公路工程施工信息模型應用標準（2021）

1、目 次目 次1 總 則12 術 語23 基本規(guī)定44 模型要求65 模型應用85.1 一般規(guī)定85.2 施工準備85.3 施工組織管理105.4 施工安全管理115.5 施工質(zhì)量管理125.6 施工進度管理135.7 施工成本管理145.8 計量支付管理156交 付17附錄 A公路工程信息模型精細度18附錄 B通用施工信息屬性組125附錄 C臨時工程模型精細度127本標準用詞用語說明1311 總 則1 總 則1.0.1 為規(guī)范信息模型在公路工程施工階段應用的技術要求，制定本標準。1.0.2 本標準適用于各等級新建和改擴建公路工程施工。1.0.3 信息模型在公路工程施工階段的應用除應符合本標準的

2、規(guī)定外，尚應符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。 1 公路工程施工信息模型應用標準2 術 語2.0.1 全生命期 life cycle公路工程從設計、施工到運維等階段的總稱。2.0.2 模型架構 model framework信息模型中各層級對象的構成關系。2.0.3 模型精細度 level of model definition信息模型中所容納信息的豐富程度，簡稱 L。條文說明模型精細度即 LOD，其有兩種解釋，Level of Development 和 Level of Definition。本標準采用 Level of Definition，簡稱 L。2.0.4 施工深化模型 BIM f

3、or shop drawing在施工準備階段繼承、擴展、建立、管理和應用的信息模型，包含反映公路工程施工深化設計與施工組織設計意圖的相關幾何、非幾何信息。條文說明施工深化模型的構件范圍包括永久工程和臨時工程，模型信息既包括構件的材質(zhì)、幾何屬性等信息，也包括體現(xiàn)施工組織設計意圖的施工深化信息，如施工段劃分等。2.0.5 施工過程模型 BIM for construction process在施工過程階段繼承、擴展、建立、管理和應用的信息模型，包含施工深化模型信息和施工過程信息。條文說明施工過程模型是在施工深化模型的基礎上，結合施工過程中各參與方對信息的需求而建立的，對于不同的管理者和使用者，呈現(xiàn)

4、為不同的子模型，包括用于施工組織管理、施工安全管理、施工質(zhì)量管理、施工進度管理、施工成本管理和計量支付管理等主要應用場景下的子模型。 3 2 術 語2.0.6 交工驗收模型BIM for project delivery and acceptance在交工驗收階段繼承、擴展、建立、管理和應用的信息模型，包含施工過程模型的部分信息和工程交工驗收信息。條文說明交工驗收模型包含描述公路工程設計、施工相關信息，用于支撐工程驗收業(yè)務的數(shù)字化成果應用，并作為數(shù)字資產(chǎn)服務于工程運維階段的進一步應用。公路工程施工信息模型應用標準3 基本規(guī)定3.0.1 信息模型宜在項目施工全過程應用，也可根據(jù)工程實際情況只應用

5、于施工階段的某些環(huán)節(jié)或任務。條文說明本條對公路工程信息模型在施工階段應用時所涵蓋的時間階段進行規(guī)定。根據(jù)我國公路工程行業(yè)的特點，公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準（JTG/T 2420-2021）中將公路工程項目全生命期階段劃分為設計、施工、運維階段，其中施工階段涉及施工準備、施工過程、交工驗收三個子階段。3.0.2 信息模型的應用目標與范圍可根據(jù)項目特點，綜合考慮各參與方的技術、管理現(xiàn)狀等因素確定。條文說明本條對施工階段信息模型的應用目標和范圍進行規(guī)定。信息模型作為工程及設施物理與功能特性數(shù)字化表達的方式和手段，其應用效果和效益必要性與設計、施工、建設單位等應用主體的應用基礎密切相關，其中技術、管

6、理的標準化程度以及相關業(yè)務的信息化水平等都是信息模型發(fā)揮價值的重要基礎。因此，在進行項目信息模型應用策劃時， 需要結合項目實際加以考慮。3.0.3 信息模型宜在設計階段交付成果的基礎上，隨施工過程逐步豐富，也可在施工階段創(chuàng)建。條文說明本條對施工階段的信息模型建立機制提出了原則性要求，即充分考慮利用模型的可共享特征，優(yōu)先在繼承的模型基礎上擴展而成。一般而言，設計階段交付成果中的信息模型僅包含工程“產(chǎn)品模型”層面的信息，該部分信息優(yōu)先考慮繼承上游模型。如果不能繼承，則基于設計交付成果（包含二維設計圖紙等）建立。3.0.4 信息模型在施工階段應用過程中，各參與方宜在協(xié)同環(huán)境下開展工作，共享信息。 9

7、 3 基本規(guī)定條文說明本條對施工階段應用信息模型的總體應用目標做出規(guī)定，即通過信息模型輔助實現(xiàn)信息共享和工作協(xié)同。協(xié)同的基礎是基于開放的信息模型數(shù)據(jù)協(xié)同環(huán)境。協(xié)同的方式包括模型協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同和文件協(xié)同。共享的數(shù)據(jù)指信息接收方需要的、由數(shù)據(jù)生產(chǎn)崗位創(chuàng)建的基礎數(shù)據(jù)，包括但不限于構件信息、分析信息（如工程量）、過程信息（如進度信息）等。3.0.5 信息模型在施工階段應用時，應保障信息安全。條文說明信息模型中的數(shù)據(jù)信息是項目建設的資源，也是企業(yè)的數(shù)字資產(chǎn)，各相關方有義務按照相關信息安全管理規(guī)范，確保信息安全。信息共享和交換環(huán)節(jié)需利用技術手段有效避免數(shù)據(jù)被非法修改、增加、刪除，避免信息被非法獲取。公路工

8、程施工信息模型應用標準4 模型要求4.0.1 施工階段信息模型的應用宜符合下列規(guī)定：1 在施工圖設計階段交付模型的基礎上，通過繼承、擴展和補充形成施工深化模型。2 在施工深化模型基礎上，通過補充相關信息形成施工過程模型。3 在施工過程模型基礎上，通過對信息進行必要的調(diào)整、補充形成交工驗收模型。條文說明本條從信息模型的建立機制方面對模型要求進行規(guī)定。1 施工深化模型主要指公路工程中包括鋼結構、機電等專業(yè)在內(nèi)的，在施工準備階段進行設計與施工組織意圖表達的模型。2 施工過程模型是在施工過程階段，由施工深化模型（或模型的一部分）及施工建造活動過程中需要或產(chǎn)生的相關數(shù)據(jù)集成而成，包含了更多的信息維度。對

9、于不同應用點，以子模型的方式出現(xiàn)，包括施工組織信息模型、安全信息模型、質(zhì)量信息模型、進度信息模型、成本信息模型等。3 交工驗收模型是交工驗收階段滿足交工驗收應用需求的模型，是在施工過程模型基礎上，通過對模型信息進行增加、篩選或調(diào)整（細化、合并）后形成。4.0.2 施工階段信息模型的范圍宜包括永久構筑物、臨時構筑物、地形、地質(zhì)等信息。4.0.3 施工階段信息模型的精細度，宜符合下列規(guī)定：1 施工深化模型精細度不低于附錄 A附錄 C 中 L3.5，滿足施工準備階段的場地布置、工藝模擬、方案優(yōu)化、施工交底等應用需要。2 施工過程模型精細度不低于附錄 A附錄 C 中 L4.0，滿足施工組織管理、施工安

10、全管理、施工質(zhì)量管理、施工進度管理、施工成本管理和計量支付管理等應用需要。3 交工驗收模型精細度不低于附錄 A 中 L5.0，滿足交工驗收等應用需要。條文說明本條對信息模型的精細度進行規(guī)定。1 施工深化模型的建立優(yōu)先基于施工圖設計階段信息模型，包括工程實體結構信息、環(huán)境（地質(zhì)等）、臨時工程信息等。施工圖設計模型滿足指導施工，則可直接作為4 模型要求施工深化模型。信息模型在滿足本條規(guī)定的前提下，參照公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準（JTG/T 2420-2021）中的模型精細度有關規(guī)定，結合管理要求制定項目級交付要求用于指導信息交換。2 施工過程模型包括施工圖設計或施工深化階段的工程設施產(chǎn)品信息（幾

11、何信息、非幾何信息等），也包括該工程及設施建造過程中的相關基礎信息，如時間維度的進度信息、質(zhì)量驗收信息等。產(chǎn)品信息來源于上游即施工深化模型，而過程模型需將產(chǎn)品信息與相關的過程信息進行有機組織，以滿足施工過程中的信息管理與應用需求。3 施工過程模型通過動態(tài)完善至交工驗收階段，即成為交工驗收模型的基礎，其中包括描述工程實際特征的幾何信息、非幾何信息，也包括施工過程中集成的質(zhì)量驗收等過程信息。實踐中，為避免信息浪費，保證信息利用效益，倡導信息節(jié)約原則，在滿足應用需求及本條規(guī)定的前提下，提倡采用相對較低的模型精細度。4.0.4 設計變更導致的信息模型修改，宜通過版本管理等手段保留變更記錄。公路工程施工

12、信息模型應用標準5 模型應用5.1 一般規(guī)定5.1.1 施工階段信息模型的主要應用場景宜包括施工準備、施工組織管理、施工安全管理、施工質(zhì)量管理、施工進度管理、施工成本管理和計量支付管理等。5.1.2 信息模型應用過程中的協(xié)同工作方式和工作流程應滿足建設管理相關要求。5.1.3 施工現(xiàn)場宜借助物聯(lián)網(wǎng)等技術實現(xiàn)生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的自動化采集。5.2 施工準備5.2.1 施工準備階段的場地布置、工藝模擬、構件加工等工作宜基于信息模型開展。條文說明本條涉及的應用點均是在施工深化模型基礎上，在施工準備階段開展的幾項主要工作，通過利用模型的可視化特征來開展。相關軟件需能夠借助公開數(shù)據(jù)格式等繼承設計模型的幾何表

13、達信息，并且軟件本身需具備可視化展示、模擬功能。5.2.2 場地布置應用宜符合下列規(guī)定：1 在施工圖設計階段交付成果的基礎上，補充地理、地形、地質(zhì)及臨時構筑物等信息。2 結合施工方案與總體進度安排，優(yōu)化場地總體布置方案。3 結合工藝模擬，優(yōu)化施工方案。條文說明1 設計模型包含描述工程主體結構設計意圖的主要信息，除此之外，場地布置還需考慮的信息包括地質(zhì)信息、場區(qū)高程與周邊環(huán)境等信息。場地布置應用時的模型創(chuàng)建， 需要借助 GIS（地理信息系統(tǒng)）及三維地質(zhì)等數(shù)據(jù)，通過多源數(shù)據(jù)集成來進行。2 利用場地模型，結合可視化模擬與動態(tài)碰撞檢查等手段，驗證與優(yōu)化場地布置。場地模型中除地形、地質(zhì)等環(huán)境外，還包括工

14、程主體結構、臨時構筑物等模型元素。3 在制定一些較為復雜或施工風險較大的工藝方案時，基于已有的信息模型關聯(lián)5 模型應用工藝邏輯，借助軟件的沖突檢測等功能，輔助驗證工藝的可行性，識別工藝流程中的潛在風險。例如，通過復雜節(jié)點的施工工藝模擬，優(yōu)化構件的尺寸、連接方式、空間要求以及施工順序等。施工工藝模擬前，需根據(jù)工程實際完成初步的施工方案編制，明確工藝流程與相關技術要求，工藝模擬成果作為施工方案優(yōu)化的依據(jù)。5.2.3 工藝模擬應用應符合下列規(guī)定：1 模擬空間碰撞時，模型的幾何表達符合模型精細度等級 L3.5 要求。2 通過施工工序模擬，保證交叉工序的時間邏輯關系合理。5.2.4 混凝土預制構件、鋼結

15、構構件生產(chǎn)加工中的信息模型應用宜滿足下列規(guī)定：1 利用信息模型的幾何信息，開展可視化輔助技術交底。2 利用信息模型的屬性信息，指導物料采購準備和生產(chǎn)計劃安排。條文說明構件加工包含混凝土預制構件、鋼結構構件及機電產(chǎn)品加工等，本標準僅對土建工程常見的混凝土預制構件和鋼結構構件如何基于信息模型開展相關工作做出原則性規(guī)定。加工廠內(nèi)基于信息模型開展的安全管理、質(zhì)量管理、進度管理等主要應用可參照本標準相關條文執(zhí)行。構件加工環(huán)節(jié)的應用點包括：（1） 基于構件幾何信息，輔助進行構件加工工藝設計，如混凝土預制構件模板系統(tǒng)設計等。（2） 基于構件的進度需求信息，輔助進行生產(chǎn)排產(chǎn)工作。（3） 基于構件模型信息進行快

16、速物資數(shù)量計算統(tǒng)計，指導物資采購與管理等工作。（4） 結合信息模型分類與編碼體系，對構件的加工生產(chǎn)、成品物流與安裝進行全過程追蹤管理。其中，在構件生產(chǎn)、成品管理等過程中，需要工廠級 MES(Manufacturing Execution System，即生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng)）等信息化手段，采集模型中有關加工構件的產(chǎn)品基本信息（如混凝土工程量、鋼筋型號規(guī)格等），生產(chǎn)過程中的業(yè)務信息同時關聯(lián)至信息模型中，傳遞至安裝施工、運維管理等環(huán)節(jié)。公路工程施工信息模型應用標準5.3 施工組織管理5.3.1 施工組織中的工作分解、資源配置、施工技術交底等工作宜基于信息模型開展。5.3.2 工作分解可基于信息模型，輔

17、以知識庫等數(shù)據(jù)資源進行，形成工作分解結構。條文說明本條中的“知識庫”指積累在系統(tǒng)平臺中同類項目的工作分解結構編制模板庫、標準化工序庫等?；谛畔⒛Ｐ蛣?chuàng)建的工作分解結構（WBS），與模型架構實現(xiàn)關聯(lián)映射。基于信息模型的工作分解能夠提升編制效率，但仍需人工參與。5.3.3 人工、材料、機械等資源可利用信息模型中的構件信息、工程量信息等，結合總體進度要求、工效等數(shù)據(jù)資源，借助專業(yè)工具軟件進行自動配置。條文說明本條對基于信息模型開展正向施工組織設計進行了原則性規(guī)定。條文中的“工效” 等數(shù)據(jù)資源需要企業(yè)長期積累，在標準化的基礎上形成知識庫后，基于信息模型方法進行管理和應用，最終實現(xiàn)施工組織環(huán)節(jié)的知識自動

18、化?；谛畔⒛Ｐ屯瓿少Y源配置后， 施工所需的資源分解結構等數(shù)據(jù)信息，也與工作分解結構、模型架構等實現(xiàn)了多維度關聯(lián)，這是施工過程中模型集成過程數(shù)據(jù)的主要方式。5.3.4 施工技術交底宜利用信息模型，提取施工范圍、工程量、進度要求等信息，形成交底資料。5.3.5 信息模型在施工組織管理各應用環(huán)節(jié)中的信息共享，宜滿足表 5.3.5 的要求。表 5.3.5施工組織管理的信息模型應用模型應用模型和信息信息模型輸入輸出工作分解施工過程模型 項目的單位、分部、分項工程和工序信息等 工作分解結構資源配置 工作分解結構 總體進度計劃 人工、材料、機械等資源數(shù)據(jù) 人工、材料、機械等資源配置計劃數(shù)據(jù)施工技術交底 交

19、底方案 技術規(guī)范信息等 交底相關的圖文影像資料 17 5 模型應用5.4 施工安全管理5.4.1 安全管理中的危險源辨識、安全技術交底、過程監(jiān)控等工作可利用信息模型開展。條文說明本條規(guī)定了施工安全管理中信息模型的應用點，包含但不限于條文中所列。5.4.2 危險源辨識可基于施工深化模型，依據(jù)相應安全技術標準，集成相關危險源庫等數(shù)據(jù)，進行危險源辨識和風險評價。條文說明危險源庫是行業(yè)、地方或企業(yè)的知識自動化成果，按照下列方式進行關聯(lián)：（1） 將危險源庫等知識庫成果進行結構化，并進行分類與編碼。（2） 將標準化、結構化的知識庫成果與標準化工序等進行映射與關聯(lián)。（3） 根據(jù)信息模型元素中的分部分項、工序

20、等信息，將危險源信息與模型元素進行關聯(lián)。5.4.3 安全技術交底宜利用模型可視化特征，提升交底效率和質(zhì)量。5.4.4 過程監(jiān)控可利用信息模型集成、管理過程信息，為安全預警提供基礎數(shù)據(jù)。5.4.5 信息模型在施工安全管理各應用環(huán)節(jié)中的信息共享，宜滿足表 5.4.5 的要求。表 5.4.5施工安全管理的信息模型應用模型應用模型和信息信息模型輸入輸出危險源辨識施工過程模型 安全技術標準的相關規(guī)定 項目相關方的危險源知識信息等 危險源信息 安全技術措施計劃安全技術交底 安全技術措施計劃 安全技術交底記錄信息等 安全技術交底資料過程監(jiān)控 安全監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻信息等 問題巡查與整改信息 事故調(diào)查與處理信息等

21、 安全分析與預警等信息 安全評估報告等公路工程施工信息模型應用標準5.5 施工質(zhì)量管理5.5.1 質(zhì)量管理中的質(zhì)量計劃、質(zhì)量驗收、質(zhì)量控制等工作宜基于信息模型開展。5.5.2 質(zhì)量計劃可基于施工深化模型及施工組織應用成果，參照質(zhì)量驗收規(guī)程等技術標準進行創(chuàng)建。條文說明根據(jù)工程特點和進度計劃，按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊 土建工程（JTG F80/1）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第二冊 機電工程（JTG 2182） 等相關技術標準的要求，進行驗收檢查點與模型的關聯(lián)。在確定質(zhì)量計劃時，根據(jù)模型進度計劃信息與對應的質(zhì)量驗收標準，生成驗收計劃并同步關聯(lián)相應的質(zhì)量驗收信息至模型。5.5.3 質(zhì)

22、量驗收可按照質(zhì)量計劃，集成實際質(zhì)檢信息，動態(tài)完善模型，實現(xiàn)質(zhì)量驗收指導。條文說明質(zhì)量驗收信息主要包含質(zhì)量控制資料（如原材料合格證及進場檢驗試驗報告等）， 各分項工程的試驗記錄、觀感質(zhì)量檢查記錄、質(zhì)量驗收記錄等功能檢驗資料，檢驗批質(zhì)量驗收記錄等。以上信息優(yōu)先利用信息化手段直接獲取結構化數(shù)據(jù)或相關電子文件。5.5.4 質(zhì)量控制宜將質(zhì)量問題處理信息集成至信息模型，實現(xiàn)基于模型的信息追溯與質(zhì)量問題分析。條文說明將質(zhì)量問題的發(fā)起、處理與閉合過程信息集成至模型，與模型構件關聯(lián)。質(zhì)量問題分析時，將質(zhì)量信息和問題按照構件部位、時間、施工主體等維度進行分類匯總和展示， 為質(zhì)量控制提供數(shù)據(jù)支持。5.5.5 信息模

23、型在施工質(zhì)量管理各應用環(huán)節(jié)中的信息共享，宜滿足表 5.5.5 的要求。5 模型應用表 5.5.5施工質(zhì)量管理的信息模型應用模型應用模型和信息信息模型輸入輸出質(zhì)量計劃施工過程模型 進度計劃 質(zhì)量驗收技術標準的相關規(guī)定信息等 質(zhì)量計劃質(zhì)量驗收 質(zhì)量計劃 質(zhì)量檢驗信息（質(zhì)量控制資料、功能檢驗資料、質(zhì)量檢查與驗收記錄）等 質(zhì)量驗收信息質(zhì)量控制 質(zhì)量問題與處理信息等 質(zhì)量分析信息5.6 施工進度管理5.6.1 進度管理中的進度計劃、進度分析與進度控制等工作宜利用信息模型開展。5.6.2 進度計劃宜基于施工組織階段的信息模型開展模擬、審查等工作。條文說明基于信息模型中的工程量、資源等基礎數(shù)據(jù)，利用專業(yè)進度

24、管理軟件編制進度計劃。專業(yè)軟件與信息模型管理平臺之間基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式進行基礎數(shù)據(jù)交換。進度計劃的模擬或?qū)彶椋ㄟ^信息模型可視化模擬分析實現(xiàn)。5.6.3 進度分析宜基于信息模型開展實際進度和進度計劃跟蹤對比、進度預警等工作。條文說明施工過程中，動態(tài)采集實際進度信息并補充、更新至進度信息模型。實際進度信息來自手工填報或相關業(yè)務信息系統(tǒng)。通過數(shù)據(jù)可視化等手段呈現(xiàn)進度對比分析結果，根據(jù)預設指標與閾值進行預警。5.6.4 進度控制可按照進度分析結果，調(diào)整進度計劃和進度控制措施。條文說明根據(jù)進度對比分析結果，發(fā)生進度預警或目標工期變化等情況時，需結合資源、工期等約束條件，基于進度信息模型中的基礎數(shù)據(jù)，利

25、用專業(yè)軟件進行動態(tài)優(yōu)化，重新調(diào)配現(xiàn)場資源，調(diào)整現(xiàn)場進度，使后續(xù)任務在計劃時間內(nèi)完成。公路工程施工信息模型應用標準基于信息模型進行進度計劃調(diào)整與優(yōu)化，按照下列工作步驟進行：1 根據(jù)企業(yè)定額和經(jīng)驗數(shù)據(jù)，結合管理人員在同類工程中的工期與進度方面的工程管理經(jīng)驗，確定工作持續(xù)時間。2 根據(jù)工程量、用工數(shù)量及持續(xù)時間等信息，檢查進度計劃是否滿足約束條件， 是否達到最優(yōu)。3 若改動后的進度計劃與原進度計劃的總工期、節(jié)點工期沖突，則需與工程師共同協(xié)商。優(yōu)化過程中需充分考慮施工邏輯關系，各施工工序所需的人工、材料、機械， 以及當?shù)刈匀粭l件等因素。重新調(diào)整優(yōu)化進度計劃，將優(yōu)化的進度計劃信息附加或關聯(lián)至模型。4 根

26、據(jù)優(yōu)化后的進度計劃，完善人工計劃、材料計劃和機械設備計劃。5 當施工資源投入不滿足要求時，需對進度計劃進行優(yōu)化，并更新進度信息模型。5.6.5 信息模型在施工進度管理各應用環(huán)節(jié)中的信息共享，宜滿足表 5.6.5 的要求。表 5.6.5施工進度管理的信息模型應用模型應用模型和信息信息模型輸入輸出進度計劃施工過程模型 目標工期、工作分解結構、任務節(jié)點時間信息 人工、材料、機械等資源信息 進度計劃 計劃工期、資源組織可視化模擬成果進度分析 進度計劃 實際進度 工序、工效信息等 進度分析報告 進度預警信息進度控制 進度計劃 實際進度 可視化形象進度 進度控制措施和進度計劃調(diào)整方案等成果5.7 施工成本

27、管理5.7.1 成本管理中的成本計劃、成本分析等工作宜應用信息模型開展。條文說明基于信息模型進行成本管理時的主要工作內(nèi)容包括：1 基于信息模型進行算量，套用清單模板輔助生成工程量清單，并同步實現(xiàn)模型5 模型應用架構與清單結構的映射與關聯(lián)。2 進行工作分解，形成工作分解結構（WBS），或直接從進度信息模型繼承工作分解結構與模型架構的關聯(lián)關系，進而形成 WBS 與工程量清單之間的關聯(lián)關系。3 套用定額、合同預算等單價信息，形成 5D 信息模型（三維模型+時間信息+成本信息）。4 采集實際成本信息，關聯(lián)形成成本信息模型。5.7.2 成本計劃可基于施工組織階段信息模型，依據(jù)工程量清單計價相關規(guī)范、消耗

28、量定額等信息進行制定，計算預算與目標成本。5.7.3 成本分析宜基于成本計劃階段信息模型，集成實際進度、成本信息，進行動態(tài)對比，指導制定糾偏措施。5.7.4 信息模型在施工成本管理各應用環(huán)節(jié)中的信息共享，宜滿足表 5.7.4 的要求。表 5.7.4施工成本管理的信息模型應用模型應用模型和信息信息模型輸入輸出成本計劃施工過程模型 進度計劃 清單工程量 消耗量定額信息等 成本計劃成本分析 實際進度 實際成本 合同信息等 成本分析數(shù)據(jù)5.8 計量支付管理5.8.1 計量支付管理中的計量支付計劃、計量支付宜利用信息模型開展。條文說明計量支付管理相對于安全管理、質(zhì)量管理、進度管理、成本管理等應用場景有更

29、復雜的參與方協(xié)同要求，對基礎數(shù)據(jù)的需求更加多元，其中工程量、進度、質(zhì)量驗收等信息需要從相關場景的信息模型中共享以集約使用數(shù)據(jù)資源，實現(xiàn)動態(tài)協(xié)同與數(shù)據(jù)同源。5.8.2 計量支付計劃宜按照項目相關方的管理需求，將合同單價等信息附加或關聯(lián)至公路工程施工信息模型應用標準信息模型，結合信息模型中的工程量、進度計劃、分部分項、合同等信息制定。5.8.3 計量支付可按照計量支付計劃，將實際工程量、進度、質(zhì)量檢驗、合同等信息附加或關聯(lián)至信息模型，輔助生成工程計量支付資料成果。5.8.4 信息模型在計量支付管理各應用環(huán)節(jié)中的信息共享，宜滿足表 5.8.4 要求。表 5.8.4計量支付管理的信息模型應用模型應用模

30、型和信息信息模型輸入輸出計量支付計劃施工過程模型 合同單價 工程量、合同、進度計劃信息等 計量支付計劃計量支付 計量支付計劃 實際工程量、進度、質(zhì)量檢驗信息 計量支付記錄信息等 計量支付信息6 交付6 交 付6.0.1 交工驗收階段的交付成果應包括下列內(nèi)容：1 描述工程設計信息的模型、數(shù)據(jù)與文件，包括信息創(chuàng)建者、創(chuàng)建環(huán)境等內(nèi)容；2 施工過程集成的有關質(zhì)量等信息的數(shù)據(jù)、文件；3 其他文件。條文說明信息模型交付的方式包含模型交付、數(shù)據(jù)（含數(shù)據(jù)服務）交付、文件交付。除以信息模型交付的內(nèi)容外，數(shù)字交付成果還包括圖紙、過程記錄、報表等內(nèi)容，需符合現(xiàn)行公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則（交公路發(fā)20106

31、5 號）的有關規(guī)定。6.0.2 交付成果的格式應滿足信息共享和互用需求，宜滿足現(xiàn)行公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準（JTG/T 2420）相關數(shù)據(jù)存儲規(guī)定，也可采用約定格式進行交付。6.0.3 交工驗收模型精細度宜不低于附錄 A 中的 L5.0。公路工程施工信息模型應用標準附錄 A公路工程信息模型精細度表 A-1路基路面模型精細度單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注路基工程路基土石方工程土方路基、填石路基路基結構層設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組

32、壓實度彎沉縱斷高程中線偏位寬度平整度橫坡邊坡坡度邊坡平順度軟土地基處置砂墊層設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組厚度寬度反濾層設置壓實度 19 附錄 A 公路工程信息模型精細度續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注袋裝砂井、塑料排水板設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組井（板）距井（板）長井徑灌砂率粒料樁設計信息繼承

33、 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組樁距樁徑樁長粒料灌入率地基承載力加固土樁設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組樁距樁徑樁長單樁每延 米噴粉 （漿）量強度公路工程施工信息模型應用標準續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注地基承載力水泥粉煤灰碎石樁設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信

34、息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組樁距樁徑樁長強度復合地基承載力剛性樁設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組混凝土強度樁距樁徑樁長單樁承載力土工合成材料處置加筋工程土工合成材料處置層設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組下承層平整度、拱度搭接寬度搭接縫錯開距離錨固長度 29 附錄 A 公路工程信息模型精細度續(xù)表 A-1

35、單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注隔離工程土工合成材料處置層設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組下承層平整度、拱度搭接寬度搭接縫錯開距離搭接處透水點過濾排水工程土工合成材料處置層設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組下承層平整度、拱度搭接寬度搭接縫錯開距離防裂工程土工合成材料處置層設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息

36、詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組下承層平整度、拱度搭接寬度黏結力排水工程管節(jié)預制管節(jié)設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組混凝土強度公路工程施工信息模型應用標準續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注內(nèi)徑壁厚順直度長度混凝土排水管施工混凝土排水管設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組

37、成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組混凝土抗壓強度或砂漿強度管軸線偏位流水面高程基礎厚度管座肩寬管座肩高抹帶寬度抹帶厚度檢查（雨水）井砌筑檢查井、雨水井設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組砂漿強度中心點位圓井直徑或方井長、寬壁厚井底高程附錄 A 公路工程信息模型精細度續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注井蓋與相鄰路面高差土溝土溝設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用

38、施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組溝底高程斷面尺寸邊坡坡度邊棱直順度漿砌水溝漿砌水溝設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組砂漿強度軸線偏位溝底高程墻面直順度坡度斷面尺寸鋪砌厚度基礎墊層寬度、厚度盲溝盲溝設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組溝底高程公路工程施工信息模型應用標準續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0

39、L5.0備注斷面尺寸跌水井、集水井、滲井、排水泵站沉井跌水井、集水井、滲井、排水泵站沉井設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組混凝土強度軸線平面偏位豎直度幾何尺寸壁厚井口高程急流槽、水簸箕急流槽、水簸箕設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組槽底高程斷面尺寸沉淀池、油水分離池、蓄水池、蒸發(fā)池沉淀池、油水分離池、蓄水池、蒸發(fā)池設計信息繼承 L3.0 模型的設計信

40、息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組混凝土強度軸線平面偏位幾何尺寸底板高程附錄 A 公路工程信息模型精細度續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注小橋及鋼筋加工及安參照橋梁模型精細度表符合小裝，砌體，混凝橋標準土擴大基礎，鉆的通孔灌注樁，混凝道，人土墩、臺，墩、行天臺身安裝，臺背橋，渡填土，就地澆筑槽梁、板，預制安裝梁、板，就地澆筑拱圈，混凝土橋面板橋面防水層，支座墊石和擋塊，支座安裝，伸縮裝置安裝，欄桿安裝， 混凝土護欄，橋頭搭板，砌體坡面防護，混凝土構件表面防護，橋梁總

41、體等公路工程施工信息模型應用標準續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注涵洞、通道鋼筋加工及安裝，涵臺，管節(jié)預制，管座及涵管安裝，波形鋼管涵安裝，蓋板預制，蓋板安裝，箱涵澆筑， 拱涵澆（砌）筑， 倒虹吸豎井、集水井砌筑，一字墻和八字墻，涵洞填土，頂進施工的涵洞，砌體坡面防護，涵洞總體等詳見涵洞模型精細度表防護支擋工程砌體、片石混凝土擋土墻漿砌擋土墻設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組砂漿強度平面位置墻面坡度斷面尺寸頂面高程表面平整度干砌擋

42、土墻設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組附錄 A 公路工程信息模型精細度續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程模型構件模型信息L3.5L4.0L5.0備注成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組平面位置墻面坡度斷面尺寸頂面高程表面平整度片石混凝土擋土墻設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組混凝土強度平面位置墻面坡度斷面尺寸頂面高程表面平整度墻背填土墻背填土設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組距面板 1m 范圍以內(nèi)壓實度反濾層厚度邊坡錨固防護錨桿、錨索設計信息繼承 L3.0 模型的設計信息進度信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組安全信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組成本信息詳見附錄 B 通用施工信息屬性組公路工程施工信息模型應用標準續(xù)表 A-1單位、分部、分項工程