鉆爆法施工XX項目XX隧道有軌運輸斜井鋼絲繩斷繩事故專項應(yīng)急預(yù)案

1、有軌運輸斜井鋼絲繩斷繩事故專項應(yīng)急預(yù)案一、編制說明（一）編制目的針對鉆爆隧道施工過程中使用提升牽引等進(jìn)行有軌運輸過程中可能發(fā)生鋼絲繩斷繩等重大安全風(fēng)險。為最大限度地降低事故的損失程度和不利影響，確保突發(fā)事件發(fā)生后應(yīng)急工作順利開展，結(jié)合項目實際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。（二）編制依據(jù)1、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 、 生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例等法律法規(guī)；2、 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法 ；3、 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則；4、xx 集團(tuán)、 xx 股份程序文件；5、 xxxxxxxxxx 安全質(zhì)量及災(zāi)害事故（突發(fā)事件）應(yīng)急處置預(yù)案(綜合預(yù)案） ；6

2、、地方、業(yè)主相關(guān)文件。二、事故類型和危害程度分析（一）事故類型在提升牽引運行過程中，由于鋼絲繩長時間磨損、銹蝕、沖擊拉伸、斷絲等原因易發(fā)生斷繩事故。（二）危害程度分析在提升牽引運行過程中，由于鋼絲繩長時間磨損、銹蝕、沖擊拉伸、斷絲等原因易發(fā)生斷繩事故，進(jìn)而引起人員傷害、設(shè)備損傷等。三、應(yīng)急處置基本原則應(yīng)急救援工作遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確，分級管理、分級負(fù)責(zé)，各司其職、規(guī)范有序，反應(yīng)迅速、運轉(zhuǎn)高效，預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則。1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，職責(zé)明確。項目經(jīng)理部（工區(qū)）要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任的主體職責(zé)，按照各自權(quán)限和職責(zé)，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)對處置工作；公司相關(guān)部門按照系統(tǒng)管理原則和應(yīng)急處置工作要

3、求，加強(qiáng)搶險救援系統(tǒng)工作指導(dǎo)，各盡其責(zé)。2、分級管理，分級負(fù)責(zé)。根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重程度和影響范圍，實行公司、項目經(jīng)理部（工區(qū)）二級應(yīng)急救援機(jī)制（片區(qū)指揮部參與各級應(yīng)急工作） ，并與工程所在地政府部門、建設(shè)單位的應(yīng)急救援機(jī)制相協(xié)調(diào)。3、各司其職、規(guī)范有序。按照屬地化管理的原則，公司、片區(qū)指揮部、項目經(jīng)理部（工區(qū)）要各司其職、積極主動、密切配合，有組織地參與事故處置，采取嚴(yán)格有序、科學(xué)有效措施，將危害和損失控制在最小范圍。4、反應(yīng)迅速、運轉(zhuǎn)高效。突發(fā)事件一旦發(fā)生，項目經(jīng)理部（工區(qū)）要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，實施救援，充分發(fā)揮現(xiàn)場自救作用。并按照規(guī)定向上級主管部門、地方政府相關(guān)部門、建設(shè)單位及時報告，準(zhǔn)確

4、傳遞事故（事件）信息。5、預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合，做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，做好常態(tài)下的輿情評估、應(yīng)急預(yù)案演練等工作。四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）應(yīng)急組織體系見附件 1。（二）指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急處置工作機(jī)構(gòu)項目部（工區(qū)）應(yīng)成立由項目經(jīng)理（工區(qū)主任）任組長，黨組織書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)為副組長的項目應(yīng)急處置工作組，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、技術(shù)方案組、配合調(diào)查組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組、媒體聯(lián)絡(luò)組、善后處理組?，F(xiàn)場應(yīng)急處置工作組應(yīng)根據(jù)國家、地方法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范規(guī)定、上級要求，并結(jié)合工程項目特點編制項

5、目經(jīng)理部（工區(qū)）綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案；建立健全事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)，配備應(yīng)急物資、設(shè)備；負(fù)責(zé)應(yīng)急知識培訓(xùn)教育和宣傳工作，組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評價。發(fā)生級及以上應(yīng)急響應(yīng)的突發(fā)事件時，小組成員必須組織應(yīng)急隊伍迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，指揮現(xiàn)場人員開展應(yīng)急救援，采取有效措施防止事件擴(kuò)大，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護(hù)好事故現(xiàn)場，有效預(yù)防和處置各類突發(fā)事件輿情，并及時向當(dāng)?shù)卣块T和上級報告事故情況。2、現(xiàn)場應(yīng)急處置工作組職責(zé)督促、檢查本項目各項安全生產(chǎn)管理制度、事故/事件應(yīng)急救援預(yù)案的管理和落實工作。組織訓(xùn)練本項目的突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍，對員工進(jìn)行應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，配備必要的防護(hù)、救援

6、物資、設(shè)備、器材，并指定專人管理，定期對其進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保性能完好。突發(fā)事件發(fā)生時，立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，組織自救，同時確定事故 /事件等級，并視事故的嚴(yán)重程度上報公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或向地方政府求救。確定突發(fā)事件的應(yīng)急救援方案?？偨Y(jié)事故教訓(xùn)、配合公司事故調(diào)查小組做好事故調(diào)查處理工作。3、項目應(yīng)急處置工作各小組職責(zé)綜合協(xié)調(diào)組組長由項目經(jīng)理（工區(qū)主任）擔(dān)任（因事無法在現(xiàn)場的，委托副職擔(dān)任） ，成員為各小組組長、各級負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)的有關(guān)人員。主要職責(zé)：按照國家有關(guān)法律法規(guī)要求，綜合組織、協(xié)調(diào)、指揮搶險救援工作，啟動相關(guān)保障預(yù)案，確?，F(xiàn)場治安、醫(yī)療救援和通訊暢通，調(diào)集搶險救援急需的物資

7、、設(shè)備等，收集、報告搶險救援進(jìn)展情況。搶險救援組組長由生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任，成員為各級負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織、設(shè)備物資的相關(guān)專業(yè)人員，以及專、兼職應(yīng)急搶險救援隊人員。主要職責(zé)：按照應(yīng)急處置方案組織救援，科學(xué)合理地提出應(yīng)急物資、設(shè)備、人力配備建議；組建現(xiàn)場救援搶險工作組；搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場應(yīng)急救援通道的暢通。技術(shù)方案組組長由項目經(jīng)理部（工區(qū)）總工程師擔(dān)任，成員為各級相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。主要職責(zé)：辨識應(yīng)急救援過程中的危險、有害因素，并進(jìn)行安全風(fēng)險評估，確定災(zāi)害現(xiàn)場監(jiān)控量測方式；根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，制定相應(yīng)的應(yīng)急救援技術(shù)措施和應(yīng)急救援步驟，為應(yīng)急救援工作提供科學(xué)、有效地技術(shù)支持；完善安全評估資料，為

8、應(yīng)急響應(yīng)提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)，防止發(fā)生二次傷害事故。配合調(diào)查組組長由生產(chǎn)副經(jīng)理或安全總監(jiān)擔(dān)任，成員為各級安全、工程、設(shè)備、物資管理人員（按照主管部門分工確定） 、相關(guān)專業(yè)人員。主要職責(zé)：保護(hù)事故現(xiàn)場，協(xié)助負(fù)有法定職責(zé)的部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證；協(xié)助開展對現(xiàn)場有關(guān)人員的約談、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因；按“四不放過”的原則對事故相關(guān)責(zé)任人提出內(nèi)部處理意見。治安保衛(wèi)組組長由項目經(jīng)理部（工區(qū)）的內(nèi)部治安保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員為相關(guān)工作人員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保衛(wèi)，協(xié)助屬地政府有關(guān)部門進(jìn)行道路交通、現(xiàn)場警戒等。后勤保障組組長由辦公室負(fù)責(zé)人、財務(wù)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員為相關(guān)工作人員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)

9、現(xiàn)場搶險救援及事故調(diào)查工作人員生活保障、食宿安排等后勤服務(wù)；提供必要的辦公用品、交通工具、通訊（信）工具、器材等。媒體聯(lián)絡(luò)組組長由項目經(jīng)理部（工區(qū)）書記或工會負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員為相關(guān)工作人員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)媒體接待、采訪和引導(dǎo)工作，適時召開新聞發(fā)布會，及時通報救援信息和上報搶險救援進(jìn)展情況。善后處理組組長由項目經(jīng)理部（工區(qū)）書記或人事、工會負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員為相關(guān)工作人員。主要職責(zé)：做好傷亡人員及家屬的接待、穩(wěn)定工作；做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤協(xié)調(diào)工作；做好保險理賠工作和慰問傷員及家屬。五、預(yù)防與預(yù)警（一）危險源監(jiān)控1、危險源辨識（1）磨損破壞：提升運輸絞車鋼絲繩的磨損分外部磨損和內(nèi)部磨損。提升段

10、以外部磨損為主，纏繞段以內(nèi)部磨損為主，外部段磨損比內(nèi)部磨損嚴(yán)重的多，所以減輕提升運輸絞車鋼絲繩的外部磨損是重中之重。繩托輥間呈相對滾動狀態(tài)時的摩損較輕，一旦托輥損壞，產(chǎn)生滑動摩擦，提升過程成為繩托輥間的拉鋸式的挫削過程，即拉鋸運動是外部磨損的主要表現(xiàn)形式。如繩托輥材質(zhì)性質(zhì)相近，相互易磨起毛刺，并惡性循環(huán)。其次是提升繩下段在啟動時存在的正常的滑動摩擦，成為影響鋼絲繩使用壽命的重要危險段。（2）斷絲破壞： :由于在提升過程中對鋼絲繩的反復(fù)彎曲，提升段鋼絲繩極易發(fā)生疲勞斷絲；環(huán)境中的偶然因素或卡車、突然剎車等猛烈拉力的沖擊都會造成鋼絲繩的沖擊斷絲；絞車系統(tǒng)的機(jī)械振動，特別是固有頻率下的共振，會造成振

11、動斷絲或共振斷絲。微觀變形、銹蝕與疲勞損傷等更加重鋼絲繩的這種突發(fā)損壞的可能。（3）拉伸破壞：在提升過程中各種力的長時間綜合作用下，鋼絲繩會發(fā)生冷拔拉伸，減弱其抗疲勞能力，尤其在使用后期加速鋼絲繩的損壞。提升系統(tǒng)的輕微共振或突然沖擊拉伸，使受沖擊段發(fā)生嚴(yán)重拉拔、扭曲和變形，造成鋼絲繩報廢。提升運輸絞車鋼絲繩的直徑減少到一定程度和長度伸長到一定程度或斷絲數(shù)及伸長發(fā)展突然加快，就必須立即更換。（4）銹蝕破壞：在潮濕有淋水環(huán)境中使用的鋼絲繩，銹蝕是提升絞車鋼絲繩強(qiáng)度降低的主要因素。銹蝕減少鋼絲的有效斷面，使外層鋼絲松弛，外層鋼絲所受載荷減少，內(nèi)層鋼絲超載運行而斷裂。特別是在有酸性淋水環(huán)境中工作，容易

12、銹蝕，在懸掛前保管不善，也會產(chǎn)生銹蝕，大大降低了鋼絲繩的強(qiáng)度，對其抗沖擊性能的降低尤為明顯，鋼絲繩的銹蝕往往與磨損、斷絲同時存在，對于豎井用鋼絲繩，斷絲是在銹蝕的影響下發(fā)展和加快的，對于斜井用鋼絲繩，由于鋼絲繩經(jīng)常與地面、軌道甚至巷道幫直接摩擦，涂油比較困難，其銹蝕和磨損都是比較嚴(yán)重的。根據(jù)具體條件的不同，有的以銹蝕為主，有的以磨損為主，銹蝕、磨損、斷絲同時存在，對鋼絲性能的影響，更為復(fù)雜和嚴(yán)重。鋼絲繩在銹蝕、磨損、斷絲的影響下，加上使用不合理，如嚴(yán)重超載、沖擊負(fù)荷、拉掉道、卡繩等原因，更容易發(fā)生斷繩事故。2、預(yù)防措施（1）加強(qiáng)對鋼絲繩的檢查：鋼絲繩每天必須由專職的檢測人員進(jìn)行檢測，檢測有人工

13、法和儀器法兩種，人工法以人工查看鋼絲繩外觀斷絲情況和用游標(biāo)卡尺測量鋼絲繩直徑為主；儀器法為采用tck-bx 和 tck-rc 系列鋼絲繩自動探傷儀來自動檢測鋼絲繩的各參數(shù)。兩種方法必須配合使用，現(xiàn)場操作以儀器法為主，人工法為輔，兩種方法互相映證，確保檢測的準(zhǔn)確。在鋼絲繩受到突然停車等猛烈拉力的時候，必須進(jìn)行檢查。當(dāng)鋼絲繩的磨損和斷絲達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后，要及時更換，不得再繼續(xù)使用。（2）重視繩卡的日常檢查：必須使用經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢測合格的重型鋼絲繩卡子，確?？ㄗ拥馁|(zhì)量?？ㄗ拥氖褂靡?guī)范，一個繩頭布置不得少于個，卡子間的距離應(yīng)按卡子直徑的倍控制，擰緊度以壓鋼絲繩三分之一為宜。在使用過程中，必須堅持每天

14、對卡子進(jìn)行檢查，查看是否松動或損壞，確保不出現(xiàn)鋼絲繩抽頭。（3）加強(qiáng)操作人員的管理： 1）提升機(jī)系統(tǒng)的操作是一個特殊的工作崗位，對所有操作人員均要進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的操作資格證書后方能進(jìn)行操作； 2）建立健全有軌運輸斜井安全管理體系，完善各項管理制度及相適應(yīng)的獎懲機(jī)制，嚴(yán)格貫徹落實各項管理制度和規(guī)定，要科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎實認(rèn)真，不可存在僥幸心理。所有的操作人員要責(zé)任明確，各負(fù)其責(zé)，所使用的工具等落實到人。主管人員在日常操作過程中要進(jìn)行巡檢；3）日常操作中遇到一些小的故障、事件等要及時總結(jié)，指出并認(rèn)識到問題的關(guān)鍵，拿出相應(yīng)的糾正措施并及時整改；4）在提升機(jī)運行時，車輛下方不得安排

15、人員作業(yè)。在軌道上進(jìn)行維修和檢查時，要設(shè)專人進(jìn)行守望，發(fā)現(xiàn)情況及時躲避或疏散。嚴(yán)格交接班制度，工作人員交接班時要清楚詳細(xì)情況，要說明注意的問題；5）采用多種信號制度，信號以電鈴指示燈為主，輔以對講機(jī)、等，在未聽清楚信號和出現(xiàn)異常情況時可以及時聯(lián)系，避免事故發(fā)生。（4）減輕鋼絲繩的外部擠壓和磨損：1）必須檢查絞車滾筒、襯木以及架繩輪的潤滑情況。絞車滾筒、襯木磨損損壞會造成“咬繩”、架繩輪潤滑不良、不轉(zhuǎn)動或鋼套損壞，會加劇鋼絲繩的磨損。2）改善托輥的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，減輕啟動磨損以提高鋼絲繩的保護(hù)性能；3）加強(qiáng)井巷管理，及時排除停轉(zhuǎn)托輥，安裝缺的托輥，校正偏移，避免拉鋸運動的發(fā)生； 4）用一段時間及時倒

16、繩，提高鋼絲繩的利用率；5）斜井的地滾要加強(qiáng)維護(hù)，保持轉(zhuǎn)動靈活，嚴(yán)格防止鋼絲繩與地面、軌道及巷道幫直接摩擦； 6）在運搬鋼絲繩時，要防止鋼絲繩與地面接觸。移動、吊裝時，不能直接用鐵棍撬繩或?qū)⒗K扣綁在鋼絲繩上，以免損傷鋼絲繩，也不能野蠻裝卸，必須用繩扣套在穿入輪孔的鋼管兩端，輕吊輕放。（二）預(yù)警行動施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險情后，都要立即以最快捷的方式，如使用固定、手機(jī)或口頭等形式發(fā)出警報，通知項目值班領(lǐng)導(dǎo)、安全員和現(xiàn)場所有施工作業(yè)人員組織避險。項目（工區(qū)）在危險源、危險因素日常檢查和監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)有可能出現(xiàn)的事故隱患和事故苗頭信息時，應(yīng)及時組織人員進(jìn)行整改。各級人員在接到險情信息后

17、，立即上報應(yīng)急處置工作小組，并隨時關(guān)注險情發(fā)展趨勢。由應(yīng)急處置工作小組根據(jù)事故嚴(yán)重程度決定是否上報上級部門。六、信息報告與處置1、內(nèi)部信息報告程序事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員立即向值班負(fù)責(zé)人（姓名xxx，xxxxxxxx）匯報事故時間、地點、原因、受傷人員情況；值班負(fù)責(zé)人在接到報告后，立即向項目應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長報告，并通知救援小組人員到達(dá)現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長到達(dá)現(xiàn)場后，在聽取現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人匯報后確定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，總指揮迅速組織人員、物資進(jìn)行救援工作。2、外部信息報告程序突發(fā)事故（事件）發(fā)生后，項目負(fù)責(zé)人必須立即以形式報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和相應(yīng)主管部門

18、，然后1 小時內(nèi)以或夢龍等形式，逐級書面報告至公司主管部門和調(diào)度。同時確定聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場調(diào)度值守人員，負(fù)責(zé)收集、記錄全面情況，溝通各方聯(lián)系，統(tǒng)一向公司調(diào)度及相關(guān)方續(xù)報，防止無人值守、多頭報告、報出內(nèi)容不一。事故報告內(nèi)容包括 ：事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況（包括4 張以上事故照片）；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；事故地點是否影響鐵路營業(yè)線或繁華鬧市區(qū)、高速公路、國道、其它重要設(shè)施安全；其他應(yīng)當(dāng)報告的情況；出現(xiàn)新情況和輿情時，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。根據(jù)突發(fā)事件類別，在報告公司的同時，報告建設(shè)單位

19、或管理單位、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、工程項目所屬行業(yè)行政主管部門等。3、需送往定點醫(yī)院（ xx 醫(yī)院）醫(yī)治的立即送往醫(yī)院醫(yī)院聯(lián)系人： xxxx，醫(yī)院聯(lián)系方式： xxxx-xxxxxxx 。七、應(yīng)急處置（一）響應(yīng)分級1、級應(yīng)急響應(yīng)：是指工作中發(fā)生人員輕傷或1-3 人重傷的事故，且未造成外界影響或?qū)ν饨缬绊戄^小。由項目經(jīng)理部（工區(qū)）應(yīng)急救援小組啟動相應(yīng)預(yù)案，開展應(yīng)急處置工作，并報上一級主管單位、部門。2、級應(yīng)急響應(yīng)：是指工作中發(fā)生多人重傷但無人死亡，或造成一定外界影響的事故。由項目經(jīng)理部（工區(qū)）應(yīng)急救援小組啟動相應(yīng)預(yù)案，開展應(yīng)急處置工作，并報上一級主管單位、部門。必要時，由項目經(jīng)理部（工區(qū)）及時直接

20、向所屬片區(qū)指揮部或所屬單位責(zé)任部門報告，由指揮部或責(zé)任部門負(fù)責(zé)處理。3、級應(yīng)急響應(yīng)：是指工作中發(fā)生12 人死亡或 49 人重傷，或造成較大外界影響但未超出項目部應(yīng)急能力范圍的事故。由公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動相應(yīng)預(yù)案，公司主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)為事件處理指揮者。必要時，由片區(qū)指揮長負(fù)責(zé)組織、實施應(yīng)急救援工作。4、級應(yīng)急響應(yīng)：是指工作中發(fā)生死亡3 人（含 3 人）以上或重傷 10人（含 10 人）以上，或造成嚴(yán)重外界影響，或超出項目部應(yīng)急能力范圍的事故。項目經(jīng)理部（工區(qū)）必須立即按程序上報至公司總經(jīng)理、生產(chǎn)（安全）副總經(jīng)理和安全總監(jiān)。由公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動公司兩級響應(yīng)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場處

21、置工作，及時對應(yīng)急處置方案進(jìn)行審查、評估及完善，并對突發(fā)事件處置發(fā)出指令，做出決策。（二）響應(yīng)程序見附件 2。1、突發(fā)事件初始評估項目應(yīng)急處置小組成員到達(dá)事故現(xiàn)場啟動應(yīng)急預(yù)案后，立即對事故基本情況做出初始評估，內(nèi)容包括：事件影響范圍、危害擴(kuò)展趨勢，有無發(fā)生次生事件可能、人員傷亡、財產(chǎn)損失情況等。2、應(yīng)急行動封閉事件現(xiàn)場。按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù)，組織救援。建立內(nèi)、外部人員識別標(biāo)志，嚴(yán)禁一切無關(guān)人員、車輛和物品進(jìn)入危險區(qū)域。開辟應(yīng)急救援人員、車輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事件現(xiàn)場的治安和交通秩序。探測引發(fā)事件的危險物質(zhì)及危險源。根據(jù)發(fā)生事故的工程結(jié)構(gòu)、施工工藝特點、地形地貌、環(huán)境

22、場所以及所發(fā)生事故類別，迅速展開必要的技術(shù)檢驗、檢測工作，確認(rèn)危險類型和特性，制定搶險救援方案。采取有針對性安全技術(shù)措施，既要及時有效地控制事態(tài)擴(kuò)大，從源頭上盡快消除事故危害和影響，嚴(yán)密防范可能發(fā)生的次生或衍生的災(zāi)難，也要保證搶險過程中搶險人員的安全。3、傷員急救及時有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉(zhuǎn)移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少事件所造成的財產(chǎn)損失。在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度正確施救，避免盲目抬運拖拉，給后續(xù)搶救工作帶來麻煩，防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度。4、緊急疏散在疏散人群過程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互踐踏受到傷害。5、資源

23、調(diào)配組織搶險救援隊伍，調(diào)配應(yīng)急救援物資、藥品、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資，為應(yīng)急行動做好充分準(zhǔn)備。6、擴(kuò)大應(yīng)急若事故超出項目應(yīng)急救援能力，應(yīng)及時將事故詳細(xì)情況向公司、建設(shè)單位等匯報，請求啟動上一級應(yīng)急救援預(yù)案，并按事故類別向地方政府救援機(jī)構(gòu)或行業(yè)主管部門請求支援。上級單位搶險力量抵達(dá)現(xiàn)場后，項目部應(yīng)急處置工作小組按照上級單位應(yīng)急搶險指揮部的布置參與搶險。7、應(yīng)急結(jié)束救援行動結(jié)束后，進(jìn)人臨時應(yīng)急恢復(fù)階段。包括現(xiàn)場清理、人員清點和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。8、搶險記錄因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。（三）處置措施1、人員救護(hù) 把人員撤離到安全地帶。 初步檢查傷病員，進(jìn)行現(xiàn)