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1、(三)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1結(jié)構(gòu)及主要部件的作用tkh4a型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)安裝于機(jī)車(chē)高壓電器柜的下部,由骨架、轉(zhuǎn)鼓、 觸指桿、傳動(dòng)氣缸、聯(lián)鎖觸頭等組成,外形結(jié)構(gòu)如圖271所示。骨架骨架由底板1、面板6、支柱2及套在支柱上的環(huán)氧玻璃市管11等組成。底 板和面板上都焊冇角鋼,用來(lái)安裝觸指桿(靜觸頭組)5,尼龍軸套15用來(lái)安裝 反向鼓及牽引制動(dòng)鼓。反向鼓及牽引制動(dòng)鼓用連接板組合在一起。圖2-71 tkh4a型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)外形結(jié)構(gòu)1底座;2 支柱;3牽引制動(dòng)鼓;4反向鼓;5觸指桿;6 而板;7傳動(dòng)氣缸;8撥叉;9 一銷(xiāo);10電空閥:11-環(huán)氧玻璃布管;12 凸輪;13 聯(lián)鎖觸頭;14 一槽鋼;15尼龍軸套。轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)鼓又稱(chēng)作轉(zhuǎn)
2、換開(kāi)關(guān)的動(dòng)觸頭組,分為反向鼓和牽引制動(dòng)鼓,它 們的結(jié)構(gòu)形式基本相同,僅組裝在轉(zhuǎn)軸上觸片的安裝排列位置及絕緣 墊圈長(zhǎng)度不同,如圖272所示。它由轉(zhuǎn)軸、絕緣墊圈、觸片、手柄、凸輪等組成。轉(zhuǎn)軸1由方鋼制成,在其下端有一擋圈,通過(guò)定位銷(xiāo)固 定在轉(zhuǎn)軸上。動(dòng)觸片、絕緣墊圈、凸輪與轉(zhuǎn)軸的動(dòng)作同步。圖2-72反向鼓和牽引制動(dòng)鼓外形圖 (a)反向鼓:(b)牽引制動(dòng)鼓。1 一轉(zhuǎn)軸;2凸輪:3、9一長(zhǎng)短不同的絕緣墊圈;4、5觸片(動(dòng)觸頭);6手柄座;7壓緊螺母;8手柄座;10 轉(zhuǎn)動(dòng)鼓絕緣。觸片(動(dòng)觸頭)4、5形狀基本相似,僅有左右之分,它由形鋼片做成弧形,用埋頭螺釘安裝在與轉(zhuǎn)軸固定的轉(zhuǎn)鼓上,如圖1825所示。圖27
3、3觸片(動(dòng)觸頭)組裝1 -膠木座;2-觸片o動(dòng)觸片間間隔套裝有長(zhǎng)短不同的絕緣墊圈。絕緣墊圈的長(zhǎng)度由額定電壓等級(jí)所決定,其作用是使觸片(動(dòng)觸頭)之間保持有一定的絕緣距離,使開(kāi)關(guān)工作安全可靠。凸輪2屬于聯(lián)鎖觸頭的一部分,用于控制聯(lián)鎖觸頭的開(kāi)閉。正常情況下,由傳動(dòng)裝置控制反向鼓和牽引制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)軸的動(dòng)作;當(dāng)傳動(dòng)裝置 發(fā)生故障、手動(dòng)檢杳轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、調(diào)整觸頭之間的觸頭壓力和接觸線時(shí),可手動(dòng)操 作手柄8,使反向鼓或牽引制動(dòng)鼓的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。觸指桿(靜觸頭組)觸指桿即轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的靜觸頭組,由一塊環(huán)氧玻璃布板和若干組觸 指桿裝配而成,如圖274所示。觸指桿(靜觸頭組)有左右之分,安裝于骨架的面板和底板的角 鋼上。每組靜觸
4、頭由兩個(gè)觸指并聯(lián)工作,其上裝有觸指彈簧4,借以 獲得一定的觸頭超程和終壓力,保證與動(dòng)觸片間有良好的電接觸。螺 母6用于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的靜觸指與轉(zhuǎn)鼓上動(dòng)觸片之間的接觸壓力,壓 力調(diào)整好后,用雙螺母鎖緊,使壓力保持不變。調(diào)整螺栓3用來(lái)調(diào)節(jié) 觸指2的超程。接線板10用于對(duì)外與主電路相連接。傳動(dòng)裝置兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)采用雙活塞氣缸傳動(dòng)裝置傳動(dòng),它由電空閥、傳動(dòng)氣缸、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)鼓等組成。傳動(dòng)氣缸結(jié)構(gòu)如圖275所示。圖274觸指桿1-環(huán)氧玻璃布板;2-觸指;3-調(diào)整螺栓;4-彈簧;5、6-螺桿、螺母;7-螺栓;8-觸指座;9-軟連接;10-接線板。圖275傳動(dòng)氣缸1-氣缸蓋;2-密封墊:3、4、5-螺栓、螺母及墊
5、圈:6-皮碗;7-活塞;8-活塞桿;9-氣缸體;10-管接頭;11-毛氈。兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)傳動(dòng)原理用圖273說(shuō)明。由tfk1b型電空閥控 制的壓縮空氣推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞左右移動(dòng),通過(guò)在活塞桿上開(kāi)有的槽和 孔,使銷(xiāo)9插人活塞桿孔內(nèi),裝于轉(zhuǎn)軸上端的撥叉8卡住銷(xiāo)9,這樣 氣缸中活塞桿的左右運(yùn)動(dòng)就轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)軸工轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)動(dòng)觸片 動(dòng)作,使反向鼓得到“向前”和“向后”,牽引制動(dòng)鼓得到“牽引” 和“制動(dòng)”兩個(gè)工作位置。在開(kāi)關(guān)完成轉(zhuǎn)換工作的同時(shí),裝于轉(zhuǎn)軸上 的凸輪及裝于底板上的聯(lián)鎖觸頭13也進(jìn)行著轉(zhuǎn)換,開(kāi)斷和閉合控制 電路中相應(yīng)的聯(lián)鎖觸點(diǎn),使轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為非工作狀態(tài)。雙活塞氣缸傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)角大小決
6、定于傳動(dòng)氣缸的活塞行 程。這一系統(tǒng)必須進(jìn)行氣缸的氣密性能試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才能安裝到 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上去。聯(lián)鎖觸頭聯(lián)鎖觸頭用于控制有關(guān)聯(lián)鎖電路,安裝在轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的底板上(見(jiàn) 圖1823中aa剖面圖)。tkh4a-970 / 1000型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)采用tky1 型盒式聯(lián)鎖觸頭,如圖2-76所示。它為單件滾輪推桿雙斷點(diǎn)橋式結(jié) 構(gòu),由有機(jī)玻璃外殼、推桿4、滾輪7、反力彈簧3及封閉在外殼內(nèi) 的橋式觸頭組成,具有聯(lián)鎖靈活,防污性好,接觸可靠等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò) 透明的有機(jī)玻璃外殼,可以方便地觀察觸頭的開(kāi)閉情況。圖2-76聯(lián)鎖觸頭結(jié)構(gòu)示意圖聯(lián)鎖觸頭的開(kāi)閉由凸輪控制。當(dāng)凸輪的凸出部分推動(dòng)滾輪時(shí),推 桿壓縮反力彈簧,使觸橋與靜觸頭
7、閉合;反之,觸頭斷開(kāi)。2.動(dòng)作原理轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)借助電空閥控制壓縮空氣,帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸、動(dòng)觸片動(dòng)作,利 用動(dòng)觸片在不同的位置與靜觸指構(gòu)成不同電路,改變機(jī)車(chē)主電路。換向原理圖277換向原理示意圖(a)牽引電動(dòng)機(jī)接線原理圖;(b)動(dòng)主觸片展開(kāi)圖。1、2、3、4-靜主觸頭;a、b-動(dòng)主他片。機(jī)車(chē)的正反向運(yùn)行是通過(guò)改變牽引電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組中電流的方 向來(lái)達(dá)到的,如圖277所示。在向前位時(shí),圖(b)中的靜觸指1 與2、3與4分別在動(dòng)觸片a、b上,即1與2、3與4分別沿觸片a、 b的垂直方向接通,圖(a)中的常閉觸頭閉合,此時(shí),牽引電動(dòng)機(jī) 電樞繞組與勵(lì)磁繞組電流同向,機(jī)車(chē)向前運(yùn)行。轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)動(dòng)觸片轉(zhuǎn)動(dòng) 到向后位時(shí),圖(b)中的靜觸指2與4、1與3分別在
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