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1、圖文解說科目三考試路線和考試經(jīng)驗考試道路如下圖所示:路紅綠燈輔路©無信號燈十孚路口行車道輔路11=模擬公交車站首先說明一下科目三實際道路考試的考試道路。如圖所示,兩側是輔路,中間是主路,主路分三條車道,最右側公交車道,中間行車道,最左側快速車道。我們的考試起始點是在輔路上,即圖中的A點,考試中點也是此位置。下面說明一下考試時我們走的路線和相關技術要點。1白天考試白天考試是兩人一車,第一個人從A點出發(fā),開到B點,考試即完成。第二個人從 B點上車,開回A點,考試即完成。1.1第一個人考試路線和技術要點從A點起步出發(fā),調(diào)整好座椅,系好安全帶,起步時,打左燈,關雙閃,掛一檔,松手剎,回頭看一
2、下, 再看左后視鏡,起步。然后,車子將從輔路進入到主路,即行駛到圖中M點所在位置,此時需要提前打左燈,前行,當行駛到輔路和主路交界的豁口處,回頭看一眼左側,動作幅度可以大。進入主路后,車子進 入最右側的公交車道,前行,速度自己控制。當車快行駛到模擬公交車站時,考官可能會發(fā)口令前方公交車站”此時需要松油門,備剎車(或者輕踩剎車),需要讓車速稍微減下來,過了公交車站后,加速 前行。繼續(xù)前行,考官可能會發(fā)向左并線口令(所有并線等教官發(fā)口令了再做,否則一直前行),發(fā)出口 令時,打左燈,看左后視鏡,確認安全后,加速并入行車道(注意一定要看后視鏡,并線不要打了燈,就 立即轉方向盤,需要看后視鏡,一般等3秒
3、鐘再打方向盤并線)。繼續(xù)前行,當將到達無信號燈十字路口時,教官可能發(fā)口令 通過無信號燈十字路口 ”此時需要松油門,備剎車(或者輕踩剎車),需要讓車速 稍微減下來,并左右瞭望,扭頭動作幅度可以大點,過了路口后,加速前行。繼續(xù)前行,當快到達前面有 信號燈的路口時,教官會發(fā)口令前方有信號燈路口掉頭 ”此時我們需要先打左燈,并入最左側車道,并逐漸減速,減檔(我們教練叫減到1檔),當?shù)竭_K處時,直接在調(diào)頭區(qū)域中調(diào)頭,這里不需要看前方的信號燈,無論是紅還是綠都可以調(diào)頭。調(diào)頭過程中注意看直行車輛,若遇到直行車輛,將車停下,讓他們 先過。調(diào)頭完成后,注意要進入主路的中間車道,即行車道,繼續(xù)前行。然后教練會發(fā)靠
4、邊停車”口令,在B處停車。至此,第一個人考完。1.2第二個人考試路線和技術要點從B點起步出發(fā),教練沒叫并線,則一直前行。遇到無信號燈十字路口和模擬公交車站時,動作和第一 個人一樣。當快到前方有信號燈路口時,教練會發(fā)前方連續(xù)左轉彎進入輔路”或者 前方調(diào)頭進入輔路”口令。此時,我們需要打左燈,并入最左側道路。當行駛到圖中L點時,需要看前方信號燈中左轉彎信號燈是否是綠色,如果是綠色才允許調(diào)頭, 否則不允許調(diào)頭,需要停止停止線以內(nèi)。 當左轉彎信號燈是綠色時, 向前行駛,當車左側后視鏡或者駕駛員過了斑馬線前端時,立即向左打輪,當車正時將輪回正(這里這么 做是為了左轉彎時讓車輛不壓斑馬線,因為斑馬線是給行
5、人走的,所有需要等車左側后視鏡或者駕駛員過 了斑馬線前端時再打輪左轉,這里實際上就是直角轉彎)。輪回正后,車輛是直行的,左轉向燈自動關閉 了,我們需要進入輔路的左側車道,所以我們需要繼續(xù)左轉,則再打左燈,將車駛入輔路的左側車道,如圖所示。進入輔路后,直行一會,考官會發(fā)靠邊停車”口令,此時我們靠邊停車,第二個人考試完成。2晚間考試晚上考試時三人或四人一車,每個人路線如下:第一個人:從 A點出發(fā),經(jīng)模擬公交車站,無信號燈十字路口,到D點靠邊停車。第二個人:從 D點出發(fā),調(diào)頭,到達 B點靠邊停車。第三個人:從B點出發(fā),經(jīng)無信號燈十字路口,模擬公交車站,到C點靠邊停車。第四個人:從 C點出發(fā),連續(xù)左轉彎進入輔路,到達A點靠邊停車。夜間考試的技術要點和白天大致一樣,不一樣的地方如下:要開近光燈,一般第一個人開了后面的人不用再開,轉兩下就是近光燈,在儀表盤上可以看到燈標志。當過無信號燈十字路口時,要加一個遠近光交替的操作。即向上輕抬燈桿,然后放下,再輕抬,再放
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