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文檔簡介
1、SMT車間管理第一章 數(shù)據(jù)管理(1)車間數(shù)據(jù)必須及時(shí)收集(2)車間數(shù)據(jù)必須集中到一起,形成一個(gè)系統(tǒng),便于分析比較(3)車間數(shù)據(jù)必須囊括人/機(jī)/物/法/環(huán),常見包括人/物/法.SMT車間數(shù)據(jù)包括工人管理/物料報(bào)損/現(xiàn)場管理等SMT車間數(shù)據(jù)報(bào)表的介紹以及數(shù)據(jù)錄入介紹(1)物料報(bào)損數(shù)據(jù)-(2)現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)-(3)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)-(1)實(shí)時(shí)了解車間運(yùn)行狀況(生產(chǎn)/現(xiàn)場/工人管理等)(2)針對(duì)狀況采取措施,及時(shí)相關(guān)問題(3)車間拉長考核數(shù)據(jù)化數(shù)據(jù)報(bào)表的作用物料報(bào)損每日各拉長物料報(bào)損數(shù)據(jù)現(xiàn)場管理每日各拉長現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)每日車間各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行情況(UT)生產(chǎn)數(shù)據(jù)每日車間各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行情況(產(chǎn)量)生產(chǎn)數(shù)據(jù)每日
2、車間各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行情況(拉長績效)生產(chǎn)數(shù)據(jù)每日車間各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行情況(工時(shí))拉長考核績效實(shí)時(shí)排名車間管理的主要任務(wù)是根據(jù)計(jì)劃來合理組織人員生產(chǎn)提前排班 節(jié)省時(shí)間 提高效率 不至于當(dāng)天班拉長臨時(shí)為安排人員焦頭爛額第二章 車間日排班管理我們需要一個(gè)工具我們需要一個(gè)工具排班工具-SMT車間人員排班系統(tǒng)任務(wù)欄中選擇生產(chǎn)任務(wù),如果沒有任務(wù)必須選擇無任務(wù).假定選擇機(jī)型AX2007R2系統(tǒng)根據(jù)機(jī)型彈出對(duì)應(yīng)崗位拉長只要根據(jù)機(jī)型拉長只要根據(jù)機(jī)型崗位將工人工號(hào)輸入即可紫紅色表示該工人還缺人,需要安排人員!進(jìn)入工作表”多余人員”,點(diǎn)擊下面按鈕系統(tǒng)自動(dòng)顯示整個(gè)車間多余人員,并提示人數(shù)情況在實(shí)際操作中,個(gè)別工人可能被不同拉
3、長重復(fù)排班,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示可以點(diǎn)擊確定按鈕查看重復(fù)人員名單,可以修改排班我們還可以通過點(diǎn)擊下面按鈕查看多余人員崗位分布情況多余人員崗位分布作為班組長,在車間里免不了要處理一些工人管理上面的問題,這些問題盡快不大,但是如果處理方法不當(dāng),就需要花很多時(shí)間.干擾了正常工作秩序.第三章 日常工人問題處理曠工缺勤類事先未知會(huì)任何原因而曠工請(qǐng)假未獲批準(zhǔn)而曠工請(qǐng)假到期而未及時(shí)上班且未知會(huì)任何原因信息車間工人管理中常見問題(一)解決措施解決措施(1)首先公司或車間必須有相首先公司或車間必須有相關(guān)的考勤制度關(guān)的考勤制度,規(guī)定各類曠工規(guī)定各類曠工的處罰措施的處罰措施(2)對(duì)于各類曠工缺勤對(duì)于各類曠工缺勤,事后事后
4、必須讓工人給出解釋必須讓工人給出解釋,車間班車間班長進(jìn)行仔細(xì)核實(shí)長進(jìn)行仔細(xì)核實(shí).(3)經(jīng)過核實(shí)后確認(rèn)缺勤理由經(jīng)過核實(shí)后確認(rèn)缺勤理由不充分或者人為捏造不充分或者人為捏造,則必須則必須給與相應(yīng)的處罰給與相應(yīng)的處罰.(例如我們例如我們公司規(guī)定連續(xù)曠工超過公司規(guī)定連續(xù)曠工超過4天天,給與自動(dòng)離職處分給與自動(dòng)離職處分.不服從安排不服從安排的工人不僅給班拉長安排生產(chǎn)帶來不便,同時(shí)也會(huì)在其他工人中產(chǎn)生惡劣影響,容易被拷貝復(fù)制拉長給工人安排做某個(gè)工位,但是該工人不去.車間工人管理中常見問題(二)解決措施解決措施(1)核查原因核查原因,可以將該工人帶到一可以將該工人帶到一邊邊,私下溝通私下溝通,詢問其不服從安排
5、詢問其不服從安排的原因的原因(如有什么難言之隱如有什么難言之隱).(2)合理的原因可以理解合理的原因可以理解,我們可以我們可以換人調(diào)崗換人調(diào)崗(如該員工不想與前男友如該員工不想與前男友一起工作等一起工作等)(3)沒有合理的原因沒有合理的原因,工人必須無條工人必須無條件服從安排件服從安排(高危作業(yè)以及勞動(dòng)法高危作業(yè)以及勞動(dòng)法規(guī)定不能作業(yè)的出外規(guī)定不能作業(yè)的出外)(4)沒有合理原因的沒有合理原因的,并經(jīng)過教育后并經(jīng)過教育后沒有改正的沒有改正的,可以直接給與處罰甚可以直接給與處罰甚至辭退至辭退串崗聊天非工作需要,某個(gè)崗位工人從一個(gè)崗位跑到另外一個(gè)崗位與其崗位工人聊天/談笑等.往往串崗聊天被發(fā)現(xiàn)后,工
6、人都會(huì)說談工作車間工人管理中常見問題(三)解決措施解決措施(1)對(duì)于很直接的串崗聊天現(xiàn)對(duì)于很直接的串崗聊天現(xiàn)象象(哈哈大笑哈哈大笑/帶有一些打鬧帶有一些打鬧的動(dòng)作等的動(dòng)作等),當(dāng)事人根據(jù)制度當(dāng)事人根據(jù)制度給與批評(píng)給與批評(píng)/教育教育/處罰處罰(2)如果工人說是談工作如果工人說是談工作,那那么可以將兩個(gè)人分開么可以將兩個(gè)人分開,每個(gè)人每個(gè)人分別報(bào)告與對(duì)方談什么工作分別報(bào)告與對(duì)方談什么工作,如果兩個(gè)人言語相互矛盾如果兩個(gè)人言語相互矛盾,那那么就是串崗聊天么就是串崗聊天,當(dāng)即給與處當(dāng)即給與處罰罰消極怠工不能完成每個(gè)小時(shí)的額定任務(wù)量理由:不會(huì)做或不熟練這個(gè)崗位車間工人管理中常見問題(四)解決措施解決措施
7、(1) 給他或她時(shí)間給他或她時(shí)間,讓其在規(guī)讓其在規(guī)定時(shí)間必須完成任務(wù)定時(shí)間必須完成任務(wù)(2)如果如果(1)沒有效果沒有效果,那么只那么只有兩種可能有兩種可能,身體有缺陷或者身體有缺陷或者態(tài)度有問題態(tài)度有問題.(3)接下來可以觀察該工人操接下來可以觀察該工人操作作,判斷是否態(tài)度有問題判斷是否態(tài)度有問題,如如果態(tài)度沒有問題果態(tài)度沒有問題,那么就是缺那么就是缺陷陷,這時(shí)需要換人調(diào)崗這時(shí)需要換人調(diào)崗.(4)如果明確是態(tài)度問題如果明確是態(tài)度問題:可可以以不能勝任工廠要求以以不能勝任工廠要求,申請(qǐng)申請(qǐng)辭退辭退.牢騷型這類工人經(jīng)常抱怨工資低,經(jīng)常怪領(lǐng)導(dǎo)為什么不給她或他考核或加工資車間工人管理中常見問題(五)
8、解決措施解決措施這類工人往往都被我們反感,這類員工往往給團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)負(fù)面影響我的做法是:(1)講原則:為工廠作出貢獻(xiàn)的人理應(yīng)獲得獎(jiǎng)勵(lì),沒有任何貢獻(xiàn)甚至不能算一個(gè)合格員工,是不能給與獎(jiǎng)勵(lì),體現(xiàn)公平.(2)如果該工人仍堅(jiān)持我不能做到的,我會(huì)跟他(她)說:”如果你不滿意,請(qǐng)異動(dòng)到其他車間或工廠或離職,我馬上給你辦手續(xù)”)投訴上訪型這類員工感覺在工作中受到不公平待遇,覺得委屈,總是隔三差五的到班長或以上領(lǐng)導(dǎo)那里去投訴,在處長面前投訴班長,在班長面前投訴拉長等車間工人管理中常見問題(六)解決措施解決措施(1)調(diào)查原因調(diào)查原因,如果投訴情況核實(shí)如果投訴情況核實(shí),則則對(duì)相應(yīng)的管理人員進(jìn)行批評(píng)教育對(duì)相應(yīng)的管理人員
9、進(jìn)行批評(píng)教育(2)如果客觀上沒有問題如果客觀上沒有問題,而只是工而只是工人自己主觀感覺有問題人自己主觀感覺有問題,那么需要那么需要與該工人進(jìn)行溝通與該工人進(jìn)行溝通,讓其理解讓其理解.(3)如果如果(2)無效無效,那么則可以將該工那么則可以將該工人調(diào)離該線或該班人調(diào)離該線或該班,換一個(gè)環(huán)境換一個(gè)環(huán)境,如如果在其他線或班還有問題果在其他線或班還有問題,那就是那就是該工人自己的問題該工人自己的問題.(4)如果如果(3)無效無效,那么就用問題那么就用問題(五五)的處理方法的處理方法SMT生產(chǎn)車間常出現(xiàn)的現(xiàn)場問題(1)線亂:各種設(shè)備的電線/網(wǎng)線/數(shù)據(jù)線散開(2)機(jī)器表面灰塵多(3)設(shè)備維修時(shí)造成現(xiàn)場配件
10、隨意放置(4)生產(chǎn)線停產(chǎn)后桌椅亂放/地面上掉有各類標(biāo)簽/合格證,一些生產(chǎn)附件未退庫(5)設(shè)備維修時(shí),過多的技術(shù)員/工人扎堆串崗觀望(6)太多的半成品沒有退庫,隨處都是貼有各類標(biāo)識(shí)合格證的半成品(如”留線分析”/”待明日處理”/”勿動(dòng)”/等字樣.第四章 現(xiàn)場管理(1)理論武器-5S班長/拉長/工人必須接受基本的5S理論培訓(xùn),理解整理整頓清掃清潔素養(yǎng)的涵義(2)實(shí)施方法小組活動(dòng) 合理化建議 OPL 視覺管理 紅牌作戰(zhàn) 現(xiàn)場管理方法(培訓(xùn)階段)l良好的執(zhí)行力是一切戰(zhàn)略決策實(shí)現(xiàn)的前提l工人/拉長必須執(zhí)行車間現(xiàn)場管理規(guī)定l現(xiàn)場管理是一個(gè)逐步改善的過程管理,不要幻想把所有問題解決,要做到同樣的問題不發(fā)生,
11、其他問題做好預(yù)防l作好充分心理準(zhǔn)備,作好打持久戰(zhàn)/攻堅(jiān)戰(zhàn)的準(zhǔn)備現(xiàn)場管理方法(執(zhí)行階段)l理念:任何行為規(guī)范必須受到監(jiān)督l方法:每班專設(shè)一個(gè)5S專員(我們車間采取拉長輪值制,實(shí)習(xí)角色互換)l5S專員每個(gè)班巡視生產(chǎn)線,負(fù)責(zé)記錄問題并即使知會(huì)該線拉長,拉長解決改進(jìn).l建立現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)系統(tǒng),每班5S專員把相關(guān)問題錄入到系統(tǒng)中去.l早會(huì)內(nèi)容增設(shè)5S審核一項(xiàng),會(huì)議數(shù)據(jù)來源與現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)系統(tǒng),每個(gè)拉長必須對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)給出解釋,并給出自己的解決措施,并把其解決措施記錄下來,來檢驗(yàn)是否有效或是否光說不練l用圖表,根據(jù)數(shù)據(jù)來分析車間現(xiàn)場管理情況現(xiàn)場管理方法(監(jiān)督階段)附件現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)(一)附件現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)(二)附件現(xiàn)場管理數(shù)據(jù)(三)l車間管理是一個(gè)很累心的工作l現(xiàn)場管理是車間管理中一個(gè)最累心的部分l做好現(xiàn)場管理要方法得當(dāng),多思考.l要有足夠的人力.現(xiàn)場管理過程中,管理者們往往感覺心有余而力不足.筆者身有體會(huì),以前一個(gè)人既要抓生產(chǎn)又要抓現(xiàn)場,精力不夠.從今年開始我每個(gè)班設(shè)立一個(gè)5S檢查拉長后明顯感覺壓力小多了,現(xiàn)場也清爽了,我可以有更多的精力來思考更重要的問題. 勸誡工人整體素質(zhì)還是達(dá)不到企業(yè)需要,需要在工作崗位中不斷去教育培訓(xùn)
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