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1、一)國(guó)際貨物買賣合同應(yīng)具備的主要條款1國(guó)際貨物買賣合同應(yīng)具備的主要條款(1) 合同的標(biāo)的物與品質(zhì)條款合同標(biāo)的物條款,又稱品名條款。容主要規(guī)定雙方當(dāng)事人同意買賣商品的名 稱。合同標(biāo)的物條款沒(méi)有統(tǒng)一格式, 既可以在合同序言中表達(dá),也可以單獨(dú)列出 品名條款。由于合同對(duì)標(biāo)的物名稱的描述往往涉及商品的品種、型號(hào)、等級(jí),因 此,合同標(biāo)的物的品名應(yīng)依具體情況予以明確。在實(shí)踐中,為了方便起見(jiàn),往往 把品名條款與品質(zhì)規(guī)格條款合并為一個(gè)條款, 對(duì)標(biāo)的物作概括性描述。訂立標(biāo)的 物條款,應(yīng)當(dāng)以商品名稱能夠表示交易商品為基本原則。容要求明確、具體,文 字要反映標(biāo)的物的特征。品質(zhì)、規(guī)格條款,也即質(zhì)量條款,是貨物買賣合同中
2、的重要條款,它是當(dāng)事 人提出索賠的依據(jù),如果賣方所交貨物的品質(zhì)與合同不符, 買方有權(quán)拒收并可提 出索賠。如果合同中質(zhì)量條款不明確或不清楚, 或沒(méi)有質(zhì)量條款,即失去索賠的 依據(jù)。雙方當(dāng)事人關(guān)于貨物品質(zhì)、 規(guī)格問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議是比較常見(jiàn)的,為了減少日 后發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),在擬定質(zhì)量條款時(shí),首先應(yīng)盡可能地把買賣標(biāo)的物的名稱和質(zhì)量要 求規(guī)定詳細(xì)清楚。貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的在質(zhì)量與外觀形態(tài)。在國(guó)際貿(mào)易中,商品的品質(zhì)規(guī)格首先應(yīng)當(dāng)符合合同的要求,對(duì)于某些由國(guó)家制定了品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的商品, 如某些藥物、食品的進(jìn)出口,其品質(zhì)還必須符合有關(guān)國(guó)家的規(guī)定。在國(guó)際貨物買賣中,不同種類的商品有不同的表示商品品質(zhì)的方法,一般有 以下
3、幾種方法: 憑樣品確定商品的品質(zhì)。這種方法是指賣方或買方先交若干個(gè)能夠代表商 品品質(zhì)的少量實(shí)物,議定質(zhì)量和價(jià)格,然后由賣方批量交貨。在國(guó)際貨物買賣中, 凡是憑樣品確定商品品質(zhì)的買賣,都稱為“憑樣品交易”。憑樣品交易中的樣品 既可以是賣方提供的,也可以是買方提供的。 如果是憑買方樣品交易,賣方一般 都要求按“對(duì)等樣品”成交。所謂“對(duì)等樣品”是指賣方復(fù)制的買方提供的樣品。 對(duì)賣方來(lái)說(shuō),“來(lái)樣成交”往往有利于提高賣方產(chǎn)品的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)性。但為了 安全起見(jiàn),賣方往往都要復(fù)制買方提供的樣品并交買方確認(rèn),然后按樣品生產(chǎn)。 這樣可以避免在交貨時(shí)因雙方對(duì)樣品品質(zhì)理解的差異而引發(fā)合同糾紛。凡是憑樣品交易,不論合
4、同中是否注明,賣方以后所交貨物的正品的質(zhì)量都 必須與樣品相同,包括規(guī)格、成分、質(zhì)地、花樣、形狀以及其他特征,否則即構(gòu) 成賣方違反合同。對(duì)此,買方可拒絕受領(lǐng)或采取其他補(bǔ)救措施。 在國(guó)際貨物買賣 中,由于憑樣品買賣多屬品質(zhì)難以規(guī)化、 標(biāo)準(zhǔn)化的貨物,要求交貨品質(zhì)與樣品完 全相符,有時(shí)是難以做到的,因此,賣方往往在合同中規(guī)定“交貨品質(zhì)與樣品大 體相符”。 憑規(guī)格、等級(jí)或標(biāo)準(zhǔn)確定商品的品質(zhì)。在國(guó)際貿(mào)易中,許多大宗商品的買 賣,因商品品種和規(guī)格的多樣性,難以憑樣品確定商品的品質(zhì)。對(duì)這類大宗商品, 國(guó)際貿(mào)易中一般是按一定的規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定商品的品質(zhì)。這種憑規(guī)格、 等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)確定商品品質(zhì)的交易方法,通常
5、分別稱為憑規(guī)格買賣、憑等級(jí)買賣和 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣。商品規(guī)格是指用來(lái)反映商品品質(zhì)的一些主要指標(biāo),如成份、純度、含量、性 能、強(qiáng)度、拉力、重量、長(zhǎng)短、大小、尺寸、粗細(xì)等。例如,美國(guó)二級(jí)黃豆的規(guī) 格是:重量5 4磅,水分14%,壞粒3%,開(kāi)裂粒20%,雜質(zhì)2%,棕色、 黑色燉雙色者2%。商品的等級(jí)是指根據(jù)生產(chǎn)及長(zhǎng)期貿(mào)易實(shí)踐及不同的規(guī)格, 對(duì)同類商品所作的 級(jí)別分類。例如,我國(guó)出口的鎢砂可分為特級(jí)、一級(jí)和二級(jí)。如果買賣雙方商定 以等級(jí)來(lái)確定貨物的品質(zhì),則雙方只需在合同中表明貨物的等級(jí)即可。商品的標(biāo)準(zhǔn)是指企業(yè)、行業(yè)、政府或國(guó)際組織將某類貨物的規(guī)格、等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 化并以一定書面形式來(lái)表明。在國(guó)際上,一般有公司標(biāo)準(zhǔn)
6、、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在我國(guó)一般實(shí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三種標(biāo)準(zhǔn)。 憑商品的商標(biāo)或牌號(hào)進(jìn)行交易也是國(guó)際貨物買賣活動(dòng)中較常使用的方式。憑商標(biāo)或牌號(hào)買賣的商品,一般是那些品質(zhì)優(yōu)良、穩(wěn)定或具有特色,在國(guó)際市場(chǎng)上已擁有良好聲譽(yù)的商品。由于這些商品的商標(biāo)或牌號(hào)特別是某些著名商標(biāo)或牌 號(hào)代表了某種固定的規(guī)格或商品品質(zhì),所以買賣雙方只需在合同中規(guī)定其牌號(hào)或 商標(biāo),不再需要訂明具體標(biāo)準(zhǔn)或提供樣品。 這種買賣方式在長(zhǎng)期建立業(yè)務(wù)往來(lái)的 老客戶中使用較多。條款中一般把商品的商標(biāo)或牌號(hào)和貨物名稱寫上即可,有時(shí)還應(yīng)寫上哪種規(guī)格,因?yàn)橛袝r(shí)同一商標(biāo)或牌號(hào)的商品為適應(yīng)不同市場(chǎng)的需要,在某些性能上有所差異,或
7、來(lái)自不同產(chǎn)地, 規(guī)格稍有不同,所以注明何種規(guī)格更為 穩(wěn)妥。 憑說(shuō)明書在進(jìn)出口一些機(jī)電、儀器等產(chǎn)品及成套設(shè)備時(shí),由于其結(jié)構(gòu)和性能復(fù)雜,安 裝、使用、維修都有一定操作規(guī)程,不能以幾項(xiàng)簡(jiǎn)單的指標(biāo)或憑樣品來(lái)表明其品 質(zhì)的全貌,在這種情況下,就應(yīng)當(dāng)以說(shuō)明書詳細(xì)說(shuō)明其構(gòu)造、性能、用材及使用 方法等,必要時(shí)并輔以圖樣或照片等。因此,在憑說(shuō)明書買賣時(shí),說(shuō)明書必須能 夠足夠詳細(xì)地規(guī)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和規(guī)格,以便于確定產(chǎn)品質(zhì)量是否符合規(guī)定標(biāo) 準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)規(guī)定品質(zhì)保證條款。根據(jù)該條款,賣方保證在一定期限其所出售的貨 物品質(zhì)符合說(shuō)明書上規(guī)定的技術(shù)指標(biāo),買方在保證期如發(fā)生貨物品質(zhì)與說(shuō)明書不 符,則有權(quán)提出索賠或退貨,如果超過(guò)
8、保證期,賣方則不再承擔(dān)上述保證。(2) 數(shù)量條款所謂數(shù)量,是指以一定的度量衡單位表示的貨物重量、個(gè)數(shù)、長(zhǎng)度、體積、 面積、容積以及成分百分率等。從容上看,數(shù)量可分為數(shù)和量?jī)刹糠?。?shù)即指絕 對(duì)數(shù)字,量則指計(jì)量單位。數(shù)量條款應(yīng)具體規(guī)定商品的數(shù)量。但是,由于商品屬性等若干因素的影響, 對(duì)于成交數(shù)量較大,計(jì)量不易精確的商品, 或因自然條件運(yùn)輸條件限制,賣方交 貨數(shù)量難以嚴(yán)格按合同規(guī)定履行。 如礦產(chǎn)品、大宗農(nóng)副產(chǎn)品等的交貨數(shù)量往往難 以與合同中確定的數(shù)量相符。為防止糾紛發(fā)生,雙方當(dāng)事人在數(shù)量條款常約定機(jī) 動(dòng)幅度。賣方只要在機(jī)動(dòng)幅度交貨,視為如實(shí)履行交貨義務(wù)。約定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度 的方式有如下幾種:規(guī)定“溢短
9、裝條款”。所謂溢短裝條款是指合同中有關(guān)賣 方可按一定的機(jī)動(dòng)幅度比合同規(guī)定數(shù)量多交或少交若干的規(guī)定。例如,合同規(guī)定:“中國(guó)大米1 0 0 0公噸,賣方可多交或少交5%”。 在這個(gè)幅度多交還是少交 一般由賣方?jīng)Q定。但在有的情況下如買方負(fù)責(zé)派船裝運(yùn), 也可以規(guī)定由買方根據(jù) 所租船舶的載重能力確定。在合同中規(guī)定“約”量。在合同規(guī)定的交貨數(shù)量前 加一“約”字,表明貨物數(shù)量為大約數(shù)量,如“煤約5 0 0 0公噸”。應(yīng)注意的 是,國(guó)際上對(duì)“約”數(shù)沒(méi)有統(tǒng)一的解釋。有的解釋為2. 5%,還有的解釋為5%。 但根據(jù)國(guó)際慣例,“約”或“大約”應(yīng)解釋為不超過(guò)10%的增減幅度。(3) 包裝條款包裝分為兩類,一類是運(yùn)輸包
10、裝,其目的是保護(hù)商品品質(zhì)和數(shù)量,便于運(yùn)輸、 裝卸和儲(chǔ)存。另一類是銷售包裝,具有保護(hù)商品、便于保管、儲(chǔ)存、美化、宣傳 商品的作用。國(guó)際貨物買賣合同的包裝條款應(yīng)當(dāng)規(guī)定如下容:包裝方式、包裝費(fèi)用、包裝 材料和運(yùn)輸標(biāo)志。包裝方式應(yīng)根據(jù)雙方協(xié)商條件予以確定。對(duì)于長(zhǎng)期交往的客商,對(duì)包裝方式 已經(jīng)取得共同的認(rèn)識(shí),或形成傳統(tǒng)包裝方式, 可以采用概括性規(guī)定方式。除此之 外,包裝方式應(yīng)在合同中作明確規(guī)定。包裝費(fèi)通常包括在貨價(jià)。如果買方要求特殊包裝,其超出費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān), 并在合同中明確規(guī)定費(fèi)用及支付辦法。包裝材料應(yīng)根據(jù)商品的特點(diǎn)和運(yùn)輸方式, 在合同中作明確規(guī)定。依國(guó)際貿(mào)易 習(xí)慣做法,運(yùn)輸標(biāo)志通常由賣方?jīng)Q定。如果
11、買方要求使用自己指定的運(yùn)輸標(biāo)志, 應(yīng)在合同中規(guī)定標(biāo)志的容和式樣,規(guī)定買方指定運(yùn)輸標(biāo)志的容和式樣的時(shí)間。(4) 價(jià)格條款國(guó)際貨物買賣合同的價(jià)格條款包括單價(jià)和總價(jià)兩項(xiàng)容。單價(jià)主要包括:計(jì)量單位、單位價(jià)格金額,計(jì)價(jià)貨幣名稱和國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。為了明確國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的 含義,買賣雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商選擇在國(guó)際貨物買賣中, 價(jià)格變動(dòng)是一個(gè)非常敏感的問(wèn) 題,在合同中訂好價(jià)格條款應(yīng)當(dāng)注意以下問(wèn)題: 明確計(jì)價(jià)貨幣的名稱,如美元, 日元,人民幣元;法國(guó)法郎,瑞士法郎等;貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇要準(zhǔn)確、完整,與 合同中其他條款相一致。因?yàn)橘Q(mào)易術(shù)語(yǔ)不但代表貨物的價(jià)格構(gòu)成, 而且確定買賣 雙方責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的劃分,當(dāng)事人因合同而發(fā)生糾紛時(shí)
12、,處理機(jī)構(gòu)通常先以 合同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)的選擇確定合同的性質(zhì), 然后確定雙方的權(quán)利義務(wù)。國(guó)際上有 三種國(guó)際慣例對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了解釋, 它們是國(guó)際商會(huì)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通 則,國(guó)際法協(xié)會(huì)的華沙一牛津規(guī)則,美國(guó)一些商業(yè)團(tuán)體制訂的1 9 4 1 年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本,它們的規(guī)定不盡相同,因此為了避免理解上的分 歧,合同中應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定適用哪一個(gè)慣例。 一般情況下,我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易合同大 都采用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則。(5) 裝運(yùn)條款裝運(yùn)條款應(yīng)訂明裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港、目的港、裝運(yùn)通知以及是否允許分批裝 運(yùn)和轉(zhuǎn)船。裝運(yùn)時(shí)間,是指賣方履行交貨義務(wù)的時(shí)間。裝運(yùn)時(shí)間在合同中不做具體日期 規(guī)定,只規(guī)定在某一段時(shí)間。裝運(yùn)港
13、和目的港在一般情況下分別各規(guī)定一個(gè),有時(shí)按照業(yè)務(wù)需要,可以規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的目的港。分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。分批裝運(yùn)是指一批成交的貨物分批分次裝運(yùn)。 轉(zhuǎn)船是沒(méi)有 直達(dá)船只或者一時(shí)尚沒(méi)有合適的船舶運(yùn)輸時(shí),需要中途港口轉(zhuǎn)運(yùn)。裝船通知,按照國(guó)際上的通常做法,在按FOE條件成交時(shí),賣方應(yīng)在約定 的裝運(yùn)期開(kāi)始以前,一般是3 0天到4 5天,向買方發(fā)出貨物備妥通知。滯期、速遣條款。它適用于大宗商品交易租船運(yùn)輸?shù)馁I賣合同,裝運(yùn)條款的 組成部分規(guī)定于合同之中,成為約束對(duì)方當(dāng)事人,使其按照合同規(guī)定完成裝卸任 務(wù)的一個(gè)重要容。滯期,指的就是承租人在租船期間,由于裝卸貨物不能按租船 約定的時(shí)間完成裝卸任務(wù),致使船舶在港停
14、泊時(shí)間延長(zhǎng)和航次時(shí)間延長(zhǎng), 從而增 加港口費(fèi)用以及支付延長(zhǎng)航次時(shí)間的補(bǔ)償,這種費(fèi)用稱為滯期費(fèi)用。速遣,指的是由于租船人提前完成了合同規(guī)定的裝卸任務(wù), 使船方能提前投入第二個(gè)航次的 營(yíng)運(yùn)。為了獎(jiǎng)勵(lì)租船人縮短租船時(shí)間和支付租船人為了加速裝卸而付出的開(kāi)支, 船舶方為此而支付的獎(jiǎng)金就是通常所說(shuō)的速遣費(fèi)。(6) 保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)條款主要容包括確定投保人、 支付保險(xiǎn)費(fèi)、投保險(xiǎn)別和保險(xiǎn)期限等。投 保人、保險(xiǎn)責(zé)任與保險(xiǎn)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)往往由當(dāng)事人選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所決定,如FOE合同中,買方自行投保,自負(fù)費(fèi)用,承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后的一 切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。關(guān)于保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn) 期限
15、雙方應(yīng)在合同中訂明。有關(guān)保險(xiǎn)險(xiǎn)別。當(dāng)事人可以根據(jù)不同情況,只投保平安險(xiǎn),也可以加保水漬 險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)或罷工險(xiǎn),或者投保一切險(xiǎn)。如“由賣方按發(fā)票金額的XX%投保一 切險(xiǎn)”,“由賣方按發(fā)票金額的XX%投保平安險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”等。有關(guān)保險(xiǎn)期限。當(dāng)事人可以約定延長(zhǎng)保險(xiǎn)期限,如約定延長(zhǎng)目的港保險(xiǎn)期限 的:“由賣方按發(fā)票金額XX%投保XX險(xiǎn),包括目的港9 0天期限”;或約定 保險(xiǎn)責(zé)任延長(zhǎng)到陸最后目的地:“由賣方按發(fā)票金額XX%投保XX險(xiǎn), 保險(xiǎn)責(zé) 任到XX(陸地名)為止。”按CFR或FOE價(jià)格條件成交, 保險(xiǎn)由買方委托賣方辦理的,賣方在替買 方投保后,應(yīng)把保單及時(shí)交給買方, 以便買方日后據(jù)此向保險(xiǎn)公司索賠。 條
16、款可 以規(guī)定如下:“保險(xiǎn)由買方委托賣方按發(fā)票金額的XX%代為投保XX險(xiǎn), 保險(xiǎn) 費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)?!?7) 支付條款國(guó)際貨物買賣合同的支付條款主要包括支付工具、支付方式、支付時(shí)間和地 點(diǎn)等。國(guó)際貿(mào)易支付工具主要是貨幣和匯票。貨幣用于計(jì)價(jià)、結(jié)算和支付。由于國(guó) 際金融市場(chǎng)普遍實(shí)行浮動(dòng)匯率制,買賣雙方當(dāng)事人在交易中要承擔(dān)一定的匯率風(fēng) 險(xiǎn)。為避免匯率風(fēng)險(xiǎn),通常在支付條款中規(guī)定貨幣保值條款。 保值條款是規(guī)定合 同使用的貨幣如果發(fā)生貶值,應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整的條款。貨幣保值條款有黃金保值條 款,匯率保值條款等。匯票是出票人以書面命令受票人,立即或在一定時(shí)間無(wú)條 件支付一定金額給指定受款人的憑證。在貨物買賣中,出票人通
17、常為出口商。受票人通常是進(jìn)口商或進(jìn)口商指定銀行。受款人通常是出口人或出口人指定的銀 行。匯票在國(guó)際貿(mào)易中具有結(jié)算和支付作用。國(guó)際貿(mào)易支付方式主要有匯付、 托收和信用證。匯付方式是進(jìn)口商按合同約 定的條件和時(shí)間,通過(guò)銀行或其它途徑, 將貨款匯交出口商的支付方式。托收方 式是出口商開(kāi)出匯票連同貨運(yùn)單據(jù)委托出口地銀行通過(guò)進(jìn)口地代收銀行向進(jìn)口 商收款的方式。匯付和托收屬于商業(yè)信用支付方式,信用證是銀行根據(jù)進(jìn)口商的 請(qǐng)求,開(kāi)給出口商的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的憑證。信用證方式由銀行承擔(dān)保證付款和提交貨物所有權(quán)單據(jù)的責(zé)任,屬銀行信用支付方式。支付時(shí)間不但涉及利息問(wèn)題,而且對(duì)買賣雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)利益有重大
18、關(guān) 系。在實(shí)踐中,按交貨(交單)與付款先后,可分為預(yù)付款,即期付款與延期付 款。預(yù)付款是指在交貨或交單前即支付部分或全部?jī)r(jià)款。即期付款是指在交貨或交單時(shí)付款,延期付款是指在交貨或交單后的規(guī)定時(shí)間付款或分期付款。國(guó)際貨物買賣的付款地點(diǎn),通常為付款人或其指定銀行所在地。(8) 商品檢驗(yàn)條款在對(duì)外貨物買賣合同中商品檢驗(yàn)條款的容主要包括檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)方式和標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與檢驗(yàn)證書、復(fù)驗(yàn)期,復(fù)驗(yàn)機(jī)構(gòu)與復(fù)驗(yàn)地點(diǎn)、檢驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn) 權(quán)等。檢驗(yàn)權(quán)是指買方最后檢驗(yàn)和鑒定賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否符合合同規(guī)定的權(quán)利。在國(guó)際貿(mào)易中,通常有三種做法:第一,以離岸品質(zhì)、重量為 準(zhǔn)。由合同雙方確定,貨物在裝船前
19、進(jìn)行品質(zhì)的檢驗(yàn)和數(shù)量的核定, 并以裝船口 岸的商檢機(jī)構(gòu)出具的品質(zhì)證書和重量證書作為最后依據(jù)。第二,以到岸品質(zhì)、重量為準(zhǔn)。即在合同中規(guī)定,貨物的品質(zhì)、重量在目的港的商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)并簽 發(fā)證明,作為貨物品質(zhì)、重量的最后依據(jù)。第三,以裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證明為賣方結(jié) 匯的憑證。貨到目的港后,買方有復(fù)驗(yàn)權(quán)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。商品檢驗(yàn)在國(guó)際上主要分為三種:在外國(guó)是商品檢驗(yàn)局;私人或 同業(yè)公會(huì)、協(xié)會(huì)開(kāi)辦的公證行或公證人;生產(chǎn)、制造廠商或使用者的檢驗(yàn)部門。商品檢驗(yàn)證。是由有關(guān)商檢機(jī)構(gòu)所出具的商品的品質(zhì)、重量及包裝的證明。 由于貨物品質(zhì)特性不同,其檢驗(yàn)證書也是各種各樣。如品質(zhì)檢驗(yàn)證書,獸醫(yī)檢驗(yàn)證書,衛(wèi)生檢驗(yàn)證書,重量檢驗(yàn)證
20、書等。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。一般掌握的原則是,凡我方出口的商品,應(yīng)由中國(guó)商品檢驗(yàn)局按 我國(guó)的法律法規(guī)規(guī)定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 我方進(jìn)口的商品,一般按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)或 由雙方商定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),也可按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣進(jìn)行檢驗(yàn)。(9) 索賠條款國(guó)際貿(mào)易中買賣合同的索賠條款包括異議索賠和罰金條款。索賠是對(duì)方當(dāng)事人在遭受損失后向違約方提出賠償?shù)恼?qǐng)求;理賠是違約方對(duì)受害方賠償?shù)囊笏?做的受理或處理。索賠條款既可以只訂異議索賠,也可以同時(shí)并用罰金。索賠條款主要由索賠依據(jù),索賠期限,索賠的通知辦法,索賠方式及賠付金 額等組成。索賠依據(jù)有法律依據(jù)和事實(shí)依據(jù)兩種。 索賠期限一般為貨物到達(dá)目的 地后3 0天或4 0天,易腐的貨物可
21、以短些, 機(jī)械設(shè)備等則可以長(zhǎng)些,一般為貨 到后60天或60天以上。索賠的方式即異議索賠和罰金兩種。(10) 不可抗力條款不可抗力是指當(dāng)事人訂約時(shí)不能預(yù)見(jiàn),訂約后不能避免并不能克服的事件。 因發(fā)生不可抗力而導(dǎo)致賣方不能履約或不能如期履約,買方無(wú)權(quán)要求賠償,買方可以免除責(zé)任。因此此條又稱免責(zé)條款。不可抗力事件可以采用概括式,也可以采取列舉式,國(guó)外合同大多采取列舉 式,具體寫明應(yīng)當(dāng)適用的場(chǎng)合。近年來(lái)有越來(lái)越擴(kuò)大的趨勢(shì),從天災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)擴(kuò)大 到政府管制、罷工、關(guān)廠等。當(dāng)事人在合同中一般都規(guī)定因不可抗力原因造成賣 方不能交貨或遲延交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但是,賣方在這種情況下,應(yīng)立即電 報(bào)通知買方,并應(yīng)向買方
22、提交由事件發(fā)生地點(diǎn)的政府主管當(dāng)局簽發(fā)的證明書。不可抗力條款可以表述為:“不可抗力:如果由于戰(zhàn)爭(zhēng)、洪水、水災(zāi)、暴風(fēng)雨、雪 災(zāi)或其它賣方不能控制的原因,致使賣方不能按時(shí)交付合同貨物或進(jìn)行裝船, 則 可以推遲裝運(yùn)時(shí)間,或者撤銷部分或全部合同,但賣方必須在15天向買方提交 證明發(fā)生此種或此類事故的證明書?!被蛘弑硎鰹椋骸安豢煽沽Γ喝绨l(fā)生不可抗力事故,賣方不承擔(dān)延遲交貨或者不交貨的責(zé)任, 但賣方必須立即以電報(bào)通知買 方,并以掛號(hào)信送交買方一份由政府當(dāng)局或商會(huì)出具的證明, 以證明事故的存在。 不可抗力事故如持續(xù)一個(gè)月以上,賣方有權(quán)撤銷本合同。賣方不能取得出口許可 證的不得作為不可抗力事故。”此外,不可抗力條款是針對(duì)未來(lái)發(fā)生的不可預(yù)見(jiàn)的事故而言的, 對(duì)于在締結(jié) 合同時(shí)已經(jīng)存在的原因不能包括在不可抗力圍之, 否則就有在訂約時(shí)就不打算履 約之嫌。(11) 仲裁條款仲裁條款是合同當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決的協(xié)議。 它是向仲裁 機(jī)構(gòu)提交仲裁的前提條件。如果當(dāng)事人在簽訂合同時(shí)未訂立仲裁條款, 當(dāng)發(fā)生合 同爭(zhēng)議后,當(dāng)事人也可以用仲裁協(xié)議方式提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁, 仲裁條款或仲裁協(xié) 議的主要容包括:仲裁地點(diǎn)、仲裁機(jī)構(gòu)、適用的
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