具有有些電動(dòng)門(mén)鎖系統(tǒng)還具有車(chē)速感應(yīng)鎖定功能，即當(dāng)車(chē)速超車(chē)速感應(yīng)鎖定功能，即當(dāng)車(chē)速超過(guò)過(guò)10K m/h10K m/h時(shí)，各車(chē)門(mén)自動(dòng)

33、鎖定，時(shí)，各車(chē)門(mén)自動(dòng)鎖定，以確保安全。以確保安全。1-外門(mén)鎖平把至門(mén)鎖疼桿外門(mén)鎖平把至門(mén)鎖疼桿;2-鎖芯至門(mén)鎖疼桿鎖芯至門(mén)鎖疼桿;3-門(mén)鎖兌門(mén)鎖兌成成;4-門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)門(mén)鎖電動(dòng)機(jī);6-鎖芯宗位鎖芯宗位架架;7-熱圈熱圈;8-鎖芯鎖芯;9-外門(mén)鎖外門(mén)鎖平把平把4.4.中央門(mén)鎖的工作原理中央門(mén)鎖的工作原理 圖為自動(dòng)門(mén)鎖電路。駕駛?cè)藛T或乘圖為自動(dòng)門(mén)鎖電路。駕駛?cè)藛T或乘客可以通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接通或斷開(kāi)門(mén)鎖繼客可以通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接通或斷開(kāi)門(mén)鎖繼電器，門(mén)鎖繼電器包括鎖定和開(kāi)鎖兩個(gè)電器，門(mén)鎖繼電器包括鎖定和開(kāi)鎖兩個(gè)繼電器。繼電器。 . .當(dāng)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)都不閉合時(shí)，所有電當(dāng)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)都不閉合時(shí)，所有電動(dòng)機(jī)兩端都通過(guò)繼電器直

34、接搭鐵，電動(dòng)動(dòng)機(jī)兩端都通過(guò)繼電器直接搭鐵，電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。 . .門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接通開(kāi)鎖時(shí)，開(kāi)鎖繼電門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接通開(kāi)鎖時(shí)，開(kāi)鎖繼電器線(xiàn)圈通電，繼電器吸合，電源電壓經(jīng)器線(xiàn)圈通電，繼電器吸合，電源電壓經(jīng)閉合的開(kāi)鎖繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)施加于電動(dòng)閉合的開(kāi)鎖繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)施加于電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)電樞另一端經(jīng)鎖定繼電器動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)電樞另一端經(jīng)鎖定繼電器動(dòng)斷觸點(diǎn)接地，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)鎖打開(kāi)斷觸點(diǎn)接地，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，門(mén)鎖打開(kāi). .當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，回到中間位置時(shí)，開(kāi)鎖繼當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，回到中間位置時(shí)，開(kāi)鎖繼電器失去作用。電器失去作用。 . .當(dāng)開(kāi)關(guān)在鎖定位置時(shí)，電源給鎖當(dāng)開(kāi)關(guān)在鎖定位置時(shí)，電源給鎖定繼電器供電，繼電器動(dòng)作，其動(dòng)合觸定

35、繼電器供電，繼電器動(dòng)作，其動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，電源電壓經(jīng)此觸點(diǎn)施加給所有點(diǎn)閉合，電源電壓經(jīng)此觸點(diǎn)施加給所有門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)。門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)。 . .電動(dòng)機(jī)電樞另一端經(jīng)開(kāi)鎖繼電器動(dòng)斷觸點(diǎn)接地，電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電樞另一端經(jīng)開(kāi)鎖繼電器動(dòng)斷觸點(diǎn)接地，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)并將車(chē)門(mén)鎖住。旋轉(zhuǎn)并將車(chē)門(mén)鎖住。 . .門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是可逆的，其轉(zhuǎn)動(dòng)方向由流經(jīng)電樞電門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是可逆的，其轉(zhuǎn)動(dòng)方向由流經(jīng)電樞電流的方向決定，電動(dòng)機(jī)通過(guò)兩個(gè)繼電器和電源構(gòu)成回路而通流的方向決定，電動(dòng)機(jī)通過(guò)兩個(gè)繼電器和電源構(gòu)成回路而通電運(yùn)轉(zhuǎn)。不同的繼電器工作可以改變電動(dòng)機(jī)中電流的方向，電運(yùn)轉(zhuǎn)。不同的繼電器工作可以改變電動(dòng)機(jī)中電流的方向，使門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向改變，

36、實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖和鎖定。使門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向改變，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖和鎖定。四、中央門(mén)鎖遙控系統(tǒng)四、中央門(mén)鎖遙控系統(tǒng)3.3.遙控門(mén)鎖的結(jié)構(gòu)和工作原理遙控門(mén)鎖的結(jié)構(gòu)和工作原理 發(fā)射器 紅外線(xiàn)式接收器 與收音機(jī)共用天線(xiàn)的遙控裝置的組成 分配器電路遙控車(chē)門(mén)系統(tǒng)工作原理遙控車(chē)門(mén)系統(tǒng)工作原理 從發(fā)射器發(fā)出的紅外線(xiàn)信號(hào)或電磁波信號(hào)，被接收并輸送到門(mén)鎖遙控控制組件從發(fā)射器發(fā)出的紅外線(xiàn)信號(hào)或電磁波信號(hào)，被接收并輸送到門(mén)鎖遙控控制組件中。門(mén)鎖遙控組件對(duì)接收器接收到的信號(hào)進(jìn)行比較、判別，若為正確代碼，則通過(guò)中。門(mén)鎖遙控組件對(duì)接收器接收到的信號(hào)進(jìn)行比較、判別，若為正確代碼，則通過(guò)其內(nèi)部的輸出電路將開(kāi)門(mén)或鎖門(mén)信號(hào)交替輸入到自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖控制

37、組件中，通過(guò)門(mén)鎖其內(nèi)部的輸出電路將開(kāi)門(mén)或鎖門(mén)信號(hào)交替輸入到自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖控制組件中，通過(guò)門(mén)鎖馬達(dá)或電磁鐵來(lái)完成車(chē)門(mén)的打開(kāi)或鎖止動(dòng)作。若連續(xù)輸入經(jīng)過(guò)門(mén)鎖遙控控制組件判馬達(dá)或電磁鐵來(lái)完成車(chē)門(mén)的打開(kāi)或鎖止動(dòng)作。若連續(xù)輸入經(jīng)過(guò)門(mén)鎖遙控控制組件判別為不正確代碼，門(mén)鎖遙控控制組件會(huì)通過(guò)其內(nèi)的限時(shí)鎖定電路在一定時(shí)間內(nèi)停止別為不正確代碼，門(mén)鎖遙控控制組件會(huì)通過(guò)其內(nèi)的限時(shí)鎖定電路在一定時(shí)間內(nèi)停止輸入。下圖為豐田威馳轎車(chē)遙控車(chē)門(mén)電路。輸入。下圖為豐田威馳轎車(chē)遙控車(chē)門(mén)電路。一般安裝在車(chē)廂內(nèi)，它由一面特殊鏡子一般安裝在車(chē)廂內(nèi)，它由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成，和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接

38、收光敏二極管送來(lái)的前射電子控制器接收光敏二極管送來(lái)的前射光和后射光信號(hào)。如果照射燈光照射在光和后射光信號(hào)。如果照射燈光照射在車(chē)內(nèi)后視鏡上，如后面燈光大于前面燈車(chē)內(nèi)后視鏡上，如后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個(gè)電壓到導(dǎo)電光，電子控制器將輸出一個(gè)電壓到導(dǎo)電層上。導(dǎo)電層上的這個(gè)電壓改變鏡面電層上。導(dǎo)電層上的這個(gè)電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時(shí)即使再?gòu)?qiáng)的照射光照到后視鏡上，此時(shí)即使再?gòu)?qiáng)的照射光照到后視鏡上，經(jīng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛經(jīng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會(huì)耀眼。鏡面電化層上則顯示暗光，不會(huì)耀眼。鏡面電

39、化層使反射光線(xiàn)根據(jù)后方光線(xiàn)的入射強(qiáng)度，使反射光線(xiàn)根據(jù)后方光線(xiàn)的入射強(qiáng)度，自動(dòng)持續(xù)變化以防止眩目。自動(dòng)持續(xù)變化以防止眩目。圖圖6-226-22所示為電動(dòng)后視鏡控制系統(tǒng)的基本原理，將開(kāi)關(guān)向下扳時(shí)，所示為電動(dòng)后視鏡控制系統(tǒng)的基本原理，將開(kāi)關(guān)向下扳時(shí)，觸點(diǎn)觸點(diǎn)B B與觸點(diǎn)與觸點(diǎn)D D、C C及及E E分別相界，電流經(jīng)電源分別相界，電流經(jīng)電源觸點(diǎn)觸點(diǎn)EE觸點(diǎn)觸點(diǎn)CC電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)觸點(diǎn)觸點(diǎn)BB觸點(diǎn)觸點(diǎn)DD搭鐵，電動(dòng)機(jī)即轉(zhuǎn)動(dòng)使后視鏡作垂直方向運(yùn)動(dòng)；將搭鐵，電動(dòng)機(jī)即轉(zhuǎn)動(dòng)使后視鏡作垂直方向運(yùn)動(dòng)；將開(kāi)關(guān)向上扳時(shí)，觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)向上扳時(shí)，觸點(diǎn)B B與與E E、C C與與D D分別接觸，電流經(jīng)電源分別接觸，電流經(jīng)電源觸點(diǎn)觸點(diǎn)

40、EE觸觸點(diǎn)點(diǎn)BB觸點(diǎn)觸點(diǎn)CC觸點(diǎn)觸點(diǎn)DD搭鐵，由于流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流發(fā)生改變，因此搭鐵，由于流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流發(fā)生改變，因此電動(dòng)機(jī)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，后視鏡作反方向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，后視鏡作反方向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)拆下電動(dòng)后視鏡，用歐姆表檢查后視鏡開(kāi)關(guān)各端子的連通，電動(dòng)拆下電動(dòng)后視鏡，用歐姆表檢查后視鏡開(kāi)關(guān)各端子的連通，電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)接頭識(shí)別如圖后視鏡開(kāi)關(guān)接頭識(shí)別如圖6-246-24所示，如果開(kāi)關(guān)出了故障，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)所示，如果開(kāi)關(guān)出了故障，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換。行更換。電動(dòng)后視鏡執(zhí)行器電動(dòng)后視鏡執(zhí)行器拆下車(chē)門(mén)內(nèi)板，斷開(kāi)電動(dòng)后視鏡拆下車(chē)門(mén)內(nèi)板，斷開(kāi)電動(dòng)后視鏡3 3針接頭（美款）或針接頭（美

41、款）或6 6針接頭（加針接頭（加拿大款）如圖拿大款）如圖6-256-25所示，用跨接線(xiàn)連接指定端子觀(guān)察后視鏡是否正確所示，用跨接線(xiàn)連接指定端子觀(guān)察后視鏡是否正確的活動(dòng)，如后視鏡工作狀況與檢測(cè)表不符，則需要對(duì)后視鏡組件進(jìn)行的活動(dòng)，如后視鏡工作狀況與檢測(cè)表不符，則需要對(duì)后視鏡組件進(jìn)行更換。更換。 電動(dòng)座椅是指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)座椅是指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)座椅的各種位置，使駕駛員或乘員乘坐舒適的座椅。來(lái)調(diào)節(jié)座椅的各種位置，使駕駛員或乘員乘坐舒適的座椅。 汽車(chē)座椅的主要功能是為駕駛員及乘員提供便于操作、舒汽車(chē)座椅的主要功能是為駕駛員及乘員提供便于操作、舒

42、適又安全、不易疲勞的駕乘位置。汽車(chē)座椅應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：適又安全、不易疲勞的駕乘位置。汽車(chē)座椅應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： 在車(chē)箱內(nèi)布置要合適，尤其是駕駛員的座椅，必須處于最在車(chē)箱內(nèi)布置要合適，尤其是駕駛員的座椅，必須處于最佳的駕駛位置。佳的駕駛位置。1-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(滑動(dòng)滑動(dòng));2 , 4-電動(dòng)機(jī)支架電動(dòng)機(jī)支架;3-連接桿連接桿(前垂直前垂直;5-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(后垂直后垂直);6-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(腰部支承腰部支承);7一頭枕調(diào)節(jié)裝置一頭枕調(diào)節(jié)裝置;8-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(頭枕頭枕);9-電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)(靠背靠背);10-連接管連接管(靠背靠背);11-靠背調(diào)節(jié)裝置靠背調(diào)節(jié)裝置;12-連接連接桿桿(后垂直后垂直);1

43、3-后滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置后滑動(dòng)調(diào)節(jié)裝置;14-中動(dòng)機(jī)中動(dòng)機(jī)(前垂直前垂直);15一前垂直調(diào)節(jié)裝置一前垂直調(diào)節(jié)裝置它主要由聯(lián)軸器、軟它主要由聯(lián)軸器、軟軸、減速器與螺紋千軸、減速器與螺紋千斤頂或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斤頂或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。等組成。高度調(diào)整機(jī)構(gòu) 1.銑平面 2.止推墊片 3.心軸 4.蝸輪 5.撓性驅(qū)動(dòng)蝸桿軸 調(diào)整時(shí)蝸桿調(diào)整時(shí)蝸桿軸在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)軸在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)渦輪動(dòng)下，帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證心軸旋進(jìn)或旋出，心軸旋進(jìn)或旋出，實(shí)現(xiàn)座椅的上升實(shí)現(xiàn)座椅的上升與下降。與下降?？v向調(diào)整機(jī)構(gòu)縱向調(diào)整機(jī)構(gòu) 1.支撐及導(dǎo)向元件 ；2.導(dǎo)軌； 3.齒條； 4.蝸輪； 5.反饋信號(hào)電位計(jì)； 6.

44、調(diào)整電動(dòng)機(jī) 齒條裝在導(dǎo)齒條裝在導(dǎo)軌上。調(diào)整時(shí)，軌上。調(diào)整時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)蝸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)蝸桿傳至兩側(cè)的渦桿傳至兩側(cè)的渦輪上，經(jīng)導(dǎo)軌上輪上，經(jīng)導(dǎo)軌上的齒條，帶動(dòng)座的齒條，帶動(dòng)座椅前后移動(dòng)。椅前后移動(dòng)。3.3.電動(dòng)座椅的工作原理及控制電路電動(dòng)座椅的工作原理及控制電路 在轎車(chē)上電動(dòng)座椅的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用有蝸輪蝸桿傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)鋼絲傳在轎車(chē)上電動(dòng)座椅的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用有蝸輪蝸桿傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)鋼絲傳動(dòng)等類(lèi)型。其中蝸輪蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)部件由蝸桿軸、蝸輪、齒軸和齒條等動(dòng)等類(lèi)型。其中蝸輪蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)部件由蝸桿軸、蝸輪、齒軸和齒條等組成。調(diào)整時(shí)，蝸桿軸在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將齒軸旋入組成。調(diào)整時(shí)，蝸桿軸在電動(dòng)

45、機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將齒軸旋入或旋出，即座椅下降或上升。當(dāng)蝸桿與齒條嚙合，蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)使齒條移動(dòng)，或旋出，即座椅下降或上升。當(dāng)蝸桿與齒條嚙合，蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)使齒條移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)座椅前移或后移。從而實(shí)現(xiàn)座椅前移或后移。 如圖所示為一轎車(chē)電動(dòng)座椅的控制電路圖如圖所示為一轎車(chē)電動(dòng)座椅的控制電路圖4.4.帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，如圖電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，如圖5-5所示。這種電動(dòng)座椅帶有記憶功能，它能夠所示。這種電動(dòng)座椅帶有記憶功能，它能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)后的位置記錄下來(lái)，作為以后自動(dòng)調(diào)節(jié)的基準(zhǔn)。駕駛員需要調(diào)節(jié)時(shí)，只要將調(diào)節(jié)后的位置記錄下來(lái)，作為以后自動(dòng)調(diào)節(jié)的基準(zhǔn)。駕駛

46、員需要調(diào)節(jié)時(shí)，只要一按開(kāi)關(guān)就可自動(dòng)調(diào)節(jié)到理想的位置。一按開(kāi)關(guān)就可自動(dòng)調(diào)節(jié)到理想的位置。5.5.常見(jiàn)故障診斷與維修常見(jiàn)故障診斷與維修常見(jiàn)故障主要有電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作和某個(gè)方向不工作。常見(jiàn)故障主要有電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作和某個(gè)方向不工作。 (1)(1)電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是熔斷電動(dòng)座椅完全不動(dòng)作出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是熔斷器或線(xiàn)路斷路，控制開(kāi)關(guān)故障等。器或線(xiàn)路斷路，控制開(kāi)關(guān)故障等。 . .首先檢查熔斷器是否斷路，其次檢查線(xiàn)路連接是否正常，首先檢查熔斷器是否斷路，其次檢查線(xiàn)路連接是否正常，最后檢查開(kāi)關(guān)。最后檢查開(kāi)關(guān)。 對(duì)于有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng)，另要檢查對(duì)于有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng)

47、，另要檢查ECUECU的電源的電源電路和搭鐵線(xiàn)是否正常，若開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路等都正常，應(yīng)檢查電路和搭鐵線(xiàn)是否正常，若開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路等都正常，應(yīng)檢查ECUECU。 (2)(2)電動(dòng)座椅某個(gè)方向不能工作原因是該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)電動(dòng)座椅某個(gè)方向不能工作原因是該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞，開(kāi)關(guān)、連接導(dǎo)線(xiàn)斷路。機(jī)損壞，開(kāi)關(guān)、連接導(dǎo)線(xiàn)斷路?？梢韵葯z查線(xiàn)路是否正常，再檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)。可以先檢查線(xiàn)路是否正常，再檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)。三、電動(dòng)天線(xiàn)三、電動(dòng)天線(xiàn)為了信號(hào)的接收和便捷操作，駕駛員可以通過(guò)電動(dòng)機(jī)控為了信號(hào)的接收和便捷操作，駕駛員可以通過(guò)電動(dòng)機(jī)控制天線(xiàn)的升降。制天線(xiàn)的升降。1.1.電動(dòng)天線(xiàn)的組成電動(dòng)天線(xiàn)的組成電動(dòng)天線(xiàn)是由開(kāi)關(guān)、

48、電動(dòng)機(jī)、繼電器、減速機(jī)構(gòu)和天線(xiàn)電動(dòng)天線(xiàn)是由開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、繼電器、減速機(jī)構(gòu)和天線(xiàn)等組成，如圖所示。等組成，如圖所示。2.2.控制原理控制原理 電動(dòng)天線(xiàn)采用永磁式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)天線(xiàn)的升降。電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)減速器進(jìn)行電動(dòng)天線(xiàn)采用永磁式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)天線(xiàn)的升降。電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)減速器進(jìn)行減速，再通過(guò)兩塊波形板來(lái)帶動(dòng)一根由塑料制成的驅(qū)動(dòng)繩，以避免無(wú)線(xiàn)電干擾。驅(qū)動(dòng)減速，再通過(guò)兩塊波形板來(lái)帶動(dòng)一根由塑料制成的驅(qū)動(dòng)繩，以避免無(wú)線(xiàn)電干擾。驅(qū)動(dòng)繩與天線(xiàn)的端部相連，當(dāng)天線(xiàn)收縮時(shí)，多余的驅(qū)動(dòng)繩可以繞進(jìn)靠近波形板的一個(gè)盤(pán)管繩與天線(xiàn)的端部相連，當(dāng)天線(xiàn)收縮時(shí)，多余的驅(qū)動(dòng)繩可以繞進(jìn)靠近波形板的一個(gè)盤(pán)管中。天線(xiàn)的上下運(yùn)動(dòng)由一個(gè)

49、雙向開(kāi)關(guān)控制輸入電動(dòng)機(jī)的電流方向，以改變其極性。在中。天線(xiàn)的上下運(yùn)動(dòng)由一個(gè)雙向開(kāi)關(guān)控制輸入電動(dòng)機(jī)的電流方向，以改變其極性。在控制過(guò)程中，可以通過(guò)改變永磁式電動(dòng)機(jī)通電電流的方向，使電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，控制過(guò)程中，可以通過(guò)改變永磁式電動(dòng)機(jī)通電電流的方向，使電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，從而使天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)升降的過(guò)程。為方便操縱控制天線(xiàn)，通?？梢詫⑻炀€(xiàn)開(kāi)關(guān)裝在音響以從而使天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)升降的過(guò)程。為方便操縱控制天線(xiàn)，通?？梢詫⑻炀€(xiàn)開(kāi)關(guān)裝在音響以外的地方，或者和音響設(shè)備安裝在一起。外的地方，或者和音響設(shè)備安裝在一起。是目前國(guó)內(nèi)在用汽車(chē)常見(jiàn)的防盜裝置。在對(duì)汽車(chē)使是目前國(guó)內(nèi)在用汽車(chē)常見(jiàn)的防盜裝置。在對(duì)汽車(chē)使用和行駛起關(guān)鍵作用的總成上加鎖防盜，主要有：用和行駛起關(guān)鍵作用的總成上加鎖防盜，主要有：車(chē)門(mén)鎖。在所有的車(chē)門(mén)和后行李箱門(mén)都加裝門(mén)鎖。車(chē)門(mén)鎖。在所有的車(chē)門(mén)和后行李箱門(mén)都加裝門(mén)鎖。輪胎鎖。用一套鎖具將汽車(chē)其中一個(gè)輪胎鎖定，輪胎鎖。用一套鎖具將汽車(chē)其中一個(gè)輪胎鎖定，使全車(chē)不能移動(dòng)。使全車(chē)不能移動(dòng)。轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖。將轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖住，使其不能轉(zhuǎn)向而限制轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖。將轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖住，使其不能轉(zhuǎn)向而限制汽車(chē)正常運(yùn)行。汽車(chē)正常運(yùn)行。變速桿鎖。將變速桿鎖住，使其不能換檔而限止變速