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1、汽車工程研究院文件純電動車VSIM仿真參數(shù)輸入表版本:V1.0汽車工程研究院節(jié)能環(huán)保部2016年6月15日主管 部門純電動車VSlM仿真需求參數(shù)V1.0責(zé)任 工程師會簽車型類別名稱參數(shù)備注動總原型 車發(fā)動 機型號峰值扭矩(Nm)最大功率(kW)轉(zhuǎn)動慣量(kgrp2)重量(kg)變速器型號各擋總減速比重量(kg)主減減速比傳動效率純電 動車變速器(有 則填 寫)型號.各擋總減速比各擋效率最大輸入扭矩(Nm)換擋策略另附I重量(kg)主減減速比傳動效率底盤原型車輪胎型號滾動半徑(mm)滾動阻力系數(shù)純電 動車輪胎型號滾動半徑(mm)滾動阻力系數(shù)CAE原型車風(fēng)阻參數(shù)迎風(fēng)面積(H?)空氣阻力系數(shù)純電 動

2、車風(fēng)阻參數(shù)迎風(fēng)面積(m2)空氣阻力系數(shù)試驗 部原型 車性能滑行阻力曲線/試驗質(zhì) 量(kg)最高車速(km/h)最大爬坡度()050kmh加速時間(S)OlOOkmh加速時間(S)原型車P&E性能試驗報 告另附純電 動車性能純電動車P&E性能試驗 報告另附(第三、 四輪仿真時提 供)S部原型 車重量 參數(shù)整備質(zhì)量(kg)滿載質(zhì)量(kg)滿載前后軸載荷比發(fā)動機裝置重量(kg)進、排氣系統(tǒng)重量(kg)冷卻系統(tǒng)(含冷卻液) 重量(kg)中冷系統(tǒng)重量(kg)燃油系統(tǒng)(含汽油)重 量(kg)純電 動車參數(shù)整備質(zhì)量(kg)(U標設(shè)定值)滿載質(zhì)量(kg)(U標設(shè)定值)滿載前后軸載荷比(U標設(shè)定值)器組純電 動車目標 參數(shù)最高車速(km/h )(U標設(shè)定值)最大爬坡度()(U標設(shè)定值)O5Okmh加速時間(S)(U標設(shè)定值)0100kmh加速時間(S)(U標設(shè)定值)續(xù)駛里程(km)(U標設(shè)定值)配置要求可另附備注:標項為必填項,第二輪仿真時若無真實數(shù)據(jù),相關(guān)責(zé)任丄程師可根據(jù)設(shè)計Ll標或?qū)藚?shù)或 沿用原型車參數(shù)或經(jīng)驗預(yù)佔值填寫(標明參數(shù)來源),第三、四輪仿真時應(yīng)填寫真實數(shù)據(jù)。必填項參 數(shù)不全,仿真分析工作無法有效開展。另附表格的格式參照研究院流程AERl-I-058整車動力性經(jīng) 濟性計算流程附表

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