摩托車電器四小件工作原理

1、目 錄第一章 電工學(xué)基礎(chǔ)知識第一節(jié) 歐姆定律及其應(yīng)用第二節(jié) 電工與電功率第三節(jié) 電容器及其充放電第四節(jié) 晶體二極管及其基本電路第五節(jié) 晶體三極管及其基本電路第六節(jié) 晶閘管及其應(yīng)用第二章 摩托車點火器系統(tǒng)第一節(jié) 電容放電式點火系統(tǒng)2.1.1 交流點火器 2.1.2 直流點火器2.1.3 電容放電式點火系統(tǒng)的特性 2.1.4 電容放電式點火系統(tǒng)的故障檢修第二節(jié) 晶體管點火系統(tǒng)2.2.1 晶體管點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理 2.2.2 晶體管點火系統(tǒng)的檢修第三節(jié) 微電腦控制電子點火系統(tǒng)2.3.1 常見的幾種點火電路的缺點 2.3.2 微電腦控制電子點火系統(tǒng)的基本組成與工作原理。第三章 磁電機(jī)和調(diào)壓器系統(tǒng)第一

2、節(jié) 磁電機(jī)系統(tǒng)3.1.1 磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)3.1.2 磁電機(jī)的工作原理第二節(jié) 磁電機(jī)的整流和調(diào)壓第三節(jié) 磁電機(jī)供電系統(tǒng)常見故障第四節(jié) 三相磁電機(jī)和調(diào)壓器3.4.1 三相磁電機(jī)的工作原理3.4.2 三相磁電機(jī)的整流和穩(wěn)壓3.4.3 三相交流磁電機(jī)常見故障第四章 摩托車起動繼電器第一節(jié) 起動繼電器的主要結(jié)構(gòu)第二節(jié) 摩托車起動系統(tǒng)控制原理第三節(jié) 電起動系統(tǒng)中起動繼電器常見故障及排除第五章 摩托車點火線圈第一節(jié) 高壓線及火花塞帽第二節(jié) 點火線圈5.2.1 點火線圈的構(gòu)造5.2.2 點火線圈的工作原理5.2.3 點火線圈的保養(yǎng)與檢修第一章 電工學(xué)基礎(chǔ)知識第一節(jié) 歐姆定律及其應(yīng)用1、部分電路歐姆定律流過導(dǎo)體的

3、電流與這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比，與這段導(dǎo)體的電阻成反比，其數(shù)學(xué)式為： I= （1-1）式中 I：導(dǎo)體中的電流（A）； U：導(dǎo)體兩端電壓（V）； R：導(dǎo)體的電阻（）。例1.1 已知某白熾燈的額定電壓是220V，正常發(fā)光時的電阻礙為1210，試求流過的燈絲的電流。解：I=0.18(A)2、全電路歐姆定律全電路是含有電源的閉合電路。如圖1-1所示。E代表電源電動勢，r代表電源內(nèi)阻。 圖1-1 最簡單的全電路 圖1-2 電源的輸出特性全電路中的電流強(qiáng)度與電源的電動勢成正比，與整個電路（即內(nèi)、外電路）的電阻成反比。其數(shù)學(xué)式為： I= （1-2）式中 I ：電路中的電流（A）； E ：電源電動勢（V）；

4、R ：外電路電阻： r ：內(nèi)電路電阻。由式（1-2）可得： E=IR+Ir=U外+U內(nèi) （1-3）式中U內(nèi)是內(nèi)電路電壓，U外是外電路電壓。外電路電壓是指電路接通時的電流兩端的電壓，又叫端電壓。由此可說，電流的電動勢在數(shù)值上等于閉合電路各部分的電壓之各。在全電路中，電壓與電流的變化規(guī)律如下：（1）電路處于通路時，由式（1-3）可得端電壓與電流的關(guān)系 U外=E-Ir （1-4）根據(jù)式1-4可知，電源的輸出特性為一條向下傾斜的直線，隨著I的增大，U外由E沿直線下降，電源內(nèi)阻越大，U外下降越多。（2）電路處于斷路狀態(tài)時，相當(dāng)于R，則I=0，U外=E，U內(nèi)=0，即電源的開路電壓等于電源的電動勢。（3）電

5、路處于短路狀態(tài)時，相當(dāng)于R0，此時電路中的短路電流I短=。由于r一般很小，所以I短很大，短路時，U外=0，U內(nèi)=E。通常電源電動勢和內(nèi)阻都基本不變，且r 很小，可近似認(rèn)為電源的端電壓等于其電動勢。 第二節(jié) 電功與電功率1、電功電流流過用電器時，用電器就將電能轉(zhuǎn)換成共他形式的能（如磁、熱或機(jī)械能等），叫做電流做功，簡稱電功，用字母W表示。 W=UQ=IUt=I2Rt=t (1-5)上式中，電壓單位為伏（V），電流為安（A），電阻為歐姆（），時間為秒（t），則電功率單位焦耳（J）2、電功率電流在一定時間內(nèi)所做的功稱電功率，經(jīng)字母P表示 P=UI （1-6）單位：瓦特（簡稱瓦），用字母W表示。3、電

6、流的熱效應(yīng)電流的熱效應(yīng)就是電能轉(zhuǎn)換成熱能的效應(yīng)。電流流過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流的平方，導(dǎo)體的電阻及通電時間成正比。這就是焦耳一楞次定律。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為： Q=I2Rt (1-7)Q單位也是焦耳，以字線J表示。4、負(fù)載的額定值任何電氣元件和設(shè)備在工作時都會發(fā)熱。為保證電氣元件和設(shè)備能長期安全地工作，都規(guī)定有一個最高工作溫度。工作溫度取決于發(fā)熱量，發(fā)熱量又取決于電流、電壓或電功率。我們把元器件和設(shè)備安全工作時間所允許的最大電流、電壓和電功率分別叫它們的額定電流、額定電壓和額定功率。熔斷器是保護(hù)用電設(shè)備過載開電路的裝置。熔絲（俗稱保險絲）是用低熔點的鉛錫合金或銀絲制成。第三節(jié) 電容器及其充放電一、電容

7、器被絕緣材料分隔開的兩塊導(dǎo)體，組成一個電容器。這兩塊導(dǎo)體叫電容器的極板。電容器的兩塊極板經(jīng)電極接到電路中，兩個極板就分別聚集等量而異性的電荷，介質(zhì)中有了電場，儲存著電場形式的能量。當(dāng)極板上電荷改變時，就形成了電流，這就是電容器在電路中的主要性能。電容器每個極板的電荷量q和極間電壓u的比值 c= (1-8)叫做電容量，簡稱電容。電容量反映了電容器聚集電荷的能力。其單位有法拉、微法和安法，其符號分別為F、f、pF。1法拉（F）=106微法f=1012皮法pF電容器的電容決定于它的極板形狀、大小及相對位置，并與極間的介質(zhì)種類有關(guān)。如果外電場過強(qiáng)，介質(zhì)的絕緣性能被破壞而導(dǎo)電，這咱現(xiàn)象叫介質(zhì)的擊穿?？諝?/p>

8、的擊穿電壓為3kV/mm。一般說，電容器極板的面積越大，其容量就越大；極間距越小，其電容量就越大，電容器的符號如圖1-3和圖1-4。 C C圖1-3 電容C 圖1-4 電解電容C二、 常見電容的結(jié)構(gòu)及其特點表1-1 常見電容的結(jié)構(gòu)及其特點名稱極板絕緣介質(zhì)特點紙介電容器鋁箔、錫箔石蠟紙帶容量高達(dá)0.0010.5F，額定電壓600V云母電容器錫箔云母片電容量穩(wěn)定，但一般在1F以下，耐壓高油浸紙介電容器金屬箔紙帶經(jīng)油浸特別處理電容量大，耐壓高電解電容用鋁片作正極，電解液作負(fù)極鋁的氧化膜電容量大，可達(dá)5000mF，但耐壓低，不超過600V，有正負(fù)極之分，不能接受陶瓷電容器噴涂銀層陶瓷或壓電陶瓷體積小，

9、耐熱笥好，絕緣電阻高，穩(wěn)定性高，但容量較小，壓電陶瓷電容大有機(jī)薄膜電容器金屬箔聚苯乙烯或滌綸體積小，容量較大微調(diào)電容器金屬片云母片或陶瓷電容量在小范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)可變電容器兩組金屬片（定片和動片）空氣或塑料膜電容在較大范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)三、電容的充電、放電特性1、電容器的充電圖1-5（a）為電容器的充電電路，圖1-5（ b）為充電特性曲線。由圖1-5（a）可見，當(dāng)把電容器與電阻串聯(lián)后，接到端電壓為恒定值的電源兩端，電容即被充電。其充電電流i充和充電電壓Uc的變化規(guī)律如圖1-5（b）所示。（1）當(dāng)電路剛一接通的瞬間，電容器C相當(dāng)于短路，i充很大；隨著充電時間延長，i充逐漸變小，很太時，電容C相當(dāng)于斷路，i

10、充0。（2）電容C的充電電壓U c隨時著時間延長由零逐漸升高，充電結(jié)束時，U以c達(dá)到穩(wěn)定值（UC=U）。也就是說UC不可能產(chǎn)生突變，有一個電荷積累的過程。 圖1-5 電容的充電2、電容的放電由圖1-6（a）可見，當(dāng)把被充電的電容器C與電阻R接或放電回路時，電容器C就以與充電電流方向相反的放電電流i放對電阻R進(jìn)行放電，其放電電流i放和放電電壓UC的變化規(guī)律如圖1-6(b)所示。圖1-6 電容的放電（1） i放與i充的方向相反。（2） 放電開始時，電容器C相當(dāng)于短路，i放很大；隨著時間的推移，i放由最大逐漸變??；放電結(jié)束時，電容C相當(dāng)于斷路，i放=0。（3） UC隨著時間由最大逐漸降低為0。（4）

11、 電容C在放電過程中所放出的能量等于充電過程中儲存的能量?？傊?，在電阻和電容組成的RC電路中，電容C的充電和放電時間與電路時間常RC的乘積有關(guān)。因此，使用中只要改變電路的時間常數(shù)，便可改變電容器充電和放電的時間。第四節(jié) 晶體二極管及其基本電路自1948年第一只晶體管問世以來，半導(dǎo)體元器件的發(fā)展突猛進(jìn)。從半導(dǎo)體分立元件到集成電路，再從大規(guī)模集成電路發(fā)展到超大規(guī)模集成電路。目前，在長8.9mm，寬6.6mm的硅片上所集成的晶體已多達(dá)60萬個。一、 半導(dǎo)體半導(dǎo)體是一種導(dǎo)電性介于導(dǎo)體與絕緣體之間的物質(zhì)。常用的有硅（Si）和鍺（Ge）等。它有如下特性：1）通過“摻雜”、半導(dǎo)體的導(dǎo)電性可以調(diào)整。利用這一特

12、性可以制造出絕大部分半導(dǎo)體元器件。2）半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力對環(huán)境的變化，如溫度、光照、氣體、磁場和機(jī)械成等很敏感。這一特性使我們可以制造如熱敏電阻、光電二極管及氣敏、磁敏和力敏等半導(dǎo)體元器件。3）半導(dǎo)體的電流是電子流和空穴流（統(tǒng)稱載流子）之和，其濃度介于導(dǎo)體和絕緣體之間。在純凈的半導(dǎo)體材料硅或鍺中摻入微量的磷或銻等五價元素后，所獲得的摻雜半導(dǎo)體稱為N型半導(dǎo)體，其多數(shù)載流子為電子。若摻入微量的銦或鎵等三價元素后，則獲得P型半導(dǎo)體，其多數(shù)載流子為空穴。因此，通過控制摻雜元素的種類和數(shù)量可獲得各種類型和導(dǎo)電能力的半導(dǎo)體。用特殊工藝將P型和N型半導(dǎo)體結(jié)合在一起，在它們交界面上就會形成特殊的帶電薄層，稱為P

13、N結(jié)（見圖1-7）。PN結(jié)具有單向?qū)щ娦裕杭诱螂妷簳r，正向電壓使內(nèi)電場變薄，PN結(jié)呈現(xiàn)導(dǎo)通性質(zhì)；反向電壓使內(nèi)電場加強(qiáng)變厚，PN結(jié)反向截止。如圖1-8所示。圖1-7 PN結(jié) 圖1-8 PN結(jié)的單向?qū)щ娦远?晶體二極管在PN結(jié)上加裝兩根引出線并經(jīng)特殊封裝就構(gòu)成晶體二極管。1、 晶體二極管的種類按用途來分，晶體二極管有檢波二極管、整流二極管、穩(wěn)壓二極管和開關(guān)管等。按結(jié)構(gòu)可以分為點接觸型和面接觸型二極管。點接觸型（一般為鍺管），如圖1-9(a)所示，它的PN結(jié)面積很小，不能通過大電流，適用于高頻和小功率的工作，不能承受很高的反向壓力。面接觸型二極管（一般為硅管）如圖1-9（b）所示。它的PN結(jié)面積

14、大，故可通過較大電流，可承受較大的反向電壓，但一般適用于整流和穩(wěn)壓等低頻電路。其符號如圖1-10所示。圖1-9 晶體二極管如果按材料分為硅管和儲管兩種。2、 二極管的伏安特性及主要參數(shù)如圖1-11是某硅二極管的伏安特性曲線，也就是加在二極管兩端的電壓與流過二極管的電流之間的關(guān)系。由曲線可以看出：圖1-10 二極管的符號 圖1-11 二極管的伏安特性1） 正向?qū)ㄐ?。?dāng)正向電壓超過一定數(shù)值以后（鍺管約0.3V，硅管約0.7V），流過二極管的正向電流將隨正向電壓的升高明顯增加，二極管導(dǎo)通。2） 反向截止性。當(dāng)二極管處于反偏時，其反向電流在反向電壓不大于某一數(shù)值（Ua）時是很小的，且在一個較大的電壓

15、范圍內(nèi)基本不變。3） 反向擊穿特性。當(dāng)反向電壓大于某一值（Ua）后，反向電流突然急劇增大，稱為二極管反向擊穿。晶體二極管的主要參數(shù)如下：（1） 最大正向電流。是指在一定的散熱條件下，晶體二極管長期工作時所允許流過的最大正向電流。若超過此值，二極管可能由于過熱而損壞。（2） 最高反向工作電壓。指二極管所能承受的最高反向工作電壓（峰值）。若超過此值，二極管有被反向擊穿的危險，一般規(guī)定反向工作電壓為反向擊穿電壓的一半。3、 晶體二極管的測試與代用將萬用表電阻擋（R×1、R×100或R×1k），用紅、黑兩表筆分別接二極管兩個電極。正向電阻一般在幾十到幾百歐姆，反向電阻約為

16、幾百歐姆到幾千歐姆。當(dāng)電路中的二極管損壞，應(yīng)選用同型號的二極管代替。若沒有同型號的，可選用相類似功能、性能及參數(shù)的二極管替代。三、 整流電路將交流電轉(zhuǎn)變成單一方向的直流電的過程，稱為整流。整流電路有半波整漢和全波整流；接電源的相數(shù)分有單相和三相整流。1 單個半波整流工作原理：圖1-12（a）為變壓器的電壓波形，U2 =2U2sint。在正半周內(nèi)，即（a）端為正，（b）端為負(fù)，則二極管為正向偏置而導(dǎo)通。則負(fù)載兩端的電壓為U2；在U2的負(fù)半周時，變壓器次級（a）端為負(fù)、（b）端為正時，二極管為反向偏置而截止，負(fù)載兩端的電壓為零。隨著周而復(fù)始地變化，負(fù)載上就得到如圖1-12（b）的電壓和電流波形。因

17、為整流器輸出給負(fù)載的波形只有輸入波形U2的一半，所以稱為半波整流。 圖1-12 單相半波整流電路及電壓和電流波形負(fù)載的脈動直流電壓的平均值是 UR=0.45U2 （1-9）根據(jù)歐姆定律，可得負(fù)載的電流為 IR= （1-10） 2.單相全波整流工作原理： U2=U2sint，是變壓器次級電壓正弦函數(shù)，其波形如圖1-14（a）所示。在正半周內(nèi)，變壓器a)端為正，b)端為負(fù)，則二極管D1、D4導(dǎo)通，電流從端經(jīng)D1、R、D4流向b)端，此時負(fù)載的電壓就是。在負(fù)載半周內(nèi)，變壓器次級別a)端為負(fù)，b)端為正，D2、D3導(dǎo)通（D1、D4截止），電流由b端經(jīng)D2、R、D3流向a端，負(fù)載的電壓仍為U2。由圖1-

18、14(b)可以看出，盡管的方向發(fā)生了變化，但流過負(fù)載的電流始終沒有改變。這種整流電路在U2整個周期內(nèi)都有輸出，所以稱為全波整流電路。圖1-13 單相全波整流電路 圖1-14 單相全波整流波形全波整流的輸出電壓比半波大一倍，即： UR=0.9U2 （1-11）四、 穩(wěn)壓電路1 穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓二極管是一種具有穩(wěn)壓作用的特殊硅二極管。其符號是。硅穩(wěn)壓二極管的伏安特性曲線如圖1-15。其反向特性曲線比普通二極管陡峭。在反向電壓較小時，管子只有極微弱的反向電流。當(dāng)反向電壓達(dá)到某一數(shù)值U2時，管子突然導(dǎo)通，電壓即使增加很少也會引起較大電流，稱為“擊穿”。為擊穿電壓，即穩(wěn)壓管的穩(wěn)定電壓。穩(wěn)壓管工作在反向擊穿

19、區(qū)，穩(wěn)壓管的電流在很大范圍內(nèi)變化，U2基本不變（即曲線AB段），這就是穩(wěn)壓管的穩(wěn)壓作用。穩(wěn)壓管反接在電路中。 圖1-15 穩(wěn)壓管伏安特性穩(wěn)壓管的主要參數(shù)：（1） 穩(wěn)定電壓U2。在正常工作時，穩(wěn)壓管兩端的反向電壓。（2） 穩(wěn)定電壓。維持穩(wěn)定電壓的工作電流。（3） 最大穩(wěn)定電流。若超過這個電流，穩(wěn)壓管將會過熱而損壞。即圖1-15中IZ（B點的電流）。圖1-16 穩(wěn)壓電路2 穩(wěn)壓電路穩(wěn)壓電路的工作原理如下：1） 當(dāng)RZ不變時，由于輸入電壓U入升高時，流過穩(wěn)壓管的電流將增加，流過限流電阻R的電流也相應(yīng)地增加，則輸出電壓U出=U入UR保持不變。同理，若輸入電壓減小，限流電阻上的電壓也相應(yīng)減小，從而保證負(fù)

20、載兩端的電壓穩(wěn)定。2） 當(dāng)輸入電壓不變時，RZ減小使負(fù)載電流增加，限流電阻上的壓降增大，又使輸出電壓下降。但輸出電壓稍有下降，就會引起流過穩(wěn)壓管的電流下降，從而抵消了負(fù)載電流變化在限流電阻上造成的壓降，保證了輸出電壓的穩(wěn)定。同理，當(dāng)負(fù)載電阻增大時，由于穩(wěn)壓管的穩(wěn)壓作用，也能保證輸出電壓穩(wěn)定。由此可見，穩(wěn)壓二極管與限流電阻R配合，可共同穩(wěn)定輸出電壓（見圖1-16）。第五節(jié) 晶體三極管及其基本電路一、 晶體三極管1. 晶體三極管結(jié)構(gòu)晶體三極管是由三塊半導(dǎo)體組合成，有PNP型和NPN型兩種。目前國內(nèi)生產(chǎn)的硅三極管多為NPN型，鍺管多為PNP型。晶體三極管分為基區(qū)、發(fā)射區(qū)和集電區(qū)（見圖1-17）。在制

21、造時，摻入發(fā)射區(qū)的雜質(zhì)比集電區(qū)多，但集電區(qū)的尺寸比發(fā)射區(qū)大。從基區(qū)的引出線叫基極（b）；發(fā)射區(qū)的引出線叫發(fā)射極（e）；從集電區(qū)的引出線叫集電極（c）。晶體三極管都有兩個PN結(jié)，基區(qū)與發(fā)射區(qū)之間的PN結(jié)叫發(fā)射結(jié)，基區(qū)與集電壓之間稱為集電路。 圖1-17 三極管的結(jié)構(gòu)及符號2 晶體三極管的電流放大作用圖1-18為晶體三極管測試電路。當(dāng)調(diào)節(jié)電位器W改變基極電流Ib的大小時，就相應(yīng)地測得一組集電極電流Ic和發(fā)射極電流Ie，以及集電極與發(fā)射極間電壓Uce。圖1-18 三極管實驗電路表1-2 晶體三極管測試數(shù)據(jù)Ib/uA0152030405060708090100120IC/mA0.0111.42.33.

22、244.75.35.85.855.854.85Ie/mA0.011.0151.422.333.244.054.765.375.885.945.955.97Uce/V11.98109.27.45.642.61.40.40.30.30.3上表為所測得的數(shù)據(jù)。由上表可以看出：1） 晶體三極管各電極的電流分配關(guān)系是：Ie=Ib+Ic由于Ib <Ic，所以IeIc。通常把Ic大于Ib的倍數(shù)稱為三極管的直流放大倍數(shù)，用表示。= （1-12） IeIc=Ib （1-13）2） 在一定范圍內(nèi)，基極電流對集電極電流有控制作用。我們把基極電流的變化量Ib與Ic集電極電流的變化量的比值稱為動態(tài)（交流）放大系數(shù)

23、： = （1-14） 估算時，一般認(rèn)為=。常用晶體三極管的值約為20200之間。3） 基極電流控制集電極與發(fā)射極之間的電壓，并隨著的增加逐漸變小。二、 晶體三極管的特性曲線三極管各電極的電壓與電流的相互關(guān)系稱三極管的特性。1 三極管的輸入特性當(dāng)Uce為一定值時，加在三極管基極與發(fā)射極之間的電壓Ube，與由它產(chǎn)生的Ib之間的關(guān)系曲線如圖1-19所示。由圖可以看出：1） 當(dāng)Uce=0時，三極管的輸入特性曲線與二極管的正向伏安特性曲線相似；當(dāng)Uce大于零時，曲線右移。當(dāng)Uce>1伏后曲線很接近。2） 當(dāng)硅管Ube0.7V，鍺管Ube0.3V時，曲線變得很陡。此時如Ube稍有變化，Ib就有很大的

24、變化。所以常把硅管Ube0.7V，鍺管Ube0.3V的值稱做三極管發(fā)射結(jié)的導(dǎo)通電壓。圖1-19 三極管的輸入特性曲線2 輸出特性曲線指三極管當(dāng)基極電流保持某一數(shù)值時，集電極和發(fā)射極間的電壓Uce與集電極電流Ic的關(guān)系曲線。1） 當(dāng)相當(dāng)于Ib=0 （相當(dāng)于基極開路）時，并不等于零而為某一數(shù)值，通常把它稱為穿透電流，以Iceo表示。這時三極管的發(fā)射結(jié)處于反偏（或零偏），集電結(jié)處于正偏而失去放大作用。通常Ib=0把那條曲線以下的工區(qū)域稱為截止區(qū)。2） 當(dāng)Uce小于1V左右時，Ic的數(shù)值隨Uce的增加而迅速增加到一定值，不受Ib控制。通常把特性曲線Ic近乎直線上升的左側(cè)影線部分叫飽和區(qū)。此時三極管的發(fā)

25、射結(jié)和集電結(jié)都處于正偏。3） 當(dāng)Uce>1V左右后，Uce的增加對的Ic影響已很小，曲線趨于平坦。此時Ib的微小變化就能引起集電極電流較大的變化，這就是三極管的電流放大作用。通常把這個區(qū)域稱為放大區(qū)。圖1-20 三極管的輸出特性曲線從以上討論可知，三極管截止時Ib=0、Ic0、UceEc，對于三極管的c、e極來說可視為開路。這樣，截止的三極管就相當(dāng)于一個斷開的開關(guān)；當(dāng)三極管飽和時，c、e極間的電壓Uce很小，三極管相當(dāng)于一個接通的開關(guān)。通常可根據(jù)三極管各電極的電位來判定其工作狀態(tài)（見表1-3）。表1-3三極管工作狀態(tài)NPN型PNP型放大Uc>Ub>UeUc>Ub>

26、Ue截止Uc>Ub UbUeUc< Ub Ub>Ue飽和Uc< Ub Ub>UeUc>Ub Ub<Ue三、晶體三極管的簡易判別1 NPN型和PNP型管的判別可利用PN結(jié)的單向?qū)щ娦詠砼袆e，由于三極管具有發(fā)射和集電兩個PN結(jié)，可以將三極管看成兩個二極管。先將萬用表調(diào)到R×100或R×1K擋（不允許使用R×1或R×10K擋），然后將黑表筆接觸假定的基極，用紅表筆筆依次去接觸另外兩個管腳。若兩次側(cè)得的電阻都較?。ㄐ」β嗜龢O管約為幾百歐姆）；當(dāng)對調(diào)黑、紅表筆重復(fù)上述測量時，兩次測得的電阻都較小（小功率管應(yīng)大于幾十到幾百千

27、歐姆），則原假定的基極成立，且該三極管可判別為NPN型。反之則為PNP型。2c、e兩電極的判別用大拇指接觸到NPN型管的三個極，然后將萬用表調(diào)到R×100或R×1K擋，并將兩支表筆分別接徐基極了好b以外的兩個電極。若萬用表指針擺動，再將兩支表筆交換重復(fù)上述測量，此時若萬用表指針不擺動，則前次測量時黑表筆接的是NPN型三極管的集電極c，紅表筆所接為發(fā)射擊極e，PNP管則相反。3 好壞判別及Iceo的估計將萬用表歐姆擋調(diào)到R×1K位置，使黑表筆與集電極c接觸，紅表筆與發(fā)射極接觸e（PNP管應(yīng)對調(diào)）。對于質(zhì)量較好的三極管，此時測得阻值應(yīng)較大，小功率硅管應(yīng)大于數(shù)百千歐姆，

28、鍺管應(yīng)大于數(shù)十千歐姆。若阻值太大就表明Iceo較大，三極管的熱穩(wěn)定性差；若阻值接近于零，說明三極管內(nèi)部擊穿；若阻值慢慢減小，則說明三極管的熱穩(wěn)定性差，也不能使用。4 放大系數(shù)的估計用手指捏住兩管腳（或c、b在間接入100k電阻），然后測c、e間的電阻。此時c、e間的電阻越?。幢磲樒D(zhuǎn)角度越大），表明值越大。若表針偏轉(zhuǎn)角度很小或不變，則表明三極管的放大能力極弱或已失去放大能力，不能使用。第六節(jié) 晶閘管及其應(yīng)用晶閘管（原名叫可控硅）是半導(dǎo)體閘流管的簡稱，它是在硅二極管的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型整流器件。它可以用作調(diào)節(jié)交流電壓、整流和無觸點開關(guān)用。晶閘 管的符號為，它有三個電極：陽極a、陰極b和控

29、制極g。一、 晶閘管的特性1 正向阻斷如圖1-21（a）所示，當(dāng)陽極a與陰極c間加上正向電壓（陽極接電源正極，陰極接電源負(fù)極），但控制極上不加正向電壓（即K斷開）時，指示燈不亮，這說明晶閘管不導(dǎo)通，正向阻斷。2.可控導(dǎo)通如圖1-21(b)所示，當(dāng)合上開關(guān)給控制極加上一個正向電壓（稱為觸發(fā)）時，指示燈變亮。說明晶閘管有可控導(dǎo)通的能力。3 持續(xù)導(dǎo)通如圖1-21(c)所示，在晶閘管導(dǎo)通后，即使去掉控制極上的電壓（即打開開關(guān)K），指示燈仍發(fā)光，說明晶閘管有持續(xù)導(dǎo)通的以能力。此時，要使晶閘管截止，就必須把電源Ea切除或反向。4 反向阻斷如圖1-21(d)所示，雖然在控制極上加有正向電壓，但陽極與陰極閘卻

30、加反向電壓，此時指示燈不亮，說明晶閘管不導(dǎo)通，有反向阻斷的能力。綜上所述，要使晶閘管導(dǎo)通，第一要在陽極與陰極間加正向電壓；第二要在控制極與陰極間也加上適當(dāng)?shù)恼螂妷?。要使晶閘管導(dǎo)通后截止，必須切除陽極與陰極間的電壓或使它反向。圖1-21 晶閘管的工作特性實驗電路二、 晶閘管的工作原理晶閘管實質(zhì)上由四塊半導(dǎo)體，三個PN結(jié)組成的特殊三極管。我們可乖效地把它看成是由一個PNP型三極管T2和一個NPN型三極管T1組成。圖1-22 晶閘管的工作原理若在晶閘管的陽極和陰極間加上正向電壓，而不給控制極加正向電壓，此時雖然T1和T2都加有正向電壓，但因T1無基極電流，晶閘管仍然截止。若此時給控制極加上正向電壓

31、則T1受觸發(fā)而產(chǎn)生基極電流Ig。該電流經(jīng)放大，在其集電極中得到一個1Ig的電流。此電流正好是T2的基極電流。經(jīng)放大后，在T2的集電極中將得到一個12Ig的電流。這個電流又被送入進(jìn)行放大再次送給放大。如此反復(fù)放大，形成了強(qiáng)烈的正反饋。使T1和T2都迅速進(jìn)入飽和導(dǎo)通狀態(tài)。在兩個三極管的發(fā)射極，也就是晶閘管的陽極和陰極也現(xiàn)很大電流（電流大小實際上由負(fù)載的大小和Ea決定），于是晶閘管完全導(dǎo)通了。這個導(dǎo)通過程是在極短時間內(nèi)完成的。在晶閘管導(dǎo)通后，其導(dǎo)通狀就完全依靠管子本身的正反饋作用來維持，即使控制極的正向電壓消失，它仍然處于導(dǎo)通狀態(tài)。所控制極的作用僅僅是觸發(fā)晶閘管導(dǎo)通，一旦導(dǎo)通，控制極就失去作用。要使

32、已導(dǎo)通的晶閘管截止，唯一辦法就是減少陽極電流，使之不足以維持正反饋過程。減少陽極電流的方法就是切斷正向電源Ea或Ea將反接。使晶閘管保持導(dǎo)通狀態(tài)所需的最小陽極電流，叫晶閘管的維持電流。圖1-23 雅馬哈CY80摩托車整流調(diào)節(jié)器三、 晶閘管的應(yīng)用晶閘管在摩托車電氣設(shè)備中的應(yīng)用主要有可控整流、可控穩(wěn)壓和開關(guān)作用。圖1-23中，晶閘管SCR起穩(wěn)定磁電機(jī)輸出電壓的作用（并聯(lián)型穩(wěn)壓器）；晶閘管SCR2起整流作用，它可以將蓄電池充電電流控制在2.53.5A的范圍內(nèi)。圖1-24中晶閘管SCR的作用是控制電容C放電，以實現(xiàn)按時點火。圖1-24 JH70摩托車電容放電式點火系統(tǒng)第二章 摩托車點火器系統(tǒng)摩托車點火

33、系統(tǒng)經(jīng)歷了有觸點點火系統(tǒng)到無觸點點火系統(tǒng)，有觸點點火系統(tǒng)由于斷電器觸點極易損壞，因此，這種點火系統(tǒng)已逐漸被無觸點的電子點火系統(tǒng)所取代。無觸點點火系統(tǒng)又簡稱為PEI，即英文Pointless Electronic Ignirion的縮寫。無觸點電子點火系統(tǒng)有以磁電機(jī)為電源、以電容貯存能量的CDI點火系統(tǒng)（CDI即英文Capacitance Discharge Lgnition的縮寫），又稱電容放電式點火系；也有以蓄電池為電源的CDI，又稱直流CDI。此外，還有以蓄電池為電源的晶體管點火系統(tǒng)和微電腦控制的點火系統(tǒng)。第一節(jié) 電容放電式點火系統(tǒng)§2.1.1、交流點火器圖2-1所示為CG125

34、式CDI點火系統(tǒng)原理圖。其工作原理如下：磁電機(jī)EXT線圈產(chǎn)生的感生電壓的正半周給電容C充電，電容C貯存能量。其電流回路為：發(fā)電機(jī)點火電源線圈A端D1C點火線圈初級L1搭鐵點火器搭鐵點火電源線圈B。EXT線圈的感生電壓負(fù)半周被D2短路。其電流回路為：BD2A。此時，不能為電容C充電。當(dāng)磁電機(jī)凸臺掠過PC傳感器時，會產(chǎn)生一個觸發(fā)信號使可控硅SCR導(dǎo)通。電容C上存儲的電能會通過可控硅SCR、點火器初級線圈L1迅速放電，點火線圈初級由于突然產(chǎn)生較大的電流（瞬時峰值最高達(dá)幾十安培），使次級L2感應(yīng)出2萬伏高壓電，送至火花塞跳火。 上面講到EXT線圈的感生電壓負(fù)半周被D1短路，負(fù)半周的能量沒被利用，比較可

35、惜。下面講的倍壓點火器則充分利用了EXT線圈電壓的正負(fù)半周。 圖2-2所示為倍壓CG125式CDI點火系統(tǒng)原理圖，磁電機(jī)EXT線圈產(chǎn)生的感生電壓的正半周同樣給電容C2充電，電容C2貯存能量。其電流回路為：磁電機(jī)點火電源線圈A端D1C2點火線圈初級L1搭鐵點火器搭鐵點火電源線圈B。當(dāng)負(fù)半周來到時，給電容C1充電，其電流回路為：磁電機(jī)點火電源線圈B端D2C1點火電源線圈A端。當(dāng)下一個正半周來時，會與C1上存儲的電能疊加在一起給C2充電，從而利用了負(fù)半周。 當(dāng)飛輪每旋轉(zhuǎn)一周，PC傳感器會產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。對于四沖程發(fā)動機(jī)，一個周期點兩次火，其中一次是在排氣過程點火，主要的目的是潔凈火花塞，燒掉電極上

36、的積炭油污等，減少火花塞積炭，另一次是在壓縮過程。綜上所述電容放電式點火系統(tǒng)工作過程分為四個階段：一是點火電源線圈給電容 C1充電，貯存能量；二是到了點火時刻，觸發(fā)線圈輸出電壓使可控硅SCR觸發(fā)導(dǎo)通；三是電容C通過可控硅SCR放電；四是點火線圈產(chǎn)生互感，產(chǎn)生2萬伏高壓電，使火花塞跳火，點燃混合氣。§2.1.2、直流點火器由于以磁電機(jī)為電源的點火系統(tǒng)低速點火性能差，高速點火性能較好，因此其起動性較差。為了改善起動性能，所以有了采用以蓄電池為電源的電容放電式點火系統(tǒng)。這種點火系統(tǒng)點火性能不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，直流電容式點火系統(tǒng)的原理與上述交流電容點火器基本相同。只是給電容充電的電源不同。

37、給交流點火器充電的電源是磁電機(jī)EXT繞組，在磁電機(jī)工作時此電壓可以達(dá)到200300伏。可直接給點火電容充電，有足夠的能量產(chǎn)生火花。而直流點火器的電源來至于電瓶，只有12伏，如果直接給電容充電，則能量不夠。這時就需要用一個升壓電路將12伏的電壓逆變成300400V 的電壓，再給電容充電。即振蕩升壓整流，最后變?yōu)?00V左右電壓，然后給CDI貯能電容C充電。圖2-3為升壓部分的原理圖。 §2.1.3、電容放電式點火系統(tǒng)的特性 (1)貯能電容容量的確定。電容放電式點火系的貯能電容C的端電壓Uc與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系如圖14所示。在低速階段，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，電容端電壓Uc迅速升高；在高速時

38、，雖然點火電源線圈感應(yīng)電動勢升高，但由于點火電源線圈的阻抗(RL=2fL,f為感應(yīng)電動勢的頻率，為轉(zhuǎn)速的4倍)增加，限制了發(fā)電機(jī)的輸出電流；又由于轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動機(jī)每轉(zhuǎn)一周所需要的時間相應(yīng)縮短，電容C實際充電時間也縮短，使電容端電壓不僅不繼續(xù)升高，反而下降，這對保證高速點火是不利的。因此，減少電容充電的時間常數(shù)(=RC)由于電阻R由結(jié)構(gòu)性能決定，只有減小貯能電容的容量。一般C在 1.0F左右。電容C減小，點火能量將不足，因此，還應(yīng)提高點火電源的電壓，使Uc300V。電容貯存的電能為： W=1/2×CU2×103(mJ) （2）CDI點火器的優(yōu)點和缺點。相對于電感儲能式點火系統(tǒng)

39、，電容儲能式點火系統(tǒng)具有如下優(yōu)點：1）電容儲能式點火系統(tǒng)（即CDI點火系統(tǒng)）點火線圈次級電壓幾乎不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。這是由于儲能電容的充電電壓較高（達(dá)400V），電容充電時間極短，而可控硅導(dǎo)通的速率又極高，使次級輸出電壓基本恒定（直流CDI）；以磁電機(jī)為電源的CDI點火系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)低速時，由于點火電源線圈輸出電壓較低，次級電壓略有降低，而中高速時，則次級電壓基本穩(wěn)定。2）電容放電式點火系統(tǒng)次級電壓上升的速率高，一般在320s內(nèi)達(dá)到12萬。因此，當(dāng)火花因積炭而漏電時，對次級最高電壓的影響較小。即電容儲能式點火系統(tǒng)對火花塞積炭不敏感，在火花塞有積炭、高壓回路有漏電（不嚴(yán)重時），仍能保持良好的點火

40、性能。3)電容放電式點火系只是在點火的瞬間有較大電流通過點火線圈，而在其他的時間里，點火線圈不通電流，因此點火線圈的平均電流小，使點火線圈工作溫度低，使用壽命更長。電容放電式點火系統(tǒng)的缺點：火花能量小，火花持續(xù)時間短，一般只用于中小排量的汽油機(jī)。§2.1.4、電容放電式點火系統(tǒng)的故障檢修 (1)高壓試火。從火花塞上拔下高壓線，距離氣缸體58mm試火。當(dāng)打開點火開關(guān)，并起動發(fā)動機(jī)時，火花呈藍(lán)色，則說明磁電機(jī)至高壓線的電路正常。還應(yīng)檢查火花塞 和點火時間是否良好。如果火花弱或無火花，應(yīng)進(jìn)一步檢查。 (2)檢查磁電機(jī)。如果高壓火花弱或無火花，應(yīng)先行檢查磁電機(jī)點火電源線圈和觸發(fā)線圈的電阻值和

41、輸出電壓是否正常。 斷開磁電機(jī)與CDI點火器之間的連接，起動發(fā)動機(jī)，并將點火電源線直接搭鐵試火，若火花較強(qiáng)，說明點火電源線圈輸出正常；若無火花或火花較弱，則說明點火電源線圈損壞。 用萬用表(R×l0擋)檢查點火電源線圈的電阻值。檢查之前應(yīng)先將萬用表兩表筆短接調(diào)零。其阻值應(yīng)在250600之間。如果電阻值過大，則點火電源線圈有接觸不良或斷路；電阻過小，則有匝間短路，線圈燒毀或搭鐵。 觸發(fā)線圈（PC傳感器）的檢查也可按上述方法測量其電阻值，其阻值應(yīng)在100300之間。(3)檢查線路、點火器及點火線圈。點火線路的通斷可用萬用表阻擋來檢查。檢查某條線時，應(yīng)將該線與其他電電路斷開。將點火器到點火

42、線圈的連線斷開、并搭鐵試火，如無火花，則點火器損壞。點火器損壞，一般可換新件。點火線圈可用萬用表電阻擋檢查：用R×1擋測初級線圈的電阻值，一般為0.2-0.5左右；用R×1k擋檢查次級電阻，一般為4-7k左右。帶阻尼電阻的點火線圈的阻值在15k左右。點火線圈漏電，一般用替換法檢修。第二節(jié) 晶體管點火系統(tǒng)晶體管點火系統(tǒng)又名電感式點火系統(tǒng)。§2.2.1、晶體管點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理 電容放電式點火系統(tǒng)點火能量較小，而且電容放電極快，導(dǎo)致火花持續(xù)時間短，不能滿足大排量摩托車點火的需要。晶體管點火系統(tǒng)能滿足高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大排量摩托車的要求。 其工作原理是：當(dāng)閉合點火開關(guān)

43、起動發(fā)動機(jī)時，點火時間控制電路使大功率三極管T導(dǎo)通，點火線圈初級通電電感儲能。在點火時刻，觸發(fā)線圈產(chǎn)生信號，通過點火時間控制電路使T截止，點火線圈初級立刻截止并在次級線圈中產(chǎn)生12萬V電壓，通過高壓線送到火花塞跳火。點火時間控制電路一般包括穩(wěn)壓電路、發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)斷電保護(hù)電路、閉合角控制電路、恒流電路、點火自動提前電路和觸發(fā)信號接口電路等。當(dāng)蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出電壓波動時；會使晶體管點火器不能可靠地工作，因此設(shè)有穩(wěn)壓電路。在發(fā)動機(jī)熄火時，如果忘了關(guān)點火開關(guān)；點火系統(tǒng)應(yīng)能使點火線圈初級電流截止，以免長時間通電而損壞點火器和點火線圈；這就是斷電保護(hù)電路的任務(wù)。點火器還應(yīng)具有使點火提前角隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快而

44、自動增大的點火自動提前電路；閉合角控制電路和恒流電路都是保證點火線圈初級電流基本恒定。§2.2.2、晶體管點火系統(tǒng)的檢修 (1)晶體管點火器性能的檢驗。 晶體管點火器品種繁多，價格差別較大，其性能也有很大的差異。但一般應(yīng)具有下列功能：點火自動提前、發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)自動斷電保護(hù)、導(dǎo)通角自動控制和恒流控制等功能。如何檢查這些電路和功能是否存在，是判斷晶體管點火器質(zhì)量優(yōu)劣的重要依據(jù)。 1)點火自動提前功能的判斷。點火自動提前是晶體管點火器最重要的功能。在臺架上我們可以清晰地看到點火角的變化。 2)發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)斷電保護(hù)功能的檢驗。打開點火開關(guān)，過大約1min后，用手摸摸點火線圈。如果點火線圈發(fā)熱，則

45、說明該點火器沒有斷電保護(hù)的功能。因為點火器沒有斷電保護(hù)這一功能，點火線圈在點火開關(guān)閉合時會通電發(fā)熱，時間過長，還會損壞點火器和點火線圈。 3)導(dǎo)通角控制和恒流控制功能檢驗。閉合角控制是指當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，點火器開關(guān)管Tr的導(dǎo)通時間不應(yīng)改變。開關(guān)管導(dǎo)通時間以曲軸轉(zhuǎn)角計算，導(dǎo)通角a 隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大，否則，a角不增大將使點火線圈初級電流不能達(dá)到最大值，使次級輸出電壓降低。恒流控制是指當(dāng)電源電壓升高時；點火線圈初級電流會增大，過大會燒毀點火器和點火線圈，因此需要恒流電路來控制安級電流不隨電源電壓升高而增大?？偠灾?，導(dǎo)通角控制和恒流控制電路是保證點火線圈初級電流不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和電源電壓升高而過

46、小或過大,即使點火線圈初級電流保持在1-3A之間，我們只要測量點火線圈初級電流在任何轉(zhuǎn)速下都能保持在規(guī)定數(shù)值內(nèi)，那么就其備這兩項控制功能。(2)晶體管點火電路的故障判斷。 1)晶體管點火系故障診斷的一般順序。高壓試火：拔出火花塞處高壓線，離缸體58mm試火。應(yīng)有三種情況：火花強(qiáng)、火花弱和無火花。火花強(qiáng)還應(yīng)繼續(xù)檢耷火花塞和點火正時是否準(zhǔn)確。同時，由于火花塞積炭、電極間隙不正確和漏電等均會引起火花塞不能點燃混合氣。點火不正時一般是觸發(fā)線圈移位或點火器中點火提前電路損壞。 火花弱及無火花的原因電池存電不足、點火器損壞、點火線圈損壞、連接線路斷路、短路或搭鐵和觸發(fā)線圈損壞等。如果高壓火花不正常，則需要

47、判斷點火器的輸出電流是否正常。斷開點火線圈的兩條線，接上一只8W燈泡在這兩條線之間，并啟動發(fā)動機(jī)，觀察燈泡是否一亮一滅。如果燈泡只亮不滅或燈泡不亮、亮度不夠均說明低壓電路有故障。檢查蓄電池是否電力不足以及點火系統(tǒng)的電路連接情況。按喇叭、開大燈，喇叭響聲正常、大燈很亮，表明蓄電池存電充足。再檢查點火線圈、晶體管點火器電源線是否有電。檢查觸發(fā)線圈。斷開觸發(fā)線圈與點火器之間連線，并在點火器這兩條線之間接入1.5-4V電池，然后迅速反接，觀察高壓線是否有跳火。高壓線有火，則觸發(fā)線圈有故障；高壓無火則點火器及其連接線路有故障。 觸發(fā)線圈主要檢查線圈鐵芯與轉(zhuǎn)子凸起之間間隙，應(yīng)為0.5-10mm；線圈的電阻

48、值一般在60300，過大則有斷路，過小匝間有短路。檢查線圈的輸出電壓應(yīng)在0.53V之間。 (3)晶體管點火系統(tǒng)常見的幾種故障現(xiàn)象。 1)發(fā)動機(jī)熱車時熄火，但停車一段時間，待發(fā)動機(jī)冷卻以后又能起動。一般是點火器大功率三極管的熱穩(wěn)定性較差，當(dāng)溫度過高時，其ce結(jié)熱穿透電流大，點火線圈初級電流不能切斷，而不能點火。停車一段時間，待點火器變冷后，其穿透電流減小，使發(fā)動機(jī)又能起動。 檢查點火器時會發(fā)現(xiàn)大功率管限流電阻有明顯的漆皮焦黑或脫落。用萬用表檢查大功率管ce結(jié)電阻值，冷車時數(shù)千歐姆以上；但用烙鐵加熱外殼時，阻值迅速下降，當(dāng)其外殼溫度超過70時，呈現(xiàn)導(dǎo)通狀態(tài)，此時形成了熱穿透。 2)熱車熄火后，再也

49、不能起動。此故障說明大功率管及其限流電阻已擊穿短路或斷路。 3)啟動困難。推動大功率管的那一只三極管損壞，造成初級電流過小，使火花較弱。 4)低速缺火。觸發(fā)線圈鐵芯與轉(zhuǎn)子間隙過大、蓄電池虧電和點火器觸發(fā)信號放大電路元件老化，而觸發(fā)信號弱是造成低速缺火的原因。5)高速缺火。點火器觸發(fā)放大電路電容老化或開路、焊腳松脫等也會造成高速缺火。第三節(jié) 微電腦控制電子點火系統(tǒng) 一般大排量摩托車，如本田CBR250、VT250、VF400和雅馬哈FZR400等車型的點火器內(nèi)均有一微電腦芯片，稱為微電腦控制的點火系統(tǒng)。§2.3.1、常見的幾種點火電路的缺點 1)點火提前角的調(diào)整不能滿足發(fā)動機(jī)最佳點火的

50、需要,理論與實踐證明，發(fā)動機(jī)的最佳點火時刻應(yīng)該是發(fā)動機(jī)燃燒臨近的爆震時刻(但不產(chǎn)生爆震)，因此，發(fā)動機(jī)的最佳點火提前角隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化是非線性的。如圖24所示，它是一個不規(guī)則的曲面。而前述幾種點火系統(tǒng)在某些工況下，點火實際上是過遲了，這就使發(fā)動機(jī)在許多工況下均不在最佳燃燒狀態(tài)下工作，發(fā)動機(jī)的功率不能充分發(fā)揮，造成油耗和廢氣污染增多。 2)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷以外的因素改變時，點火提前角不能作出相應(yīng)的調(diào)整。當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度、進(jìn)氣壓力和混合氣濃度等因素起變化時,混合氣時燃燒速度會發(fā)生變化，點火提前角也應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。 簡而高之，有觸點的離心提前機(jī)構(gòu)和無觸點點火系統(tǒng)仍不能適應(yīng)現(xiàn)代摩托車發(fā)動機(jī)對點

51、火時刻更精確控制的要求。§2.3.2、微電腦控制電子點火系統(tǒng)的基本組成與工作原理。 （1）微電腦控制電子點火系統(tǒng)的基本組成。其基本組成可分為三部分：傳感器、控制器(微電腦芯片)和執(zhí)行器(如圖2-5所示)。 圖2-5 微電腦控制電子點火系統(tǒng)基本組成1)傳感器。傳感器的作用是把發(fā)動機(jī)工況、狀態(tài)變化的參數(shù)轉(zhuǎn)變成也信號，輸送給控制器。傳感器相當(dāng)于微電腦的眼睛和“耳朵”。目前大多數(shù)微電腦芯片控制的電子點火系統(tǒng)相對來說比較簡單，其傳感器主要是觸發(fā)器，用作感知發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和活塞上止點的信號(即曲軸轉(zhuǎn)角)，節(jié)氣門開度信號等。 2)電子控制器。電子控制器的作用是將傳感器送人的電信號進(jìn)行綜合處理，然后輸出

52、最佳點火提前角控制信號。電子控制器是控制系統(tǒng)的“大腦”，稱之為微電腦。 電子控制器又稱由中央微處理器(CentralProcessingUnit，簡稱CPU)由運(yùn)算器、寄存器、存儲器以及輸人輸出接口電路。運(yùn)算器。按人們事先編排的程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算，并將計算結(jié)果變?yōu)榭刂泼}沖，控制計算機(jī)系統(tǒng)各部自動協(xié)稅地工作。寄存器。用于暫時存儲運(yùn)算器的中間運(yùn)算數(shù)據(jù)。存儲器。用于存儲。一些固定的信息，如與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷對應(yīng)的點火時刻的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是通過實驗來確定的。 3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。是嚴(yán)格按照控制器輸出的控制信號來動作，使點火線圈初級電流按時接通或斷開，從而實現(xiàn)準(zhǔn)確控制點火時刻和點火線圈初級的電流

53、。 2微電腦控制電子點火系統(tǒng)的基本原理 觸發(fā)信號轉(zhuǎn)子上有按規(guī)律配置的凸臺；這些凸臺與觸發(fā)線圈相切時就產(chǎn)生脈沖信號。這一組脈沖信號包含有上曲軸位置信息和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息。凸臺的數(shù)量或凸臺之間的角度，因氣缸數(shù)、發(fā)動機(jī)型號而不同。圖26所示為90°V型雙缸發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)，其工作過程是： 發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)時，由觸發(fā)線圈產(chǎn)生的，曲軸位置信號柑發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號送到點火器。微電腦電子點火器的脈沖電路把觸發(fā)線圈送采的：信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字波；然后送到中央處理器(即演算電路)。中央處理器接到數(shù)字信號后，計算曲軸位置和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并從記憶電路(存儲器)中取出與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速對應(yīng)的最佳點火時刻的數(shù)據(jù)，來決定晶體管基極電壓

54、，使晶體管準(zhǔn)時導(dǎo)通和斷開，也就是使點火線圈初級的電流按時接通和截止，從而在點火線圈次級產(chǎn)生足夠高點火電壓、使火花塞跳火。第三章 磁電機(jī)和調(diào)壓器系統(tǒng)一般以永久磁鐵作為旋轉(zhuǎn)磁場的發(fā)電機(jī)稱為磁電機(jī)。它有許多種類型，有內(nèi)轉(zhuǎn)子磁電機(jī)和外轉(zhuǎn)子磁電機(jī)之分。現(xiàn)主要介紹外轉(zhuǎn)子磁電機(jī)。大致結(jié)構(gòu)是以兩、三個條形線圈固定在定子底板上，分別給充電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和點火系統(tǒng)提供電源，這種單相交流發(fā)電機(jī)稱為磁電機(jī)；另一類，線圈呈輻射狀分布在定子鐵芯的圓周上，若輸出單相交流電，則這種發(fā)電機(jī)稱為輻射定子飛輪式磁電機(jī)。若輸出三相交流電，則稱為三相交流磁電機(jī)。第一節(jié) 磁電機(jī)系統(tǒng)§3.1.1、磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)磁電機(jī)一般分為有觸點磁電機(jī)和無觸點磁電機(jī)。它們的發(fā)電部分和發(fā)電原理大同小異，只是按控制點火的元件不同，有觸點磁電機(jī)的