淺論新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素及對策

1、    淺論新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約因素及對策    董苗 穆培娟【摘要】新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠有效緩解能源危機，進一步降低環(huán)境污染問題，促進整個汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的過程中還存在較多的問題，對此應當不斷完善技術，加強對技術的開發(fā)投資力度，克服困難，不斷攀登，只有這樣才能夠在市場上獲得穩(wěn)定的地位，才能夠在發(fā)展中獲得成功，為汽車工業(yè)的發(fā)展作出相應的貢獻?！娟P鍵詞】我國新能源；汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；制約因素；對策研究一、制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素（一）消費者接受程度較低盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的研究與發(fā)展已經(jīng)取得了一定

2、的成功，但是在實際的市場上所占據(jù)的份額依然不高，其主要原因還是消費者對于新能源汽車的接受程度不高，整個消費者市場依然處于半封閉狀態(tài)。盡管我們也出臺了一系列的鼓勵政策，但是依然無法從根本上轉變?nèi)藗兊睦砟?，整個新能源汽車的市場十分有限。（二）基礎設施成本高、收益低新能源汽車要實現(xiàn)大規(guī)模的應用，首先，要解決的一個問題就是能源問題，因為其是以電力能源最為主要的驅動能源，因此當車輛沒有能源以后必須要及時到達充電位置進行車輛的充電。目前，全國范圍內(nèi)車輛的能源還是以石油為主，要想讓一輛新能源汽車在一個地區(qū)內(nèi)迅速找到一個充電站，企業(yè)必須要在全國范圍內(nèi)投資興建大量的充電站，這樣的投資無疑是一個天文數(shù)字，并且投資

3、的收益還很低。（三）新能源汽車創(chuàng)新投入不足我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的創(chuàng)新投入遠遠不夠，近年來，我國自主開發(fā)的新能源汽車，無論是整體的質量還是車輛的設計以及配套、售后等方面都缺乏新意，無法讓消費者產(chǎn)生眼前一亮的感覺。長此以往，會進一步導致消費者感官疲勞，令整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展陷入僵局。（四）標準不統(tǒng)一新能源汽車作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，其行業(yè)內(nèi)并沒有一個規(guī)范的標準，各個企業(yè)有各自的規(guī)格以及參數(shù)，在生產(chǎn)的過程中最終產(chǎn)品的型號以及技術線路也各不相同，這就為行業(yè)標準的制定帶來了一定的困難，國家相關的管理也很難根據(jù)一家的標準來對其他家進行統(tǒng)一的管理。而標準的不統(tǒng)一也進一步影響了整個行業(yè)的發(fā)展，消費者在購車后一旦出現(xiàn)

4、故障，需要找專門的維護部門進行維護，長此以往，會導致整個行業(yè)的發(fā)展混亂，無法形成規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)。二、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略（一）培育國內(nèi)消費市場以提高消費者接受度一是降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。新能源汽車本質上還是汽車，其唯一不同的地方就是車輛的動力體系，是以電力能源取代了傳統(tǒng)的能源，致使整個車輛的動力體系都需要發(fā)生變化，進一步增加了車輛的生產(chǎn)成本。而車輛的生產(chǎn)成本直接影響著車輛的最終銷售價格，對于車輛的銷售量起著決定性的影響。二是提供多樣化的優(yōu)惠政策。新能源汽車作為一個新興產(chǎn)業(yè)，要想獲得穩(wěn)定的發(fā)展離不開政府政策的扶持，對此政府應當給予相關的新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定的政策幫助以及優(yōu)惠制度，幫助企業(yè)更好地

5、渡過前期的發(fā)展。除此之外，還要對購置新能源汽車的消費者給予一定的優(yōu)惠補貼，鼓勵購買。三是加強對新能源汽車的宣傳。新能源汽車作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，很多人都保持著觀望的態(tài)度，如果沒有充分的宣傳很難吸引消費者來購買。對此政府首先，應當做好示范作用，當?shù)氐墓曹囕v應當鼓勵采購新能源汽車，通過公共交通工具讓廣大消費者逐漸地認識、了解新能源汽車。其次，要加強對節(jié)能環(huán)保的宣傳，通過各大網(wǎng)站媒體加強對新能源的宣傳，倡導節(jié)能環(huán)保，進而提高人們對新能源汽車的認識程度。（二）加強基礎配套設施建設新能源汽車的發(fā)展離不開配套的基礎設施，盡管基礎設施的建設是一個十分龐大的工程，但是可以依托于現(xiàn)有的加油站體系，將充電站作為加

6、油站的附屬性建筑進行建設，這樣能夠進一步減少充電站建設的投資成本，并且還能夠方便新能源汽車用戶更好地找到充電地點。除此之外，還要進一步推廣新能源汽車的維修與保養(yǎng)技術，讓各個地區(qū)的車輛維修及保養(yǎng)人員充分了解新能源汽車維修的技術要點，方便車主的日常維修使用。（三）加大研發(fā)投入以完善研發(fā)體系要想促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，必須要掌握新能源汽車的核心技術，我國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展時缺乏自主的知識產(chǎn)權，因此，我國汽車工業(yè)的發(fā)展一直都處于一個十分被動的位置，國產(chǎn)車輛的發(fā)展之路十分坎坷。（四）建立統(tǒng)一完善的標準體系目前，整個新能源產(chǎn)業(yè)的市場比較混亂，盡管從業(yè)者很多，但是依然未能夠建立一個行業(yè)的統(tǒng)一標準，導致整個

7、市場的發(fā)展無序化，對此應當及時建立一個統(tǒng)一完善的標準市場，只有這樣才能夠進一步規(guī)范行業(yè)。此外，新能源汽車基礎設施的技術標準必須盡快統(tǒng)一，并督促各生產(chǎn)企業(yè)嚴格遵循，避免基礎設施建設和資源配置的重復與浪費，為新能源汽車的順利發(fā)展提供保障。只要能夠做好充分的宣傳，并且加強對基礎設施的建設，完善現(xiàn)有的技術標準，未來新能源產(chǎn)業(yè)的前景將會是十分廣闊的。三、結語汽車產(chǎn)業(yè)一直都是一個十分重要的產(chǎn)業(yè)，但是傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，市場已逐漸地飽和，整個產(chǎn)業(yè)結構也已經(jīng)趨于穩(wěn)定。在這一背景下，越來越多的汽車企業(yè)將發(fā)展的眼光放在了未來的新能源汽車上，作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，新能源汽車有著十分廣闊的市場發(fā)展前景，但是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻一直都不太理想。參考文獻1關