廠車檢驗(yàn)師培訓(xùn)課件之一場(chǎng)車定期檢驗(yàn)

1、場(chǎng)車定期檢驗(yàn)山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院王Q：229647489一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程正文相關(guān)條款的要求二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)主要儀器設(shè)備三、叉車主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法四、觀光車主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法1.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛定義 是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛。注意：監(jiān)管意義上的定義，非技術(shù)參數(shù)的定義！2.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的范圍 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛專門指的是叉車和非公路用旅游觀光車。需要明確的定義范圍需要明確的定義范圍一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程正文相關(guān)條款的要求檢規(guī)的制定背景：二00二年一月二

2、十一日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局根據(jù)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定(國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令 第13號(hào))發(fā)出關(guān)于印發(fā)（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程）的通知 (國質(zhì)檢鍋200216號(hào))，發(fā)布了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(2002版)。第一條 為了加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理，規(guī)范廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量，根據(jù)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定，制定本規(guī)程。注：第一條是制定檢規(guī)的依據(jù)。第二條 特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）開展廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)（統(tǒng)稱監(jiān)督檢驗(yàn)，下同），須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)方法。如采用與本規(guī)程不一致的檢驗(yàn)方法，須經(jīng)國家質(zhì)

3、量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局（以下簡(jiǎn)稱質(zhì)檢總局）特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)同意。本規(guī)程不適用于公安部門、農(nóng)機(jī)部門管理的機(jī)動(dòng)車輛。注：第二條明確本規(guī)程不適用于公安部門、農(nóng)機(jī)部門管理的機(jī)動(dòng)車輛。第三條第三條 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)；在用廠使用前，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)；在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次定期內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)

4、車輛，以及停止使用一年以上再次使用的事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。行驗(yàn)收檢驗(yàn)。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的內(nèi)容相同，檢驗(yàn)后均廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的內(nèi)容相同，檢驗(yàn)后均出具出具廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告（見附錄（見附錄1，以下簡(jiǎn)稱，以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)報(bào)告）。）。注：第三條是對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的規(guī)定，新增、大修、改造、自然災(zāi)害或設(shè)備事故、停用一年以上的進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)，在用廠車，每年一次定期檢驗(yàn)；驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的內(nèi)容相同，檢

5、驗(yàn)后均出具廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容相同。驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)在查驗(yàn)資料時(shí)應(yīng)有所不同，具體區(qū)別在后面詳細(xì)講解。第四條第四條 本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了機(jī)動(dòng)工業(yè)車機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范輛安全規(guī)范（GB10827GB1082719991999）、）、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求驗(yàn)技術(shù)要求（GB/T16178-1996GB/T16178-1996）和）和工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程道路運(yùn)輸安全規(guī)程（GB4387-1994GB4387-1994）等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。）等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為

6、準(zhǔn)。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。注：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范（GB108271999）已經(jīng)作廢，由GB 10827.1-2014工業(yè)車輛 安全要求和驗(yàn)證 第1部分代替；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求（GB/T16178-1996），已經(jīng)由GB_T 16178-2011廠車安全檢驗(yàn)技術(shù)要求代替；工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程（GB4387-1994），已經(jīng)由GB4387-2008工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程代替。相關(guān)項(xiàng)目應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 第五條第五條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過程實(shí)施嚴(yán)格控程圖在內(nèi)的

7、檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過程實(shí)施嚴(yán)格控制。檢驗(yàn)人員如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)制。檢驗(yàn)人員如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。構(gòu)認(rèn)可，可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。 對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及繼對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以終續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。止檢驗(yàn)。 第六條第六條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在制造或者修理、改造廠內(nèi)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在制造或者修理、改造廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢驗(yàn)。上述自檢機(jī)動(dòng)車輛單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢驗(yàn)。上述自檢的內(nèi)容、要求、

8、方法及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)的內(nèi)容、要求、方法及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求準(zhǔn)的要求。 第七條第七條 從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)的單位，至少從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備應(yīng)當(dāng)配備廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表( (見附錄見附錄2 2，以下簡(jiǎn)稱，以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表) )所列所列的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具，的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具，其精度也應(yīng)當(dāng)滿足其精度也應(yīng)當(dāng)滿足檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表中提出的中提出的要求。屬于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，要求。屬于法定計(jì)

9、量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。且在有效期內(nèi)。序號(hào)儀器設(shè)備名稱精度備注1轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀0.1Nm；0.12側(cè)滑儀/km3轉(zhuǎn)向輪定位測(cè)試儀0.14制動(dòng)性能測(cè)試儀5液壓踏板力計(jì)0.1N6聲級(jí)計(jì)0.1dB(A)7秒表、塞尺等常用計(jì)量器具和檢測(cè)工具8便攜式超聲波探傷儀水平1%；垂直5%選用9便攜式磁粉探傷儀A1試片選用10煙度計(jì)、尾氣分析儀等其它檢測(cè)儀器選用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表 第八條第八條 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件：實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件： 1.1.露天檢驗(yàn)應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行；露天檢驗(yàn)應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行； 2.2.檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)檢驗(yàn)場(chǎng)地的要求

10、；檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)檢驗(yàn)場(chǎng)地的要求； 3. 3.檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等）應(yīng)清潔，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。注：檢驗(yàn)場(chǎng)地的要求，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)沒有明確給出?？梢詤⒖紮C(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的要求：對(duì)于試車道路的長度、寬度，駐車坡道，轉(zhuǎn)向參數(shù)試驗(yàn)所要求的直徑25米通道圓等。參考GB7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件和GB21861-2014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法。第九條 檢驗(yàn)人員必須取得省級(jí)以

11、上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名具廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)員以上資格的人員進(jìn)行。第十條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛受檢單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。第十一條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)的項(xiàng)目，不得少于檢驗(yàn)報(bào)告所列項(xiàng)目，具體檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求和方法應(yīng)當(dāng)按照廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法（見附錄3，以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)要求與方法）的規(guī)定實(shí)施。第十二條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄（以下簡(jiǎn)稱原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定。第十三條 原始記錄應(yīng)

12、不少于檢驗(yàn)要求與方法規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄、檢驗(yàn)報(bào)告的填寫及計(jì)算機(jī)管理，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄。第十四條 原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項(xiàng)目，可以簡(jiǎn)單的文字說明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況；遇特殊情況，可填寫“因（原因）未檢”、“無此項(xiàng)”、“待檢”和“見附頁”等。第十五條 原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。 第十六條 完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論頁必須有

13、檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。第十七條 檢驗(yàn)報(bào)告中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說明。“結(jié)論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“”(無此項(xiàng))等單項(xiàng)結(jié)論。注：以上條款比較詳細(xì)地規(guī)定了原始記錄和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫要求。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，這一要求涉及到數(shù)據(jù)有效位數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)單位、測(cè)試三次取平均值等相關(guān)知識(shí)，應(yīng)做到準(zhǔn)確無誤。第十八條 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)合格判定條件為：重要項(xiàng)目（檢驗(yàn)報(bào)告中注有的項(xiàng)目）全部合格，一般項(xiàng)目（檢驗(yàn)報(bào)告中未注有的項(xiàng)目，下同）

14、不合格不超過5項(xiàng)（含5項(xiàng)）。對(duì)不合格的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，由使用、修理、改造等有關(guān)單位進(jìn)行整改，或者由使用單位采取相應(yīng)的安全措施，在整改情況報(bào)告上簽署監(jiān)護(hù)使用意見。對(duì)判定為不合格的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，使用、修理、改造或制造單位進(jìn)行整改、修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。第十九條 檢驗(yàn)報(bào)告只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為： 1.滿足第十八條合格判定條件的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”； 2.不滿足第十八條合格判定條件的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”； 3.復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”； 4

15、.復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。 第二十條 判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。第二十一條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必須的個(gè)體防護(hù)用品。第二十二條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定的有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。第二十三條 本規(guī)程由質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。第二十四條 本規(guī)程自2002年4月1日起施行。附錄：1.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢

16、驗(yàn)報(bào)告（格式） 2.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表 3.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法(略)【釋義】由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)規(guī)程至今未換版，現(xiàn)行場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn),沿用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)的定義,稱作監(jiān)督檢驗(yàn), 包括新增以及經(jīng)大修或者改造后的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前進(jìn)行的驗(yàn)收檢驗(yàn)，和按照檢驗(yàn)周期進(jìn)行的定期檢驗(yàn)二種。驗(yàn)收檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)除資料審查項(xiàng)目有區(qū)別外，其余檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求基本相同，說明廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)待新增與在用的車輛安全要求是一致的。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)規(guī)定了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)工

17、作的目的、性質(zhì)、適用范圍、檢驗(yàn)周期、檢驗(yàn)條件、儀器設(shè)備、檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和方法以及檢驗(yàn)結(jié)果判定原則，以指導(dǎo)和規(guī)范廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)工作，其基本思想，至今仍然為場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)所遵守。二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)主要儀器設(shè)備二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)主要儀器設(shè)備2.1 2.1 轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀所用的轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀為“方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀”。1測(cè)量參數(shù)（檢規(guī)6.1和6.3）“方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量”和“方向盤外緣的最大切向力”。2.方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀介紹有操作盤、主機(jī)、連接叉和定位器四部分組成。連接叉上有三只可伸縮的活動(dòng)卡頭，測(cè)試時(shí)與被測(cè)車輛的方向盤相連，主機(jī)里裝有力矩

18、傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和控制板，轉(zhuǎn)角定位器由連接鉤、橡皮筋、吸盤三部分組成。2.2側(cè)滑儀v檢規(guī)6.5條要求測(cè)量轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢驗(yàn)應(yīng)在側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。v車輛側(cè)滑檢測(cè)臺(tái),有安裝于地面的固定式和方便拆卸的移動(dòng)式。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)分為：雙板聯(lián)動(dòng)式、雙板分動(dòng)式和單板側(cè)滑臺(tái)。 v儀器安裝 （1）將側(cè)滑量測(cè)試板和固定板放置 于被測(cè)車前的路面上； （2）根據(jù)被測(cè)車的輪距，調(diào)整測(cè) 試板和固定板的間距，使兩組板上 的兩條白線對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)車輪 ; （3）將手持儀信號(hào)口與側(cè)滑板傳感器的信號(hào)口用信號(hào)線連接。2.3 轉(zhuǎn)向輪定位測(cè)試儀檢規(guī)第6.6條要求使用轉(zhuǎn)向輪定位測(cè)試儀來檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪定位值。目前國內(nèi)外廣泛使用的

19、水準(zhǔn)式前輪定位測(cè)量?jī)x是帶磁鋼的水準(zhǔn)式前輪定位測(cè)量?jī)x，用來靜態(tài)測(cè)量前輪最大轉(zhuǎn)向角和前輪定位角。其前端部有一永久性磁鐵，用來吸附在固定盤上。器表面的水平泡A用來測(cè)量前輪外傾角，儀器表面的水平泡B用來測(cè)量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角，儀器表面的水平泡C用來測(cè)量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角，儀器表面的水平泡D用來校準(zhǔn)儀器的水平狀態(tài)。2.4 制動(dòng)性能測(cè)試儀檢規(guī)第7.2條要求使用制動(dòng)性能測(cè)試儀來檢測(cè)行車制動(dòng)的制動(dòng)效能。 1. 試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀。2. 測(cè)試參數(shù)可檢測(cè)充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)過程中的平均減速度等數(shù)據(jù)。3.儀器介紹儀器由加速度傳感器和信號(hào)

20、處理系統(tǒng)（主機(jī)）組成。信號(hào)處理系統(tǒng)通過對(duì)加速度信號(hào)積分等計(jì)算處理，得到速度和位移值。2.5 踏板力計(jì)檢規(guī)第7.4和7.8條要求測(cè)試踩制動(dòng)時(shí)的踏板力和手剎力的值。 1. 試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備制動(dòng)踏板力計(jì)、手操縱力計(jì)2. 測(cè)試參數(shù)制動(dòng)踏板力、手操縱力。3.儀器介紹儀器由踏板力傳感器、拉壓傳感器和測(cè)試主機(jī)組成。2.6聲級(jí)計(jì)測(cè)試參數(shù)：喇叭聲級(jí)。操作方法：1）打開聲級(jí)計(jì)的電源開關(guān)，將量程開關(guān)置于合適檔位（一般置于“35 dB130”dB的檔位），將計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)設(shè)定為“A”計(jì)權(quán)，將采樣檔位設(shè)定為“快”檔；2）將被測(cè)車輛停放在距聲級(jí)計(jì)2 m的位置（聲級(jí)計(jì)離地高為1.2 m）。將喇叭按鈕按下2 s3 s的時(shí)間進(jìn)行測(cè)

21、量，聲級(jí)計(jì)顯示的最大值即為喇叭聲級(jí)的測(cè)量值，其單位為dB（A）。 2.7 便攜式超聲波探傷儀便攜式超聲波探傷儀是一種無損探傷儀器。它能夠快速、無損傷、精確地進(jìn)行工件內(nèi)部若干種缺陷的檢測(cè)。2.8便攜式磁粉探傷儀便攜式磁粉探傷儀，是利用磁軛對(duì)鐵磁性材料制成的工件進(jìn)行磁化的輕便微型磁粉探傷設(shè)備，能對(duì)各種零件磁化，因鍛壓、淬火、焊接、疲勞等引起的表面及近表面缺陷，如鏈桿、曲軸、軸承、高強(qiáng)度螺栓、彈簧、鍛件、石化管件、閥門、葉片、齒輪、軋輥、錨鏈以及焊縫等幾何形狀復(fù)雜工件進(jìn)行探傷。2.9 煙度計(jì)透射式煙度計(jì)，滿足GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法和GB18

22、322-2002 農(nóng)用運(yùn)輸車自由加速煙度排放限值及測(cè)量方法的要求，可采用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度（自由加速試驗(yàn) 不透光煙度法）和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度（自由加速試驗(yàn) 濾紙煙度法）對(duì)柴油車的排放煙度值進(jìn)行測(cè)試。2.10 尾氣分析儀主要用于對(duì)汽油機(jī)的尾氣進(jìn)行檢測(cè)。主要由取樣裝置、分析裝置濃度指示裝置和校準(zhǔn)裝置等構(gòu)成。取樣裝置由取樣探頭、濾清器、導(dǎo)管、水分離器、和氣泵組成，作用就是從汽車的排氣管中吸入廢氣，濾掉灰塵和水分送往分析裝置；分析裝置由紅外光源、測(cè)量氣室、標(biāo)準(zhǔn)氣室、切光扇輪和檢測(cè)室組成，不同的被測(cè)氣體對(duì)不同波長的紅外線有不同的吸收特性，因此測(cè)量不同氣體應(yīng)使用不同波長的紅外線；將不同的電容變

23、化量換算為電流變化量用儀表表示，就構(gòu)成了氣體濃度指示裝置。2.11絕緣電阻測(cè)試儀 絕緣電阻測(cè)試儀又稱兆歐表，兆歐表大多采用手搖發(fā)電機(jī)供電，故又稱搖表。它的刻度是以兆歐(M)為單位的。 主要測(cè)量蓄電池極柱、行走電機(jī)接線柱、控制線路對(duì)車體的絕緣電阻。 兆歐表的原理是通過用一個(gè)電壓激勵(lì)被測(cè)裝置或網(wǎng)絡(luò)，然后測(cè)量激勵(lì)所產(chǎn)生的電流，利用歐姆定律測(cè)量出電阻。三、叉車主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法1.11.1項(xiàng)：車輛牌照、證件、技術(shù)資料及檔案項(xiàng)：車輛牌照、證件、技術(shù)資料及檔案車輛必須具有國家統(tǒng)一制定的牌照，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全。車輛必須具有國家統(tǒng)一制定的牌照，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全。 注：按檢驗(yàn)類型：1.新增車輛驗(yàn)

24、收檢驗(yàn)產(chǎn)品制造單位的有效資格證明、隨機(jī)技術(shù)資料和文件等。（1）制造許可資料的查驗(yàn)：制造單位應(yīng)持有特種設(shè)備制造許可證。許可證上標(biāo)明廠車類別、許可證編號(hào)、有效期、車輛型式和型號(hào)的明細(xì)及主要參數(shù)；如果是防爆車輛，還在明細(xì)表中標(biāo)明防爆級(jí)別和溫度組別。 制造許可覆蓋原則可參考下表設(shè)備種類設(shè)備類別設(shè)備品種等級(jí)設(shè)備型式參數(shù)許可方式受理機(jī)構(gòu)覆蓋范圍原則場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛叉車A內(nèi)燃平衡重式叉車G500kg制造許可國家額定提升能力向下覆蓋蓄電池平衡重式叉車內(nèi)燃側(cè)面式叉車蓄電池側(cè)面式叉車插腿式叉車前移式叉車三向堆垛叉車托盤堆垛車防爆叉車防爆等級(jí)向下覆蓋非公路用旅游觀光車輛B內(nèi)燃觀光車輛6座位數(shù)23制

25、造許可國家承載人數(shù)、額定運(yùn)行速度向下覆蓋蓄電池觀光車輛進(jìn)口場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛各種型式型式試驗(yàn)國家按不同類型車輛覆蓋原則如果受檢車輛為防爆型，施工單位或使用單位應(yīng)提供車輛整車的防爆合格證（見圖4.7）和型式試驗(yàn)合格證（見圖4.8）。圖4.7 整車防爆合格證 圖4.8 防爆叉車型式試驗(yàn)合格證 (2) 隨機(jī)資料查驗(yàn)車輛隨機(jī)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明（見圖4.9）、使用維護(hù)保養(yǎng)說明（見圖4.10）等相關(guān)技術(shù)資料和文件。圖4.9 產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 圖4.10 使用維護(hù)保養(yǎng)說明 應(yīng)注意：1）產(chǎn)品質(zhì)量合格證明上的車輛型號(hào)應(yīng)與產(chǎn)品銘牌相符，且在制造許可證明細(xì)表內(nèi)，主要參數(shù)應(yīng)在特種設(shè)備制造許可證明細(xì)表覆蓋范圍內(nèi)；

26、如果是防爆車輛，防爆級(jí)別和溫度組別符合明細(xì)表內(nèi)防爆參數(shù)覆蓋范圍； 2）車輛的制造日期應(yīng)在特種設(shè)備制造許可證有效期內(nèi)； 3）如果車輛隨車配置符合工業(yè)車輛 安全要求和驗(yàn)證 第1部分：自行式工業(yè)車輛（除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運(yùn)車）（GB10827.12014）第4.5.4.1條要求的LPG容器（見圖4.11），因?yàn)楦鞯乇O(jiān)察機(jī)構(gòu)對(duì)車載可拆卸燃?xì)馄康墓芾聿槐M相同，應(yīng)按當(dāng)?shù)乇O(jiān)察機(jī)構(gòu)的管理要求辦理使用登記。 圖4.11 配置LPG容器叉車 檢規(guī)規(guī)定“遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停用一年以上再次

27、使用的車輛，進(jìn)行大修后輛，以及停用一年以上再次使用的車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)”。車輛的改造（或重大修理），是對(duì)已辦理使用登記車輛的施工，應(yīng)核查車輛的特種設(shè)備使用登記證和上一個(gè)周期檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)車輛施工合法性進(jìn)行核對(duì)，以防止報(bào)廢或國家產(chǎn)業(yè)政策禁止使用的車輛通過改造(或重大修理)后繼續(xù)使用。車輛的改造（或重大修理）應(yīng)當(dāng)由原制造單位或具有相同型式車輛制造許可資質(zhì)的制造單位實(shí)施，改造（或重大修理）后的檢驗(yàn)，是在生產(chǎn)單位自檢合格基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此，改造（或重大修理）施工單位還應(yīng)檢查相關(guān)施工資料。具體如下： 1）特種設(shè)備使用登記證、上一個(gè)周期檢驗(yàn)報(bào)告單位基本信息與受檢車輛是否相

28、符；2）施工單位的車輛制造許可資質(zhì)是否覆蓋受檢車輛；3）施工告知書、改造（或重大修理）自檢報(bào)告、改造施工車輛的整車改造合格證和整車改造后產(chǎn)品銘牌、改造的安全保護(hù)裝置的合格證、改造（或重大修理）重要部件合格證等施工資料是否齊全完整。 4）防爆車輛改造的整車防爆合格證。2車輛的改造（或重大修理）資料查驗(yàn)注：車輛的修理與改造：“修理”是指對(duì)車輛零部件或者安全保護(hù)裝置進(jìn)行更換或者修復(fù)，但不改變其技術(shù)參數(shù)的活動(dòng)?！案脑臁笔侵刚{(diào)整或者改變車輛的主要結(jié)構(gòu)、材料、重要機(jī)構(gòu)，或者更換車輛零部件、安全保護(hù)裝置，致使車輛技術(shù)參數(shù)改變的活動(dòng)。目前場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的改造、修理，特種設(shè)備管理部門未出臺(tái)相關(guān)業(yè)務(wù)分類細(xì)

29、則，具體實(shí)施檢驗(yàn)前，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)乇O(jiān)察機(jī)構(gòu)請(qǐng)示。 3定期檢驗(yàn)資料查驗(yàn)(1) 車輛的使用登記證、隨機(jī)技術(shù)資料和技術(shù)檔案是否齊全 . 已登記在用車輛定期檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供車輛的使用登記證、使用維護(hù)說明書等出廠技術(shù)資料及使用維護(hù)檔案資料，以便核對(duì)使用登記信息是否與受檢車輛相符，也防止在2個(gè)檢驗(yàn)周期之間主要部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)）擅自更換未申報(bào)檢驗(yàn)的情況。特種設(shè)備安全法要求，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括：1) 特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件；2) 特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄；3) 特種設(shè)備日常使用狀況記錄；4) 特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄

30、；5) 特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄。(2) 車輛的牌照（見圖4.13）、產(chǎn)品銘牌（見圖4.14）、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)（見圖4.15）等相關(guān)內(nèi)容是否與使用登記證相符。圖4.13 車輛的牌照 圖4.14 產(chǎn)品銘牌 圖4.15發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào) 1.21.2項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的編號(hào)。項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)?！踞屃x】 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)。如果動(dòng)力裝置是電動(dòng)機(jī)（蓄電池車輛），則電動(dòng)機(jī)編號(hào)不在檢驗(yàn)報(bào)告體現(xiàn)，但應(yīng)在技術(shù)檔案記錄，防止在2個(gè)檢驗(yàn)周期之間車輛主要部件發(fā)生變化，改變了車輛的運(yùn)行參數(shù)而影響運(yùn)行安全，同時(shí)也要求施工單位應(yīng)按規(guī)定辦理相關(guān)施工申報(bào)。(1) 內(nèi)燃

31、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打刻（或鑄出）在氣缸體上且應(yīng)能永久保持；如果發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤裝置金屬標(biāo)牌，出廠編號(hào)應(yīng)采用打刻且能永久保持；如果采用標(biāo)簽標(biāo)示，則標(biāo)簽應(yīng)有防篡改性能及防偽性能；(2) 蓄電池車輛應(yīng)在主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)殼體上打刻； 2. 底盤編號(hào)作為車輛的主要識(shí)別代號(hào)，應(yīng)打刻在車架（無車架的機(jī)動(dòng)車輛為車身主要承載且不能拆卸的部件）能防止銹蝕、磨損的部位上；檢驗(yàn)方法：新增車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤編號(hào)；定期檢驗(yàn)及已辦理使用登記車輛的改造（或重大修理）后驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，核對(duì)編號(hào)是否清晰、是否與登記信息符合。外觀檢查，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。1.31.3項(xiàng)：車容、車貌及各部機(jī)件完整性項(xiàng)：車容、車貌及各部機(jī)件完整性車輛須整

32、潔，車身周正，各部機(jī)件齊全、完整。車輛須整潔，車身周正，各部機(jī)件齊全、完整?！踞屃x】1. 車身兩側(cè)不得有超出車身外輪廓的突出物(后視鏡除外)，車身蒙皮應(yīng)平整，漆面整潔，顏色協(xié)調(diào)，不銹污。2. 各部分機(jī)件外觀配置齊全完整。標(biāo)配屬具應(yīng)有標(biāo)牌。3. 對(duì)用于易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所的車輛，車身上應(yīng)有“嚴(yán)禁煙火”“注意危險(xiǎn)”的警示語或標(biāo)志。 檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)核對(duì)出廠隨機(jī)資料。1.41.4項(xiàng)：車輛后視鏡、雨刷器項(xiàng)：車輛后視鏡、雨刷器車輛有駕駛室的應(yīng)有后視鏡，雨刷器應(yīng)完好有效。車輛有駕駛室的應(yīng)有后視鏡，雨刷器應(yīng)完好有效?！踞屃x】1. 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)附錄3之1.4項(xiàng)原文為“車輛有駕

33、駛室的應(yīng)有后視鏡”，根據(jù)“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告（格式）”對(duì)應(yīng)項(xiàng)目，補(bǔ)充“雨刷器應(yīng)完好有效”。2. 駕駛室指具有一個(gè)相對(duì)獨(dú)立封閉的空間，應(yīng)配置后視鏡和雨刷器，開式駕駛室對(duì)后視鏡配置不作要求。3. 如果車輛設(shè)置前風(fēng)擋玻璃，應(yīng)設(shè)置前風(fēng)擋玻璃刮水器（雨刷器），且雨刷器刮刷面積應(yīng)確保駕駛?cè)司哂辛己玫那胺揭曇?，關(guān)閉時(shí)刮片應(yīng)能自動(dòng)返回到初始位置。檢驗(yàn)方法：實(shí)物查證1.51.5項(xiàng)：車輪的防護(hù)裝置項(xiàng)：車輪的防護(hù)裝置車輪應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定裝置有效的防護(hù)裝置。車輪應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定裝置有效的防護(hù)裝置。 【釋義】如果車輛設(shè)置擋泥板，擋泥板寬度不應(yīng)小于車輪的寬度，下端應(yīng)低于車輪中心線。如果車輪安裝在車身下，車輪兩側(cè)

34、不得有超出車身外廓。檢驗(yàn)方法：核查實(shí)物1.61.6項(xiàng)：車輛的各種儀表項(xiàng)：車輛的各種儀表車輛按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的各種儀表應(yīng)齊全有效。車輛按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的各種儀表應(yīng)齊全有效?！踞屃x】1. 車輛設(shè)置的車速表和里程表是否有效；2. 采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛是否設(shè)置醒目的氣壓表；3. 車輛根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求設(shè)置的機(jī)油壓力表、水溫表、燃油量、電壓、電流等儀表或指示燈是否有效；4. 裝載易燃易爆危險(xiǎn)品的車輛，駕駛室內(nèi)是否安裝警報(bào)器或指示燈。檢驗(yàn)方法：檢查實(shí)物 1.71.7項(xiàng)：裝載運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛或行駛于危險(xiǎn)場(chǎng)所的車項(xiàng)：裝載運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛或行駛于危險(xiǎn)場(chǎng)所的車輛，特殊安全要求輛，特殊安全要求裝載運(yùn)輸易燃易爆、劇毒等危

35、險(xiǎn)品的車輛或行駛于危險(xiǎn)裝載運(yùn)輸易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛或行駛于危險(xiǎn)場(chǎng)所的車輛，必須符合相應(yīng)特殊安全要求。場(chǎng)所的車輛，必須符合相應(yīng)特殊安全要求?！踞屃x】1.危險(xiǎn)物品，是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品（中華人民共和國安全生產(chǎn)法第一百一十二條）。2. 危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品（危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例第三條）。3. 危險(xiǎn)場(chǎng)所，指爆炸性氣體環(huán)境或可燃性粉塵環(huán)境大量出現(xiàn)或預(yù)期出現(xiàn)的數(shù)量足以要求對(duì)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝和使用采取專門預(yù)防措施的區(qū)域（危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣防爆安全規(guī)范AQ 300

36、92007第3.5條）。 4. 廣義的危險(xiǎn)場(chǎng)所，還包括超出普通車輛正常使用環(huán)境條件，存在可能危害車輛運(yùn)輸安全或造成司乘人員傷害的易燃易爆、高溫、強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)腐蝕、毒害等環(huán)境的區(qū)域。由于爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所運(yùn)行的車輛產(chǎn)生事故涉及行業(yè)面廣泛、危害巨大，風(fēng)險(xiǎn)防范技術(shù)要求更高，原特種設(shè)備目錄專門列出一個(gè)“防爆叉車”型式，以加強(qiáng)特殊使用環(huán)境車輛的安全管理要求。檢驗(yàn)方法：根據(jù)實(shí)物及現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境判定是否屬于特殊車輛，防爆叉車檢驗(yàn)除了應(yīng)按檢規(guī)規(guī)定進(jìn)行外，還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注如下幾方面：(1) 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)持有的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證的核準(zhǔn)項(xiàng)目代碼NJ1“場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)”，備注應(yīng)有“含防爆”字樣。(2) 原

37、則上要求使用單位在檢驗(yàn)前將環(huán)境置換到安全檢驗(yàn)條件，若檢驗(yàn)環(huán)境不能置換到安全檢驗(yàn)條件，所使用的測(cè)量設(shè)備、工具必須與危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)等級(jí)和使用場(chǎng)所爆炸物質(zhì)的類別、級(jí)別和溫度組別相適應(yīng)。 (3) 普通環(huán)境的叉車相比，補(bǔ)充了部分防爆項(xiàng)目的檢驗(yàn)內(nèi)容及檢驗(yàn)方法（見表4.3） 1.81.8項(xiàng)：車輛污染物排放。車輛的車外噪聲項(xiàng)：車輛污染物排放。車輛的車外噪聲車輛的車外最大允許噪聲應(yīng)符合車輛的車外最大允許噪聲應(yīng)符合GB1495GB1495的規(guī)定。車輛污的規(guī)定。車輛污染物排放應(yīng)符合染物排放應(yīng)符合GB14761.5GB14761.5或或GB14761.6GB14761.6的規(guī)定。的規(guī)定。 【釋義】1. 這是廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車

38、輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)中車輛的環(huán)保要求。近年車輛制造技術(shù)不斷發(fā)展，車輛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)面世，車輛的車外最大允許噪聲比較廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)采納的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB149579）已經(jīng)廢止，由GB1495-2002汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法代替。2.對(duì)試驗(yàn)條件要求較高，檢測(cè)過程煩瑣，適用于產(chǎn)品型式試驗(yàn)和制造工廠測(cè)試,監(jiān)督檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)通常難以實(shí)現(xiàn)。為了保證監(jiān)督檢驗(yàn)的操作性，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，叉車車外噪聲聲壓級(jí)要求見下表。表4.5 叉車車外噪聲聲壓級(jí)要求 3. 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 14761.5-93）

39、及檢測(cè)方法汽油車排氣污染物的測(cè)量 怠速法（GB/T 3845-93）,已經(jīng)被標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法（GB 18285-2005GB 18285-2005）代替；同樣柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 14761.6-93）及檢測(cè)方法柴油車自由加速煙度的測(cè)量 濾紙煙度法（GB/T 3846-93）,已經(jīng)被標(biāo)準(zhǔn)車用壓燃式發(fā)車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法（GB 3847-2005GB 3847-2005）代替，氣

40、體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)還另列入車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國、階段）（GB 17691-2005）。叉車的排放及檢測(cè)也應(yīng)按現(xiàn)行環(huán)保要求實(shí)施。2.12.1項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝及連接部位狀況項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝及連接部位狀況發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)牢固可靠，連接部位無松動(dòng)、脫落、損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)牢固可靠，連接部位無松動(dòng)、脫落、損壞。檢驗(yàn)方法：實(shí)物核查2.22.2項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有異響，能正常啟動(dòng)、熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有異響，能正常啟動(dòng)、熄火。檢驗(yàn)方法：由持證司機(jī)進(jìn)行起、停發(fā)動(dòng)機(jī)操作，目測(cè)檢查2.32

41、.3項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)性能良好，工作正常、安裝點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)性能良好，工作正常、安裝牢固；線路無漏電，管路無漏水、漏油現(xiàn)象。牢固；線路無漏電，管路無漏水、漏油現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法：由持證司機(jī)進(jìn)行起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，目測(cè)檢查3.13.1項(xiàng)：車輛燈光的配置項(xiàng)：車輛燈光的配置各種車輛燈光的配置應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。各種車輛燈光的配置應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。檢驗(yàn)方法：實(shí)物核查 注：注：1）平衡重式叉車）平衡重式叉車按500kg10000kg平衡重式叉車技術(shù)條件(JB/T2391-2007)和10000kg45000kg內(nèi)燃平衡

42、重式叉車技術(shù)條件（JB/T11037-2010）要求應(yīng)設(shè)置前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈，可以按其通用技術(shù)條件檢驗(yàn)。2）參考GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定、GB28710-2012非公路旅游觀光車前照燈、GB4599-2007汽車用燈絲燈泡前照燈等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3）GB_T 21268-2014 非公路用旅游觀光車通技術(shù)條件中規(guī)定：“5.4.4 觀光車應(yīng)設(shè)置具有前照燈，前照燈應(yīng)符合GB28710-2012非公路旅游觀光車前照燈”。4）GB_T 16178-2011場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求中規(guī)定：“5.7.1.2 前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定

43、，并符合GB4599的規(guī)定?！?）GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定中規(guī)定的汽車相關(guān)必配燈具：遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈、牌照燈、前位燈、后位燈、前霧燈、后霧燈、倒車燈、駐車燈、示廓燈等。3.23.2項(xiàng)：車輛設(shè)置轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈設(shè)置項(xiàng)：車輛設(shè)置轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈設(shè)置車輛必須設(shè)置轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈。車輛必須設(shè)置轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈。【釋義】平衡重式叉車按500kg10000kg平衡重式叉車技術(shù)條件(JB/T2391-2007)和10000kg45000kg內(nèi)燃平衡重式叉車技術(shù)條件（JB/T11037-2010）要求應(yīng)設(shè)置前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈，可以按其通用技術(shù)條件檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方

44、法：實(shí)物核對(duì)隨機(jī)出廠技術(shù)資料，所設(shè)置的轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈應(yīng)有效。 3.33.3項(xiàng)：車輛喇叭項(xiàng)：車輛喇叭車輛應(yīng)安裝喇叭，且應(yīng)靈敏有效，音量范圍應(yīng)在（車輛應(yīng)安裝喇叭，且應(yīng)靈敏有效，音量范圍應(yīng)在（9090115115）dBdB（A A）。）?！踞屃x】由于廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)依據(jù)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/16178-1996)第5.6.8條“車輛應(yīng)設(shè)置喇叭，音量不準(zhǔn)超過105dB(A)”,已經(jīng)被場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/16178-2011)第5.7.3.1條修訂為“車輛設(shè)置的喇叭，其聲級(jí)應(yīng)在90dB(A)115dB(A)范圍內(nèi)”，因此，車輛的行駛音響警示音

45、量，按照?qǐng)?廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/16178-2011)和機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2012)修改為90dB(A)115dB(A)。檢驗(yàn)方法：1）打開聲級(jí)計(jì)的電源開關(guān)，將量程開關(guān)置于合適檔位（一般置于“35 dB130”dB的檔位），將計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)設(shè)定為“A”計(jì)權(quán)，將采樣檔位設(shè)定為“快”檔；2）將汽車停放在距聲級(jí)計(jì)2 m的位置（聲級(jí)計(jì)離地高為1.2 m）。將喇叭按鈕按下2 s3 s的時(shí)間進(jìn)行測(cè)量，聲級(jí)計(jì)顯示的最大值即為喇叭聲級(jí)的測(cè)量值，其單位為dB（A）。3.43.4項(xiàng)：車輛燈具燈泡防護(hù)裝置及開關(guān)項(xiàng)：車輛燈具燈泡防護(hù)裝置及開關(guān)車輛安裝的燈具，其燈泡要有保護(hù)裝置，安裝要牢

46、靠，不得因車輛震動(dòng)而車輛安裝的燈具，其燈泡要有保護(hù)裝置，安裝要牢靠，不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光開關(guān)安裝牢固，開啟、松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光開關(guān)安裝牢固，開啟、關(guān)閉自如，不得因車輛震動(dòng)而自行開啟或關(guān)閉。關(guān)閉自如，不得因車輛震動(dòng)而自行開啟或關(guān)閉。檢驗(yàn)方法：實(shí)物檢查3.53.5項(xiàng)：車輛電源開關(guān)項(xiàng)：車輛電源開關(guān)車輛應(yīng)安裝電源總開關(guān)，且靈敏有效。車輛應(yīng)安裝電源總開關(guān)，且靈敏有效。檢驗(yàn)方法：實(shí)物檢查3.63.6項(xiàng)：蓄電池車輛的蓄電池安裝項(xiàng)：蓄電池車輛的蓄電池安裝蓄電池車輛，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間必須有蓄電池車輛，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部

47、分之間必須有15mm15mm以上的空以上的空間，如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí)，則其間隙至少要有間，如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí)，則其間隙至少要有10mm10mm。絕緣。絕緣層必須牢固，以免在正常使用時(shí)發(fā)生絕緣層脫落或移動(dòng)。層必須牢固，以免在正常使用時(shí)發(fā)生絕緣層脫落或移動(dòng)?！踞屃x】蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間的間距，機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 安全規(guī)范(GB 108271999)第10.1.3.1.1條要求至少30mm，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/T 161781996)未作要求，場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/T 161782011)第5.7.3.5條要求大于30mm，現(xiàn)代蓄

48、電池車輛的規(guī)格越來越大，牽引蓄電池組的容量相比2002年發(fā)生較大變化，這項(xiàng)間距基本上都按30mm，但考慮到個(gè)別蓄電池車輛還按廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目的要求暫時(shí)保留。檢驗(yàn)方法：實(shí)物檢查，借助其他絕緣物體間接測(cè)量 3.73.7項(xiàng)：蓄電池車輛總電源緊急斷電裝置及電機(jī)控制電路電流保護(hù)裝置項(xiàng)：蓄電池車輛總電源緊急斷電裝置及電機(jī)控制電路電流保護(hù)裝置蓄電池車輛總電源應(yīng)設(shè)有緊急斷電裝置，電機(jī)控制電路應(yīng)裝有電流保蓄電池車輛總電源應(yīng)設(shè)有緊急斷電裝置，電機(jī)控制電路應(yīng)裝有電流保護(hù)裝置。護(hù)裝置。檢驗(yàn)方法：實(shí)物核查，必要時(shí)核對(duì)電氣原理圖注：1）在傳統(tǒng)的內(nèi)燃車上，蓄電池一般作為發(fā)動(dòng)機(jī)和信號(hào)、照明

49、燈系統(tǒng)或裝備的電源；在電動(dòng)車（包括蓄電池叉車、蓄電池觀光車）上，蓄電池作為動(dòng)力型/牽引型的電源；在混合動(dòng)力車上，蓄電池組不但用于作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力源，還要作為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛時(shí)的電源。2）蓄電池車輛總電源緊急斷電裝置用于出現(xiàn)故障時(shí)緊急切斷電源或車輛停止不用時(shí)切斷總電源；充電時(shí)斷電開關(guān)必須是開啟狀態(tài)。3）在電氣系統(tǒng)中，主電路、控制電路和音響照明電路由不同的熔斷器分別進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)電路出現(xiàn)短路故障，電流過大時(shí)，熔斷器可以保護(hù)電路?？梢圆榭措姎庠韴D。3. 83. 8項(xiàng)：電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)：電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，工作溫升正常，電刷接觸良好，防護(hù)罩齊全。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，工作溫升正常，電刷接觸良

50、好，防護(hù)罩齊全?！踞屃x】檢查蓄電池車輛的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢驗(yàn)方法：實(shí)物核查4.14.1項(xiàng)：離合器性能項(xiàng)：離合器性能離合器分離徹底，接合平穩(wěn)，不打滑、無異響。離合器分離徹底，接合平穩(wěn)，不打滑、無異響?！踞屃x】?jī)H對(duì)用離合器掛檔行駛的機(jī)械傳動(dòng)車輛。檢驗(yàn)方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),踩下離合器，掛低速檔，適當(dāng)松開離合器直至車輛有所起步，檢查離合器是否分離徹底，接合是否平穩(wěn)，離合器是否有打滑及異響等不正常現(xiàn)象。 4.24.2項(xiàng)：離合器踏板的自由行程項(xiàng)：離合器踏板的自由行程離合器踏板的自由行程應(yīng)符合原出廠的技術(shù)規(guī)定。離合器踏板的自由行程應(yīng)符合原出廠的技術(shù)規(guī)定。【釋義】離合器踏板的自由行程，是離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸

51、承之間的間隙經(jīng)過桿杠作用在踏板上的反映，僅對(duì)用離合器掛檔行駛的機(jī)械傳動(dòng)車輛的干式主離合器檢驗(yàn)。由于各個(gè)制造單位對(duì)該項(xiàng)目控制精度不同，離合器最終應(yīng)達(dá)到檢規(guī)4.1項(xiàng)“離合器分離徹底”的使用功能。4.34.3項(xiàng)：變速器變速桿的位置、自鎖互鎖可靠性項(xiàng)：變速器變速桿的位置、自鎖互鎖可靠性變速器變速桿的位置適當(dāng)，自鎖、互鎖可靠變速器變速桿的位置適當(dāng)，自鎖、互鎖可靠( (不跳檔、不亂檔不跳檔、不亂檔) )。【釋義】此項(xiàng)目是變速器操縱可靠性檢查。在檢驗(yàn)中要重點(diǎn)注意變速器操縱桿操作時(shí)，齒輪應(yīng)嚙合靈便，不同檔位互鎖、自鎖，以及倒檔鎖裝置應(yīng)可靠，以保證變速齒輪運(yùn)行不致于亂檔和自行跳檔。 檢驗(yàn)方法：按照廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)

52、督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版)中的項(xiàng)目檢驗(yàn)要求，用離合器掛檔行駛的機(jī)械傳動(dòng)車輛，對(duì)其變速桿操縱性能在項(xiàng)目檢驗(yàn)過程作出單項(xiàng)符合與否的判別；如果車輛設(shè)置的為換向桿或其他非變速桿變速操縱方式，在該項(xiàng)目中作無此項(xiàng)處理。4.44.4項(xiàng)：傳動(dòng)系運(yùn)轉(zhuǎn)情況項(xiàng)：傳動(dòng)系運(yùn)轉(zhuǎn)情況傳動(dòng)系運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，行駛中不抖動(dòng)、無異響。傳動(dòng)系運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，行駛中不抖動(dòng)、無異響。【釋義】各種車型路試，檢查各檔位傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行情況。檢驗(yàn)方法：實(shí)物核查、動(dòng)作試驗(yàn)4.54.5項(xiàng)：液傳動(dòng)車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的檔位項(xiàng)：液傳動(dòng)車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的檔位液壓傳動(dòng)車輛必須處于空檔位置時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。液壓傳動(dòng)車輛必須處于空檔位置時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢驗(yàn)方法：動(dòng)作試驗(yàn)注

53、：此項(xiàng)準(zhǔn)確說法應(yīng)是液力傳動(dòng)車輛液力傳動(dòng)車輛，即下圖所示液力機(jī)械傳動(dòng)車輛。必須處于空檔位置時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)檫@種傳動(dòng)型式的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械變速箱之間有一個(gè)液力變矩器始終連接。所以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將變速箱置空檔，斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與后面整車的連接。若車輛為機(jī)械傳動(dòng)型式，則此檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)為無此項(xiàng)。4.64.6項(xiàng)：靜壓傳動(dòng)車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的制動(dòng)狀態(tài)項(xiàng)：靜壓傳動(dòng)車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的制動(dòng)狀態(tài)靜壓傳動(dòng)車輛只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。靜壓傳動(dòng)車輛只有處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢驗(yàn)方法：動(dòng)作試驗(yàn)1.內(nèi)燃機(jī)2.變量液壓泵3.液壓管路4.低速液壓馬達(dá)5.驅(qū)動(dòng)車輪注意：弄清楚以上三種傳動(dòng)方式的原理，現(xiàn)

54、場(chǎng)注意：弄清楚以上三種傳動(dòng)方式的原理，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)結(jié)合實(shí)物和原理圖來進(jìn)行區(qū)分。檢驗(yàn)時(shí)結(jié)合實(shí)物和原理圖來進(jìn)行區(qū)分。5.15.1項(xiàng)：車架及前后橋的檢驗(yàn)項(xiàng)：車架及前后橋的檢驗(yàn)車架和前后橋不得有變形、裂紋，前后橋與車架的連接應(yīng)緊固。車架和前后橋不得有變形、裂紋，前后橋與車架的連接應(yīng)緊固。檢驗(yàn)方法：外觀檢查 5.25.2項(xiàng)：同一橋上的車輪輪胎的一致性項(xiàng)：同一橋上的車輪輪胎的一致性同一橋上的車輪應(yīng)裝用同型號(hào)的車胎，其型號(hào)符合使用說明書的規(guī)定。同一橋上的車輪應(yīng)裝用同型號(hào)的車胎，其型號(hào)符合使用說明書的規(guī)定?！踞屃x】 除型號(hào)規(guī)格符合使用說明書的規(guī)定外，同一橋上的車輪的輪胎胎面花紋也應(yīng)一致；輪胎規(guī)格型號(hào)，表示輪胎的

55、基本尺寸、種類和特征等，通常印在輪胎側(cè)壁上。 正規(guī)應(yīng)有的磨耗標(biāo)志輪胎型號(hào)規(guī)格標(biāo)記目前一般習(xí)慣仍用英制表示，也有用公制英制混合表示。高壓輪胎一般用DB表示尺寸規(guī)格。如347表示外徑D為34英寸，寬B為7英寸。低壓輪胎常用Bd表示尺寸規(guī)格。如9.0020表示寬為9英寸，輪輞直徑為20英寸。5.35.3項(xiàng)項(xiàng): : 輪胎中心花紋、胎面和胎壁輪胎中心花紋、胎面和胎壁充氣輪胎胎冠花紋深度不應(yīng)小于充氣輪胎胎冠花紋深度不應(yīng)小于3.2mm3.2mm，輪胎胎面和胎壁不應(yīng)有長度超過，輪胎胎面和胎壁不應(yīng)有長度超過25 25 mmmm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷?！踞屃x

56、】廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (2002版) 附錄3之5.3項(xiàng)原文“充氣輪胎胎面中心花紋深度不得小于2mm，輪胎胎面和胎壁不得有長度超過3cm、深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷”源于其依據(jù)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/16178-1996)第5.3.6.3條“胎面中心花紋深度不得小于2mm，輪胎胎面和胎壁不得有長度超過3cm、深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷”，現(xiàn)已經(jīng)被場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/16178-2011)第5.4.7條修訂為“充氣輪胎的磨損，其胎冠花紋深度不應(yīng)小于3.2mm，胎面和胎壁不應(yīng)有長度超過25 mm深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷”。因此

57、，該項(xiàng)目作上述修改。檢驗(yàn)方法：1. 目測(cè)，確認(rèn)輪胎使用磨損狀況；2. 充氣輪胎磨損后胎冠花紋深度和傷口長度，一般采用外觀檢查，只做定性檢查。如果判定項(xiàng)目不合格，必須用量具測(cè)量出不合格數(shù)據(jù)。 5.45.4項(xiàng)項(xiàng): : 輪輞完整性及安裝輪輞完整性及安裝輪輞應(yīng)完整無損，車輪螺母齊全，并按規(guī)定緊固。輪輞應(yīng)完整無損，車輪螺母齊全，并按規(guī)定緊固?！踞屃x】1. 輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程(GB/ 97682008)第6.1.6條要求“輪胎應(yīng)安裝在符合規(guī)定的輪輞上，不允許使用變形、裂紋、磨損、焊縫不平、尺寸超差的輪輞”，在用輪輞不應(yīng)有這些缺陷；2. 對(duì)開式輪輞上裝有充氣輪胎時(shí)，結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證車輪從車上拆下來后，方可松動(dòng)輪

58、輞螺栓；3. 輪輞不應(yīng)自行焊接。檢驗(yàn)方法：實(shí)物檢查5.55.5項(xiàng)項(xiàng): : 鋼板彈簧片的完整性及安裝鋼板彈簧片的完整性及安裝鋼板彈簧片整齊，卡子齊全，螺栓堅(jiān)固，與轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋和車架的聯(lián)接應(yīng)鋼板彈簧片整齊，卡子齊全，螺栓堅(jiān)固，與轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋和車架的聯(lián)接應(yīng)緊固。緊固。【釋義】懸架是車架與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱。懸架組成： 減震器、彈性元件、導(dǎo)向裝置鋼板彈簧既有彈性元件的作用，又可起到導(dǎo)向和減振作用。 叉車一般為前橋驅(qū)動(dòng)，后橋轉(zhuǎn)向。這是由于前橋承載極大，轉(zhuǎn)向阻力大，另一方面懸架中的彈性元件制造較為困難，并且在叉取和搬運(yùn)貨物時(shí)，需要車身平穩(wěn)，所以叉車前橋與車架采用直接連接方式，無

59、彈性元件，為剛性懸架。平衡重式正面叉車不裝鋼板彈簧。所謂叉車懸架，一般都是指轉(zhuǎn)向橋懸架。檢驗(yàn)方法：實(shí)物檢查，對(duì)于裝有鋼板彈簧的車輛應(yīng)檢查鋼板彈簧的情況，并檢查其安裝是否符合要求。5.65.6項(xiàng)項(xiàng): : 減震器性能減震器性能減震器性能良好。減震器性能良好。【釋義】對(duì)于裝有減震器的車輛進(jìn)行檢查，彈簧減震器應(yīng)完整不斷裂、液壓減震器不應(yīng)漏油，車輛運(yùn)行中減震器活動(dòng)自如不卡阻不撞擊。平衡重式正面叉車不裝減震器。檢驗(yàn)方法：實(shí)物檢查6.16.1項(xiàng)項(xiàng): : 方向盤位置方向盤位置方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，從中間位置向左、向右各不方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，從中間位置向左、向右各不得大于得大于1515。【釋義】對(duì)以方向盤

60、控制車輛轉(zhuǎn)向的車輛進(jìn)行檢查。轉(zhuǎn)向盤自由行程轉(zhuǎn)向盤自由行程，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤消除傳動(dòng)副之間的間隙后，車輪才偏轉(zhuǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過的角度為轉(zhuǎn)向盤自由行程。6.16.1項(xiàng)項(xiàng): : 方向盤位置方向盤位置方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，從中間位置向左、向右各不得大于方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，從中間位置向左、向右各不得大于1515?！踞屃x】對(duì)以方向盤控制車輛轉(zhuǎn)向的車輛進(jìn)行檢查。轉(zhuǎn)向盤自由行程轉(zhuǎn)向盤自由行程，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤消除傳動(dòng)副之間的間隙后，車輪才偏轉(zhuǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過的角度為轉(zhuǎn)向盤自由行程。場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求(GB/16178-2011)第5.5.1條修訂為：“方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不應(yīng)大于30度”。非公路用