《有關運輸合同范文集合八篇》

1、有關運輸合同范文集合八篇 現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，合同的使用頻率呈上升趨勢，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊?，下面是整理的運輸合同8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。 運輸合同 篇1 甲方：乙方：雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。.運輸貨物：.運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。.貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。.裝船時間：甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好

2、碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。.運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。.卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。.雙方權(quán)利義務：.運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的計()，全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率

3、計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。10.費用結(jié)算：11.違約責任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。12.附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。雙方簽字：甲方：乙方：法定代表人：法定代表人：開戶銀行：開戶銀行：帳號：帳號：簽約日期：年月日 運輸合同 篇2 甲方（以下簡稱甲方）：乙方（以下簡稱乙方）：一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每

4、立方 元人民幣結(jié)算。2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫?，甲方必須?0xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所

5、簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。甲方（公章）：_ 乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_ 法定代表人（簽字）：_年_月_日 _年_月_日 運輸合同 篇3 甲方：乙方：甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)中華人民共和國合同法等有關的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務，以資共同遵守。一、施工地點：二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。三、租賃時間：從 年 月 日起，到工程完工為止。四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認

6、為依據(jù)。五、結(jié)算單價：1、瀝青混合料起步價 元/t.每增加1公里每噸增加 元。2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)3、起步運距是1公里。六、支付辦法：1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%.2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%.3、年底全部支付完畢。4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。七、甲方的權(quán)利和義務1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。3、甲方

7、的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。八、乙方的權(quán)利和義務1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責，并承擔相應的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。5、由乙方的原因給甲方造成的損失

8、，乙方照價賠償。6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應照價賠償。8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關的車輛及駕駛員離開本工地。7、乙方車輛應自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任，與甲方無任何關系。九、違約責任1、甲、乙雙方應嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參

9、照合同法及雙方商定的有關條款賠償經(jīng)濟損失。2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時)，乙方應照價賠償。十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：代表人： 代表人：年 月 日 運輸合同 篇4 托運方(以下簡稱甲方)：承運方(以下簡稱乙方)：根據(jù)中華人民共和國合同法等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方工程運輸任務，本著互惠互利、優(yōu)勢互

10、補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：第一條 運輸任務由乙方負責將 的土方工程運輸承包給乙方，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。 甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。第二條 合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止(如遇天氣和其他原因可以順延)第三條 輸起止點及單價上土點：:缷土點:運輸距離：全程 公里，除泥尾有約幾百米泥路外全是水泥路。(如需變換卸土點，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意才能變換卸土點，且運輸單價不得低于之前的卸土點)運輸數(shù)量：

11、工程土質(zhì)：12類土(如有塊石需由甲方負責爆破達到石場外直徑小于30cm,石塊運輸價格甲乙雙方另行協(xié)商計價，否則乙方有權(quán)拒運石塊)運輸單價：元/車(大寫：。注：以上為稅后價，若超出合同約定運輸距離(全程 公里)須按每超出一公里補20元/車補價。第四條 加油方式甲乙雙方均可加油，如由甲方負責先提供油給乙方，油價比市場價優(yōu)惠0.3元，從每個結(jié)算日中運費扣出。第五條 運輸車輛乙方提供手續(xù)齊全的雙橋自卸工程運輸車輛暫時 輛，車廂容積18方加蓋，按工程進度需要增加車輛時再增加第六條 運費結(jié)算1、 運輸費結(jié)算方式為每 天結(jié)算一次，乙方第 天上午 點前交運輸單據(jù)到甲方，第 天 點前以現(xiàn)金或現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式進行支付

12、(運輸費甲方必須支付給乙方指定人員，該指定人員必須持有車隊每輛車的車主委托收費證明)。第七條 運輸質(zhì)量和安全乙方必須按照甲方指定的工作速度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)、事故，均由乙方負責。第八條 運輸管理1、 乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守 施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂缷，不得爭道搶 行。運輸過程中，運輸車輛應注意盡量減少對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染，乙方應當按時、保質(zhì)保量完成各項運輸任務，甲方負責

13、提供車輛停放及提供住宿，住宿費用由乙方負責，水電費用自理。乙方運輸?shù)耐潦皆诮?jīng)過甲方指定地點計量后，計入乙方日常運輸臺帳。日常運輸數(shù)量必須有甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽名確認。上述臺帳的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準和依據(jù)。第九條 雙方責任1、 本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務履行。否則，約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。2、 合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算據(jù)外，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金3、

14、 甲方應按照本合同約定及支付乙方運輸費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貨款利率標準向乙方支付未結(jié)算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結(jié)之日止。4、 乙 方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。5、 在施工過程中甲乙雙方均不得任意提高或降低運輸單價，如任何一方提高或降低運輸單價都視為違約，違約方必須無條件接受賠償損失。6、 合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。7、 乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路

15、營運和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。8、 甲方負責處理協(xié)調(diào)路面上的交警、交通、社會、環(huán)保及城管等一切的關系，保障乙方運輸暢通無阻，如因交警、城管、社會上或交管等扣了車一切由甲方負責取車，取車回來的所有費用由甲方負責(取車時間不能超過24小時，超過的每24小時補償500元)。9、 甲方必須保證好路面的平整，如需修路由甲方負責，甲方應保證乙方路面，讓乙方能夠正常行駛并保證每天能夠拿出運輸數(shù)量。甲 方負責泥頭與泥尾的勾機配合乙方車輛正常工作，保證乙方車輛裝 卸土方時不用等。10、甲方支付乙方運輸費必須支付給乙方指定人員，不得私自支付與司機及其他人員，否則視為無效支付，責

16、任甲方承擔。如甲方不能按時支付工程款(第二天下午18時前)，乙方有權(quán)及時停工，造成的停工責任由甲方負責，從應付款時開始計算，每輛車停工應補償乙方500元一天(可甲乙雙方協(xié)商，如乙方同意除外)。第十條 爭議的解決本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。第十一條 其他約定本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字生效，同具同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需要嚴格遵守執(zhí)行。甲方代表 ： 乙方代表：身份證號手機 ：身份證號： 手機： 運輸合同 篇5 搬屋方(甲方)

17、：_搬屋公司(乙方)：_經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。一、貨物名稱：(1)家私_;(2)電器_;(3)日用品_;(4)書籍_;(5)雜物_;(6)貴重物品_。(詳見標明貨物數(shù)量和價值的貨物清單，清單與合同具有同等效力)二、搬屋搬出地點：_;搬屋搬到地點：_。三、車型：_。四、簽訂搬屋合同日期：_年_月_日;預定搬屋日期：_年_月_日。五、包裝要求：甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可由乙方進行包裝，但包裝前應檢查物品，保證安全運輸。六、乙方責任：保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物

18、丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成，則乙方不承擔賠償責任。七、一般貨物保險由乙方負責，貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢驗，逾期未收貨，應向甲方支付保管費用。八、包裝運輸總費用：_。九、結(jié)算方式：已付定金_，余下金額_，貨物到達并驗收完好后一次性付清_。十、甲方違約責任：乙方按要求將貨物送達后，甲方如不足額支付運輸費和保管費，乙方對貨物享有留置權(quán)。十一、本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。甲方(簽)：_ 乙方(簽)：_年_月_日

19、 _年_月_日簽訂地點：_ 簽訂地點：_ 運輸合同 篇6 甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）根據(jù)中華人民共和國勞動法、中華人民共和國勞動合同法相關規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同，明確雙方的權(quán)利義務，共同遵照執(zhí)行。一、合同期限：本合同期限為年，自年月日至年月日止。二、乙方工作內(nèi)容1、因工作需要，擔任司機工作。2、負責開車、車輛保養(yǎng)、故障檢查維修、保證車輛機械狀況和安全狀況良好。三、勞動報酬：甲方按月支付乙方保底工資1500元，營業(yè)額超出一萬五千元的部分按10%提成。四、乙方勞動紀律1、必須嚴格遵守各項機關管理制度，不得擅自外出和離崗，否則，按礦工論處，確有急事需外出的，應先向領導

20、請假。2、工作時間沒有外出任務時應在辦公室候命。3、嚴格按規(guī)定定點停放車輛。4、嚴格遵守道路交通法律法規(guī)，發(fā)生交通事故，根據(jù)交通部門交通事故結(jié)論進行相應的處理：駕駛員無責任的，不處罰；駕駛員有責任的，全部由乙方負責負擔。5、未經(jīng)批準，擅自出車造成任何交通事故，應承擔全部責任。6、違反交通規(guī)則造成罰款一年內(nèi)3次的，由單位負責，超過3次由乙方負擔全額罰款。7、車輛必須由專人駕駛，不得擅自借與他人駕駛，如有發(fā)現(xiàn)，甲方立即解除合同。五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂1、本合同期限屆滿，即行終止。2、訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，可以變更本合同的相關內(nèi)容。3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商

21、一致，本合同可以解除。4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。（1）嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的；（2）未經(jīng)同意私自出車的；3次以上車輛未定點停放的；（3）不服從管理或泄露機關機密，造成不良影響的；（4）礦工3天以上的；5、下列情況之一，甲方可以解除合同，但應提前以書面形式通知乙方：（1）乙方因疾病或負傷，不能從事駕駛員工作的；（2）乙方不能勝任工作的；（3）雙方不能依據(jù)本合同第五條第二款變更合同達成協(xié)議的。6、乙方提前解除本合同，應提前15日以書面形式通知甲方，否則甲方有權(quán)停止支付乙方本月工資。7、本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂勞動合同。六、本合同未盡事宜，按法律相關規(guī)定執(zhí)行

22、。七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。甲方（蓋章）：_代表人（簽字）：_年_月_日乙方：_身份證號碼：_年_月_日 運輸合同 篇7 合同編號：_甲方：_有限公司乙方：_簽訂地點：_甲乙雙方根據(jù)民法典及相關法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確雙方的權(quán)利和義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽定本合同。一、工程名稱：高速公路路基工程土石方運輸二、工程量：以實際運輸土方量為準。三、進場日期：_年_月_日前。四、運輸單價：人民幣_元/方.公里（大寫：_），以上運輸單價為含稅價。五、甲方應按承諾數(shù)量提供合格的運輸車輛臺，簽訂合同時每臺車繳納壹萬元履約保證金，合計_萬元。此保證金在完成甲方運輸任務后，乙方無違約行

23、為如數(shù)返還，如有違約行為，扣除相應違約金后返還剩余履約金。六、結(jié)算付款方式：乙方根據(jù)經(jīng)甲方現(xiàn)場負責人員簽字確認的土石方運輸驗收單據(jù)，定期與甲方對賬，由甲方開具統(tǒng)一的運費結(jié)算單，甲方根據(jù)結(jié)算單及業(yè)主撥款情況，每次按結(jié)算金額的70%支付運輸款，余款待工程結(jié)束后一并付清。每次運費支付乙方必須提供合格的足額發(fā)票。運費原則上按月支付，因業(yè)主撥款不及時而推遲支付時，乙方不得隨意停運。七、甲方責任：1甲方負責修整維護運輸途中的非等級道路，保證運輸?shù)缆菲秸麜惩ā?甲方應按時支付乙方運輸費用（因業(yè)主撥款不及時造成的延遲支付除外）。八、乙方責任：1乙方為甲方提供滿足施工要求的運輸車輛，并保證按承諾數(shù)量和性能組織車

24、輛進場。保證進場車輛狀況良好，服從甲方的運輸調(diào)配，保證及時完成運輸任務。2乙方提供車隊所有車輛車主的經(jīng)營授權(quán)委托書，與甲方簽訂安全生產(chǎn)合同。3乙方車輛停置待工期間的費用由乙方自行承擔。4因為車輛及司機手續(xù)證件不齊全或違規(guī)操作所造成的一切后果乙方自負，甲方不予承擔任何責任。5乙方人員應服從甲方現(xiàn)場管理和指揮，遵守甲方的各項規(guī)章制度，任何情況下，不能在施工現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責。6在運輸過程中，因乙方車輛交通違章發(fā)生的交警及運管部門的處罰費用及爭議由乙方自行處理。7在運輸過程中，因乙方原因發(fā)生安全事故造成人員財產(chǎn)損失全部由乙方承擔，與甲方無關。

25、8履行本合同期間，乙方與第三方發(fā)生的任何爭議和糾紛均由乙方自行處理并承擔相應責任。九、雙方安全責任（一）甲方安全責任甲方對乙方機械設備進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)存在較為嚴重的安全隱患時，有權(quán)責令停止施工作業(yè)，提出限期整改意見，以書面形式通知乙方。對不符合施工要求或限期不整改者，甲方有權(quán)清退設備。（二）乙方安全責任1乙方操作人員必須嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及機械設備安全生產(chǎn)操作規(guī)程的規(guī)定。不得違法，違規(guī)、違章和疲勞及酒后駕駛機車；不得帶病運輸作業(yè)；進入作業(yè)現(xiàn)場不得超速行駛，行駛中注意觀察和瞭望；遇到作業(yè)區(qū)及有作業(yè)人員必須減速慢行，保障作業(yè)人員的人身安全；啟動車輛前進或倒車及裝卸料時，必須觀察、瞭望周邊

26、無作業(yè)人員且鳴笛后方可啟動車輛作業(yè)。2乙方操作手應遵重施工所在地的民俗民風，不尋釁滋事。發(fā)生一切糾紛后果由操作手及乙方自行負責。十、違約責任：1甲方必須與乙方委派的專人進行運費結(jié)算，不能單方面付款給運輸車司機或其他人，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。2施工過程中，在未經(jīng)甲方允許的.情況下，乙方擅自將所屬車輛調(diào)離現(xiàn)場、無故停工，或給其他單位使用，視為乙方違約，由此所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，甲方有權(quán)終止合同，剩余運費不再支付并追究乙方違約責任，扣除履約保證金。3乙方如因重大事故和嚴重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，運輸款不足時乙方應如數(shù)補償。4合同雙方均不得

27、采用虛假記錄、虛假計量或其他不正當方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外，還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。十一、其它約定：1在合同執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議，雙方應本著公平、合理的原則及時協(xié)商，協(xié)商不成，任何一方均可提訴訟，并提交人民法院。2本合同未盡事宜，雙方可通過友好協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。3如遇不可抗拒力造成停工等導致本合同不能實施，雙方均不負任何責任。十一、本合同書一式伍份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)貳份具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效，至本項目土石方運輸結(jié)束并結(jié)清所有財務賬款后自動終止。甲方（

28、章）：_乙方（章）：_代表人：_代表人：_身份證號：_單位地址：_單位地址：_電話：_電話：_合同簽訂日期：_合同簽訂日期：_ 運輸合同 篇8 甲方：_(以下簡稱為甲方)乙方：_(以下簡稱為乙方)本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下：甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。被保險人：_貨物價值確定方式：按當?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。保險費率：_ 免賠額：_元(鮮活內(nèi)免賠額：_%)一、保險責任范圍本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞，傾覆、墜

29、落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。2.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。二、除外責任1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。2.保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。5.本保險不負責賠償執(zhí)政者，當權(quán)者或其他武裝集團的扣押，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索

30、賠。三、責任起訖1.本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?，如未運抵上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止：(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機