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文檔簡介
1、對于參觀實習報告 關于參觀實習報告 202x ? 參觀實習報告 1 ? 在大學的學習生活中,實習是不可缺少的一局部。在實習期間可以把在學校學到的專業(yè)知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候,能夠更快更好的體會到理論的精髓所在,體會到理論與實踐的區(qū)別。從而穩(wěn)固自己所學的知識,增強發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫穿。實習是每一個大學畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的根底。 已經(jīng)讀了兩年的大學然而自己對本專業(yè)的認識掌握的還是寥寥無幾,對自己在學校學到的
2、東西以及在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業(yè)到底適合什么職業(yè),能干那方面工作,將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下,帶著這些問題我參加了這次參觀實習。本次實習在帶隊老師的帶著下我系 60 余名參加了這次工廠參觀實習。我們實習目的地總共有兩站站分別是煙臺萬華聚氨酯股份,以及煙臺首鋼集團公司。實習參觀的時間雖短,我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。 7 月 17 早上我們一行人乘車到了參觀的第一站煙臺萬華聚氨酯股份。煙臺萬華聚氨酯股份(煙臺萬華)成立于 1998 年 12 月 20 日,是山東省第一家先改制后上市的股份制公司。 首先我們
3、在領導的帶著下,參觀煙臺萬華八角工業(yè)園的一個展廳,在領導的詳細介紹下,我們了解了萬華第一階段的求生存,到第二階段的再開展,到第三階段的續(xù)輝煌,我們看到了一個企業(yè)是如何在沖破一切阻礙,開始不斷開展,繼而創(chuàng)造屬于自己的輝煌的。煙臺萬華主要是一個化工公司,之前主打的主要是聚氨酯,之后拓展了自己的渠道,開始也生產(chǎn)一些其他的化學物質,通過對展廳的參觀,我們還發(fā)現(xiàn)原來化學無處不在,從衣服到生活用品都離不開化學物質,展廳里有很多與其有關的東西,有平常用的箱子,床,椅子等等,還有防彈玻璃,而且航天業(yè)也離不開它。 第二天我們參觀了煙臺首鋼豐田工業(yè)空調壓縮機。煙臺首鋼豐田工業(yè)空調壓縮機是由首鋼總公司(出資 40)
4、同電裝(中國)投資(出資 31)、株式會社豐田自動織機(出資 25)、豐田通商株式會社(出資 4)共同組建的合資經(jīng)營企業(yè)。我們在工作人員的帶著下,進入了首鋼的工作車間,首先工作人員向我們簡單介紹了首鋼的一些企業(yè)性質,工作環(huán)境,而且一再向我們強掉,必須要注意平安,我們參觀時走得是藍色的平安通道,嚴格有序地進行參觀。參觀時,工作人員向我們介紹了一些生產(chǎn)工序,令我印象深刻的是生產(chǎn)一個零件時,自動化的應用,利用機器手有序地將零件放到傳送帶上,然后傳到工作人員處。整個過程十分有序,不需要人工參與,自動化程度很高。感觸較深的是產(chǎn)量的記錄,先在一塊板上寫著各機種的名稱,然后標明最低產(chǎn)量和產(chǎn)量,繼而調節(jié)生產(chǎn)的
5、節(jié)奏,讓我驚嘆的是各機種下面都插著一些牌子,標明現(xiàn)在的產(chǎn)量,這個產(chǎn)量是與實際的產(chǎn)量框里的數(shù)目相一致,讓人對產(chǎn)量一目了然,這里用到了我們所學的運籌學知識,讓我們不只從課本上對運籌學有所了解,更讓我們看到了運籌學在生產(chǎn)生活中的運用,我覺得受益匪淺。我們還去了倉庫,之前上物流課的時候一直有講到倉儲,今天一看就有了一個更清楚的認識,看到產(chǎn)品的擺放,倉儲。最后環(huán)節(jié)我們還親自參與了活動,有鍛煉人靈活度的一個游戲,還有一個鍛煉人細心度的,同學們也都挺積極,大家玩得都很愉快。 在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的淺薄和在實際運用中的淺薄讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,
6、才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這不是我一個人的感覺。經(jīng)過短暫的參觀實習使我獲益不淺。第一,使我深刻地體會到,無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚,理論掌握的多么牢固,最重要的還是要聯(lián)系操作聯(lián)系生產(chǎn)實際,需要有一定的實踐動手能力,操作能力,同時還需要有發(fā)現(xiàn)問題、分析和解決實際問題的能力,這樣才能適應生產(chǎn)開展的需要;第二,使我積累了一定的生產(chǎn)工作經(jīng)驗,認清了就業(yè)方向及就業(yè)特點;第三,通過這次生產(chǎn)實習,使自己認識到我自身的缺乏,爭取在未來通過努力學習,是自己各方面的能力得到提高,進一步完善自己提高自身素質;第四,通過這次生產(chǎn)實習,使我眼界得到了拓寬,學會了很多課本外
7、的知識。希望以后還能有更多的生產(chǎn)實習時機,讓我們更好地鍛煉自己,在實踐中提高自己的能力。 作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出奉獻幾天的實習期很快就過去了,美好的東西總是稍縱即失。在此,我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。 參觀實習報告 2 ? 一、實習時間 ? 201x 年 x 月 15 日
8、201x 年 x 月 3 日 ? 二、實習地點 ? 三、實習資料 ? 本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流,對這些企業(yè)有初步的認識。 1.吉林機械制動廠 ? 業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、外表處理、物品儲存。 首先在工作人員的帶著下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅決信心?!边M入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著 34 張操作表和考前須知,以標準操作。廠房里的
9、布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。 然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化資料,工作考前須知等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。 最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。 這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。 2.長春市長久物流 ? 業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、
10、售后效勞。 首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于 1992年,總部設在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領域的集約化綜合效勞集團公司。員工總數(shù)達 2000 余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務領域普及全國各地,設有 50 余個全資、控股子公司,10 余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過 130 萬平方米,年運輸潛力 60 萬輛、汽車銷售 2 萬余輛。該企業(yè)是目前國內的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx 年 9 月長久物流
11、透過 iso9001:2000 標準質量管理體系認證。xx 年 1 月被中國物流與采購聯(lián)合會評為 5流企業(yè),成為中國 15 家具備 5流標準的企業(yè)之一。 其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運狀況。長久物流公司內有 2300 多臺運輸車,外協(xié)車有 3000 多臺,僅在長春地區(qū)就有 10 多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年 100 多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反應給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸方案到長久物流或其他外協(xié)車輛公司
12、。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。 然后老師帶著我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。
13、這些車將被安置在商品車運輸車中。 最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近 30 分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運 10 臺車,分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。 3、京鐵物流 ? 業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。 該企業(yè)建立與 xx 年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到 30%45%。 走進京鐵物流,那里并
14、沒有給人一種繁忙的景像。 首先是公司的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金本錢的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。 我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨日或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很
15、平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。 最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由 2 臺車,6、7 個人發(fā)到如今這樣比擬打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流籌劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。 邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)效勞的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求效勞,因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。 參觀實習報告 3 ? 通過之前的課堂教學和實習,我們學到了很多知識,也提升了
16、養(yǎng)殖技能。接下來當然是想見識一下規(guī)?;酿B(yǎng)殖場了。或許杜老師與我們心有靈犀吧!竟然于 20年 6 月 8 日帶著我們 09 級牧醫(yī)專業(yè)的學生參觀茂名養(yǎng)殖場,真是太驚喜了。老師真的太好了,在此感謝他一直以來對我們的照顧和關心。下面就回歸正題吧! ? 我們此次的參觀順序依次是茂名化州桔鳳孵化場、化州桔鳳種雞養(yǎng)殖場和信宜懷鄉(xiāng)雞種雞繁殖中心。以上養(yǎng)殖場都位于一片開闊地帶,空氣清新(建議場區(qū)周圍綠樹成蔭),四周人煙稀少。另外他們的養(yǎng)殖方式都是與時代結軌,與農(nóng)業(yè)科技為伍的。他們都很重視疾病防疫的工作,對于他們而言,任何一個外來人員的進入,都是對防疫工作的考驗和對養(yǎng)殖場疾病平安的威脅。 在參觀地點一時,技術
17、方面,看到的和我們平時所學到的差不多,只不過人家操作熟練且速度非???,看來我一定要加把勁才能趕上他們啊!接下來就是地點二了,可以說它讓我大開眼界,讓我認識了好多以前從不知道的設備,例如禽舍通風用大風量軸流風機、自動噴霧消毒加濕降溫系統(tǒng)、乳頭式飲水器、刮板式清糞機等等,看來我回去之后一定要多多關注科技產(chǎn)品啊!參觀到此,我們的肚子已經(jīng)打鼓了,是時候解決溫飽問題。于是我們又坐著車去到事先預訂好的飯店吃飯(聽說是陳總請客),那里的菜還挺美味的尤其是懷鄉(xiāng)雞。吃完了,休息一會,就出發(fā)參觀最后一個目的地,也是當天中最熱鬧的地方,因為信宜處長,陳總,賈老師,海浪 bbs 傳媒等等都趕到了現(xiàn)場。在那技術人員向大
18、家耐心仔細地講解了孵化器等的操作原理后,使我腦海中原本模糊的信息逐漸清晰化了。而老師們和專家們現(xiàn)場教導的東西使我的見識更廣闊了。當然我也有一些疑問,例如料盤的高度應該是料盤格柵邊緣與雞背等高,這樣使雞采食方便又不浪費和污染,那么為什么所參觀的養(yǎng)殖場里的卻不是如此呢?難道他們不想更完美嗎?還有一般場內道路應分為清潔道和臟污道,前者用于運送飼料、雞、蛋等;后者用于運送糞便、病雞、死雞等,這樣能防止交叉污染,但在所參觀的養(yǎng)殖場中好似都沒有此類道路,這又是為什么呢? ? 參觀結束了,雖然所到之處不多也不遠,但卻感到很充實、很愉快,收益也不少,既檢驗了在校學習效果,又長進了知識。希望以后能夠繼續(xù)有類似的
19、參觀見習活動,讓大家可以了解所在專業(yè)及相關行業(yè)現(xiàn)實狀況和開展水平,了解企業(yè)對人才的需要,進而合理規(guī)劃大學生活,全面嚴格要求自己,不斷追求進步,不斷完善及超越自己,為能順利與社會環(huán)境接軌作準備。 20年 6 月 29 日我穿著潔白的護士服懷著沖動的心情踏進了x 縣人民醫(yī)院。那一刻告訴我保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責,作為一名實習護士,應該在醫(yī)院認真努力學習,使自己獲得扎實的專業(yè)理論知識和嫻熟的護理操作技能,這樣才能為以后成為一名合格的護士墊下根底! ? 參觀實習報告 4 ? 全球性經(jīng)濟危機的直接影響就是給大學畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國
20、際化大都市,期望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入焊割機械的生產(chǎn)線上工作。在那里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂! ? 焊割機械位于市區(qū)鎮(zhèn),聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機、切割機,并且遠銷歐洲數(shù)個國家! ? 初次來到人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每一天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割
21、機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領,加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,明白我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上方交代的任務比擬緊去仍然花很長時光細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔貼合生產(chǎn)尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是 7 月 8 號那天,我想都不敢想自我是怎樣堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種 2030 公分長的短鋼筋條,一天時光加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里明白自我不
22、是真正準備在那里長期盼下去,也產(chǎn)生過放下的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自我能行! ? 之后,不明白是怎樣回事,廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比擬舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。 在接下來的一段時光里,在李師傅的細心教導下,掌握了一些產(chǎn)品如 cg2-30 滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103 等的組裝、調試。并且了解到了所生產(chǎn)的局部產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話,那是剛調進李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我應酬了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的
23、東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的時機!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好沖動,沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。 在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每一天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自我存在的問題“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!?? 理論偏離或聯(lián)系不上實習是擺在我們面前的問題。我們的教育就應與社會實習更多得結合起來,采用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關系,暑期實習與平時實習的關系,社會實習廣度與深度的關
24、系,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的根本原那么都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大珍貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最根本的問題。對于自我這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們能夠向他們學習很多知識、道理。 參觀實習報告 5 ? 潔凈的環(huán)境,精細化的管理、標準
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