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1、沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)ii 摘 要在可逆調(diào)速系統(tǒng)中, 電動(dòng)機(jī)最基本的要素就是能改變旋轉(zhuǎn)方向。而要改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向, 必須改變電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向。 改變電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向有兩種辦法:一種是改變電動(dòng)機(jī)電樞電流的方向, 實(shí)際是上是改變電動(dòng)機(jī)電樞電壓的極性,第二種是改變勵(lì)磁磁通的方向。與此對(duì)應(yīng),v-m系統(tǒng)的可逆線路有兩種方式,電樞反接線路和勵(lì)磁反接可逆線路。對(duì)于大容量的系統(tǒng), 從生產(chǎn)角度出發(fā),往往采用既沒有直流平均環(huán)流, 又沒有脈動(dòng)環(huán)流的無環(huán)流可逆系統(tǒng),無環(huán)流可逆系統(tǒng)省去了環(huán)流電抗器, 沒有了附加的環(huán)流損耗, 節(jié)省變壓器和晶閘管裝置的附加設(shè)備容量。和有環(huán)流系統(tǒng)相比,因換流失敗造成的事故率大為降低
2、。 因此,邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)在生產(chǎn)中被廣泛運(yùn)用。在電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中, 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)省去了環(huán)流電抗器,沒有附加的環(huán)流損耗, 節(jié)省變壓器和晶閘管的附加設(shè)備容量。所謂邏輯無環(huán)流系統(tǒng)就是在一組晶閘管工作時(shí),用邏輯電路封鎖另一組晶閘管的觸發(fā)脈沖,使該組晶閘管完全處于阻斷狀態(tài), 從根本上切斷環(huán)流通路。 這種系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速, 還能實(shí)現(xiàn)回饋制動(dòng)。 和有環(huán)流相比, 因換流失敗造成的事故率大為降低。關(guān)鍵詞: 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)邏輯控制器沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)iii 目 錄第一章邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)簡介. . 11.1 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主要單元環(huán)節(jié)介紹
3、 . 11.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理. 31.3 無環(huán)流邏輯裝置的組成. . 51.4 無環(huán)流邏輯裝置的設(shè)計(jì). . 6第二章系統(tǒng)主電路設(shè)計(jì) . 122.1 主電路原理及說明. . 122.2 主電路參數(shù)設(shè)計(jì). . 122.3 保護(hù)電路設(shè)計(jì). . 13第三章邏輯控制器的設(shè)計(jì) . 153.1 設(shè)計(jì)原理 . . 153.2 設(shè)計(jì)過程 . . 16第四章系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算及測(cè)定. 194.1 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)和環(huán)節(jié)特性的測(cè)定. 194.1.1 電樞回路電阻r 的測(cè)定 . . 194.1.2 主電路電磁時(shí)間常數(shù)的測(cè)定. 214.1.3 電動(dòng)機(jī)電勢(shì)常數(shù)ce和轉(zhuǎn)矩常數(shù)cm的測(cè)定 . 234.1
4、.4 系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間常數(shù)tm的測(cè)定 . 234.1.5 測(cè)速發(fā)電機(jī)特性u(píng)tg=f(n) 的測(cè)定 . 244.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)特性測(cè)試. 254.2.1 整流電路檢測(cè). . 264.2.2 控制單元調(diào)試. . 274.2.3 機(jī)械特性n=f (id)的測(cè)定. 284.2.4 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)波形的觀察. . 28總 結(jié) . . 29參考文獻(xiàn) . 30沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)1 第一章邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)簡介1.1 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主要單元環(huán)節(jié)介紹1、速度調(diào)節(jié)器( asr )速度調(diào)節(jié)器是一個(gè)帶有電壓限幅的p-i 調(diào)節(jié)器。它主要有主調(diào)節(jié)器和最大電壓限幅環(huán)節(jié)組成,調(diào)節(jié)器的工作與封鎖由調(diào)
5、節(jié)器釋放環(huán)節(jié)所形成的封鎖信號(hào)所控制。電位器為電壓限幅調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)圖下所示:圖 1.1 速度調(diào)節(jié)器( asr )2、電流調(diào)節(jié)器( acr )電流調(diào)節(jié)器主要由絕對(duì)值放大器、比例積分器、積分器并帶有電流反饋信號(hào)形成的電路組成。電位器分別調(diào)整比例器、比例積分器電路的放大倍數(shù)。其結(jié)構(gòu)圖如下圖所示:沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)2 圖 1.2 電流調(diào)節(jié)器(acr )3、無環(huán)流邏輯控制器 (dlc)在無環(huán)流控制系統(tǒng)中, 反并聯(lián)的兩組整流橋需要根據(jù)所要求的電樞電流極性來選擇其中一組整流橋運(yùn)行, 而另一組整流橋觸發(fā)脈沖是被封鎖的。兩組整流橋的切換是在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩極性需要反向時(shí)由邏輯裝置控制進(jìn)行的。其切換順序可歸納如下:由于
6、轉(zhuǎn)速給定變化或負(fù)載變動(dòng),使電動(dòng)機(jī)應(yīng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩極性反向。由轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出反映這一轉(zhuǎn)矩的極性,并由邏輯裝置對(duì)該極性進(jìn)行判斷,然后發(fā)出切換開始的指令。使導(dǎo)通側(cè)的整流橋(例如正組橋)的電流迅速減小到零。由零電流檢測(cè)器得到零電流信號(hào)后,經(jīng)3ms5延時(shí),確認(rèn)電流實(shí)際值為零,封鎖原導(dǎo)通側(cè)整流橋的觸發(fā)脈沖。由零電流檢測(cè)器得到零電流信號(hào)后,經(jīng)ms10延時(shí),確保原導(dǎo)通側(cè)整流橋晶閘管完全阻斷后,開放待工作側(cè)整流橋(例如反組橋)的觸發(fā)脈沖。電樞內(nèi)流過與切換前反方向的電流,完成切換過程。根據(jù)邏輯裝置要完成的任務(wù), 它由電平檢測(cè)、 邏輯判斷、 延時(shí)電路和聯(lián)鎖保護(hù)電路四個(gè)基本環(huán)節(jié)組成,邏輯裝置的功能和輸入輸出信號(hào)如圖4 所
7、示:沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)3 圖 1.3 無環(huán)流邏輯控制環(huán)節(jié)dlc其輸入為電流給定或轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號(hào)*iu 和零電流檢測(cè)信號(hào)0iu,輸出是控制正組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號(hào)1u和反組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號(hào)2u。1.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主電路如圖 1.1 所示,兩組橋在任何時(shí)刻只有一組投入工作(另一組關(guān)斷) ,所以在兩組橋之間就不會(huì)存在環(huán)流。但當(dāng)兩組橋之間需要切換時(shí), 不能簡單的把原來工作著的一組橋的觸發(fā)脈沖立即封鎖,而同時(shí)把原來封鎖著的一組橋立即開通,因?yàn)橐呀?jīng)導(dǎo)通晶閘管并不能在觸發(fā)脈沖取消的一瞬間立即被關(guān)斷, 必須待晶閘管承受反壓時(shí)才能關(guān)斷。如果對(duì)兩組橋的
8、觸發(fā)脈沖的封鎖和開放式同時(shí)進(jìn)行,原先導(dǎo)通的那組橋不能立即關(guān)斷,而原先封鎖著的那組橋已經(jīng)開通, 出現(xiàn)兩組橋同時(shí)導(dǎo)通的情況,因沒有環(huán)流電抗器, 將會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流, 把晶閘管燒毀。 為此首先應(yīng)是已導(dǎo)通的的晶閘管斷流,要妥當(dāng)處理主回路中的電感儲(chǔ)存的一部分能量回饋給電網(wǎng),其余部分消耗在電機(jī)上,直到儲(chǔ)存的能量釋放完, 主回路電流變?yōu)榱悖?使原晶閘管恢復(fù)阻斷能力, 隨后再開通原來封鎖著的那組橋的晶閘管,使其觸發(fā)導(dǎo)通。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)4 圖 1.4 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主電路圖 1.5 邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)原理圖asr速度調(diào)節(jié)器acr1acr2正反組電流調(diào)節(jié)器gtf、gtr正反組整流裝置vf
9、、vr正反組整流橋dlc無環(huán)流邏輯控制器hx推裝置ta交流互感器沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)5 tg測(cè)速發(fā)電機(jī)m工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)lb電流變換器ar反號(hào)器gl過流保護(hù)環(huán)節(jié)這種邏輯無環(huán)流系統(tǒng)有一個(gè)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器asr,一個(gè)反號(hào)器 ar,采用雙電流調(diào)節(jié)器 1acr 和 2acr,雙觸發(fā)裝置 gtf 和 gtr 結(jié)構(gòu)。主電路采用兩組晶閘管裝置反并聯(lián)線路, 由于沒有環(huán)流, 不用再設(shè)置環(huán)流電抗器, 但是為了保證穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電流波形的連續(xù), 仍應(yīng)保留平波電抗器, 控制線路采用典型的轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)系統(tǒng),1acr 用來調(diào)節(jié)正組橋電流, 其輸出控制正組觸發(fā)裝置gtf; 2acr調(diào)節(jié)反組橋電流,其輸出控制反組觸發(fā)裝置gtr,1ac
10、r 的給定信號(hào)iu經(jīng)反號(hào)器 ar 作為 2acr 的給定信號(hào)iu,這樣可使電流反饋信號(hào)iu的極性在正反轉(zhuǎn)時(shí)都不必改變, 從而可采用不反映極性的電流檢測(cè)器,在邏輯無環(huán)流系統(tǒng)中設(shè)置的無環(huán)流邏輯控制器dlc,這是系統(tǒng)中關(guān)鍵部件。它按照系統(tǒng)的工作狀態(tài),指揮系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)切換, 或者允許正組觸發(fā)裝置發(fā)出觸發(fā)脈沖而封鎖反組,或者允許反組觸發(fā)裝置發(fā)出觸發(fā)脈沖而封鎖正組。在任何情況下, 決不允許兩組晶閘管同時(shí)開放,確保主電路沒有產(chǎn)生環(huán)流的可能。1.3 無環(huán)流邏輯裝置的組成在無環(huán)流控制系統(tǒng)中, 反并聯(lián)的兩組整流橋需要根據(jù)所要求的電樞電流極性來選擇其中一組整流橋運(yùn)行, 而另一組整流橋觸發(fā)脈沖是被封鎖的。兩組整流橋的
11、切換是在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩極性需要反向時(shí)由邏輯裝置控制進(jìn)行的。其切換順序可歸納如下:由于轉(zhuǎn)速給定變化或負(fù)載變動(dòng),使電動(dòng)機(jī)應(yīng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩極性反向。由轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出反映這一轉(zhuǎn)矩的極性,并由邏輯裝置對(duì)該極性進(jìn)行判斷,然后發(fā)出切換開始的指令。使導(dǎo)通側(cè)的整流橋(例如正組橋)的電流迅速減小到零。由零電流檢測(cè)器得到零電流信號(hào)后,經(jīng)3ms5延時(shí),確認(rèn)電流實(shí)際值為零,封鎖原導(dǎo)通側(cè)整流橋的觸發(fā)脈沖。由零電流檢測(cè)器得到零電流信號(hào)后,經(jīng)ms10延時(shí),確保原導(dǎo)通側(cè)整流橋晶閘管完全阻斷后,開放待工作側(cè)整流橋(例如反組橋)的觸發(fā)脈沖。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)6 電樞內(nèi)流過與切換前反方向的電流,完成切換過程。根據(jù)邏輯裝置要完成的任務(wù), 它
12、由電平檢測(cè)、 邏輯判斷、 延時(shí)電路和聯(lián)鎖保護(hù)電路四個(gè)基本環(huán)節(jié)組成,邏輯裝置的功能和輸入輸出信號(hào)如圖1.3 所示。圖 1.6 無環(huán)流邏輯控制環(huán)節(jié)dlc 其輸入為電流給定或轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號(hào)*iu 和零電流檢測(cè)信號(hào)0iu, 輸出是控制正組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號(hào)1u和反組晶閘管觸發(fā)脈沖封鎖信號(hào)2u。1.4 無環(huán)流邏輯裝置的設(shè)計(jì)電平檢測(cè)器邏輯裝置的輸入有兩個(gè):一是反映轉(zhuǎn)矩極性信號(hào)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出*iu ,二是來自電流檢測(cè)裝置反映零電流信號(hào)的0iu,他們都是連續(xù)變化的模擬量,而邏輯運(yùn)算電路需要高、 低電位兩個(gè)狀態(tài)的數(shù)字量。 電平檢測(cè)器的任務(wù)就是將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,也就是轉(zhuǎn)換成“0”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似
13、為v0輸出)或 “1”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為v15輸出) 。采用射極偶合觸發(fā)器作電平檢測(cè)器。為了提高信號(hào)轉(zhuǎn)換的靈敏度,前面還加了一級(jí)差動(dòng)放大和一級(jí)射極跟隨器。其原理圖見圖1.4。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)7 圖 1.7 電平檢測(cè)器原理圖電平檢測(cè)器的輸入輸出特性如圖5 所示,具有回環(huán)特性。 由于轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出和電流檢測(cè)裝置輸出都具有交流分量,除入口有濾波外, 電平檢測(cè)需要具有一定寬度的回環(huán)特性, 以防止由于交流分量使邏輯裝置誤動(dòng)作,本系統(tǒng)電平檢測(cè)回環(huán)特性的動(dòng)作電壓mvur1001,釋放電壓mvur802。調(diào)整回環(huán)的寬度可通過改變射極偶合觸發(fā)器的集電極電阻實(shí)現(xiàn)。圖 1.8 電平檢測(cè)器輸入輸出特性轉(zhuǎn)矩
14、極性鑒別器的輸入信號(hào)為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出*iu ,其輸出為tu。電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為負(fù),tu為低電位( “0”態(tài)) ,反轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為正,tu為高電位( “1”態(tài)) 。零電流檢測(cè)器的輸入信號(hào)為電流檢測(cè)裝置的零電流信號(hào)0iu,其輸出為iu。有電流時(shí)0iu為正,iu為高電位( “1”態(tài)) ,無電流時(shí)0iu為 0,iu為低電位( “0”態(tài)) 。邏輯運(yùn)算電路的輸入是轉(zhuǎn)速極性鑒別器的輸出tu和零電流檢測(cè)器輸出iu。系統(tǒng)在各種運(yùn)行狀態(tài)時(shí),tu和iu有不同的極性狀態(tài) (“0”態(tài)或“1”態(tài)) ,根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)的要求經(jīng)過邏輯運(yùn)算電路切換其輸出去封鎖脈沖信號(hào)的狀態(tài)(“0”態(tài)或“1”態(tài)) ,由于采用的是鍺管觸發(fā)器, 當(dāng)
15、封鎖信號(hào)為正電位 (“1”態(tài))時(shí)脈沖被封鎖, 低電位(“0”沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)8 態(tài))時(shí)脈沖開放。 利用邏輯代數(shù)的數(shù)學(xué)工具, 可以設(shè)計(jì)出具有一定功能的邏輯運(yùn)算電路。設(shè)正轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為負(fù),tu為“0”;反轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為正,tu為“1”;有電流時(shí)*iu 為正,iu為“1”;無電流時(shí)*iu 為負(fù),iu為“0”。1u代表正組脈沖封鎖信號(hào),1u為“1”時(shí)脈沖封鎖,1u為“0”時(shí)脈沖開放。2u代表反組脈沖封鎖信號(hào),2u為“1”時(shí)脈沖封鎖,2u為“0”時(shí)脈沖開放。tu、iu、1u、2u表示“1”,tu、iu、1u 、2u 表示“0”。按系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),可列出各量要求的狀態(tài),如表1.1 所示,并根據(jù)封鎖條件列
16、出邏輯代數(shù)式。表 1.1 邏輯判斷電路各量要求的狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài)tuiu1u2u正向起動(dòng), i=0 0 0 0 1 正向運(yùn)行, i 有0 1 0 1 正向制動(dòng), i 有1 1 0 1 正向制動(dòng), i=0 1 0 1 0 反向起動(dòng), i=0 1 0 1 0 反向運(yùn)行, i 有1 1 1 0 反向制動(dòng), i 有0 1 1 0 反向制動(dòng), i0 0 0 0 1 根據(jù)正組封鎖條件:2221uuuuuuuuuuititit(1-1)根據(jù)反組封鎖條件:1112uuuuuuuuuuititit(1-2)邏輯運(yùn)算電路采用分立元件,用或非門電路較簡單,故將上述(1-1)式和(1-2)式最小化,最后化成或非門的形式。
17、2221uuuuuuuuuuititit)(222ittittuuuuuuuuu)()(22itituuuuuu(1-3)1112uuuuuuuuuuititit沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)9 )(111ittittuuuuuuuuu)(1ituuu)(1tiuuu(1-4)根據(jù)( 1-3) 、 (1-4)式可畫得邏輯運(yùn)算電路,如圖1.6 所示,它由四個(gè)或非門電路組成。依靠它來保證兩組整流橋的互鎖,并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)零電流時(shí)相互切換?,F(xiàn)舉例說明其切換過程, 例如,整流裝置原來正組工作, 這時(shí)邏輯電路各點(diǎn)狀態(tài)如圖 1.6 中“1”、“0”所示。圖 1.9 邏輯運(yùn)算電路圖 1.10 或非門電路現(xiàn)在要求整流裝置從正
18、組切換到反組, 首先是轉(zhuǎn)矩極性信號(hào)改變極性,tu由“0”變到“1”, 在正組電流未衰減到0 以前, 邏輯電路的輸出仍維持原狀 (1u為“0”,正組開放。2u為“1”,反組封鎖)。只有當(dāng)正組電流衰減到零,零電流檢測(cè)器的狀態(tài)改變后, 邏輯電路輸出才改變狀態(tài), 實(shí)現(xiàn)零電流切換, 這是邏輯電路各點(diǎn)狀態(tài)如圖 1.6 所示。或非門電路如圖1.7 所示。延時(shí)電路前面的邏輯運(yùn)算電路保證零電流切換,但僅僅采用零電流切換是不夠的。因?yàn)榱汶娏鳈z測(cè)裝置的靈敏度總是有限的,零電流檢測(cè)裝置變成“0”態(tài)的瞬間,不一定原來開放組的晶閘管已經(jīng)斷流。 因此必須在切換過程中設(shè)置兩段延時(shí)即封鎖延時(shí)和開放延時(shí),避免由于正反組整流裝置同
19、時(shí)導(dǎo)通而造成短路。根據(jù)這個(gè)要求,沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)10 邏輯裝置在邏輯電路后面接有延時(shí)電路。圖 1.11 延時(shí)電路延時(shí)電路如圖1.8 所示,其工作原理如下:當(dāng)延時(shí)電路輸入為“0”時(shí),輸出亦為“0”態(tài)(1bg截止、2bg導(dǎo)通) ,相應(yīng)的整流橋脈沖開放。 當(dāng)輸入由 “0”變?yōu)椤?”時(shí),電容 c 經(jīng)1r充電,經(jīng)一定延時(shí)后,1bg導(dǎo)通,2bg截止,即輸出由 “0”延時(shí)變“1”。相應(yīng)的整流橋脈沖延時(shí)封鎖。其延時(shí)時(shí)間由cr1決定,這里整定為ms3。當(dāng)輸入出 “1”變“0”時(shí),電容c 的電荷要經(jīng)過2r和1bg基射極回路放電,經(jīng)一定延時(shí)后,1bg截止,2bg導(dǎo)通,即輸出由 “1”延時(shí)變“0”。相應(yīng)的整流橋脈
20、沖延時(shí)開放。其延時(shí)時(shí)間由2cr參數(shù)決定,這里整定為ms10,這樣就滿足了 “ 延時(shí)ms3封鎖” 、“ 延時(shí)ms10開放 ” 的要求。邏輯保護(hù)邏輯電路正常工作時(shí), 兩個(gè)輸出端總是一個(gè)高電位,一個(gè)低電位, 確保任何時(shí)候兩組整流一組導(dǎo)通, 另一組則封鎖。 但是當(dāng)邏輯電路本身發(fā)生故障,一旦兩個(gè)輸出端均出現(xiàn)低電位時(shí), 兩組整流裝置就會(huì)同時(shí)導(dǎo)通而造成短路事故。為了避免這種事故,設(shè)計(jì)有邏輯保護(hù)環(huán)節(jié),如圖1.9 所示。邏輯保護(hù)環(huán)節(jié)截取了邏輯運(yùn)算電路經(jīng)延時(shí)電路后的兩個(gè)輸入信號(hào)作為一個(gè)或非門的輸入信號(hào)。 當(dāng)正常工作時(shí), 兩個(gè)輸入信號(hào)總是一個(gè)是高電位,另一個(gè)是低電位。或非門輸出總是低電位, 它不影響脈沖封鎖信號(hào)的正
21、常輸出,但一旦兩個(gè)輸入信號(hào)均為低電位時(shí), 它輸出一個(gè)高電位, 同時(shí)加到兩個(gè)觸發(fā)器上, 將正反兩組整流裝置的觸發(fā)脈沖全部封鎖了,使系統(tǒng)停止工作,起到可靠的保護(hù)作用。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)11 圖 1.12 邏輯保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)圖由電平檢測(cè)、 邏輯運(yùn)算電路、 延時(shí)電路、 邏輯保護(hù)四部分就構(gòu)成了無環(huán)流邏輯裝置。其結(jié)構(gòu)如圖1.10 所示。圖 1.13 無環(huán)流邏輯裝置結(jié)構(gòu)圖沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)12 第二章系統(tǒng)主電路設(shè)計(jì)2.1 主電路原理及說明邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的主電路如下圖所示: 圖 2.1 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)主電路兩組橋在任何時(shí)刻只有一組投入工作(另一組關(guān)斷),所以在兩組橋之間就不會(huì)存在環(huán)流
22、。 但當(dāng)兩組橋之間需要切換時(shí), 不能簡單的把原來工作著的一組橋的觸發(fā)脈沖立即封鎖, 而同時(shí)把原來封鎖著的一組橋立即開通,因?yàn)橐呀?jīng)導(dǎo)通的晶閘管并不能在觸發(fā)脈沖取消的一瞬間立即被關(guān)斷,必須待晶閘管承受反壓時(shí)才能關(guān)斷。如果對(duì)兩組橋的觸發(fā)脈沖的封鎖和開放同時(shí)進(jìn)行,原先導(dǎo)通的那組橋不能立即關(guān)斷, 而原先封鎖著的那組橋已經(jīng)開通,出現(xiàn)兩組橋同時(shí)導(dǎo)通的情況,因沒有環(huán)流電抗器, 將會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流, 把晶閘管燒毀。 為此首先應(yīng)是已導(dǎo)通的的晶閘管斷流,要妥當(dāng)處理主回路中的電感儲(chǔ)存的一部分能量回饋給電網(wǎng),其余部分消耗在電機(jī)上, 直到儲(chǔ)存的能量釋放完, 主回路電流變?yōu)榱悖?使原晶閘管恢復(fù)阻斷能力,隨后再開通原來封
23、鎖著的那組橋的晶閘管,使其觸發(fā)導(dǎo)通。2.2 主電路參數(shù)設(shè)計(jì)ud=2.34u2cos ud=un=220v, 取=0 u2=vud0171.9434.22200cos34.2沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)13 mhiuld31.5921. 11 .00171.94693.0693.0min2aviudblim27.71.15.112晶閘管參數(shù)計(jì)算:對(duì)于三相橋式整流電路,晶閘管電流的有效值為:ddvtiiii577.0312則晶閘管的額定電流為:aaiiidvtavvt4048.01 .1368.0368.057.1)(取 1.52 倍的安全裕量,aiavvt1)(:由于電流連續(xù), 因此晶閘管最大正反向峰值
24、電壓均為變壓器二次線電壓峰值,即:vuuurmfm26656.10845.245.22取 23倍的安全裕量,vuvt6002.3 保護(hù)電路設(shè)計(jì)在主電路變壓器二次側(cè)并聯(lián)電阻和電容構(gòu)成交流側(cè)瞬態(tài)過電壓保護(hù)及濾波,晶閘管并聯(lián)電阻和電容構(gòu)成關(guān)斷緩沖。過電流保護(hù)可以通過電流互感器檢測(cè)輸入電流的變化,與給定值進(jìn)行比較,當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)發(fā)出過流信號(hào)到邏輯控制器,再由邏輯控制器來封鎖觸發(fā)脈沖,實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)。過流保護(hù)電路如下圖所示。圖 2.2 過流保護(hù)電路過壓保護(hù)是在直流電動(dòng)機(jī)的電樞兩端并上電壓取樣電阻,當(dāng)電壓值超過設(shè)定滿足要求由實(shí)驗(yàn)可知:所以由實(shí)驗(yàn)可知取2.2360017.002.00017.00017. 0)
25、0017.002.0(37.0)(37. 0020. 05.42837.08378.1323230364.836%101. 18.132693. 0693. 02210220*22min2slssslmmlildcdstttttttkststrhmhlvuumhiuluuk沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)14 值時(shí),發(fā)出過電壓信號(hào), 經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換后送到邏輯控制器,由邏輯控制器封鎖觸發(fā)脈沖。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)15 第三章邏輯控制器的設(shè)計(jì)3.1 設(shè)計(jì)原理無環(huán)流邏輯控制器的任務(wù)是在正組晶閘管工作時(shí),則封鎖反組晶閘管,在反組晶閘管工作時(shí), 則封鎖正組晶閘管。 采用數(shù)字邏輯電路, 使其輸出信號(hào)以 0 和1 的數(shù)字
26、信號(hào)形式來執(zhí)行封鎖與開放的作用,為了確保正反組不會(huì)同時(shí)開放, 應(yīng)使兩者不能同時(shí)為1。系統(tǒng)在反轉(zhuǎn)和正轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)應(yīng)該開放反組晶閘管,封鎖正組晶閘管,在這兩種情況下都要開放反組,封鎖正組。 從電動(dòng)機(jī)來看反轉(zhuǎn)和正轉(zhuǎn)制動(dòng)的共同特征是使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)的轉(zhuǎn)矩。上述特征可以由asr 輸出的電流給定信號(hào)來體現(xiàn)。 dlc 應(yīng)該先鑒別電流給定信號(hào)的極性,將其作為邏輯控制環(huán)節(jié)的一個(gè)給定信號(hào)。僅用電流給定信號(hào)去控制dlc 還是不夠,因?yàn)槠錁O性的變化只是邏輯切換的必要條件。只有在實(shí)際電流降到零時(shí),才能發(fā)出正反組切換的指令。因此,只有電流轉(zhuǎn)矩極性和零電流檢測(cè)信號(hào)這兩個(gè)前提同時(shí)具備時(shí),并經(jīng)過必要的邏輯判斷,才可以讓 dlc 發(fā)出
27、切換指令。邏輯切換指令發(fā)出后還不能馬上執(zhí)行,需經(jīng)過封鎖時(shí)時(shí)間tdb1 才能封鎖原導(dǎo)通組脈沖;再經(jīng)過開放延時(shí)時(shí)間tdt 后才能開放另一組脈沖。通常tdb1=3ms ,tdt=7ms。在邏輯控制環(huán)節(jié)的兩個(gè)輸出信號(hào)之間必須有互相連鎖的保護(hù),決不允許出現(xiàn)兩組脈沖同時(shí)開放的狀態(tài)。邏輯控制器裝置由 plc來實(shí)現(xiàn), 轉(zhuǎn)矩極性鑒別信號(hào)ui* 和零電流檢測(cè)信號(hào)ui0作為 plc的輸入信號(hào) x0和 x1,再由 plc的軟件來實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算和控制。在邏輯運(yùn)算判斷發(fā)出切換指令uf 、ur后,必須經(jīng)過封鎖延時(shí)udb1和開放延時(shí) udt 才能執(zhí)行切換命令。 用 fx2系列 plc實(shí)現(xiàn)時(shí),只要用其內(nèi)部的 1ms定時(shí)器即可達(dá)到
28、延時(shí)目的。一般封鎖延時(shí)取udb1=3ms ,此時(shí)封鎖原導(dǎo)通組脈沖;再經(jīng)過開放延時(shí) udt=7ms開放另一組。 若封鎖延時(shí)與開放延時(shí)同時(shí)開始計(jì)時(shí),則開放沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)16 延時(shí)時(shí)間為 3+7=10ms , 設(shè)延時(shí)后的 uf、 ur狀態(tài)分別用輔助繼電器m4 、 m5表示。dlc裝置的最后部分為邏輯保護(hù)環(huán)節(jié)。正常時(shí),uf與 ur狀態(tài)總是相反的;一旦 dlc發(fā)生故障,使 uf和 ur同時(shí)為“ 1”,將造成兩組晶閘管同時(shí)開放,必須避免此情況。滿足保護(hù)要求的邏輯真值表如下表。設(shè)dlc的輸出信號(hào)由 plc 輸出端子 y0、y1輸出。其中 y0控制 gtf ,y1控制 gtr 。為了實(shí)現(xiàn)邏輯保護(hù),一方面
29、可以用 y0、y1實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖, 另一方面還可以用m4 、m5接通特殊輔助繼電器m8034禁止全部輸出,進(jìn)行雙重保護(hù)。x2和 x3是過壓和過流檢測(cè)信號(hào)。表 3.1 邏輯真值表m4 m5 y0 y1 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 1 0 1 1 禁止3.2 設(shè)計(jì)過程1、電平檢測(cè)器邏輯裝置的輸入有兩個(gè):一是反映轉(zhuǎn)矩極性信號(hào)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出*iu ,二是來自電流檢測(cè)裝置反映零電流信號(hào)的0iu,他們都是連續(xù)變化的模擬量,而邏輯運(yùn)算電路需要高、 低電位兩個(gè)狀態(tài)的數(shù)字量。 電平檢測(cè)器的任務(wù)就是將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,也就是轉(zhuǎn)換成“0”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為v0輸出)或 “1”狀態(tài)(將輸入轉(zhuǎn)換成近似為
30、v15輸出) 。采用射極偶合觸發(fā)器作電平檢測(cè)器。為了提高信號(hào)轉(zhuǎn)換的靈敏度, 前面還加了一級(jí)差動(dòng)放大和一級(jí)射極跟隨器。其原理圖見圖4-2。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)17 圖 3-1 電平檢測(cè)器原理圖電平檢測(cè)器的輸入輸出特性如圖4-3 所示,具有回環(huán)特性。由于轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出和電流檢測(cè)裝置輸出都具有交流分量,除入口有濾波外, 電平檢測(cè)需要具有一定寬度的回環(huán)特性, 以防止由于交流分量使邏輯裝置誤動(dòng)作,本系統(tǒng)電平檢測(cè)回環(huán)特性的動(dòng)作電壓mvur1001,釋放電壓mvur802。調(diào)整回環(huán)的寬度可通過改變射極偶合觸發(fā)器的集電極電阻實(shí)現(xiàn)。圖 3-2 電平檢測(cè)器輸入輸出特性轉(zhuǎn)矩極性鑒別器的輸入信號(hào)為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出*
31、iu ,其輸出為tu。電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為負(fù),tu為低電位( “0”態(tài)) ,反轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為正,tu為高電位( “1”態(tài)) 。零電流檢測(cè)器的輸入信號(hào)為電流檢測(cè)裝置的零電流信號(hào)0iu,其輸出為iu。有電流時(shí)0iu為正,iu為高電位( “1”態(tài)) ,無電流時(shí)0iu為 0,iu為低電位( “0”態(tài)) 。2、邏輯運(yùn)算電路的輸入是轉(zhuǎn)速極性鑒別器的輸出tu和零電流檢測(cè)器輸出iu。系統(tǒng)在各種運(yùn)行狀態(tài)時(shí),tu和iu有不同的極性狀態(tài) (“0”態(tài)或“1”態(tài)) ,根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)的要求經(jīng)過邏輯運(yùn)算電路切換其輸出去封鎖脈沖信號(hào)的狀態(tài)(“0”態(tài)或“1”態(tài)) ,由于沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)18 采用的是鍺管觸發(fā)器, 當(dāng)封鎖信號(hào)為
32、正電位 (“1”態(tài))時(shí)脈沖被封鎖, 低電位(“0”態(tài))時(shí)脈沖開放。 利用邏輯代數(shù)的數(shù)學(xué)工具, 可以設(shè)計(jì)出具有一定功能的邏輯運(yùn)算電路。設(shè)正轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為負(fù),tu為“0”;反轉(zhuǎn)時(shí)*iu 為正,tu為“1”;有電流時(shí)*iu 為正,iu為“1”;無電流時(shí)*iu 為負(fù),iu為“0”。1u代表正組脈沖封鎖信號(hào),1u為“1”時(shí)脈沖封鎖,1u為“0”時(shí)脈沖開放。2u代表反組脈沖封鎖信號(hào),2u為“1”時(shí)脈沖封鎖,2u為“0”時(shí)脈沖開放。tu、iu、1u、2u表示“1”,tu、iu、1u 、2u 表示“0”。按系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),可列出各量要求的狀態(tài),如表4-1 所示,并根據(jù)封鎖條件列出邏輯代數(shù)式。表 3-2 邏輯判斷
33、電路各量要求的狀態(tài)運(yùn)行狀態(tài)tuiu1u2u正向起動(dòng), i=0 0 0 0 1 正向運(yùn)行, i 有0 1 0 1 正向制動(dòng), i 有1 1 0 1 正向制動(dòng), i=0 1 0 1 0 反向起動(dòng), i=0 1 0 1 0 反向運(yùn)行, i 有1 1 1 0 反向制動(dòng), i 有0 1 1 0 反向制動(dòng), i0 0 0 0 1 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)19 第四章系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算及測(cè)定4.1 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)和環(huán)節(jié)特性的測(cè)定(一) 實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器1mcl 32 電源控制屏2mcl 31 低壓控制電路及儀表3mcl 33 觸發(fā)電路及晶閘管主電路4電機(jī)導(dǎo)軌及測(cè)速發(fā)電機(jī)(或光電編碼器)5mel 03 三相可調(diào)電
34、阻器6雙蹤示波器7萬用表8直流電動(dòng)機(jī) m03 、直流發(fā)電機(jī) mo1 (二)注意事項(xiàng)1由于實(shí)驗(yàn)時(shí)裝置處于開環(huán)狀態(tài),電流和電壓可能有波動(dòng),可取平均讀數(shù)。2為防止電樞過大電流沖擊,每次增加ug須緩慢,且每次起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前給定電位器應(yīng)調(diào)回零位,以防過流。3電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí),大電流測(cè)量的時(shí)間要短,以防電機(jī)過熱。(三)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成和工作原理晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)由晶閘管整流調(diào)速裝置,平波電抗器,電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組等組成。本實(shí)驗(yàn)中,整流裝置的主電路為三相橋式電路,控制回路可直接由給定電壓ug作為觸發(fā)器的移相控制電壓,改變ug的大小即可改變控制角,從而獲得可調(diào)的直流電壓和轉(zhuǎn)速,以滿足實(shí)驗(yàn)要求。4.1.1 電樞回路電阻 r的測(cè)
35、定電樞回路的總電阻r包括電機(jī)的電樞電阻ra ,平波電抗器的直流電阻rl和整流裝置的內(nèi)阻 rn ,即 r=ra+rl+rn 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)20 為測(cè)出晶閘管整流裝置的電源內(nèi)阻,可采用伏安比較法來測(cè)定電阻,其實(shí)驗(yàn)線路如圖 4.1 所示。圖 4.1 電樞回路電阻r將變阻器 rp (可采用兩只 900電阻并聯(lián))接入被測(cè)系統(tǒng)的主電路,并調(diào)節(jié)電阻負(fù)載至最大。測(cè)試時(shí)電動(dòng)機(jī)不加勵(lì)磁,并使電機(jī)堵轉(zhuǎn)。mcl-31的給定電位器 rp1逆時(shí)針調(diào)到底,使 uct=0。 調(diào)節(jié)偏移電壓電位器rp2 ,使 =150。合上主電路電源開關(guān)。調(diào)節(jié) ug 使整流裝置輸出電壓ud=(3070)unom (可為 110v ) ,然
36、后調(diào)整rp使電樞電流為( 8090)inom,讀取電流表a和電壓表 v的數(shù)值為 i1,u1 ,則此時(shí)整流裝置的理想空載電壓為 udo=i1r+u1調(diào)節(jié) rp ,使電流表 a的讀數(shù)為 40%inom 。在 ud不變的條件下讀取a,v表數(shù)值,則 udo=i2r+u2 求解兩式,可得電樞回路總電阻 r=(u2-u1)/(i1-i2) 如把電機(jī)電樞兩端短接,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),可得沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)21 rl+rn=(u 2-u 1)/(i1-i 2)則電機(jī)的電樞電阻為ra=r(rl+rn )同樣,短接電抗器兩端,也可測(cè)得電抗器直流電阻rl 。測(cè)試結(jié)果表 4.1 電樞回路總電阻測(cè)試u 總73 90 i 總
37、0.9 0.5 據(jù)公式 r=(u2-u1)/(i1-i2) 得 r=(90-73)/(0.9-0.5)=42.5表 4.2 平波電抗器的直流電阻rl與整流裝置的內(nèi)阻rn之和測(cè)試u 92 102 i 0.9 0.5 據(jù)公式 rl+rn=(u 2-u 1)/(i1-i 2) 得 rl+rn=(102-92)/(0.9-0.5)=25.0表 4.3 整流裝置的內(nèi)阻rn與電樞電阻ra之和測(cè)試u83 97 i 0.9 0.5 據(jù)公式 ra+rn=(u 2-u1)/(i1-i 2) 得 ra+rn=(97-83)/(0.9-0.5)=17.5所以可得:電樞回路總電阻 r=42.5整流裝置的內(nèi)阻 rn=17
38、.5電樞電阻 ra=17.5平波電抗器的直流電阻rl=7.54.1.2 主電路電磁時(shí)間常數(shù)的測(cè)定實(shí)驗(yàn)線路如圖 4.2 所示沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)22 圖 4.2 主電路電磁時(shí)間常數(shù)的測(cè)定采用電流波形法測(cè)定電樞回路電磁時(shí)間常數(shù)td,電樞回路突加給定電壓時(shí),電流 id 按指數(shù)規(guī)律上升)1(/ tdtddeii其電流變化曲線如圖4.3 所示。當(dāng) t =td 時(shí),有dddieii632.0)1(1mcl-31的給定電位器 rp1逆時(shí)針調(diào)到底,使uct=0。合上主電路電源開關(guān)。電機(jī)不加勵(lì)磁。調(diào)節(jié) uct,監(jiān)視電流表的讀數(shù),使電機(jī)電樞電流為(5090)inom。然后保持uct 不變,突然合上主電路開關(guān),用示
39、波器拍攝id=f(t)的波形,由波形圖上測(cè)量出當(dāng)電流上升至63.2穩(wěn)定值時(shí)的時(shí)間,即為電樞回路的電磁時(shí)間常數(shù)td。圖 4.3 電流變化曲線沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)23 4.1.3 電動(dòng)機(jī)電勢(shì)常數(shù) ce和轉(zhuǎn)矩常數(shù) cm的測(cè)定將電動(dòng)機(jī)加額定勵(lì)磁,使之空載運(yùn)行,改變電樞電壓ud,測(cè)得相應(yīng)的 n,即可由下式算出 ce ce=ke =(ud2-ud1)/(n2-n1) ce的單位為 v/(r/min) 轉(zhuǎn)矩常數(shù) (額定磁通時(shí) )cm的單位為 n.m/a,可由 ce求出 cm=9.55ce 由實(shí)驗(yàn)測(cè)得兩組數(shù)據(jù)當(dāng) n1=1225 r/min時(shí) v1=181v; 當(dāng) n2=1125 r/min時(shí) v2=161v
40、帶入上述公式得 :ce=0.15v/(r/min) cm=1.432n.m/a 4.1.4 系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間常數(shù)tm的測(cè)定系統(tǒng)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)可由下式計(jì)算mcelrgdtm375/)(2由于 tmtd ,也可以近似地把系統(tǒng)看成是一階慣性環(huán)節(jié),即udtmskn)1/(當(dāng)電樞突加給定電壓時(shí),轉(zhuǎn)速n 將按指數(shù)規(guī)律上升,當(dāng)n 到達(dá) 63.2穩(wěn)態(tài)值時(shí),所經(jīng)過的時(shí)間即為拖動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電時(shí)間常數(shù)。測(cè)試時(shí)電樞回路中附加電阻應(yīng)全部切除。mcl 31 的給定電位器 rp1逆時(shí)針調(diào)到底,使uct=0。合上主電路電源開關(guān)。電動(dòng)機(jī) m加額定勵(lì)磁。調(diào)節(jié) uct,將電機(jī)空載起動(dòng)至穩(wěn)定轉(zhuǎn)速1000r/min 。然后保持 uct 不變
41、,斷開主電路開關(guān),待電機(jī)完全停止后,突然合上主電路開關(guān),給電樞加電壓,用示波器拍攝過渡過程曲線,即可由此確定機(jī)電時(shí)間常數(shù)。實(shí)測(cè)曲線如圖4.4 所示:由實(shí)驗(yàn)測(cè)得: tm=37ms 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)24 圖 4.4 實(shí)測(cè)過渡過程曲線4.1.5 測(cè)速發(fā)電機(jī)特性 utg=f(n)的測(cè)定圖 4.5 系統(tǒng)電機(jī)常數(shù)的測(cè)定實(shí)驗(yàn)線路如圖 4.5 所示。電動(dòng)機(jī)加額定勵(lì)磁,逐漸增加觸發(fā)電路的控制電壓uct,分別讀取對(duì)應(yīng)的utg,n 的數(shù)值若干組,即可描繪出特性曲線utg=f(n) 。表 4.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果n(r/min ) 200 500 800 1100 1500 uct(v)0.32 0.62 0.94 1.
42、41 2.40 uct (v) 1.39 3.42 5.44 7.51 10.1 ud(v) 33 77 121 165 222 沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)25 4.2 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)特性測(cè)試(一)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成及工作原理邏輯無環(huán)流系統(tǒng)的主回路由二組反并聯(lián)的三相全控整流橋組成,由于沒有環(huán)流,兩組可控整流橋之間可省去限制環(huán)流的均衡電抗器,電樞回路僅串接一個(gè)平波電抗器??刂葡到y(tǒng)主要由速度調(diào)節(jié)器asr ,電流調(diào)節(jié)器 acr ,反號(hào)器 ar ,轉(zhuǎn)矩極性鑒別器 dpt ,零電流檢測(cè)器 dpz ,無環(huán)流邏輯控制器dlc ,觸發(fā)器,電流變換器 fbc ,速度變換器 fbs等組成。其系統(tǒng)原理圖如圖2.10
43、 所示。正向起動(dòng)時(shí),給定電壓 ug為正電壓,無環(huán)流邏輯控制器的輸出端ublf為”0”態(tài),ublr為”1”態(tài),即正橋觸發(fā)脈沖開通,反橋觸發(fā)脈沖封鎖,主回路正組可控整流橋工作,電機(jī)正向運(yùn)轉(zhuǎn)。減小給定時(shí), ugun,使 ui 反向,整流裝置進(jìn)入本橋逆變狀態(tài),而ublf,ublr不變,當(dāng)主回路電流減小并過零后,ublf,ublr輸出狀態(tài)轉(zhuǎn)換, ublf為“1”態(tài),ublr為“0”態(tài),即進(jìn)入它橋制動(dòng)狀態(tài),使電機(jī)降速至設(shè)定的轉(zhuǎn)速后再切換成正向運(yùn)行;當(dāng) ug=0 時(shí),則電機(jī)停轉(zhuǎn)。反向運(yùn)行時(shí),ublf為”1”態(tài),ublr為”0”態(tài),主電路反組可控整流橋工作。無環(huán)流邏輯控制器的輸出取決于電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),正向運(yùn)轉(zhuǎn)
44、,正轉(zhuǎn)制動(dòng)本橋逆變及反轉(zhuǎn)制動(dòng)它橋逆變狀態(tài),ublf為”0”態(tài),ublr為”1”態(tài),保證了正橋工作,反橋封鎖;反向運(yùn)轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)制動(dòng)本橋逆變,正轉(zhuǎn)制動(dòng)它橋逆變階段,則ublf為”1”態(tài),ublr為”0”態(tài),正橋被封鎖,反橋觸發(fā)工作。由于邏輯控制器的作用,在邏輯無環(huán)流可逆系統(tǒng)中保證了任何情況下兩整流橋不會(huì)同時(shí)觸發(fā),一組觸發(fā)工作時(shí),另一組被封鎖,因此系統(tǒng)工作過程中既無直流環(huán)流也無脈沖環(huán)流。(二)實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器1mcl 系列教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)主控制屏2 mcl 31 組件3mcl 33組件4mel-11掛箱5mel 03三相可調(diào)電阻6電機(jī)導(dǎo)軌及測(cè)速發(fā)電機(jī)、沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)26 7直流電動(dòng)機(jī) m03 、直流發(fā)電
45、機(jī) m01 8示波器9cl34 組件(三)注意事項(xiàng)1實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)保證邏輯控制器工作;邏輯正確后才能使系統(tǒng)正反向切換運(yùn)行。2為了防止意外,可在電樞回路串聯(lián)一定的電阻,如工作正常,則可隨ug的增大逐漸切除電阻。4.2.1 整流電路檢測(cè)1按圖 4.6 接線,未上主電源之前,檢查晶閘管的脈沖是否正常。圖 4.6 邏輯無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)(a)(1)用示波器觀察雙脈沖觀察孔,應(yīng)有間隔均勻,幅度相同的雙脈沖(2)檢查相序,用示波器觀察“1” , “2”脈沖觀察孔,“1”脈沖超前“ 2”脈沖 600,則相序正確,否則,應(yīng)調(diào)整輸入電源。(3)將控制一組橋觸發(fā)脈沖通斷的六個(gè)直鍵開關(guān)彈出,用示波器觀察每只晶閘管的控制極,陰極,應(yīng)有幅度為1v2v的脈沖。(4)將 ublr接地, 可觀察反橋晶閘管的觸發(fā)脈沖。沈陽理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)27 (5)用萬用表檢查 ublf,ublr 的電壓,一為高電平,一為低電平,不能同為低電平。4.2.2 控制單元調(diào)試(1)按實(shí)驗(yàn)四的方法調(diào)
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