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1、帶寬(吉爾德定律)用戶 (麥特卡夫定律)硬件 (摩爾定律)軟件OSEK傳統(tǒng)儀表電子儀表通過(guò)本課題的研究，開(kāi)發(fā)出集汽車實(shí)時(shí)信息指示、汽車診斷、遠(yuǎn)程服務(wù)、后視/側(cè)視系統(tǒng)等功能的車載實(shí)時(shí)信息終端和智能化儀表系統(tǒng)；同時(shí)，研究該類系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，及開(kāi)發(fā)該類系統(tǒng)的技術(shù)路線；實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件的技術(shù)攻關(guān)（如汽車液晶顯示器、無(wú)線通訊部件、后視/側(cè)視電子系統(tǒng)等）；開(kāi)發(fā)必要的研發(fā)/試驗(yàn)設(shè)備，從而形成由低到高的系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。最終，實(shí)現(xiàn)車載實(shí)時(shí)信息終端和智能化儀表系統(tǒng)產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)，推動(dòng)汽車電子技術(shù)的發(fā)展。 車載信息系統(tǒng)是為車載信息系統(tǒng)是為汽車駕駛員或乘客提供汽車駕駛員或乘客提供各種信息服務(wù)的電子系各種信息服務(wù)的電子

2、系統(tǒng)。它包含車載信息終統(tǒng)。它包含車載信息終端和車外綜合信息服務(wù)，端和車外綜合信息服務(wù)，借助移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)借助移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將兩者整合為一。線網(wǎng)絡(luò)將兩者整合為一。車載信息系統(tǒng)不僅是未車載信息系統(tǒng)不僅是未來(lái)車內(nèi)信息顯示及娛樂(lè)來(lái)車內(nèi)信息顯示及娛樂(lè)設(shè)備，還是連接汽車與設(shè)備，還是連接汽車與移動(dòng)商務(wù)和交通信息服移動(dòng)商務(wù)和交通信息服務(wù)的橋梁。務(wù)的橋梁。INTERNET交通數(shù)據(jù)采集中心交通數(shù)據(jù)處理中心遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷Get hardware & BSP from OEMsNeed Hardware Design?Design & develop your hardwareDevelop

3、BSP for your hardwareNeed platform customization?Get platform & SDK from OEMsCustomize your Win CE platformExport your SDKCoding & TestingRelease to ManufactureGet hardware & BSP from OEMsNeed Hardware Design?Design & develop your hardwareDevelop BSP for your hardwareNeed platform customization?Get platform & SDK from OEMsCustomize your Win CE platformExport