機動車專業(yè)知識

1、機動車專業(yè)知識乘用車概念乘用車（passenger vehicle ）是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和 /或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9 個座位 。它也可以牽引一輛 掛車 。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9 座的 輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車（轎車）、多功能車（mpv） 、運動型多用途車（suv） 、專用乘用車和交叉型乘用車?；境擞密嚫拍罨拘统擞密嚨母拍畹韧谂f標準中的轎車，但在統(tǒng)計范圍上又不同于轎車，這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標準轎車中的部分非轎車品種，如gl8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外，而原屬于輕型客車中的準轎車 列入了基本型乘

2、用車統(tǒng)計。由于這些特殊的車型產(chǎn)銷數(shù)量不是很大，對于分析基本型乘用車的市場發(fā)展趨勢影響不大。商務(wù)車 (mpv)多功能車mpv 的全稱是multi-purpose vehicle ，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_，前排座椅可作180 度旋轉(zhuǎn)等。近年來，mpv 趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的smpv，s是小 (small)的意思。 s-mpv車長一般在 (4.24.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。車型有：別克商務(wù)，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務(wù)車。從真正的生產(chǎn)角度講，mpv 進入中國時

3、間并不長，2003 年 5 月下線的定位于家用汽車的海南馬自達普利馬，海南馬自達通過舉辦mpv 征文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，并且將mpv 按照大小進行細化，提出普利馬為“s -mpv ”(小型 mpv) 的概念。普力馬的上市是mpv 生活化的開始，海南馬自達明確提出了普力馬 的 定位 以家庭消費 為主，兼顧商務(wù)公用。這種市場定位從表面看順應(yīng)了汽車 消費生活化、休閑化的趨勢，但實質(zhì)卻是出于市場戰(zhàn)略的考慮，將未來最具潛力的市場作為自己的主攻目標，必然會實現(xiàn)市場利潤的最大化。在這一點，完全可以從北斗星fmpv 的應(yīng)時上市得到證實，而其明確定位于家庭，再次將mpv 所代表的娛樂 和休閑

4、色彩渲染。受歡迎程度越來越高?？梢赃@么說，mpv 正朝個性化，生活化不斷發(fā)展。運動型多用途車suv suv的全稱是 sport utility vehicle，即“ 運動型多用途車 ” ，20 世紀 80 年代起源于美國，是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。在美國，皮卡 (pickup)是很流行的車輛，受消費者的歡迎。suv4 輪驅(qū)動，一般前懸掛是轎車型的獨立懸架，后懸掛是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有mpv 式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，suv向舒適化發(fā)展，一些車輛具有豪華轎車的功

5、能。crv crv是本田的一款車，國產(chǎn)的版本叫做東風本田cr-v ，取英文city recreation vehicle之意，即城市休閑車。srv srv的英文全稱是small recreation vehicle，翻譯過來的意思是“ 小型休閑車 ” ，一般指兩廂轎車，比如上海通用賽歐srv 。rav rav源于豐田的一款小型運動型車，rav4 。豐田公司的解釋是，recreational(休閑 )、activity(運動)、vehicle(車)，縮寫就成了rav ，又因為車是四輪驅(qū)動，所以又加了個4。hrv 源 于 上 海 通 用 別 克 凱 越hrv 轎 車 ， 取healthy(健 康

6、) 、recreational(休閑 )、vigorous(活力 )之意，和上面的 “v”不同，純粹玩的是一個概念。mpvmpv 的全稱是 multi-purpose vehicle(或 mini passenger van) ，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個坐椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。近年來，mpv 趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的 s-mpv ，s是小 (small)的意思，車身緊湊，一般為57 座。cuv cuv是英文 car-based utility vehicle的縮寫， 是以轎車底盤為設(shè)計平臺，融轎車、mpv 和 suv 特性為一體的多用途車，也

7、被稱為crossover 。cuv最初于 20 世紀末起源日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運動車的功能，喜歡 suv的粗獷外觀， 同時也注重燃油經(jīng)濟性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004 年初，歐藍德正式投放中國市場，由此國內(nèi)車市新興起了cuv這樣一個嶄新的汽車設(shè)計理念。ncv 按照字面理解是new concept vehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺，兼顧了轎車的舒適性和suv的越野性。比如瑞虎ncv。作為新概念 “ 轎車 ” ，它比家用轎車的使用范圍更廣。rvrv的全稱是 recreation vehicle ，

8、即休閑車，是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出rv汽車概念的國家是日本。rv的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如 mpv及 suv 、cuv等都可歸屬于rv。此外，就汽車類型而言，有轎車、客車、貨車、卡車之分，而它們的主要區(qū)別就是底盤的不同。 根據(jù)底盤不同， 就能分清楚這些看似相同的“v”型車究竟屬于哪個類別了。suv是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計，越野性好、舒適性較差，比如國內(nèi)的中低端皮卡。特例是長城哈弗cuv ，它雖然號稱 cuv ，卻并沒有采用轎車化底盤，而是改用了梯形工字梁非承載式車身，更傾向于suv 。cuv是以轎車底盤為設(shè)計平臺， cuv雖然具備了 suv的外觀卻更多注重舒適性， 越野性比 suv差，但又比一般轎車好， 所以應(yīng)屬于轎車市場注重越野的一個細分。歐蘭德cuv 、本田 crv 、豐田 rav4都算是 cuv 。而 mpv 是多用途車，和suv一樣，屬于國家標準乘用車里的四大類別之一，如上海通用gl8、普力馬、奧德賽等都屬于mpv。另外， srv可以算是轎車里的一個細分概念。長城賽弗、鄭州日產(chǎn)帕拉丁等。在舊分類中除了部分切諾基列入轎車中外，其他均列入了輕型客車中。其他車型介紹專