架線機車司機安全操作規(guī)程（煤礦）范本

1、架線機車司機安全操作規(guī)程（煤礦）一、在開車前司機對電機車的檢查(一)領用電機車時的檢查1、各電氣設備的安裝是否正確和牢固可靠。一切可移動的蓋子是否蓋好(電機車蓋板、電機車出線盒、控制器蓋等)，聯(lián)接螺絲是否齊全和擰緊。2、受電弓升降是否靈活，碳素滑板磨損是否超限，繩子是否捆綁牢靠。3、電纜有無損壞處，如有損壞，應及時處理。4、司機控制器主手柄、方向手柄轉動是否靈活，電機車的工況應與手柄位置相符。5、電機車的機械部分有無嚴重變形，磨損是否過限及其它問題，各聯(lián)接螺釘是否緊固和齊全、可靠。6、轉動制動手輪對電機車制動和緩解是否靈活，車閘及車輪間的間隙保持在2-3 毫米范圍內，并處于同心位置，如間隙過大

2、應調整。當閘瓦磨損厚度小于10mm 時應更換。7、警鈴能否正常使用。8、所有潤滑處的潤滑油，油量是否夠用。9、撒砂器是否操作靈活，砂量是否足夠。10、檢查照明燈是否明亮。(二)運行中司機應注意以下檢查1、各軸承摩擦處是否過熱，軸承溫度不得超過75。2、查看電纜有無損傷。3、隨時注意異常的氣味和聲響。(三)電機車的入庫檢查電機車在入庫前，司機應會同車庫工作人員進行與交接班同樣的檢查，并在機車履歷薄上登記。二、電機車的駕駛規(guī)則1、控制主手柄不得停留在兩個位置的中間，否則會引起電弧燒壞觸頭。2、電動機起動時，控制器主手柄只允許逐級轉換，不允許一下滑過幾個位置。3、只許控制器在運行位置長期使用，否則會

3、燒壞電阻器和過多消耗電能。4、控制器從任何位置退回零位，均應迅速而平穩(wěn)。5、車輪打滑時，應將主手柄退回零，然后才撒砂逐級起動。6、禁止用閘瓦制動來防止住車輪空轉。7、在掛鉤時應用最低速度，減少撞擊和振動。8、司機離開機車時，必須將換向手柄隨身攜帶。9、電機車起動、運行、停車首先升起受電弓，合上自動開關，合上控制開關，此時照明燈亮。反時針方向轉動制動手輪使電機車緩解后，將換向手柄移動至向前或向后位置。發(fā)出起動信號，操縱控制器調速手柄，從一個位置逐級轉到下一個位置;不允許一下扳過幾個位置，這樣會引起過電流，自動開關動作使機車斷電。5位、8位是經濟運行級，允許長期使用。其它位置不能長期停留。若主手柄

4、扳到第一位上電機車不動，允許再移到第二位置，如這時電機車還未動，應立即返回0位，檢查原因，排除故障后再重新起動。電機車在起動過程中，若車輪空轉應退回幾位，并撒砂，待空轉停止后再繼續(xù)加速。不管主手柄在任何位置時發(fā)生電網斷電，必須將主手柄退回0位。方向手柄在前進或后退位置時，兩臺電動機同時投入運行;在位置時，駕駛室后第一臺電機投入運行，在位置時，駕駛室后第二臺電動機投入運行。當使用單電機運行時，牽引之列車組必須減半。司機控制器應只在串聯(lián)運行位工作，并不能進行電阻制動。電氣制動：電機車僅在兩臺電機同時使用(方向手柄在前進或后退位置上)時，才能進行電氣制動。電機車在運行時，需要減速或下坡需要恒速時，可

5、使用電氣制動，司機控制器主手柄在制動位(、)上逐級扳動就可產生制動力。停車時，先將調速手柄回到零位或制動位，順時針方向扳動制動手輪逐級制動。電機車不得在牽引狀態(tài)下，施加機械制動。如發(fā)現(xiàn)車輪被剎緊后在滑行，應適當放松制動閘，以解除滑行。如發(fā)現(xiàn)減速不夠迅速，應及時檢查制動系統(tǒng)，消除閘瓦摩擦面的油污。絕對禁止以逆向電流，使機車作反接制動停車。三、司機操作注意事項1、機車運行中，禁止將頭身探出車外。機車頭禁止搭乘人員。2、運行時，司機應隨時注意，發(fā)現(xiàn)用礦燈發(fā)出的信號應立即停車。3、接近風門、岔口、巖巷口、彎道、坡度較大的地方，視線有障礙及前面有人時，必須減速慢行，并發(fā)出信號。4、司機離開座位時，必須將

6、調速手柄和換向手柄打到零位，剎緊車閘，不得關閉車燈，并將換向手把取下，隨身保管。5、齒輪箱每天用探針檢查油量。6、區(qū)間行駛速度，運送物料時最大不得超過每秒4 米(14 公里/小時)，調車時不得超過每秒1.4 米。7、兩臺電機車在同一線路同一方向行駛時應保持不小于100 米的距離。8、在行車中如果自動開關跳閘，應將控制手柄回到零位，再次送電，如連續(xù)跳開二次，必須斷電排除故障后方可送電。9、運行中應隨時觀察電機車受電弓運行情況，如架空導線影響受電弓的運行時，應降低車速。10、在行車中，如有可能撞車、撞人等危險情況，可緊急停車、電閘、手閘一起使用，同時撒砂制動，以保證在最短的時間內停車。11、用電機

7、車運送大件時必須有專人護送、低速安全運行。12、機車進出岔道時，司機必須拉下受電弓，憑借慣性通過之，以防其鉆網掛線。其他相關附文：（供參考使用）煤礦安全檢查管理制度一、煤礦企業(yè)是安全生產隱患排查、治理的責任主體，煤礦企業(yè)主要負責人對本企業(yè)安全生產的隱患排查和治理負全面責任。二、 礦長對礦井重大隱患和違章行為負有日常監(jiān)督檢查和依法查處的職責。三、辦公室負責對全礦井下作業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，并加強特殊工種持證培訓工作，保證在崗的煤礦瓦斯檢查工、井下*工、安全檢查工、主提升機操作工、井下電鉗工等特殊工種人員具備相應資質的煤礦安全培訓機構組織的安全培訓并取得特種作業(yè)操作資格證書，同時對應當獲得

8、培訓和取得證照的員工加強日常監(jiān)督管理，促使礦井井下作業(yè)人員和特殊工種人員培訓持續(xù)符合上級部門的要求。五、安全檢查是安全生產管理的一項重要內容。安全檢查是組織員工發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患、預防事故發(fā)生，落實安全生產隱患排查和治理工作，改善員工勞動條件的重要手段，科學合理的安全檢查可以為企業(yè)由人治向法治、由事后處理向事前預防、由經驗管理向科學管理轉移。礦對生產中的安全工作，除進行經常的檢查外，每年還應定期進行24次群眾性的檢查，這種檢查包括普通檢查、專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查，這幾種檢查可結合進行：1、開展安全生產檢查，必須有明確的目的、要求和具體計劃，并且必須建立由礦主要領導負責、有關人員參加的安全生產檢查組織，以加強領導，做好這項工作。2、安全檢查由礦領導負責組織，通風科、生產科、機電科、*等部門參加